涡旋压缩机传动系统动平衡研究与优化
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第 ４期 ２１ ０ ２年 ４月
文章 编 号 ：０ Ｉ３ ９ （Ｏ ２ ０ — １ ９ ０ １ ０ 一 ９ ７ ２ １ ）４ ０ ４ — ２
机 械 设 计 与 制 造
Ｍａ ｈｉ ｒ Ｄｅ ｉｎ ｃ ｎｅ ｙ ｓｇ ＆ Ｍａ ｕ ａ ｔ ｅ ｎ ｆ ｃｕｒ ｌ９ ４
涡 旋 压 缩机 传 动 系统 动 平 衡 研 究 与优 化
张பைடு நூலகம்晓 君 张 波 ｚ
（辽 宁科技 大学 机械 工程 与 自动化 学 院 ， 山 １４ ５ ）（沈 阳第一机床厂 ， 阳 １０４ ） ’ 鞍 １０ １ ｚ 沈 １１２
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和噪音增加 。在 Ａ ａ ｓ 境下建立 了传 动 系统动平衡模 型 ， ｄｍ 环 并进行动 力学仿真 ； 通过设计研 究， 获得对 目 标函数敏感度大的参数， 并进行优化设计， 从而改善了产品运行的稳定性， 并降低 了系 统的振动和噪声。
关 键词 ： 旋压 缩机 ； 涡 传动 系统 ； 动平衡 ； 化设计 优
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【 摘 要 】 涡旋压缩机是近十年来发展非常迅速的一种容积式压缩机。 其具有体积小， 噪音低， 运行平
稳的优点 。 动 系统动平衡对涡旋压缩机性能影响很 大。一方面 ， 传 机构 离心 力对径 向间隙的密封是必不可
少的 ； 另一方 面离心力波动太 大， 随主轴转 角变化超 出了允许的范 围， 降低 了系统 工作稳 定性 ， 并导致振 动
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