西南交通大学-铁路施工组织复习重点

绪论：

1、铁路基本建设的特点有哪些？

答：1.工程量大. 2.施工战线长. 3.技术门类多，4、专业种类多、5、配套工程多，6、施工条件复杂，7、投资大、工期长。

2、什么事基本建设程序？基本建设程序步骤如何划分?

答：基本建设程序是指基本建设项目从决策、设计、施工到竣工验收整个工作过程中,各阶段、各环节之间必须遵循的先后次序. 一般分为决策、设计、准

备、实施及竣工验收五个阶段.

3、简介铁路基本建设工程施工步骤？

答：1、承接工程任务签定施工合同；2、合理统筹安排作好施工规划；3、工

程施工准备提出开工报告；4精心组织施工加强各项管理；5、进行工程验收交付生产使用

4、铁路工程施工中施工技术和施工组织与管理，两者之间有什么区别？（关系如

何）

答：工程施工技术:它是以工程的最终产品(如线、桥、隧等)来研究其施工过

程、施工顺序、施工方法、质量控制技术、安全生产等技术问题,内容具体.

但是，施工组织与管理:它是探讨对投入施工的人力、物力、财力在时间、空间上如何安排,才能达到质量好、工期快、成本低又安全的问题,内容较抽象.

第一章：

1、简述施工准备工作的基本任务、重要性、分类。

答：施工准备工作的基本任务是为拟建工程的施工建立必要的技术和物质条件，统筹安排施工力量和施工现场.施工准备工作也是施工企业搞好目标管理.推行技术经济承包的重要依据.施工准备工作还是土建施工和设备安装顺利进行的根本保证.

1.按工程项目施工准备工作的范围不同.

⑴综合性施工准备

⑵单位工程施工条件准备

⑶分部分项工程作业条件准备

2.按拟建工程所处的施工阶段的不同分类.

⑴开工前的施工准备.⑵各施工阶段前的准备工作

3、按施工准备工作内容分：施工力量的组织和思想准备；施工技术准备；施工物质准备；施工场地准备；临时工程；辅助企业。

2、简述施工准备工作内容。

答：技术准备；施工调查；组织准备；施工现场准备；临时工程；辅助企业

3、铁路工程施工前应做哪些技术准备工作，为什么说技术准备是施工准备的核心？

答：技术准备：技术准备时施工准备的核心。由于任何技术的差错或隐患都可能引起质量安全事故，因此必须认真做好技术准备。

1.接收并核对设计文件。

2.交接桩及线路复测。

3.施工组织和计划安排。

4、为什么要进行施工调查，调查的基本内容是什么？

答：通过调查，了解和核对线路的全面情况，重点工程和沿线的施工条件等，确定符合实际情况的施工布置和施工方法，决定材料来源和运输方法，落实各项辅助工程和附属企业的设置，规划临时工程等，它是施工企业在基本工程开工前必须进行的一项工作。

1．施工调查的基本内容。（P13-14）

⑴水文、地质及气象情况。⑵交通运输情况及可利用的条件；⑶砖、瓦、砂、石、石灰、木材、竹等当地材料的产地、储量、质量、单价及运输等条件。⑷重点工程的施工条件调查。⑸了解当地政府有关购地、租地、补偿、拆迁等文件及计费方法。

⑹当地水、电、气、通讯、房屋等可供利用的条件及单价。

⑺当地劳动力可供情况、当地风俗习惯、医疗卫生、生活供应等情况。

⑻拟建临时工程、辅助工程及相关情况。

6、临时工程中，临时建房所需修建面积怎么计算（划分几个部分），为降低临时工程的费用又能满足施工需要，应考虑哪些措施？

答：面积计算见书本15-16页。可采取以下措施。

①组织均衡施工，以减少施工人员的突增、突减。提高房屋的利用率。

②根据施工调查资料，充分利用沿线已有房屋，提前修建部分正式房屋（即通车需要的永久性房屋或建筑物）以满足一部分施工需要。③采用定型拼装式房屋或分散的工地使用活动工棚与帐篷，以便拆装倒用。

④采用移动式设备，如在铺轨后修建的工程，可使用建筑安装列车，（将移动式发动机、空气压缩机和修配车间装在车辆上，人员可居住宿营）。铺轨前施工的工程也可采用汽车修理车间，流动服务于工地。

7、临时道路在选定时应考虑哪些原则？

⑴尽量利用原有道路：如不能满足要求，可进行扩建，但要结合地方需要，使临时公路的修建与地方交通相结合．⑵干线尽可能靠近修建的铁路，照顾重点工程，减少引入线长度，尽可能接近材料地及施工用料现场，避免材料倒运．⑶尽量避免与铁路交叉，减少施工对行车的干扰．

8、临时给水的用水量怎么考虑，怎样计算？

临时给水工程是为解决施工过程中：生活、生产及消防和铁路运输用水需修建的临时工程，隧道施工用水最多，水压要求也高，应首先满足隧道施工用水的要求。（计算见书本24-25页）

第二章：

1、简述施工组织的设计类型、应用条件。

答：按编制单位的不同，分为设计单位编制的施工组织文件和施工单位编制的施工组织设计。按编制对象可以分为综合施工组织设计，是以以整个建设项目为对象编制的；单位工程施工组织设计，它是以单项工程或单位工程为对象编制的，分部、分项工程施工设计，它是以分部（分项）工程或特殊条件下工程施工编制的。

2、为何编制施工进度计划？简述方案比选内容及步骤。

答：内容：1．施工总工期及分期、分段或与区间施工安排的期限；

2．主要公车国内及控制工程的进度、顺序、措施；

3．改建工程中，解决施工与行车相辅干扰4．大型临时设施或过渡工程方案、数量及费用；

5．材料供应运输方案及运输费用；

6．所需劳动力、材料、成品、施工机具的数量；

7．工程造价是否经济合理和技术上是否可行的意见。

步骤：1．确定控制工程的施工时间

2．确定铁路正线铺轨、铺碴的方向和期限

3．决定路基土石方和桥隧工程的施工期限

3、铁路施工区段的划分有哪些原则和注意事项？

答：⑴根据沿线工程分布、工程量大小，结合施工单位劳力、机械配备情况综合考虑；⑵最好与地方行政区划分相结合，考虑省、市、自治区（县）所管辖的范围；⑶除控制工期的重点工程及地段，由专业施工队承担外，一般均以独立经济核算的综合工程处为划分单元；⑷从全线及总工期考虑，各处的工作任务要平衡饱满，并考虑在本建设项目内流水，避免施工队伍频繁转移；⑸考虑铁路和地方不同工资区的划分，便于概预算的编制和调整，以便于成本分析、指标统计等工作。

注意事项：⑴路基土石方调配中，土石方的利用和取齐土的位置及隧道出碴的利用。

⑵对长大干线或既有线技术改造，由几个工程（集团）公司施工时，应考虑个各局的管辖范围；在线路展线地段中应考虑相互之间的施工干扰。⑶一般不应在桥隧建筑物中间、车站内、高填深挖路基中间即显露曲线上分界，最好在直线地段填挖分界处分界。

⑷以独立施工的重点工程为界，应考虑专业队的工作平衡、施工中的总体性、管理上的合理性等因素，不能硬性划分。

4、简述路基土石工程、桥涵工程、隧道工程、铺架工程及铺渣工程施工进度（先后顺序）以及为什么？

答：1．站前工程：先考虑重点工程的施工顺序，再考虑一般工程。

⑴路基土石方工程

在每一施工区段的准备工作完成或准备工作进展到一定程度即可开工，也可与小桥、涵洞同时开工，但其竣工应落后于桥、涵工程。路基土石方工程必须在正线铺轨前半个月完成，[以便在此期间进行线路复测，设置桩，线路整修路面及边坡以及正线上预铺底碴等工作]。

a.一般在隧道口的路堑应尽量提前施工，为隧道施工提前进洞创造有利条件。理由能够隧道出碴的路堤，应与隧道划分在同一施工区段，以便统一管理。在桥隧群地段的路基土石方，如爆破开挖对建筑物有影响的，应提前施工。如站内土石方量过大，需