135MW空冷机组低压缸胀差偏高问题分析

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题 分 析 1 3 5 MW 空冷机组低压 缸胀差偏 高 问
安建利 , 薛静 明
( 阳泉市南煤龙川发电有限责任公 司, 山西平定 , 0 4 5 2 4 6 )

要 :对龙川发 电公 司 1 3 5 MW 空冷机组启动后低压缸胀 差偏 高问题进行 了分析 ,
提 出 了解 决 低 压缸 胀 差偏 高 问题 的 方 案 。
8 : 2 2 9 : 1 5 0 7- 2 5 T O 9: 2 3 l 7. 63 / 1 8 . 08 5 . 8 4
6 : 1 5 7 : l 1 7 : 3 7 1 0 - 2 2 T1 7: 3 0 1 9 . 6 7 , 2 O . 0 7 6. 48 8 : 5 0 0 2 - 0 5 T1 1 : 5 5 l 9 . 3 2 / 1 9 . 7 2 6. 7 7
2 01 l — O 7 —1 4 -1 . 41 1 6 : 5 8 l 8: l 5 0 7 —1 5 T0 7: 3 8 1 8 . 4 , 1 8 . 77
2 01 l — O 7 —2 4 —1 . 4
2 01 l -1 0 -2 2 O. 1 7 2 O1 2 — 0 2 一o 4 O. 1 6
1 . 2 机 组 及 系 统简 介
2 01 1 一 O 4 — 0 2 —1 . 2 6 5 : 0 8 2 01 1 一 O 4 —1 8 一1 . 4 3 5 : 1 5 2 01 1 - 0 5 -2 2 一1 . 2 9 8 : 41
我公 司 1 号、 2 号机组均为哈尔滨汽轮机厂产超高压 中间再 热汽轮发 电机组 , 型号 为 N Z K 一 1 3 . 2 4 / 5 3 5 / 5 3 5 。热力 系统采用单 元制 , 辅助蒸汽 系统 、 补 给水 系统为母管制 。给水 回热级数为 6
况 见表 1 。 表 1 号 1 机 组低 压 胀差 记 录
机组启动 时 间 启动 低胀最高 低胀 前低 冲转 并 网 低胀最高值 值对应绝 最高 胀/ 时间 时 间 对应时间 am r 对膨胀/ am r 值, m m
6 : 5 8 0 4— 0 3 T 2 : 3 0 1 8. 86 / 1 9. 1 2 6 . 2 8 6 : 0 5 O 4—1 8 T 21 : 2 0 1 7. 9 2 / 1 8 I 2 4 6 . 1 9 9: 2 9 0 5 — 2 3 T1 0: 5 0 1 8 . 1 8 / 1 8 . 5 6 6 . 2 9 5 . 8 7
高 的问题 , 给机组安全稳定运行造成极大安全隐患。本文将对此
问题进行分析 , 并提 出解决方 案。
1 . 3 机组低压缸胀差偏高情 况 2 0 1 2年 l 1 月份 l 号机组在启动带负荷 暖机时 , 低压缸胀差
最 高达 6 . 9 7 m i l l , 经 运行调 整后 , 低压 缸胀差 在 5 . 7 mm~ 6 . 2 i f l m 范 围内稳定运行 。1 号机组 2 0 1 1 —2 0 1 2 年历次启动低压胀差情
压缸胀 差定值 为+ 5 m m、 一 2 . 8 mm报警 , 6 mm、 一 3 . 0 m m跳机 ; 低
压缸胀差定 值为+ 6 m m、 一 3 . 5 mm报警 , 7 mm、 一 4 mi l l 跳机 ( 1 号
机现改为 7 . 5 m m、 一 4 mm跳 机 ) 。
级, 2台高压加热器 , l 台除氧器 , 3台低压加热器 。 高加疏水逐级 自流进入除氧器 , 除氧器采用定/ 滑压运行 。 低加疏水逐级 回流至
末级低加 , 最后排入汽轮机排汽装 置。汽轮机的第三级抽 汽作 为
2 O1 2 一 O 5 —0 9 -0 . 63 1 0 : 5 0 1 3: 1 7 0 5 -l 0 4: 3 O l 8 . 9 t / 1 9 . 2 4 6. 7 7 2 O1 2 一O 7 — 1 8 - 0 . 7 5 1 7: 1 5 1 8 : 25 0 7 -l 9T 0 3 : 40 1 8 . 6 2 / 1 9 . 0 6 6 . 9 1 2 01 2 -O 9 —1 7 - 0 . 7 6 1 2: 4 0 1 4: 28 0 9 —1 8 T1 7 : 0 4 l 8 . 7 4 / 1 9 . 0 6 6 . 9 1 2 01 2 —1 1 -0 8 - 0 . 6 5 6: l 1 7 : 3 1 1 l - 08 T1 6 : 42 1 7 . 0 2 / 1 7- 2 6 6 . 9 1
山西科技
文章编号 : 1 0 0 4 — 6 4 2 9 ( 2 0 1 3 ) 0 4 — 0 1 2 8 — 0 2
S H A N X I S C I E N C E A N D T E C H N 0 I DG Y
2 0 1 3 年
第2 8 卷
第4 期
收稿 日期 : 2 0 l 3 一 o 4 一 o 9
l 机组启动后低压缸胀差偏高情况分析
1 . 1 胀差 定 义
汽轮机转子与汽缸相对膨胀 的差值称为胀差 。习惯规定转子
膨胀大于汽缸膨胀时的胀差值为正胀差 , 汽缸膨胀大于转子膨胀
时的胀差值为负胀差 。根据汽缸 又可分为高压缸胀差 、 低压缸胀
差 。机组运行中若胀差超限, 则热工保护动作使汽轮机跳 闸, 若胀 差过大无法控制将会造成动静碰磨、 转子弯 曲等恶性事故。
关键词 : 空 冷机 组 ; 低压缸 ; 胀差 ; 抽汽温度 ; 汽封 系统
Βιβλιοθήκη Baidu
中图分类号 : T M 6 1 1 . 2 4
文献标识码 : A
南煤龙川发 电有 限责任公 司 ( 以下简称我公 司 ) 2  ̄ 1 3 5 MW 直接空 冷汽轮发 电机 组( 以下简称机 组 ) 于2 0 0 8年 1 2月投运 , 机组 自投运后在启动带负荷 暖机过程 中反复 出现低压缸胀差偏
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