北京出租车起步价拟调整为13元
北京市出租车收费标准
北京市出租车收费标准北京市出租车是市民出行的重要交通工具之一，其收费标准直接关系到市民的出行成本和出行体验。
为了保障市民的合法权益，北京市政府对出租车收费标准进行了明确规定，以确保出租车服务的公平公正。
下面将详细介绍北京市出租车的收费标准。
首先，北京市出租车的起步价为13元，行驶距离不超过3公里。
超过3公里后，每公里加收2.3元。
在晚上23:00-05:00之间，起步价为15元，行驶距离不超过3公里，超过3公里后，每公里加收2.76元。
这是市民乘坐出租车时需要了解的基本收费标准。
其次，北京市出租车还规定了空驶费和返空费。
空驶费是指出租车在无客的情况下行驶的费用，每公里加收1元。
返空费是指出租车在接到返程客人后返回原地的费用，按照实际行驶里程计费。
这些费用的规定旨在保障出租车司机的合法权益，同时也提醒市民在乘坐出租车时要理解并尊重这些规定。
此外，北京市出租车还规定了一些附加费用，如过路费、停车费等。
在乘坐出租车时，如果经过收费道路，乘客需要额外支付过路费；如果出租车因交通拥堵或其他原因停车等待，乘客也需要支付相应的停车费。
这些附加费用的规定是为了让市民在乘坐出租车时能够清楚了解自己的支付范围，避免产生不必要的纠纷。
最后，北京市出租车还规定了一些特殊情况下的收费标准，如在特定节假日或恶劣天气下，出租车可能会执行临时的收费标准。
在这些特殊情况下，出租车司机会在车内明确告知乘客，并严格执行相关规定，以保障市民的出行权益。
总的来说，北京市出租车的收费标准是合理合法的，市民在乘坐出租车时应当了解并遵守相关规定。
同时，出租车司机也应当严格执行相关规定，做到公平公正，为市民提供优质的出行服务。
希望通过本文的介绍，市民能够更加清楚地了解北京市出租车的收费标准，从而在出行过程中更加顺利和便捷。
北京市物价局关于首汽集团新购出租运营车辆收费标准的批复-京价[收]字[2000]256号
![北京市物价局关于首汽集团新购出租运营车辆收费标准的批复-京价[收]字[2000]256号](https://img.taocdn.com/s3/m/348abfb9294ac850ad02de80d4d8d15abe230037.png)
北京市物价局关于首汽集团新购出租运营车辆收费标准的批复
正文：
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 北京市物价局关于首汽集团新购出租运营车辆收费标准的批复
（京价(收)字[2000]256号2000年6月19日）
北京首汽集团公司：
你公司报来《关于新购车辆收费定价标准的请示》收悉。
经研究，根据北京市现行出租汽车定价原则，你公司所报广州本田轿车、顶级别克GLX－新世纪高级轿车租价为：散客运营时按2．00元／公里；包车运营时实行双方议价，但不低于散客运营租价收取费用；其它收费标准按北京市物价局《关于调整出租汽车租价的通知》(京价收字(1998)第401号)文件的有关规定执行。
——结束——。
北京出租车计费规则
北京出租车计费规则
1. 嘿，你知道北京出租车计费规则不？那可是有讲究的哟！就好比你去买东西，不同的东西价格不一样，北京出租车也有它自己的计费方式。
比如起步价是多少，然后每公里又怎么算。
咱要是打车，就得清楚这些呀，不然咋知道自己花的钱对不对呢！
2. 北京出租车计费规则呀，可不像你想的那么简单！它就像是一个精密的仪器，每一部分都有它的作用。
就说那等候时间吧，有时候堵个车等红灯那也是要收钱的呢！你想想，坐在车上等的时候是不是钱也在悄悄溜走呀？
3. 哎呀，北京出租车计费规则可真有趣！它不是死板的，是会根据不同情况变化的哟。
就好像天气变化一样，有时阳光明媚，有时又下起雨来。
比如晚上和白天的计费可能就不一样呢，这是不是挺有意思的？
4. 你可别小看北京出租车计费规则啊！这可不只是几个数字那么简单。
它像是生活中的一个小细节，却能影响你的出行费用。
你看，要是没有搞清楚，坐了一趟车结果发现花了好多冤枉钱，那多懊恼啊！
5. 北京出租车计费规则呀，其实就是一种平衡。
平衡司机的收入和乘客的花销。
这就好比拔河比赛，两边都要使劲儿，找到那个最合适的点。
比如说里程数和单价的设置，不就是在找这个平衡点嘛！
6. 嘿哟，咱得好好研究研究北京出租车计费规则！这就跟咱玩游戏要懂规则一样。
不然怎么能玩得好呢？像什么时候打车更划算，哪里又可能会加价，这些你都得知道呀，对吧？
我觉得北京出租车计费规则还是比较合理的，既能保障司机的利益，也能让乘客清楚明白地消费。
北京出租车计价标准2023
北京出租车计价标准2023北京市出租车是市民出行的重要交通工具之一，合理的计价标准对于保障市民的出行权益至关重要。
近年来，为了适应经济发展和交通需求变化，北京市交通管理部门对出租车计价标准进行了多次调整和优化。
本文将介绍北京出租车的计价标准，并探讨其对市民生活的影响。
一、起步价和里程费2023年，北京出租车的起步价为13元。
这笔费用覆盖了出租车开车的最初几百米或几分钟的费用，确保乘客能够快速上车并开始行程。
除起步价外，北京出租车还根据行驶里程收取里程费。
里程费按照每公里3元的标准计算，确保乘客按照实际行驶里程支付相应的费用。
起步价和里程费的设定对于出租车司机和乘客都有一定的影响。
对于司机来说，起步价和里程费的合理设定可以保障他们的收入，激励他们提供高质量的服务。
对于乘客来说，合理的起步价确保他们能够方便快捷地搭乘出租车，并按照实际行驶里程支付费用。
二、等候费和返空费除起步价和里程费外，北京出租车还收取等候费和返空费。
等候费按照每分钟0.5元的标准计算，主要用于补偿司机在等待乘客上车或在拥堵路段缓行时的时间成本。
返空费则是指司机在运营结束后空驶回指定地点的费用，按照每公里1.5元的标准计算。
等候费和返空费的设定主要考虑到出租车司机在日常运营中的特殊情况。
等候费的收取可以减少司机在等待乘客时的经济损失，增加司机的积极性。
而返空费的收取则可以减少空驶里程，降低对环境的影响。
三、社会责任费为了扩大公共交通覆盖面，减少环境污染以及缓解交通压力，北京市对出租车计价中也收取一定的社会责任费。
这笔费用主要用于促进公交、地铁等公共交通的发展，以及改善交通设施和环境。
社会责任费的设定充分考虑到了整体交通体系的需求，并提供了一种公共交通和出租车相结合的综合解决方案。
通过收取社会责任费，可以调动更多的资源用于公共交通的建设和改善，从而更好地满足市民的出行需求。
总结：综上所述，2023年的北京出租车计价标准采取了一系列合理的费用设定，既保障了出租车司机的收入，又满足了乘客的出行需求。
北京市发展和改革委员会关于调整本市出租车燃油附加费有关事项的函
北京市发展和改革委员会关于调整本市出租车燃油附
加费有关事项的函
文章属性
•【制定机关】北京市发展和改革委员会
•【公布日期】2012.03.30
•【字号】京发改[2012]405号
•【施行日期】2012.03.31
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】价格
正文
北京市发展和改革委员会关于调整本市出租车燃油附加费有
关事项的函
（京发改[2012]405号）
市交通委运输局：
贵局《关于商请启动出租汽车租价与油价联动机制相关措施的函》（京交运函[2012]11号）收悉。
为应对油价上涨对出租车行业影响，经研究，并报市政府批准，现将有关事项函复如下：
一、出租车燃油附加费标准调整为3.00元/运次，加收范围仍为乘距超过基价公里（3公里）乘客。
二、出租车燃油附加费标准自2012年3月31日起调整。
三、请贵局做好政策实施前后的配套工作，加强政策宣传解释和督查落实，指导出租车企业及时做好燃油附加费标识更换和驾驶员培训工作，确保政策平稳实施。
同时，加强行业管理，规范驾驶员运营行为，强化运营服务质量监管，切实提升行业服务水平。
专此函复。
二〇一二年三月三十日。
北京出租车计费标准
北京出租车计费标准
北京市出租车计费标准是由北京市交通委员会制定并执行的，旨在保障乘客的合法权益，规范出租车行业的运营秩序，保障市民和游客的出行安全和舒适。
北京市出租车计费标准主要包括起步价、里程费、等候费等内容，下面将为大家详细介绍北京市出租车计费标准的相关内容。
首先，北京市出租车的起步价为13元，行驶3公里内，费用不超过13元。
超过3公里后，按照每公里2.3元的标准收取里程费。
在晚上23:00-05:00期间，起步价为15元，行驶3公里内，费用不超过15元。
超过3公里后，按照每公里2.76
元的标准收取里程费。
其次，等候费是指在乘客要求停车等候的情况下，出租车司机按照一定的标准向乘客收取费用。
北京市出租车的等候费标准为每分钟0.6元。
当出租车在拥堵路段、信号灯等候或者在乘客要求停车等候时，都可以按照等候费标准向乘客收取费用。
此外，北京市出租车还实行夜间加价政策。
夜间加价时间为23:00-05:00，出租车在此时间段内行驶时，按照每公里0.46元的标准向乘客收取夜间加价费用。
需要特别说明的是，北京市出租车计费标准是由政府部门制定并执行的，出租车司机不得随意提高价格，乘客在乘坐出租车时应当主动索要发票，并对照实际乘车路程和费用进行核对，如发现有不合理的收费情况，可以向交通主管部门投诉，维护自身合法权益。
总的来说，北京市出租车计费标准合理规范，方便乘客对出租车收费进行监督和维权。
希望广大出租车司机和乘客都能遵守相关规定，共同营造良好的出租车出行环境，为城市交通运输贡献自己的力量。
2023年北京打车预算标准
2023年北京打车预算标准会受到油价、交通状况和车型等因素的影响。
1. 起步价：早晚高峰（早7:00-9:00和晚5:00-8:00）期间，出租汽车起步价格为每公里13元，其他时段起步价是每公里12元。
2. 里程费：超过起步里程后，每公里收费为**2.3元**。
3. 燃油附加费：当油价有调整时，以当时公告为准。
请注意，以上信息仅供参考，实际费用可能会有所不同。
为了合理安排打车预算，建议选择合适的出行方式，如地铁、公交车等公共交通工具。
如果目的地较近，且交通状况较好，可以考虑步行或者骑行，节省打车费用。
北京出租收费标准
北京出租收费标准北京市出租车收费标准是市交通委员会规定的，根据《北京市出租汽车运营服务管理办法》和《北京市出租汽车运价管理办法》，出租车收费主要分为起步价、里程费和等候费三部分。
下面将详细介绍北京市出租车的收费标准。
首先是起步价。
北京市出租车的起步价为13元，包含3公里的里程。
这意味着，当乘客上车后，出租车司机会开始计费，起步价是13元，包含3公里的里程。
如果乘客的目的地在3公里内，只需要支付起步价即可。
如果超过3公里，则需要支付里程费。
其次是里程费。
在起步价后，超过3公里的里程将按照每公里2.3元的标准收费。
也就是说，超过3公里后，每续一公里需要支付2.3元的里程费。
这个费用是根据实际行驶的里程来计算的，乘客需要根据出租车上的计价器显示的里程数来支付相应的费用。
最后是等候费。
在行驶过程中，如果出租车遇到交通拥堵或者需要等候的情况，乘客需要支付等候费。
等候费按照每分钟0.5元的标准收取。
这个费用是根据实际等候的时间来计算的，乘客需要根据出租车上的计价器显示的等候时间来支付相应的费用。
除了以上的收费项目外，北京市出租车还有一些其他的规定。
比如，夜间行驶时（23:00-05:00），起步价为15元，里程费和等候费不变。
另外，如果乘客需要出租车司机在行驶过程中帮忙搬运行李等物品，也需要支付相应的费用，具体费用标准由出租车公司规定。
需要注意的是，乘客在乘坐出租车时，务必要求出租车司机使用计价器计费，避免出现私下议价或者不使用计价器的情况。
同时，乘客也有权利向出租车公司或者交通管理部门投诉，如果发现出租车司机有违规行为或者收费不合理的情况。
总的来说，北京市出租车的收费标准是比较合理和透明的。
乘客在乘坐出租车时，只需要按照规定的收费标准支付相应的费用即可，避免出现纠纷和不必要的麻烦。
希望出租车司机和乘客都能够遵守相关规定，共同维护良好的出租车服务秩序。
北京出租车计费标准
北京出租车计费标准北京市出租车计费标准是市民出行必须了解的重要信息之一。
根据北京市交通委员会的规定，出租车的计费标准主要包括起步价、里程费和时间费等。
下面将详细介绍北京出租车的计费标准，以便市民朋友们在乘坐出租车时能够更加了解和掌握相关的信息。
首先，北京市出租车的起步价为13元，行驶的里程在3公里以内时，按照每公里2.3元的标准收费。
超过3公里后，每公里的费用调整为3.45元。
此外，北京市出租车还对车辆的等候时间进行了收费，等候时间费为每分钟0.6元。
这些费用构成了北京市出租车的基本计费标准。
除了基本的计费标准外，北京市出租车还有一些特殊情况下的计费规定。
例如，夜间行驶（23:00-5:00）时，起步价为15元，里程费和等候时间费不变。
此外，如果乘客要求司机在行驶途中停车等候，超过3分钟后，司机有权向乘客收取等候费，每分钟0.6元。
需要注意的是，北京市出租车在行驶过程中，如果遇到拥堵、绕行等情况，可能会增加行驶的里程和时间，从而导致乘客的费用增加。
因此，在乘坐出租车时，乘客应该理解这一点，避免因为交通拥堵而导致费用的增加。
对于乘客来说，了解北京市出租车的计费标准是非常重要的。
这不仅可以帮助乘客合理安排出行计划，还可以避免因为对计费标准不了解而产生的纠纷。
同时，乘客在乘坐出租车时，应该注意查验车辆上的计价器是否正常，以免因为计价器故障而产生不必要的纠纷。
总之，北京市出租车的计费标准是市民出行必须了解的重要内容。
通过了解和掌握相关的计费标准，乘客可以更加合理地安排出行计划，避免因为对计费标准不了解而产生的不愉快经历。
希望本文所介绍的内容能够帮助广大市民朋友更好地乘坐出租车，享受便捷、舒适的出行体验。
全国各地出租车起步价
全国各地出租车起步价出租车时下是一种非常方便，而又比较舒适的代步工具之一，是现在人们常选择的交通工具，出租车相对应其他的交通工具，有一种叫做起步价的说法。
因为全国各地的消费水费是不一样的，所以每个地区的起步价也同样不一样，而且也分时间段。
全国各地出租车起步价北京起步价：白天10 元/3 公里，夜间（晚23 ：00-早4：59）11 元/3 公里。
公里价：超出（含）三公里至十五公里以内， 2 元/公里，超出（含）十五公里以外， 3 元/公里。
其他：电话租车费，每次 3 元。
上海起步价：小型出租汽车起租价为14 元。
夜间为18 元。
公里价：2.7 元/公里，夜间（23 ：00-次日5：00）起租费、超起租里程运价上浮30% 。
其他：载客运距超过10 公里（不含10 公里），超过部分按超起租里程单价加价50% 。
长春起步价5 元2.5 公里，等候 2.5 分1 块沈阳起步价：白天3公里以内8元，夜间（22 时~次日6时）3 公里以内9 元。
公里价：白天超过3 公里至15.1 公里以内1 元/550 米，超过15.10 公里就要（空驶费）改为1 元/370 米。
夜间超过3 公里至15.1 公里以内1 元/550 米，但超过15.10 公里就要（空驶费）改为1元/370 米。
天津起步价：8 元起步（3 公里）公里价：超过 3 公里后1.7 元/公里，超过10 公里按2.25 元/公里计算（10 公里以上有空车回程费）备注：1.7 元/5 分钟;没有燃油附加费。
大连起步价：白天8 元/3 公里，夜间时段（22 ：00-5 ：00 ）10.4 元/三公里公里价：白天 2 元/公里，夜间2.34 元/公里哈尔滨起步价：起车费8 元加收一元燃油附加费，步计价三公里。
公里价：1.9 元/公里郑州起步价：2000CC以下汽车，即市区常见的富康、捷达、夏利等车型起步价 6 元（包2 公里），排气量2000CC 及以上的汽车，主要是跑新郑机场的中华、东方之子等车型的出租车，起步价为10 元/3 公里;公里价：每公里 1.5 元，12 公里及以后，每公里 2.25 元。
北京出租“涨价儿”
北京出租“涨价儿”
佚名
【期刊名称】《法人》
【年(卷),期】2013(000)006
【摘要】5月23日，北京市出租车调价听证会举行，约10名消费者代表参加了此次听证会，不过据会后媒体报道，会上仅一人对涨价。
【总页数】1页(P8-8)
【正文语种】中文
【中图分类】F724.722
【相关文献】
1.出租车“趁雪涨价”消费者事后可追回
2.对景区门票涨价问题的思考--北京"世遗"门票涨价事件感想
3.北京市国土资源和房屋管理局北京市人民政府房改办公室北京市财政局北京市民政局北京市物价局关于调整北京市城镇私人出租住房标准租金的通知 2000年3月13日京国土房屋房字[2000]第107号
4.出租车涨价问题
5.北京市建设委员会北京市工商行政管理局北京市公安局北京市流动人口和出租房屋管理委员会办公室关于修订《北京市房屋租赁合同》系列示范文本和实行租赁合同网上备案的通知
因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。
北京市发展和改革委员会关于调整本市出租车燃油附加费有关事项的复函
北京市发展和改革委员会关于调整本市出租车燃油附
加费有关事项的复函
文章属性
•【制定机关】北京市发展和改革委员会
•【公布日期】2011.04.07
•【字号】京发改[2011]425号
•【施行日期】2011.04.07
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】价格
正文
北京市发展和改革委员会关于调整本市出租车燃油附加费有
关事项的复函
（京发改[2011]425号）
市交通委运输管理局：
贵局3月11日《关于商请启动出租汽车租价与油价联动机制相关措施的函》收悉。
为应对油价上涨对出租车行业影响，经研究，并报市政府批准，现将有关事项函复如下：
一、出租车燃油附加费标准调整为2.00元/运次，征收范围仍为乘距超过基价公里（3公里）乘客。
当油价低于7.10元/升时，燃油附加费标准相应下调。
二、出租车燃油附加费自2011年4月9日起调整。
三、请贵局做好政策实施前后的配套工作，指导出租车企业及时更换出租车燃油附加费标识，并做好政策宣传和出租车驾驶员培训工作，确保政策平稳实施。
专此函复。
二〇一一年四月七日。
2013年各省公务员面试真题
2013年各省公务员面试真题/面试题（十四）(2013-05-28 08:32:33)转载▼分类：公务员面试真题2013年5月18日湖南省选调生面试真题/面试题1 、习近平说：'年轻人朝气蓬勃，是祖国的希望。
'有人主80后是幕气沉沉的一代，90后是垮掉的一代，你怎么看?2 、油气泄漏，你是乡镇干部，你怎么处理?3 、漫画题，一张纸上写着'工作作风'的图片，联想你的工作实际。
2013年5月10日江苏省大学生村官面试真题/面试题两道题，8分钟。
1、有一个村官说：物质上是拮据的，精神上是满足的，你的看法？2、小张村官刚上任，做实事，得不到村里其他干部和群众的信任，很苦恼，丧失了信心和干劲，如果你是小张，你会怎么做？2013年5月19日天津事业单位面试真题/面试题1、有市政府在工地悬挂“谁阻碍工程建设，谁就是千古罪人”，你怎么看？2、市政府要对居民免费更换防盗门锁芯，有群众不配合，你怎么做？3、领导总给你安排繁重工作，你每天加班，已经喘不过气来，你怎么办？4、动员大学生到基层就业，可是大学生说基层苦，枯燥，不愿意去，作为就业指导人员，请现场模拟一下如何动员大学生下基层。
2013年5月18日安徽省选调生面试真题/面试题1、习近平说“学习是进步的阶梯，实践是成功的途径”，你怎么理解这句话？2、领导批评小张，小张觉得委屈，作为同事，模拟对话怎么安慰他？3、城市的十字路口、乡村的水渠边、沙漠的绿洲上，编一个故事2013年5月19日山东省济南市公选副科领导笔试题单选10道，10分；多选10道，10分。
1 、老虎、苍蝇一起打，苍蝇指：群众身边的腐败问题2、人物和描述不符的一项，选的李素丽；3、什么精髓的那个题，是实事求是还是群众路线，我选的实事求是，不知道对不对，4、不能用函的那个，不知道该选哪个，觉得申请好像应该是上行文，所以选的A申请5、公布性文件包括：通告、公告6、形成什么样的社会管理机制：源头治理、动态管理、应急处置（十八大报告中的）案例分析1、列举中央改进工作作风的八项规定及上班打游戏等慵政懒政方面的材料，问a:慵政懒政的危害，b:怎么解决，c:如果你是刚上任的领导干部，怎么加强自身作风建设；2、某县发生的放射源发生故障、政府经处理，确定没有环境安全隐患，但有人传播谣言，引发群众恐慌，逃离县城，商铺关门事件，问a:如果你负责，怎么处理这件事，b:从这件事吸取什么教训；3、领导决策失误导致烂尾楼，中央文件规定，领导决策失误，可以被问责，问：a：决策失误的危害b：怎样科学决策大作文：十八大提出，要创新2013年5月7日重庆市农科院事业单位面试真题/面试题10分钟，念一题答一题1、刚刚接到反映：说你面试前四处托关系找领导，对此你有异议吗？你怎么看这个事情？2、你在工作中遇到过什么挫折，结合自身实际，谈谈你是怎么克服的？3、领导老是给你安排很多工作，且都是你职权范围之外的，导致了部分同事的不满，你怎么处理这个事情？2013年5月19日河北省直系统面试真题/面试题上午面试题1、对于城镇化建设，有的委员说城镇化建设不仅是盖楼修路，更是要实现人的城镇化。
【热点资讯】北京出租车10日起涨价
【热点资讯】北京出租车10日起涨价时事政治：6月6日，北京市发改委和市交通委公布出租汽车调价方案：3公里以内起步价由10元涨至13元，每公里由2元涨至2.3元，早晚高峰期间低速行驶和等候费变为每5分钟加收2公里租价。
同时，还明确了合乘费用计算，调整预约叫车服务费。
北京市发改委有关人士表示，“打车难”是综合性问题，需要综合施策配套推进。
下一步的重点将是出台有关“份钱”、“打击非法运营”等政策。
起步价13元，基本单价每公里2.3元4小时以上预约叫车服务费每次6元，可同时为4位合乘乘客打票调整后，北京市新的出租汽车价格为：3公里以内13元，基本单价每公里2.3元。
燃油附加费每运次1元。
低速行驶和等候费每5分钟早晚高峰期间加收2公里租价（不含空驶费），其他时段加收1公里租价（不含空驶费）。
预约叫车服务费为提前4小时以上预约每次6元，4小时以内预约每次5元。
其他空驶、夜间、合乘等收费办法不做调整。
收费结算仍以元为单位，元以下四舍五入。
为了方便市民合乘，提高出租车使用效率,改造后的计价器功能进一步提升，既能将燃油附加费和预约叫车服务费直接通过计价器打印在1张发票上，也能为合乘乘客分别提供发票，最多可为同时合乘的4位乘客分别提供发票。
北京市发改委表示，这一方案综合考虑了听证会参加人及社会各方面意见，兼顾乘客承受力和驾驶员增收。
“调整后，北京基本租价水平与国内同类城市基本相当。
”按照当前北京市出租车平均运距8公里简单测算，租价调整后北京8公里费用约25.5元；同样里程，上海约26元，广州约24.3元，深圳约27.4元。
此次出租车租价调整从6月10日起实施。
由于全市所有出租车计价器调整和价标更换约需20天，在6月10日至6月30日出租车计价器调整和价标更换期间，新旧租价并行，根据所乘出租车是否已调整计价器并更换价标而定。
高峰期低速等候费每5分钟加收2公里租价鼓励驾驶员多出车新方案规定，高峰时段低速等候费调整为每5分钟加收2公里租价。
北京物价局关于调整我市出租小轿车基价公里的通知
北京物价局关于调整我市出租小轿车基价公里的通知文章属性•【制定机关】北京市物价局•【公布日期】2000.07.12•【字号】京价[收]字[2000]285号•【施行日期】2000.07.12•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】失效•【主题分类】交通运输综合规定正文北京物价局关于调整我市出租小轿车基价公里的通知（京价(收)字[2000]285号）市交通局、各区县物价局：按照国务院关于国内成品油价格要与国际市场接轨的要求，根据国际市场价格变化，国家计委近期再次调整了成品油价格。
鉴于成品油价格连续调整，已对出租汽车运营产生一定影响，根据《国家计委关于七月份调整成品油价格的通知》(计电[2000]47号)中关于“油价调整后，各地政府和有关部门对受调价影响较大的出租车、城市公交等行业，要制定具体疏导矛盾的办法，在要求企业加强管理、降低成本的同时，通过降低出租车公司管理费用或适当调整运营价格等措施，缓解调价影响”的要求，在兼顾出租汽车企业、司机和消费者三方面利益的前提下，经市政府研究决定，适当调整出租小轿车基价公里。
现就有关事宜通知如下：一、调整内容：1、现行租价为1.20元/公里的出租小轿车基价公里由5公里调为4公里；2、现行租价为1.60元/公里和2.00元/公里的出租小轿车基价公里由4公里调为3公里。
除上述调整内容外，出租汽车的租价和收费办法不变，仍执行我局京价(收)字[1998]第401号文件的有关规定。
二、配套措施1、认真做好宣传解释工作。
要组织出租汽车公司，在广大出租汽车司机中做好深入细致的宣传解释工作，并做好对乘客的宣传解释工作，以确保此次工作平稳出台。
同时，要努力提高服务质量，争创名牌更好地为乘客服务。
2、要组织管理人员，专职技术人员调度车辆分期分批，保质保量，加快调整出租汽车计价器，并及时更换出租汽车标价签。
3、各级物价部门要加强监督检查，对乱收费行为依照《价格法》查处，以维护消费者的合法权益。
五年级上册解决问题人教版
收费
6.00元 1.50元
（2）小明爸爸从甲地乘出租车到乙地共付了28.5元，甲、 乙两地的路程最多为多少千米？
28.5-6＝22.5（元） 22.5÷3＝15（元）
2.某出租车公司出租汽车收费如下：
里程
3千米以内（含3千米） 3千米以外，每增加1千米
收费
6.00元 1.50元
（2）小明爸爸从甲地乘出租车到乙地共付了28.5元，甲、 乙两地的路程最多为多少千米？
里程
/千米
1
2
3
4
5 86
7
出租车费
/元
13 13 13 15.3 17.6 19.9 22.2
不足1千米按照1千米计算
里程
/千米
1
出租车费
/元
13
2
3
4
5 86
7
13 13 15.3 17.6 19.9 22.2
13＋2.3＝15.3(元)
7减3表示的是哪一段？
6.3公里 ≈7千米
3千米
13元
不足1千米按1千米计算。
1.上海 起步价3千米以内14元
3千米以外每千米2.4元
2.天津 起步价3千米以内8元
3千米以外每千米1.7元
3.成都 起步价2千米以内8元2千米以外每千米1.9 元
4.新疆 起步价3千米以内15元
3千米以外每千米1.3元
5.台湾 起步价1.5千米新台币70元 （人民币和台币的比为1：5） ……
15＋3＝18(千米)
先用28.5－6÷1.5＝15(千米)，求到第 二段的路程。再加上第一段的路程3千米，等于 18千米。
先用总价减去6千米，再除以1.5，等于第 二段的路程。再加上第一段的起步价，就得到 18千米。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
北京出租车起步价拟调整为13元
北京市发改委今天(7号)发布公告，将在5月下旬就北京出租车调价方案召开听证会进行听证。
方案除了涉及出租车起步价、里程价和燃油附加费三个部分的调整外，更重要的是调整出租车价格结构。
起步价上涨3元燃油附加费下调
记者从北京市发改委了解到，听证会将公布两套出租车调价方案，两套方案对于起步价的调整相同，都是由现行的10元涨到13元。
同时，乘客乘坐出租车，里程如果超过起步价，原来要加收3元燃油附加费，现在改为对全部乘客加收1元燃油附加费。
那么，这就意味着对于乘坐3公里以上的乘客，起步价相当于增加了1元，这部分的乘客占乘客总量的70%以上。
而每公里的里程价格调整有两套方案，一个是从现在的2元提高到2.3元，另一个是提高到2.6元。
按第一套方案来算，如果乘客打车里程在3公里以内的，打车费由10元调整为14元，涨了4块钱；如果乘客打车里程为5公里的，打车费由17元调整为19元，涨了2块钱；按10公里来算的话，打车费从27元调整为31元，还是涨了4块钱。
租价结构调整是关键
为了鼓励司机高峰时段出车，方案还提出了上调早晚高峰时段低速等候费标准。
将早晨7点到9点和傍晚的17点到19点的高峰时段低速等候费由原来每5分钟加收1公里的里程费提高到2公里，其它时段还是每5分钟加收1公里。
此外，方案还调整了燃油补贴方式，在补贴总额不变的情况下，把一部分补贴与驾驶员出车天数、工作时间、出车率等运营指标挂钩，按月直接发给司机；其余补贴拿出来建立保障奖励机制。
现在北京市的燃油补贴政策是出租车每车每月1425元，并没有跟出租车司机的运营情况相挂钩。
对于电话召车收费，方案也进行了适当调整。
提前4小时以上预约的费用提高到每次8元；4小时以内预约的提高为每次5元，目前的预约收费都是每次3元。
北京市发改委收费管理处处长李虹：他(司机)觉得成本不足以弥补每次预约服务提前的量，所以这次调整适当弥补了司机的成本，同时保障预约服务成功率的提高。