11规则甲类大副船舶操纵与避碰考试大纲

11规则--《船舶操纵与避碰》考试大纲

考试大纲

9103 1船舶操纵基础

1.1.

2.4 旋回圈要素在实际操船中的应用（反移量、旋回初径、进距、横距、旋回速率在实

○际操船中的应用；舵让与车让的比较）

1.1.5.1 旋回试验的目的、测定条件、测定方法○1.1.5.2 冲程试验的目的、测定条件、测定方法○1.

2.2.16 舵设备的日常与定期检查保养◎1.2.

3.2 锚链的种类、组成与标记◎1.2.3.3 锚机的主要技术要求◎1.2.3.4 锚设备的检查、保养及检验要求◎1.2.3.5.2 锚地选择○1.2.3.5.3 锚泊方式、抛起锚作业程序、操纵要领及注意事项◎1.2.3.5.5 单锚泊用锚的抓力的组成、单锚泊用锚的抓力系数○1.2.3. 5.6 锚泊用锚的出链长度的组成及安全锚泊出链长度的计算○1.2.3.5.8 走锚的判断及应急措施◎1.2.3.5.9 清解锚链绞缠◎1.2.

4.6 系泊设备的检查保养和使用注意事项◎1.2.

5.4 拖船作用下的船舶运动规律○

1.2.5.5 拖船助操注意事项：拖缆及其系带、吊拖的拖缆长度、拖力大小和方向、防止横拖

○和倒拖等

1.3.3.1 浅水效应及其对操船的影响◎1.3.3.2 富余水深的确定◎1.3.3.3 岸壁效应及其对操船的影响○1.3.4 船间效应

1.3.4.1 船间效应的定义○1.3.4.2 追越、对驶过程中两船间的相互作用○1.3.4.3 驶过系泊船时的相互作用○

1.3.4.4 影响船间效应的因素及预防措施○

2 各种环境下的船舶操纵

2.1 港内操船

2.1.1 进港时的减速过程○2.1.2 接、送引航员时的操船方法○2.2.1 靠、离泊的准备工作○2.2.2 靠、离泊操纵要领及其注意事项○2.2.7 船舶进出船坞操纵方法○2.

3.1 大型船舶的特点○2.3.2 大型船舶锚泊操纵特点○2.3.3港内操纵特点○2.3.4拖船的使用○2.

4.1.1 狭水道中操船要点及其注意事项◎2.4.1.2 弯曲水道中的船舶操纵◎2.4.1.3 运河中的船舶操纵◎2.4.4.1 冰情探测○2.4.4.2 冰区的船舶操纵：进入冰区、通过冰区、冰困后的措施○2.4.4.3 冰中锚泊、靠泊、停泊及航行注意事项○2.4.5 使用分道通航制和船舶交通管理区域的船舶操纵○

2.5 大风浪中的船舶操纵

2.5.1 船舶在波浪中的运动

2.5.2 船舶在大风浪中航行时所遭受的危害○2.5.3 大风浪航行前的准备工作○2.5.4大风浪中的操船方法及其注意事项○

2.5.5 避离热带气旋或台风时的船舶操纵○

3 应急操船

3.1 在紧急情况下的旅客保护和安全措施○3.2 船舶搁浅

3.2.1 搁浅前应采取的应急操船措施○3.2.2 搁浅的危害及损害的评估和控制○3.2.3 搁浅后应采取的措施○3.2.4 脱浅方法及脱浅拉力的估算○3.3 船舶碰撞

3.3.1 碰撞前、后应采取的应急操船措施○3.3.2 碰撞后损害的评估和应变部署○3.3.3 碰撞后续航、抢滩或弃船时的注意事项○3.4 船舶火灾时的应急操船方法○3.5 应急拖带

3.5.1 拖带前的准备工作○

3.5.2 拖带过程中的船舶操纵○

4 搜寻和救助行动

4.1 IMO《国际航空和海上搜寻救助手册》中的全面知识和应用能力

4.1.1 搜救组织○4.1.2 搜寻基点和最可能区域的确定○4.1.3 搜寻方式○4.1.4 救助落水人员的程序○4.1.5 救助落水人员的应急操作

4.1.

5.1 救助落水人员的四种旋回操船法的特点及适用场合○4.1.5.2 在恶劣天气下释放救助艇或救生艇筏的操纵注意事项○

4.1.

5.3 从救助艇或救生艇筏上救助幸存人员时的操船方法○

5 轮机概论

5.1 常用轮机术语○5.2 船舶辅机常识○

5.3 船舶动力装置的基本操作原则○

6 避碰规则内容的全面知识

6.1 总则

6.1.1 适用范围

6.1.1.1 适用的水域、适用的船舶、我国的保留○6.1.1.2 可制订特殊规则的水域、制定机关与国际规则关系○6.1.1.3 显示额外信号的船舶、制定部门、对额外信号的要求○6.1.1.4 特殊构造或用途的船舶特殊信号规定与要求○6.1.1.5 分道通航制水域适用的相关避碰规定○6.1.2 责任

6.1.2.1 适用的对象○6.1.2.2 遵守本规则各条的疏忽○6.1.2.3 海员通常做法所要求的任何戒备上的疏忽○

6.1.2.4 特殊情况下所应保持戒备上的疏忽○6.1.2.5 背离规则的条件○6.1.2.6 可能需要背离规则的情况○6.1.2.7 背离规则的目的○6.1.2.8 背离规则时应注意的问题◎6.1.3 一般定义

包括船舶、机动船、帆船、从事捕鱼船、限于吃水船、失去控制的船舶、操纵能力受到限制的

○船舶、在航、长度和宽度、水上飞机、互见、能见度不良和地效船等十三个名词的定义

6.2 号灯与号型

6.2.1 基础知识

6.2.1.1 号灯与号型的作用○6.2.1.2 号灯与号型的显示时间○6.2.1.3 号灯的定义○6.2.1.4 号灯的能见距离○6.2.1.5 号型的基本种类○6.2.2.1 在航机动船○6.2.2.2 拖带与顶推○6.2.2.3 在航帆船○6.2.2.4 从事捕鱼的船舶○6.2.2.5 相互临近处捕鱼的渔船额外信号○6.2.2.6 失去控制的船舶○6.2.2.7 操纵能力受到限制的船舶○6.2.2.8 限于吃水的船舶○6.2.2.9 从事引航任务的船舶○6.2.2.10 锚泊○6.2.2.11 搁浅○6.3 声响与灯光信号

6.3.1 基础知识

6.3.1.1 长声和短声的定义○6.3.1.2 声响器具的配备○6.3.2 操纵与警告信号

6.3.2.1 操纵声号○6.3.2.2 操纵灯光信号○6.3.2.3 追越声号○6.3.2.4 警告信号○6.3.2.5 一长声声号○6.3.3 能见度不良时的声号

6.3.3.1 适用范围○6.3.3.2 在航机动船○6.3.3.3 其他船舶应鸣放的声号○6.3.3.4 被拖船○6.3.3.5 锚泊船与搁浅船○6.3.3.6 执行引航任务的船舶○6.3.4 招引注意的信号

6.3.4.1 使用时机○6.3.4.2 使用注意事项○6.3.5 遇险信号

6.3.5.1 遇险信号的使用方法○