新时达主板的故障设置密技-unprotected

此文件仅供参考之用首先插入操作器如图：

操作器图：

输入超级密码19163后按下确定键，然后按下下翻键直到下图：

如果操作器版本较低的话还可以设置操作器使用次数。

将光标选定至“主板有效期”那项，如下图：

按下确定键后会出现设置的时间项，如下图：

需要注意的是必须要将有效期模式改为ON，然后设定起始时间和终止时间，必要要说明的是在设定运行时间之前必须先将主板的系统时间设定，也就是说主板的系统时间和起始时间要一样。

操作器使用次数：

附录为我收集的资料

(新时达售后服务资料）

维修维修常见常见常见的的问题问题分析

分析 1.问题问题：：电梯有错层现象电梯有错层现象，，是由哪些原因所引起的是由哪些原因所引起的？？

答：1）：曳引轮有打滑现象，包括电梯快车急停引起的打滑。请检查曳引轮、平衡系数、曳引轮包角等；

2）：终端减速或限位开关动作不可靠，这些开关动作后，如不能可靠复位会引起错层；

3）：编码器信号受干扰，导致脉冲计数不准确，电梯错层，请注意编码器线和动力线必须分开走线槽,编码器屏蔽层单端可靠接地。控制柜中，变频器制动单元接线需和编码器线分开；

4）：对于其它控制系统，电梯运行过程中，平层信号误动作、平层信号受到干扰或闪动会导致楼层数据错乱，电梯错层。

2.问题问题：：电梯经常有不关门现象电梯经常有不关门现象，，是由哪些原因所是由哪些原因所引起的引起的引起的？？

答：1）：光幕或安全触板动作；

2）：开门按钮动作；

3）：本层外呼按钮卡死；

4）：关门到位信号误动作；

5）：超载开关动作；

6）：主板故障保护；

7）：电机温度保护动作；

8）：门机故障；

9）：通过主板CAN 通讯干扰评估功能，检查CAN 通讯状况。恶劣的通讯状况也可能导致不关门现象；

10)：关门继电器有问题。

3.问题问题：：客户反映电梯经常有不开门现象客户反映电梯经常有不开门现象，，请问哪些原因会引起请问哪些原因会引起？？

答：1）：开门限位动作不正常，经常误动作，导致不开门；

2）：门机有问题，门机机械上卡阻或者门机变频器故障；

3）：开门继电器有问题；

4）：主板报故障，有些故障会导致主板输出全部切断，包括开关门；

5）：关门按钮卡死，现在全串行的主板程序，对于关门按钮卡死，电梯停站后还是能够开门到位，但我司PLC控制的程序，关门按钮卡死，有可能导致电梯到站不开门；

6）：电梯错层，在其它楼层开门，厅外误以为到站不开门。

慢车运行，，不接轿厢通讯时可以运行

不接轿厢通讯时可以运行，，接上轿厢通讯就不运行?

问题：：慢车运行

4.问题

答：不接轿厢通讯，主板不检测SM-02板的输入信号，接上轿厢通讯，主板将检测SM-02的输入信号，接上通讯线后出现不能运行的现象，一般是由下面原因所造成的：

1）：门机的开门到位信号不正确，如果门锁闭合时开门到位信号动作，那么电梯检修将不能运行；

2）：如果超载信号动作，那么电梯检修将不能运行。

电梯有冲顶和蹲底现象，，请问有哪些原因所引起

请问有哪些原因所引起？？

问题：：电梯有冲顶和蹲底现象

5.问题

答: 1）：当错层时，到端站正常减速环节不起作用，由强迫减速开关来强迫减速，如果减速开关距离不够，那么会冲顶或蹲底；

2）：编码器信号出问题会导致电梯飞车，如果在端站，那么容易冲顶或蹲底；3）：钢丝绳打滑，到端站由于钢丝绳滑移而导致电梯轿厢减速不下；

4）：抱闸制动力不够，停车时抱闸抱不住；

5）：编码器信号有问题，电梯减速定位不准，并且减速开关距离不够，导致冲顶或者蹲底；

6）：主板抱闸输出点有粘连现象，导致抱闸释放有滞后；

7）：电梯超载运行，但超载开关失效，导致变频器减速不容易减下来；

8）：开闸有倒溜现象，导致电梯冲顶或蹲底。

有哪些原因所引起？？如何解决

客户反映电梯启动有顿感，，有哪些原因所引起

如何解决？？

问题：：客户反映电梯启动有顿感

6.问题

答：1）：低速PI调节不当，电梯倒溜，引起顿感；

请调大零速段或者低速段的P,当变频器的I的单位为时间时，调小零速段或者低速段的I值，当变频器的I的单位为时间倒数时，调大零速段或者低速段的I值，以提高系统响应的灵敏度；

2）：启动时序配合不当也会引起顿感；观察到如果电梯带闸启动，导致顿感，则请将主板参数F58加大，使速度曲线晚一点出来；如电梯启动有溜车现象，导致顿感，请将参数F16加大，使抱闸晚一点输出。

3）：电机参数设定不当，也会引起启动顿感；电机参数中转差和空载电流如果设定不当，对电梯启动会有一定影响，如有做电机自学习的条件请做一下动态自学习；

4）：轿厢导靴太紧也会引起启动顿感，请适当调松导靴；

5）：有预负载的场合，负载补偿没有调整好，也会引起启动顿感，请调整好称重装置。

6）：模拟量偏置设置不当，也会导致非零速起动，产生顿感。

客户反映电梯停车有顿感，，请分析有哪些原因会导致该现象的发生?

7.问题

问题：：客户反映电梯停车有顿感

答：1）：电梯停车时有溜车现象，会产生顿感；停车溜车现象的产生，一般是变频器的方向使能信号撤早了，抱闸还没有可靠合上，电机中就没电流了，导致轻微溜车，请加大主板参数F17(去除方向延时)的值，使上闸后，撤使能和方向的延时时间加长；

2）：停车时速度还没到零，带着速度上闸，会产生顿感；请加大主板参数F59(零速抱闸延时)的值，使电梯到零速后，有足够的延时再上抱闸；

3）：模拟量偏置设置不当，也会导致停车时带着速度上闸，产生顿感；