金属及陶瓷基复合材料PPT

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材料表界面第八章-复合材料界面PPT课件

材料表界面第八章-复合材料界面PPT课件
❖ 分子链中引入环氧基一般有两种方法,一种是由含 活泼氢的化合物如酚类、有机酸类、胺类与环氧氯 丙烷发生开环反应,然后在碱的作用下闭环,引入 环氧基:
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缩水甘油醚型环氧树脂
R - O H + C H 2 - C H - C H 2 C l O
R - O - C H 2 - C H - C H 2 C l O H
陶瓷基、水泥基、玻璃基
3
复合材料的特性
(1). 轻质高强
复合材料的密度低,在1.4~2.0之 间,约为钢的1/5,铝的1/2,因而 其比强度(抗张强度与密度的比)、 比模量(弹性模量与密度的比)比 钢、铝合金高,如高模量碳纤维/环 氧复合材料的比强度为钢的5倍,铝 合金的4倍。其比模量是钢、铝、钛 的4倍。轻质高强是复合材料适宜用 作航空、航天材料的宝贵性能。
缩水甘油胺型环氧树脂
R - O - C H 2 - C H - C H 2 O
R - N H 2 + C H 2 - C H - C H 2 C l O
R - N H - C H 2 - C H - C H 2 C l O H
R - N H - C H 2 - C H - C H 2 O
O
O
C O HC= C O CH HC=C
调节饱和二元酸和不饱和二元酸的比例,可以控制不饱和聚酯中双键的含量
然后,在引发剂的存在下,不饱和聚酯中的双键与苯乙烯 发生自由基共聚反应,交联成三元网状结构
O CO
O HC-CHCO
HC-CH
CH-Ph
CH-Ph
CH
O
n
O
CH n
CO
HC-CHCO
HC-CH
第8章 复合材料的界面

复合材料应用PPT课件

复合材料应用PPT课件
基体材料增强材料金属基复合材料聚合物基复合材料无机非金属基复合材料种类外形碳纤维复合材料玻璃纤维复合材料芳纶纤维复合材料连续纤维短纤维复合材料片状粒状材料增强复合材料金属基复合材料一方面具有一系列与金属性能相似的优点另一方面增强相的加入又赋予材料一些特殊性能这样不同金属与合金基体及不同增强体的优化组合就使金属基复合材料具有各种特殊性能和优异的综合性能
石墨烯/铜 复合材料
石墨烯/银 复合材料
石墨烯是目前发现的唯一存在的一种由碳原子致密堆积而成的二维蜂窝状晶格结构的环 保型碳质新材料,具有超大比表面积(2630 m 2/g),是目前已知强度最高的材料(达130 gpa)。
美国科学家研发了一 种全新的金属材料,能够 漂浮在水面上。在设计上, 这种镁合金基复合材料利 用中空碳化硅颗粒进行加 固,密度只有每立方厘米 0.92克,相比之下,水的 密度为每立方厘米1克。 无论是制造船只甲板、汽 车零部件、浮力模块还是 车辆装甲,这种新材料都 拥有广阔的应用前景
应力工ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ下的耐高温材料。
陶瓷基复合材料(CMC)由于其本身耐温高、密度低的优势,在航空发动机上的应用 呈现出从低温向高温、从冷端向热端部件、从静子向转子的发展趋势。 CMC材料具有耐温 高、密度低、类似金属的断裂行为、对裂纹不敏感、不发生灾难性损毁等优异性能,有望取 代高温合金满足热端部件在更高温度环境下的使用,不仅有利于大幅减重,而且还可以节约 甚至无须冷气,从而提高总压比,实现在高温合金耐温基础上进一步提升工作温度400~ 500℃,结构减重50%~70%,成为航空发动机升级换代的关键热结构用材。
树脂基复合材料在国外先进航空发动机冷端上的主要应用部位
树脂基复合材料在短舱的主要应用部位
树脂基复合材料由于其优异的比强度和比刚度,最初应用于航空航 天领域,目前正在快速商业化到其他行业,如汽车和体育用品行业。树 脂基复合材料通过成分设计和结构设计,实现特殊应用,这种功能定制 设计能实现许多其他功能,如电、热、光和/或磁性性能。MGI列出了 树脂基复合材料的9个重点发展方向。

《复合材料》PPT课件(2024)

《复合材料》PPT课件(2024)
优异的抗疲劳性能
复合材料能够抵抗循环载荷作用下的疲劳破坏,具有较长的疲劳寿命, 适用于承受交变应力的结构件。
2024/1/26
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良好的减震性能
Hale Waihona Puke 复合材料具有较好的阻尼性能,能够吸收和分散振动能量,降低结构的
振动和噪音水平。
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物理性能
耐高低温性能
复合材料能够在极端温度环境下保持稳定的性能,适用于高温或低 温工作条件。
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建筑领域应用
建筑结构
复合材料可用于制造建 筑结构部件,如梁、板 、柱和墙体等,具有轻 质、高强度和耐腐蚀等 优点。
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建筑材料
复合材料还可作为建筑 材料使用,如复合地板 、复合门窗和复合墙板 等,具有美观、环保和 耐用等特点。
装饰装修
复合材料也可用于建筑 装饰装修领域,如吊顶 、隔断和家具等,具有 多样化的外观和优良的 性能。
X射线衍射(XRD)
分析复合材料的晶体结构和相组成,确定增 强体和基体的晶体类型。
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透射电子显微镜(TEM)
揭示复合材料内部微观结构,如增强体的分 布、取向和缺陷等。
原子力显微镜(AFM)
研究复合材料表面纳米级形貌和力学性质。
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宏观性能测试方法
拉伸试验
测定复合材料的拉伸强度、弹性模量 和断裂伸长率等力学性能指标。
性能变化。
疲劳试验
2024/1/26
研究复合材料在交变应力作用下的疲 劳性能,预测其疲劳寿命和疲劳强度

耐化学腐蚀试验
测试复合材料在不同化学介质中的耐 腐蚀性能,评估其耐酸、耐碱、耐盐 雾等能力。
加速老化试验

金属及陶瓷基复合材料PPT

金属及陶瓷基复合材料PPT
影响扩散粘结过程的主要参数是温度、压力和一定温度及压力下 维持的时间,其中温度最为重要,气氛对产品质量也有影响。
热压工艺: 1)纤维与金属基体制成复合材料预制片; 2)将预制片按设计要求裁剪成所需的形状、叠层排 布(纤维方向),视对纤维体积含量的要求,在叠层时 添加基体箔; 3)将叠层故人模具内,进行加热加压,最终制得复 合材料或零件。
影响复合材料的性能的因素: 1、预制件的质量; 2、模具的设计; 3、预制件预热温度; 4、熔体温度; 5、压力;
液态金属搅拌铸造法
这种方法的基本原理是将颗粒直接加入到基体 金属熔体中,通过一定方式的搅拌使颖粒均匀 地分散在金属熔体中并与之复合,然后浇铸成 锭坯、铸件等。
搅拌铸造法主要问题:
爆炸焊接的特点是作用时间短、材料的温度低, 不必担心发生界面反应。
用爆炸焊接可以制造形状复杂的零件和大尺寸 的板材,需要时一次作业可得多块复合板。 此法主要用来制造金属层合板和金属丝增强金 属基复合材料,例如钢丝增强铝、铜丝或钨丝 增强钛、钨丝增强镍等复合材料。
爆炸焊接
液态法
液态法是制备金属基复合材料的主要方法:
可惰性气氛中进行,也可在大气中进行 也有用纤维织物与基体箔直接进行热压制造复合材料 及零件的。
扩散粘结法
热压温度:
温度控制在基体合金的固相线和液相线之间。 热压压力: 选用压力可在较大范围内变化,但过高容易损伤纤维,一 般控制在10MPa以下。压力的选择与温度有关,温度高、 压力可适当降低。
热压时间: 时间在10-20minin即可。 热压气氛: 热压可以在大气中进行
固态法1粉未冶金法2热压固结法也称扩散粘结法3热等静压法4热轧法5热挤压和热拉法6爆炸焊接法颗粒晶须合金粉未混合热压成品零件复合材料坯挤压轧制等颗粒晶须合金粉未混合烧结成品零件颗粒晶须合金粉未混合封装除氧热压法热压法和热等静压法亦称扩散粘结法是加压焊接的一种因此有时也称扩散焊接法

材料导论第十四章复合材料ppt课件

材料导论第十四章复合材料ppt课件
混凝土=水泥+砂+石
复合材料的种类
金属基
陶瓷基
按基体相分
聚合物基
水泥基
复 合 材
按增强相 的形态分
颗粒增强 纤维增强 晶须增强
碳纤维 玻璃纤维 有机纤维
复合纤维

编织物增强
按用途分
结构复合材料 承受载荷,作为承力结构使用
功能复合材料
电、磁、光、热、声、摩 擦、阻尼、化学分离性能
复合材料的特点
多相: 至少两相 复合效应:不仅保留了原组成材料的特色,而且
3、石墨/镁复合材料
这种材料密度低、线膨胀系数为零,尺寸的稳定性好,是金属基复合材料中具 有最高比强度和比弹性模量的复合材料。可在石墨纤维表面沉积TiB2,提高石 墨纤维的润湿性。
金属基复合材料
长纤维增强金属基复合材料
4、碳化硅/钛复合材料
碳化硅纤维比强度高、比模量高,高温强度高,耐热、耐氧化,与金属的反 应小,润湿性好。
主要应用于飞机发动机部件和涡轮叶片以及火箭发动机箱体材料。
5、氧化铝/铝复合材料
氧化铝纤维在氧化气氛中稳定,能在高温下保持其强度、刚度, 且硬度高,耐磨性好。这种复合材料具有高强度和高刚度,可用于 汽车发动机活塞和其他发动机零件。
金属基复合材料
1、氧化铝/铝复合材料
短纤维/晶须增强金属基复合材料 2、碳化硅/铝复合材料 3、氧化铝/镍复合材料
突出特点
性树脂基体—热塑性玻璃钢。
密度低:1.6~2.0g/cm3;
比强度高:较最高强度的合金钢还高3倍;
耐烧蚀
耐腐蚀
应用
航空航天工业:如雷达罩、机舱门、燃料箱、行李架和地板等。 火箭:发动机壳体、喷管。 汽车工业:如汽车车身、保险杠、车门、挡泥板、灯罩、内部装饰件等。 石油化工工业:如玻璃钢贮罐、容器、管道、洗涤器、冷却塔等

复合材料PPT

复合材料PPT
总论 复合材料的基体材料 复合材料的增强材料 复合材料的界面 聚合物基复合材料 金属基复合材料 碳/碳复合材料
第一章
总 论
1.1 发展概况
1.2 复合材料定义、命名 和分类 1.3 复合材料的基本性能
第一章 总 论
1.1 发展概况
材料发展历史: 石器、铜器、铁器时代等 实现生产、科学目的: 新材料研究 材料科学历史: 四十多年
问 题: (1)复合产物能否为液体或气体? (2)复合材料是不是只能是一个
连续相与一个分散相的复合?
1.2.2 命名
例:玻璃纤维增强树脂基复合材料命名
玻璃钢 玻纤增强塑料、玻璃塑料、玻璃布 层压板、玻璃纤维复合材料
命名原则:
增强材料+基体材料+复合材料
例:碳纤维环氧树脂复合材料 书写: 碳/环氧复合材料
亚短钢纤维(长度40—60mm) 短钢纤维(长度20—35mm) 超短钢纤维(长度<15mm)
横截面形状:圆形、矩形截面 钢纤维主要品种:不锈钢、低碳钢
图 15
高架桥
1.3.6 三种复合材料性能比较 (1)使用温度、硬度 使用温度: CMC >MMC > PMC 硬 度: CMC >MMC > PMC
纤维增强树脂基复合材料:
● 基体强韧性降低裂纹扩展速度 ● 纤维对裂纹阻隔作用,使裂纹 尖端变纯或改变方向
裂纹扩展路径曲折、复杂
图12 三种材料疲劳性能比较
1—碳纤维复合材料
3—铝合金
2—玻璃钢
金属疲劳强度=20—50%抗张强度
碳纤维复合材料疲劳强度=
70—80%抗张强度
(3)减振性能好 影响自振频率因素:
1.3.2 聚合物基复合材料及主要性能

《复合材料的特性》课件

《复合材料的特性》课件
详细描述
复合材料是由两种或多种材料组合而成的,这些材料可以是金属、非金属、有机或无机材料,通过一定的工艺技 术,如挤压、铸造、热压等,将它们结合在一起,形成一个整体。这个整体具有各组分材料所不具备的特性,从 而满足各种不同的需求。
分类
要点一
总结词
复合材料可以根据不同的分类标准进行分类,如按组分类 型、形态、制造工艺等。
声学性能
通过调整复合材料的结构和组成,可 以控制其声学性能,如隔音、吸音效 果。
化学性能
耐腐蚀性
环境适应性
复合材料中的基体和纤维对各种化学环境 有很好的耐受性,不易被腐蚀。
某些复合材料能在极端环境中保持稳定, 如高温、高压、高湿或强辐射环境。
良好的密封性
可设计性强
复合材料的结构特性使其具有很好的气密 性和水密性,适用于需要密封的场合。
高性能化
随着科技的不断进步,对复合材料性能的要求也越来越高,高性能 复合材料将得到更广泛的应用。
智能化
随着物联网、传感器等技术的不断发展,复合材料将逐渐实现智能 化,提高其使用效率和安全性。
技术挑战
01
02
03
制造技术
复合材料的制造技术要求 高,需要精确控制各组分 的比例和分布,提高制造 效率和质量。
聚合物基复合材料的生产工艺主要包 括手糊成型、喷射成型、层压成型、 模压成型等。
喷射成型是通过将树脂和增强材料混 合后,通过喷枪喷射到模具表面,快 速固化形成复合材料制品。
金属基复合材料工艺
金属基复合材料是以金属或其 合金为基体,以纤维、晶须、 颗粒等为增强剂,通过复合工
艺制备而成的材料。
金属基复合材料的生产工艺主 要包括铸造、粉末冶金、扩散
可以根据特定的化学环境需求,设计复合 材料的组成和结构,以满足各种应用需求 。

金属陶瓷基复合材料PPT课件

金属陶瓷基复合材料PPT课件

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5.3.2 陶瓷基复合材料的制造
制备方法:
①料浆浸渍-热压烧结法;②化学气相渗透法 ③有机先驱体热解法; ④熔融渗透法 ⑤直接氧化沉淀法; ⑥反应烧结法
(2)晶须和颗粒增强陶瓷基复合材料的制备工艺
①晶须复合材料制备工艺
a.烧结法
b.先驱体转化法
c.电泳沉积法
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② 原位生长晶须 ③ 颗粒增强陶瓷基复合材料
碳化硅保护高 温下的氧化
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5.2.4.2 性能
➢ 轻质、高强度、高硬度和耐高温; ➢ 熔点高, 高温抗氧化性能好; ➢ 化学稳定好, 耐辐射,具有较高的热辐射 率; ➢ 具有碳纤维与碳材料的突出性能; ➢ 低温下,易于氧化。
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5.2.4.3 应用
航空和航天材料;生物医学材料;坦克装 甲用耐磨材料;化工领域的抗腐蚀材料等.
耐磨零件: 碳化硅,氧化铝颗粒,晶须等
用作集电和电触头: SiC,金属丝,石墨颗粒增强铝,铜等
耐腐蚀电池极板: 石墨碳纤维增强铅合金等
2020/4/2
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5.2.3 金属基复合材料
➢ 重要体系 Al2O3/(Al、Mg)
➢ 主要特点 ● 高的比强度、比模量; ● 好的韧性; ● 比聚合物高的使用温度。
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5.2.3.3 金属基复合材料 的应用
➢ Bf/Al 用作航天飞机部件; ➢ Cf/Al用作NASA空间望远镜的
天线支架;
➢ FP-Al2O3f/ (Al,Mg)用作汽车部 件和内燃机连杆等等
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铝合金在飞机上的应用
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5.3 陶瓷基复合材料

《陶瓷基复合材 》课件

《陶瓷基复合材 》课件

后处理
对烧成后的陶瓷复合材料进行 表面处理、切割、研磨等加工 ,以满足不同需求。
制备工艺的影响因素
原料的纯度和粒度
烧成温度和时间
气氛环境
添加剂的作用
原料的纯度和粒度对陶瓷基复 合材料的性能有着重要影响。 高纯度和细粒度的原料可以获 得更好的材料性能。
烧成温度和时间是制备工艺中 的关键因素,它们决定了陶瓷 基复合材料的结构和性能。
陶瓷基复合材料具有低膨胀系数和优良的 电绝缘性能,可用于电子元件的封装和连 接等领域。
02
陶瓷基复合材料的制备工艺
制备工艺的种类
热压烧结法
将陶瓷粉末在高温和压力下烧结成致密块体 的方法。
无压烧结法
在无外加压力的条件下,利用烧结助剂促进 陶瓷粉末烧结的方法。
熔融浸渗法
将熔融的金属或玻璃浸渗到多孔陶瓷基体中 ,形成复合材料的方法。
陶瓷基复合材料的应用领域
航空航天领域
汽车工业
陶瓷基复合材料具有轻质、高强、耐高温 等优点,广泛应用于航空航天器的热防护 系统、发动机部件等领域。
陶瓷基复合材料具有优异的耐高温性能和 化学稳定性,可用于汽车发动机部件、排 气管等领域。
能源领域
电子工业
陶瓷基复合材料具有良好的隔热性能和耐 腐蚀性能,可用于高温燃气轮机、核反应 堆等能源设备的制造。
化学气相沉积法
利用化学反应,将气体中的元素在陶瓷表面 沉积成固体,形成复合材料的方法。
制备工艺的流程
混合
将称量好的原料和添加剂进行 混合,使其成为致密的陶 瓷复合材料。
配料
根据配方要求,将各种原料和 添加剂进行精确称量。
成型
将混合好的原料放入模具中, 进行压制成型。
低热膨胀系数

陶瓷基复合材料PPT课件

陶瓷基复合材料PPT课件
定的成果。
面临的挑战
高成本
陶瓷基复合材料的制备工 艺复杂,导致其成本较高, 限制了大规模应用。
性能稳定性
陶瓷基复合材料在复杂环 境下性能稳定性不足,易 受温度、湿度等外部因素 影响。
生产效率
目前陶瓷基复合材料的生 产效率相对较低,影响了 其推广和应用。
未来展望
降低成本
通过技术创新和规模化生产,降低陶瓷基复合材 料的成本,提高其市场竞争力。
制备工艺的优化
熔融浸渗法
压力辅助成型法
通过优化熔融浸渗工艺参数,如温度、 压力和时间,提高陶瓷基复合材料的 致密化程度和力学性能。
通过调整压力辅助成型的压力、温度 和时间等参数,提高复合材料的密度 和力学性能。
化学气相沉积法
优化化学气相沉积工艺参数,如反应 温度、气体流量和沉积时间,以获得 均匀、致密的陶瓷基复合材料。
04
陶瓷基复合材料的性能优化
增强相的选择与优化
增强相种类
选择合适的增强相是提高陶瓷基 复合材料性能的关键,常用的增 强相包括碳纤维、玻璃纤维、晶
须等。
增强相分散与分布
优化增强相在基体中的分散和分布, 确保其均匀分布,以提高复合材料 的整体性能。
增强相表面处理
通过表面处理技术改善增强相与基 体之间的界面结合力,提高复合材 料的力学性能。
陶瓷基复合材料的性能优化主要通过 添加增强相、调整基体组成和工艺参 数实现。
陶瓷基复合材料在高温、高强度、抗 氧化等极端环境下的应用前景广阔, 但需要解决其可靠性、寿命和成本等 问题。
对未来研究的建议
01
02
03
04
深入研究陶瓷基复合材料的微 观结构和性能之间的关系,为 材料设计和优化提供理论支持

金属基复合材料制备工艺PPT幻灯片课件

金属基复合材料制备工艺PPT幻灯片课件
金属基复合材料的制备工艺
金属基复合材料制备及成形工艺
金属基复合材料的性能、应用、成本等在很大程 度上取决于制备技术;
研究和发展有效的制备技术一直是金属基复合材 料研究中最重要的问题之一。
2
复合材料的概念与定义
常规材料的优缺点:
• 金属材料的优点:优良的延展性和可加工性。缺点:强度相对低,耐 热、耐磨、耐蚀性差,如铝;
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热压法工艺流程
在增强材料上铺金属箔
裁剪成形
加热至所需温度
加压与保压
抽真空
冷却取出制品 并加以整理
20
影响扩散粘结过程的主要参数是:温度、压力和一定温度及压力 下维持的时间。另外,气氛对质量也有较大影响。
21
扩散粘结过程分为三个阶段:
1.粘结表面的最初接触,由于加热、加压, 使表面发生变形、移动、表面膜(氧化膜) 破坏;
26
5.1. 粉末轧制法
27
5.2 块(带)材轧制复合法
28
5.3 温轧复合生产线
29
6.爆炸焊接法
是利用炸药产生强大脉冲应力,通过使碰撞的材 料发生塑性变形、粘结处金属的局部扰动以及热 过程使材料焊接起来。
2) 可以自由选择强化颗粒种类、尺寸,且强化颗粒添加量范围广; 3) 与铸造法相比,较易实现强化颗粒的均匀分散(微颗粒除外)。 4) 与液相法相比,制备温度低,界面反应可控; 5) 可根据要求设计复合材料的性能; 6) 其组织致密、细化、均匀、内部缺陷明显改善; 7) 利于净成型或近净成型,二次加工性能好。
2.1.3 连续增强相金属基复合材料的制备工艺
碳纤维 硼纤维 SiC纤维 氧化铝纤维
铝合金——固态、液态法 镁合金—— 固态、液态法 钛合金—— 固态法 高温合金——固态法 金属间化合物——固态法

复合材料概论第2章--复合材料的基体材料ppt课件

复合材料概论第2章--复合材料的基体材料ppt课件
常见的陶瓷基体有:微晶玻璃、氧化物陶瓷、 非氧化物陶瓷等。
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1 微晶玻璃
微晶玻璃是通过加入晶核剂等方法,经过热处理过程在玻璃中 形成晶核,再使晶核长大而形成的玻璃与晶体共存的均匀多晶 材料,又称为玻璃陶瓷。
微晶玻璃的结构与性能与陶瓷、玻璃均不同,其性质是由晶相 的矿物组成与玻璃相的化学组成以及它们的数量决定的,集中 了玻璃与陶瓷的特点。
碳化硼属于六方晶系。重量轻,硬度高(50GPa, 仅次于金刚石),耐磨性好,热稳定性好,耐酸。耐 碱性。可用作喷砂嘴,切削工具,高温热交换器、轻 型装甲陶瓷等。
B4C粉末一般用适量的碳还原氧化硼制得: B2O3+C→B4C
B4C陶瓷难以烧结,原因是烧成温度范围窄,温度 过低,烧结不致密,温度太高易导致B4C分解。
化性能,并且要施工简单,有良好的工艺性能。
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45
2 辅助剂:
(1)交联剂(引发剂、促进剂)
交联剂:能在线型分子间起架桥作用从而使多个线型分子相互键合 交联成网络结构的物质。 促进或调节聚合物分子链间共价键或离子键形 成的物质。也称为固化剂。(为什么要用交联剂?常用的交联剂,p25)
引发剂:指一类容易受热分解成自由基的化合物,可用于引发烯类、 双烯类单体的自由基聚合和共聚合反应,也可用于不饱和聚酯的交联固 化和高分子交联反应。 (临界温度和半衰期,常用的引发剂,p26)
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42
碳化硼和碳化钛陶瓷 —碳化钛陶瓷
碳化钛结晶为面心立方晶格(NaCl型)。晶格常数为 0.4319nm,密度为4.93~4.9 g·cm-3 ,熔点为3160~ 3250℃,1.15K时TiC呈现超导特性,TiC莫氏硬度9~ 10,弹性模量322MPa,可用作耐磨材料。 TiC粉末制 取方法:
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而选用钛合金、镍基合金及金属间化合物,如碳化硅 / 钛、镥、 钨丝/镍基起合金复合材料,可用于 喷气发动机叶片 、转轴 等重要零件。

汽车发动机要求:耐热、耐摩、导热、一定高温强度 等,要求成本低适合批量生产,则选用铝合金作为基 体与陶瓷颗粒、短纤维组成复合材料,如碳化硅 / 铝 复合材料,氧化铝/铝复合材料可制作发动机活塞、 缸套等零件。
制备金属基复合材料应考虑以下几个方面: 1)增强体的分散问题; 2)制造过程对制品性能的影响; 3)制造过程中应避免各种不利反应;; 4)简单易行,适于批量生产,尽可能直接制成接近最终形状和 尺寸的零件。
金属基复合材料的制造难点及解决方法
难点: 1)高温下的界面反应、氧化反应等;
2)金属与增强体之间浸润性差,甚至不浸润;
用于1000℃以上的高温复合材料:主要是镍基、 铁基复合材料和金属间化合物,主要用于航空发 动机叶片。
六、功能用金属基复合材料
1)高力学性能, 2)高导热性能; 3)低热膨胀;
4)高电导率;
5)高抗电弧烧蚀性;
6)高摩擦系数和耐摩性等。
电子封装材料;
耐摩材料;
集电和电触头材料;
七、金属基复合材料的制造方法
按基体分有: 铝基、镁基、锌基、铜基、钛基、铅基、镍基、耐热金属 基、金属间化合物基等,一般以铝、镁、钛基复合材料发 展较为成熟。 按用途分: 结构型 功能型
二、 金属基复合材料的特点:
1)高比强度、比模量; 2)导电、导热性; 3)热膨胀系数小、尺寸稳定性好; 4)良好的高温性;
5)耐摩性好
三、金属基复合材料的基体材料 Nhomakorabea④
电子工业集成电路――高导热、低热膨胀系数金属基 复合材料作为散热元件和基板。用具有高导热率的银、 铜铝等金属基体与高导热、低热膨胀性的超高模石墨 纤维、金刚石纤维、碳化硅纤维复合成具有低热膨胀 系数和高热导率、高比强、比模量等性能的金属基复 合材料。
五、结构复合材料的基体
1)航天、航空、汽车、先进武器:
6、爆炸焊接法
颗粒(晶须) 合金粉未
混合
热压
成品零件
复合材料坯 料
挤压、轧制等
颗粒(晶须) 合金粉未
混合
冷压
烧结
成品零件
颗粒(晶须) 合金粉未
混合
封装除氧
挤 压
热压法
热压法和热等静压法亦称扩散粘结法,是加压焊接的一种,因此 有时也称扩散焊接法。它是在较长时间的高温及不大的塑性变形 作用下依靠接触部位原子间的相互扩散进行的。扩散粘结过程可 分为三个阶段: ①粘结表面之间的最初接触,由于加热和加压使表面发生变形、 移动、表面膜(通常是氧化膜)破坏; ②随着时间的进行发生界面扩散和体扩散,使接触面密着粘结; ③由于热扩散结合界面最终消失,结过程完成。
金属基复合材料的使用要求
① 航天、航空技术――比强度、比模量高,尺寸稳定性好。 飞行器和卫星构件宜选密度小的轻金属合金-镁、铝合金为 基体,与高强、高模石墨纤维、硼纤维组 成石墨 / 镁、石墨 / 铝、硼/铝等复合材料;

高性能发动机要求:高比强、比模量,优良的耐高温性能在 高温氧化性气氛中工作。
金属基复合材料及陶瓷基复合材料
第一节
金属基复合材料
金属的特性: 强度高,韧性好,塑性变形能力强, 综合机械性能好,通过热处理可以大幅度 改变机械性能。金属材料导电、导热性好。 不同的金属材料耐蚀性相差很大,钛、不 锈钢耐蚀性好,碳钢、铸铁耐蚀性差。
一、金属基复合材料的分类 金属基复合材料是以金属为基体的复合材料, 按增强体分类: 1)连续纤维增强金属基复合材料 2)非连续增强金属基复合材料(包括颗粒、 短纤维、晶须) 3)自生增强金属基复合材料; 4)层板金属基复合材料
选用铝及铝合金,镁及镁合金作为基体材料。
2)发动机、燃气轮机:
要求:①工作温度在650~1200℃左右,②良好的抗氧化、抗蠕变、 耐疲劳;③良好的高温力学性能
使用温度: 铝、镁450℃左右, 钛合金:650℃,
镍、钴基:1200℃
用于450℃以下的轻质金属基体――铝镁合金;
用于450~ 700℃的复合材料:钛金属可用于高性 能发动机叶片和转动轴等部件;
3 )将增强体按设计要求的含量、分布、方向均匀 地分布;
解决办法: 1)增强体表面处理
作用是: 有效防止的界面反应,相互扩散,溶解等; 有效改善基体与增强体的润湿性; 优化界面结构和性能
表面处理方法:
化学气相沉积 物理气相沉积 溶胶、凝胶法 电镀、化学镀
2)加入适当合金元素,优化合金成份
有效改善金属基体之间的浸润性; 有效在防止界面反应;
例如:加入钛、锆、铌、铈等元素,可有效改 善纤维与铝液的浸润性, 3)优化工艺方法及工艺参数
金属基复合材料制造方法的分类
归纳起来可分为四大类:
1)固态法;
2)液态成型法;
3)自生成法; 4)其它方法还有:复合涂(镀)法;
固态法
1、粉未冶金法
2、热压固结法(也称扩散粘结法) 3、热等静压法 4、热轧法 5、热挤压和热拉法
基体的作用: 1)固结增强体;
2)传递和承受各种载荷(力、热、电)的作用;
基体的含量: 1)在连续连维增强金属基复合材料中,基体占50%~70%; 2)颗粒增强金属基复合材料中,占80~90%。
3)而晶须、短切纤维增强金属基复合材料的基体含量在70%以 上,一般为80~90%。

选择基体的原则
金属与合金的种类繁多,作为复合材料的基体有,铝及其合 金、镁合金、钛合金、镍合金、铜合金、铅、钛铝、镍铝、金 属间化合物等,基体材料的正确对能否充分组合和发挥金属增 强体的性能特点获得预期优异综合性能以满足使用要求十分重 要。
可惰性气氛中进行,也可在大气中进行 也有用纤维织物与基体箔直接进行热压制造复合材料 及零件的。
扩散粘结法
热压温度:
温度控制在基体合金的固相线和液相线之间。 热压压力: 选用压力可在较大范围内变化,但过高容易损伤纤维,一 般控制在10MPa以下。压力的选择与温度有关,温度高、 压力可适当降低。
影响扩散粘结过程的主要参数是温度、压力和一定温度及压力下 维持的时间,其中温度最为重要,气氛对产品质量也有影响。
热压工艺: 1)纤维与金属基体制成复合材料预制片; 2)将预制片按设计要求裁剪成所需的形状、叠层排 布(纤维方向),视对纤维体积含量的要求,在叠层时 添加基体箔; 3)将叠层故人模具内,进行加热加压,最终制得复 合材料或零件。
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