SMA混合料配合比设计方法

合集下载
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

SMA混合料配合比设计方法

C.1 一般规定

C.1.1 除本方法另有规定外,应遵循附录B热拌沥青混合料配合比设计方法的规定执行。

C.1.2 SMA混合料的配合比设计采用马歇尔试件的体积设计方法进行,马歇尔试验的稳定度和流值并不作为配合比设计接受或者否决的唯一指标。

C.2 材料选择

C.2.1对用于配合比设计的各种材料按附录B规定选择,其质量必须符合本规范规定的技术要求。

C.2.2除已有成功经验证明使用非改性的普通沥青能符合使用要求者外,SMA宜采用改性沥青,且采用比当地常用沥青更硬标号的沥青。

C.3 设计矿料级配的确定

C.3.1 设计初试级配

⑴ SMA路面的工程设计级配范围宜直接采用本规范表19规定的矿料级配范围。公称最大粒径等于或小于9.5mm的SMA 混合料,以2.36mm作为粗集料骨架的分界筛孔,公称最大粒径等于或大于13.2mm的SMA混合料以4.75mm作为粗集料骨架的分界筛孔。.

⑵在工程设计级配范围内,调整各种矿料比例设计3组不

同粗细的初试级配,3组级配的粗集料骨架分界筛孔的通过

率处于级配范围的中值、中值±3%附近,矿粉数量均为10%

左右。

C.3.2 按附录B的方法计算初试级配的矿料的合成毛体积

相对密度γ、合成表观相对密度γ、有效相对密度γ。sesasb

其中各种集料的毛体积相对密度、表观相对密度试验方法遵

照附录表B的规定进行。

C.3.3 把每个合成级配中小于粗集料骨架分界筛孔的集料

筛除,按《公路工程集料试验规程》

T 0309的规定,用捣实法测定粗集料骨架的松方毛体积相对

密度γ,按式(C.3.3)计算粗集料骨架混合料的平均毛体积s

相对密度γ。CA P?P???????P??n12PPP CA????????n21???

n21…………………………………………………………(C.3.3)

式中:P、P、……P—粗集料骨架部分各种集料在全部n12矿

料级配混合料中的配合比;

γ、γ、……γ—各种粗集料相应的毛体积相n21对密度。

C.3.4按式(C.3.4)计算各组初试级配的捣实状态下的粗

集料松装间隙率VCA 。DRC.

???100?VCA?1?S?………………………………………………

DRCCA………(C.3.4)

式中:VCA—粗集料骨架的松装间隙率,%;DRCγ—粗集料骨

架的毛体积相对密度;CAγ—粗集料骨架的松方毛体积相对

密度。s C.3.5 按本规范B.5.5的方法预估新建工程SMA混

合料的适宜的油石比P或沥青用量为P,作为马歇尔试件的

初试油石ba比。

C.3.6 按照选择的初试油石比和矿料级配制作SMA试件,

马歇尔标准击实的次数为双面50次,根据需要也可采用双

面75次,一组马歇尔试件的数目不得少于4-6个。SMA马歇

尔试件的毛体积相对密度由表干法测定。

C.3.7 按式(C.3.7)的方法计算不同沥青用量条件下SMA混

合料的最大理论相对密度,其中纤维部分的比例不得忽略。100?P?P??xa PP t100??xa???

xsea………………………………………………………

(C.3.7)

式中:γ—矿料的有效相对密度,由C.3.2确定;se P—沥青

混合料的油石比,%;aγ—沥青的相对密度(25℃/25℃),

无量纲;b P ;%—纤维用量,以矿料质量的百分数计,x

γ—纤维稳定剂的密度,由供货商提供或由比重x瓶实测得

到。

C.3.8 按式(C.3.8)计算SMA马歇尔混合料试件中的粗集料

骨架间隙率VCA,试件的集料各项体积指标空隙率VV、集料

mix间隙率VMA、沥青饱和度VFA按本规范附录B的方法计算。 ???f100?PVCA??1????mix

……………………………………………(C.3.8)

CA??ca

式中:P—沥青混合料中粗集料的比例,即大于4.75mm CA的颗

粒含量,%;

γ—粗集料骨架部分的平均毛体积相对密度,ca

由式(C.3.3)确定;

γ—沥青混合料试件的毛体积相对密度,由表干f法测定。

C.3.9 从3组初选级配的试验结果中选择设计级配时,必须

符合VCA17.0%的要求,当有1组以上的级配DRCMIX

同时符合要求时,以粗集料骨架分界集料通过率大且VMA较

大的级配为设计级配。

C.4 确定设计沥青用量

C.4.1 根据所选择的设计级配和初试油石比试验的空隙率

结果,以(0.2-0.4)%为间隔,调整3个不同的油石比,制作马

歇尔试件,计算空隙率等各项体积指标。一组试件数不宜少

个。4-6于

C.4.2 进行马歇尔稳定度试验,检验稳定度和流值是否符

合本规范规定的技术要求。

C.4.3 根据期望的设计空隙率确定油石比,作为最佳油石

比OAC。所设计的SMA混合料应符合本规范表25规定的各项技术标准。

C.4.4如初试油石比的混合料体积指标恰好符合设计要求时,可以省去此步骤,但宜进行一次复核。

C.5 配合比设计检验

C.5.1 除附录B规定项目外,SMA混合料的配合比设计还必须进行谢伦堡析漏试验及肯特堡飞散试验。配合比设计检验应符合本规范表25的技术要求。不符合要求的必须重新进行配合比设计。

C.6 配合比设计报告

C.6.1 配合比设计结束后,必须按附录B的要求及时出具配合比设计报告。

相关文档
最新文档