隧道进洞施工工艺
隧道洞口及管棚施工方案
洞口及管棚施工方案一、洞口刷坡施工1．洞口采用机械刷坡，然后人工修整,清理防护岩面杂物，清除浮石及松动的岩石；用高压水冲洗坡面，并使岩面保持一定的湿度。
2．初喷：采用湿式喷射机喷射砼，移动式电动空压机供风，施作前先对机械进行技术检查，对水、风、电路进行检查，合格后方可运转，喷射混凝土分段、分片由下而上进行，向喷射机供料时要连续均匀，机器正常运转时，料斗内保持足够的存料，喷层厚度为3cm,厚度要均匀。
3．锚杆：锚杆采用ф22的螺纹钢,锚杆长度为3米.锚杆以梅花形布置,锚杆间距为1. 5米,布置到边缘不够1. 5米但大于0.5米时要加布一根锚杆.在岩面上确定锚杆孔位、进行钻孔，孔深及孔径应符合图纸要求。
钻孔采用风动锚杆钻机或风钻凿岩机钻孔，钻至规定至深度后，用高压风吹孔，用牛角泵向孔内灌入水泥砂浆，并打入锚杆,锚杆外露部分不小于3cm以便挂网连接。
孔口不满部分用泵补灌，再用砂浆将孔口抹平。
锚杆布置见附图。
4．挂网：钢筋网加工车间集中加工，人工安装。
安装过程中采用钢钎或木柱将网片顶至密贴坡面，然后将网片焊接在安设好的锚杆上固定,钢筋网片加工示意图为通用图,但边缘部分的钢筋网要用同型号钢筋封死。
使用前，钢筋网须经试验合格，并除锈。
在洞外分片制作，安装时要求焊接并且搭接长度不小于8cm，钢筋网采用人工铺设，利用锚杆连接牢固。
5．复喷：喷砼时，减小喷头至受喷面距离和风压以减少钢筋振动，降低回弹。
钢筋网喷砼保护层厚度为5cm，保证钢筋网被覆盖完全。
6．刷坡线根据测量组放线定位确定二、管棚施工顺序安排以刷坡面为施工平台进行管棚工程的施工，隧道拱部范围内从中间向两侧施作(考虑围岩情况)。
三、施工工艺及方法采取施工技术为：采用德国TT40水平导向钻机先成孔后跟管钻进完成管棚施工，一次完成。
1．施工机械布置主机安置于施工钻孔处，主机中心线与管棚中心线应重合，液压动力系统和泥浆系统安置于主机边缘，隧道洞口砌筑泥浆池，用于储蓄施工后流出的泥浆。
隧道工程施工方案及工艺
隧道工程施工方案、施工方法本标段汪岔岭隧道为分离式隧道，单洞总计长度2115 延长米。
1、隧道总体施工顺序隧道施工的基本顺序为：施工测量→洞门刷坡、防护→洞身开挖→初期支护（辅助施工措施）→仰拱、填充及路面基层→边墙基础→防水层铺设→二次衬砌砼施工→沟槽施工→洞内砼路面施工→洞内装饰→洞内砼路面施工→设备安装工程施工。
2、洞口施工（1）洞口段土石方施工按设计要求进行洞口明洞段边仰坡的测量放线，将明洞段拱部以上明挖部分全部清理干净，及时进行锚喷支护，同时作好洞顶截排水沟，再进行该段下半断面开挖，施工方法为拱部以上明挖部分为人工风钻打眼，非电毫秒雷管起爆，人工清刷边坡，下半部为凿岩车台打眼，装载机装车，自卸车运输。
（2）暗洞进洞施工洞口开挖成型后，进行隧道洞身开挖施工。
施工前先实施暗洞口岩体加固方案，具体做法：①在暗洞口架立三榀钢支撑。
然后在钢支撑外轮廓立模喷射砼形成临时明洞。
②沿临时明洞拱圈的外轮廓，打安超前锚杆，或小导管注浆进行超前支护，并与三榀钢支撑形成整体支护。
③洞口的边坡及仰坡防护，主要采用框架防护，并铺设三维固土网植草绿化，临时仰坡根据具体地质条件采用锚、网、喷混凝土进行防护。
用喷砼填充临时明洞拱背。
④采用台阶开挖进洞，临时明洞衬砌应由伸入暗洞3～5m 向洞门方向依次进行明洞衬砌，临时明洞衬砌完成并达到设计强度后，进行暗洞施工(如下图示)。
（3）左右线出口明洞施工左右线出口明洞采用明挖法施工。
当暗洞开挖及初期支护进洞50m时，集中进行明洞拱墙砼灌注。
采用模板台车拱墙整体浇注施工。
施工顺序由暗洞口向洞外方向进行；拱墙砼灌注完成，在外模拆除后立即做好防水层，并及时进行拱背填筑，明洞回填拱脚下采用7.5#浆砌片石，拱脚上采用碎石土回填至原地表并植草皮，回填土分层回填、分层夯实。
（4）洞门施工洞门端墙为7.5#浆砌片石，墙背采用土石回填，施工安排在洞口明洞施工完毕，进行洞门的施工。
施工时，现场机械拌合砂浆，挤浆法砌筑洞门墙。
隧道进洞施工工艺
序施工方法。 • b、开工前，施工班组需经技术人员交底和培训。 • c、技术人员现场测量放样。
中铁十二局湖杭铁路项目经理部一分部
隧道洞口超前支护
• 2、明暗交界处边仰坡开挖。 • a、测量放样，确定明暗交接里程位置，根据
设计边仰坡坡率确定开口线位置。 • b、边仰坡开挖时，应遵循早进晚出原则，尽
寸。 • b、开挖过程中应对核心土进行修整，使核心
土外轮廓基本为弧形，方便后续工序施工。 • c、导向墙拱脚基础为扩大基础，严格控制拱
脚标高，严禁超挖回填。
中铁十二局湖杭铁路项目经理部一分部
隧道洞口超前支护
• 4、底模拱架拼装。 • a、底模拱架采用3榀I18工字钢拱架，间距是
50cm；拱架间采用Φ22钢筋连接，环向间距 1.0m。拱架各单元间连接使用连接钢板栓接。 • b、底模拱架外轮廓半径=衬砌内轮廓半径+衬砌 断面加大5cm+衬砌厚度+初支厚度+预留沉降量 （30cm）-底模厚度，后附断面图。
隧道洞口超前支护
• 2、施工工序及工艺 • 2.1施工工序流程图
中铁十二局湖杭铁路项目经理部一分部
隧道洞口超前支护
• 2、施工工序及工艺 • 2.2钻机定位：管棚施工钻机采用潜孔钻机。导向
墙施工过程中预留核心土作为钻机作业平台，钻 机定位须与已设定好的孔口管方向平行，必须精 确核定钻机位置，确保钻机钻杆轴线与孔口管轴 线相吻合。
面加大5cm+衬砌厚度+初支厚度+预留沉降量（30cm ）+导向墙底至钢架内轮廓距离（15cm），后附断面 图。 c、导向墙拱架安装之前应进行试拼，安装完成后应 检查其位置、间距和垂直度等。
隧道进洞方案
隧道进洞方案1. 引言隧道建设是现代城市基础设施建设中重要的组成部分，它具有连接城市各个部分、提供交通便利的功能。
而隧道的进洞方案是隧道施工过程中的关键环节之一，它涉及到施工进度、工程质量、安全性等方面。
本文将介绍隧道进洞方案的相关内容，包括进洞方法、进洞工艺、常见问题及解决方案等。
2. 进洞方法隧道的进洞方法有多种，常见的包括手工掘进、机械掘进和爆破掘进。
下面将分别介绍这些方法。
2.1 手工掘进手工掘进是一种传统的隧道进洞方法，它主要依靠人力进行。
这种方法适用于较小规模、地质条件较为简单的隧道。
手工掘进需要大量的劳动力，工作效率较低，但由于操作相对简单，施工质量相对较高。
2.2 机械掘进机械掘进是利用特殊的隧道掘进机械进行施工的方法。
这种方法适用于大规模、地质条件复杂的隧道。
机械掘进具有施工速度快、工作效率高等优点，但也存在设备成本高、维护困难等问题。
2.3 爆破掘进爆破掘进是通过爆破技术来进行隧道进洞的方法。
这种方法适用于地质条件较差、有大量岩石需要破碎的隧道。
爆破掘进具有施工速度快、适应性强等优点，但也存在环境污染、安全风险等问题。
3. 进洞工艺隧道进洞工艺是指在隧道施工过程中的具体操作流程及相关技术要点。
下面将介绍常见的进洞工艺。
3.1 前洞开挖前洞开挖是指在进行隧道进洞时先开挖隧道的前部分。
这一过程需要根据实际情况选择相应的进洞方法，如手工掘进、机械掘进或爆破掘进。
同时，需要针对地质情况进行合理的前洞支护，确保工作区域的安全稳定。
3.2 地面导向地面导向是指在进行隧道进洞时，通过特殊的导向系统将隧道掘进机械准确导向至预定的方向。
这一工艺需要依靠导向设备、激光技术等手段，确保施工进度和工程质量。
3.3 后洞支护后洞支护是指在完成隧道进洞后，对洞口进行支护和固结的工艺。
这一工艺需要根据隧道的设计要求和地质条件选择相应的支护方式，如喷锚支护、钢筋混凝土衬砌等。
4. 常见问题及解决方案在隧道进洞过程中，常常会遇到各种问题，下面将介绍几种常见问题及相应的解决方案。
全风化花岗岩浅埋地段小间距隧道进洞施工工法
全风化花岗岩浅埋地段小间距隧道进洞施工工法全风化花岗岩浅埋地段小间距隧道进洞施工工法一、前言隧道工程是大型建筑工程中的重要分支，为了满足日益增长的交通需求，隧道施工工法也在不断改进和创新。
全风化花岗岩浅埋地段小间距隧道进洞施工工法是近年来新提出的一种隧道施工技术。
本文将对该工法进行详细介绍和分析。
二、工法特点全风化花岗岩浅埋地段小间距隧道进洞施工工法具有以下几个特点：1. 施工间距小：为了提高进洞效率和施工速度，该工法采用小间距的施工方式，有效减少了工程周期。
2. 适应性强：该工法适用于全风化花岗岩浅埋地段，能够满足在不同地质条件下的施工需求。
3. 施工工艺简单：采用非开挖施工方式，减少了对地表和周围环境的破坏，同时降低了施工难度。
4. 施工质量可控：该工法中采用了一系列严格的质量控制措施，确保了施工过程中的质量和稳定性。
三、适应范围全风化花岗岩浅埋地段小间距隧道进洞施工工法适用于以下情况：1. 全风化花岗岩地质条件较好的地区，在这样的地区使用该工法能充分发挥其优势。
2. 隧道进洞施工时间较紧迫，需要快速完成施工的项目。
3. 需要降低对地质环境的破坏，并保持施工过程的安全性和稳定性。
四、工艺原理全风化花岗岩浅埋地段小间距隧道进洞施工工法的工艺原理主要有以下几个方面：1. 施工工法与实际工程之间的联系：根据实际工程需求，选择合适的施工工法，并结合地质条件进行优化和调整。
2. 采取的技术措施：包括预处理地质环境、选定合适的开挖机具和设备、进行施工过程的监测和控制等方面的措施。
五、施工工艺全风化花岗岩浅埋地段小间距隧道进洞施工工法的施工过程主要包括以下几个阶段：1. 前期准备工作：对地质环境进行勘察和分析，并进行预处理，为施工做好准备。
2. 开挖预备阶段：确定施工的开挖位置和方向，配置合适的开挖机具和设备，进行施工场地的布置和安全措施的准备。
3. 开挖施工阶段：根据施工方案，进行开挖作业，同时进行监测和控制，确保施工的质量和安全性。
新彩隧道进洞施工方案
新彩隧道进洞施工方案一、工程概况新彩隧道是位于山东省济南市新彩镇的一座公路隧道，全长5000米，是连接新彩镇和周边地区的重要通道。
本施工方案针对隧道进洞施工工序进行详细设计和安排，确保工程进度和施工质量。
1.预备工作1.1准备材料和机械设备，包括炮眼钻机、爆破器材、推土机、挖掘机等。
1.2设置施工现场，确保施工区域的安全和通行。
2.地质勘探2.1进行地质勘探，了解隧道进洞段的地质构造和岩土情况。
2.2根据勘探结果进行隧道进洞段的设计，确定进洞方案。
3.检查地质情况3.1利用钻孔工具进行隧道进洞段地质条件的检查，包括岩层的强度、稳定性和透水性等。
3.2根据地质条件，确定施工方案中的爆破参数和工艺要求。
4.初期准备工作4.1清理施工现场，清除地表杂物和障碍物，为施工机械设备的使用提供空间。
4.2进行标高测量，确定施工的起点和终点，并在入口和出口处进行标示。
5.岩石锚杆施工5.1根据设计要求，设置锚杆的位置和数量，保证隧道壁面的稳定。
5.2使用钢筋和锚杆进行施工，确保锚杆与岩石之间的紧密连接。
6.地表锚喷施工6.1按照设计要求，在隧道进洞段的顶部和侧壁进行地表锚喷施工。
6.2地表锚喷材料的选择应考虑到施工的环境和岩土的特性，以确保锚喷层的稳定性和耐用性。
7.进洞施工7.1使用推土机和挖掘机进行进洞施工。
7.2根据地质条件和设计要求，控制进洞速度和进洞安全。
7.3施工过程中需进行定期检查，以发现并解决可能存在的问题。
8.顶板和侧壁的排水施工8.1根据地质条件和设计要求，进行顶板和侧壁的排水工作。
8.2使用排水设备和材料，确保施工现场的干燥和稳定。
9.清理施工现场9.1施工完成后，清理施工现场，清除残留的材料和设备。
9.2检查施工现场，确保能够保持良好的通行状况和安全性。
三、施工安全措施1.施工现场设置安全警示标志，并设置专人负责安全管理。
2.每位工人必须进行安全教育和培训，并配备必要的个人防护装备。
3.所有机械设备必须经过检查和维护，确保其正常运行和安全性。
隧道进洞方案
隧道进洞方案第1篇隧道进洞方案一、项目背景随着我国基础设施建设的快速发展，隧道工程在公路、铁路、城市轨道交通等领域发挥着日益重要的作用。
为确保隧道工程的顺利进行，保障施工安全和工程质量，特制定本隧道进洞方案。
二、工程概况1. 工程名称：XX隧道工程2. 工程地点：XX省XX市3. 隧道全长：XX公里4. 隧道净宽：XX米5. 隧道净高：XX米6. 隧道结构：单洞双向/双洞单向三、施工方案1. 施工准备（1）组织施工人员学习施工方案，了解施工工艺、技术要求及安全注意事项。
（2）对施工设备进行全面检查，确保设备性能良好。
（3）对施工现场进行实地勘查，了解地质、地貌、水文等情况。
（4）编制施工进度计划，明确施工节点。
2. 隧道进洞施工（1）进洞顺序：根据隧道设计，先施工左洞/右洞，再施工另一洞。
（2）施工方法：采用新奥法施工，严格控制爆破参数，确保施工安全。
（3）施工步骤：1) 开挖：采用台阶法或全断面法进行开挖，严格控制超欠挖，确保隧道轮廓线清晰。
2) 初期支护：及时进行锚喷网支护，确保围岩稳定。
3) 防排水：在初期支护与二次衬砌之间设置防水层，防止地下水渗漏。
4) 二次衬砌：在初期支护稳定后，进行二次衬砌施工，确保隧道结构安全。
3. 施工监控（1）对施工现场进行实时监控，掌握施工进度、质量及安全情况。
（2）定期对围岩稳定性、初期支护及二次衬砌结构进行监测，发现异常情况及时处理。
（3）建立完善的施工记录制度，确保施工数据真实可靠。
四、施工安全及环保措施1. 施工安全（1）严格执行国家有关安全生产的法律、法规和标准，确保施工安全。
（2）建立健全安全生产责任制，明确各级管理人员和施工人员的职责。
（3）定期进行安全生产培训，提高施工人员的安全意识。
（4）施工现场设置安全警示标志，配备个人防护用品。
（5）加强施工现场管理，确保施工安全。
2. 环境保护（1）严格执行国家有关环境保护的法律、法规和标准，保护生态环境。
大跨隧道上软下硬地层进洞施工工法
大跨隧道上软下硬地层进洞施工工法大跨隧道上软下硬地层进洞施工工法一、前言大跨隧道是指架设在河流、海峡、山谷等宽阔地区的隧道，它的施工需要面对诸多困难和挑战。
针对大跨隧道上软下硬地层条件下的施工需求，出现了大跨隧道上软下硬地层进洞施工工法。
本文将对该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及一个工程实例进行详细说明。
二、工法特点大跨隧道上软下硬地层进洞施工工法的特点是通过在软土层中实施浅埋开挖和硬土层中开展爆破施工的方式，来解决大跨隧道施工中地层转换问题。
该工法具有施工过程简单、施工周期短、成本较低、对地基扰动较小的特点，适用于地下水位较高的地区。
三、适应范围大跨隧道上软下硬地层进洞施工工法适用于软土与硬土交替的地层条件下，特别适用于地下水位较高、岩溶地区的施工。
它可以有效解决大跨隧道施工中的地质难题和施工难题。
四、工艺原理大跨隧道上软下硬地层进洞施工工法的工艺原理是在软土层中采用浅埋开挖的方式，即利用挖土机械从地表向下挖掘，然后在达到硬土层面时，通过爆破施工进一步开挖。
这样可以保持施工过程中的地基稳定性，同时减少施工对地下水位的扰动。
五、施工工艺大跨隧道上软下硬地层进洞施工工法的施工工艺包括以下几个阶段：1. 前期准备：确定施工方案、组织人员、准备机具设备等。
2. 地表开挖：使用挖土机械在软土层中进行浅埋开挖，控制开挖的深度和形状。
3. 硬土层爆破：在达到硬土层面时，采取爆破技术进行施工，开展硬土层的开挖工作。
4. 地表回填：在完成地下洞室施工后，对地表进行回填，恢复地表地貌。
5. 支护施工：在施工过程中，根据地质条件和隧道设计，进行必要的支护工程。
六、劳动组织在大跨隧道上软下硬地层进洞施工工法中，需要合理组织施工人员，分配各项任务。
施工人员应具备相关专业知识和经验，能够熟练操作机具设备，同时要保证施工现场的安全和秩序。
七、机具设备大跨隧道上软下硬地层进洞施工工法需要使用的机具设备包括但不限于挖土机械、爆破设备、支护设备、运输设备等。
偏压隧道半明半暗进洞施工工法
偏压隧道半明半暗进洞施工工法偏压隧道半明半暗进洞施工工法一、前言偏压隧道半明半暗进洞施工工法是一种常用于隧道工程的施工工法。
本文将对该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例进行详细介绍。
二、工法特点偏压隧道半明半暗进洞施工工法具有以下特点：1. 隧道进洞时，采用半明半暗施工方式，即在隧道开挖进洞前段采用半明施工，后段采用半暗施工。
这种施工方式使得进洞施工过程中的空气流动更加顺畅，减少了进洞面积与大气间的交换，从而有效控制了洞口的风速和风量，减少尘土和有害气体的扩散，提高了施工环境的安全性。
2. 半明半暗施工方式使得工作人员可以在洞内充分观察洞体的变化，及时判别岩层的稳定性。
同时，也方便了施工机械设备的操作，提高了施工效率。
三、适应范围偏压隧道半明半暗进洞施工工法适用于岩质地层、软岩地层、薄壁围岩地层等多种地质条件，适应范围广。
四、工艺原理偏压隧道半明半暗进洞施工工法的工艺原理主要包括以下几个方面：1. 洞口风速与量的控制：通过在洞口设置隧道进风井与回风井，利用自然和人工通风方式调节洞口风速与量，保持在安全范围内。
2. 施工机具设备的合理布局：根据洞体情况和施工进度，合理安排施工机械设备的布局，以提高施工效率和工作舒适度。
3. 及时判别岩层的稳定性：通过半明半暗的施工方式，工作人员可以在洞内观察和检测洞体的变化，及时判别岩层的稳定性，并采取相应的支护措施。
五、施工工艺偏压隧道半明半暗进洞施工工法的施工工艺主要包括以下几个阶段：1. 洞口准备：包括洞口附近地面的清理、边坡支护等工作。
2. 隧道进风井与回风井的建设：在洞口附近建设进风井与回风井，用于调节洞口风速与量。
3. 施工机具设备的布置：根据洞体情况和施工进度，合理布置施工机械设备，进行洞体开挖作业。
4. 岩层稳定性监测与支护：在施工过程中，利用半明半暗的施工方式观察洞体的变化，进行岩层稳定性监测，并采取相应的支护措施。
三线进洞工程施工方案
一、工程概况本工程为某高速公路隧道工程，隧道全长约2000米，采用三线并行设计，分别为左线、中线和右线。
隧道洞口位于山体中，地质条件复杂，施工难度较大。
为确保工程顺利进行，特制定本施工方案。
二、施工准备1. 施工组织成立以项目经理为组长，项目副经理、技术负责人、安全负责人等为成员的施工领导小组，负责整个工程的施工组织、协调和管理。
2. 施工资源配置根据工程实际情况，合理配置施工人员、机械设备、材料等资源，确保工程顺利进行。
3. 施工方案编制根据地质勘察报告、设计文件及施工规范，编制详细的施工方案，包括施工工艺、施工顺序、施工质量标准等。
三、施工工艺1. 洞口施工（1）洞口边坡稳定处理：采用喷锚支护，对不稳定边坡进行加固。
（2）洞口排水：设置排水沟、排水孔等设施，确保洞口排水畅通。
（3）洞口支护：采用钢拱架、喷射混凝土等材料对洞口进行支护。
2. 洞身开挖（1）采用新奥法施工，先开挖洞身，后进行支护。
（2）开挖顺序：先左线，后中线，最后右线。
（3）开挖方法：采用钻爆法，严格控制爆破振动，确保周边建筑物安全。
3. 支护施工（1）初期支护：采用锚杆、钢筋网、喷射混凝土等材料进行支护。
（2）二次衬砌：采用钢筋混凝土结构，确保隧道结构安全。
4. 电缆沟及路面施工（1）电缆沟施工：在隧道两侧设置电缆沟，安装电缆及配套设施。
（2）路面施工：铺设沥青混凝土路面，确保隧道内行车安全。
四、施工进度安排1. 洞口施工：预计需30天完成。
2. 洞身开挖及支护：预计需100天完成。
3. 二次衬砌：预计需50天完成。
4. 电缆沟及路面施工：预计需30天完成。
五、施工质量控制1. 严格遵循施工规范，确保施工质量。
2. 加强施工过程中的质量检查，发现问题及时整改。
3. 建立质量管理体系，确保工程质量。
六、安全措施1. 制定安全生产责任制，明确各级人员的安全职责。
2. 加强施工现场安全管理，确保施工安全。
3. 定期开展安全教育培训，提高员工安全意识。
隧道工程进洞方案
隧道工程进洞方案一、项目背景隧道工程是现代城市基础设施建设中不可或缺的一部分，隧道的建设对于城市交通、供水、供电等方面的改善具有至关重要的作用。
而隧道工程的进洞方案是整个隧道工程中最为关键的环节之一，它的设计和实施直接关系到整个隧道工程的质量和进度。
本文将从隧道工程进洞方案的设计要点、施工准备、技术保障以及风险管控等方面展开阐述，以期为隧道工程的进洞工作提供参考和指导。
二、设计要点1.勘察分析在确定隧道进洞方案之前，必须进行详细的地质勘察与分析，通过深入了解地下岩体的情况、地层结构、水文地质条件等，为隧道的进洞设计提供科学依据。
2.进洞位置确定根据勘察结果，确定最佳的进洞位置，考虑地质条件、交通便利性、周边环境等多方面因素，选择最为合适的位置进行进洞。
3.隧道断面设计根据地质勘察结果，结合隧道工程的具体需求，确定最佳的隧道断面设计，包括隧道的宽度、高度、横断面形状等，以确保隧道的稳定性和安全性。
4.施工工艺根据地质情况和隧道断面设计，确定合适的施工工艺，包括掘进方式、支护工艺、排水方案等，为隧道的进洞施工提供技术保障。
三、施工准备1.人力资源确保拥有足够的工程技术人员和施工人员，保障施工人员的技术水平和安全意识，以提高施工质量和效率。
2.物资准备提前储备所需的施工物资，包括钻机、支护材料、通风设备等，以保证施工过程中的物资供应稳定。
3.施工设备配备先进的隧道施工机械设备，包括掘进机、爆破设备、输送设备等，以满足隧道工程进洞施工的需要。
4.环境保护在隧道工程进洞施工前，做好环境保护准备工作，保障周边环境的安全和稳定。
四、技术保障1.地质监测在隧道工程进洞施工过程中，加强地质监测工作，定期对隧道周边地质情况进行监测，及时发现并解决地质灾害隐患。
2.支护设施根据具体的地质条件和隧道断面设计，选择合适的支护设施，包括钢架支护、喷锚支护、涂料加固等，提高隧道施工的安全性和稳定性。
3.通风系统在隧道工程进洞施工过程中，保证隧道内部有良好的通风系统，排除尘烟和有害气体，保障施工人员的健康和安全。
隧道洞口施工流程
隧道洞口施工流程一、截水沟施工洞口边仰坡边缘线5米以外设臵洞顶截水沟。
洞顶截水沟位臵结合现场实际情况布设，采用人工开挖和人工砌筑，自低处向高处分段开挖和砌筑，并根据现场实际情况设臵沉降缝，沉降缝设臵距离为15m~20m。
并必须在边、仰坡施工前完成，确保坡面稳定。
a、基坑开挖开挖时严格按照图纸尺寸开挖，先用机械简单在截水沟测定中线开槽，再用人工整平基坑并夯实，基槽底面应夯实到图纸规定的压实度，对于基槽底面土质不符要求的，应及时开挖换填土，进行加固，沟底与沟壁坚实平顺，不欠挖。
b、浆砌施工进行铺砌时，截水沟浆砌片石工程咬扣应紧密，嵌缝饱满、密实，勾缝平顺无脱落，缝宽大体一致。
当截水沟的位臵、断面、尺寸、坡度、标高均符合图纸要求。
为防止水流下渗和冲刷，截水沟应进行严密的防渗和加固处理。
地质不良地段和土质松软、透水性较大或裂隙较多的岩石路段，对沟底纵坡较大的土质截水沟及截水沟的出水口，均应采取措施防止渗漏和冲刷沟底及沟壁。
二、边仰坡开挖洞口土方采用挖掘机分层开挖，自卸汽车运至弃碴场；石方采用浅孔控制弱爆破，挖掘机或装载机装碴，自卸汽车运至弃碴场。
1）隧道明洞、洞门开挖前，首先施工洞口边仰坡外的截、排水沟，以避免对边坡冲刷，导致边坡落石、失稳坍塌。
明洞及洞门段开挖采用人工配合挖掘机由上而下进行。
遇个别较大孤石或少量硬质岩，风钻钻孔、微药量解体，风镐修凿轮廓或非电控制光面爆破，不得扰动边坡，影响边坡稳定。
装载机或挖掘机装碴，自卸汽车直接运输到规定地点卸碴。
边坡开挖坡度按设计图放坡，当开挖到暗洞超前支护相应标高时，立即进行超前支护施工。
结合边坡地形稳定程度，坡面用锚杆、钢筋网、喷混凝土作为临时防护，以确保施工安全。
2）边仰坡刷坡自上而下分层进行，每层高度2～3m，随开网喷支护。
做好坡面喷混凝土防护层与原坡面衔接，防止坡面风化，引起水土流失、导致边仰坡防护受到损坏。
隧道明洞、洞门开挖，避免在雨天进行。
三、边仰坡防护(1)砂浆锚杆施工a、机械钻孔潜孔钻安装完成后，根据测量放样孔位，用地质罗盘控制钻孔方向，严格认真进行孔位调整，确保钻机安放支架牢固稳定，在造孔过程中不允许出现晃动。
朱砂堡2号隧道浅埋顺层偏压进洞施工工艺
１ 工 程概 况
玉屏东一三穗东车站区间 ， 双线隧道 ， 左右线线间距 为 ５ ． ０ ｉ ｎ ， 设计 为 ２ ｏ ％ 。 的单面山坡 。构造剥蚀中低山区 ， 最大埋深 ４ ９ Ｉ Ｔ Ｉ ， 地 面高程 ５ ７ ５ ６ ５ ０ ｍ， 自然坡度 １ ０ 。 ３ ５ 。， 局部陡 峭 ， 植被发 育
石； 弱风化带 （ ｗ［ ２ 】 ） 呈块状及柱状 ， 属 Ｖ级次坚石。
２ ． ２ 水 文 地 质 条 件 ２ ． ２ ． １ 地 袁 水
本隧道进 口段 永久开挖边坡 坡面 当位 于土层时采 用混凝土 人字形截水骨架护坡 防护 。 明洞段临时开挖坡面当位于土层 时采 用喷锚网防护 ： 喷Ｃ ２ ５ 混 凝土厚 １ ０ ｃ ｍ， 钢筋网采用 ８ 钢筋 ， 网 格间距 ２ ５ ｃ ｍ×２ ５ ｃ ｍ； 锚杆采 用 ｑ ｂ ２ ２砂浆锚 杆 ， 每根 长 ４ ｍ， 梅 花形 布置 ， 间距 １ ０１ １ １ ×１ ０ １ Ｔ Ｉ 。 明洞段 明暗分界直立面当位于土层 时采用喷锚 网防护 ：喷 Ｃ ２ ５混凝土厚 ８ ｃ ｍ，钢筋 网采用 中８钢 筋 ，网格 间距 ２ ５ ｅ ｍ×２ ５ ｅ ｍ；开挖范围内锚杆采用 ＠２ ５纤维锚 杆， 每根长 ４ｍ， 仅喷 Ｃ ２ ５混凝 土厚 ８ ｃ ｍ。 ３ ． ２ 出口方案 本隧道出 口段永久 开挖边坡坡 面采用 锚杆框架 梁护坡防护。
良好 。
本 隧段 （ 羊坪县 ） 属亚热带湿润季 风气候 ， 气温及降雨等各地
隧道施工工艺流程
隧道施工工艺流程
《隧道施工工艺流程》
隧道施工是一项复杂的工程，需要严谨的工艺流程来确保施工质量和安全。
下面是一般隧道施工的工艺流程：
1. 前期准备：在正式进入施工阶段之前，需要进行充分的前期准备工作，包括勘探研究、设计评审、材料采购等。
勘探研究阶段需要对地质条件、水文地质等进行详细调查，以确定隧道的具体位置和形状。
设计评审需要确保设计方案符合规范要求并能够满足实际施工条件。
材料采购需要提前准备好所需的材料和设备，确保施工的顺利进行。
2. 地表准备：在进行隧道施工之前，需要对地表进行准备工作。
这包括清理施工区域、提供临时办公和生活设施、确保施工区域的安全等。
3. 掘进工程：隧道的掘进工程是整个施工过程中最核心的部分。
根据地质条件和隧道设计要求，可以采用不同的掘进方法，如爆破法、机械掘进法、盾构法等。
在掘进过程中，需要严格控制地表沉降、岩石破碎、地质灾害等风险，确保施工安全。
4. 支护工程：隧道掘进完成后，需要进行支护工程，以确保隧道的结构稳定和安全。
支护工程可以采用钢拱架、混凝土衬砌、锚杆支护等方式，根据地质条件和隧道设计要求进行选择。
5. 附属工程：在隧道施工完成之后，还需要进行一些附属工程，
包括通风和照明设施的安装、道路和排水设施的建设等，以确保隧道的正常使用。
以上是一般隧道施工的工艺流程，具体的施工过程会根据具体的工程情况和地质条件进行调整。
在整个施工过程中，安全始终是第一位的原则，各项工程都需要严格按照规范要求和安全操作程序进行。
涵洞隧道工程施工工艺和方法
涵洞隧道工程施工工艺和方法本标段涵洞工程主要是盖板涵，采用石砌边墙身，钢筋砼盖板，墙身浆砌石的施工方法同前。
钢筋砼盖板采用预制场集中预制，平板车运至工地吊车吊装。
预制盖板的强度必须达到设计强度的90％后，方可吊运。
盖板块件堆放和运输时，盖板端部必须采用两点搁置，并不得上、下倒置。
堆放或吊运位置距板端不得超过0.4m。
为使预制板与现浇混凝土紧密结合，混凝土顶面必须拉毛，并清洗干净。
预制板安装完毕后，进行“两油一毡”防水层施工，并用30号水泥砂浆填充台背与盖板间的空隙使盖板与背墙顶紧，砂浆与混凝土强度达到70%后，方可进行台后填土，并分层历实，压实度必须达到95%以上。
填挖交界处、地质情况变化处均应设沉降缝。
浇筑台身背墙时，背墙与盖板端部应留2cm空隙。
涵洞铺底采用双层浆砌片石铺砌，并与台身卡紧，铺砌起支撑作用。
隧道工程施工工艺和方法本标段隧道采用台阶法钻爆开挖、锚喷初期支护、二次砼复合衬砌；洞口段设拱墙格栅钢架加强支护，并设小导管超前支护；洞身段采用拱墙格栅钢架及超前中空锚杆（拱部）、砂浆锚杆（边墙）进行加强支护；采用复合防水板和橡胶止水带进行隧道防水。
（1）隧道洞口段施工本着“早进洞、晚出洞”的原则进行洞口段施工，边仰坡自上而下分台阶开挖，并及时支护。
①隧道明洞施工方法本标段塘梨涌隧道口的进口设计为明洞，明洞段采用明挖法施工，明洞的施工步骤如下：a洞口施工前做好洞顶截、排水系统，按照设计位置准确测放边、仰坡眉线，并洒白灰线；b开挖清除覆盖土层及全风化岩；搭设脚手架，按设计对边坡进行加固；c采用弱爆破施工，内侧边墙开挖并及时锚喷支护；d边墙基础开挖至设计标高后，地质情况及允许承载力与设计要求不符时，及时处理；e暗洞进口的仰坡支护；f暗洞掘进、支护；g明洞洞身先墙后拱施作模筑混凝土衬砌；h暗洞衬砌并施工明洞仰拱及回填。
i明洞的衬砌强度达到设计的强度后，按设计进行防排水作业，施作洞门。
②隧道进洞施工方法隧道进洞施工示意见下图。
隧道洞口施工工艺及施工方法
隧道洞口施工工艺及施工方法1、施工工艺流程施工准备→被动防护网安装→一级边坡开挖修整→施工平台搭建→钻孔→铺设钢丝网→锚杆、加强筋安装、焊接、→喷播→覆盖土工布→下一级边坡施工→支护完成后喷水养护。
2、主要施工方法（1）施工准备洞口开工前应先完成各项准备工作，施工时不得大开挖而破坏山体稳定。
洞口施工要在雨期前完成，边仰坡防护应与明洞开挖同步进行。
洞门施工前，先做好边坡、仰坡外的截水沟或排水沟，并保持畅通。
（2）洞口及明洞土石方洞口及明洞土石方开挖采取全部明挖法，采用自上而下水平分层开挖，施工机械以挖掘机为主；洞口场地用装载机辅以推土机整平压实；遇坚硬石质地层人工钻眼爆破，采用自卸车运输，弃往指定的弃土场。
为防止仰坡坍塌，施工部分洞身护拱，以确保仰坡稳定，同时为隧道进洞创造条件。
（3）边仰坡施工边仰坡施工同洞口段土石方施工同时进行，按设计坡度一次整修到位，并分层进行边仰坡防护，以防围岩风化，雨水渗透而坍塌。
边仰坡防护采用喷锚挂网，以稳定边仰坡。
刷坡防护到路基面标高。
（4）明洞施工根据地形、地质条件、边坡及仰坡的稳定程度，采用明挖法，然后就地全断面模筑整体式钢筋混凝土衬砌。
明洞开挖前，先做好洞顶排水、防水设施，防止地面水冲刷而导致边坡、仰坡落石、塌方。
土石方开挖自上而下的进行，不得超挖。
边坡开挖需要爆破时，严格控制爆破药量，开挖后立即进行边坡、仰坡防护。
明洞衬砌施工时，拱圈按断面要求制作定型挡头板、外模、骨架、支柱，并采用在模板缝填塞腻子和在挡头板加设斜撑等措施，防止渗漏浆和跑模。
按设计要求绑扎钢筋，经监理工程师检查合格后，方可浇筑混凝土。
浇筑拱圈混凝土时，采用混凝土输送泵连续进行，不得中断。
土方回填采用人工进行。
回填土方时，分层、对称进行，每层厚度不大于30cm，中线两侧回填的高差不大于0.5m。
回填至洞顶后分层满铺填筑。
粘土隔水层上纵向排水沟，按图纸要求尺寸，用浆砌片石砌筑。
拆除拱架，人工填筑时，需待拱顶回填高度达到0.7m以上方可拆除。
隧道进洞及洞门段施工方案
隧道进洞及洞门段施工方案
洞口段施工包括洞外地表防排水、边仰坡开挖和防护、进洞和洞门施工。
洞口边仰坡开挖时应充足考虑洞内施工需要，合理布置洞口施工现场。
对隧道浅埋、偏压等地形、地质条件较差旳隧道洞口考虑预加固围岩后再开挖，视地质条件采用地表钢花管注浆等加固围岩，对边仰坡采用喷锚网等加固及防护措施，并根据详细围岩状况设置洞口Φ108 长管棚，Φ42超前小导管等超前支护措施，以减少洞口边。
仰坡开挖和保证进洞安全。
⑴边仰坡开挖防护
在洞顶距仰坡5m 以外人工开挖并施作洞顶截水天沟，作好洞口地表防排水。
按照设计坡比人工配合挖掘机分层分段开挖，及时进行喷锚网加固、骨架护坡防护或浆砌片石护坡防护，保证边坡稳定及施工安全。
随开挖随防护。
当洞口围岩稳定，具有一定旳覆盖厚度时，采用“无仰坡临界点”进洞。
施工中少刷边仰坡，尽量减少对原有植被旳破坏和对洞口旳扰动，对开挖裸露旳部分采用骨架护坡防护或浆砌片石防护。
⑵进洞施工
隧道进洞采用管棚超前预支护进洞，详细作法如下：洞口开挖至起拱线，采用两拐型钢钢架紧贴仰坡放置，预埋管棚导向管，其环向间距及倾角同设计旳管棚环向间距及外插角，与仰坡锚杆焊接固定，浇注挂板混凝土固结，然后施做长管棚，形成洞室轮廓。
洞室开挖施工时采用短开挖，放小炮，及时支撑，以防坍塌。
洞口加强防排水，防止积水长时间浸泡墙脚和隧底，导致边墙围岩失稳。
⑶洞口施工
正洞施工工序调整到位后平行作业，尽量避开雨季完毕。
洞门混凝土与洞身衬砌用同级混凝土整体浇筑；洞口边仰坡与衬砌外缘相交处填塞密实。
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导向墙施工工艺
• 九、侧模安装 • 1、侧模采用15mm竹胶板，根据现场情况 裁剪出合适尺寸，保证导向墙厚度。 • 2、采用拉结钢筋进行加固，拉结钢筋端头 直接锚在仰坡面之上。 • 3、侧模安装要求在同一竖直面之上。
导向墙施工工艺
• 十、顶面模板安装 • 1、导向墙顶面模板同底模模板一样，采用 3cm厚的木板。 • 2、模板端头与仰坡面紧密相连，模板直接 应连接紧密。 • 3、顶层模板安装过Байду номын сангаас中应注意预留浇筑孔 道。
导向墙施工工艺
• 一、施工准备 • （一）材料、设备准备 • 1、施工所需材料经验收后运送到现场。支撑工字 钢3榀；拱墙内工字钢3榀；侧模竹胶板、底、顶 模板采用3cm厚木板；导向管47根，单根长度为 导向墙厚度，一般未1m。连接钢筋、拉筋若干。 • 2、各种施工所需的机械设备配备到位，并经过验 收合格。挖掘机一台，泥土运输车一辆。
导向墙施工工艺
• （二）技术准备 • 1、 管理人员安排到位，经技术人员交底， 熟悉各工序施工方法。 • 2、施工班组经技术人员交底和培训。 • 3、技术人员现场测量放样。
导向墙施工工艺
• 二、洞门处掌子面刷坡。 • 1、洞门处边仰坡开挖支护完成之后，可以 进行洞门处掌子面刷坡。 • 2、根据技术人员测量放线要求，开挖口为 隧道洞口明暗交界处。 • 3、洞口刷坡尽量垂直，并要求松散土清除 完毕。 • 4、刷坡时注意预留核心土，方便以后施工， 核心土高度可根据现场实际情况定。
隧道进洞施工工艺
导向墙施工方法
导向墙施工工艺流程
• • • • • • • 一、施工准备 二、洞口处掌子面刷坡（预留核心土） 三、左右两侧拱脚开挖 四、拱脚基础承载力检测 五、底层工字钢平装。 六、底层模板安装 七、墙内工字钢拼装。
导向墙施工工艺流程
• • • • • 八、导向管安装 九、侧模安装 十、顶面模板安装 十一、混凝土浇筑 十二、混凝土养生
导向墙施工工艺
• 五、底层工字钢平装。 • 1、底层工字钢采用型号I18的。4榀、每榀 的间距是50cm，各榀间焊接环向间距使用 1m的Φ20钢筋。工字钢连接使用连接钢板 对接。 • 2、底层工字钢加工尺寸应根据洞口导向墙 标高和预留沉降量等方面进行制作。
底层工字钢拼装
导向墙施工工艺
• 六、底层模板安装 • 1、底模板采用3cm的木模板。木模板均采 用段模板。根据现场长度，现场进行制作。 • 2、模板安装注意端头和仰坡面应紧密相连， 模板之间的连接应紧密。 • 3、导向墙底模效果图。
导向墙施工工艺
• 十一、混凝土浇筑 1、混凝土标号根据设计图纸要求进行控制。 2、混凝土浇筑过程中应注意左右两侧对称浇 筑，左右高差一般不能超过1m。 3、浇筑到预留孔处时，及时对孔进行封堵。 4、浇筑过程要循序渐进，浇筑速度要进行严 格控制，防止出现爆模等意外情况。 5、根据实际情况而定，拱脚两侧基础可以提 前进行浇筑，也可以同步浇筑。
导向墙施工工艺
• 七、墙内工字钢拼装。 • 1、导向墙内工字钢采用I18三榀工字钢。套 拱内的工字钢纵向使用Φ20的钢筋连接，环 向每隔1米连接工字钢。 2、墙内工字钢安装之前应进行试拼，安装 完成后应检查其位置、和垂直度。
导向墙施工工艺
• 八、导向管安装 • 1、导向管采用采用Φ127*4mm的热轧无缝钢管， 布管的环向间距40cm，一般情况下设置47根。 2、布管的时候注意预留仰角，要做到仰角1-3度， 钢管是用Φ12的钢筋焊接在工字钢上，钢筋长度 60cm。 • 3、导向管靠近侧处注意对孔口进行封堵，方便后 期找出，钻孔。 •
• 刷 坡 预 留 核 心 土
导向墙施工工艺
• 三、左右两侧拱脚开挖 • 1、按照放线要求，并根据导向墙尺寸，保 证两侧拱脚基坑尺寸。 • 2、开挖过程中应对核心土进行修整，使核 心土外轮廓基本为弧形，方便后期施工。 • 3、导向墙拱脚基础一般为扩大基础，并有 承载力要求。
导向墙施工工艺
• 四、拱脚基础承载力检测 • 1、根据图纸要求，对拱脚基础承载力进行 检测。 • 2、对承载力不符合要求的进行处理。 • 3、根据实践经验，可采用几根20工字钢竖 向打入土体，并对拱脚扩大基础进行方法 等方法处理。依据现场情况，采用合适的 方法。
导向墙施工工艺
• 十二、拆模养生 • 1、导向墙是外露的面子工程，在拆模过程 中应把握好时机，保证混凝土不缺棱掉角。 • 2、拆模后发现有瑕疵的混凝土面要及时进 行装修、修补。 • 3、混凝土养生按照要求及时进行覆盖养生。 确保混凝土强度。