上海中环线高架桥事故分析

时间：2016年5月23日 地点：中国上海中环高架桥内圈沪 嘉立交出口至沪太路匝道 事故：高架主线桥体内侧翘起移位 原因：超载货车上的水泥管桩散落 五名肇事者刑事拘留
上海中环线高架桥事故分析
the accident of the central link viaduct in Shanghai
时间：2016年5月23日 地点：中国上海中环高架桥内圈沪 嘉立交出口至沪太路匝道 事故：高架主线桥体内侧翘起移位 原因：超载货车上的水泥管桩散落 五名肇事者刑事拘留
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专业：数据监测，精度控制在“厘米”
钢结构支撑柱安装作业 中，测量人员对每个施 工动作进行数据观测， 确保钢梁位移无变化。
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球钢支座：“以旧换新”安全无虞
以旧换新对位置精准度要求高。 查看原来球钢支座 的型号和下垫板。 通过详细的测量进 行精确安装，保证 四个支座和梁体紧 贴，让梁体均匀受 力。 桥面的轴线和标高 进行精确测量，确 保了支座的更换精 度。
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顶级沥青材料！高架路面质量够高
上海梅雨季对沥青摊铺影响较大，进而影响桥面质量。 中环桥面铺装中使 用隧道股份路桥集 团特种沥青研究院 研发的高端沥青“ 至道”系列防水材 料-----Freshcoat。 该材料属国内防水 性一流、耐久性一 流、抗刺破能力极 佳的材料。
5月25日 深夜指挥中心 灯火通明，隧道股份路 桥集团的技术人员还在 对方案进行不断优化。 根据修复方案，首先需 要在承台上架设钢管支 撑梁体，“撑起”上千 吨的大型高架箱梁，使 其恢复平衡，为后续顶 升平台施工打下基础。
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6月05日 桥面修复十八道工序 干燥、抛丸、检验、 材料融合、粘接层、 防水层、检验、导水 管铺设、止水胶带粘 贴、铣刨、清扫、沥 青混合料拌和、沥青 混合料运输、再检验 、摊铺、碾压、标线 恢复、附属设施恢复
5月27日 0：00 技术人员采集相关数 据。 施工人员连夜焊接起 12根18米长钢支撑。 紧急调配15方C60高 强快硬性混凝土。 5月27日 5:15 东侧立柱承台上竖起 第一根钢支撑，标志 着桥梁的加固复位工 作正式启动。
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5月30日 施工人员在钢托架两 侧升出“翅膀”，作 为吊装附属设施； 东侧支撑架的工作平 台安装完毕，西侧支 撑架工作平台在施工 中也逐步成型。
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5月31日 可上下桥面的梯笼在 钢箱梁西北侧搭设完 毕，并与混凝土桥面 连接。 另外，在东西两侧工 作平台旁各设置一个 梯笼，目前仍在进行 固定。
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6月01日 顶升专项方案最终确 定，抢修即将进入桥 梁复位阶段，路桥施 工人员在为顶升做最 后的准备工作。
5月28日 0:00 为使“擎天柱”更为 稳固，足以支撑顶升 作业施工，施工人员 连夜对钢支撑进行横 撑和斜撑安装加固。
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5月29日 施工人员在西侧搭设 了直通桥面的梯笼， 东侧支撑架上部的工 作平台正在加紧架设 中。同时，用于后续 施工的钢托架也正加 紧制作。
5月26日 0 : 00 现场所需的支撑架材料 均已落实到位，发电、 起重、电焊等设备陆续 进场。 5月26日 上午 对承台尺寸及承台至 梁底高度等关键数据 进行了全面复核； 开展支撑架深化设计 和基础处理、现场测 量方案策划和实施。
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将 固 态 的 Freshcoat 加 热 到250~280℃进行熔化， 采用耐高温的特制毛刷 将溶化后的粘稠液体快 速刮开均匀分散于桥面 板。
Freshcoat 的 防 水 特 性 ， 使其不惧梅雨侵扰； 材料“快摊、快干”的 特点，为桥面的整体修 复作业节省了宝贵的时 间。
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事故回放 处理措施 关键技术总结
5月25日 深夜指挥中心 灯火通明，隧道股份路 桥集团的技术人员还在 对方案进行不断优化。
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事故回放 处理措施 关键技术总结
监测是工程施工的一双眼睛！！！
专业：数据监测，精度控制在“厘米”
在保证修复效率的同时 ，隧道股份也密切关注 安全工作，采集修复过 程中的相关数据 ，将桥 梁修复作业的精度控制 在厘米级别。
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专业：数据监测，精度控制在“厘米”
在保证修复效率的同时 ，隧道股份也密切关注 安全工作，采集修复过 程中的相关数据 ，将桥 梁修复作业的精度控制 在厘米级别。
针对受损钢箱梁底面及 下部结构进行高精度激 光点云扫描，建出钢托 的理论模型，并进行模 拟安装，为实际施工时 的精准度提供技术参数 和指导。
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桥梁结构修复完成，桥面修复开始
6月03日 受损的桥梁球钢支座 顺利移除，新的球钢 支座“植入桥体”。 桥体管道贯通，桥面 路灯点亮。 高架箱梁的“3D凌 空复位”也顺利完成 ，重达800吨的高架 箱梁“合骨复位”。
3D复位：精确到“一根针的精度”
高架的箱梁达800吨重，重量大； 高架桥发生了水平及垂直方向的“多维度”位移。
对复位桥梁进行“ 上下左右”多个维 度的复位作业。 向 上 垂 直 顶 升 300 毫米，水平旋转位 移378毫米。
整个施工分解为 28 道工序，并对每一 道工序都进行了具 体实施过程的研究
事故回放 处理措施 关键技术总结
时间：2016年5月23日 地点：中国上海中环高架桥内圈沪 嘉立交出口至沪太路匝道 事故：高架主线桥体内侧翘起移位 原因：超载货车上的水泥管桩散落 五名肇事者刑事拘留
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5月31日 重5吨的钢托架完成 吊装。 两侧钢托架将有效分 散千斤顶作用力，紧 密贴合梁体，确保线 形调整、复位的有效 性。
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后墙不倒：“十分”干劲保节点
时间紧，任务重。
6月7日——上海高考日
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