蓬莱19-3溢油事件

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2011年6月4日,国家海洋局北海分局接到康菲石油中国有限公司(简称康菲公司)报告,蓬莱19-3油田B平台东北方向海面发现不明来源少量油膜;17日,北海分局再次接到报告,C平台及附近海域发现大量溢油。根据鉴定,确认溢油源自蓬莱19-3油田。接到报告后,国家海洋局立即采取有效措施,目前溢油已得到基本控制。国家海洋局海洋环境保护司司长李晓明说:“B平台采取减压措施后,溢油于6月19日基本得到控制;C平台采取水泥封井措施后,溢油于6月21日基本得到控制。截止到7月4日,除B、C平台附近偶有少量油膜出现外,海面已无明显漂油。”

国家海洋局组织专家分析,B平台海底溢油类型在中国尚属首次发现,其原因仍需进行深入分析。C平台则是在钻井过程中发生井漏、侧漏,从而导致了溢油。国家海洋局海洋环境保护司司长李晓明表示,由于海上溢油的监测调查需要很多技术手段作为支撑,但因目前的技术条件所限,不可能在较短的时间内得出准确的结论。

本次溢油污染主要集中在蓬莱19-3油田周边海域和西北部海域,该海域海水石油类平均浓度超过历史背景值40.5倍,最高浓度是历史背景值的86.4倍。李晓明表示,国家海洋局正在组织此次溢油对海洋生态损害监测评价工作,本次溢油在该油田及其周边海域对海洋环境造成了一定的污染损害。

国家海洋局通过卫星、航空遥感、船舶监视等手段,对以蓬莱19-3油田溢油为中心的海域4600多平米的海域进行了溢油监测,截止2011年7月4日,已基本完成了溢油影响范围、溢油对海水水质、沉积物影响评价等工作。初步认定,本次溢油在该油田及其周边海域对海洋环境造成了一定的污染损害。

渤海漏油事件回顾

6月4日:蓬莱19-3油田海面发现少量油膜带。

6月17日:C平台发生小型井底事故。

7月1日:中海油首次正式做出回应,承认发生渗漏,但渗漏点已经得到控制。

7月3日:中海油称原油泄漏范围比较小,只涉及200平米左右,已基本处理完毕。

7月5日:国家海洋局称事故已得到控制,溢油污染840平方公里,对周边海域造成危害。

7月14日:康菲石油公司首度披露事故数据,溢油量达1500桶。以1吨石油约等于7.3桶计算,漏油量约205吨。

8月3日,渤海天津海域汉沽蔡家堡一带发现一处溢油带,漂浮在距离岸域2海里的海面上。但目前还不能确定该处漏油是否来自蓬莱19-3油田。

7月27日:河北唐山市海洋局在丰南近岸海域发现黑色油污块群漂浮带。但国家海洋局北海分局对油样进行油指纹鉴定分析,结果均为燃料油,与蓬莱19-3油田

无关。

7月中旬,辽宁绥中东戴河浴场沿岸和河北京唐港浅水湾浴场发现少量油污颗粒,经鉴定均来自蓬莱19-3油田。

问题:

(1)这次漏油中有很多是重质原油,开始可能在水下,如果不刻意到水下清理,就可能遗漏。

(2)重质原油随着海流和风浪可能逐渐被冲到海岸,因此这一污染会长期影响渤海。

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