地铁轨道工程施工质量保证体系及措施

地铁轨道工程施工质量保证体系及措施

严格遵守《建设工程质量管理条例》及中华人民共和国《工程施工质量验收规范》、《轨道交通轨道工程施工质量验收标准》的工程质量验收标准；确保本合同段全部工程材料、设备安装和工程施工质量均符合中华人民共和国现行的国家规范、规程和标准；若合同中约定的任何工程质量标准高于国家标准，都应依照本工程规范和技术说明以及相关国家规范、规程和标准的最新版本，执行更高的标准。

1.1.1 质量目标

严格按照ISO9000质量保证体系标准，建立质量保证体系，确保本合同段全部工程质量一次验收合格率达到100%。确保本合同段全部工程达到中华人民共和国《工程施工质量验收规范》及《轨道交通轨道工程施工质量验收标准》的合格标准，争创国家优质工程。

1.1.2 质量保证体系及框图

1.1.1.1 质量保证体系

建立完善的质量保证体系，实行全面质量管理，执行ISO9000质量保证体系标准。项目部成立质量领导小组，项目经理任组长，现场经理(副经理)、总工程师、材料服务和管理部经理任副组长，成员由各部门负责人及各施工队长组成，其中：项目经理对本工程质量承担主要责任，施工作业队长对施工质量负直接责任，并严格实行工程质量终身负责

制。质量管理领导小组负责定期质量检查、召开质量分析会议，分析质量保证计划的执行情况，及时发现问题，研究改进措施，积极推动项目经理部全面质量管理工作的深入开展。

1.1.1.2 质量保证体系框图(见后附图2-1)。

1.1.3 质量保证方案

1.1.3.1 严格按照国家、铁道部和北京市颁布的有关标准、规范和设计文件及合同要求进行施工，加强与业主代表及监理单位密切合作，严格按照业主和监理工程师依据合同发出的指令进行施工，随时接受业主代表、监理人员及北京市政府监察机构的监督检查，并为之提供便利条件。

1.1.3.2 以科研为先导，积极推广应用新技术、新材料、新工艺、新设备，开展合理化建议活动，要对关键工程、难点工程进行方案比选，制定出最佳方案，达到工期快、成本低、质量优之目的。对于本工程采用或对质量、工期成本、环境影响大的新技术、新材料、新工艺、新标准，应进行前期试验，取得可靠参数并上报业主批准后再予应用。

1.1.3.3 运用全面质量管理的科学方法，广泛开展群众性QC小组活动，发动和依靠全体施工人员主动参与质量管理和技术攻关，形成自觉参与质量改进的良好氛围，实行全员、全面、全过程的质量控制，确保工程质量。

1.1.3.4 严格按照合同条款要求履行工程保修责任并做好

1.1.5 保证工程质量的组织管理措施

⑴树立工程主管领导就是质量管理第一责任人的观念，在经理部质量体系的保证下，形成自下而上，层层把关，专群结合的质量监控网络，加强监督检查力度，现场施工质量实行科学管理。

⑵依照我单位的质量管理制度开展工作，认真执行质量岗位责任制的落实，卓有成效的进行全面质量管理和目标责

任管理。

⑶坚决执行质量一票否决制，工程质量达不到管理目标，严格执行返工制度，并给予严厉的经济处罚。

⑷各级党、政、工、团领导要密切合作，统一认识，大力宣传优质修建地铁的重要意义，提高全体职工的质量意识。

⑸结合“劳动竞赛”开展质量创优工作，利用工作总结会、交班会的形式，进行质量考核，树先进、立典型，引导创优工作健康发展，争创精品工程。

1.1.6 保证工程质量的主要技术措施

⑴认真推行ISO9000体系标准，按质量手册的要求严格执行。

⑵成立以项目总工程师为首的技术管理系统，对工程质量提供可靠的技术保证，各专业队长和施工人员对所施工的分项、分部工程质量负责，各供应部门（包括材料设备、劳动力）对所供应的物资设备质量和人员素质负责，参与施工的各部门都必须明确具体的质量职责，形成严密的质量管理体系，确保工程质量达到规划目标的要求。

⑶树立质量是企业生命的观点，强化群体质量意识，明确各项目和各工序质量负责人，运用全面质量管理的科学方法，实行全员、全面、全过程的质量控制。

⑷做好施工图纸会审工作，把图纸中存在的问题加以汇

总，会同设计部门和监理工程师研究解决，以避免不必要的质量事故发生。

⑸会同轨道工程业主代表或驻地监理、设计单位及土建工程施工单位进行铺轨前的联合交接工作，并对设计单位和基标测设单位所交基标及工程质量进行复测、检查，经监理共同认定符合要求后，方可进行轨道铺装工程施工。

⑹建立工地实验室，及时准确地做好施工前的各种需要试验项目，为施工提供可靠依据。

⑺为施工的每道工序提供详细的施工技术交底，制定各环节各工序相应的质量控制和检查标准，对工序标准的情况做出记录，严格执行“不合格品不准进入下道工序施工”的质量要求，把好质量关。

⑻以科研为先导，积极推广应用新技术、新材料、新工艺、新设备，开展合理化建议活动，通过QC小组技术攻关，对关键工程、疑难工程进行比选，制定出最佳方案，达到工期快、成本低、质量优之目的。对于本工程采用或对质量、工期成本、环境影响大的新技术、新材料、新工艺、新标准，应进行前期试验，取得可靠参数并上报业主批准后再予应用。

⑼质量检测和质量评定以现行规范、验标为依据，用数据说话；各施工现场要针对不同的施工项目，把质量评定标准具体简化为易记、易懂的标语上墙。日常施工中，认真填

写和收集各种施工原始记录及检查记录，分件名、分阶段进行技术总结，按照竣工文件编制办法整理出竣工文件。

⑽用合同要求的软件进行管理，结合施工进度对施工质量问题进行监控与跟踪，采用切实可行的保证措施，针对存在问题，建立卡片，填写对策表，指定负责人，限期解决。

⑾道岔铺设前根据设计图、基标确定好道岔位置。道岔铺设时各部尺寸符合规范和验标要求。

⑿整体道床施工时，要严格控制模板安装尺寸，使其符合《验标》要求，模板要等混凝土达到要求强度后才能拆除，拆除过程对构件混凝土进行有效地保护，对模具要随时进行整理，使其始终保持有效的刚度和稳定性。

⒀整体道床钢筋的焊接方式、整体道床伸缩缝处的纵向钢筋电气连接及杂散电流收集网等应符合设计图要求。

⒁铺轨施工前要由测量组提前对基标、限界等进行复测、检查，符合要求方准施工。铺轨时要严格按照设计要求安装扣件，对于轨道的方向、水平、轨距、高低、扭曲（或三角坑）及超高，必须通过精心调整，保证轨道初始几何形态在验收标准规定的范围以内。