曲柄连杆机构概述教学设计教学文案

曲柄连杆机构概述教学设计教学文案

-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

曲柄连杆机构概述教

学设计

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曲柄连杆机构概述一体化教学设计

酒泉职业中专学校

李媛媛

曲柄连杆机构概述一体化教学教案第 1 页

曲柄连杆机构概述一体化教学教案（续页）第 2 页

教学

方法

主要教学内容及步骤（板书设计）

启发分析

重点讲解

多媒体演示图一机体组

一体化教学（机体组实物演示讲解）三、功用与组成

曲柄连杆机构的功用是：把燃气作用在活塞顶上的力转变为曲轴的转矩，以向工作机械输出机械能。

发动机产生的动力是如何向外输出？

曲柄连杆机构由以下组成：

1、机体组：（见下图一）

主要包括气缸体、曲轴箱、气缸盖、气缸套、气缸衬垫、油底壳等机件。

图一机体组

利用一体化教学专用教室，每三位学生一台解体的发动机，由老师介绍机体组的每个零部件的名称、结构特点、和作用。

一体化教学要求：

学生利用解体的发动机，熟练掌握机体组的每个部分的名称、结构特点、和作用。

曲柄连杆机构概述一体化教学教案（续页）第 3 页

教学

方法

主要教学内容及步骤（板书设计）

重点讲解

多媒体演示图二机体组

一体化教学（活塞连杆组实物演2、活塞连杆组：

主要包括活塞、活塞环、活塞销和连杆等机件。（见下图二）

图二活塞连杆组

由老师利用实物，介绍活塞连杆组的每个零部件的名称、结构特点、和作用。

一体化教学要求：

学生利用解体的发动机，熟练掌握活塞连杆组的每个部分的名称、结构特

气环

油环

活塞销

活塞

连杆

连杆螺栓

连杆轴瓦

连杆盖

曲柄连杆机构概述一体化教学教案（续页）第 4 页

教学

方法

主要教学内容及步骤（板书设计）

重点讲解

多媒体演示图三机体组

一体化教学（曲轴飞轮组实物演示讲解）

启发分3、曲轴飞轮组：主要包括曲轴、飞轮、扭转减振器等机件。

图三曲轴飞轮组

一体化教学要求：

学生利用解体的发动机，熟练掌握活塞连杆组的每个部分的名称、结构特点、和作用

四、工作条件及受力分析

想一想：发动机作功时经过进气、压缩、作功、排气四个过程，发动机在运行时要受到哪些力的作用？

曲柄连杆机构概述一体化教学教案（续页）第 5 页

教学

方法

主要教学内容及步骤（板书设计）

简单介

绍

详细讲

解

在发动机作功时，气缸内最高温度可达2500K以上；最高压力可达3-5MPa，现代汽车发动机最高转速可达3000-6000r/min；活塞在气缸内每秒钟

要完成约100-200个行程，活塞往复运动的线速度相当大；此外，与可燃混合

气和燃烧废气接触的机件还将受到化学腐蚀。

1、工作条件是：高温、高压、高速、和有腐蚀的条件下工作。

2、所受的力有：气体作用力、运动质量的惯性力、旋转运动的离心力、磨擦

力。

（1）气体作用力

图四作用力

见图四：作功行程磨损气缸壁的左侧，压缩行程磨损气缸壁的右侧。

危害：气体作用力使气缸和轴瓦磨损不均匀

曲柄连杆机构概述一体化教学教案（续页）第 6 页

曲柄连杆机构概述一体化教学教案（续页）第 7 页