桑塔纳3000 4缸汽油喷射发动机(2气门)-AYJ 机械结构分册
桑塔纳3000的发动机构造特点及保养方法
桑塔纳3000的发动机构造特点及保养方法摘要：现今，伴随着社会的进步与现代汽车工业日新月异的大发展，各种各样的小汽车早已进入到人们的日常生活之中，也渐渐成了我们日常出行不可或缺的代步工具。
可是，现在有很大一部分人对于小汽车的了解只是停留在外观、款式、颜色等直观感受的方面，而对于小汽车的核心部件——发动机的性能特征还不甚了解。
本文分别对各种发动机排列方式和结构形式以及进气方式等方面进行了介绍，同时对现今比较主流的车型桑塔纳3000的发动机构造做一些说明和保养方法的介绍。
关键词：发动机；汽缸；曲轴；保养小汽车的发动机，又叫做汽车引擎，它是一种可以把一种形式能量转化成另外一种更加有用能量的机器，常常我们会把化学能量转化为机械能量（将电能转化成机器能量的称为电动机）。
现在主流的小汽车发动机一般是使用汽油为燃料的，桑塔纳3000就是其中主要的代表车型。
首先先了解一下汽车发动机的分类，以便我们更加具体全面的了解桑塔纳3000的发动机构造。
1 桑塔纳3000发动机位置的特点依据发动机对于整个车身所处的位置与自己摆放的方向而言，可以把发动机的摆放按照下面两种形式来划分。
1.1 发动机放置用前后轴来划分发动机以整体的形式放置在前轮轴之前我们称为“前置发动机”，大多数轿车都是用的前置发动机，桑塔纳3000就是采用前置发动机的。
发动机整个都在前后轴之间的我们叫做“中置发动机”。
而发动机如果整体都在后轮轴的后面的，我们叫做“后置发动机”，这种车型相对来说比较少。
1.2 用曲轴位置来对发动机进行划分发动机的位置如果用曲轴的位置作为标准，则可以将所有发动机分成横向与纵向两种放置形态。
曲轴与整个车体的方向如果成直角的就叫做横置发动机，通常前驱车型都是用的横置发动机，简而言之，当一个人站在车头前，假如发动机横在你的面前就是横置式的发动机，纵向的放置在你的面前就被称为纵置式发动机。
2 桑塔纳3000发动机的结构特点我们所说的发动机的结构形式其实就是汽缸的排列方式，通常情况下有下面几种。
(汽车维修工初级教学)桑塔纳二级维护
9
二级维护
•根据汽车维护、检测、诊断技术规范 GB/T 18344一 2001 •汽车维护的分级为日常维护，一级维护，二级维护。 •汽车一、二级维护周期的确定，应以汽车行驶里程为基本依据。
等经过一定时间的使用容易磨 损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行 轮胎换位，检查调整发动机工作状况和排气污染控制装置 等，由维修企业负 责执行的车辆维护作业。
11
二级维护
燃油滤清器 的箭头说明 流动方向
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二级维护
机油放油螺栓拧紧 力矩30N.m
拆除机油滤清器 擦净发动机上的密封面
在橡皮密封圈上涂上一层薄 油，旋上新的机油滤芯，并 用手拧紧
制动摩擦片磨损极 限：前轮7mm含底 板厚度，后轮 2.5mm摩擦片厚度
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二级维护
发动机转速 860±30r/min
车轮螺栓扭矩 110N.m
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仪器设备的使用规范、注意事项
•1、注意安全操作，使用工具注意不要伤及自己及同学。 •2、工具，设备用前用后要清洁干净。 •3、不经老师允许不得动用各类电源、用电设备或机械设备。 •4、严禁私自将各类仪器设备带出实习场所。 •5、实习结束后要将车辆放到地面上，关闭举升机电源。 •6、实习结束后，将所有实习设备搬回设备仓库放好。
桑塔纳3000型整车二级维护
2020年08月30日
目录
1
整车介绍
2
专用设备的使用及注意事项
3
二级维护
桑塔纳3000发动机两故障维修实例
１桑塔 纳 ３０ 发动机总成 ００
桑塔纳 ３ ０ ０ ０系列轿车 发动机 为 四冲程 、
四缸 直列 、 自 吸气 、火花 塞点燃 、二气门 、 然 电子 控 制 喷射 系统 、水 冷 式 发 动 机 。
桑塔 纳 ３ ０ ０ ０型轿车装用 的是 ＡＹＪ 型发动 机， 是一种 二气 门 、横 流扫 气的汽 油发动 机 。 ＡＹＪ 型发动机 总成正视 剖面 图如 图 １ 所示 。
号 电压过 高 ， 明 ４个 缸的 工 作 情况 不 同 。 说 １ 、２缸 工作 压 力低或 不 工作 ， 、４缸 工作 ３ 压 力大 ， 气流 量计 有 可能 损坏 。 再一 次更 空 换 空气 流量 计 ， 故障 现 象仍 没有 变化 。对原 空气流量 计及线路 又进行 了一次 测试 ， 结果表 明 空气 流量 计 及线 路 均正 常 。 将 各缸喷油 器的插接头分 别拔 下 ， 观察发 动机怠 速运转情 况 ， 果发现拔 下 １ 喷油器 结 缸 插接 头后 ， 速运转 没 有变 化 ， 怠 而拔 下其 他 ３ 个缸 喷油 器 插接 头 之后 ， 发动 机 抖动 更加 明 显， 这说 明 １ 工作不 良或 不工作 ， 缸 因而 可以 断定 故障 与 １缸有 直接 关系 。 由于该 发动 机的 点火 系采 用双 点火线 圈 结构 ， ．４缸 的点火 由同一 个线 圈控 制 ， ４ １ 而 缸 工作正 常 ， 明点火 没有 问题 。另外 ， 故 说 在 障诊断过 程 中还发现 ， 冷车 启动之后 ， 发动 机 能够保持 １ ｎ左右的 良好怠速 ； ｍｉ 开大节气 门 ， 使发动机高 速运转之后 ， 也会 出现短暂的 良好 怠速， 因而 怀疑 １ 缸喷油 器的搭铁 线有可 能短 路， 有直接 搭铁 点 ， 从而 使 电脑对 １ 的喷油 缸 器失去 控 制 ， 成 工作 不 良或 不工 作 。为 此 造 继 续 进 下 面 的步 骤 。 更换 电脑 ， 启动发 动机 ， 障现象 仍无变 故 化 。将 电脑接 线插头 后盖打 开 ， 出 Ｔ８ ／ ３ 找 ０ ７ 的连线 （ 缸喷油 器搭铁 线） １ 并切断 ， 再将 ｌ 缸喷 油 器插 接 头处 的搭 铁线 切 断 ， 用导 线直接 将 Ｔ８ ／７ ０ ３与喷油 器的搭铁接 头相连 ， 启动发动 Ａ． ５ ２ 行发动 机的性 能测试 ， Ｇｌ ５ 进 显示发 动 机 ， 结果故 障仍无 变化 ， 从而说 明 ｌ 喷油 器 缸 机 负荷过 大 。调 整 到 极限 ， 气流 量计 信号 和 Ｅ Ｕ的线路以及 Ｒ Ｕ确实正常 ， 空 Ｃ Ｃ 因而断定 为 ０ ， 、２缸爆 震 信号正 常 ； 、４ 爆震 信 故障 在机械部分 ， 能是 由于 ｌ ０ｌ ３ 缸 可 缸进 气歧管管 道 口有漏气现 象 ， 或者是 ｌ缸压缩压 力不足 引 起的 。 拔掉 进气歧 管上 的真空管按 Ｅ堵死 ， ｌ 故障 无变 化 ， 明真 空管 不 漏气 。 说 拆 下 气缸盖 ， 检查 气 门挺柱 ， 状况 良好 。 为 了排 除 ｌ 气门挺柱 有问题 的可能 ， 缸 调换 了 ｌ 和 ３ 的气门挺柱 ， 缸 缸 结果情况 良好 。另外 ， 又在 ｌ 缸燃烧 室内倒入 汽油 ， 查进 气门的密 检 封 情况 ， 结果未 发现渗 油迹象 ， 因此 判定密封 良好 。但 在拆卸 进气 歧管 与气缸 盖的连 接螺 栓比较 松 ， 其是 ｌ缸 处的螺 栓很松 ， 尤 因而 认 为怠速发 抖是 由于 ｌ 多进 了空 气 ， 缸 是混 合气 过 稀 ， 而 是 ｌ缸 在怠 速时 不 工作或 工 作不 从 良。在高 速时 ， 处漏 气影响很 小 ， 动机 工 此 发 作正 常。按 有关 技术要求 （ 规定拧 紧力矩 等 ） 装 合气缸盖 ， 启动发动机 ， 结果故障 仍未排除 。 至此 ， 故 障的 排除 似乎 很 困难 了。我 该 们又进 行了认真细 致的分析 ， 认为 故障在机械 部分 的可能性最大 ， 有可能 是进 、排 气门密封 不严 ， 活塞 环对 口卡死 或气缸 有拉毛 现象 等 ，
桑塔纳3000快修精修手册简介
《桑塔纳2000/3000轿车快修精修手册》简介本书介绍了桑塔纳2000/3000轿车的配置、性能参数与维护保养，发动机、变速器、制动系统、悬架与转向系统、安全气囊、巡航控制系统、中央门锁与防盗系统、空调系统及车身电器等部分的结构特点、检查与调整、故障诊断与维修等。
本书内容翔实，图文并茂，适合维修一线的汽车修理人员、汽车工程技术人员及车主参考阅读，也可供大专院校、职业培训学校的汽车专业师生参考阅读。
部分目录：前言第一篇桑塔纳2000型第一章桑塔纳2000型轿车发动机机械部分1第一节概述1一、电喷式AFE型发动机2二、电喷式AJR型发动机3第二节曲柄连杆机构6一、气缸盖总成6二、气缸体总成7三、活塞连杆组9四、曲轴飞轮组13五、AJR型发动机曲柄连杆机构17第三节配气机构21一、JV型、AFE型发动机配气机构21二、AJR型发动机配气机构25第四节冷却系统28一、JV型、AFE型发动机系统28二、AJR型发动机冷却系统31第五节润滑系统32一、JV型、AFE型发动机润滑系统32二、AJR型发动机润滑系统35第二章燃料供给系统37第一节JV型发动机燃料供给系统37一、结构简介37二、常见故障与排除38三、化油器的检修38第二节AFE型发动机电子控制燃油喷射系统41一、概述41二、结构和工作原理41第三节JV型、AFE型发动机电子控制燃油喷射系统故障自诊断53一、自诊断功能及使用注意事项53二、故障诊断仪53三、读取和清除故障码54四、故障码55五、电子控制燃油喷射系统的检测56六、电子控制点火系统69七、电子控制燃油喷射系统常见故障与排除72。
桑塔纳轿车构造与维修(发动机部分)教案
桑塔纳轿车构造与维修（发动机部分）教案一、教学目标：1. 了解桑塔纳轿车发动机的基本结构与工作原理。
2. 掌握桑塔纳轿车发动机的维修方法与技巧。
3. 培养学生的实际操作能力，提高维修技能。
二、教学内容：1. 桑塔纳轿车发动机的基本结构2. 桑塔纳轿车发动机的工作原理3. 发动机的维修方法与技巧4. 发动机常见故障的诊断与排除5. 发动机维修过程中的安全注意事项三、教学准备：1. 准备一辆桑塔纳轿车，以便进行实地教学。
2. 准备发动机维修工具与设备。
3. 准备教学课件与教材。
四、教学过程：1. 导入：简要介绍桑塔纳轿车发动机的基本结构与工作原理。
2. 理论教学：详细讲解桑塔纳轿车发动机的各个组成部分，包括气缸体、气缸盖、活塞、曲轴、凸轮轴、气门组、冷却系、燃油系等。
3. 实地教学：带领学生参观轿车发动机，进行实地观察与讲解。
4. 实践操作：指导学生进行发动机的拆卸与装配，让学生亲自动手操作，掌握维修技巧。
5. 故障诊断与排除：讲解发动机常见故障的诊断方法，如排气管变色、发动机异响等，并演示故障排除过程。
6. 安全注意事项：强调在发动机维修过程中的安全注意事项，如防止烫伤、防止机械伤害等。
五、教学评价：1. 课堂问答：检查学生对发动机基本结构与工作原理的理解程度。
2. 实地操作：评估学生在实际操作中的技能水平。
3. 故障诊断与排除：考核学生对发动机常见故障的诊断与排除能力。
4. 安全知识测试：检查学生对发动机维修过程中安全注意事项的掌握情况。
六、教学方法：1. 采用讲授法，讲解发动机的基本结构、工作原理以及维修方法。
2. 采用演示法，展示发动机的拆卸、装配和故障诊断过程。
3. 采用实践法，让学生亲自动手操作，提高实际维修技能。
4. 采用案例分析法，分析实际维修案例，培养学生解决实际问题的能力。
七、教学环境：1. 教室：具备多媒体教学设备，方便展示课件和教材。
2. 实验室：配备一辆桑塔纳轿车和必要的发动机维修工具和设备。
桑塔纳AJR发动机构造图解
桑塔纳AJR发动机构造图解汽车发动机的构造通常，发动机由包括机体在内的曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、燃料供给系、润滑系、进排气系、点火系、起动机等组成。
机体气缸垫、气缸盖、衬垫、压条、气缸盖罩、气缸体、机油盘衬垫、机油盘曲柄连杆机活塞连杆组活塞、活塞环(气环、组合油环)、活塞销、构活塞销所环、连杆、连杆盖、连杆瓦、连杆螺栓曲轴飞轮组曲轴、飞轮气门组进排气门、气门座、气门导管、气门弹簧、配气机构气门弹簧座锁片、气门杆油封发气门传动组齿形皮带轮、凸轮轴、桶形液压挺杆动燃料供给系汽油箱、汽油泵、汽油滤清器、储油器、油机管、空气滤清器、化油器、进排气管、排气消声器机油盘(油底壳)、机油泵、机油滤清器、润滑系润滑油道与油管、油温与油压传感器、油温与油压表、限压阀、油标尺冷却系散热器、冷却泵、储液罐、风扇、节温器、气缸体、气缸盖内的水套、水温表点火系蓄电池、发电机、点火线圈、分电器(包括断电器)、高压线、火花塞起动机起动电机、操纵和传动机构下面，我再给大家碰上详细的说明图，大家可以自己对照着检查,红色部分为比较重要的部件。
.1、气缸垫2、气缸盖3、衬垫4、压条5、气缸盖罩6、气缸体7、机油盘衬垫8、机油盘(油底壳)1、曲轴V带轮2、曲轴正时齿形带轮3、曲轴4、连杆5、卡环6、活塞销7、活塞环带8、活塞9、油环 10、第二道气环 11、第一道气环12、止推环13、主轴承轴瓦 14、飞轮 15、连杆螺栓 16、连杆盖1、曲轴正时齿形带轮2、中间轴齿形带轮3、涨紧轮4、凸轮轴正时齿形带轮5、正时齿形带6、凸轮轴7、液压挺柱组件8、排气门9、进气门 10、挺柱体 11、柱塞 12、单向阀钢球 13、小弹簧 1,、托架 15、回位弹簧 16、油缸17、气门弹簧座锁片 18上气门弹簧座 19、气门弹簧 20、气门杆油封 21、气门1、温控开关真空接口2、温控开关3、温控开关曲轴箱和凸轮室通阀4、气阀空气滤清器壳体5、空气滤清器滤芯6、真空软管7、阀门8、阀门位置真空控制器9、进气软管 10、空气滤清器 11、化油器 12、油气分离器 13、汽油泵14、汽油滤清器 15回油管 16、供油管 17、油箱 18、快速排气管 19、细通气管20、加油口 21、汽油滤清器滤芯 22、油气分离器滤芯1、空气滤清器2、进排气歧管3、排气管4、前消声器5、中间消声器6、主消声器7、进气预热罩出口8、进气预热罩9、垫片 10、排气歧管 11、进气歧管 12、进气电预热器汽油泵为燃料供给系统重要组成部分)1、加油管2、快速排气管接口3、供油管接口4、细通气管接口5、回油管接口6、防热金属护板7、油面传感器插座8、油箱体9、油面传感器10、浮子11、集滤器 12、塑料护板 13、进油口14、出油口 15、回位弹簧 16、摇臂 17、进油单向阀 18、滤网 19、邮油单向阀 20、泵膜1、护罩2、电动风扇3、V带4、散热器5、从动风扇6、水泵带轮7、水泵组件8、气缸体水道9、气缸盖水道 10、热敏开关 11、进气歧管出水管 12、膨胀箱管 13.冷却液膨胀箱 14、排气管 15、冷却液下橡胶软管16、冷却液上橡胶软管17、电动风扇双速热敏开关 18、膨胀箱盖1、水泵带轮2、轴承3、水泵轴4、散热器5、曲轴带轮6、进气歧管7、加热器8、控制阀9、热敏开关 10、节温器 11、水泵叶轮 12、水泵壳体1、点火开关2、点火线圈3、绝缘盖4、初级线圈5、次级线圈6、分电器7、蓄电池8、点火控制器9、传动齿轮 10、真空提前装置 11、分电器主轴 12、分火头 13、分电器盖 14、离心提前装置1、调节器2、后罩盖3、转子4、后端盖5、定子6、轴承7、轴8、风扇9、前端盖 10、V带轮 11、后端盖 12、电刷 13、换向器 14、电枢 15、前端盖 16、超越离合器 17、拨叉 18、电磁开关 19、定子大众桑塔纳AJR发动机发动机零部件图例气门罩盖气缸盖气缸盖螺栓凸轮轴及皮带轮凸轮轴轴承盖液压挺柱气门组进气歧管排气歧管气缸体气缸垫活塞、活塞环及活塞销连杆连杆轴承瓦曲轴曲轴轴承盖曲轴轴承瓦正时皮带涨紧轮皮带护罩正时皮带油底壳水泵燃油分配器曲轴位置传感器曲轴皮带轮喷油器暖风五通水管进排气接口垫节气门阀体机油滤清器底座机油滤清器机油泵发电机支架发电机皮带涨紧轮发电机点火线圈爆震传感器。
桑塔纳轿车构造与维修(发动机部分)教案
桑塔纳轿车构造与维修（发动机部分）教案一、教学目标1. 知识与技能：（1）了解桑塔纳轿车的发动机组成部分及其功能；（2）掌握发动机的维修方法及注意事项。
2. 过程与方法：（1）通过观察、分析发动机各组成部分，培养学生对发动机结构的认识；（2）通过实践操作，培养学生对发动机进行维修的能力。
3. 情感态度与价值观：（1）培养学生对汽车维修行业的兴趣，提高学生对专业知识的热爱；（2）培养学生团队合作精神，增强职业责任感。
二、教学内容1. 发动机概述（1）发动机的定义及作用；（2）发动机的分类及性能比较。
2. 桑塔纳轿车发动机结构（1）气缸体与气缸盖；（2）活塞与连杆；（3）曲轴与飞轮；（4）配气机构；（5）燃油系统；（6）冷却系统；（7）润滑系统。
3. 发动机维修方法（1）维修工具与设备的使用；（2）故障诊断与排除；（3）零部件的更换与维修；（4）发动机调试。
4. 发动机维修注意事项（1）维修安全知识；（2）零部件的选用与装配；（3）维修过程中的质量控制。
5. 实践操作（1）发动机拆卸与装配；（2）故障模拟与排除；（3）发动机性能测试。
三、教学重点与难点1. 教学重点：（1）桑塔纳轿车发动机各组成部分的功能及结构；（2）发动机维修方法及注意事项。
2. 教学难点：（1）发动机内部零部件的拆卸与装配；（2）故障诊断与排除。
四、教学方法1. 采用讲授法，讲解发动机的构造与维修知识；2. 采用演示法，展示发动机零部件及维修过程；3. 采用实践操作法，让学生动手实践，提高操作技能；4. 采用案例分析法，分析实际故障案例，培养学生解决问题的能力。
五、教学评价1. 课堂问答：评估学生对发动机构造与维修知识的掌握程度；2. 实践操作：评估学生在实际操作中的技能水平；3. 故障诊断与排除：评估学生运用所学知识解决实际问题的能力；4. 期末考试：全面测试学生对发动机构造与维修知识的掌握情况。
六、教学资源1. 教材：《桑塔纳轿车构造与维修（发动机部分）》2. 教学课件：发动机构造与维修的相关图片、视频、动画等。
桑塔纳3000内部车身维修手册
--69-03--
前座安全带的拆卸与安装
拆卸
--拆下安全带下支点紧固螺栓装饰盖 --旋出安全带下支点紧固螺栓 --拆下安全带上支点紧固螺栓装饰盖 --旋出安全带上支点紧固螺栓 --拆下 B 柱内饰板，参见=〉70- 23 页 --拆下 B 柱上安全带内饰盖 --将安全带从 B 柱内饰板的安全带孔
72-01 72-01 70-03 72-05 72-07 72-08 72-08 72-09 72-09 72-10 页次 74-01 74-01 74-03 74-05 74-05 74-06
车内后视镜
车内后视镜的拆卸与安装
拆卸 --按箭头方向将后视镜斜向从固定板里压下 安装
--与拆卸顺序相反
拆卸
--断开蓄电池接地线 --旋出图中箭头所示储物箱下部的两个螺栓
--68-14--
--按图示撬出储物箱铰链，翻下储物箱
--68-15--
--拔下图示储物箱照明灯线束联接 --旋出上部三个紧固螺栓，拔下储物箱照明的开关插头 --取下储物箱
安装
与拆卸顺序相反
前座乘员侧储物箱锁的拆卸与安装
拆卸
--拆下前座乘员侧储物箱，参见=> --如图所示顶出箱盖上的锁卡片 --拆下储物箱盖上的车锁
换！
--68-20--
行李箱装备简图
1. 三角警告牌 2. 备胎紧固垫片 3. 备胎固定手柄 4. 行李箱工具盒 5. 备胎
6. 警告三角盒
--68-21--
后风窗窗帘的拆卸与安装
拆卸
拆下车顶内饰，参见=>70-29 页 旋出图示螺钉 2 拆下后风窗窗帘挂钩
从衣帽架中将后风窗窗帘拔出 拆下后风窗窗帘
桑塔纳轿车构造与维修(发动机部分)教案
桑塔纳轿车构造与维修（发动机部分）教案第一章：桑塔纳轿车发动机概述教学目标：1. 了解桑塔纳轿车发动机的基本组成和作用。
2. 掌握桑塔纳轿车发动机的型号及性能参数。
3. 了解发动机的分类及工作原理。
教学内容：1. 桑塔纳轿车发动机的基本组成：气缸、活塞、曲轴、凸轮轴、气门、火花塞等。
2. 桑塔纳轿车发动机的型号及性能参数：1.8L、2.0L等。
3. 发动机的分类：四冲程发动机、二冲程发动机等。
4. 发动机的工作原理：吸气、压缩、爆发、排气四个冲程。
教学方法：1. 采用多媒体教学，展示桑塔纳轿车发动机的图片及结构示意图。
2. 讲解发动机的基本组成、型号、性能参数及分类。
3. 通过视频演示发动机的工作原理。
教学评估：1. 课后作业：要求学生绘制桑塔纳轿车发动机的结构示意图。
2. 课堂问答：提问学生关于发动机的基本组成、型号、性能参数及工作原理的知识。
第二章：桑塔纳轿车发动机机体组构造与维修教学目标：1. 了解桑塔纳轿车发动机机体组的基本组成及作用。
2. 掌握发动机机体组的维修方法及注意事项。
教学内容：1. 桑塔纳轿车发动机机体组的基本组成：气缸体、气缸盖、油底壳等。
2. 发动机机体组的维修方法：更换机油、检查机油滤清器、检查发动机冷却液等。
3. 发动机机体组的注意事项：定期更换机油、保持机油滤清器清洁、防止发动机过热等。
教学方法：1. 采用多媒体教学，展示桑塔纳轿车发动机机体组的图片及结构示意图。
2. 讲解发动机机体组的基本组成、维修方法及注意事项。
3. 结合实际操作演示发动机机体组的维修过程。
教学评估：1. 课后作业：要求学生绘制桑塔纳轿车发动机机体组的结构示意图。
2. 课堂问答：提问学生关于发动机机体组的基本组成、维修方法及注意事项的知识。
第三章：桑塔纳轿车发动机曲柄连杆机构构造与维修教学目标：1. 了解桑塔纳轿车发动机曲柄连杆机构的基本组成及作用。
2. 掌握曲柄连杆机构的维修方法及注意事项。
教学内容：1. 桑塔纳轿车发动机曲柄连杆机构的基本组成：活塞、曲轴、连杆等。
桑塔纳轿车构造与维修(发动机部分)教案
桑塔纳轿车构造与维修（发动机部分）教案第一章：桑塔纳轿车发动机概述教学目标：1. 了解桑塔纳轿车发动机的基本结构和工作原理。
2. 掌握桑塔纳轿车发动机的型号和性能参数。
3. 了解发动机在汽车中的重要性及维护保养知识。
教学内容：1. 桑塔纳轿车发动机的型号及性能参数。
2. 发动机的基本结构和工作原理。
3. 发动机在汽车中的作用及维护保养知识。
教学方法：1. 采用多媒体课件进行讲解，展示发动机的结构和原理。
2. 结合实际车辆，让学生直观地了解发动机的布局和部件。
3. 发放资料，让学生了解发动机的维护保养知识。
课后作业：1. 查阅相关资料，了解其他车型发动机的结构和原理。
2. 分析发动机在汽车中的作用，思考如何提高发动机的性能。
第二章：桑塔纳轿车发动机机体组成教学目标：1. 掌握桑塔纳轿车发动机机体的组成及作用。
2. 了解发动机机体的构造特点及维修方法。
3. 掌握发动机机体的检查和更换技巧。
教学内容：1. 发动机机体的组成及作用。
2. 发动机机体的构造特点及维修方法。
3. 发动机机体的检查和更换技巧。
教学方法：1. 采用多媒体课件进行讲解，展示发动机机体的结构和特点。
2. 结合实际车辆，让学生直观地了解发动机机体的组成和作用。
3. 进行实际操作，让学生掌握发动机机体的检查和更换方法。
课后作业：1. 查阅相关资料，了解其他车型发动机机体的结构和特点。
2. 分析发动机机体的作用，思考如何提高发动机机体的性能。
第三章：桑塔纳轿车发动机曲柄连杆机构教学目标：1. 掌握桑塔纳轿车发动机曲柄连杆机构的组成及作用。
2. 了解曲柄连杆机构的工作原理及维修方法。
3. 掌握曲柄连杆机构的检查和更换技巧。
教学内容：1. 曲柄连杆机构的组成及作用。
2. 曲柄连杆机构的工作原理及维修方法。
3. 曲柄连杆机构的检查和更换技巧。
教学方法：1. 采用多媒体课件进行讲解，展示曲柄连杆机构的结构和原理。
2. 结合实际车辆，让学生直观地了解曲柄连杆机构的组成和作用。
浅谈桑塔纳轿车发动机的结构与设计(二)
,
,
在 出 口 处相 当长 的 一 段
。
面 将 合并而 成 为 一 个 壁 面
,
1 8 升汽 油
.
机就
长 度 内并 无 冷 却 水套
与
“
奔驰
”
进 气 道 与水 平 呈 2 0 , 的 气道 十分 相 似 与进 气
。
。
有 这种 趋 向
。
歧 管 的过 渡 处 光 洁 圆 滑
状态
,
排 气 道 几 乎呈 水 平
,
以 连 杆 螺 栓 螺帽 紧 固
l
。
仍 改 为 但 同 时将 螺 纹 改 为 M
,
.
n m 两 端轴 向 的 缸 壁 最 薄 处 ( 局 部 ) 只 有 s r 缸 体 的 上 下 平 面 前 后端 面 两 侧 的 附 件 装
、
另外 又 将 连 杆 大头 的 直 径 从 价 4 6 放
,
.
接 处 都 加 厚 并 设 置 了加 强 筋 , 而 其 余 壁 厚
、
提 高燃 烧 室 的 铸造 铝
,
向
,
采 用 止 推 垫 片 或 翻 边 止推 轴 瓦 定 位
。
,
现
这 里再 介 绍其进
排 气道 的 特 点
在 大 部 分均 采 用后 者
轴 瓦 钢 背上 镀 有三 层
排气 道 的 出 口 分 上 下 两 行 布 置
进 进气 日 偏
,
一 只 一
上 , 进 气道 的 上 部
通 过上平 面的 布水 孔进 入缸
,
、
背 衬 套 小 头 与 活 塞 销 靠飞 溅 润 滑 连 杆 是 一 种 含微 量 元 素的 非 调 质 钢 连 杆 盖 用 两 只 五,J 9
桑塔纳3000的吊装
桑塔纳3000发动机吊装课前复习1．举升机使用有哪些注意事项？2．桑塔纳3000的点火顺序？新课引入同学们已经学习了发动机的工作原理，掌握了发动机的两大机构、五大系。
今天我们开始对发动机进行吊装实习，首先我们应该明白为什么进行吊装，发动机不能正常工作、进水、烧机油等，要把发动机吊出来修理。
讲授新课：第一单元桑塔纳3000轿车发动机整体认识桑塔纳3000是上海大众对桑塔纳2000这一系列车型的第四次改型，于2004年3月推向市场。
该车型首次对桑塔纳2000的外部造型进行了较大的改动，并且在发动机和电器系统等方面也进行了大量针对中国用户的优化工作。
在不久的将来将推出满足欧洲三号排放要求且配备有电子油门系统的发动机。
发动机：AYJ（06BC）直列四缸发动机，手动变速箱：013 5档手动变速箱；自动变速箱：01N 4档自动变速箱；离合器：液压操纵离合器。
第二单元桑塔纳3000电路基本认识明确各传感器的位置、作用、工作原理；掌握桑塔桑3000汽车电路的布线原则，线路的拆卸及注意事项，明确各线路的控制元件。
第三单元桑塔纳3000轿车的管路及其他：1．空调的组成及管路；2．转向助力泵；3. 冷却系；4.机油冷却油路5.皮带的安装和拆卸第四单元吊装发动机1.吊车的正确使用2.发动机与变速箱连接螺母的拆卸方法及注意事项；3.安装步骤及注意事项。
一、试验目的与要求目的：强化发动机理论知识，提高实践动手能力，掌握发动机吊装方法。
要求：熟练运用工具对发动机进行吊装。
二、讲解与演示讲解内容发动机－水汽分离器由于侧向进风设计无法通过整车涉水试验（实验条件：水道长10m，深30mm，车速30km/h），故而必须更改进气系统设计。
故重新设计了空滤器进风前端的结构，增加了水汽分离的设计，用来改善Santana3000的涉水性能，实验结构表明，效果良好。
桑塔纳3000轿车发动机各传感器的安装位置、名称、作用、ECU的位置，线路布线原则，操作演示1．前保险杠的拆卸2. 传感器、插接器、线路3. 空调、冷却系、润滑系、转向助力等连接管路4. 拆卸发动机与变速箱连接螺母、固定支架等5. 吊出发动机6. 按拆卸的反顺序安装发动机。
桑塔纳-2006款-3000-1.8-手动-基本型---参数基本资料
桑塔纳 2006款 3000 1.8 手动基本型 - 参数基本资料车型名称桑塔纳 2006款 3000 1.8 手动基本型生产厂商上海大众所属桑塔纳上市时间2006-01 车体结构三厢轿车级别中型车车身参数车身重量1210 kg 轴距2656 mm 轮距1414/1422 mm (前/后) 全车长度4687 mm 车身宽度1700 mm 车身高度1450 mm行李舱容积400L 油箱容积60L 车门座位数 5引擎参数发动机技术水冷直列四缸四冲程汽油机动力类型汽油增压类型-排量1781cc 气门总数8 变速箱5档手动发动机型号- 缸体材料- 排放标准国Ⅲ最大功率74/5200kw/rpm 最大扭矩155/3800N·m/rpm 加速时间12.5 秒(0-100km/h) 供油方式多点电子喷射厂商油耗 6.6 L/100km 最高时速187.0 km/h以下油耗数据由工信部提供：综合油耗-底盘参数驱动方式前置前驱前悬挂麦弗逊式独立悬架后悬挂复合扭转梁式半独立悬架转向助力机械助力式前轮制动碟式后轮制动鼓式轮圈尺寸14寸前轮胎195/60 R14 后轮胎195/60 R14最小转弯半径- 最小离地间隙115mm 最大爬坡角度-接近角- 离去角- 纵向通过角- 轴距:2656mm车长:4687mm车高:1450mm前轮距:1414mm后轮距:1422mm车宽:1700mm本模型仅为说明该车型参数所用，非该车真实外观，想了解具体外观，请点击这里进行查看桑塔纳 2006款 3000 1.8 手动基本型- 配置回到顶部安全配置注：●标配 - 无安全带前排安全带●后排安全带●防盗发动机防盗●电子防盗装置●中控门锁●遥控钥匙●无钥匙启动系统-防撞倒车雷达- 倒车视频影像- 车门内置防侧撞保护梁●碰撞自动解锁- 碰撞燃油自动切断- 自动泊车系统-安全气囊驾驶座安全气囊●副驾驶座安全气囊- 前排侧气囊-后排侧气囊- 前排头部气囊(气帘) - 后排头部气囊(气帘) - 膝部气囊-其他车速感应自动上锁- 儿童安全锁●胎压监测装置- 零胎压继续行驶-操控配置注：●标配 - 无电子辅助设备ABS防抱死制动系统●制动力分配系统（EBD/CBC）●车身稳定控制系统（ESP DSC VSC）- 刹车辅助系统（EBA BAS BA）- 加速防滑控制系统（ASR TCS TRC）- EPS随速助力转向-驾驶辅助定速巡航- 自动驻车/上坡辅助- 陡坡缓降-其他悬挂高度可调-空气悬挂-外部配置注：●标配 - 无车窗/玻璃车窗功能防紫外线隔热玻璃后雨刷-车轮备胎全尺寸铝合金轮毂-后视镜电动外后视镜●外后视镜功能车身同色,多曲面内后视镜防眩目车身附件行李架- 车身防擦条●尾翼- 运动外观套件-车灯前大灯卤素雾灯●高位刹车灯●内部配置注：●标配 - 无方向盘真皮方向盘-方向盘调节手动座椅座椅材质类型织物驾驶座椅调节手动调节副驾座椅调节手动调节第三排座椅-中央扶手后排空调空调类型手动空调特色花粉灰尘过滤遮阳用件遮阳板带化妆镜,带照明车载电器点烟器/12V电源●行车电脑- 驾驶员信息显示器- HUD抬头数字显示- 车载冰箱-行李厢电控车内照明车内氛围灯-车内阅读灯●多媒体配置注：●标配 - 无影音导航CD 单碟支持MP3/WMA音源-内置硬盘-扬声器数量6-7中控台液晶屏-后排液晶屏- 外接音源接口(AUX/USB/iPod等) - 音量随速自动调节-车载电视-通信GPS导航系统- 蓝牙- 车载电话-其他配置注：●标配 - 无CAN-BUS总线技术-高科技配置特马服务(Telematics) -[文档可能无法思考全面，请浏览后下载，另外祝您生活愉快，工作顺利，万事如意!]。
Santana3000车身部分课件
孔移位 （可逆）
Santana 3000型轿车
后侧围外板（33D 809 605 A/606 A/606C)
光顺优化型 面更改
孔位变化
型面更改 增加1孔
切边更改
5孔增加 （可逆）
Santana 3000型轿车
后侧围外板（33D 809 605 A/606 A)
3孔取消 （可逆）
Santana 3000型轿车
1 切边更改 （可逆）
2 切边更改（翻边 加宽）（可逆）
3 切边更改（可逆）
Santana 3000型轿车
33D 809 106 E，F 前轮罩(以下更改仅右侧）
翻边孔. （可逆）
2个小孔 （可逆）
Santana 3000型轿车
33D 803 105A/106A 前纵梁
2 长孔改为圆孔（可逆） 仅对右侧33D803106A
增加7孔 取消8孔
增加7孔 取消6孔
型面更改
Santana 3000型轿车
门槛外板（33D 809 675 C/ 676 C)
切边更改
Santana 3000型轿车
LPG气管过孔,孔径Φ40mm
Santana 3000型轿车
33D 813 116C 后地板 用于GPIII
同GPIV
型面更改
同GPIV 增加工艺缺口
Santana 3000型轿车
33D 803 143 B 排气管横梁 用于GPIII
增加2凹面 （可逆）
Santana 3000型轿车
33D 803 249B 支撑板 用于GPIII
Santana 3000型轿车
备注： 33D 821 105B-------不带天线孔 33D 821 105C-------带天线孔
桑塔纳3000型轿车资料
l-供油软管 2-回油软管 3-喷油器电阻器 4-夹箍 5-喷油器总供油管 6-密封圈 7-喷油器 8-曲轴箱强制通风阀（PCV阀） 9-水温传感器 10-安装支架 11-油压调节器
油压调节器与喷油器相连接，控制供油系统的压力，使喷油器中的油压与进气管负压之差始终保持在0.24MPa，这样可使喷油量只受通电时间长短的控制。喷油器根据ECU指令将汽油以雾状喷入进气管。
l-回油软管 2-进油软管 3、8、28-油管夹头 4、7、9、21、26-夹箍 5-汽油滤清器罩壳 6-汽油滤清器 10-固定螺钉 11-回油管 12-通气细管 13-进油管 14-锁紧螺母（用工具3217拆卸和安装） 15-凸缘（注意在汽油箱上的安装位置） 16-密封圈 17-汽油油位传感器 18-汽油泵 19-汽油箱（拆卸时，用发动机和变速器框杆V.A.G1383支撑） 20-安装汽油泵固定环 22-固定螺钉 23-卡环 24-支承座 25-防尘罩 27-橡胶连接管。
电动汽油泵将汽油从汽油箱中吸出，经汽油滤清器过滤后，送往汽油分配管。汽油分配管将汽油均匀分配到电子控制的喷油器中，喷油器再适时地将汽油喷入进气管中。汽油分配管上有一个油压调节器，使汽油压力与进气管压力之间的压力差保持不变，并经回油管将多余的汽油送回汽油箱。汽油供应系统不断受到汽油冲涤，故经常提供冷的汽油，从而避免了汽油形成泡沫，改善了高温起动特性。
系统中有一个爆震传感器，当发动机产生爆震时，通知电控单元适当推迟点火正时而减弱爆震。爆震传感器不仅可保证使用低牌号汽油时不损坏发动机，同时也保证发动机在使用高质量汽油时能发出最大功率；系统中的水温传感器可保证发动机在冷起动时，能适当加浓混合气浓度；而系统中的氧传感器则可随时监测发动机的燃烧情况，由电控单元随时调整喷油量，从而将排气污染减小到最低程度；ECU是一个32位计算机，它可处理及控制发动机的喷油时间。喷油持续时间和点火提前角等指令，使喷油嘴和火花塞最佳工作。