发电机密封油系统讲解课件

浮球阀（浮子阀）门的控制原理如上图示，油位逐 渐上升时，浮球阀逐渐开大直至全开；油位逐渐降 低时，浮球阀逐渐关小直至全关。当浮球阀卡涩时 ，易出现油位过高或过低甚至看不到的现象。油位 过高，说明浮球阀未有效地打开，有可能造成扩大 槽油位的异常升高；油位过低，说明浮球阀未有效 地关闭，有可能造成氢气大量外排，引起机内压力 的下降。出现上述情况，应当振打浮球阀，无效时 隔离浮球阀，暂时使用旁路阀进行调节，并通过玻 璃油位计观察油位。
•3
运行事故规程里关于由于密封油系统故障 影响发电机正常运行的条文
1.发电机密封油中断，发电机大量漏氢着火 ，需要紧急停运发电机 2.发电机密封油系统油系统故障，无法维持 运行，需要紧急停运发电机 3. 发电机密封油系统漏油严重，补油无效， 无法维持运行，需要申请故障停运发电机
•4
部颁25项反措里关于密封油的条文（原文摘要） 11.防止发电机损坏事故 11.2 防止定子绕组故障 11.2.5 防止密封油向发电机内泄漏，避免线圈和半导体漆受到油的 侵蚀、溶解而使绝缘强度和防晕性能降低。 11.2.6 严格控制密封油含水量在规程允许的范围内。 11.4防止氢冷发电机漏氢 11.5.1 大修后气密试验不合格的氢冷发电机严禁投入运行。 11.5.3应按时检测氢冷发电机油系统、主油箱内、封闭母线外套内 的氢气体积含量，超过1％时，应停机查漏消缺。当内冷水箱内的 氢气含量达到2％时报警，加强对电机的监视，若超过10%应立即 停机处理；或当内冷水系统中漏氢量大于0.3 Nm3/d时可在计划停 机时安排消缺；若漏氢量大于5Nm3/d时应立即停机处理。 11.5.4 密封油系统平衡阀、压差阀必须保证动作灵活、可靠，密封 瓦间隙必须调整合格。若发现发电机大轴密封瓦处轴颈有磨损的 沟槽，应及时处理。
•9
一期密封油系统
主机润滑油来
•10
二期润滑油补油门
•11
三期润滑油补油门
•12
一期密封油滤网
切换手柄
•13
二期密封油滤网
•14
三 期 密 封 油 滤 网
•15
密封油系统原理简介
发电机采用氢气冷却，为防止运行中氢气 沿转子轴向外漏，引起火灾或爆炸，维持 发电机内的氢气纯度和压力，在发电机端 轴（励端和汽端）伸出处的静止和转动部 分，各装有一套密封装置—密封瓦，其间 供以压力高于氢压0.03～0.08Mpa的压力油， 形成油环，以密封发电机内的氢气，使其 不能向外泄漏。同时也防止油压过高而导 致发电机内大量进油。常见的密封油系统 采用单流环式密封瓦、双流环式密封瓦、 三流环式密封瓦。我厂机组发电机采用的 是单流环式密封瓦，密封油只有一路，分 别进入汽侧和励侧的密封瓦，经中间油孔 沿轴向间隙流向空气侧和氢气侧，形成了 油膜起到了密封润滑作用。然后分两路 （氢侧、空气侧）回油。
•5
系统的组成及原理 • 密封油系统主要由密封瓦、交流主密封油
泵、直流事故密封油泵、滤油器、差压调 节阀、氢侧回油扩大槽、浮子油箱、空气 抽出槽、真空净化装置和相应连接管道、 阀门及仪表组成。
•6
发电机密封油系源自文库组成
油系统的装置为集装式，方便检修 。 密封瓦结构为单流环式。 主油源来自汽机轴承润滑油，润滑油回油管上装设视流窗，
•16
发电机密封油系统原理简图
•17
密封油系统——密封油系统主要设备及其功能
1、扩大槽 发电机氢气侧(以密封瓦为界)汽端(简称T)、励端(
简称G)各有一根排油管与扩大槽相连，来自密封环 的排油在此槽内扩容，以使含有氢气的回油能分离 出氢气(H2),油向下经管路流至浮子油。扩大槽里面 有一个横向隔板，把油槽分成两个隔间，之间可通 过外侧的U形管连接，目的是防止因发电机两端之间 的风机压差而导致气体在密封油排泄管中进行循环 。扩大槽内部有一管路和油水探测报警器(LSH--202) 相连接，当扩大槽内油位升高超过预定值时发出报 警信号。
以便观察回油 。 油氢差压由差压调节阀自动控制，并提供差压和压力报警信
号接点。 油温通过汽机润滑油系统的冷油器得到调节。 2台100%容量的交流密封油泵和1台100%容量的直流密封备用
油泵 , 1台100%容量的再循环油泵 。
•7
•8
我厂一、二、三期密封油系统大同小异 主要不同：1.一期密封油与润滑油系统之间没 有隔离手动门，二、三期都有。 2.一期密封油的滤网有切换手柄，切换器需要 注油；三期的切换直接把备用的投运即可；二 期的不能切换，发现滤网有问题需要旋转上面 的手轮，经过多次的旋转即可减轻滤网堵。 3.一、二期没有空气抽出槽排烟风机，通过主 机润滑油上的排烟风机排烟。三期独立设置了 抽出槽上的排烟风机。
•21
浮子油箱外观图
•22
3、空气抽出槽
发电机空侧密封油和轴承润滑油混合后排至空气抽出 槽内，油中的气体分离后经过管路(GBV)排往厂外大 气，润滑油经过管路流回汽机主油箱。
•23
4、密封油控制装置
•18
2、浮子油箱
氢侧回油经扩大槽后进入浮子油箱，该油箱的 作用是使油中的氢气进一步分离。浮子油箱内 部装有自动控制油位的浮球阀，以使该油箱中 的油位保持在一定的范围之内。浮子油箱外部 装有手动旁路阀及液位视察窗，以便必要时人 工操作控制油位。
•19
浮子油箱的浮球调节阀结构图
•20
浮子油箱的工作原理
发电机密封油系统
2015.5
•1
目录 系统的作用及形式 系统的组成及原理 系统的运行方式 运行注意事项及异常处理
•2
系统的作用和形式
1.大容量火力发电机普遍采用氢气作为冷却介质。 因氢气易燃易爆，为防止发电机内的氢气从转轴处 向外泄漏，发电机都配备密封油系统。 2.密封油系统专用于向发电机密封瓦提供润滑以防 止密封瓦磨损，且使油压高于发电机内氢压一定数 值，以防发电机内氢气沿转轴与密封瓦间隙想外泄 漏，同时尽可能的减少发电机内部的空气和水汽。 3.密封油系统是根据密封瓦的形式而决定的。最常 见的有单流环式和双流环式，还有三流环式。 我厂一二三期都使用单流环式的密封油系统。 4.密封油系统对发电机的安全正常运行具有重要作 用。在事故规程以及25项反措都有规定。