TD多通道拉远系统校准方案及算法_黄基准

人员出入管理系统方案设计

实用标准文档 人员出入管理系统 技 术 方 案

第一章智能人行通道总述 智能人行通道管理系统是，是一个以非接触式IC/ID卡为出入场所凭证人行通道进出管理系统。该系统将先进的IC/ID卡识别技术和软件管理相结合，通过计控制器的自动识别，对进出固定场所人员等进行管理。 随着社会的进步和发展，人们的生活方式发生着深刻的变化，城市的公共场所人流拥挤便是现象之一。城市由于缺少对人流的管理造成拥挤甚至混乱给人们的生活带来极大的不便，这种不便迫使人们去寻找高技术的有效手段去解决这种不便。智能化的人行通道即是顺应这一时代需求的高技术产物，这不仅可以有效地解决人流过大，乱排队插队的现象造成的混乱，从而达到高效管理。另外，在技术方面，其高技术性匹配于现有其它智能化系统，具有很好的开放性，易于与其它智能化系统组合成更强大的综合系统，顺应各种综合方式的高级管理。 在非接触式IC/ID卡人行通道管理系统中，持卡者出入场所时，将IC/ID卡在出入口通道闸的感应区掠过，读卡器读卡并判断卡的有效性。对于有效的IC/ID卡，自动通道闸的闸门自行打开并将相应的数据存入数据库中。若为持无效的IC/ID卡进出场时，读卡无效，则不给予通行。 同时管理系统具有强大的数据处理功能，可以完成各种参数的设置、数据的收集和统计，可以对发卡系统发行的各种IC/ID卡进行管理，对丢失的卡挂失，并能够打印有效的统计报表。 第二章本方案设计依据 《建筑智能化系统工程设计管理暂行规定》建设部1997 《民用建筑电气设计规范》（JGJ／T16－92）建设部 《智能建筑设计标准》（DBJ08－4－95）上海市建委1996 《建筑和建筑群综合布线工程设计规范》中国工程建设标准协会1997 《建筑和建筑群综合布线工程施工及验收规范》中国工程建设标准协会1997 《大楼通信综合布线系统》（UD／T926）邮电部1997 《火灾自动报警系统设计规范》国家计委1988 第三章系统设计原则及目标 3.1）设计原则 根据我们对本项目需求的理解，本方案设计目标如下： ?共2个人员进出通道，每个通道共需要1台单机芯摆闸和1台单机芯三辊闸。

地下通道施工方案 模板

地下通道施工方案 1 编制依据 1 依据XXX路XX地下通道设计文件 2、现行《公路工程技术规范》、《公路桥涵设计通用规范》、《公路桥涵地基与基础设计规范》、《公路桥涵施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》等有关技术规范。 3、工程现场调查、设计地勘的有关资料。 2 工程概况 XXXX路XX地下通道位于XXXX路与XXXXXX交汇处，主要解决该路段两侧居民过街问题。主通道分为两部分，一部分穿过XX路，长度XXm。一部分穿过XX路，长度XXXm。主通道采用净宽XXXm整体箱涵结构，主通道全长XXX米，梯道采用净宽XXX米U型槽结构。其中，主通道顶板厚XXcm，两侧腹板厚XXXcm，采用XXX防水混凝土整体现浇。 3 工程特点 1、本地下通道位于XX市闹市区，车流量和人流量都特别大，施工必然会影响交通，合理的组织交通，解决周边居民的出行，以人为本，是本工程施工组织的重点。 2、本地下通道XX路段，地下管线众多，且交底不明。根据现场勘测，有高压煤气管，高压电缆，各种光缆等，存在重大的危险源。所以在施工过程中，对管道的保护也是本工程的重点。 4 工期安排 本地下通道施工考虑到交通等问题，分两个阶段施工。第一阶段施工XX路

段地下通道，施工长度43.8m。第二阶段主要施工XX路段地下通道。第三阶段附属工程施工。计划总工期100天。 施工工期如下表： 施工工期计划表 5、交通组织 该地下通道施工会对XX路交通带来巨大影响。施工期间为了车辆和行人的安全，同时为了杜绝事故发生，施工期间要求对所施工的作业面进行全封闭施工。而北京路至XX路段车流量较大，且地下通道紧靠黔灵公园，有效的组织交通，保证安全，畅通，不对XX市民造成过大的干扰时本工程难点。 第一阶段施工：第一阶段通道位于XX路段，对外界干扰不大，可以全封闭施工。 第二阶段施工：该阶段位于XX路。XX路单向通行。对XX路半幅进行封闭。 6 管线的保护 由于该地下通道位于主城区，管线众多，横向和纵向管线密布。管线改迁难度较大，尤其是工期紧张，所以只能对管道进行保护性开挖。管线根据功能分类，根据类别，设立专门的保护方案。

生态湿地公园施工通道施工方案完整版

生态湿地公园施工通道 施工方案 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】

生态湿地公园施工通道施工方案一、工程背景 位于西坝河至船房河段需新建的生态湿地公园，该区域由于表面为高压缩，低承载力的淤泥质土，具有高含水量，高孔隙比，高压缩性，低渗透性、低强度等特点。在进行工程建设中存在诸多困难，人走在上面都会出会下陷与沉降，施工机械更不能直接进场作业。为了保持湿地所特有的地质、生态环境，园区的建设不能采用传统的整体固化土体、大面积浇筑钢筋砼的办法来改变自然的地质条件，因此施工道路施工极具挑战性，它的成败将关系到整个园区建设的可行性。 二、施工通道布置 施工通道的布置既要满足施工的要求，同时又要经济省事，易于施工。该湿地公园的方案设计中有一条米宽的抬高林荫主路贯穿整个湿地公园的南北空间，将来做为主干道满足游览通行，骑车、跑步锻炼等功能。施工通道可以利用该主干道的位置来布置，利用施工车辆对其路基进行压实，既满足了施工建设的功能，又为主干道打下路基基础，节省成本，缩短工期，避免重复建设。 三、施工方法及断面 贯穿整个湿地公园南北空间的米宽的抬高林荫主路的稳定性要求较高，同时两边还需考虑林荫效果，以后肯定还需种植数量不少的高大乔木，需要回填种植土且不遭水，所以宜采用重力式路堤的结构形式，两边充分的放坡。重力式路堤的结构可优先考虑抛填毛

石，同时考虑到路堤收边的处理，故收边处考虑采用填筑钢筋石笼的方案。 施工方法：施工时先测量好路线，米的路宽，考虑到放坡填石，两边各加宽米开始抛填，主要使用挖掘机进行抛填，双桥车进行石材的运输。抛填深度后道路两边开始填筑钢筋石笼进行收边，节省毛石用量。然后再进行路心石材的填筑。根据现场具体压实与沉降的情况确定钢筋石笼及路心石材的填筑高度。钢筋石笼及路心石材填筑的高度宜按80~100cm进行分层。施工通道断面做法如下：四、造价估算 施工通道长度暂按800米进行估算，估算造价如下： 说明：施工通道暂按800米计

基于Matlab的自动控制系统设计与校正

自动控制原理课程设计设计题目：基于Matlab的自动控制系统设计与校正

目录 第一章课程设计内容与要求分析.................................................... 错误！未定义书签。 1.1设计内容 (1) 1.2 设计要求 (1) 1.3 Matlab软件 (2) 1.3.1基本功能 (2) 1.3.2应用 (2) 第二章控制系统程序设计 (4) 2.1 校正装置计算方法 (4) 2.2 课程设计要求计算 (4) 第三章利用Matlab仿真软件进行辅助分析 (6) 3.1校正系统的传递函数 (6) 3.2用Matlab仿真 (6) 3.3利用Matlab/Simulink求系统单位阶跃响应 (8) 3.2.1原系统单位阶跃响应 (8) 3.2.2校正后系统单位阶跃响应 (8) 3.2.3校正前、后系统单位阶跃响应比较 (8) 3.4硬件设计 (8) 3.4.1在计算机上运行出硬件仿真波形图 (9) 课程设计心得体会 (10) 参考文献 (12)

1 第一章 课程设计内容与要求分析 1.1设计内容 针对二阶系统 )1()(+= s s K s W ， 利用有源串联超前校正网络（如图所示）进行系统校正。当开关S 接通时为超前校正装置，其传递函数 11 )(++-=Ts Ts K s W c c α， 其中 1 3 2R R R K c += ， 1 ) (13243 2>++ =αR R R R R ，C R T 4=， “-”号表示反向输入端。若Kc=1，且开关S 断开，该装置相当于一个放大系数为1的放大器（对原系统没有校正作用）。 1.2 设计要求 1 1.0)(≤∞e ，开环截止频率ω’≥45°； 2 3） 4）设校正装置网络元件参数R4、5R=100K ，C=1μF 、10μF 若干个）； 6）利用Matlab 仿真软件辅助分析，绘制校正前、后及校正装置对数频率特性曲线,并验算设计结果； 7）在Matlab-Simulink 下建立系统仿真模型，求校正前、后系 统单位阶跃响应特性，并进行系统性能比较； 8）利用自动控制原理实验箱完成硬件设计过程，包括：搭建校正前后 c R R

视频监控门禁通道管理系统方案

工程项目施工现场 视频监控门禁通道管理系统 方 案 书 二零零九年十一月

一、门禁通道管理系统部分 第一章方案的提出 为了全方位，全过程、及时、准确、完整地收集各类基础数据，用充分的数据、快捷的信息为工程安全、质量、工期、风险控制做出科学的决策和指导施工，引入门禁与监控相结合的管理平台。 第二章系统概述、设计原则和功能特点 系统概述 本着网络集成化、通用性、可靠性、可扩展性、先进性的设计原则，我们设计了非接触式智能卡一卡通管理系统来实现无锡地铁一号线施工现场安全防范要求。 非接触式智能卡一卡通管理系统（简称一卡通）是信息技术、电子通讯技术发展的产物，是实现物业管理、安全防范管理的有效措施，该系统在使用时，卡片不与设备直接接触，只需在设备前晃动，系统即可采集到所需信息，实现门禁、考勤、通道管理等诸多功能。因其高度安全、适用面广、极为方便的使用和管理方式，已成为弱电系统的重要组成部分，现代化信息管理的重要标志。 设计原则 由于安全性和高效率管理的需要，门禁系统的设计应遵循下列原则: 系统的稳定性 由于门禁监控系统是一项不间断长期工作的系统，并且和我们的正常生活和工作息息相关，所以系统的稳定性显得尤为重要。要求系统要有一年以上市场的成功应用经验,拥有相应的客户群和客户服务体系。 系统安全性 门禁监控系统中的所有设备及配件在性能安全可靠运转的同时, 还应符合中国或国际有关的安全标准, 并可在非理想环境下有效工作。强大的实时监控功能和联动功能，充分保证使用者环境的安全性。 系统可扩展性 门禁监控系统的技术不断向前发展, 用户需求也在发生变化, 因此门禁系统的设计与实施应考虑到将来可扩展的实际需要, 亦即: 可灵活增减或更新各个子系统, 满足不同时期的需要, 保持长时间领先地位, 成为智能建筑的典范。系统设计时,对需要实现的功能进行了合理配置,并且这种配置是可以改变的,设置甚至在工程完成后,这种配置的改变也是可能的和方便的.系统软件根据开发商符合不同历史时期市场的需求进行相应的升级和完善,并免费为相应的应用客户进行免费的软件升级.同时，可以扩展为考勤系统、会议签到系统、巡逻管理系统，就餐管理系统等一卡通工程。

市政工程地下通道施工方案

目录 第一章编制依据 0 1.1 招标图 0 1.2 本工程施工组织设计 0 1.3 主要规范、规程 0 第二章工程概况及工程部署 (1) 2.1 工程概况 (1) 2.2 工程部署 (2) 2.3工程目标 (4) 2.4 施工总进度计划 (4) 2.5 劳动力计划 (5) 第三章主要施工方法及技术措施 (6) 3.1 施工流水段划分 (6) 3.2 大型机械的选择 (6) 3.3 主要施工方法 (6) 3.4 基坑护坡土方工程 (7) 3.5 防水工程 (8) 3.6 钢筋工程 (11) 3.7 模板工程 (13) 3.8 混凝土工程 (13) 3.9 装修工程 (17)

3.10 季节性施工 (18) 第四章安装工程 (20) 第五章主要管理措施 (21) 5.1 质量保证措施 (21) 5.2 成品保护 (23) 5.3 技术措施 (25) 5.4 工期保证措施 (26) 5.5 安全生产、文明施工与环保 (26)

第一章编制依据1.1 招标图 1.2 本工程施工组织设计 1.3 主要规范、规程

第二章工程概况及工程部署 2.1 工程概况 地下车库通道是由xxxx外部道路接至主站房两侧地下车库的地下车行通道，与xxxx西侧、南侧、东侧、北侧立交匝道结合分四处设置。该地下通道设有通风、排烟、消防、照明、信号、监控等设备系统。 2.1.1 建筑概况 车库通道包括1（1′）号入口及1号出口，基底标高最深－12.5米（－8.45米），坡道宽度5米、6米、7米。坡道耐火等级为一级；防水等级一级，通道底板、侧壁、顶板采用防水混凝土与外包卷材相结合。卷材采用SBS改性沥青防水卷材（4＋4）；地面采用细石混凝土加耐磨剂压实赶光，下铺设C10混凝土垫层，侧墙面及顶棚抹水泥砂浆，面层为乳胶漆涂料；地下通道入口处设50米左右阳光罩棚，罩棚采用钢结构，材料为钢化夹层玻璃。 2.1.2 结构概况 建筑抗震设防丙类，建筑抗震设防烈度8度，框架抗震等级二级，结构主要构件安全等级二阶，地基基础设计等级乙级，结构主要构件设计使用年限100年，本工程结构砼环境类别为－Ⅱ类b。 通道结构净高3.8米及3.4米。通道顶板覆土0米至5.5米。通道地下部分为平面框架结构，出地面部分为U型槽结构。通道每隔40米左右设置伸缩缝，缝宽20mm。 顶板、底板、侧墙为防水混凝土C30S8，垫层为C15混凝土；钢筋型号包括HRB400级、HRB335级、HPB235级；钢构件Q235钢。 2.1.3 专业概况

通道涵洞工程施工方案

通道涵洞工程施工方案 本合同共有箱形通道12座，箱涵13道，圆管涵7道。 本合同段成立3个桥涵施工队，其中桥涵一队负责K24+080～K25+537之间的桥涵施工，桥涵二队负责K25+705～K26+597之间的桥涵施工。桥涵三队负责K26+817～K28+939之间的桥涵施工。 施工工艺： 一、圆管涵 1、施工场地硬化。 2、测量放样。利用全站仪精确定出中心轴线桩并设置护桩。 3、基坑开挖，按照要求对基坑进行处理。 4、预制圆管节采用离心法旋转成形，集中预制。 5、管基基地应力按100Kpa设计，当实际地质较差时，应采取换土措施，换土深度1.5~2.0米，至达到设计地基承载力为止。 6、涵洞全长范围内按照要求设置沉降缝，其位置以设在路基中心线和行车道外侧为宜。 7、施工放样时,必须注意管涵的全长与管节的配置以及洞口端墙的准确位置,斜涵交角可按实际斜交角作适当调整。 8、管基混凝土可分两次浇筑,先浇筑管底以下部分,此时注意预留管壁厚度及安放管节坐浆混凝土2—3厘米,待安放管节后,再浇筑管底以上部分,并保证新旧混凝土结合及管基混凝土与管壁的结合。 9、涵洞顶上及洞身两侧在不小于两倍径范围内的填土须分层对称夯实,压实度在95%以上。亦可在路基填筑后进行反开挖,但施工期间须满足排水要求。 10、施工过程中,当洞顶填土厚小于0.5米时严禁任何重型机械通过。 11、部分涵洞为田中所设排水圆管涵，施工过程中应结合取土坑开挖实际情况,予以调整,如取土坑连续开挖,且必须设涵洞时,涵洞洞口至取土坑段应铺砌处理,以防冲刷,影响路基稳定。 12、当涵洞为灌溉涵及排水涵时，在挖基前需采取设临时过水管或

信息系统网络安全设计方案

内外网安全等级保护建设项目初步设计方案 编制单位：

编制时间：二〇一五年三月

目录 1.信息安全概述 (77) 什么是信息安全？ (77) 为什么需要信息安全 (77) 1.1 安全理念 (88) 1.1.1系统生命周期与安全生命周期 (88) 1.1.2 ..........................3S安全体系－以客户价值为中心88 1.1.3关注资产的安全风险 (99) 1.1.4安全统一管理 (1010) 1.1.5安全 = 管理 + 技术 (1010) 1.2 计算机系统安全问题 (1010) 1.2.1 从计算机系统的发展看安全问题 (1111) 1.2.2 从计算机系统的特点看安全问题 (1111) 2.物理安全 (1212) 2.1 设备的安全 (1212) 3.访问控制 (1515) 3.1访问控制的业务需求 (1616) 3.2用户访问的管理 (1616) 3.3用户责任 (1818) 3.4网络访问控制 (2020) 3.5操作系统的访问控制 (2323) 3.6应用系统的访问控制 (2727) 3.7系统访问和使用的监控 (2727)

3.8移动操作及远程办公 (3030) 4.网络与通信安全 (3131) 4.1网络中面临的威胁 (3232) 5.系统安全设计方案............ 错误!未定义书签。错误!未定义书签。 5.1系统安全设计原则........... 错误!未定义书签。错误!未定义书签。 5.2建设目标................... 错误!未定义书签。错误!未定义书签。 5.3总体方案................... 错误!未定义书签。错误!未定义书签。 5.4总体设计思想............... 错误!未定义书签。错误!未定义书签。 5.4.1内网设计原则..... 错误!未定义书签。错误!未定义书签。 5.4.2有步骤、分阶段实现安全建设错误!未定义书签。错误!未定义书签。 5.4.3完整的安全生命周期错误!未定义书签。错误!未定义书签。 5.5网络区域划分与安全隐患.. 错误!未定义书签。错误!未定义书签。 6.0网络安全部署............... 错误!未定义书签。错误!未定义书签。 保护目标.............. 错误!未定义书签。错误!未定义书签。 威胁来源.............. 错误!未定义书签。错误!未定义书签。 安全策略.............. 错误!未定义书签。错误!未定义书签。 6.1防火墙系统................. 错误!未定义书签。错误!未定义书签。 6.1.1防火墙系统的设计思想错误!未定义书签。错误!未定义书签。 6.1.2 防火墙的目的.... 错误!未定义书签。错误!未定义书签。 6.1.3 防火墙的控制能力错误!未定义书签。错误!未定义书签。 6.1.4 防火墙特征...... 错误!未定义书签。错误!未定义书签。 6.1.5 第四代防火墙的抗攻击能力错误!未定义书签。错误!未定义书签。 6.1.6 防火墙产品的选型与推荐错误!未定义书签。错误!未定义书签。

人员出入管理系统方案

人员出入管理系统 技 术 方 案

第一章智能人行通道总述 智能人行通道管理系统是，是一个以非接触式IC/ID 卡为出入场所凭证人行通道进出管理系统。该 系统将先进的IC/ID卡识别技术和软件管理相结合，通过计控制器的自动识别，对进出固定场所人员等进行管理。 随着社会的进步和发展，人们的生活方式发生着深刻的变化，城市的公共场所人流拥挤便是现象之 一。城市由于缺少对人流的管理造成拥挤甚至混乱给人们的生活带来极大的不便，这种不便迫使人们去寻找高技术的有效手段去解决这种不便。智能化的人行通道即是顺应这一时代需求的高技术产物，这不仅可以有效地解决人流过大，乱排队插队的现象造成的混乱，从而达到高效管理。另外，在技术方面，其高技术性匹配于现有其它智能化系统，具有很好的开放性，易于与其它智能化系统组合成更强大的综合系统，顺应各种综合方式的高级管理。 在非接触式IC/ID卡人行通道管理系统中，持卡者出入场所时，将IC/ID卡在出入口通道闸的感应区 掠过，读卡器读卡并判断卡的有效性。对于有效的IC/ID卡，自动通道闸的闸门自行打开并将相应的数据 存入数据库中。若为持无效的IC/ID卡进出场时，读卡无效，则不给予通行。 同时管理系统具有强大的数据处理功能，可以完成各种参数的设置、数据的收集和统计，可以对发卡系统发行的各种IC/ID卡进行管理，对丢失的卡挂失，并能够打印有效的统计报表。 第二章本方案设计依据 《建筑智能化系统工程设计管理暂行规定》建设部1997 《民用建筑电气设计规范》(JGJ/T16—92)建设部 《智能建筑设计标准》( DBJ08- 4—95)上海市建委1996 《建筑和建筑群综合布线工程设计规范》中国工程建设标准协会1997 《建筑和建筑群综合布线工程施工及验收规范》中国工程建设标准协会1997 《大楼通信综合布线系统》( UE/T926)邮电部1997 《火灾自动报警系统设计规范》国家计委1988 第三章系统设计原则及目标 3.1 )设计原则 根据我们对本项目需求的理解，本方案设计目标如下： 共2个人员进出通道，每个通道共需要1台单机芯摆闸和1台单机芯三辊闸。

(完整版)地下通道工程施工方案

地下通道施工初步方案

地下通道工程施工初步方案 1 地下通道工程 本工程为解决南门大桥南桥头，岷江北路（岷江大桥北桥头），新三中（长江大道东段）的交通堵塞修建地下通道。该工程涉及桥涵，通路，给排水，照明，交安，防水等。 2 工程概况 本工程地处宜宾市中心城区。通道分三处，在相对标高约-5m处下施工。 南门大桥南桥头地下通道：主通道净宽5 米，净空3.5 米，通道主体部分长32 米；梯道净宽3 米，梯道长分别约32 米、29.4 米，以及“宜宾魂”改造。 岷江北路（岷江大桥北桥头）地下通道：主通道净宽5 米，净空3.5 米；西侧梯道净宽3 米，梯道分别长11.3 米和13.4 米；东侧梯道净宽2.5 米，梯道分别长10.7 米和12.5 米。 新三中（长江大道东段）地下通道：主通道净宽5 米，净空3.5 米，通道主体部分长28.8 米；梯道净宽3 米，梯道长分别约28.5 米、25 米。 3 工程重点与难点分析 （1）工程所穿越道路均主干道，交通繁忙，流量巨大，工程施工必须选择安全、工期尽可能短的措施； （2）施工现场管线众多，涉及雨污水、给水、通信、电力、电视以及军用设施等涉及民生和国家安全的设施，除需要迁建或拆除的外，施工期间各类设施的使用安全； （3）现场地处中心城区，施工工艺的选择尽可能少占道路设施，避免影响道路交通，造成交通拥堵或堵塞； （4）工程内如有地下水，且施工开挖范围内可能存在透水层，因此水位变化将影响工程施工的安全，因此工程施工必须采取必要的透水层阶段措施。

4 施工方案 4.1总体设计方案 通道施工采用明挖与暗挖相结合的方法。穿越湘江大道部分采用暗挖法施工，两端采用明挖施工。为防止地下弱承压水层的影响，明挖基坑采用高压旋喷桩帷幕封闭止水，基坑开挖深度在5m之内采用双排高压旋喷桩进行支护，基坑挖深5m以上采用灌注桩结合止水帷幕支护。 地下通道暗挖法可以采用地道桥顶进法和管幕法（也叫排管顶进法）。 4.1.1地道桥顶进法 地道桥顶进法根据施工条件的影响，可分为整体顶入法、对顶法、中继间法、分节顺序顶入法和顶拉法等等。地道桥顶进法主要施工工艺流程如图3所示。 本工程预制箱涵长度为27m，净宽9m，净高2.5m，拟在进口坡道上预制箱涵，共预制6节，每节长度为4.5m，宽度为9m。所有箱涵同时进行预制，预制完成后，沿坡道依次将箱涵滑到顶进位置，然后用顶进设备依次将箱涵顶入设计位置。箱涵预制平面图如图4所示，箱涵顶进剖面图如图5所示。

安全通道搭建工程施工方案

安全通道施工方案 1.工程概况 本工程位于南大一附医院外科大楼与门诊楼、医技楼相交处，外科大楼西、北、东面；建设单位为南大第一附属医院，监理单位为江西赣建建设监理有限公司，施工单位为江西建工第二建筑工程有限责任公司。 施工现场为保证过往行人及车辆安全，将搭设安全通道。 2.安全通道设计 3.1安全通道布设方案 综合现场情况，确定采用钢管搭设净高4.5m，净宽4.5m，从工地门口开始绕外科大楼西、北、东面的安全通道，定位如图1： 图1 安全通道棚顶共分上中下三层，间距为0.9m，每层均满铺脚手板及安全网，

且通道两侧满挂密目网，上层铺彩钢板。 3.2安全通道材料 为了保证本通道的结构安全，所用的材料必须具有出场合格证明，并达到下列要求： 钢管：钢管应采用现行国家标准《直缝电焊钢管》(GB/T 13793)或《低压流体输送用焊接钢管》(GB/T 3092)中规定的3号普通钢管。采用外径48mm、壁厚3.5mm的焊接钢管，钢管的材质使用力学性适中、稳定的Q235A钢，其材质应符合《碳素结构钢》（GB/T 700）的相应规定。钢管表面平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道。钢管外径、壁厚，允许偏差不大于-0.5mm，两端面切斜应不大于1.7mm。外表面锈蚀深度应≤0.5mm，超过规定值不得使用。严禁使用有明显变形、裂纹、压扁和严重锈蚀的钢管。 扣件：扣件采用可锻铸铁制作的扣件，其材质应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》(GB 15831)的规定，螺纹均应符合《普通螺纹》（GB198-81）的规定，在螺栓扭矩达65N·m时，不得发生破坏；严禁使用加工不合格、无出厂合格证、表面裂纹，变形，锈蚀的扣件，扣件活动部位应灵活转动，夹紧钢管时，开口处的最小距离应不小于5mm，扣件表面应涂刷黄色防锈漆。 木脚手板应采用杉木或松木制作，其材质应符合现行国家标准《木结构设计规范》(GBJ 5)中Ⅱ级材质的规定。脚手板厚度不应小于50mm，两端应各设直径为4mm的镀锌钢丝箍两道。 安全密目网：安全密目网采用建筑安全监督管理部门颁发准用许可证的指定产品，通道两侧采用全封闭形式。 3.安全通道结构及搭设 4.1安全通道结构 本安全通道采用纵向承重结构体系,立杆间距1500mm。结构平面布置图如图2所示：

网络时钟系统方案设计

时钟系统 技术方案 烟台北极星高基时间同步技术有限公司 2012年3月

第一部分：时钟系统技术方案 一、时钟系统概述 1.1概述 根据办公楼的实际情况，特制定如下施工设计方案： 时钟系统主要由GPS接收装置、中心母钟、二级母钟(中继器)、全功能数字显示子钟、、传输通道和监测系统计算机组成。 系统中心母钟设在中心机房内，其他楼各设备间设置二级母钟，在各有关场所安装全功能数字显示子钟。 系统中心母钟接收来自GPS的标准时间信号，通过传输通道传给二级母钟，由二级母钟按标准时间信号指挥子钟统一显示时间；系统中心母钟还通过传输系统将标准时间信号直接传给各个子钟，为楼宇工作人员提供统一的标准时间 二、时钟系统功能 根据本工程对时钟系统的要求，时钟系统的功能规格如下： 时钟系统由GPS校时接收装置（含防雷保护器）、中心母钟、扩容接口箱、二级母钟、数字式子钟、监控终端（也称监测系统计算机）及传输通道构成。其主要功能为： ☉显示统一的标准时间信息。 ☉向其它需要统一时间的系统及通信各子系统网管终端提供标准时间信息。 2.1 中心母钟 系统中心母钟设置在控制中心设备室内，主要功能是作为基础主时钟，自动接收GPS的标准时间信号，将自身的精度校准，并分配精确时间信号给子钟，二级母钟和其它需要标准时间的设备，并且通过监控计算机对时钟系统的主要设备进行监控。 中心母钟主要由以下几部分组成： ☉标准时间信号接收单元 ☉主备母钟（信号处理单元） ☉分路输出接口箱 ☉电源 中心母钟外观示意图见（附图） 2.1.1标准时间信号接收单元 标准时间信号接收单元是为了向时间系统提供高精度的时间基准而设置的，用以实现时间系统的无累积误差运行。 在正常情况下，标准时间信号接收单元接收来自GPS的卫星时标信号，经解码、比对后，经由RS422接口传输给系统中心母钟，以实现对母钟精度的校准。 系统通过信号接收单元不断接收GPS发送的时间码及其相关代码，并对接收到的数据进行分析，判断这些数据是否真实可靠。如果数据可靠即对母钟进行校对。如果数据不可靠便放弃，下次继续接收。

网络安全设计方案

1.1?某市政府网络系统现状分析 《某市电子政务工程总体规划方案》主要建设内容为：一个专网(政务通信专网)，一个平台(电子政务基础平台)，一个中心(安全监控和备份中心)，七大数据库(经济信息数据库、法人单位基础信息数据库、自然资源和空间地理信息数据库、人口基础信息库、社会信用数据库、海洋经济信息数据库、政务动态信息数据库)，十二大系统(政府办公业务资源系统、经济管理信息系统、政务决策服务信息系统、社会信用信息系统、城市通卡信息系统、多媒体增值服务信息系统、综合地理信息系统、海洋经济信息系统、金农信息系统、金水信息系统、金盾信息系统、社会保障信息系统)。主要包括： 政务通信专网 电子政务基础平台 安全监控和备份中心 政府办公业务资源系统 政务决策服务信息系统 综合地理信息系统 多媒体增值服务信息系统 某市政府中心网络安全方案设计 1.2?安全系统建设目标 本技术方案旨在为某市政府网络提供全面的网络系统安全解决方案，包括安全管理制度策略的制定、安全策略的实施体系结构的设计、安全产品的选择和部署实施，以及长期的合作和技术支持服务。系统建设目标是在不影响当前业务的前提下，实现对网络的全面安全管理。 1)?将安全策略、硬件及软件等方法结合起来，构成一个统一的防御系统，有效阻止非法用户进入网络，减少网络的安全风险； 2)?通过部署不同类型的安全产品，实现对不同层次、不同类别网络安全问题的防护； 3)?使网络管理者能够很快重新组织被破坏了的文件或应用。使系统重新恢复到破坏前的状态。最大限度地减少损失。 具体来说，本安全方案能够实现全面网络访问控制，并能够对重要控制点进行细粒度的访问控制； 其次，对于通过对网络的流量进行实时监控，对重要服务器的运行状况进行全面监控。 1.2.1?防火墙系统设计方案 1.2.1.1?防火墙对服务器的安全保护

RFID固定资产管理系统解决方案

R F I D固定资产管理系统 解决方案 Company Document number：WUUT-WUUY-WBBGB-BWYTT-1982GT

RFID 固定资产管理系统解决方案 一、系统目标 当前的资产管理借助于传统的人工管理方法和手段，数据的采集和录入一直都是手工操 作，效率低下、差错率高，且资产实物信息与管理系统信息无法实时同步。RFID技术作为 物理世界与现有 IT系统的桥梁，可将资产日常管理活动与资产管理系统有效的整合在一起， 从而达到实物信息与系统信息的实时同步一致。 通过 RFID这项新技术实现远程、动态、实时的设备资产数据采集，替换传统资产管理 方式的前台人工数据采集，更好的与后台计算机数据库结合，实现对日常管理中的资产信息 进行实时监控、记录和自动更新，同时采集人员信息，真正实现“帐、卡、物、人”相符； 并且按照国内固定资产折旧的实际情况和惯例，对固定资产自动进行计提折旧。将原来分散 的资产管理信息集中起来，组合成为一个整体的资产管理信息平台，从而避免因人为因素造 成的信息失真引起管理效能的下降。为单位领导、网络规划投资与设计等部门提供更准确、 实时的网络资产实物信息，提高资产使用效率，有效降低和控制日常管理和生产成本，对涉 密的资产进行严格监控并防盗，从而创造良好的社会及经济效益。 二、系统架构 系统简介 资产管理示意图如图 2，资产管理包括资产的新增、调拨、闲置、报废、维修和盘点等 操作，它包含了设备从购置、投入使用到报废的全过程。设备投入使用前加装电子标签，标 签内写入资产的信息，每次进行资产管理操作时，读写器都会读到资产上的电子标签并将信 息发送到资产管理系统服务器进行处理，从而实现资产的跟踪管理。

多功能电阻测试仪校准系统设计

多功能电阻测试仪校准系统设计 陈昕1，周哲玲1，刘高2 （1.汕头供电局,汕头515041；2.长沙天恒测控技术有限公司,长沙410100） 摘要：提出了一种基于电流型有源模拟电阻器的多功能电阻测试仪校准系统。引用直流比较仪大电流测量技术和精密仿真电阻技术，并以32位微处理器为核心，采用精密电阻，信号调理器，DA乘法器等高线性度元件模拟大功率电阻器。具有线性度好、精度高、成本低、操作智能化等优点。广泛应用于回路电阻测试仪、直阻仪、接地导通直流电阻仪等的检定。 关键词：模拟大功率电阻器；直流比较仪大电流测量技术；精密仿真技术；高线性度；回路电阻测试仪校准系统 中图分类号：TH89 文献标识码：A Design of Multifunction Resistance Tester Calibration CHEN Xin1，ZHOU Zhe Ling1，LIU Gao2 （1.Shantou Power Grid, Shantou 515041, China; 2. Tunkia Co.,Ltd，Changsha 410100, China） Abstract：A loop resistance tester calibration which based on current-mode active analog resistor is proposed in the paper. The calibration references technology of large current measurement based on dc comparator and precision simulation resistance technique, With 32 bit microcontroller as the core, DC comparator, precision resistor, conditioner, DA amplifiers and other high linearity components are used in the calibration to analog resistors. The calibration has the characteristics of high linearity, high precision, low cost, smart and so on. The calibration is widely used in verification of loop resistance tester、dc resistance tester、Grounding conduction dc resistance tester. Keywords: analog resistors, technology of large current measurement based on dc comparator, precision simulation resistance technique, high linearity, loop resistance tester calibration 1. 引言 回路电阻测试仪和直阻仪是电力设备设施检测的常用设备。回路电阻测试仪是用于测量开关、断路器、变压器等设备的接触电阻、回路电阻的专用测试设备，其测试电流为100A或更大的直流电流，也被称为“接触电阻测试仪”[1]。直阻仪是用于测量变压器、互感器、电机绕组等感性被测对象的直流电阻的专用测试设备，也被称为“直流电阻快速测试仪”[2]。 接地导通电阻测试仪是用于测量交流电网供电的电器设备（如家用电器、电动电热

园区网络系统安全设计方案

Vol.28No.2 Feb.2012 赤峰学院学报（自然科学版）Journal of Chifeng University （Natural Science Edition ）网络的日新月异，对实现资源共享、加快信息处理、信息资源分配和提高工作效率都在不同层度起到了不可估量的作用.但是，自互联网问世以来，信息安全与资源共享一直处于相对矛盾的状态，随着网络资源共享的进一步推广和加强，网络安全问题也日益突出.一个园区网络经常不可避免地受到恶意软件、病毒、黑客入侵等的安全威胁和攻击，造成数据篡改丢失、 网络瘫痪、系统崩溃等一系列严重后果.因此，如何确保园区网络正常、高效和相对安全地运行是所有企业园区、高校校园网都面临的问题，保证网络安全问题势在必行. 目前主流绝大数网络系统均采用一种分层次的拓扑结构，因此分层次的网络安全防护对园区网络来说也显得十分必要，即一个完整的园区网络安全设计方案应该覆盖网络的各个层次，同时必须考虑到安全管理等人为因素.根据当前园区网络的应用现状和网络的结构，本文提出一个分接入层、汇聚层、核心层、系统应用层和安全管理多个层次的安全设计方案.1接入层安全设计 1.1 物理层安全 物理安全是指保护计算机网络设备、设施以及 其它媒体免遭地震、水灾、火灾等自然环境事故以及人为操作失误或错误导致的破坏过程.物理层安全是保证网络系统安全的前提，在实践过程中，根据Sage Research 的一项研究，可达80%的网络故 障都归结于物理层连接.针对网络物理层存在的各种安全隐患，改善校园网的物理环境，主要需要做如下几项工作：（1）温度控制，增加湿度控制；完善防雷和防静电措施等保证设备环境良好；（2）对物理层实时监控，监视所有物理层链接，确保当发生故障时，管理员迅速了解故障位置并恢复故障；（3）保障和完善主机房电源供应，确保备用电源切换正常；（4）与保安等相关保全部门合作，监控保障通信线缆安全.1.2 使用虚拟局域网实现网络隔离 虚拟局域网VLAN （Virtual local area network ）是一种将局域网设备从逻辑上划分成多个网段，从而实现虚拟工作组的数据交换技术.通过VLAN 技术，网管可以根据实际应用需求，把同一个物理实际局域网中的用户从逻辑上划分成多个不同的广播域，这划分出的每个广播域即VLAN.不同的VLAN 是不能相互通信的，若需要通信必需得经过三层路由转发，这样从某种程度说保证了安全性.同时广播和组播流量也被限定在自己VLAN 中，不会转发到其它VLAN 中. 园区网可以根据网络用途或者不同楼宇和地理位置合理VLAN 划分，调整相关网络拓扑，使学生宿舍区、 网络中心、服务器群区、办公区等区域更明确的划分，这更有利于安全策略的实现和网络管理.例如宿舍楼每一楼层可以单独划到一个VLAN.VLAN 间相互通信可在汇聚层通过路由实现.通过 园区网络系统安全设计方案 商伶俐 （安徽农业大学 信息与计算机学院，安徽 合肥230036） 摘要：互联网的普及和大型企业园区、校园网络建设的不断发展，对加快信息处理、资源共享、充分利用资源和提高工作效率都起了不可估量的作用.但随着病毒的泛滥、 网络入侵的多样化、以及黑客的增多，园区网络的安全已成为不容忽视的问题，如何在开放网络环境中保证网络系统的安全性已经成为当今十分迫切的问题.本文针对园区网络中可能存在的安全风险，提出了多层次的园区网络安全系统的设计方案. 关键词：园区网络；虚拟局域网；访问控制列表；虚拟专用网中图分类号：TP393 文献标识码：A 文章编号：1673-260X （2012）02-0135-03 第28卷第2期（上） 2012年2月135--

数据中心机房冷通道管理系统技术方案

数据中心机房 冷通道系统技术方案书 2018年7月10日

目录 1.1外观与结构 (3) 1.2气流密闭通道活动门说明 (6) 1.3气流密闭通道顶部天窗说明 (7) 1.4气流密闭通道支撑架设计 (8) 1.5通道内照明系统设计 (9) 1.6环境信息米集单元说明 (9) 1.7环境管理主机说明 (9) 1.8冷通道供电单元 (10) 1.9冷通道密闭系统效果图 (11)

1.1外观与结构 1）冷通道上部顶盖采用平顶结构，设计比机柜顶部高 1305mm模块式栅格标准设计，互换性强，安装简便。 （此图只作功能参考，不作为产品标准样式.） ① 冷通道活动门（采用平开门或推拉门）、 （可活动天窗、（③冷通道龙骨、④ 通道门组件、 ◎ 机柜、⑥600x600mn全钢抗静电活动地板、 2）活动天窗开启后冷通道的净高大于2米或以上，不影响日常维护工作450mm顶盖总宽为 冷通道图例说明： ⑧中央智能控制单元

3）冷通道为单元模块式设计，每个单元均能独立安装, 互换性强，万能灵活组装。框架与机柜水平支架水平连接, 还具备方便扩展的功能。 单条冷通道设计图 4 ）列头与列尾间分别设置一对活动门，密闭效果好，遏制冷空气流有效地在进 并能与相邻的单元连接, 除了起到加固通道本身, 拾动天窗一\ 糠电地贩 LLOG LIMO ILflO

入设备 5）冷通道的活动门设计为常闭状态，安装自动闭门装置。门均制有缓冲密闭装 置，提供较好防护。双向安装推拉把手，开关门具有良好的手感，门与机架的配合 严密，间隙少于3mm 6）门眉正中设置紧急声光预警装置，通道内安装位监控摄像设。 通道门打开状态 通道门关闭状态 推拉把手 自动闭门装置

人行地下通道监控量测方案

岩土工程课程设计 学生姓名：赵小凯 学号：11201070102 班级：11地质一班 设计课题：人行地下通道监控量测方案指导教师：汪东林

一、设计资料 (2) 二、监控量测目的和意义 (4) 三、监控量测内容（必测项目和选测项目） (5) 3.1 监控量测内容 (5) 四、测试的方法和测试工具； (6) 1、基坑开挖 (6) 2、钢筋工程 (6) 2.1、钢筋加工 (6) 2.2、钢筋绑扎与安装 (7) 五、测点布置原则为： (8) 六、地下洞室的变形监测 (8) 七、工程周围地表的沉降监测 (10) ①建筑物变形监测 (11) ②地下管线的变形监测 (12) 八、监测频率的确定 (12) 九、测数据分析及处理方法及监控量测管理 (13) 1、监测数据分析及处理方法 (13) 2、监控量测管理 (13) 十、参考资料 (14) 地下通道施工工艺流程（附图一） (16) 十一、材料计划 (17) 十二、结构防水工程施工 (19) 十三、养护及拆模 (21) 十四、结构防水工程施工 (21)

一、设计资料 题目2：某地下人行通道在道路两侧及路中BRT站台处分别设置出入口。通道主体断面形式为拱顶直墙，开挖跨度为6.54米，开挖高度5.1米，通道长约52米。结构覆土厚度约为4米。 此通道所处位置地貌单元属南淝河一级阶地，上部第四系覆盖层厚度约19.0m，根据探测报告显示上部覆土1.6～5m为杂填土，结构顶局部含有淤泥质填土，对施工不利，。结构底部位于粉质粘土中，与下层粉细砂联通，底板以下粉土夹粉细砂中赋存承压水，承压水头3m。所处位置及断面设计如图3和图4所示。 出入 A 图3 地下通道平面图

红外对射系统设计方案.docx

. 红外对射防盗报警系统方案 一.方案概述 防盗报警系统方案的提出主要针对赤壁生产基地围墙入侵带给工厂的经济损失及财产安全，同时也为 了提高公司保安部门的整体协作能力和发生入侵现象的综合调度反应能力，整个方案采用多门卫点监控及 模拟电子地图显示报警区域，对产品的选择我们结合一期防盗报警系统中安装和布线方式中存在的缺陷及 防盗设备产品的不稳定性，此次防盗报警系统方案中的产品经过市场调查和对比，采用总线制红外对射系 统设备，其特点如下： 专为周界系统量身定做的双485 总线方式。利用双 485 总线进行布线，每一个功能模块都可以直接并 联于总线之上，亦通过总线收发资料，安装简单。每条485 总线长度可达 1.2KM， 全中文的显示和操作界面。所有操作都在全中文的环境下实现，非常方便。即使第一次使用的用户也 能灵活使用。 减少总线负载。每一个防区模块都通过独立的电源供电，大大减少了总线的压力，使得整个系统更稳 定可靠。 键盘远程控制操作：键盘的最长安装距离为 1.2KM。一台主机最多可连接 4 个中文键盘，并实现多路分控。 电子地图显示：管理中心报警软件实时、集中监控所有住户的布、撤防状态。电子地图能清晰地反应 报警区域位置等信息。管理中心报警软件可自动、实时记录报警信息，无限量存储；并可查询、打印报警 信息。 强大的前端联动功能：通过单防区输入 / 输出模块可以方便的联动前端设备（警号警灯，并可通过中文 键盘统一控制），并支持定时启动和关闭。 二．系统设计 1．系统原理 每个周界点装置一个报警地址模块，采用利用总线进行区域联防，节省了系统的投资成本。当有警情发生时，报警信号便通过报警模块将报警信息传输至报警主机，除了在LCD显示屏上显示具体地点以外，通过接警中心软件更可准确显示警情发生的地址、告警类型等，并且通过声光提示职守人员迅速确认警情， 及时赶赴现场，以确保工厂财产的安全。 2．安装方式 根据工厂围墙特点，选择支架安装，第一期围墙部分线管采用明装方式，部分重要检测段采用开槽埋 管方式，第二期围墙部分线管预埋采用暗装方式，每 4 米安装一个86 型底盒（见附图一），围墙阴角顶部分用于安装红外对射接受器和发射器（见附图一），线管预埋（见附图一），采用6芯φ1平方线缆用于信