飞机分类与基本原理 ppt课件

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飞机的分类
• 按飞机发动机的类型划分
• 螺旋桨飞机:包括活塞螺旋桨式飞机和涡 轮螺旋桨式飞机。
• 喷气式飞机:包括涡轮喷气式飞机,涡轮 风扇喷气式飞机和冲压喷气发动机。
• 按飞机的发动机数量划分
• 单机(动机)飞机、双发(动机)飞机、 三发(动机)飞机、四发(动机)飞机、 八发(动机)
飞机的分类
飞行器的分类
• 航空器 • 轻于空气航空器
• 重于空气航空器
飞行器的分类
• 轻于空气的航空器 • 气球 • 飞艇
飞行器的分类
• 重于空气的航空器 • 固定翼航空器
飞机 滑翔机
• 旋翼航空器
直升机 旋翼机
• 扑翼机
飞行器的分类
• 航天器 • 无人航天器
人造地球卫星 空间探测器
• 载人航天器
载人飞船 航天站 航天飞机
• 远程飞机的航程为4800KM以上左右,可以 完成中途不着陆的洲际跨洋飞行。中程飞 机的航程在2400-4800Km 之间,近程飞机 的航程一般2400km以下。
• 近程飞机一般用于支线,因此又称支线飞 机。中、远程飞机一般用于国内干线和国 际航线,又称干线飞机。
飞机的分类
• 按飞机客坐数划分大、中、小型飞机飞
机的客坐数在100座以下的为小型,100-200 座之间为中型,200座以上为大型。
• 按起落地点可分为陆上飞机、雪(冰)
上飞机、水上飞机、两栖飞机和舰载飞机。
飞机的基本构造
飞机由主要组成:机翼、机身、尾翼、起落装置和动力装置。
垂直尾翼
机翼
动力装置
水平尾翼
前起落架
机身
主起落架
飞机的基本构造
支线飞机主要结构部件
• 按飞行速度划分
• 亚音速飞机,又分低速飞机(飞行速度低 于400公里/小时)和高亚音速飞机(飞行速 度马赫数为0.8-0.9)。多数喷气式飞机为高 亚音速飞机。
• 跨音速飞机,飞行速度在0.9-1.2马赫。 • 超音速飞机,一般超音速飞机的飞行速度
在5马赫以下,1.2马赫以上。
飞机的分类
• 按飞机的航程远近划分
二、飞机尾翼、副翼的构造

1、尾翼的功用和形式
飞机的尾翼是飞机重要的部件之一,其主要功用
是:保证飞机的纵向(俯仰)和方向(偏航)的平衡,并使 飞机在纵向和方向两方面具有必要的稳定和操纵作用。
二、飞机尾翼、副翼的构造及作用
• 1、副翼的功用和形式
副翼是指安装在机翼翼梢后缘的小块可动的翼面。 为飞机的主操作舵面,飞行员操纵左右副翼差动偏转所 产生的滚转力矩可以使飞机做横滚机动。
• 陆上起落装置一般包括飞机的起落架和改善飞 机起落性能的装置两大类。
六、飞机的动力系统
飞机的飞行原理
• 马格努斯效应 靠近圆柱的局部速率由气流速度和圆柱的旋 转速率共同决定,距离圆柱越远其速率越 低。表面局部速度的差别说明压力的不同, 顶部压力比底部低。
飞机的飞行原理
• 压力的伯努利原理
在恒定直径的管子中流动的水对管壁施加一致的压力。假 设管子收缩,那么就会压缩这个区域里的水流。假设在一 样的时间流过收缩部分管子的水量和管子收缩前是一样的, 那么这个点的水流速度必定增加,同时水流对管壁的压力 也会降低。
飞机分类与基本原理
目录
• 1、飞行器的分类 • 2、飞机的分类 • 3、飞机的基本结构 • 4、飞机的飞行原理 • 5、飞机控制系统
精品资料
飞行器的分类
在地球大气层内或大气层外空间飞行的器械,统称飞行器。
• 航空器
轻于空气 重于空气
• 航天器
无人航天器 载人航天器
• 火箭和导弹 • 其它(可重复使用空间飞行器等 )
副翼
水平尾翼
外翼
垂直尾翼
襟翼
中央翼
螺旋桨
后机身 中后机身
前起落架
前中机身
中机身
主起落架
飞机的基本构造
一、飞机机翼构造
• 1、在飞机飞行时产生升力; • 2、使飞机获得方向和横向操纵性和稳定性 (后掠机
翼); • 3、在机翼上装有副翼、襟翼、缝翼、起落架,有的
还装有发动机; • 4、机翼内部空间用来安装燃油箱及各种设备; • 5、在机翼下外挂发动机、副油箱、导弹、火箭等。
飞机的飞行原理
飞机的飞行原理
• 当机翼和其运动方向成一个小角度倾斜, 导致作用于空气的力,迫使空气向下,同 时也就提供了来自空气的相等的反作用力, 迫使机翼向上。
飞机的飞行原理
• 飞机的偏航,滚转与俯仰运动原理
飞机的滚转运动
飞机的偏航运动
飞机的俯仰运动
飞机的控制系统
飞机的控制系统
• 除个别的开环操纵系统(如机械操纵系统)外,所有的飞控系统都采用 了闭环反馈控制的工作原理。在人工操作飞机飞行时,驾驶员通过驾 驶杆、脚蹬、油门杆的位移(或力)给出控制信号U0,经过飞控计算机 控制率计算后给出控制指令U1。作动器已据此指令驱动相对应的舵面 (或油门、喷口)产生位移,形成使飞机运动变量后转换为电信号U2, 一路反传给飞控计算机,另一路输入显示装置,形成目视信息,供驾 驶员读取。送给飞控计算机的反馈信号与驾驶员给出的控制信号相比 较,当飞机的运动变量与驾驶员的控制目标值相等时,两种信号的代 数和( U)为零,飞控系统不再输出驱动指令,飞机按照驾驶员要求的 状态飞行。
飞行器的分类
• 火箭和导弹 • 火箭
以火箭发动机为动力,可在大气层内或 大气层外飞行
• 导弹
带战斗部,由Hale Waihona Puke Baidu导控制系统控制飞行,可 以装备火箭发动机、涡轮喷气发动机或冲 压发动机等
飞机的分类
• 按用途划分
• 民用:旅客机,货机(民用运输机),农 用机,运动机,救护机,试验研究机,…
• 军用:歼击机、截击机、强击机、侦察机、 轰炸机(重型、中型、轻型,或战术、战 略)、歼击轰炸机、其他(反潜、预警、 电子干扰、军用运输、空中加油、舰载 机、…)
三、飞机机身的构造

1、飞机机身的功用
• 飞机机身的功用主要是装载人员、货物、燃油、 武器、各种装备和其他物资,它还可用于连接机翼、 尾翼、起落架和其他有关的构件,并把它们连接成 为一个整体。

2、机身的外形
四、飞机操纵系统
飞机的操作系统
五、飞机的起落装置
• 飞机起落装置的功用是:供飞机在地面或水面 起飞、着陆、滑行和停放,吸收着陆时的撞击 和改善起落的性能。
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