辅助制动BAS 系统

功能介绍
¾采用最合适的减速措施，减少事故发生¾协助 工作，最大制动力
¾能适当缩短制动距离
动作
当紧急刹车时，BAS电脑由BAS行程开关侦测到刹车总泵运作信号，BAS电脑根据车速信号命令BAS电磁阀工作，BAS电磁阀柱塞打开刹车油油道，使高压刹车油推动主轴杆运作，增加刹车行程。

刹车结束时，电脑将释放开关信号通知 电脑，将 电磁阀断开， 总泵回位。

BAS控制流程
BAS组成元件
A7/7 制动助力器
A7/7b1 行程传感器
A7/7s1 释放开关
A7/7y1 电磁阀
N48 BAS电脑（无ESP车型）
元件规格及数据
1、BAS刹车行程传感器。

◎数据分析：踩下刹车踏板，
A7/7b1：6.3mm。

◎电压测量：
电脑21-22号脚，电压：5V。

2、BAS释放开关。

◎电压测量：
电脑21-13号脚，
踩下刹车：V：12V
不踩刹车：V：小于1V。

3、BAS电磁阀A7/7 y1◎电压测量：
电脑43-14号脚，12V ◎电阻测量：
电脑43-14号脚，1-2Ω
真空制动助力器
发动机不运转
（无真空）
真空制动助力器
发动机运转
两侧膜片都有真空
真空制动助力器
普通制动（BAS不工作）
真空提供到膜片一侧，
提高制动总泵的压力
真空制动助力器
紧急制动（BAS工作）
BAS电磁阀A7/7y1打
开，总泵行程最大
BAS工作时机
在车速超过8公里/小时
释放开关动作
BAS系统没有储存故障码
制动踏板移动速度超过规定值
BAS取消时机
退出BAS工作的条件：满足下列
任一条
释放开关断开
车速低于3公里/小时
没有制动开关信号
BAS系统有故障
BAS不良
BAS不良可能出现的故障现象：
只有在紧急制动，且驾驶员由于紧张而使踩刹车力不足情况下，制动距离会变长。

VP刹车真空控制系统
VP刹车真空控制系统
当发动机机于冷车及暖车间，真空较低，刹车真空电脑通过控制真空泵至刹车真空助力器进行补气，增加刹车效果。

A7/7、刹车真空助力器
M56、真空泵
N65/3、刹车真空控制电脑
a、发动机真空阀
b、储气室
c、单向阀
A7/7、刹车真空助力器M56、真空泵N65/3、刹车真空控制电脑a、发动机真空阀b、储气室c、单向阀。