城市人行天桥与人行地道技术规范

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224 考虑推自行车的禅遭 应采用梯遭带坡道的布t方式。 .. 一 4 1- 4 - 7
等角 度统一考虑,以求最大徐合效益。 24‘ 天 . 桥与地道的设Y应与 公共车辆站点结合, 还应有相应的
交通管理措施。在天桥和地道附近布里交通护栏、交通岛、各种 交通标志、标线、交通信号灯及其他设施. 24‘ 天桥与地遭的布局既要利于提高行人过街安全度 又要提 .. 高机动车道的通行能力。地面梯口不应占人行步通的空间,特殊 困难处, 人行步道至少应保留15 ..宽, 应与附近大型公共建筑出 人口结合,并在出人口留有人流集敌用地, 2本, 天桥与地遭设计要为文明快速施工创造条件 宜采用预制 .
38 防水 与排 水 ・ . 一
54 运输吊装 ・・ . ・・・…… ,
55 附屁工程 , 二‘ “ ・ ・ ・ 一 “
4 1- 1 - 7 0
4 1- 1 - 7 0
39 其他 ...二 . . ... . 、t‘
4 1 -8 - 7
4 1- 8 - 7
小净高为23 . . 2315 . 考虑维修 . 或改建道路可能提高路面标高时, 其净商应
适当提商
.. 1033 . 结构应满足运愉、 安装和使用过程中强度、 朋度和毯
定性要求
232 地道的盈小净高应符合下列规定 .
23 . 21 地道通道的最小净高为25 . .m. 2322 . 地道禅遭踏步中间位Y的最小垂直净高为 24 坡 . ..。
4 1 -4 - 7
42 建筑设计 一 ‘‘ ’ . 二… ‘“
43 结构选型 - ・ . ・ ‘…‘’ ・“ 44 梯 ( . 坡)道 、平台与进
出口 ‘ 、 , ・, 一 ・・ , ” 4 5 熊 明通风4, 4 . t
4 1- 9 - 7
, 4 1 一 Q ・ - 7
23 净 . 离
23 夭桥桥下净高应符合下列规定: .1
2311 . 天桥桥下为机动车道时,最小净高为 C 行驶电 .. 5 m.
为了 统一城市人行天桥与人行地遭标准 ( 以下简称 “ 夭
“ 地道勺,使工程达到适用 安全、经济、美观, 制定本
. 3 1. 1 . 夭桥与地道设计应符合城市规划布局的要求, 0 应从工
程环境出发,根据总休交通功能进行选型. l . 从实际出发, . 2 二3 因地制宜, 应积极采用新结构、 新工艺、
新技术
时, 其最小净高为40 . .
23 . 14 夭桥、 . 梯道或坡道下面为人行道时, 净高为25 最 ..,
设计泪行陇力
注 1 i m 1 )为人 小时, ) 6 了‘ 来 .以下间
212 天桥与地遭设汁通行能力的衍谬系致应符合 卜 列屁足 ,
21 . Zt 全币性的车站、妈头、商场、剧砚、形院、体育馆 ..
( 、 场) 公园、 展览馆及市中 心区行人集中 的天桥 〔 地道)计算设
计通行能力的折减系数为。7. .5 2122 . 大商场、 . . 商店、 公共文化中心及区中心等行人较多的 天桥 ( 地通)计算设计通行能力的折减系致为。8 .. 21 . 23 区城性文化中心地带行人多的天桥 ( .- 地道) 卜 落 算设计 通行能力折减系教为。8 .5
48 防水与给排水 . ・ ・・,… ・ ・ 卜 ・
4 1- 9 - 7
3 天桥设计.. ・…… ・
31 荷载 _
4 1-5 - 7
4 1 -5 - 7
4 1- 1 - 7 0
4 1- 1 - 7 0
32 建筑设计 、一, . . -
33 结构选型 ・ … …
4 1 7 - 7- 4 1 -7 - 7 4 1- 7 - 7 4 1 一, - , 4 1 -8 - 7 4 1-8 - 7
4 1- 5 - 7
4, 其他 汤・,, ・・ ‘ 甲 、 … 一
5 施工 51 一般规定 . ・ …
・ 4 7 0 - 1 - 1 4 1- 1 - 7 0 , 4 1- 1 一 - 7 0 4 1- 1 - 7 0



10 . 叮0
吕5 .
非居 民区
{ 。 , }. , . 6 , 0
弓5
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24 设计尽A .
天桥、尾邀 [, m ) P ( h. ,
70 40
车站、妈头的.的天桥,地沮 1 1 m月 脚 5.
15 80
24 天桥与 .. 1 地道设计布局应结合城市道路网舰划, 适应交通的 需要 并应考虑由 起附近范围内 此引 人行交通所发 生的变化,且
10 . 34 结构设汁应与施工工艺统络考虑, .. 宜采用工厂预制的 装配式结构
1.5 . 应按适用、 .3 0 经济、 美观相结合的 原则确定装饰标准。
103‘ 应符合防火、防电、防腐蚀、抗展等安全夏求, -
遭的 最小垂直净高为25 . m,极限为22 . .
233 天桥桥面净高应符合下列规定, 2331 . .小净商为25 .- ..
2 . 19 复杂交叉路口, 4 . 机动车行车方向复杂。 对行人有明显 危险处.
242 天桥或地道的 .. 选择应根据城市道路规划, 结合地上地下管
线、市政公用设旅现状、周围环境、工怪投资以及建成后的维护
222 天桥与地道每端梯道或坡遭的净宽之和应大于桥面 ( . 地 道)的净宽 12 . 倍以上。梯 ‘ 坡)道的最小净宽为 l8 . . 227 考虑兼顾自行车推车通过时。 . . 一条推车带宽按 l m计, 天 桥或地道净宽按自行车流量计算增加通道净宽,梯 ( 道的最 坡)
本规范适用于城市中跨越成下穿道路的天桥或地道的设 计与施工。炸区公路、厂矿及居住区的天桥与地道可参照使用 1.3 天桥与地道的设计 与 施工应符合下列要求
车时, 最小净高为50 , . m
23 . 12 跨铁路的天桥。 . 其桥下净高应符合现行国标 ( 标准轨 距铁路建筑限界》的规定. 23 . 13 天桥桥下为非机动车道时, . 最小净离为 3S . .,如有 从遭路两侧的建筑物内驶出的普通汽车而经桥下非机动车道通行
天娜, 幼班没什翔行.力 班21 .1
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1以下
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23 净高 . .., . .、 24 设计原则 . , ,
4 1- 9 - 7
4- 1 - 9 7
25 构造要 求
‘一 ・ .
4 1 -5 - 7
4 一1 一 5 ?
46 钢筋混凝土及预应力 .
26 附属设施 ・ “一
馄 土 构・ 1 ‘ - 凝 结 一
47 地基与基础 ,。・……“ ・… . ・・・ ・・ ・
4 1- 1 - 7 0
34 梯 〔 一 坡)道、 平台
35 照明 ..二, . 一 ‘‘ . . …,
52 基础工程 , “ 二 “ ‘ ・ ・“
53 构件制作 ・ ‘・ , …‘ . ・ ・・ … ・ ・
36 结构设计 ・ , ・一 , .
37 地基与基础t 一 .

中华人民共和国建设部
19 4日 9 6年 3 1 月
4一 1 - 2 7

1 总则
4 1 - ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ 7

41 荷 载 . --- 一
-一 4 1- 8 - 7
2 一般规定..t . .. 二一
2之 设计通行能力t二 ‘
22 净宽 ・ … ..
4 1- 4 - 7 4 1 -4 - 7 4 1 -4 - 7 4 1-4 - 7
小净宽为 2 m.
条件等因素徽方案比 较.地展多发地区 宜考虑地道方案.
243 规划天桥与地道应以规划人流量及其主要流向为依据, . 在
考虑自 行车过天桥地道时, 还应依据自 行车流量和流向. 地制 因
宜采取交通管理措施, 保降行人交通安全和交通连续性。并做出 有利于逐步形成步行不统的总休布局。 244 天桥与地道在璐 口的布局皮从路口总休交通和建筑艺术 ..
22 * . 宽
2 3 . 行人横过市区封闭 41 . 式道路或快速干道或机动车道宽
度大于 2m时,可每满 30 0.应设一座。 5 0-40 24 . 14 饮路与城市道路相交道口, .- 因列车通过一次阻塞人流 招过10 人次或道口关闭时间超过 1m 0。 5 i时.
1415 路段上双向当2小汽车交通t达10puh 或过街 . . 20c/. 行人超过50Ph 00/
1.7 . 应限制结构振动对行人舒适感、安 .3 0 全感的 不利形响。
1030 . 选择施工工艺、制定施工组织方案时,应以少扰民、 .. 少影响正常交通为原则,做到安全.文明、快速施工。 104 天桥与地道的设计与施工,除应符合本舰范外,在防火、 ., 防姆、防电、防腐蚀等方面尚应符合国家现行有关标准,规范的
22丈 夭桥与地道的 . 通道净宽 应符合 下列规定:
22刀1 天桥与 地道的通道净宽. 应棍据设计年限内高峰小时 人流量及设计通行能力计算 22 . 12 天桥桥面净宽不宜小于 3 地道通道净宽不宜小于 . . m,
37- . 5
2.‘ . 有特殊 要可 用 ,1 4 需 设专 过街设 施.
4 地道设计 .. … … .. ..
附录A 本规范 用词说明・・ ・ ・… … , 附 加说明 ・・・・ 一二 “ ’ ・・・・ ‘“ ” ・・・・
4 1- I - 7 1
4 1- I - 7 1
4- 1 - 3 7
条坡道宽度不宜小于 。4 m,坡道位置视方便推车流向设里。
1 总

主编单位:北京市市政工程研究院 批准部门:中华人民共和国建设部 施行 日期 :1996年 9月 1 日
4- 1 - 1 7
关于发布行业标准 《 城市人行天桥与人行地道技术规范》的通知
建标 「96 14号 19 1 4
根据建设部建标 [90 47 19 1 号文的要求 ,由北 0 京市市政工程研究院主编的 《 城市人行天桥与人行地 道技术规范》 ,业经审查,现批准 为行业标准,编号 曰J - ,自19 年 9 l日 6-9 9 5 96 月 起施行 本规范由建设部城镇道路桥梁标准技术归口 单位 北京市市政设计研究院负责归口管理,具体解释等7 : 作由主编单位负责,由建设部标准定额研究所组织出
时此种变化后的步行交通进行全面规划设计.月于下列摘况之一 时,可设Y天桥或地道.其中机动车交通a应按每小时当t小汽 车交通量 ( 时,即puh 辆/ c/)汁. 24 . 11 进人交叉口总人流i达到 1oo /.或交叉口的一 .. 8oPh 个进口 横过马路的人流t超过 50P h 且同时在交叉口 00 / , 一个进 口或路段上双向当t小汽车交通f超过 10puh 20c/, 24 . 12 进人环形交叉口总人流f达 100/ 时, .. 80Ph 且同时进 人环形交叉口的当a小汽车交通E达 2 h / - p 0 时,
中华人民共和国行业标准
城市人行天桥与人行地道技术规范
T c i l ci i s ra n aS eict n o U bn eh c p fao f P ds i O ec sig d dras eeta vrr s a Un eps r n o n n
G .6 - 9 1 9 5
规定。
2332 . 各级架空电组与天桥、 ( 道面 .- 梯 坡》 最小垂直距离应
符合表 233 .. 规定.
天柳、 .邀、 幼班与告皿电 压电力幼阅.小.立巨.衰
班 S水3 .
2 一 般 规 定
21 设计通行能力 . 211 天桥与地道的设计通行能力应符合表 211的规定: .. ..
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