变压器过负荷要求 - 360文档中心

变压器正常运行规定

变压器的正常运行规定2.1。

1 变压器在额定使用条件下，可长期按额定容量运行.2。

1.2 无载调压变压器在额定电压±5%范围内，改变抽头位置运行时，其额定容量不变。

2.1。

3变压器的外加一次电压，一般情况不得超过相应分接头电压的5%，如果电压升高不超过5%,则其额定容量不变。

2。

2 变压器的运行温度规定2。

2.1自然油循环风冷变压器上层油温不得超过95℃，正常情况下，为了不使油质劣化太快,上层油温不宜经常超过85℃，上层油温升不许超过55℃。

2。

2.2自然油循环风冷变压器在风扇停止运行时，可带额定容量的66。

7%，如果上层油温升超过55℃，必须启动风扇。

2.2.3 强油导向风冷却变压器，当环境温度在40℃及以下时,上层油温不宜经常超过75℃，最高不得超过85℃，温升最高不得超过45℃。

2。

4 干式变压器线圈外表温度：H级绝缘水平的温升不得超过125℃，最高允许温度不超过155℃.2。

3 变压器绝缘电阻规定2.3。

1 主变和高厂变停用不超过三天,厂用低压变压器停用不超过七天，在投运前无影响绝缘异状时可不测绝缘电阻,但经过检修的变压器或新安装的变压器，在送电前必须测定其绝缘电阻，并应将时间、天气、油温及绝缘电阻记录在绝缘测定记录簿上.2.3。

2 对发电机与变压器不可分开的接线，如采用封闭母线或发变组间无隔离开关,可于发电机绝缘一起测量，测量接果不符合规定要求时，可将主变压器与发电机分开后再分别进行测量,查出原因并恢复正常后，方可投运。

2。

3.3 对线圈运行电压在500V以下者应使500V摇表；对线圈运行电压在500V以上者应使2500V摇表。

2.3.4 测量变压器绝缘电阻的前、后均应将被测设备对地放电，再分别摇测各侧相对地及线圈间的绝缘阻和吸收比，中性点接地的变压器，测量前应将中性点刀闸拉开。

2.3。

5变压器绝缘电阻的允许值。

2。

3.5。

1线圈绝缘电阻允许值不予规定,但应大于1MΩ/kV.2.3.5。

电力变压器的容量和过负荷能力

电力变压器的容量和过负荷能力
(一)变压器的额定容量与实际容量
电力变压器的额定容量是指在规定的环境温度(20℃)条件下，户外安装时，在规定的使用年限(一般规定为20年)内所能连续输出的最大视在功率(kV．A)。

当使用条件发生变化时，其实际容量格相应改变。

对室内变压器．出了散热条件较羌，变压器垒的出风u与进风u大约打158℃的温差，从而
使在室内的变压器环境温度比室外大约高8℃，因此，其容量相应要减少8％，故室内变压器的
实际容量为
(二)变压器的过负荷能力
变压器在正常运行时，实际负荷不应越过其额定容量。

但是，在许多时间内变压器的实际
负荷远小于额定容量。

因此，ATMEL代理商变压器在不降低规定使用寿命的条件下具有一定的短期过负荷
能力。

变压器的过负荷能力分正常过负荷能力和事故过负荷能力两种。

(1)正常过负荷能力。

变压器在正常运行时带额定负荷可连续运行20年。

由J：昼夜负荷变化和季节性负荷差异而允许的变压器过负荷，称为正常过负荷。

这种过负荷系数的总数，对室外变压器不超过30％．对室内变压器不超过20％。

变压器的正常过负荷时间是指在不影响其寿命、不损坏变压器的各部分绝缘的情况下，允
许过负荷的持续时间。

(2)事故过负荷能力。

当电力系统或企业变电所发生事故时，为了保证对重要设备连续供电，故允许变压器短时间的过负荷，这种过负荷即事故过负荷。

变压器事故过负荷倍数及允许时间如表4—3所示。

若过负荷的倍数和时间超过允许值时，则应按规定减小变压器的负荷。

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变压器的过负荷能力

力变压器的过负荷能力发布:2009-6-10 17:04 | 作者:wuguosheng | 来源:本站| 查看:4次| 字号: 小中大从热老化的观点出发，只要绝缘强度不下降，就可以长期过载运行。

对油浸式变压器，只要绕组温度不超过98度，油温不超过85度，对绝缘强度影响不大，可以长期运行对干式变压器按制造厂规定，视其绝缘材料而定众所周知，变压器过载运行会使温度升高，加快变压器绝缘的老化过程，降低变压器的使用寿命。

据研究统计，绝缘工作时的温度每升高8度，其寿命会减少一半。

但实际运行中，大部分变压器的负载都不是始终不变的常数，因此，变压器在不损坏绕组绝缘和不降低使用寿命的情况下，可以在短时间内过载运行，，但坚决不允许长期过载运行。

具体数值大概如下：（1）当超过负载1.3倍时，室外变压器允许过载时间为2h，室内为1h；（2）当超过负载1.6倍时，室外变压器允许过载时间为30min，室内为15min；（3）当超过负载1.75倍时，室外变压器允许过载时间为15min，室内为8min；（4）当超过负载2.0倍时，室外变压器允许过载时间为7.5min，室内为4min.瓦斯继电器动作值由变压器生产厂家在出厂前设定；1000KV A及以上容量的油浸式变压器才装设有温度信号计，一般规定正常运行时上层油温不超过85°，否则应发出信号提示值班人员。

最高不超过95°，超过则动作于跳开变压器各侧开关。

在冷却条件好，的情况下，允许一定的过负荷运行，但一切的过负荷运行都有依据当主变过负荷1。

2倍时，即电流达到额定电流的一点二倍，相应损耗增加是这样的设定主变在最大效率运行，即铜耗等于铁耗，而电流增加一点二倍时，铜耗增加的倍数是1。

44倍，在电压不变的情况下铁耗不变，那么总损耗相应增加到1。

22倍。

这将造成变压器的温度升高。

这个温度具体会上升到多少，可以通过温升试验求出来。

另外环境温度也是一个重要的因素，冬天气温低，过负荷的倍数相应可以高点，因为变压器的散热条件好，天气热的时候反之。

变压器的运行规程

变压器的运行规程一、正常运行的规定1、带负荷运行的规定1）变压器外加一次电压一般不得超过相应分接头值的5％。

2）温度的规定（１）为防止变压器油劣化过速，变压器上层油温一般不宜经常超过85℃，最高不超过95℃；（２）当主变压器负荷超过２／３或上层油温达到55℃时，自动(或手动)启动风冷装置，上层油温达到80℃时，发过温信号。

3）绝缘电阻的规定变压器电压在6kV及以上用1000—2500V摇表测量。

在接近工作温度时，每千伏工作电压不应低于1兆欧；在冷却状态下每千伏工作电压不应低于2兆欧。

4）瓦斯保护装置的运行（1）轻瓦斯保护装置应接信号，重瓦斯保护装置应接跳闸。

（2）变压器由运行改为备用时，轻重瓦斯保护照常与信号联接，以便及时发现变压器的油面下降情况，及时加油。

（3）对运行中变压器进行滤油或加油时，应将重瓦斯保护改接至信号，其它继电保护（如差动保护、复合闭锁过流）仍应投入。

等变压器完全停止排出空气气泡时，重瓦斯保护联板才能接入跳闸回路。

（4）当油面有异常升高现象时，应先将重瓦斯保护联板改至信号位置，才能打开各种放气或放油的塞子、清理呼吸器的孔眼或进行其它工作，防止瓦斯继电器误动作而跳闸。

2、变压器的巡视检查1）变压器的日常巡视检查（1）油温、油位要正常，无渗油漏油；（2）套管无裂纹、油污、放电痕迹；（3）声音正常；（4）冷却器手感温度应相近，风扇运转正常，油流及气体继电器工作正常；（5）吸湿器完好，吸附剂干燥；（6）引线接头、电缆、母线无发热迹象；（7）压力释放器，安全气道及防爆膜应完好无损；（8）气体继电器内无气体；（9）各控制箱、二次控制箱关严，无受潮；（10）变压器室门、窗、照明应完好，房屋不漏水，温度正常；2）应对变压器作定期检查，并增加以下检查内容:（1）外壳、箱沿无异常发热；（2）各部位接地良好；（3）各种标志应齐全明显；（4）各保护装置应安全良好；（5）温度表指示正常；（6）消防设施应齐全完好；（7）储油池和排油设施应保持良好状态；3）下列情况下应对变压器进行特殊巡视检查，增加巡视次数:（1）新设备或经检修的变压器在投运72h 内；（2）有较严重缺陷时；（3）气象突变（大风、大雾、大雪冰雹、寒潮等）；（4）雷雨季节，特别是雷雨后；（5）变压器急救负载运行时。

干式变压器正常过负荷系数

干式变压器正常过负荷系数1. 引言干式变压器是一种常用的电力设备，用于将电能从一个电路传输到另一个电路，通常用于配电系统中。

在实际运行中，变压器可能会面临过负荷的情况，即承载的负荷超过了其额定容量。

为了确保变压器的正常运行和延长其使用寿命，需要确定一个合适的过负荷系数。

本文将详细介绍干式变压器正常过负荷系数的相关概念、计算方法以及影响因素，并提供一些实际应用案例。

2. 正常过负荷系数的定义正常过负荷系数是指变压器在额定容量范围内能够承受瞬时或连续超过额定容量的能力。

该系数可以反映变压器的工作状态和安全性能。

3. 正常过负荷系数的计算方法3.1 连续过负荷系数（COC）连续过负荷系数是指变压器在额定容量下连续工作时所能承受的最大有效功率与额定容量之比。

计算公式如下：COC=P连续P额定其中，P连续为连续工作时的有效功率，P额定为变压器的额定容量。

3.2 短时过负荷系数（STOC）短时过负荷系数是指变压器在额定容量下短时间内（通常为几分钟）能够承受的最大有效功率与额定容量之比。

计算公式如下：STOC=P短时P额定其中，P短时为短时间内的有效功率。

3.3 峰值过负荷系数（POC）峰值过负荷系数是指变压器在额定容量下能够承受的最大瞬时峰值功率与额定容量之比。

计算公式如下：POC=P峰值P额定其中，P峰值为瞬时峰值功率。

4. 影响正常过负荷系数的因素4.1 温升变压器在过负荷工况下会产生较大的损耗，导致温度升高。

温度升高会影响变压器的绝缘性能和散热效果，进而影响正常过负荷系数。

4.2 冷却方式不同的冷却方式对于变压器的散热效果有着重要影响。

冷却方式越好，变压器在过负荷工况下的正常过负荷系数越高。

4.3 负载类型不同类型的负载对于干式变压器的过负荷能力有所影响。

非线性负载（如电子设备）通常会导致更大的损耗和更高的温升，从而降低正常过负荷系数。

5. 实际应用案例5.1 汽车制造业在汽车制造业中，干式变压器被广泛应用于汽车生产线上。

主变压器运行规定

主变压器运行规定1、变压器的外加一次电压可以较额定值为高，但一般不应超过相应电压分头额定值的5%，且各分头位置的额定电流，应严格遵守制造厂规定；2、变压器运行中的允许温度应按上层油温来检查，上层油温的允许值，一般不得超过85 ℃。

3、变压器正常运行电流不得超过其额定电流（根据当时主变分接头电流定）。

非经调度许可，变压器不得过负荷运行。

全天满负荷运行的变压器不宜过负荷运行；存在较大缺陷的变压器（如冷却系统不正常、严重漏油、色谱分析异常等）不准过负荷运行。

4、过负荷运行要求A. 变压器可以在正常过负荷和事故过负荷的情况下运行。

正常过负荷不能经常使用，其允许值根据变压器的负荷曲线、冷却介质温度以及过负荷前变压器所带的负荷等来确定，事故过负荷只允许在事故情况下使用；B. 变压器在较严重的缺陷（例如：冷却系统不正常、严重漏油、有局部过热现象、油中溶解气体分析结果异常等）或绝缘有弱点时，不准过负荷运行；C. 全天满负荷运行的变压器不宜过负荷运行；D. 变压器正常过负荷及事故过负荷，应将过负荷大小和持续时间，温度记入运行记录薄和变压器技术档案内。

E. 当变压器出现过负荷时，立即向调度汇报，由调度明确告诉变电站值班员是正常过负荷，还是事故过负荷。

变压器过负荷后，应将过负荷大小和持续时间记录存档，过负荷运行时，应加强监视，每半小时向调度及所领导汇报主变运行数据一次。

F. 正常或事故过负荷允许运行时间见下表(表1和表2.)。

正常过负荷允许运行时(表1)事故过负荷允许运行时间（表2）5、主变停电或送电之前，必须将220kV、110kV侧中性点接地刀闸合上，主变停送电操作完毕后，是否再断开或要改变主变中性点的运行方式，应由调度决定。

并列运行中的变压器中性点接地刀闸需从一台倒换至另一台运行变压器时，应先合上另一台变压器的中性点接地刀闸，再拉开原来的中性点接地刀闸。

500kV电力变压器过负荷能力计算

500kV电力变压器过负荷能力计算
(1)变压器过负荷运行时应加强跟踪和监视工作。

核相仪，变比测试仪，回路电阻测试仪，直流高压发生器，试验变压器，继电保护测试仪，直流电阻测试仪，变压器损耗参数测试仪过负荷运行时不得操作有载开关，力争监视过负荷过程中的变压器油箱套管接头等部位的温度场分布;对经受过负荷运行的变压器应加强绝缘油色谱跟踪和外观渗漏检查。

(2)保变的过负荷能力较差;重庆ABB的变压器当环境温度为40℃时，在1.8倍过负荷条件下可过负荷运行30min以上;在1.8倍、2.0倍过负荷条件下，厂家的过负荷能力排序为重庆ABB >常州东芝>保变。

扬州金力电气有限公司是优质的核相仪，变比测试仪，回路电阻测试仪，直流高压发生器，试验变压器，继电保护测试仪，直流电阻测试仪，变压器损耗参数测试仪供应商，主要经营产品有：核相仪，变比测试仪，回路电阻测试仪，直流高压发生器，试验变压器，继电保护测试仪，直流电阻测试仪，变压器损耗参数测试仪
(3)从统计结果中可以看出：当环境温度为40℃时，72%变压器在1.8倍的过负荷条件下能连续运行30min以上。

按环境温度40℃、起始负荷为100%、1.8倍过负荷和30min
允许过负荷时间来设计和建造变压器不存在技术层面的问题。

(4)提高变压器的过负荷能力，从技术层面考虑，对厂家在设计的科学性上，提出了更严格的要求，特别是在温升、损耗等方面，有利于督促制造厂提高制造质量;对运行单位来说，能够提高变压器并列运行的稳定性，防止变压器过负荷损坏事故的发生。

变压器的过负荷整定原则

变压器的过负荷整定原则变压器的过负荷整定原则是确保变压器在正常运行时不超过其额定负荷，同时保证在异常情况下能够承受过负荷而不损坏设备。

以下是变压器的过负荷整定原则：1.正常运行时，变压器的负荷应不超过额定负荷。

如果实际负荷超过额定负荷，应采取措施降低负荷或调整电网的供电方式，以避免变压器过负荷运行。

2.在异常情况下，如电网故障、电源中断等情况下，变压器可能需要承受短时间的过负荷。

此时，应根据变压器的热特性、保护配置和电网运行情况等因素，制定相应的过负荷整定方案。

3.过负荷整定方案应考虑变压器的热稳定性和动稳定性。

在过负荷情况下，变压器内部的温度会升高，可能导致绝缘材料损坏或变压器烧毁。

因此，过负荷整定方案应确保变压器在短时间内不会因过负荷而损坏。

4.过负荷整定方案还应考虑变压器的保护配置。

不同类型的变压器具有不同的保护配置，如气体保护、差动保护等。

在制定过负荷整定方案时，应考虑保护配置的动作特性和整定值，以确保变压器在过负荷情况下能够及时跳闸或报警。

5.针对不同的变压器和电网运行情况，应制定不同的过负荷整定方案。

例如，对于大型变压器，由于其热容量较大，可以承受更大的过负荷电流；而对于小型变压器，则应严格控制其过负荷电流的大小和持续时间。

6.在制定过负荷整定方案时，还应考虑变压器的使用环境和条件。

例如，如果变压器位于高温、高湿度、腐蚀性等恶劣环境下，应适当降低其过负荷能力或采取特殊的保护措施。

7.最后，过负荷整定方案应经过实际测试和验证。

在测试过程中，应模拟各种异常情况下的过负荷情况，测试变压器的热稳定性和动稳定性以及保护装置的动作特性。

如果测试结果不符合要求，应调整过负荷整定方案并重新进行测试，直到满足要求为止。

总之，变压器的过负荷整定是保证变压器安全运行的重要措施之一。

在制定过负荷整定方案时，应综合考虑变压器的热特性、保护配置、电网运行情况等因素，并经过实际测试和验证，以确保方案的有效性和可靠性。

油浸式变压器过负荷能力

35KV及以下变压器过负荷能力:
变压器允许短时间过载能力应满足下表要求(正常寿命，过载前已带满负荷、环境温度40℃)。
过电流(%)
20许运行时间(min)
480
120
60
45
20
10
注：(1)表中的数值是按照油浸式电力变压器负载导则的计算值。
(2)按表中方式运行时，绕组最热点温度应低于140℃。
110KV电力变压器过负荷能力:
变压器在不同负载状态下的运行方式符合《电力变压器运行规程》(DL/T 572-95)的有关要求。
过负荷倍数
1.2
1.3
1.45
1.6
1.75
2.0
允许运行时间(min)
480
120
60
20
11
6
经以上负荷运行后，变压器线圈最高温度不超过140℃。
过励磁能力(以额定电压为基准额定频率下)
运行条件
空载
满载
过电压倍数
1.1
1.2
1.3
1.05
1.1
1.4
连续运行时间
连续
30分
1分
连续
20分
5秒

变压器的过负荷能力

力变压器的过负荷能力发布:2021-6-10 17:04 | 作者:wuguosheng | 来源:本站| 查看:4次| 字号: 小中大从热老化的观点出发，只要绝缘强度不下降，就可以长期过载运行。

对油浸式变压器，只要绕组温度不超过98度，油温不超过85度，对绝缘强度影响不大，可以长期运行对干式变压器按制造厂规定，视其绝缘材料而定众所周知，变压器过载运行会使温度升高，加快变压器绝缘的老化过程，降低变压器的使用寿命。

据研究统计，绝缘工作时的温度每升高8度，其寿命会减少一半。

但实际运行中，大局部变压器的负载都不是始终不变的常数，因此，变压器在不损坏绕组绝缘和不降低使用寿命的情况下，可以在短时间内过载运行，，但坚决不允许长期过载运行。

具体数值大概如下：〔1〕当超过负载1.3倍时，室外变压器允许过载时间为2h，室内为1h；〔2〕当超过负载1.6倍时，室外变压器允许过载时间为30min，室内为15min；〔3〕当超过负载1.75倍时，室外变压器允许过载时间为15min，室内为8min；〔4〕当超过负载2.0倍时，室外变压器允许过载时间为7.5min，室内为4min.瓦斯继电器动作值由变压器生产厂家在出厂前设定；1000KV A及以上容量的油浸式变压器才装设有温度信号计，一般规定正常运行时上层油温不超过85°，否那么应发出信号提示值班人员。

最高不超过95°，超过那么动作于跳开变压器各侧开关。

在冷却条件好，的情况下，允许一定的过负荷运行，但一切的过负荷运行都有依据当主变过负荷1。

2倍时，即电流到达额定电流的一点二倍，相应损耗增加是这样的设定主变在最大效率运行，即铜耗等于铁耗，而电流增加一点二倍时，铜耗增加的倍数是1。

44倍，在电压不变的情况下铁耗不变，那么总损耗相应增加到1。

22倍。

这将造成变压器的温度升高。

这个温度具体会上升到多少，可以通过温升试验求出来。

另外环境温度也是一个重要的因素，冬天气温低，过负荷的倍数相应可以高点，因为变压器的散热条件好，天气热的时候反之。

变压器运行维护检修及试验

变压器运行维护检修试验第一节变压器的运行变压器是变电所的重要设备，其作用就是把一级电压的电能通过转换，变成另一级(或两级)电压的电能。

变压器是由高压绕组、低压绕组、铁芯、变压器油(绝缘、冷却介质)、层及匝间绝缘、外壳、油枕、温度计、气体继电器、瓷套管、防爆管(压力释放阀)等部分组成的。

正常运行中的变压器，因负荷、季节等因素的变化，其温度也会发生变化。

尤其是负荷增大，高、低压绕组中通过较大电流时，铁芯和绕组会发热。

长期发热会加速绝缘的老化。

同时变压器内、外部故障也会引起过热。

因此，对正常运行中的变压器温度和温升有一定的限制，并把它作为衡量变压器运行是否正常的一个重要参数。

变压器中的油，主要起绝缘、散热和防潮的作用。

变压器中油质的好坏，将直接影响变压器的正常运行和寿命。

如油中含有水分，会使绝缘受潮，绝缘强度下降甚至击穿；油中如含有空气，当含量达到一定时，可能会造成气体保护动作。

一、变压器投入运行前的检查新安装或检修后的变压器投入运行前的检查项目如下。

1．试验(1)测量直流电阻。

(2)测量绝缘电阻。

(3)变压器油的检验。

1)微水分析。

2)油耐压试验。

3)油中溶解气体的色谱分析。

(4)测量泄漏电流。

(5)测量套管的介质损耗因数。

(6)工频交流耐压试验。

2．保护试验(1)气体保护方向装设正确，模拟试验保护动作正确。

(2)差动保护接线及定值试验正确。

(3)过载保护接线及定值试验正确。

(4)防雷保护完善。

3．外观检查(1)套管完整，无损坏、裂纹现象，外壳无渗、漏油现象。

(2)高、低压引线符合设计要求，完整可靠，各处接触点符合要求。

(3)引线与外壳及电杆的距离符合要求，油位正常。

(4)一、二次侧熔断器符合要求。

(5)防雷保护齐全，接地符合要求。

(6)强油循环变压器投入运行前，应检查并试运行，检查其冷却装置工作是否正常。

4．变压器投入试运行所谓变压器试运行，就是指变压器开始通电并在一定负荷下运行24h所经历的全部过程。

变压器的过负荷整定

变压器的过负荷整定变压器的过负荷整定1. 介绍变压器作为电力系统中的重要设备之一，承载着电能的传输和配送任务。

在实际运行中，由于负荷波动或异常工况等原因，可能会导致变压器过负荷运行，从而对变压器的正常工作和寿命产生不利影响。

为了保证变压器的安全运行和提高其使用寿命，过负荷整定成为了重要的研究课题。

本文将从深度和广度的角度，探讨变压器的过负荷整定方法和重要性，并分享个人观点和理解。

2. 变压器过负荷的原因变压器过负荷的主要原因是负荷的增加或电网故障引发的过电流。

负荷的增加可能是由于用电设备的新增或负荷峰值的突然增加导致的。

而电网故障则可能是由于短路或其他故障引发的过电流。

无论是负荷增加还是电网故障，都会导致变压器的输入和输出电流增加，从而超过了其额定电流，造成过负荷运行。

3. 过负荷对变压器的影响过负荷运行会使变压器的温升增加，可能引发绝缘老化、短路和其他故障。

而变压器内部的绕组和铁芯，则会因为过大的电流而产生产热，进而导致温度上升。

一旦超过变压器的额定温升，将会对变压器的绝缘性能和使用寿命产生严重影响。

过负荷整定是保证变压器安全运行和提高其使用寿命的关键步骤。

4. 过负荷整定的方法(1) 考虑变压器的额定容量和负载情况，合理设置变压器的负载率，避免超负荷运行；(2) 优化变压器的冷却方式和冷却装置，提高散热效果，降低温升；(3) 定期检测和监测变压器的运行状态和温升情况，确保其正常工作；(4) 在变压器的设计和制造过程中，合理选择材料和增加散热面积，以提高变压器的承载能力。

5. 变压器过负荷整定的重要性变压器的过负荷整定对于电力系统的安全和稳定运行至关重要。

合理的过负荷整定可以保证变压器在正常工作范围内运行，避免因为过电流产生的故障和损坏。

过负荷整定还可以延长变压器的使用寿命，提高电力系统的经济性和可靠性。

对于变压器而言，过负荷整定不仅仅是一项技术问题，更是一项重要的管理策略。

6. 个人观点和理解在过负荷整定过程中，我认为需要综合考虑变压器的设计参数、负载情况和电网条件等因素。

变压器运行规程

6.变压器并列运行：
(1)变压器并列运行的条件：变比相等，即额定电压分别相等（允许误差在±5％以内）；接线组别相同；阻抗电压应相等（允许误差在±10％以内）；(2)变压器在新安装及进行过有可能使相位变动的工作后，必须经过核相才能并列运行。(3)变压器在正常运行中不采用并列方式，特殊情况下可以并列但不宜时间过长。
8.8.重瓦斯动作使开关跳闸的事故处理原则：瓦斯继电器内气体和变压器油进行判断，电气试验，判断是否由于变压器内部故障引起，若系内部故障，则该变压器应停役检修，未经检查并试验合格前不许再投入运行；如为大量漏油所致，应迅速消除漏油，并加油后恢复运行；如经各种试验确证重瓦斯保护误动，应尽快处理误动作缺陷；如一时不能恢复正常，应该请示总工程师同意，停用重瓦斯保护，继续将变压器投入运行；但此时变压器的差动保护（或速动保护）必须投入；修复后，应立即将重瓦斯保护投入。
7.变压器的运行和维护：
(1)在集控室的监视器上监视变压器的运行，各参数应每小时抄表一次，在就地的控制盘上仪表应在巡回检查时抄录。对于安装在变压本体上的油面温度计（干式变压器的绕组温度）于巡视变压器时抄录。
(2)对于运行中或热备用的变压器，应定期外部检查，检查周期：每周至少做一次夜间熄灯检查；气候激变时（冷、热、雷、暴雨、大风、大雾、大雪等）应每两小时检查一次，特别注意油面的变化；瓦斯继电器发出信号后；在变压器过负荷或冷却装置故障时，视情况增加检查次数；新安装或检修后的变压器应增加检查次数。
8.2.变压器的负荷超过允许的正常过负荷值时，应立即汇报值长或调度，要求调整运行方式，降低变压器的负荷至允许范围。
8.3.主变压器在运行中的油温升高超过许可限度时，值班人员应判明原因，采取办法使其降低。检查负荷情况，并与在这种负荷和环境温度下应有的油温相比较；核对校验温度计指示是否正常；若不能判断为温度计指示错误时，应适当降低变压器的负荷，或用临时风扇强迫冷却，以限制温度上升，并使之逐渐降至允许值以内。