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•一、汽车照明装置的作用 •为车前及车内提供充分可靠的照明,及通过不同色泽的发光标 志显示汽车工作状况,从而向其它车辆、行人传达信息。 •二、汽车照明装置的分类 •1.照明灯 •2.信号灯
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第一节
照明与信号系统的组成
• 1.照明灯 • (1)作用
• 在夜间或能见度低的情况下,向驾驶员、乘客和交通 管理人员提供照明(夜间行车也作为行车信号使用)。
•作用:用于夜间或光线昏暗时检修汽车使用。一般用配插头的 工作灯,也有直接装于发动机罩下用开关直接控制的工作灯。
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第一节
照明与信号系统的组成
•2.信号灯 •(1)转向灯 •①作用:用来指示车辆行驶趋向,装于车头、车尾的左右部,也有 的在汽车车侧中间装有侧转向灯。 •②特点:光色为琥珀色光源。功率为20W以上。 •③特殊:在紧急遇险状态需其他车辆注意避让时,全部转向灯可通 过危险报警灯开关控制而同时闪烁。 •(2)报警及指示灯 •①种类:充电指示灯、机油压力过低报警灯、转向指示灯、远光指 示灯等。安装在仪表板上。功率为2W。 •②光色:报警灯一般为红色或黄色;指示灯一般为绿色或蓝色。
•为避免尾随的大型车对轿车碰撞的危险,轿车后窗内可 加装由发光二极管成排显示的高位制动灯(第二制动灯)。
•②光色:为红色,功率21W,灯罩透光面积较大。
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第一节
照明与信号系统的组成
•(5)示位灯
•①种类:装于汽车的前面、后面和侧面。前面的称为小灯、示 宽灯或位置灯。光色为白色或黄色;后位灯也称尾灯,光色为红 色;侧位灯光色为琥珀色。
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第一节
照明与信号系统的组成
•(3)倒车灯
•①作用:装于汽车尾部,当变速器挂入倒车挡时,自动 照亮车后侧,同时警示后方车辆行人注意安全。
•②特点:光色为白色光源,功率一般为21W。 •(4)制动灯(刹车灯)
•①作用:装于汽车尾部,当踩下制动踏板时,发出较强 红光,以示制动,警告尾随的车辆,防止追尾。
• (2)主要照明设备 • 1)前照灯
• ①作用:用于夜间或光线昏暗路面上汽车行驶时的照 明,装于车头,也称为大灯或头灯,功率为40-60W。
• ②国家规定:机动车前照灯必须具备远光和近光两种 照明方式,并可通过变光装置转换。当前照灯由远光 变为近光时所有远光灯须同时熄灭。
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第一节
•一、对汽车前照灯的基本要求
•1.夜间车前应有明亮均匀的光照,驾驶员能辩明车前 100m以内路面的障碍物。目前汽车前照灯照明距离 已达200—250m。
•2.具有防眩目装置,避免因灯光眩目造成会车事故。 •3.光束横向应有一定的散 •射宽度,以便直行时能看 •清车身侧面运动物体及转 •弯时的照明需要。 •4.满载时,照明效果不应 •因车灯高度变化而下降。
•②光色:车前光色为白色,车尾光色为红色。
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第一节
照明与信号系统的组成
•(7)警示灯 •一般装于车顶部,用来标示车辆特殊类型。如消防车、警车用 红色,救护车用蓝色,旋转速度为2—6次/s。 •三、实例:奥迪与红旗轿车的照明与信号系统的电路
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第二节 前照灯
•(3)效果:如50W灯只能照亮前方6m左右路面,加反射镜后可照 亮前方150m以上路面,其部分光线是直接向前散射的,散射向侧 方和下方的光线可照明车前5-10m的路段。
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第二节 前照灯
2.散光玻璃(配光镜) ①作用:装于反射镜之前,可将反射 光束扩散分配,扩大光照范围,均匀 光照强度。 ②结构:透明 玻璃压制而成, 是许多块棱镜 和透镜的组合 体。
汽车电器设备
第五章 照明与信号系统
第五章 照明与信号系统
• 第一节 照明与信号系统的组成 • 第二节 前照灯 • 第三节 灯光开关与前照灯电路 • 第四节 照明系统电路实例 • 第五节 转向信号电路与闪光器 • 第六节 电喇叭 • 第七节 其他信号装置
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Leabharlann Baidu
第一节
照明与信号系统的组成
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第一节
照明与信号系统的组成
•4)顶灯(室内灯)
•作用:用于夜间或光线昏暗时汽车车内的照明。装于驾驶室和 车厢顶部,用相应的专门开关控制,也有用门开关进行控制,关 车门后需车内照明时,由专门开关控制。功率为5-8W。 •5)牌照灯
•作用:用于汽车夜间行驶时照亮尾部的牌照,装于汽车牌照的 上方或两侧。功率为5-15W。 •要求:其亮度应保证在25m以外能认清牌照号码。 •6)工作灯
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第二节 前照灯
•二、前照灯的结构
•1.反射镜
•(1)作用:最大限度地将灯泡发出的光线聚合成强光束,以增加照 射距离。
•(2)结构:由薄钢板经冲压而成,为旋转抛物面形状,内表面镀银、 铝或铬后再抛光。目前多用真空镀铝。
•银镀层反光率为90—95%,易擦伤、硫化变黑、成本高。
•铬镀层反光率为60-62%,铝镀层反光率为94%。目前,真空镀铝 被广泛采用。
•②作用:夜间行驶接通前照灯时,示位灯与仪表照明灯、牌照 灯同时亮,以标志车辆的形位。也称为小灯、驻车灯,功率为510W。
•(6)驻车灯(手制动灯)
•①作用:装于车头和车尾两侧,要求从车前和车后150m远处能 确认灯光信号,夜间驻车时,将驻车灯接通以标志车辆形位,此 时仪表照明灯、牌照灯并不亮,以减少电池的电能消耗。
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第二节 前照灯
•3.灯泡
•(1)白炽灯泡 •1)电压:6、12、24V。 •2)功率:国产灯泡远光45—55W,近光 •30—40W。 •3)灯丝:双灯丝,功率较大(粗)的为远光 •灯丝,功率较小(细)的为近光灯丝。 •4)材料:钨丝。灯内抽真空充满氩、氮混 •合惰性气体(受热膨胀,增压-减小钨丝蒸 •发,提高寿命,且增压升温-使发光率高)。 •5)形状与作用:螺旋状,以利于聚光。 •6)安装定位:通过插头、插座定位装配,保证远光灯丝位于抛物 面的焦点,近光灯丝在焦点的前上方。
照明与信号系统的组成
•2)雾灯 •①作用:用于雾、雪、暴雨或尘埃等恶劣条件下汽车行驶时的照明, 装于车头和车尾。 •②分类:前雾灯、后雾灯。 •③特点:因黄色光波较长,穿透性好,故一般用黄色光源。功率为 35-55W。 •3)仪表灯 •作用:用于夜间行车时的照明,装于仪表板总成内,灯光为白色, 便于驾驶员观察汽车和发动机的工作状况。功率为2-8W。
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照明与信号系统的组成
• 1.照明灯 • (1)作用
• 在夜间或能见度低的情况下,向驾驶员、乘客和交通 管理人员提供照明(夜间行车也作为行车信号使用)。
•作用:用于夜间或光线昏暗时检修汽车使用。一般用配插头的 工作灯,也有直接装于发动机罩下用开关直接控制的工作灯。
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照明与信号系统的组成
•2.信号灯 •(1)转向灯 •①作用:用来指示车辆行驶趋向,装于车头、车尾的左右部,也有 的在汽车车侧中间装有侧转向灯。 •②特点:光色为琥珀色光源。功率为20W以上。 •③特殊:在紧急遇险状态需其他车辆注意避让时,全部转向灯可通 过危险报警灯开关控制而同时闪烁。 •(2)报警及指示灯 •①种类:充电指示灯、机油压力过低报警灯、转向指示灯、远光指 示灯等。安装在仪表板上。功率为2W。 •②光色:报警灯一般为红色或黄色;指示灯一般为绿色或蓝色。
•为避免尾随的大型车对轿车碰撞的危险,轿车后窗内可 加装由发光二极管成排显示的高位制动灯(第二制动灯)。
•②光色:为红色,功率21W,灯罩透光面积较大。
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照明与信号系统的组成
•(5)示位灯
•①种类:装于汽车的前面、后面和侧面。前面的称为小灯、示 宽灯或位置灯。光色为白色或黄色;后位灯也称尾灯,光色为红 色;侧位灯光色为琥珀色。
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第一节
照明与信号系统的组成
•(3)倒车灯
•①作用:装于汽车尾部,当变速器挂入倒车挡时,自动 照亮车后侧,同时警示后方车辆行人注意安全。
•②特点:光色为白色光源,功率一般为21W。 •(4)制动灯(刹车灯)
•①作用:装于汽车尾部,当踩下制动踏板时,发出较强 红光,以示制动,警告尾随的车辆,防止追尾。
• (2)主要照明设备 • 1)前照灯
• ①作用:用于夜间或光线昏暗路面上汽车行驶时的照 明,装于车头,也称为大灯或头灯,功率为40-60W。
• ②国家规定:机动车前照灯必须具备远光和近光两种 照明方式,并可通过变光装置转换。当前照灯由远光 变为近光时所有远光灯须同时熄灭。
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第一节
•一、对汽车前照灯的基本要求
•1.夜间车前应有明亮均匀的光照,驾驶员能辩明车前 100m以内路面的障碍物。目前汽车前照灯照明距离 已达200—250m。
•2.具有防眩目装置,避免因灯光眩目造成会车事故。 •3.光束横向应有一定的散 •射宽度,以便直行时能看 •清车身侧面运动物体及转 •弯时的照明需要。 •4.满载时,照明效果不应 •因车灯高度变化而下降。
•②光色:车前光色为白色,车尾光色为红色。
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第一节
照明与信号系统的组成
•(7)警示灯 •一般装于车顶部,用来标示车辆特殊类型。如消防车、警车用 红色,救护车用蓝色,旋转速度为2—6次/s。 •三、实例:奥迪与红旗轿车的照明与信号系统的电路
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第二节 前照灯
•(3)效果:如50W灯只能照亮前方6m左右路面,加反射镜后可照 亮前方150m以上路面,其部分光线是直接向前散射的,散射向侧 方和下方的光线可照明车前5-10m的路段。
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第二节 前照灯
2.散光玻璃(配光镜) ①作用:装于反射镜之前,可将反射 光束扩散分配,扩大光照范围,均匀 光照强度。 ②结构:透明 玻璃压制而成, 是许多块棱镜 和透镜的组合 体。
汽车电器设备
第五章 照明与信号系统
第五章 照明与信号系统
• 第一节 照明与信号系统的组成 • 第二节 前照灯 • 第三节 灯光开关与前照灯电路 • 第四节 照明系统电路实例 • 第五节 转向信号电路与闪光器 • 第六节 电喇叭 • 第七节 其他信号装置
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第一节
照明与信号系统的组成
•4)顶灯(室内灯)
•作用:用于夜间或光线昏暗时汽车车内的照明。装于驾驶室和 车厢顶部,用相应的专门开关控制,也有用门开关进行控制,关 车门后需车内照明时,由专门开关控制。功率为5-8W。 •5)牌照灯
•作用:用于汽车夜间行驶时照亮尾部的牌照,装于汽车牌照的 上方或两侧。功率为5-15W。 •要求:其亮度应保证在25m以外能认清牌照号码。 •6)工作灯
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第二节 前照灯
•二、前照灯的结构
•1.反射镜
•(1)作用:最大限度地将灯泡发出的光线聚合成强光束,以增加照 射距离。
•(2)结构:由薄钢板经冲压而成,为旋转抛物面形状,内表面镀银、 铝或铬后再抛光。目前多用真空镀铝。
•银镀层反光率为90—95%,易擦伤、硫化变黑、成本高。
•铬镀层反光率为60-62%,铝镀层反光率为94%。目前,真空镀铝 被广泛采用。
•②作用:夜间行驶接通前照灯时,示位灯与仪表照明灯、牌照 灯同时亮,以标志车辆的形位。也称为小灯、驻车灯,功率为510W。
•(6)驻车灯(手制动灯)
•①作用:装于车头和车尾两侧,要求从车前和车后150m远处能 确认灯光信号,夜间驻车时,将驻车灯接通以标志车辆形位,此 时仪表照明灯、牌照灯并不亮,以减少电池的电能消耗。
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第二节 前照灯
•3.灯泡
•(1)白炽灯泡 •1)电压:6、12、24V。 •2)功率:国产灯泡远光45—55W,近光 •30—40W。 •3)灯丝:双灯丝,功率较大(粗)的为远光 •灯丝,功率较小(细)的为近光灯丝。 •4)材料:钨丝。灯内抽真空充满氩、氮混 •合惰性气体(受热膨胀,增压-减小钨丝蒸 •发,提高寿命,且增压升温-使发光率高)。 •5)形状与作用:螺旋状,以利于聚光。 •6)安装定位:通过插头、插座定位装配,保证远光灯丝位于抛物 面的焦点,近光灯丝在焦点的前上方。
照明与信号系统的组成
•2)雾灯 •①作用:用于雾、雪、暴雨或尘埃等恶劣条件下汽车行驶时的照明, 装于车头和车尾。 •②分类:前雾灯、后雾灯。 •③特点:因黄色光波较长,穿透性好,故一般用黄色光源。功率为 35-55W。 •3)仪表灯 •作用:用于夜间行车时的照明,装于仪表板总成内,灯光为白色, 便于驾驶员观察汽车和发动机的工作状况。功率为2-8W。