机械设计基础插本复习题1

复习题

一、填空题

1、构件是机器的运动单元。零件是机器的制造单元。

2、运动副是指能使两构件之间既保持表面接触。而又能产生一定形式相对运动的构件。

3、机器一般是由动力系统、传动装置、执行装置

和控制装置四部分组成。

4、两构件之间作面接触的运动副，叫低副。

5、构件所具有的独立运动的数目称为自由度，作平面运动

的自由构件

具有 3 个自由度。

6、由于组成运动副中两构件之间的接触形式不同，运动副分为高副和低副。

7、房门的开关运动，是低副在接触处所允许的相对转动。

8、抽屉的拉出或推进运动，是低副在接触处所允许的相对移动。

9、火车车轮在铁轨上的滚动，属于高副。

10、在平面机构中若引入一个高副将引入__1____个约束，而引入一个低副将引入__2___个约束。

11、可以证明，曲柄摇杆机构曲柄主动时，最小传动角发生在___曲柄_ ___ 及__ 连杆 __共线的两个位置中的一个位置。

12、当四杆机构的压力角α=90°时，传动角等于 0 ，该机构处

于死点位置。

13、机构从动件所受力方向及该力作用点速度方向所夹的锐角，称为传动角角，用它来衡量机构的传动性能性能。

14、在下图所示铰链四杆机构中，若机构以AB杆为机架时，则为双曲柄机构；以BC杆为机架时，则为双摇杆机构；以CD杆为机架时，则

为曲柄摇杆机构机构。

15、如果将曲柄摇杆机构中的最短杆改作机架时，即可得到双曲柄机构。

16、当机构的传动角等于00（压力角等于900）时，机构所处的位置称为死点位置。

17、铰链四杆机构按照有无曲柄、摇杆分类，可以分为铰链双曲柄机构、

铰链双摇杆机构和铰链曲柄摇杆机构三种基本形式

18、行程速比系数K及θ的关系为（写出关系公式）θ=180-(k-1/k+1)。

19、机构具有确定运动的条件是机构的自由度个数动件数相等个数

20、在图示导杆机构中，AB⊥BC，当以AB为主动件时，机构在该位置传动角的值为 90°。

21、凸轮机构按凸轮形状分为盘形，移动

和圆柱凸轮三种型式。

22、凸轮机构按从动件端部形式可分为顶尖、曲面和滚子从动件三种。

23 设计凸轮机构时，若量得其中某点的压力角超过许用值，可以用使压力角减小。

24、在设计凸轮机构中，凸轮基圆半径取得越，所设计的机构越紧凑，但机构的工作性能越。

25、凸轮机构的等速运动规律会引起刚性冲击，因而这种运动规律适用于低速轻载的场合。

26、渐开线标准直齿圆柱齿轮的正确啮合条件是模数相等和压力角相等。

27．一对渐开线齿轮连续传动的条件是两轮实际啮合线段应大于或等于基圆齿距。

28．一对渐开线标准直齿圆柱齿轮按标准中心距安装时，两轮的节圆分别及其节圆重合。

29．渐开线直齿锥齿轮的当量齿数z v大于其实际齿数z。

30、周转轮系的转化机构是一个假想的定轴轮系。

31、轮系通常分为定轴轮系和周转轮系和混合轮系。

32．加惰轮的轮系只能改变从动轮的旋转方向，不能改变轮系的转速。

33、轮系通常分为定轴轮系

和周转轮系和混合轮系。

34．定轴轮系的传动比，等于组成该轮系的所有从动轮齿数连乘积及所有主动轮齿数连乘积之比。

35．能实现间歇运动的机构，除棘轮机构和槽轮机构等以外，还有凸轮机构。

36．静平衡的刚性转子是动平衡的，动平衡的刚性转子是静平衡的。

37．动平衡了的刚性回转构件，静平衡。

38．普通紧螺栓连接受横向载荷作用，则螺栓中受预紧力应力和摩擦力的应力作用。

39．常用螺纹的类型主要有普通螺纹、矩形螺纹、梯形螺纹、和锯齿形螺纹。

40．受轴向工作载荷F的紧螺栓连接，螺栓所受的总拉力F0等于和之和。

41．被连接件受横向载荷作用时，若采用普通螺栓连接，则螺栓受纵向载荷作用，可能发生的失效形式为拉断。

42．螺纹的公称直径是指螺纹的___大径_____。

43．在螺栓连接中，当螺栓轴线及被连接件支承面不垂直时，螺栓中将产生附加弯曲应力。

44．螺纹连接防松，按其防松原理可分为附加摩擦力防松、专门放松元件防送和其它方法防松。

45．三角形螺纹适用于紧固连接和紧密连接，而梯形螺纹适用于转矩连接。

46．对于常用的普通螺栓连接，预紧后螺栓受到___拉____应力作用；

47．在平键联接中，静联接应校核挤压强度；动联接应校核磨损条件强度。

48．平键联接在工作时，是靠键和键槽侧面的挤压传递转矩的。49．花键联接的主要失效形式，对静联接是压溃，对动联接是磨损。

50．楔键联接，既可传递转矩，又可承受单向轴向载荷，但容易破坏轴及轮毂的对中性。

51．键的长度主要是根据轴径从标准中选取。

52．平键联接中的静联接的主要失效形式为压溃，动联接的主要失效形式为磨损；所以通常只进行键联接的挤压强度或计算。

53．半圆键的两侧面为工作面，当需要用两个半圆键时，一般布置在轴的轴端。

54．带传动的最大有效拉力随预紧力的增大而增大，随包角的增大而增大，随摩擦系数的增大而增大，随带速的增加而增大。

55．在正常情况下，弹性滑动只发生在带进入主、从动轮时的那一部分接触弧上。

56．在设计V带传动时，为了提高V带的寿命，宜选取的小带轮直径。

57 常见的带传动的张紧装置有 调整中心距 、 张紧轮 和 自动张紧 等几种。

58在带传动中，弹性滑动是 不可 避免的，打滑是 可 避免的。 59带传动工作时，若主动轮的圆周速度为1v ，从动轮的圆周速度为2v ，带的线速度为v ，若不考虑弹性滑动，则它们的关系为1v 大于 v ，2v 小于 v 。

60带传动中，在带即将打滑时，其紧边拉力F 1及松边拉力F 2之间的关系为

____F1/F2=_eua_______；

61．V 带传动是靠带及带轮接触面间的 摩擦力 力工作的。V 带的工作面是 等腰梯形 面。

62．在设计V 带传动时，V 带的型号是根据 带传递的功率 和 小带轮的转速 选取的。

63．当中心距不能调节时，可采用张紧轮将带张紧，张紧轮一般应放在 的内侧，这样可以使带只受 反向 弯曲。为避免过分影响 小 带轮上的包角，张紧轮应尽量靠近 大 带轮。

64．V 带传动比不恒定主要是由于存在 弹性滑动 。

65．带传动的主要失效形式为 打滑 和 疲劳断裂 。

66．在传动比不变的条件下，V 带传动的中心距增大，则小轮的包角 增大 ，因而承载能力 增强 。

67．带传动时弹性滑动是由于___带轮的转速及带的速度不一致___而引起的带和带轮之间的相对滑动,其主要后果是__传动比不准确____________；

68．传动带工作时,沿带长处处相等的应力为 离心应力 。

69 带传动限制小带轮直径不能太小，是为了 减小弯曲应力 。若小带轮直径太大，则 传动效率低 。

70 带传动中，带的离心拉力发生在 做圆周运动 带中。

71 在V 带传动设计计算中，限制带的根数z ≤10是为了使 各根V 带工作时受力均均匀 。

72 普通V 带传动的设计准则是，保证带_传动不打滑___以及具有一定的__ _疲劳强度和寿命______。

73 滚子链传动中，链的__平均_______链速是常数，而其____瞬时_____链速是变化的。

74 及带传动相比较，链传动的承载能力 强 ，传动效率 高 ，作用在轴上的径向压力 小 。

75 链轮的转速 越大 ，节距 越大 ，齿数 越少 ，则链传动的动载荷就越大。

76 对于开式齿轮传动，虽然主要失效形式是 齿面磨损 ，但目前尚无成熟可靠的计算方法，故按 齿根弯曲疲劳 强度计算。

77 在齿轮传动中，齿面疲劳点蚀是由于 接触应力 的反复作用引起的。