高速公路机电设备故障处理方法及应急预案汇编
收费机电设备事故应急预案
一、预案编制目的为确保收费站收费机电设备安全稳定运行，提高收费站的应急处置能力，降低事故造成的损失，特制定本预案。
二、预案适用范围本预案适用于收费站收费机电设备故障、损坏、火灾等突发事件。
三、组织机构及职责1. 成立收费机电设备事故应急指挥部，负责应急工作的组织、协调和指挥。
2. 应急指挥部下设以下小组：（1）现场指挥小组：负责现场应急工作的指挥、协调和调度。
（2）技术支持小组：负责故障排除、设备维修和恢复工作。
（3）后勤保障小组：负责应急物资的调配、运输和保障工作。
（4）信息报送小组：负责事故信息的收集、整理和上报工作。
四、应急响应程序1. 事故报告（1）收费站工作人员发现收费机电设备故障、损坏等情况时，应立即向值班站长报告。
（2）值班站长接到报告后，应立即向应急指挥部报告。
2. 应急响应（1）应急指挥部接到报告后，立即启动应急预案，组织应急队伍开展应急处置工作。
（2）现场指挥小组负责现场应急工作的指挥、协调和调度。
3. 故障排除与恢复（1）技术支持小组根据故障情况，采取相应措施排除故障。
（2）如需更换设备或部件，后勤保障小组负责调配应急物资。
4. 信息报送（1）信息报送小组及时收集事故信息，向相关部门和领导汇报。
（2）应急结束后，信息报送小组负责整理事故报告，上报应急指挥部。
五、应急保障措施1. 人员保障（1）加强应急队伍培训，提高应急处置能力。
（2）确保应急队伍人员充足，具备相关专业技能。
2. 物资保障（1）储备必要的应急物资，如备用设备、工具、防护用品等。
（2）建立应急物资库，确保应急物资的及时调配。
3. 技术保障（1）加强设备维护保养，确保设备正常运行。
（2）建立设备故障数据库，为故障排除提供技术支持。
六、应急演练1. 定期组织应急演练，提高应急队伍的实战能力。
2. 演练内容包括故障排除、设备维修、应急物资调配等。
3. 演练结束后，总结经验教训，完善应急预案。
七、预案管理与修订1. 本预案由收费站机电管理部负责解释。
高速公路机电设备故障处理方法及应急预案汇编
高速公路机电设备故障处理方法及应急预案汇编高速公路机电设备故障处理方法及应急预案汇编在高速公路的运营过程中，机电设备是保证路网正常运行的重要保障。
但是，由于各种原因，机电设备可能会出现各种故障，因此制定应急预案和处理措施是非常必要的。
下文将从机电设备故障的分类入手，介绍高速公路机电设备故障处理方法及应急预案。
一、机电设备故障分类1. 交通信号设备故障：包括红绿灯、路况显示屏等设备故障。
2. 收费设备故障：包括收费站收费设备、路牌等设备故障。
3. 隧道设备故障：包括通风设备、灯光设备等。
4. 其他设备故障：包括夜间照明设备、路面清洁设备等。
二、机电设备故障处理方法1. 交通信号设备故障（1）检查交通信号设备供电情况，如供电不足或者供电中断，应及时维修或更换电源设备。
（2）检查信号灯控制器是否出现故障，及时更换。
（3）当信号灯无法正常运行时，应派遣现场人员手动维持交通秩序。
2. 收费设备故障（1）当收费设备出现故障时，应及时通知相关人员，同时派遣现场维修人员进行检修。
（2）如收费站无法正常运营，可采用费率调整的方法，暂停收费，维护收费秩序。
3. 隧道设备故障（1）检查隧道内通风设备是否正常运行，如故障可停止通行，进行维修。
（2）检查隧道内照明设备是否正常，如有灯光闪烁等伏线问题，应及时采取措施进行修复。
（3）当发现隧道内自动灭火装置出现故障时，应及时更换或修复故障。
4. 其他设备故障（1）夜间照明设备出现故障时，可在周围路段进行路灯调节，确保驾驶员安全。
（2）路面清洁设备出现故障时，及时清理堆积在路面上的垃圾等杂物，保持道路通畅。
三、机电设备故障应急预案在高速公路运行中如出现机电设备故障，应及时启动应急预案，确保道路畅通、安全。
以下是几个常见的机电设备故障应急预案：1. 交通信号设备故障应急预案（1）手动维持交通秩序：派遣现场人员站在路口处进行交通指挥，保证交通秩序畅通。
（2）转移交通流：在出现路口交通堵塞时，应及时改变路权，引导车辆沿其他道路行驶。
收费站设备故障应急处置预案样本（四篇）
收费站设备故障应急处置预案样本一、概述高速公路收费站作为交通运营的关键节点，其设备运行状况对于保障道路畅通与安全至关重要。
为应对设备可能出现的故障，确保高速公路的正常运营，制定一套科学、高效的应急处置预案势在必行。
二、预案目标本预案旨在明确收费站设备故障的应急处置程序与责任分工，确保在发生设备故障时能够迅速、有序地采取措施，保障高速公路交通安全与畅通。
三、预案具体内容3.1 应急响应流程（1）故障报告：当收费站工作人员发现设备故障时，应立刻向站长汇报，并详细记录故障现象及情况。
（2）现场处理：站长根据故障性质，迅速组织现场人员对设备进行初步排查与处理，并根据需要协调其他部门提供支援。
（3）应急通报：站长应及时向上级管理部门及相关联部门报告故障情况，并协调相关单位人员到场参与处置。
（4）设备修复与恢复：在故障排查及处理后，若设备能够即时修复，则立即进行修复。
若无法即时修复，应采取临时措施确保收费站运行。
待设备修复后，进行全面检测和运行监测，确保设备恢复正常功能。
3.2 人员配置与职责（1）站长：负责全面指挥和协调应急处置工作，组织人员对故障进行现场排查与处理，并及时向上级及相关部门报告情况。
（2）预案专员：负责预案的编制、维护与更新，组织培训和演练，协助站长进行应急处置工作。
（3）现场工作人员：负责执行设备故障的现场排查与处理任务，遵循站长指示，并及时汇报工作进展。
3.3 应急设备与物资准备（1）备用设备：收费站应配备适量备用设备，确保故障时能够迅速替换，并定期对备用设备进行检测与维护。
（2）通信设备：收费站应配置足够的通信设备，确保与上级及相关部门的顺畅沟通，并定期对通信设备进行检测与维护。
（3）维修工具与器材：收费站应准备必要的维修工具和器材，以便快速进行现场维修，并定期检查以确保工具和器材处于良好状态。
3.4 培训与演练（1）培训：定期对工作人员进行设备故障应急处置的培训，包括故障排查与处理技能、预案理解与掌握等。
高速公路机电设备安全生产事故应急预案
高速公路机电设备安全生产事故应急预案为保证本单位生产顺利进行，预防机电设备突发故障影响日常工作，将事故造成的损失降至最低，本着思想重视、制度严明的目的，结合本单位实际情况，特制定如下应急预案：1、应急措施（1）各站任何人发现机电设备突发故障，应立即报告本站站长。
（2）接报告后，各站站长负责调派本站电工、车辆应急。
（3）本站电工有正当理由无法立即赶赴现场时，该站长应向其他站长提出援助，无法达到要求时，可向工程股提出协调要求。
（4）本站车辆有正当理由无法立即赶赴现场时，该站长应向所部调度人员请求调车，无法达到要求时，可向办公室提出协调要求。
（5）办公室、工程股无法协调各自的工作时，应立即报告所长。
（6）供电设备的检查维修。
任何机电设备都离不开电，所以专职电工必须保证供电电源的可靠性。
我单位供电为单电源供电，市电停电，就必须尽快发动柴油发电机。
日常工作中，专职电工必须保证按规定维修保养及保持机油、柴油、水等的充足供应。
（7）变压器的检查维修。
（文章来自“秘书不求人”）变压器在运行中，专职电工要定期进行检查，通过仪表、保护装置及各种指示信号等设备了解变压器的运行状况。
日常工作中，专职电工应注意检查变压器的如下项目：油枕内和充油套管内油面的高度（油面的高度应在油表刻度1/4～3/4以内），封闭处有无渗油现象。
通过温度计检查变压器上层油温，一般不应超过85～90℃。
变压器的声响是否正常。
绝缘套管有无破损、裂纹等。
冷却装置运行情况。
检查一、二次母线是否过紧过松，接头接触是否良好、不过热。
呼吸器是否畅通，硅胶吸潮是否已饱和。
瓦斯继电器有无动作。
变压器是否良好。
2、责任分析（1）报告不及时，属当班班长的责任。
（2）接报告后，各站站长未及时调派本站电工、车辆应急，属站长的责任。
（3）接站长通知后，各站电工、驾驶员无正当理由未立即赶赴现场，属该电工、驾驶员的责任。
（4）站长发出调车要求后，所部调度人员未及时调车或无法调车时又未及时上报，属所部调度人员的责任。
高速公路机电安全应急预案
一、预案编制依据为确保高速公路机电系统安全稳定运行，保障行车安全，提高应急处置能力，依据《中华人民共和国道路交通安全法》、《高速公路机电系统安全管理办法》等相关法律法规，结合本高速公路实际情况，特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于本高速公路范围内发生的机电系统故障、事故及其他突发事件，包括但不限于：1. 机电系统设备故障；2. 供电系统故障；3. 通信系统故障；4. 监控系统故障；5. 应急广播系统故障；6. 其他影响高速公路机电系统安全稳定运行的突发事件。
三、组织机构及职责1. 应急指挥部成立高速公路机电安全应急预案指挥部，负责全面领导和指挥应急工作。
（1）指挥长：由高速公路公司总经理担任；（2）副指挥长：由高速公路公司副总经理、相关部门负责人担任；（3）成员：由高速公路公司相关部门负责人、机电系统运维人员、交警、消防、医疗等部门负责人组成。
2. 应急指挥部办公室负责应急工作的日常管理和协调，具体职责如下：（1）制定应急工作计划；（2）组织应急培训和演练；（3）收集、整理、分析相关信息；（4）发布应急信息；（5）协调各部门、单位开展应急工作。
3. 应急处置小组根据突发事件类型，成立相应应急处置小组，负责具体应急工作。
（1）设备故障处置小组；（2）供电系统故障处置小组；（3）通信系统故障处置小组；（4）监控系统故障处置小组；（5）应急广播系统故障处置小组。
四、应急处置措施1. 事发初期（1）立即启动应急预案，通知相关人员；（2）快速判断故障原因，采取有效措施，尽快恢复系统正常运行；（3）及时向应急指挥部报告情况，请求支援。
2. 突发事件处置（1）迅速成立应急处置小组，开展现场救援工作；（2）根据现场情况，采取隔离、疏散等措施，确保人员和车辆安全；（3）配合交警、消防、医疗等部门开展救援工作；（4）根据应急指挥部指示，采取应急措施，尽快恢复交通秩序。
3. 灾后恢复（1）对受损设备进行修复或更换；（2）对应急处置工作进行总结，完善应急预案；（3）加强应急培训和演练，提高应急处置能力。
收费站机电设备安全应急预案（3篇）
收费站机电设备安全应急预案一、预案目的：本预案为保证收费站机电设备的安全运行，预防和化解机电设备事故，减少人员伤亡和财产损失，保障收费站正常收费运营，提供应急处理措施。
二、应急响应流程：1.事故发生后，收费站工作人员应立即启动应急预案，通知值班人员和相关部门，并迅速组织应急小组进行事故处理和应急处置。
2.收费站工作人员应立即通知交通警察和消防部门，并提供事故现场情况和报警电话等相关信息。
3.应急小组成员应迅速赶到现场，对事故现场进行初步勘察和评估，确保救援人员和设备的安全。
4.应急小组负责人应组织工作人员进行人员疏散和安全隐患排查，确保现场人员的安全。
5.根据事故情况，应急小组应迅速采取适当的措施，如断电、断气、封锁事故区域等，以控制事故发展。
同时，应安排专人进行现场监控，确保事故不扩大。
6.应急小组应及时与技术维修人员联系，启动机电设备故障排查和修复工作，以尽快恢复机电设备的正常运行。
7.应急小组应及时对事故发生原因进行调查和分析，并制定相关整改措施，以防止类似事故再次发生。
三、应急救援措施：1.人员疏散：应急小组成员应按照预案要求，组织现场人员有序疏散至安全区域，并进行登记和统计，确保人员的安全。
2.设备停止运行：应急小组应根据事故情况，迅速采取措施停止机电设备的运行，如切断电源、关闭阀门等。
3.现场隔离封锁：应急小组应将事故现场进行隔离封锁，设置警示标志和临时隔离栅栏等措施，以防止他人进入事故区域。
4.事故报告和记录：应急小组应及时向相关部门和上级报告事故情况，并做好事故记录和档案。
5.事故调查和整改：应急小组应组织对事故原因进行调查和分析，制定整改措施，并及时报告上级部门。
四、应急演练：为提高机电设备事故应急处理的能力和效率，收费站应定期组织应急演练活动，检验预案的可行性和有效性，并及时进行修订和完善。
备注：本预案仅为参考，实际应急预案应根据具体收费站的情况和机电设备特点进行制定和调整。
收费站机电设备安全应急预案例文（3篇）
收费站机电设备安全应急预案例文____年收费站机电设备安全管理应急处置预案一、编制宗旨为确保____年收费站机电设备的安全运行，提高应对突发事件的应急处置能力，本预案旨在加强机电设备安全管理，预防事故发生，保障交通运输秩序与旅客安全。
预案编制应遵循预防为主、综合治理的原则，科学规划，合理布局，确保收费站机电设备安全、稳定、高效地运行。
二、应急组织架构1. 应急指挥中心：负责统一组织、协调和指挥应急响应工作。
2. 应急保障组：负责筹备、整合和提供必要的应急物资保障。
3. 联络通信组：负责与相关机构和部门保持沟通、协调和联络。
4. 信息报送组：负责及时向上一层管理单位报告应急处置相关信息。
5. 技术支持组：负责提供技术指导和应急保障服务。
三、应急预案分类根据机电设备可能出现的故障类型，预案将故障划分为以下几类：1. 设备故障导致运行中断。
2. 设备故障导致运行异常。
3. 设备故障引发安全事故。
4. 设备故障导致火灾事故。
四、应急预案具体措施1. 设备故障导致运行中断加强设备的日常维护保养，确保设备处于良好状态。
建立设备定期巡检制度，发现故障及时进行修复。
制定针对常见故障的应急处置方案，缩短设备停机时间。
2. 设备故障导致运行异常强化设备监控，运用现代信息技术实时监控设备状态。
定期检测设备性能，及时处理异常情况。
设立设备异常报警系统，确保迅速响应和问题解决。
3. 设备故障引发安全事故进行设备安全性评估，确保设备符合安全运行标准。
加强设备操作人员的安全技能培训，提升其安全意识。
定期开展模拟事故应急演练，增强应对突发事件的能力。
4. 设备故障导致火灾事故加强设备的防火安全检查，确保设备防火措施得当。
配备必要的消防设备，提高消防宣传教育水平。
定期组织消防演练，提升应急处置能力。
五、应急预案实施步骤1. 指挥调度：应急指挥中心接到警报后，立即启动应急预案，分配任务。
2. 故障排除：根据预案，迅速进行故障排除作业。
收费站机电设备安全应急预案样本（5篇）
收费站机电设备安全应急预案样本一、引言为确保收费站机电设备的稳定运行，预防突发事件，特制定本预案，以指导设备安全管理及应急响应，有效降低事故风险，并迅速采取应对措施，最大程度地减少事故对设备和人员的潜在影响。
二、应急组织架构及职责1. 应急指挥中心应急指挥中心负责统一指挥应急行动，组织对突发事件的管理和处置。
成员应包括收费站管理层及相关部门负责人，根据需求设立相应职能小组，明确各小组负责人职责和权限，并适时进行调整。
2. 应急人员各部门及收费站员工应按照预案规定的职责和任务参与应急工作。
应设立专职或兼职应急人员，定期进行培训和演练，以提升应急处理能力。
三、应急预案内容1. 应急准备措施（1）机电设备检查与维护：定期对机电设备进行全面检查，确保设备运行良好，对发现的隐患及时维修或更换。
（2）备品备件储备：建立完善的备品备件储备系统，保证常用备件充足，以便在紧急情况时迅速替换故障设备。
（3）预案制定与更新：依据本预案要求，制定收费站机电设备安全应急预案，并定期修订和更新。
2. 应急处理流程（1）初期响应：突发事件发生后，应急指挥中心应立即启动应急响应，组织人员进行现场评估，确定事故严重程度，同时启动报警系统，通知相关部门。
（2）现场处置：根据事故性质采取相应应急措施，优先保障人员安全，稳定设备状态。
（3）信息报告与沟通：及时向上级及相关部门报告事故详情，保持沟通，协调资源支持，确保应急行动顺利进行。
（4）后续处理：事故后，进行事故调查，总结经验教训，完善预案和安全制度，提升应急处理和预防能力。
3. 应急演练定期组织应急演练，增强应急指挥部门和应急人员的应对能力，熟悉预案和处理流程。
演练内容涵盖现场处置、救援协调、应急通讯和报告流程等。
四、应急设备与器材1. 应急通讯设备：确保应急指挥与现场人员的即时通讯，包括对讲机、手持电话、无线电台等。
2. 现场救援设备：包括灭火器、防爆设备、应急照明、担架、急救箱等，以备现场救援之需。
高速公路机电设备故障及解决办法范本
高速公路机电设备故障及解决办法范本1. 引言高速公路是现代交通运输系统的重要组成部分，机电设备在高速公路运行中起着至关重要的作用。
然而，由于长时间运行、频繁使用以及恶劣的环境条件，高速公路机电设备可能会出现各种故障。
本文将介绍一些常见的高速公路机电设备故障，并提供相应的解决办法。
2. 高速公路照明设备故障及解决办法范本2.1. 故障一：灯泡熄灭2.1.1. 故障原因灯泡熄灭可能是由于灯泡烧坏或者电源线路故障引起的。
2.1.2. 解决办法•检查灯泡是否烧坏，如有需要，请更换灯泡。
•检查电源线路是否有断开或接触不良，如有需要，请修复线路或更换电源。
2.2. 故障二：灯光闪烁2.2.1. 故障原因灯光闪烁可能是由于电源电压不稳定或者灯泡接触不良引起的。
2.2.2. 解决办法•检查电源电压是否过高或过低，如有需要，请调整电源电压。
•检查灯泡接触是否良好，如有需要，请更换灯泡或修复接触问题。
3. 高速公路信号设备故障及解决办法范本3.1. 故障一：信号灯故障3.1.1. 故障原因信号灯故障可能是由于控制器故障或信号灯本身故障引起的。
3.1.2. 解决办法•检查控制器是否工作正常，如有需要，请修复或更换控制器。
•检查信号灯的灯泡是否烧坏或接触不良，如有需要，请更换灯泡或修复接触问题。
3.2. 故障二：信号检测器故障3.2.1. 故障原因信号检测器故障可能是由于传感器故障或接线不良引起的。
3.2.2. 解决办法•检查传感器是否工作正常，如有需要，请修复或更换传感器。
•检查接线是否良好，如有需要，请修复接线问题。
4. 高速公路通信设备故障及解决办法范本4.1. 故障一：无法建立通信连接4.1.1. 故障原因无法建立通信连接可能是由于设备故障或者网络故障引起的。
4.1.2. 解决办法•检查设备是否工作正常，如有需要，请修复设备故障或更换设备。
•检查网络连接是否正常，如有需要，请修复网络连接或更换网络设备。
4.2. 故障二：通信质量差4.2.1. 故障原因通信质量差可能是由于信号干扰或设备故障引起的。
高速机电故障处置预案
一、总则1.1 编制目的为提高高速公路机电系统故障的快速响应和处置能力，保障高速公路的安全、畅通和高效运行，特制定本预案。
1.2 编制依据《中华人民共和国道路交通安全法》、《高速公路管理条例》、《高速公路机电系统运行维护管理办法》等相关法律法规。
1.3 适用范围本预案适用于高速公路机电系统故障的应急处置，包括但不限于收费系统、监控系统、通信系统、供配电系统等。
二、组织机构及职责2.1 组织机构高速公路机电故障处置领导小组组长：高速公路管理局局长副组长：高速公路管理局副局长成员：相关部门负责人2.2 职责2.2.1 领导小组职责（1）组织、指挥、协调故障处置工作；（2）审核、批准故障处置方案；（3）督促各部门落实故障处置措施；（4）对故障处置工作进行总结和评估。
2.2.2 相关部门职责（1）收费管理部门：负责收费系统的故障处置；（2）监控管理部门：负责监控系统的故障处置；（3）通信管理部门：负责通信系统的故障处置；（4）供配电管理部门：负责供配电系统的故障处置；（5）养护管理部门：负责道路、桥梁、隧道等设施的故障处置；（6）应急管理部门：负责组织、协调、指导故障处置工作。
三、故障分类及处置流程3.1 故障分类3.1.1 Ⅰ级故障：对高速公路运营安全、畅通造成严重影响，需立即处置的故障；3.1.2 Ⅱ级故障：对高速公路运营安全、畅通造成较大影响，需在一定时间内处置的故障；3.1.3 Ⅲ级故障：对高速公路运营安全、畅通造成一定影响，需在规定时间内处置的故障。
3.2 处置流程3.2.1 接报故障（1）监控部门接到故障报告后，立即通知相关部门；（2）相关部门接到通知后，立即组织人员开展故障排查。
3.2.2 故障诊断（1）相关部门根据故障现象，初步判断故障原因；（2）如无法判断，需向上级部门报告，请求技术支持。
3.2.3 故障处置（1）根据故障级别，采取相应处置措施；（2）Ⅰ级故障，立即启动应急预案，组织人员抢修；（3）Ⅱ级、Ⅲ级故障，按预案要求，在一定时间内处置。
高速公路机电设备故障处理方法及应急预案
高速公路机电设备故障处理方法及应急预案一、高速公路机电设备故障处理方法1.设备故障诊断与分析：当高速公路机电设备出现故障时，首先需要对故障进行诊断与分析，确定故障的具体原因。
可以通过检查设备的运行状态、维护记录和检修记录，以及与相应的设备供应商或维修人员进行沟通交流等方式来进行故障诊断与分析。
2.故障处理与维修：在确定了故障原因之后，需要制定相应的故障处理方案，并进行维修。
维修过程中应确保专业维修人员的安全，遵守相关安全操作规程。
根据故障的不同情况和紧急程度，可以采取现场维修、临时维修或协调其他设备继续运行等不同的故障处理方法。
3.转移交通流量：在设备故障处理期间，需要根据现场交通情况和故障的影响程度，及时采取措施转移交通流量，以保证道路通行的安全和畅通。
可以通过设立交通标志和引导标线、调整车道限速、临时设立交通信号灯等方式来进行交通流量的转移。
4.故障记录与分析：在设备故障处理完毕后，应及时记录故障的处理过程和结果，并进行分析总结。
通过对故障的记录与分析，可以提高设备的可靠性和维修效率，减少类似故障的再次发生。
二、高速公路机电设备故障应急预案1.应急组织与指挥：高速公路管理部门应成立专门的应急故障处理组织和指挥机构。
组织要明确应急处理的责任和任务，制定应急工作的工作流程和标准，确保应急工作的高效和协调进行。
2.应急预案制定：高速公路管理部门应制定应急预案，明确各类设备故障的应急处理流程和措施，以应对各种可能发生的故障情况。
应急预案应包括故障诊断与分析、故障处理与维修、交通流量转移等内容。
3.应急物资准备：高速公路管理部门要制定应急物资准备计划，确保应急物资的备货和储备。
应急物资包括维修工具、备用设备、交通标志和引导标线等。
4.应急演练：高速公路管理部门要定期组织应急演练，让相关人员熟悉应急处理的流程和方法，提高应急处理的能力。
演练过程中要及时总结经验，完善应急预案。
5.应急通讯与联络：高速公路管理部门要建立健全应急通讯和联络机制，确保与相关单位、供应商和维修人员的及时沟通和协调。
高速公路收费站信息机电设备故障专项应急预案_v1
****收费站信息机电设备故障专项应急预案（试行）1 事故风险分析1.1 收费站特点****收费站2013年建站，收费、通讯、监控及其他机电设备设施应经运行7年，更新换代晚于公司其他收费站，部分设备特别是计算机、车道设备等进入淘汰期，在日常工作中频繁出现各类故障。
1.2 事故风险(1)车道机无故重启死机经常发生，可能造成当前业务丢失，收费数据丢失；重启缓慢、或失败司机，中断收费业务导致车辆积压。
(2)ETC门架感应不灵敏，软件异常退出秦。
经常性发生，导致车辆通行受阻，引发顾客投诉。
(3)线路故障可能导致收费系统瘫痪，形成长时间、大面积堵车，对公众出行带来极大不便，产生较大社会影响。
2 应急指挥机构及职责收费站应急小组负责信息机电设备故障应急处置及相关工作的组织协调。
机构设置、人员组成、小组及其办公室和各职能组职责按照分公司、收费站综合应急预案应急指挥机构及职责部分内容执行。
3 预警预防3.1 预警分级根据突发事件的性质、危害程度、发展态势、紧急程度、范围等因素将预警分为四级，分别为Ⅰ级预警（特别严重预警）、Ⅱ级预警（严重预警）、Ⅲ级预警（较重预警）、Ⅳ级预警（一般预警）。
3.2 划分标准(1)Ⅰ-Ⅲ级预警为上级文件通知明确需要进行预警的相关情形及等级，包括国家、省、市、集团公司、分公司及驻地县、镇相关文件、通知需要落实预警行动的情况，具体标准见分公司综合应急预案。
(2)Ⅲ级预警还包括设备故障可能造成收费业务中断持续超过2小时，或造成车道拥堵连续超过6小时，或造车道压车入口超过3公里且出口压车超过1.5公里米的情形。
(3)Ⅳ级预警为达到分公司四级预警的情况，本收费站自身能够解决的，还包括设备故障可能造成收费业务中断持续超过1小时，或造成车道拥堵连续超过1小时，或造车道压车入口超过1公里，出口超过500米的情形。
3.3 预警信息来源、传递、发布3.3.1 预警信息来源和传递(1)供电所停电、断电通知由综合办接收并报告应急小组组长。
高速机电系统应急预案
一、编制目的为保障高速公路机电系统安全、稳定、高效运行，提高应急处置能力，确保高速公路畅通和行车安全，特制定本应急预案。
二、编制依据1. 《中华人民共和国安全生产法》2. 《中华人民共和国道路交通安全法》3. 《高速公路运营管理规范》4. 《高速公路机电系统运行维护管理办法》三、适用范围本预案适用于高速公路机电系统运行过程中发生的各类突发事件，包括但不限于：设备故障、自然灾害、交通事故、火灾、恐怖袭击等。
四、组织机构及职责1. 应急领导小组：负责组织、指挥、协调高速公路机电系统应急管理工作。
2. 应急指挥部：负责具体实施应急预案，协调各部门、单位开展应急工作。
3. 应急救援小组：负责现场救援、设备抢修、人员疏散等工作。
4. 应急保障小组：负责应急物资、车辆、通讯设备等保障工作。
五、应急响应1. 信息报告：发现突发事件后，立即向应急指挥部报告，并按照要求提供相关信息。
2. 启动预案：应急指挥部根据事件性质和严重程度，决定是否启动应急预案。
3. 现场处置：应急救援小组迅速到达现场，开展现场救援、设备抢修、人员疏散等工作。
4. 人员疏散：按照应急预案要求，组织相关人员有序疏散，确保人员安全。
5. 设备抢修：抢修小组迅速对故障设备进行抢修，恢复系统正常运行。
6. 信息发布：应急指挥部及时向相关部门、单位、社会公众发布相关信息。
六、应急保障1. 应急物资：储备必要的应急物资，如抢修工具、救援设备、防护用品等。
2. 应急车辆：配备应急车辆，确保应急物资、人员快速到达现场。
3. 通讯保障：确保应急通讯畅通，及时传递信息。
4. 技术支持：与专业机构合作，提供技术支持和服务。
七、后期处置1. 事件调查：对突发事件进行全面调查，查明原因，追究责任。
2. 事故处理：按照法律法规和政策规定，对事故责任人进行处理。
3. 整改措施：针对事件原因，制定整改措施，防止类似事件再次发生。
4. 总结评估：对应急工作进行总结评估，完善应急预案，提高应急处置能力。
收费站机电设备安全应急预案范文(2篇)
收费站机电设备安全应急预案范文一、总则为确保收费站机电设备的稳定运作与收费站的安全秩序，以及在突发状况下能够迅速、有效地进行应对与处理，特此制定本安全应急预案。
二、应急组织与指挥1. 应急组织（1）安全应急小组：由收费站站长担任组长，成员包括安全主管、机电主管、维修人员等。
该小组负责应急预案的制定、演练的组织实施以及应急工作的指导。
（2）值班人员：每班次配置值班员及机电检修员各一名，负责设备的日常巡检、故障排除及应急处理。
2. 应急指挥（1）应急指挥机构：安全应急小组即为应急指挥机构，负责统一指挥与协调应急工作。
（2）应急指挥岗位：小组内设定指挥员、副指挥员、监测员及通讯员等岗位，以明确职责分工。
（3）应急指挥流程：在接获报警后，指挥员应立即组织应急小组成员赶赴现场，根据现场情况制定应对方案，组织救援与应急救助工作，并及时向上级主管部门报告情况。
三、应急措施1. 设备故障应对（1）值班人员一旦发现设备故障，需立即切断设备电源，以防止事故扩大。
（2）值班人员需将故障情况报告给机电主管，并由机电主管联系维修人员前往现场进行故障排除。
（3）机电主管应及时向上级报告故障情况，并采取紧急维修措施，力求尽快恢复设备正常运行。
2. 火灾事故应对（1）在发生火灾事故时，值班人员需立即启动火灾报警系统，通知应急小组并拨打119报警电话。
（2）机电主管与维修人员需迅速采取灭火措施，并组织人员疏散，确保人员安全。
（3）若火势无法控制，应立即撤离人员，并向上级主管部门报告，请求支援。
3. 突发停电应对（1）值班人员应立即启动备用发电机组，以保障收费站基本设施与设备的正常运行。
（2）机电主管与维修人员需迅速排查停电原因，并尽快恢复电力供应。
（3）若无法迅速恢复电力供应，应及时向上级报告，请求紧急支援。
4. 突发访客纠纷应对（1）值班人员需及时向来访者了解情况，并尽力消除纠纷，保持冷静与耐心。
（2）若无法解决纠纷，应立即联系应急小组与公安部门，由公安部门协助处理。
高速机电事故应急预案
一、预案编制目的为确保高速公路机电系统安全稳定运行，提高应对高速机电事故的能力，最大限度地减少事故损失，保障人民群众生命财产安全，特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于高速公路机电系统在运行过程中发生的各类事故，包括但不限于电力故障、通信故障、监控系统故障、收费系统故障等。
三、组织机构及职责1. 高速公路机电事故应急救援指挥部（以下简称“指挥部”）（1）指挥长：由高速公路管理局局长担任。
（2）副指挥长：由高速公路管理局副局长、机电处处长担任。
（3）成员：各相关部门负责人。
2. 指挥部下设以下工作小组：（1）事故调查组：负责事故原因调查、责任追究。
（2）应急救援组：负责事故现场救援、设备抢修。
（3）信息宣传组：负责事故信息发布、舆论引导。
（4）后勤保障组：负责事故救援物资、人员调配。
四、事故报告与应急响应1. 事故报告（1）发现事故后，立即向指挥部报告。
（2）报告内容包括：事故发生时间、地点、原因、影响范围、损失情况等。
2. 应急响应（1）启动应急预案，根据事故情况，采取相应应急响应措施。
（2）应急救援组立即组织人员进行现场救援，排除故障。
（3）信息宣传组及时发布事故信息，做好舆论引导。
（4）后勤保障组提供救援物资、人员支持。
五、应急措施1. 电力故障（1）立即启动备用电源，确保高速公路正常供电。
（2）修复故障线路，恢复正常供电。
2. 通信故障（1）立即切换至备用通信系统，确保高速公路通信畅通。
（2）修复故障设备，恢复正常通信。
3. 监控系统故障（1）立即启动备用监控系统，确保高速公路安全监控。
（2）修复故障设备，恢复正常监控。
4. 收费系统故障（1）启动备用收费系统，确保高速公路收费正常。
（2）修复故障设备，恢复正常收费。
六、事故恢复与总结1. 事故恢复（1）事故排除后，恢复正常运行。
（2）对受损设备进行修复、更新。
2. 事故总结（1）指挥部组织相关部门对事故原因进行分析，总结经验教训。
（2）对事故责任人进行责任追究。
收费站机电设备安全应急预案模版（四篇）
收费站机电设备安全应急预案模版一、背景介绍收费站作为公路运输的重要环节，承担着车辆通行、路费收取等重要职责。
机电设备在收费站的运行中起着关键作用，一旦发生故障或事故，将会给车辆通行和收费工作带来严重影响，甚至造成人员伤亡和财产损失。
为了提高收费站机电设备的安全性和紧急处置能力，制定一套完善的安全应急预案是至关重要的。
二、预案目的本预案的目的是确保收费站机电设备在日常运行中处于安全状态，一旦发生故障或事故，能够迅速有序地进行处置，以最大程度地降低人员伤亡和财产损失。
三、预案内容1. 应急组织1）成立应急指挥部，由收费站站长担任指挥长，指挥部人员包括安全主管、机电设备维修人员、安全员等，实行24小时值班制度；2）指挥部要做好应急预案的宣传和培训工作，确保全体工作人员熟悉应急预案并具备相应的应急处置能力；3）指挥部要定期组织演练，检验应急预案的实施效果。
2. 设备维护1）定期组织对机电设备进行检修和维护，确保设备的正常运行；2）设立设备运行监控系统，实时监测各设备的运行状况，一旦发现异常情况应立即采取措施进行处理；3）设立设备保养制度，实行定期保养和日常巡检，发现问题要及时报修。
3. 故障紧急处置1）建立故障处理流程，发生故障时立即启动应急预案，由设备维修人员迅速到场进行处置；2）对于大面积故障或无法立即处理的故障，及时与上级主管部门联系，寻求支持和协助；3）在清楚故障原因的情况下，合理调度其他设备进行补充工作，保证车辆通行的畅顺。
4. 事故应急处置1）事故发生时，应立即启动应急预案，迅速组织人员赶往事故现场进行处置；2）确保事故现场的安全，设置警示标志和警示线，疏导交通，防止二次事故的发生；3）及时报警并与相关部门沟通，寻求支持和协助，同时进行伤员救治和事故现场的清理工作。
5. 安全意识培养1）定期组织安全教育和培训，提高全体工作人员的安全意识，使其熟悉应急预案和紧急处置流程；2）加强安全知识的宣传，提醒工作人员关注机电设备的运行状况和安全隐患，并及时报告；3）加强对工作人员的心理疏导和压力管理，提高他们在紧急情况下的处置能力。
2024年高速公路机电设备安全生产事故应急预案
2024年高速公路机电设备安全生产事故应急预案第一部分：总则一、目的为了确保高速公路机电设备的安全生产，保障人民群众的生命财产安全，制定本预案。
二、范围本预案适用于____年全国高速公路系统内的机电设备安全生产事故的应急处置。
三、责任1. 高速公路管理部门负责全面组织实施本预案，并及时向上级政府和有关部门报告事故发生情况；2. 各具体单位要按照本预案的要求，切实负起责任，全力以赴做好各项应急工作。
第二部分：事故类型与级别划分一、事故类型1. 机电设备发生故障导致交通堵塞；2. 机电设备发生火灾；3. 机电设备发生爆炸；4. 机电设备发生泄漏；5. 机电设备发生倒塌等重大事故。
二、事故级别根据事故的影响程度和紧急程度，将事故划分为一般事故、重大事故和特大事故三个级别。
三、事故应急响应级别1. 一般事故：启动一级应急响应；2. 重大事故：启动二级应急响应；3. 特大事故：启动三级应急响应。
第三部分：应急预案一、应急预案组织1. 建立应急指挥部，由高速公路管理部门主要负责人担任指挥部指挥长；2. 指挥部下设应急组织机构，包括办公室、应急指挥中心、联络组、保障组等。
二、人员组织1. 应急指挥部应根据事故情况，及时调集所需人员参与应急工作；2. 各相关单位要按照预案要求组织人员参与应急工作。
三、应急装备1. 各高速公路管理单位要按照规定配备应急救援装备，保证应急工作的顺利开展；2. 配备必要的应急通信、检测、监控等设备。
四、应急流程1. 接到事故报告后，高速公路管理部门要立即启动应急预案，组织人员赶赴现场，进行现场调查和初步评估；2. 根据事故的类型和级别，启动相应的应急响应级别，做好信息发布和组织协调工作；3. 配合公安、消防等相关部门开展救援工作，确保事故处置的及时有效；4. 进行事故原因分析和责任追究，及时汇报上级政府和有关部门。
五、应急措施1. 机电设备发生故障导致交通堵塞的应急措施：（1）立即发布交通管制通告，引导车辆绕行；（2）调派施工人员紧急抢修设备，尽快恢复通行。
收费站机电设备安全应急预案（6篇）
收费站机电设备安全应急预案一、引言收费站的机电设备是确保高速公路交通运行稳定与安全的核心设施。
为应对可能发生的设备故障、火灾、泄漏等安全事件，制定此收费站机电设备安全应急预案，旨在高效应对突发事件，保障设备与人员的安全。
二、预案目标1. 保证机电设备正常运行。
预案旨在迅速有效地处理设备故障、火灾等，减少故障时间，尽快恢复设备的正常运行状态。
2. 确保人员安全。
通过明确各岗位职责和应急措施，确保人员能及时有序疏散，降低人员伤亡风险。
3. 保障设备资产安全。
预案将设备的重要性和价值纳入考虑，提供相应的防护措施，以减少设备损失。
三、预案内容1. 应急组织与职责设立应急指挥中心，负责指挥和协调应急行动。
制定应急组织架构，明确各岗位职责和权限。
建立应急队伍，培训应急人员，提升应急处理能力。
2. 应急预警与报警配备火灾报警系统和监测设备，及时发现设备故障、火灾等安全事件。
建立快速有效的预警机制，确保预警信息能及时传达给相关人员。
3. 应急措施根据设备类型和特性制定相应应急措施。
对关键设备进行定期检查和维护，确保设备正常运行。
配备应急设备和灭火器材，提供必要的应急物资和设备。
制定设备故障、火灾等事件的应急处理流程，指导人员进行应急响应。
4. 人员疏散与安全制定人员疏散计划，明确疏散路线和集合点。
定期组织应急演练，提升人员应急处理能力和疏散效率。
提供防护设施和个人防护装备，保障人员安全。
5. 应急通讯与信息传递建立应急通讯系统，确保信息的及时传递和交流。
建立应急信息发布机制，及时向相关单位和人员发布应急信息。
6. 应急演练与评估定期组织应急演练，检验预案的有效性和针对性。
对应急演练进行评估和总结，及时优化应急预案。
四、预案执行1. 指派专人负责应急预案的执行和落实。
2. 定期进行应急演练，检验预案的有效性。
3. 对设备故障和火灾等事故进行及时记录和分析，吸取教训，优化预案。
4. 加强与相关单位的沟通与协作，提高应急处理效率和协同性。
2023收费站机电设备安全应急预案
2023收费站机电设备安全应急预案一、前言随着交通运输的发展，高速公路收费站成为重要的交通枢纽，拥有大量的机电设备。
为确保高速公路收费站机电设备的安全运行，应制定完善的安全应急预案，以应对各种可能发生的突发事件，保障设备安全运行和人员生命安全。
二、突发事件的分类高速公路收费站机电设备可能遭遇的突发事件主要包括：火灾、停电、设备故障、自然灾害等。
1.火灾火灾是高速公路收费站机电设备遭遇的重要突发事件之一。
火灾可能由电气设备故障、操作不当、违法作业等原因引发。
火灾一旦发生，会对设备造成严重破坏，还可能威胁人员的生命安全。
2.停电停电是指供电中断或设备故障导致机电设备无法正常运行。
停电可能导致散落在高速公路上的车辆无法正常通行，增加事故发生的概率，还可能影响交通系统的正常运行。
3.设备故障高速公路收费站机电设备因长期运行，存在设备老化、设备磨损、设备损坏等问题，造成设备故障的概率增加。
设备故障可能导致设备无法正常运行，进而影响交通运行和收费工作。
4.自然灾害自然灾害包括地震、洪水、暴风雨等，这些灾害可能引起收费站机电设备的故障、损坏，威胁人员的生命安全，严重影响收费和交通运输工作。
三、高速公路收费站机电设备安全应急预案1.预案编制的基本原则收费站机电设备安全应急预案的编制应遵循以下原则：（1）综合性：综合运用机械设备安全管理、电气安全管理、火灾安全管理等方面的知识和技术，制定一个综合性的预案，能够应对多种突发事件。
（2）科学性：根据实际情况进行分析和评估，制定具体可行的措施，确保操作简单明了、能够有效应对突发事件。
（3）可操作性：预案内容应具有明确的操作要点，将操作过程分解为小步骤，确保每个参与人员都能够正确理解和执行。
（4）灵活性：预案应根据不同的突发事件特点进行调整和补充，以保持应对能力的灵活性。
（5）可评估性：针对每种突发事件，设定预案执行的标准和评估指标，通过演练和检查，对预案进行评估和优化。
高速公路机电设备故障处理方法及应急处理预案汇编
高速公路机电设备故障处理方法及应急预案汇编河南省XXX高速公路开通运营至今，机电系统设备一直正式稳定运行，期间机电系统也出现过各种问题，但在中心监控室系统维护人员的积极工作维修下，未发生一起因机电设备故障影响收费工作开展的事件。
中心监控室根据XXX公司的实际情况，相继建立了机电设备维护单制度、机电维护备班制度、备品备件管理制度、系统维护人员节假日值班制度、机电设备日检查制度、设备维修承诺制度、系统维护年月工作计划等一系列操作性强、适合实际系统维护工作的规章制度。
虽然在以往的工作中取得了一些经验，但是在设备重大故障的处理上仍有不足，为了完善此项工作，编写了机电设备重大故障处理应急预案汇编，供有关人员参考：一、干线光缆中断的处理应急预案1、光缆中断的故障现象和造成的影响分为两种：1）、省中心光缆中断对我路段的正常收费影响不大，收费站可以进行正常的收费工作，但由于收费数据不能及时上传，会影响到每天的拆分工作，同时影响到其它路段通行卡的路径查询、出入口车辆的图片查询功能。
同时南邓高速到省中心的通信网络也将中断。
2）、本路段内干线光缆中断将使收费站内线电话、有线电视、办公网络中断，收费系统暂不能进行车辆抓拍图片、通行卡查询、数据上传等功能，分中心、相关收费站数据采集系统将出现报警。
收费站能进行正常的收费工作，不影响交接班操作。
光缆接通后，上述功能立即恢复，报警自动取消。
2、技术应对措施及处理预案⑴中心监控室安排技术、维护人员认真值班，注意观察和记录中心、收费站机电系统运行和报警情况，出现异常情况后及时通告负责人及相关收费站监控室，马上进行光缆故障排除，检查系统设备状况，故障排除后系统功能自动全部恢复。
⑵如果是省中心干线光缆被盗割中断，出现异常情况后及时通告负责人及相关收费站监控室，负责人马上上报省中心。
如省中心要求取得当天的收费数据，中心监控室拷贝当天的收费数据，通过电子邮件或人送的方式将收费数据送至省中心，再进行精确拆分。
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高速公路机电设备故障处理方法及应急预案汇编 Jenny was compiled in January 2021高速公路机电设备故障处理方法及应急预案汇编河南省XXX高速公路开通运营至今，机电系统设备一直正式稳定运行，期间机电系统也出现过各种问题，但在中心监控室系统维护人员的积极工作维修下，未发生一起因机电设备故障影响收费工作开展的事件。
中心监控室根据XXX公司的实际情况，相继建立了机电设备维护单制度、机电维护备班制度、备品备件管理制度、系统维护人员节假日值班制度、机电设备日检查制度、设备维修承诺制度、系统维护年月工作计划等一系列操作性强、适合实际系统维护工作的规章制度。
虽然在以往的工作中取得了一些经验，但是在设备重大故障的处理上仍有不足，为了完善此项工作，编写了机电设备重大故障处理应急预案汇编，供有关人员参考：一、干线光缆中断的处理应急预案1、光缆中断的故障现象和造成的影响分为两种：1）、省中心光缆中断对我路段的正常收费影响不大，收费站可以进行正常的收费工作，但由于收费数据不能及时上传，会影响到每天的拆分工作，同时影响到其它路段通行卡的路径查询、出入口车辆的图片查询功能。
同时南邓高速到省中心的通信网络也将中断。
2）、本路段内干线光缆中断将使收费站内线电话、有线电视、办公网络中断，收费系统暂不能进行车辆抓拍图片、通行卡查询、数据上传等功能，分中心、相关收费站数据采集系统将出现报警。
收费站能进行正常的收费工作，不影响交接班操作。
光缆接通后，上述功能立即恢复，报警自动取消。
2、技术应对措施及处理预案⑴中心监控室安排技术、维护人员认真值班，注意观察和记录中心、收费站机电系统运行和报警情况，出现异常情况后及时通告负责人及相关收费站监控室，马上进行光缆故障排除，检查系统设备状况，故障排除后系统功能自动全部恢复。
⑵如果是省中心干线光缆被盗割中断，出现异常情况后及时通告负责人及相关收费站监控室，负责人马上上报省中心。
如省中心要求取得当天的收费数据，中心监控室拷贝当天的收费数据，通过电子邮件或人送的方式将收费数据送至省中心，再进行精确拆分。
若接到省中心通知使用ETC备用路由时，由维护人员按照备用路由使用规程进行收费数据应急传输。
中心监控室应根据通信系统故障现象确定故障点，同时通知光缆接续维修单位携带相关设备（ODTR、光纤熔接机等），尽快赶到现场进行光缆接续。
保证重大设备故障48小时完成维修。
⑶本路段内光缆中断后内线电话不能使用的收费站应立即和中心监控室取得联系，留下联系方式，保证临时通信畅通。
光缆接续处理同⑵。
若接到省中心通知使用ETC备用路由时，由维护人员携带备用路由器到收费站按照备用路由使用规程进行收费数据应急传输。
光缆中断期间，因为不能通行卡的路径，如果出口车道出现以下特殊车情时，按下列操作方式处理：①出现入口空卡需要手工输入口站号时，可通过询问驾驶员以及核对收费界面上提示的上次出口站号进行入口站号确认，若收费界面上提示的上次出口站号为“00000”时，说明此卡为第一次流通的入口空卡，此时向驾驶员询问入口信息并由当班监控员与司机所报路段内入口收费站取得联系(路段外的将IC卡号上报省联网办值班室即可查)，由入口站监控员在入口收费站IC卡查询系统内查询是否由该站发出，出口监控员得到入口监控员确认之后，将查询出的入口站号告知出口收费员，收费员将监控员查询结果（入口站站号）输入车道计算机，完成收费流程。
监控员、收费员对该情况进行登记。
并将该空卡单独保存，交班时上交本站票管员；②发现坏卡时，应向驾驶员询问入口信息并进行卡损操作。
除按上述操作方式处理外，各站监控人员应做好登记工作，并结合日常管理措施处理，必要时应及时上报上级主管部门。
3）、出现故障时需联系的单位及方式：二、通信设备故障处理应急预案1）、通信设备故障的现象和造成的影响：收费站、服务区通信设备出现故障会导致内线电话不通、与分中心服务器网络中断、收费数据不能及时上传、通行卡的路径查询、出入口车辆的图片不能查询等现象，但是不影响正常收费工作，故障解除后自动恢复正常。
2）、技术应对措施及处理预案：⑴ONU故障现象比较明显，如ONU发生故障时，收费站与中心监控室网络中断、内线电话不能使用，不影响正常收费。
收费站监控室应立即上报中心监控室，并详细描述故障现象，以便于及时判断故障并维修。
系统工程师维修不了时，联系系统承包商清华紫光维修。
⑵收费站监控室维修通信设备时必须要有中心监控室系统维护工程师指导进行，不得擅自维护。
通信设备应定期清洗防尘滤网。
⑶系统维护工程师如判定通信设备板卡损坏时，先查询备品备件库有无此板卡代换，如没有可以在不影响其它收费站通信设备正常运行的情况下，将所需板卡借用，故障解除后恢复原样。
⑷通信系统设备出现故障时，应首先向中心监控室汇报，内线电话不通时，监控室确定一部可以联系的电话，以应对紧急情况。
3）、出现故障时需联系的单位及方式：三、中心监控室、监控室服务器故障处理应急预案1）、设备故障的现象和造成的影响：中心监控室服务器出现故障会造成收费数据不能上传省中心、收费数据无法备份等现象，但是不影响收费站正常收费。
收费站服务器发生故障时，收费站网络会中断、无法上下班、不能进行图像查询等现象，也不影响正常收费。
2）、技术应对措施及处理预案：⑴服务器发生故障时，收费站监控室应立即上报中心监控室，并详细描述故障现象，以便于及时判断故障并维修。
系统工程师维修不了时，联系系统承包商清华紫光维修。
⑵如服务器软件出现故障时，中心监控室备份的有数据硬盘，系统维护工程师将软件恢复。
硬件发生故障时和清华紫光联系并让IBM售后服务工程师到场维修。
⑶收费站服务器发生故障时，如影响上下班则用应急工号上下班，具体方法如下：1.使用工号YJ（不区分大小写）进行登陆，密码为空；2.进入通行卡管理系统，系统自动出现应急操作菜单；3.通过应急操作菜单进入卡盒领用上交登记模块，可以进行卡盒领用上交操作，此时上交时不进行卡数量校对，请卡管理员仔细清点卡的数量并进行登记；4.当数据库服务器连接恢复时，应进入卡盒领用上交登记界面，进行数据刷新，然后再统计相关报表。
3．出现故障时需联系的单位及方式：四、收费系统供配电故障应急预案1）、设备故障的现象和造成的影响：收费站停电对收费系统的影响是非常严重的，不能保证正常的供电，设备就不能正常工作。
UPS报警时收费站监控室要查明原因，及时上报中心监控室排除故障，UPS要定期放电维护，清理卫生。
收费站停电后，应急发电机立即启动，但是要在发电机运行稳定、有平稳的输出电压后再向UPS供电，大概15－30分钟。
2）、技术应对措施及处理预案：1.在收费站供配电系统出现异常情况时，站区水电工应迅速判断原因，及时报告中心监控室及站领导，并迅速启动站区固定发电机，切换至备用电源供电，并优先保证收费系统供电。
2.当收费站因故障停电时，站区水电工应立即查明故障原因并恢复供电，如故障不能自行解决，需上报中心监控室、综合办、站领导，由综合办电工班进行处理。
3.在市电正常停电的情况下，当市电恢复后，需切换至正常电源，按正常程序关停发电设备。
4.市电停电并且站区固定发电机出现故障不能正常启动的情况下，需上报中心监控室，由中心监控室安排移动发电设备迅速到达现场，仅对监控、收费系统进行供电。
在市电恢复正常后，应迅速对发生的故障进行修复，并做好维修记录。
5.移动发电设备对监控、收费系统进行供电时，先把监控电源室配电箱内的市电空气开关断开，电源线接驳在发电机专用空气开关上，检查无误后方可送电。
3）、出现故障时需联系的单位及方式：五、车道设备故障紧急处理预案1）、设备故障的现象和造成的影响：收费车道上机电系统设备十分集中，由于工作环境恶劣容易出问题，车道收费软件实时地检测各种硬件故障，如果故障发生，即在故障提示区中进行有关提示。
收费员应根据故障提示上报监控室，详细描述故障现象，以利于设备维护。
2）、技术应对措施及处理预案：1.网断：由于网络或收费站数据库服务器的原因，车道计算机无法正常访问收费站数据库。
当网断发生时不影响收费员正常收费操作，当网络或服务器恢复正常后收费数据自动上传。
系统检测网络故障后在网络图标上显示红X。
2.打印机：系统实时检测各类打印机故障，并且提示有关信息。
打印机故障应及时维修，系统检测打印机故障后在打印机图标上显示红X。
3.读写器：系统实时检测读写器是否正常工作，如果故障系统在读写器图标上显示红X，IC卡读写器故障应及时维修。
4.当（终止票－当前票号）≤10时，系统闪烁提示“注意更换券票”。
5.为了保证系统数据的完整性、正确性，系统实时检测内存、硬盘、CPU等内部设备状态，如果发生故障，系统会弹出严重故障提示框，禁止收费员的任何操作。
当发生系统故障时，收费员应关闭车道，不进行任何操作，做好详细记录（一般为最后一部车的入口、车型、收费金额等信息），及时通知有关人员进行维修。
3）、出现故障时需联系的单位及方式：六、IC卡、报表管理计算机故障紧急处理预案1）、设备故障的现象和造成的影响：IC卡、报表管理计算机故障会造成收费站不能领用IC卡、无法上下班、不能打印报表、不能交接班等故障现象。
2）、技术应对措施及处理预案：1.收费站监控室应立即上报中心监控室，并详细描述故障现象，以便于及时判断故障并维修。
系统工程师维修不了时，联系系统承包商清华紫光维修。
2.中心监控室得到故障通知后判断故障点，如果是软件故障，将备份的数据恢复，硬件故障则更换相应的设备。
3）、出现故障时需联系的单位及方式：七、车道计算机故障紧急处理预案1）、设备故障的现象和造成的影响：车道计算机故障会造成不能正常上下班、不能正常发卡收费等故障现象。
2）、技术应对措施及处理预案：1.车道计算机发生故障时，先关闭故障车道，并上报中心监控室，并详细描述故障现象，以便于及时判断故障并维修。
2.中心监控室得到故障通知后判断故障点，如果是软件故障，将备份的数据恢复，硬件故障则更换相应的设备。
3）、出现故障时需联系的单位及方式：。