复合材料力学ppt
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物理方程— (本构关系) Hooke 定理
x C 11 y C 21 C 31 z C 41 yz C zx 51 C 61 xy
C 12 C 22 C 32 C 42 C 52 C 62
0,08
True strain
各角度弹塑性曲线的预测结果对比
各角度弹性模量预测结果对比
多孔陶瓷的脆性断裂研究 脆性损伤演化过程(孔隙率30%)
孔隙率对脆性损伤的影响(孔隙率50%-60%-70%)
玻璃微珠部分替代玻纤纤维
保证材料刚度下降5%以内 材料成本下降20%,工艺时间下降29% 微珠的加入改善了材料内部的应力集中情况, 从而提高了材料的强度
§2.1 弹性力学基础
弹性力学基本假设
连续性假设 完全弹性假设 均匀性假设 各向同性假设 小变形假设 无初应力假设
弹性力学基本方程
应力分析
应力矢量的定义
斜面上的应力——应力张量
应力张量的坐标变换 平衡方程,剪应力互等定理
主应力和应力主轴
最大剪应力
平衡方程
复合材料的优点
• 耐疲劳性能好
金属材料疲劳强度极限是其拉伸强度的30%~50%,碳纤维增强树脂基复
合材料的约为70%~80%
• 阻尼减振性能好
基体和纤维界面有较大的吸收振动能量的能力
• 破损安全性好
不会突然丧失承载能力
• 耐化学腐蚀性、电、热性能好
复合材料的缺点
• 界面强度低
• 延展性差,多为脆性材料 • 材料性能的分散性大
y
2
z 2
yz z 2 yz y
2 2
2 z 2 x 2 xz 2 2 zx x z
2 xy yz y zx z x y 2 zx yz xy zx 2 z x y z 2 xy
碳纳米管增强材料的导电性能预测
材料数据 • CNT电导率: 200S/m • 界面相电导率:150S/m(用于模拟 隧道效应) • 数值基体导电性:1E-12S/m
第一部分 复合材料力学基础 第二章 各向异性弹性力学
§2.1 弹性力学基础 §2.2 各向异性弹性体的应力-应变关系 §2.3 正交各向异性材料的工程弹性常数
国外航空复合材料发展历史
受载不大的 第一阶段 (70年代初完成) 简单零部件 舱门、口盖、整流罩、方 向舵、襟副翼、雷达罩、 起落架舱门 尾翼(垂尾、平尾)、前机身段、机翼 F-14 硼/环氧复合材料平尾 F/A-18 机翼 用量13%
承力大 第二阶段 (80年代初开始) 规模大
第三阶段 中机身段、中央翼盒 受力复杂 (90年代末开 A380 中央翼盒 用量25% 规模大 始) B787 机身 用量50% 第四阶段 (21世纪初开 始) 起落架用复合材料 受力很大 F-16 起落架后支撑杆 代替钢结构 NH-90 直升机起落架
xy y zy
x z y z z
变形协调方程
y xy 2 x 2 2 xy y x
2 2
x y z
xz xy yz y z x
2 x 2 yz
力学工作者对自己提出的要求是同时具备理论、 实验和计算机计算的三个方面的本领,才能应付 复合材料发展中所提出的问题.这些问题 各向异性、多相性,内部微结构及其损伤的随 机性,损伤模式的多样性和损伤材料的离散性, 对环境影响的敏感性,材料的可设计性,性能 对制造工艺的依赖性(残余应力,界面结合的影 响等等)
A380复合材料部件 (用量23%)
Boeing 787 结构材料构成
国防、航空其它领域:
轻型飞机、通用航空领域(70-90%) 直升机(50%-80%) 无人机(50%-80%)
其它领域
• 民用领域 • 基础设施 • 海洋石油工业
• 新能源工业
• 电子信息领域
复合材料应用中的机遇和挑战!
微观力学
细观力学方法
复合材料力学研究内容
•
复合材料力学基础问题
–
研究复合材料的微观和宏观力学特性、包括刚 度、强度、破坏机理、断裂、疲劳、冲击、损 伤、应力集中、边界效应、环境响应和力学测 试等力学问题 研究复合材料结构的应力、变形、稳定和振动 等问题
•
复合材料结构力学
–
复合材料力学成功应用的案例
复合材料力学
第一部分 复合材料力学基础 第一章 绪 论
理论力学、弹性力学、材料力学 运动、变形、受力…… 塑性变形、损伤失效…… 均质、各向同性、线弹性……
复合材料力学? 复合材料?
金属材料 的高峰
四分天下
•
人类历史上的材料应用的四次重大突 破
–
– –
–
天然材料:新石器时代 人工材料:铜器和铁器时代 合成材料:塑料、橡胶 复合材料:玻璃纤维
复合材料力学的认识
固体力学:结构受力分析与材料的力学性能 弹性力学 材料力学 材料学:从材料的物理、化学性质、材料工艺、 结构、组分的角度 复合材料学
复合材料力学的认识
宏观力学
假设材料是均质的,只从复合材料的平均表观性质来检 验组份材料的作用 从微观的角度检验组份材料之间相互影响研究复合材料 的性能 固体力学与材料科学之间的交叉科学,从材料的细观结 构入手,研究其与材料力学性能的关系
复合材料在应用中对传统设计理 念所带来的冲击 复合材料的可设计性为材料开发 带来了无限的可能性
复合材料应用中的力学问题!
常规材料中存在的力学问题,复合 材料中依然存在,且更复杂; 复合材料中存在很多常规材料中不 存在的力学问题,如层间应力、边 界效应,纤维脱胶、断裂等 复合材料的材料设计与结构设计是 同时进行,因而在复合材料设计、 加工工艺条件相互之间密切相关
由两种以上材料组合而成的、物理和化学性质与原材料不同、但 又保持某些有效功能 一般一种材料作为基体,其他材料作为增强相 一定尺度上的组合
• •
•
先进复合材料(Advanced Composite Materials,简称ACM)是指加进了新的高性能 纤维的而区别于“低技术”的玻璃纤维增强塑料 的复合材料
变形分析
物质坐标和空间坐标 应变张量的定义 微小应变张量的几何解释 主应变和应变主轴 应变协调方程
几何方程
x y z
u , x v , y w , z
yz zx xy
w v ; y z x u w ; yx z x v u zx . x y
–
合材料、金属基复合材料、陶瓷基复合材料、碳/
碳复合材料等
–
按使用功能不同,可分为结构复合材料和功能复 合材料等
•
复合材料关注的性能
− − −
强度、刚度、耐腐蚀性、疲劳寿命 与温度有关的性能和绝热性等
其它性能
复合材料的特点
• •
可设计性 材料与结构的同一性
复合材料结构设计中包含材料设计
• •
材料性能对复合工艺的依赖性 复合材料具有各向异性和非均质性的力学 性能特点
应力张量:
x xy xz yx y yz zx zy z
x xy xz 2u fx 2 x y z t 2 v yx y yz fy 2 x y z t 2 z w zy zx fz 2 y z t x
• 树脂基复合材料的耐热性较低
复合材料的应用
国防、航空航天领域——轻质化
增加有效载荷 增加射程和续航能力 减小能耗、降低成本
降低结构质量
机动性能和生存能力 提高结构效率
战略导弹弹头减少1Kg结构 重量,增加射程20Km
战略导弹三级固体火箭 发动机减少1Kg结构重量 ,增加射程16Km
某第三级固体发动机壳体采用碳/ 环氧复合材料后,结构质量由原 来的116千克降为46千克,仅此 就将导弹射程提高1000Km以上
玻璃钢、先进复合材料
–
近现代逐步开始主动利用复合材料的功能性
天然 复合材料
玻璃钢
先进复合材料 树脂基复合材料 陶瓷基复合材料 金属基复合材料 碳/碳复合材料
智能复合材料 仿生复合材料 功能复合材料 纳米复合材料 生物复合材料 材料复合结构
•
复合材料的内涵不断拓展
–
–
–
– –
从宏观尺度的复合到纳米尺度的复合 从结构材料到结构功能一体化材料和多功能复 合材料 从简单复合到非线性复合效应的复合 从复合材料到复合结构 从机械设计到仿生设计
的性能提升,其中陶瓷基和聚合物基复合材料的 密度、刚度、强度、韧性和抗高温能力都可能有
如此大的改善,而被列为最优先发展的材料”。
–
美国国防部委托国家科学研究院发表的“面向21世纪 国防需求的材料研究”报告指出
•
复合材料包括三要素:
•
基体材料
•
•
增强相
复合方式(界面结合形式)
•
复合材料的分类
–
按增强剂形状不同,可分为颗粒、连续纤维、短 纤维、弥散晶须、层状、骨架或网状、编织体增 强复合材料等 按照基体材料的不同,复合材料包括聚合物基复
•
自然界中普遍存在着天然复合材料
– –
树木、骨骼、草茎与泥土复合等 天然材料几乎都是复合材料,采取复合的形式 是自然的规律
•
人类利用复合材料的历史经历了古代、 近代和现代三个阶段
–
房屋、纸张……
六千年以前,陕西西安半坡村的仰韶文化住房遗址 说明我国古人已经开始用草混在泥土中筑墙和铺地, 这种草泥就是最原始的纤维增强复合材料,它与现 代高性能纤维增强复合材料非常相似
C 13 C 23 C 33 C 43 C 53 C 63
C 14 C 24 C 34 C 44 C 54 C 64
C 15 C 25 C 35 C 45 C 55 C 65
PAGF材料的线性和非线性性能预测
360 gate α Tensile specimen Thickness=2,1mm
11000 10000 9000
50 50 100
试样制备示意图
Digimat Experience
200 180 160
140 120 100 80 60 40
8000 7000 6000 5000 4000 0 20 40
•
(美国麻省理工学院材料科学与工程系教授J. P. Clark, 1985) 以碳纤维、碳化硅纤维、氧化铝纤维、硼纤维、芳纶 纤维、高密度聚乙烯纤维等高性能增强材料,并使用 高性能树脂、金属与陶瓷等为基体,制成的具有比玻 璃纤维复合材料更好性能的先进复合材料
•
•
“到2020年,只有复合材料才有潜力获得20-25%
力学与复合材料
力学其传统的兴趣中心已从结构分析转移到发展 更加符合实际的材料本构关系和更加有效而精确 的计算 由于本身发展的需要,要求力学在微结构的水平 上来研究材料的行为.通过研究微结构的变形、损 伤和破坏对材料宏观性能的影响来指出改进材料 的方向和途径 与其它材料相比,复合材料对力学的这种需求显 得更为迫切
•复合材料的定义?
•
复合材料是指由有机高分子、无机非金属或金属等几类不 同材料通过复合工艺组合而成的新型材料,它既能保留原 有组分材料的主要特色,又通过材料设计使各组分的性能 互相补充并彼此关联,从而获得新的优越性能,与一般材 料的简单混合有本质的区别
– •
(1994年出版,师昌绪主编《材料大辞典》)
0癬exp 15癬exp 30癬exp 45癬exp 60癬exp 90癬exp 0? Digi 15癬Digi 30癬Digi 45癬Digi 60癬Digi 90癬Digi
True stress (MPa)
Modulus (MPa)
20 0
Angle (?
60
80
100
0
0,02Hale Waihona Puke Baidu
0,04
0,06