新型通用集装箱吊具及集装箱的适应性改造
合集下载
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
个 ２ｆ的集装 箱 时 ， Ｏｔ 吊具 的 自重 就 占 了起 升 重 量 的 ３ ％多 ， 然 ０ 显
有些“ 杀鸡 用 牛刀 ” 况 且 有 时岸 桥还 要 用这 些重 型 “ 器 ” 对 ， 武 米
付 大量 的空箱 。毫 无疑 问 ， 是对 能 源的极 大 浪费 ， 这 能源 利用 率
极 低 ， 违 背 了 现 在 提 倡 建 设 节 约 型 社 会 的大 环 境 的 要 求 。 也
具 。 应 的 常 用 集 装 箱 吊 具 有 以下 几 种 基 本 型 式 ： 定 式 集 装 的 总重 经计 算达 到 ２５吨 左右，如 图 １所 ．
刀 。
新 型 集装箱 吊具可 行性 分析
１标 准 可 行 性 ．
新 型 集 装 箱 吊 具 可 以 装 卸 一 个 ２ ｆ重 箱 、 一 个 ４ ｆ重 箱 或 Ｏｔ ０ ｌ 者 两 个 ２ ｆ空 箱 （ 提 倡 同 时 起 吊 两 个 ２ ｆ重 箱 ， 具 备 这 种 能 Ｏｔ 不 Ｏｔ 但
＿ｏ。 Ｌｃ 物ｉ ｇ 流 ｉ ｓ ｔ
栏辑 目 编
：
叶 红玲
本文对现在普遍应用的集装箱专 用吊具进 行了改进 ，并设计 修改 了集装箱的结构与之适 应 、匹配 ，分析 了这种改进的优势及可行性 ，指 出了有待解决 的问题 。
新型通 用集装 箱 吊具 及集装 箱 的适应 性 改造
文 Ｉ 越 超 赵
用 这 种 新 型 的 吊 具 每 一 个操 作 循 环 至 少 可 以 节 省 １ ４度 电 能 ， ． ７
上述新 型 吊具 。同样 ，５ｔ ４ ｆ 及其 它各种 型号 的集 装箱都 可以如 此 改造 。 这样 就不必 要 为那些 非标 准集 装箱 的装 卸发 愁 了 ， 新设 计
的 吊 具 可 以 “ 不 变 应 万 变 ” 以 。
５ ＣＷＴ 中国水运 ２ １ １ ０ ０ ０・２
流
栏 目编 辑 ： 红 玲 叶
Ｌ ｇｉｔ ｓ ｏ ｓ ｉ ｃ
＿ －
造 的 ４ ｆ集 装 箱 便 可 以 被 ２ ｆ 集 装 箱 吊具 装 卸 了 ， 当 然 也 包 括 ０ｔ ０ｔ
因素 ， 因此 实 际耗能 要高 于上 述计 算值 。 也就 是说 集装 箱岸 桥使
具 的 基 础 上 进 行 局 部 加 强 ，尤 其 是 四 个 钮 锁 的 额 定 起 重 量 应 达
２ ｌ■囊■ 醴薯语 黼 ｃｔ ｆ
图 ３ ２ ｆ集 装 箱 改 造 后 的 结 构 ：Ｏｔ
在现有 ４ ｆ集装 箱的 基础 上 ， 增加 四个角 件 。 ０ ｉ 再 具体位 置在 集 装 箱两 条 上侧 梁 每条 增 加两 个 （ 图 ２所示 ） 每个 角 件距 离 如 ， 侧 梁 中点 的距 离是 半 个 ２ ｎ集装 箱 长度 ３０ ９米 。这样 经 过改 ｏ ．２
针对 这种 情况 ，笔 者设计 了一 种 简单 实用 的新 型集 装箱 吊 具 ， 研 究 了集 装箱 对这 种新 型 吊具 的适 应性 改造 。 并
图 ２ Ｏｔ 装 箱 改 造 后 的 结 构 ：４ ｆ集
图 １ 新 型 集 装 箱 吊具 的 结 构 简 图 ：
这种 新型 的集装 箱 吊具 以在 不影 响现有 起 吊能力 的前提 下 减轻 自重 ， 达到 节省 能源 的 目的为设 计理 念 ， ２ ｆ单 箱 固定式 在 Ｏｔ 集装 箱 吊具和 伸缩式 吊具 的基 础上 ，融 合 了二者 的优 点设 计 而 成 ，只是在 现有 ２ ｆ 单箱 固定式 吊具 的基础 上加 上 了一 副可伸 Ｏｔ 缩 的导板 。由于整体架 构 是 ２ ｆ单 向固定 式 吊具 ， 缩式 导板 又 Ｏｔ 伸 没有 承重 任务 ， 其连 杆 只需 能 承受端 部导 板 的重 量即 可 ， 以后 所 加上 的附 属总 成 自重 非常 有 限 ， 只有 大约 ０５吨 。由于这 种 吊具 ． 需 同时起 吊 ２个 ２ 重箱 ，所 以结构 强 度要 在原 有 ２ ｆ单 箱 吊 ∞ Ｏｔ
力 。）
吊具 、 装式 集装箱 吊具 、 缩式 集装 箱 吊具 等 。 目前 双 吊式 集 组 伸 装 箱双箱 吊具 、 列式集 装箱 双箱 吊具 也开 始推 广起来 。 并
虽 然 集 装 箱 吊 具 正 在 日异 月 新 的 发 展 着 ， 多 箱 吊 具 越 来 越
显然 ，一 个以 ２ 固定式 吊具为 基础设 计 出来 的集 装箱 吊 嘶 具 是无论 如何 也不 能起 吊一 个 ４ ｆ Ｏｔ的集装 箱 的 ，更 不用 说 同时
简 单实 用的新 型集 装箱 吊具
众所 周知 ， 装箱 吊具 是集装 箱 装卸 转运 的大 型专 用 机具 。 集 适 合 货运仓 储 、 运港 口和码头 ， 水 因其 为专 用设 备 所以具 有 可靠 性 高 、 行 平稳 、 业 效 率高 等 特 点， 运 作 是起 重 设 备 重要 的 辅助 机
以年吞 吐 量 １０ ０ ０万标 箱 的集 装箱 码 头 来算 ，每 年可 节 省 成本 １７ ｘ ．ｘ１０ ．４ ０５ ０ ０万＝ ７ ８ ０万 。这 仅仅 是岸 桥 的成 本降 低值 ， 有 的 现 装卸 工艺 ， 一般 来讲 一个 集装 箱 的进 出港 口平 均要 经过 ６个 装 、 卸操 作过 程 ， 以一 个港 口每年加 上场 桥 、 所 跨运 车 等堆 场 内的装
起 吊 两 个 ２ ｆ标 准 集 装 箱 了 。 所 以 必 须 对 现 有 的 集 装 箱 进 行 细 Ｏｔ 微 的改动 ， 且不违 反 国际集 装箱 标准 。 而
受青 睐 ，但是起 吊能 力愈 来 愈大 的集 装箱 吊具 已经 “ 堪 自重 不
…
Ｊ
０
以岸 桥 用集 装 箱 吊具 为 例 ，普 通 的 ２ ｆ 单 箱 吊具 只有 １ ０ ｌ ． ５ 吨 左 右 ， 双箱 伸缩 式 吊具 自重 却 在 ｌ ． 左右 。它 的 额定 起 而 １ ５吨 重 量为 ５ ０吨± ０ １ ％偏 心载荷 ，ｘ ２５吨（ ２ ３． 双箱 ） 。当起 吊的只是 一
有些“ 杀鸡 用 牛刀 ” 况 且 有 时岸 桥还 要 用这 些重 型 “ 器 ” 对 ， 武 米
付 大量 的空箱 。毫 无疑 问 ， 是对 能 源的极 大 浪费 ， 这 能源 利用 率
极 低 ， 违 背 了 现 在 提 倡 建 设 节 约 型 社 会 的大 环 境 的 要 求 。 也
具 。 应 的 常 用 集 装 箱 吊 具 有 以下 几 种 基 本 型 式 ： 定 式 集 装 的 总重 经计 算达 到 ２５吨 左右，如 图 １所 ．
刀 。
新 型 集装箱 吊具可 行性 分析
１标 准 可 行 性 ．
新 型 集 装 箱 吊 具 可 以 装 卸 一 个 ２ ｆ重 箱 、 一 个 ４ ｆ重 箱 或 Ｏｔ ０ ｌ 者 两 个 ２ ｆ空 箱 （ 提 倡 同 时 起 吊 两 个 ２ ｆ重 箱 ， 具 备 这 种 能 Ｏｔ 不 Ｏｔ 但
＿ｏ。 Ｌｃ 物ｉ ｇ 流 ｉ ｓ ｔ
栏辑 目 编
：
叶 红玲
本文对现在普遍应用的集装箱专 用吊具进 行了改进 ，并设计 修改 了集装箱的结构与之适 应 、匹配 ，分析 了这种改进的优势及可行性 ，指 出了有待解决 的问题 。
新型通 用集装 箱 吊具 及集装 箱 的适应 性 改造
文 Ｉ 越 超 赵
用 这 种 新 型 的 吊 具 每 一 个操 作 循 环 至 少 可 以 节 省 １ ４度 电 能 ， ． ７
上述新 型 吊具 。同样 ，５ｔ ４ ｆ 及其 它各种 型号 的集 装箱都 可以如 此 改造 。 这样 就不必 要 为那些 非标 准集 装箱 的装 卸发 愁 了 ， 新设 计
的 吊 具 可 以 “ 不 变 应 万 变 ” 以 。
５ ＣＷＴ 中国水运 ２ １ １ ０ ０ ０・２
流
栏 目编 辑 ： 红 玲 叶
Ｌ ｇｉｔ ｓ ｏ ｓ ｉ ｃ
＿ －
造 的 ４ ｆ集 装 箱 便 可 以 被 ２ ｆ 集 装 箱 吊具 装 卸 了 ， 当 然 也 包 括 ０ｔ ０ｔ
因素 ， 因此 实 际耗能 要高 于上 述计 算值 。 也就 是说 集装 箱岸 桥使
具 的 基 础 上 进 行 局 部 加 强 ，尤 其 是 四 个 钮 锁 的 额 定 起 重 量 应 达
２ ｌ■囊■ 醴薯语 黼 ｃｔ ｆ
图 ３ ２ ｆ集 装 箱 改 造 后 的 结 构 ：Ｏｔ
在现有 ４ ｆ集装 箱的 基础 上 ， 增加 四个角 件 。 ０ ｉ 再 具体位 置在 集 装 箱两 条 上侧 梁 每条 增 加两 个 （ 图 ２所示 ） 每个 角 件距 离 如 ， 侧 梁 中点 的距 离是 半 个 ２ ｎ集装 箱 长度 ３０ ９米 。这样 经 过改 ｏ ．２
针对 这种 情况 ，笔 者设计 了一 种 简单 实用 的新 型集 装箱 吊 具 ， 研 究 了集 装箱 对这 种新 型 吊具 的适 应性 改造 。 并
图 ２ Ｏｔ 装 箱 改 造 后 的 结 构 ：４ ｆ集
图 １ 新 型 集 装 箱 吊具 的 结 构 简 图 ：
这种 新型 的集装 箱 吊具 以在 不影 响现有 起 吊能力 的前提 下 减轻 自重 ， 达到 节省 能源 的 目的为设 计理 念 ， ２ ｆ单 箱 固定式 在 Ｏｔ 集装 箱 吊具和 伸缩式 吊具 的基 础上 ，融 合 了二者 的优 点设 计 而 成 ，只是在 现有 ２ ｆ 单箱 固定式 吊具 的基础 上加 上 了一 副可伸 Ｏｔ 缩 的导板 。由于整体架 构 是 ２ ｆ单 向固定 式 吊具 ， 缩式 导板 又 Ｏｔ 伸 没有 承重 任务 ， 其连 杆 只需 能 承受端 部导 板 的重 量即 可 ， 以后 所 加上 的附 属总 成 自重 非常 有 限 ， 只有 大约 ０５吨 。由于这 种 吊具 ． 需 同时起 吊 ２个 ２ 重箱 ，所 以结构 强 度要 在原 有 ２ ｆ单 箱 吊 ∞ Ｏｔ
力 。）
吊具 、 装式 集装箱 吊具 、 缩式 集装 箱 吊具 等 。 目前 双 吊式 集 组 伸 装 箱双箱 吊具 、 列式集 装箱 双箱 吊具 也开 始推 广起来 。 并
虽 然 集 装 箱 吊 具 正 在 日异 月 新 的 发 展 着 ， 多 箱 吊 具 越 来 越
显然 ，一 个以 ２ 固定式 吊具为 基础设 计 出来 的集 装箱 吊 嘶 具 是无论 如何 也不 能起 吊一 个 ４ ｆ Ｏｔ的集装 箱 的 ，更 不用 说 同时
简 单实 用的新 型集 装箱 吊具
众所 周知 ， 装箱 吊具 是集装 箱 装卸 转运 的大 型专 用 机具 。 集 适 合 货运仓 储 、 运港 口和码头 ， 水 因其 为专 用设 备 所以具 有 可靠 性 高 、 行 平稳 、 业 效 率高 等 特 点， 运 作 是起 重 设 备 重要 的 辅助 机
以年吞 吐 量 １０ ０ ０万标 箱 的集 装箱 码 头 来算 ，每 年可 节 省 成本 １７ ｘ ．ｘ１０ ．４ ０５ ０ ０万＝ ７ ８ ０万 。这 仅仅 是岸 桥 的成 本降 低值 ， 有 的 现 装卸 工艺 ， 一般 来讲 一个 集装 箱 的进 出港 口平 均要 经过 ６个 装 、 卸操 作过 程 ， 以一 个港 口每年加 上场 桥 、 所 跨运 车 等堆 场 内的装
起 吊 两 个 ２ ｆ标 准 集 装 箱 了 。 所 以 必 须 对 现 有 的 集 装 箱 进 行 细 Ｏｔ 微 的改动 ， 且不违 反 国际集 装箱 标准 。 而
受青 睐 ，但是起 吊能 力愈 来 愈大 的集 装箱 吊具 已经 “ 堪 自重 不
…
Ｊ
０
以岸 桥 用集 装 箱 吊具 为 例 ，普 通 的 ２ ｆ 单 箱 吊具 只有 １ ０ ｌ ． ５ 吨 左 右 ， 双箱 伸缩 式 吊具 自重 却 在 ｌ ． 左右 。它 的 额定 起 而 １ ５吨 重 量为 ５ ０吨± ０ １ ％偏 心载荷 ，ｘ ２５吨（ ２ ３． 双箱 ） 。当起 吊的只是 一