精密机械设计基础第七章 摩擦轮传动和带传动 ppt课件
合集下载
相关主题
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
第三节 摩擦无级变速器(图7-6)
1、无级变速器应用的场合: (1)运转中需经常连续地改变速度 (2)探求最佳工作速度 (3)某些仪器设备中的计算装置和测试装置 ( 4)缓速起动
2、无级调速组成: (图7-7) (1)传动机构 (2)加压装置 (3)调速机构 3变速范围
Rb
i12maxn2maxD2max i n D 12min 2min 2min
v1-v2 ε= -------×100%
v1 4、传动比
n1
D2
i= ------- = ---------------
n2
(1-ε)D1
传动比一般可到7(有时可到10);
手动仪器中,传动比可高达25,多用作微动装置(图7-4)
三、圆锥摩擦轮(图7-3)
1、用于两相交轴传动
2、主、从动轮轴间夹角
2、圆锥摩擦轮传动(图7-5b) 法向力Fn可以分解为径向力Fr和轴向力Fa 。
故圆锥摩擦轮传动中作用在轴上的载荷有圆周 力Ft,径向力Fr和轴向力Fa。
Fr1Fnco1s,Fa1Fnsin1 Fr2Fnco2s,Fa2Fnsin2
六、摩擦轮材料要求: 1、弹性模量要大 2、摩擦系数要大 3、表面接触强度和耐磨性要好 4、在干摩擦条件下,吸湿性要小
Ft圆周力 两摩擦轮受压后,在接触处因材料的弹性变形 而压出一小平面(称为接触区)。摩擦力的方向在 从动轮上应与从动轮的线速度方向相同;在主动轮 上应与主动轮的线速度方向相反。
二、摩擦轮在接触面滑动的形式: 1、弹性滑动(图7-2)
2、打滑
3、滑动率ε(其速度损失率)
实际传动中,从动轮的圆周速度v2小于主动轮的圆周速度v1,滑动 率为
1 F 2 F t e fva 1
避免打滑的条件为:有足够的fv、α值和F0值
两轮接触面间所需的法向力Fn计算,其 中D1应为主动轮的平均直径Dm1。
Fn
19.1106
KP fDm1n1
五、作用在轴上的载荷
1、圆柱摩擦轮传动 作用在轴上的载荷如图7-5a所示,其中径向 力Fr等于法向力Fn,其方向永远指向轮心; 圆周力Ft在主动轮上与回转方向相反,在从 动轮上与回转方向相同
第七章 摩擦轮传动和带传动
第一节
概述
一、主要优点:
①传动零件的结构简单 ②传动平稳 ③传动比调节简便 ④过载时,传动件间产生相对滑动
二、主要缺点:
①不能保持恒定的传动比,精度低 ②不宜传递较大的转矩 ③传动件工作表面磨损较快,寿命低 ④传动效率较低
精品资料
• 你怎么称呼老师?
• 如果老师最后没有总结一节课的重点的难点,你 是否会认为老师的教学方法需要改进?
二、V带和带轮 (一)V带 1、组成(图7-10) : (1)强力层 (2)填充物 (3)外包层
按截曲尺寸的不同有七种型号(表7-2)
2、普通V带长度(表7-3)基准宽度制(另 一种是有效宽度制
V带的节面:V带上规定的一个面
基准宽度制:以基准线的位置和宽度来定义 的为度)
带处轮于轮同槽一的位L d 基置准宽度:位置与所配用V带节面
β=δ1+δ2
常δ1+δ2=90,故该传动的传动比
n1
D2
sinδ2
i= ------- = --------------- = --------------
n2
(1-ε)D1 sinδ1(1-ε)
式中δ1、δ2——主动、从动摩擦轮的半锥顶角
四、法向力的计算
1、圆柱摩擦轮传动
K 1000P K 1000X60X1000P
• 你所经历的课堂,是讲座式还是讨论式? • 教师的教鞭
• “不怕太阳晒,也不怕那风雨狂,只怕先生骂我 笨,没有学问无颜见爹娘 ……”
• “太阳当空照,花儿对我笑,小鸟说早早早……”
第二节 摩擦轮传动
一、传动的工作原理(图7-1) : 主动轮与从动轮在直接接触处所产生的摩擦力来
传递运动和转矩。
fFn≥Ft 式中: fFn摩擦力为
带轮的基准直径:带轮在基准宽度处的直径
基准长度:基准宽度所在剖面长度为基准长 度(在规定的张紧力下)
(二)带轮结构(图7-11、表7-4) 1、实心式 2、辐板式 3、孔板式
三、带传动的几何关系(图7-12) : 1、带轮直径D1和D2 2、中心距a 3、带长度L 4、包角α
近似几何关系为:
F1F2 Ft
Ft即为带传动所能传递的有效圆周力,称为有效拉 力
4、有效圆周力Ft、带速v、和传递功率P之间 的关系为:
p Ftv 1000
松、紧两边拉力的变化关系为:
所以
F1F0F0F2
F1F2 2F0
可得
wenku.baidu.com
F1
F 0
Ft 2
F2
F0
Ft 2
5、欧拉公式:开始打滑时,F1 和F2的关系
F1 F2efva
第四节
带传动
一、带传动的类型和张紧装置 1、分类: (图7-8) (1)平带传动 (2)V带传动 (3)圆带传动 (4)多楔带传动
2、带传动张紧方法 :
(1)调节螺钉2使装有带轮的电动机沿滑轨1 移动(图7-9a)
(2)螺杆及调节螺母使电动机绕小轴1摆动 (图7-9b)
(3)采用具有张紧轮的传动(图7-9C)
式中e——自然对数的底2.7183; ——包角(rad),通常取小带轮的包角。
fv ——当量摩擦系数;对于平带fv f , ;对
于 V带 fvf/sin /(2)
6、带传动的张紧力为F0时所能传递的最大有 效圆周力:
Ft
2 F 0 (e fva 1) e fva 1
e fva F1 F t e fva 1
1
180D2
D1 a
57.3
L2a2(D1D2)(D24aD1)2
a2L(D1D2) [2L(D1D2)]2 8(D2 D1)2
8
四、带传动的受力分析
1、紧边拉力 : 绕进主动轮的一边,拉力由F0增到F1,称为紧
边拉力
2、松边拉力 : 另一边带的拉力由F0减为F2,称为松边拉力
3、有效拉力 : 紧边拉力与松边拉力之差为:
Fn= ---× ------ = --- × ------------------
f
v
f
πD1n1
式中P——传递的功率;
D1——主动轮直径; n1——主动轮转速; f——摩擦系数,见表7-1;εδ
K——载荷系数。对于功率传动,K=1.2~1.5; 对于示数传动,K=3.0。
2、圆锥摩擦轮传动(两轴相互垂直的圆锥摩擦 轮传动图7-3)