耐腐蚀复合材料管道——球墨铸铁环氧内衬外涂复合管道
内外涂环氧树脂复合钢管.ppt
❖ 管道连接方式，采用配套沟槽式管接头，可锻炼铁管螺纹接头和法兰接头。 ❖ 适用输送介质：主要用于生活饮用水给水输送管道，及海水、再生水、化
工、石油等流体和大多数酸、碱、盐类，特别适合埋地输送管道，寿命可 达50年以上。 ❖ 口径尺寸可根据用户需要订做，也可以代为加工防腐。
内外涂环氧树脂复合钢管产品用途
❖ 各种形式的循环水系统（民用循环 水，工业循环水），性能优良，防 腐年限可达50年。
❖ 1. 消防供水系统； ❖ 2. 各建筑的给排水输送（特别
❖ DN50
60.3
2.5
6
❖ DN65
76.1
2.5
6
❖ DN80
88.9
2.5
6
❖ DN100
114.3
2.5
6
❖ DN125
139.7
2.5
6
❖ DN150
165.0
2.5
6
❖ DN200 12
219.1
2.5
6-
❖ DN250 12
273.0
2.5
6-
❖ DN300 12
323.9
2.5
6-
适用于宾馆、酒店、高档住宅区的 冷、热水系统）； ❖ 3. 各种化工流体输送（本产品 耐酸、碱、盐的腐蚀）； ❖ 4. 电线电缆的地理埋管、过路 管； ❖ 5. 矿山、矿井的通风管、供水 管； ❖ 6. 城市的排污管线；
海底管道外腐蚀复合材料水下缠绕补强修复技术应用
至关重要由于海上服役环境比较恶劣海底管道
=!引!言
本身也会存在一定的缺陷同时运行期间还会存
随着海上油气资源产量的增长海底管道作为 在第三方破坏自然灾害海底管道服役期间的腐
油气资源输送的重要设施其安全和可靠的服役将 蚀等诸多因素影响海底管道的运行寿命其中
!作者简介刘军!'.,!男学士中级工程师主要从事海底管道材料性能研究WOA7K%+'%%",!$"ee-S/O
关键词!海底管道服役寿命复合材料补强修复
中图分类号 文献标志码 文章编号 DW',&-'" ,"',"$"&$$"% $(
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球墨铸铁管承压能力
球墨铸铁管承压能力全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：球墨铸铁管是指采用球化铁水浇铸而成的一种管材，具有很高的强度和耐腐蚀性能。
球墨铸铁管承压能力强，是一种常用的管道材料，在建筑、市政、水利等领域应用广泛。
下面我们来详细了解一下球墨铸铁管的承压能力及其相关知识。
一、球墨铸铁管的材质及特点球墨铸铁管是由铸铁和钢球等成分合金化而成，具有球化铁水的特点，因此具有很高的强度和耐磨性。
球墨铸铁管的材质比普通灰口铸铁管更优越，能够承受更大的压力和负载。
球墨铸铁管的内壁光滑，阻力小，流体输送效果好，耐腐蚀性强，使用寿命长。
二、球墨铸铁管的承压能力球墨铸铁管的承压能力主要与管道壁厚、管道直径、管道材质等因素有关。
在设计工程中，需要根据具体情况和要求确定合适的球墨铸铁管规格和壁厚，以确保管道能承受相应的压力。
一般来说，球墨铸铁管的承压能力要远高于普通灰口铸铁管，能够满足不同工程的需要。
三、球墨铸铁管的应用领域由于球墨铸铁管的承压能力强，耐腐蚀性好，在市政、化工、建筑等各个领域得到了广泛应用。
在给排水工程中，球墨铸铁管可用于输送自来水、污水、雨水等各种液体；在石油、化工等工业领域，球墨铸铁管也是一种重要的管道材料。
球墨铸铁管还可用于输送天然气、煤气等气体介质。
为了确保球墨铸铁管的质量和承压能力，生产厂家需要严格控制每一个环节，从原料选择到生产工艺，都需要达到相应的标准。
在生产过程中，需要进行多道检测和质量控制，确保球墨铸铁管的每一根都符合国家标准和要求。
只有质量过硬的球墨铸铁管才能在工程中发挥出最大的作用。
球墨铸铁管承压能力强，具有很高的强度和耐腐蚀性能，能够满足各种工程的需求。
在选购球墨铸铁管时，需要根据实际情况选择合适的规格和型号，并确保质量过硬，以确保工程的顺利进行和使用的安全可靠。
希望本文对您了解球墨铸铁管的承压能力有所帮助。
【以上内容仅供参考】。
第二篇示例：球墨铸铁管是一种常用的管道材料，具有较高的承压能力和耐腐蚀性能，被广泛应用于给水、排水、燃气、暖通及工业管道系统中。
大口径球墨铸铁管技术创新迎来新突破
大口径球墨铸铁管技术创新迎来新突破大口径球墨铸铁管是一种重要的管道材料，在城市供水、排水、燃气等基础设施建设中起到了不可替代的作用。
随着现代城市的发展和建设规模的扩大，对大口径球墨铸铁管的需求也越来越大。
为了应对市场需求和技术挑战，球墨铸铁管领域也在不断进行技术创新和提高。
首先，大口径球墨铸铁管技术创新迎来了新的材料突破。
球墨铸铁材料作为一种铸铁与钢之间的过渡材料，具有良好的可塑性和耐腐蚀性能。
然而，在一些特殊条件和环境下，球墨铸铁管的防腐蚀性能仍然不能满足需求。
因此，近年来，一些新型复合材料被引入到球墨铸铁管的制造中，以提高其耐腐蚀性能。
例如，采用现代陶瓷材料，可以显著提高球墨铸铁管的耐腐蚀性能和使用寿命。
其次，大口径球墨铸铁管技术创新迎来了新的生产工艺突破。
传统的球墨铸铁管生产工艺主要包括铸造、热处理和机械加工等环节。
随着生产工艺的不断改进和优化，一些新的先进工艺开始应用到球墨铸铁管的制造中。
例如，采用先进的紧密砂型鳞片铸造技术，可以显著提高球墨铸铁管的铸造质量和机械性能。
此外，采用先进的热处理工艺，可以进一步提高球墨铸铁管的力学性能和耐腐蚀性能。
再次，大口径球墨铸铁管技术创新迎来了新的产品设计突破。
传统的球墨铸铁管设计主要注重其力学性能和耐腐蚀性能。
然而，随着市场需求的变化和技术的进步，对大口径球墨铸铁管的功能和应用性能也提出了更高的要求。
因此，在产品设计方面，一些新的创新和突破也开始出现。
例如，一个新增加了球墨铸铁管施工方便性的设计，顶出了便利和快捷性，使得球墨铸铁管的安装和使用更加方便。
另一个新增加了大口径球墨铸铁管的节能性能和环保性能，适应了现代社会对于环保和可持续发展的要求。
综上所述，大口径球墨铸铁管技术创新迎来了新的突破，包括新材料的引入、新生产工艺的应用和新产品设计的创新。
这些创新突破将推动大口径球墨铸铁管行业的发展，提高其产品质量和市场竞争力，进一步满足市场需求，为城市基础设施建设做出更大的贡献。
复合管道的介绍
复合管道的介绍前言众说周知，金属管道的腐蚀已经是一个普遍问题，尤其是在石油行业，不管是陆地油田还是在海底油田，在生产系统中，主要的输油、注水、输气管线腐蚀结垢，表现的相当严重，在一些特殊的区块，一条新铺设的金属管线2-5年就因各种腐蚀而泄露，给油田企业造成很大的损失。
腐蚀的主要原因：海水或地下水中盐、碱以及微生物，油田采出介质中的高含水、高矿化度、含砂以及气体中H2S和CO2都会对金属管线产生各种各样的腐蚀，面对这样情况，目前金属管道也进行防腐措施，如内2外喷涂非金属材料、阳极保护，两层PE或三层PE管，但是这些进行了防腐的金属管道，在现场施工拉运、吊装以及敷设过程中有时损伤较重，而且现场防腐补口质量又无法保证等。
常常会出现由于防腐层被破坏管线发生泄漏现象，严重的影响正常生产，从跟本上无法解决管道在使用寿命期限不被腐蚀。
解决的办法就是使用防腐性能更好的非金属管道代替金属管道，如目前使用量很大的输气、输水的PE、PVC管道，采暖用的PPR、PERT、PEX、CPVC、PB管道，但是由于受材料性能影响，这些管道的最大的使用压力不会超过2MPa，使用温度在70°C以下，PPR、PERT、CPVC、PB管道目前常用的规格以①20、①25为主，最大口径不超过①110,PEX管虽然使用温度能到90C，但存在加工工艺、交联和接头连接等问题，PE管道直径超过300mm的管道价格和金属管比较有没有太大的优势，温度不能超过60C，又不能暴漏在地面上，用量受到很大的影响，PVC管自身的材料特性、温度影响和接头的连接方式，其用量逐年在降低。
而油田使用的管道大部分的使用压力都在5MPa以上，温度最高在120C，以上的非金属管道显然不能满足要求。
如何解决金属管道的腐蚀和非金属管道的承压的问题，目前普遍的方法就是用高强度的金属丝、金带、带孔的金属板或纤维丝、纤维带和非金属材料复合，制成复合管道，经过增强复合后的非金属管道，承压能力都会大幅度提高，而防腐性能和非金属管道能保持一致，是目前解决油田行业或其他行业金属管道存在问题的最佳方案。
科技成果——环氧锌基聚酯复合涂层钢构件腐蚀防护技术
科技成果——环氧锌基聚酯复合涂层钢构件腐蚀防护技术技术类别减碳技术适用范围交通运输行业，适用于大路钢护栏、桥梁及输变电铁塔等钢构件外表的腐蚀防护与美化行业现状在我国的大路工程工程中，使用了大量的钢构件产品，仅大路安全护栏每公里就消耗钢材100 多吨，且需要做防腐处理。
目前，护栏防腐处理主要承受热浸镀锌工艺，平均每吨护栏耗能约134kgce，并产生酸碱等废弃物污染环境。
环氧锌基聚酯复合涂层钢构件防腐技术可替代热浸镀锌工艺进展护栏防腐处理，具有绿色低碳环保的特点，符合国家产业政策。
目前，承受该技术生产的高速大路护栏已在10 多项高速大路工程试验段进展应用，效果良好，具有较大的推广潜力。
成果简介1、技术原理该技术承受粉末涂料材料体系与抛丸处理工艺，在金属外表形成可自修复的致密防护层。
这种致密层是由底基层、中间层、外表层相互铰链组成的复合涂层。
与传统的热浸镀锌工艺相比，该工艺处理能耗显著降低，并削减金属锌的消耗，实现在不降低防腐性能的前提下，削减二氧化碳排放的目的。
2、关键技术（1）金属基材外表活化和强化技术承受在线全向高速喷丸设备，通过精选喷丸级配，除去钢材构件外表锈渍和污迹的同时，在构件外表形成特别的外表体积构造，零污染、低能耗。
（2）金属基材与环氧锌基涂层嵌锚构造化技术承受独特的前处理技术对金属基材外表活化和强化后，再经纳米浸透液进展外表渗透改性，形成纳米复合过渡层，使涂层材料易渗进钢铁基材内部，基材界面同涂层混合一体，附着力显著提高，在外涂层受到破坏时，内部防腐材料仍发挥保护作用。
图1 环氧锌基聚酯复合涂层钢构件生产工艺流程图（3）纳米复合涂层高性能防腐蚀技术承受纳米复合涂层系统设计理念，通过添加纳米二氧化硅、金红石型纳米二氧化钛等功能材料，在金属基材外表依次涂装形成纳米复合过渡层〔底层〕、纳米复合环氧锌基涂层〔中层〕和纳米复合聚酯涂层〔表层〕三层高性能防腐蚀体系，涂层具有外表自清洁、自修复、屏蔽效应、牺牲阳极保护等成效。
球墨铸铁管外涂聚氨脂标准
球墨铸铁管管线的聚氨脂外涂标准NF A48-851（法国标准）1、范围：本标准规定了按照NF A48—801和NF A48—806标准生产的球墨铸铁管外表面聚氨脂涂层的种类、性能和涂衬方法。
按此标准的管子可适用于连续作业温度达到50℃的任何腐蚀性的土壤。
涂层包括管体直部涂覆聚氨酯以及末端（承插口）涂覆环氧树脂。
2、参考文献：本标准参考NF A35-511（自动化喷砂和喷涂产品），NF A48-801（球墨铸铁管产品通用标准），NF A48-806（球墨铸铁管承口系列），NF J17-082（剥离强度测试）。
3、原材料：3.1聚氨脂：聚氨脂成分必须是无溶剂的双组分物质。
在符合以下规定的条件下，允许使用矿物质填料、颜料和添加剂。
在50℃下的软化水中浸泡6个月后，1mm厚的聚氨脂试样所增加的重量应不超过总重量的10%。
]同样，在50℃下浓度10%的硫酸溶液中浸泡100天后，试样所增加的重量应不超过总重量的10%。
从浸泡容器中驱除试样做简单擦拭后，立即进行测量。
3.2环氧树脂：根据涂覆的方法不同，环氧树脂应分为：----双组分无溶剂液体，应用于喷涂----粉末，应用于静电喷涂这两种环氧树脂都必须适用于饮用水条件。
矿物质填料、颜料和添加剂可以加入到环氧树脂中，但最终漆膜的性能最低必须符合对聚氨脂涂层的下述规定。
4、涂覆施工4.1表面准备涂覆之前，管体表面必须清洁，且必须经过喷砂处理，喷砂后的表面必须符合NF A35-511中6.1.1条款的规定：清除表面锈迹、油污和其他杂质，直到表面仅能看到暗淡的阴影和斑点（注解1）。
4.2聚氨脂涂衬涂衬前管体必须经过预热。
成分比例必须在本标准规定的限定范围内。
注解1：此定义与DS21/2的喷砂处理的技术标准和瑞典SIS05 5900中的SA21/2一致。
4.3环氧树脂施工环氧树脂涂衬可以根据生产商的要求选择液体或粉末，管体的温度必须保证涂料能完成聚合。
对于液体喷涂，必须能保证喷涂的连续性和均匀性。
污水管道用球墨铸铁管、管件、附件及接头── 标准与试验方法
标准───────目录页码1 范围．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．42 引用标准．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．43 定义．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．54 技术要求．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．7 4.1 总则．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．7 4.1.1 球墨铸铁管和管件．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．7 4.1.2 表面质量与修复．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．7 4.1.3 接头类型与连接．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．7 4.1.4 颜色标识．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．8 4.2 尺寸要求．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．8 4.2.1 直径．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．8 4.2.2 壁厚．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．9 4.2.3 长度．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．9 4.2.4 管的平直度．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．9 4.2.5 法兰管．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．9 4.2.6 管件．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．9 4.2.7 检修室．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．10 4.2.8 人孔．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．10 4.3 材质性能．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．10 4.3.1 抗拉强度．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．10 4.3.2 硬度．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．10 4.4 管的涂覆和内衬．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．10 4.4.1 总则．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．10 4.4.2 有最终涂层的外表面锌层涂覆．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．11 4.4.3 高铝水泥砂浆内衬．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．12 4.5 管件与附件的涂覆．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．13 4.5.1 总则．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．13 4.5.2 环氧树脂涂层．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．13 4.6 管与管件的标记．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．13 4.7 密封．．，．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．13 4.7.1 系统设计要求．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．13 4.7.2 管线部件的密封．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．144.7.3 接头密封．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．145 性能要求．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．14 5.1 总则．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．14 5.2 管的纵向抗弯强度．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．15 5.2.1 使用状态下的完整性．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．15 5.2.2 抗弯曲性．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．15 5.3 管的径向韧性．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．15 5.3.1 使用状态下的完整性．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．15 5.3.2 抗椭圆性．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．15 5.4 引力管线部件的密封．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．15 5.5 接头密封．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．15 5.5.1 总则．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．15 5.5.2 试验条件．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．155.5.3 试验参数．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．16 5.5.4 约束柔性接头．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．16 5.6 防化学污染性．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．165.7 耐磨性．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．166 试验方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．16 6.1 尺寸．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．16 6.1.1 外径．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．16 6.1.2 内径．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．17 6.1.3 壁厚．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．17 6.1.4 长度．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．17 6.2 管的平直度．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．17 6.3 拉伸试验．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．17 6.3.1 试样．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．17 6.3.2 试棒加工．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．18 6.3.3 设备与试验方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．18 6.3.4 试验结果．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．18 6.3.5 试验频率．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．18 6.4 布氏硬度．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．19 6.5 锌层重量．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．19 6.6 漆层厚度。
球墨铸铁管、管件和附件 外表面锌基涂层 第2部分：带终饰层的富锌涂料涂层-最新国标
球墨铸铁管、管件和附件外表面锌基涂层第2部分：带终饰层的富锌涂料涂层1范围本文件规定了GB/T13295、GB/T26081和GB/T43492中的球墨铸铁管、管件和附件，在工厂内涂覆的外表面富锌涂料涂层。
本文件适用于球墨铸铁管、管件和附件外表面带有终饰层的富锌涂料涂层，其中，终饰层为沥青涂层或与富锌涂料涂层相容的合成树脂涂层。
注：GB/T17456.1规定了带终饰层的金属锌及锌合金涂层2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。
其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T13295水及燃气用球墨铸铁管、管件和附件（GB/T13295—2019，ISO2531:2009，MOD）GB/T13452.2涂料与清漆漆膜厚度的测定（GB/T13452.2—2008，ISO2808:2007，IDT）GB/T17456.1球墨铸铁管、管件和附件外表面锌基涂层第2部分：带终饰层的金属锌及锌合金涂层（GB/T17456.1—20XX，ISO8179-2:2017，MOD）GB/T26081排水用球墨铸铁管、管件和附件（GB/T26081—2022，ISO8176:2011，MOD）GB/T43492预制保温球墨铸铁管、管件和附件（GB/T43492—2023，ISO9349:2017，MOD）3术语和定义本文件没有需要界定的术语和定义。
4材料锌基涂层材料应为干膜含锌量不低于85%（质量分数）的无机或有机富锌涂料，终饰涂层应为沥青涂料或与富锌涂料涂层相容的合成树脂涂料。
5富锌涂料涂层5.1基材表面状态5.1.1管道部件基材表面应干燥、无灰尘、无任何附着不牢的颗粒或外来物质，如油或脂。
5.1.2由制造商决定是直接在退火后的管道部件外表面，还是在经过喷砂、抛丸或磨削处理后的表面涂覆锌基涂层。
5.2涂覆方法5.2.1将富锌涂料喷涂或刷涂在管道部件外表面。
ISO2531球墨铸铁管及管件标准(中文)
国际标准ISO2531输水用球墨铸铁管、管件、附件及接头目录12344.14.24.34.44.5管件及附件的外涂层及内衬………………………………………………………………..4.5.1外涂层…………………………………………………………………………………..4.5.2内衬……………………………………………………………………………………..4.6标记………………………………………………………………………………………….. 5密封要求……………………………………………………………………………………………..5.1管和管件………………………………………………………………………………………….5.2柔性接头………………………………………………………………………………………….5.2.1总则……………………………………………………………………………………..5.2.2内部压力………………………………………………………………………………..5.2.3外部压力…………………………………………………………………………….6试验方法……………………………………………………………………………………………..6.1尺寸…………………………………………………………………………………………..6.1.1外径……………………………………………………………………………………..6.1.2壁厚……………………………………………………………………………………..6.1.3长度…………………………………………………………………………………….. 6.2管的平直度……………………………………………………………………………………….6.3拉力试验……………………………………………………………………………………..6.46.577.17.288.18.28.38.3.1盘承套管…………………………………………………………………………………8.3.2盘插套管………………………………………….……………………………………8.3.3承套……………………………………………….……………………………………8.3.4双承90°(1/4)弯管……………………………………………………………………8.3.5双承45°(1/8)弯管……………………………………………………………………8.3.6双承22°30′(1/16)弯管……………………………………………………………8.3.7双承11°15′(1/32)弯管……………………………………………………………8.3.8全承T型管………………………………………………………………………………8.3.9DN40～DN250双承单支盘T型管……………….……………………………………～DN700双承单支盘T型管…………………………………………………～DN2600双承单支盘T型管…………………………………………………双承渐缩管………………………………………..……………………………………8.4盘接管件……………………………………………………………………………………………8.4.1双盘90°(1/4)弯管……………………………….……………………………………8.4.2双盘90°(1/4)地脚弯管………………………………………………………………8.4.3双盘45°(1/8)弯管……………………………………………………………………8.4.4DN40～DN250全盘T型管………………………..……………………………………附录附录附录作由ISO国际标准草案由技术委员会送给成员机构传阅后表决。
[给水用内外环涂氧复合钢管施工工法]
![[给水用内外环涂氧复合钢管施工工法]](https://img.taocdn.com/s3/m/dfa37b8d1ed9ad51f11df284.png)
[给水用内外环涂氧复合钢管施工工法]内外涂环氧树脂复合钢管安装施工工法***发展有限公司*** 1．前言***工程项目属于一类高层民用建筑,酒店总建筑面积*****.81m2，其中地上建筑面积*****.77m2，地下面积*****.04m2。
本工程地下1层，地上7层,建筑总高度55.2m，主入口室内外高差为0.3m。
工程采用变频生活供水方式，给水系统分为两个区，其中地下一层为低区，由市政给水管直接供水；一至七层为高区，由变频加压设备供水；给水泵房设于本楼地下一层。
由于甲方对水质要求高，提倡环保节能绿色。
常用给水管道，易形成管壁污垢，滋生细菌，设计院同项目部研究决定使用内外涂环氧树脂复合钢管供水；确保水质干净环保；同时内外涂环氧树脂复合钢管具有优良的耐化学腐蚀性、耐水性和耐抗溶性、蛋白、高倍数泡沫灭火剂腐蚀，提高了管道的使用寿命长，可达50年以上，大大降低了后期的综合维修费用，满足绿色环保要求。
中铁***集团***工程项目通过研究、创新和总结形成《内外涂环氧树脂复合钢管安装施工工法》。
在工程应用中效果明显，整个管道施工阶段安全、质量、进度满足要求，达到了显著的经济效益和社会效益。
2．工法特点本工法采用的是内外涂环氧树脂复合钢管安装，与传统给水管道安装相比，其主要特点如下：（1）施工便捷，提高工期进度根据现场实测布置综合管线标高图纸，在管线密集处，采用BIM建模技术进行综合管线检查，避免施工中碰撞，大大减少了因管道碰撞而整改的问题。
内外涂环氧树脂复合钢管管径大于DN80使用沟槽卡扣连接，采用一次安装法，经现场实际测量、绘制管线单线加工图，大部分管道沟槽在工厂进行加工、涂塑后，再运至现场，节省在现场加工压槽的时间，以及保护管道在压槽时被破坏涂层；管径小于等于DN80使用丝扣连接，采用第三代液体生料带（厌氧密封胶）连接，安装方便快捷。
（2）质量可靠，密封效果显著内外涂环氧树脂复合钢管主管上支管连接采用同材质的沟槽管件，连接密封严实可靠，方便快捷。
建筑给水系统常用的管道管材及特点
建筑给水系统常用的管道管材及特点摘要:根据《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》、建筑给水系统施工技术资料和相关工程实践经验就建筑给水系统常用的管道管材及特点进行阐述。
关键词:建筑给水系统常用管道管材及特点连接方式目前,建筑给水系统最常用的管道有钢管、铸铁管、塑料管等,根据管道材料可分为金属管、非金属管和复合材料管三类。
金属管包括钢管、铸铁管、铜管及不锈钢管等。
1、钢管钢管包括普通钢管、镀锌钢管及无缝钢管等。
普通钢管用于非生活饮用水管道或一般工业给水管道;钢管表面镀锌(采用热浸镀锌工艺生产)是为防锈防腐蚀,以免影响水质,适用于生活饮用水水管或某些水质要求较高的工业用水水管;无缝钢管用于高压管网,其工作压力在1.6MPa以上。
钢管的连接方法有螺纹连接、焊接和法兰连接。
螺纹连接即利用带螺纹的管道配件连接。
配件大都用可锻铸铁制成,分镀锌与不镀锌两种,其抗腐蚀性及机械强度均较大。
目前钢制配件较少。
镀锌钢管必须用螺纹连接,其配件也应为镀锌配件。
这种方法多用于明装管道。
焊接是用焊机、焊条烧焊将两段管道连接在一起。
优点是接头紧密,不漏水,不需配件,施工迅速。
但无法拆卸。
焊接只适用于不镀锌钢管。
这种方法多用于暗装管道。
法兰连接在较大管径(50mm以上)的管道上,常将法兰盘焊接(或用螺纹连接)在管端,再以螺栓将两个法兰连接在一起,进而两段管道也就连接在一起了。
法兰连接一般用在连接阀门、止回阀、水表、水泵等处,以及需要经常拆卸、检修的管段上。
2、给水铸铁管给水铸铁管具有耐腐蚀性强、接装方便、使用期长(一般情况下,地下铸铁管的使用年限为60年以上)、价格低等优点,多用于DN大于或等于75mm的给水管道中,尤其适用于埋地铺设。
其缺点为性脆、质量大、长度小、强度较钢管差。
我国生产的给水铸铁直管有低压、普压、高压三种。
近年来在大型高层建筑中,将球墨铸铁管设计为总立管,应用于室内给水系统。
球墨铸铁管较普通铸铁管壁薄、强度高,其冲击性能为灰口铸铁管的10倍以上。
环氧粉末复合结构防腐管及补口工艺规程
钢质管道复合结构熔结环氧粉末防腐管补口作业指导书编制：审核：审定油建公司防腐保温分公司2012年1月17日钢质管道复合结构熔结环氧粉末防腐管补口作业指导书1适用范围本作业指导书适用于环氧粉末作为硬质聚氨酯泡沫塑料防腐保温管线底层防腐以及外缠聚乙烯胶粘带复合结构的补口施工。
现场补口处的防腐结构及等级不得低于管体防腐、保温层的防腐结构及等级。
2编制标准及依据2.1《埋地钢质管道硬质聚氨酯泡沫塑料防腐保温层技术标准》SY/T 0415-962.2《辐射交联聚乙烯热收缩带(套) 》(SY/T4054-2003)2.3《钢质管道聚乙烯胶粘带防腐层技术标准》（SY/T0414-2007）2.4《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》（GB/T 8923-1988）2.5《涂装前钢材表面预处理规范》（SY/T 0407-97）2.6《埋地钢质管道外防腐层和保温层现场补口补伤施工及验收规范》（SY 4058-93）2.7《输油输气管道线路工程施工及验收规范》（SY/T 0401－98）2.8《钢质管道单层熔结环氧粉末外涂层技术规定》（Q/SH1030 280—2010）2.9根据（2011）45期河南石油勘探局工程技术处会议纪要内容要求，为确保环氧粉末防腐质量有效控制，特编写本补口施工作业指导书。
此补口施工作业指导书是对2010年编制的河南勘探局企业标准《钢质管道单层熔结环氧粉末外涂层技术规定》（Q/SH1030 280—2010）第11章节现场补口、补伤以及对第7章节环氧粉末复合结构防腐层的补充和完善。
3补口方案的确定3.1分两种情况：:3.1.1第一种用环氧粉末作为底层防腐聚氨酯泡沫防腐保温管现场补口，用聚乙烯胶粘带替代底层厚度为150μm环氧粉末防腐层（不采用环氧粉末补口的原因，由于抛丸除锈设备、环氧粉末加热设备，施工现场条件所限，各种工艺参数不变控制等原因，造成环氧粉末补口质量不合格，因此采用聚乙烯胶粘带替代原底层环氧粉末补口）。
地铁隧道区间内球墨铸铁管的加固措施
地铁隧道区间内球墨铸铁管的加固措施提纲：1.球墨铸铁管的特点和用途2.地铁隧道区间对球墨铸铁管的影响3.球墨铸铁管加固的目的和原则4.球墨铸铁管加固的方法和技术5.建筑专家加固球墨铸铁管需要注意的事项一、球墨铸铁管的特点和用途（2000字）球墨铸铁管，又称球墨铸铁管道、球墨铸铁管件、球墨铸铁排水管等，是水、气、油和其他流体等众多介质输送不可或缺的管道之一。
球墨铸铁管具有强度高、韧性好、耐磨、耐腐蚀等优点。
它是传统灰铸铁管道材料的改进产品。
球墨铸铁管主要用于输送自来水、煤气、蒸汽、热水、空调制冷、火油、天然气等介质，广泛应用于城市排水、供水、燃气、输油输气等领域。
球墨铸铁管道应用前景十分广阔。
二、地铁隧道区间对球墨铸铁管的影响（2000字）地铁隧道区间内的球墨铸铁管道常常遭受到地震、地面沉降、地下水渗透、管道龟裂变形，管道内壁出现磨损等现象，产生了很大的安全隐患。
随着地铁工程的日益发展，地铁隧道对管道的要求也越来越高。
在地铁隧道工程中，必须对管道进行加固处理，防止出现失效、破损等情况。
否则，将会对地铁隧道区间乃至整个地铁系统的安全稳定造成极大威胁。
三、球墨铸铁管加固的目的和原则（2000字）球墨铸铁管加固的目的是确保管道在地铁隧道环境下的稳定性和安全性。
球墨铸铁管加固的原则是针对管道所遇到的状况进行适度的改造和补强，采用先进的材料、技术和工艺加固管道，保证管道的抗压、抗裂、抗震、抗腐蚀等性能。
在管道加固过程中，必须考虑到各种因素，如环境因素、管道材料、管道内介质、管道使用状况等，以及对加固后的管道进行必要的检测和监测。
四、球墨铸铁管加固的方法和技术（2000字）球墨铸铁管加固的方法和技术相对较多，主要包括以下几种：1.支撑加固法：通过加强管道支架和支撑结构来保证管道的稳定性和承载能力，常用于管道施工期和桥梁等大跨度结构设置管道的情况。
2.粘贴加固法：在球墨铸铁管道表面涂布一层特定的粘合剂，并在其上覆盖一层玻璃纤维布或碳纤维布，经过固化后，管道表面就变成了一个新的复合材料层，从而提高了球墨铸铁管道的抗震性能。
球墨铸铁管、钢管、PE管、玻璃钢管等性能比较2
球墨铸铁管、钢管、PE管、玻璃钢管等性能⽐较2 SRTP管与玻璃钢管的性能⽐较 (1)钢⾻架塑料复合管、玻璃钢管、及钢管对⽐ (2)玻璃钢管与球墨铸铁管的经济技术⽐较 (3)玻璃钢管与钢管的性能⽐较 (7)给⽔系统中PE管与钢管、铸铁管、⽔泥管的应⽤⽐较 (9)给⽔系统中PE管与钢管、铸铁管、⽔泥管的应⽤⽐较 (24)连续缠绕玻璃钢管与球墨铸铁管⽐较分析 (38)SRTP管与玻璃钢管的性能⽐较玻璃钢管是近来发展较快的⼀种热固性塑料管材。
市场上常见的有FRP夹砂玻璃钢管、FRP纯玻璃钢管。
钢丝⽹⾻架聚⼄烯复合管与玻璃钢管的性能⽐较序号对⽐项⽬玻璃钢管钢丝⽹⾻架聚⼄烯复合管1 材质、结构除纯玻璃钢管外，在市政⼯程中⽤得多的是《玻璃钢夹砂管》。
它是⼀种热固性塑料制品。
以玻璃纤维为增强材料，以不饱和聚脂树脂为基体材料，以⽯英砂为填充材料⽽制成。
管壁由内衬层、结构层、夹砂层和表⾯层组成。
SRTP复合管的内外壁为⾼密度聚⼄烯热塑性材料，中间层为左右缠绕的两层⾼强度钢丝（其中⼀层是过塑钢丝），且整个钢丝层被挤出的⼀层⾼性能粘接树脂覆益其上。
管壁由内PE层、胶层、钢丝层、胶层、外PE层组成。
2 ⼝径⼤⼩玻璃钢管虽能⽣产中⼩型的管径，但实际使⽤中往往⽤在DN≥1200mm的管道上。
根据制造SRTP管的设备及实际⽣产情况来看，⽬前只有De50-800mm的管材。
3 应⽤领域⽤于市政、城市输配管⽹⽅⾯。
⽬前主要使⽤玻璃钢管于⼤⼝径⽔源引⽤及排⽔、排污管道上。
可应⽤于市政、城市输配管⽹⽅⾯及电⼒、化⼯、矿⼭等偖多⼯业领域。
应⽤范围⽐玻璃钢管⼴。
4 卫⽣、环保玻璃钢管属热固性塑料，不能回收再⽤，只能焚烧，污染环境。
输⽔时，其结构层中的纤维有可能游离⾄⽔中，影响输⽔的卫⽣条件。
⼀般只⽤在⽔源引管或排⽔、排污管上。
SRTP管的内外壁为纯PE材料，可回收利⽤，即使焚烧也不污染环境。
⽆毒，⽆味，不滋⽣细菌，⼲净卫⽣，可安全使⽤在⾷⽤饮⽤⽔系统，是⽬前国内外公认的环保型管材。
球墨铸铁管行业面临的机遇与挑战
球墨铸铁管行业面临的机遇与挑战一、前言随着科技的不断进步，新型材料的研发也日益成熟。
新型材料具有轻质、高强度、耐腐蚀等优点，可取代传统的球墨铸铁管材料，从而提高管材的性能和使用寿命。
如钢塑复合管、玻璃钢管等新型材料已经开始应用于市政工程和水利工程等领域，对球墨铸铁管市场产生了一定冲击。
因此，球墨铸铁管企业需要不断进行技术创新和材料研发，以提高产品的竞争力和市场占有率。
球墨铸铁管是一种由球墨铸铁制成的管道产品，具有高强度、耐腐蚀、耐磨损等特点，在建筑、市政、能源等领域广泛应用。
球墨铸铁管的产业链包括原材料供应、生产加工、销售分销和使用环节。
随着环保意识的不断增强，球墨铸铁管行业也面临环保压力。
相关法规对球墨铸铁管生产过程中的废水、废气排放、废渣处理等环境问题提出更高的要求，推动行业向绿色、环保方向发展。
随着市场的不断扩大和竞争的加剧，球墨铸铁管行业也面临一些挑战。
如何保持产品质量和技术创新是重要的问题；市场需求的多元化和个性化也对企业提出了更高的要求；环境保护和可持续发展也成为行业关注的焦点。
球墨铸铁管作为一种新型管材，具有良好的机械性能和防腐性能,被广泛应用于城市供水、燃气、排水等领域。
随着国内城市基础设施建设的加快，球墨铸铁管需求量不断增加，市场前景广阔。
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二、行业面临的机遇与挑战（一）市场机遇1、基础设施建设需求增加：随着城市化进程的不断推进和人口增长，基础设施建设需求不断增加，特别是在城市排水系统、供水系统和燃气管道等领域，球墨铸铁管作为一种优质的管材，将受益于基础设施建设的增长。
2、环境保护政策的推动：环境保护意识的提高和政府对环保政策的推动，使得球墨铸铁管在污水处理、雨水收集和再利用以及水资源管理等领域有着广阔的市场空间。
球墨铸铁管具有较强的耐腐蚀性和耐久性，能够满足环保要求。
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耐腐蚀复合材料管道——球墨铸铁环氧内衬外涂复
合管道
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文件编号：KG-AO-7275-13 耐腐蚀复合材料管道——球墨铸铁环氧内衬外涂复合管道
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具体的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或
活动达到预期的水平。
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近几年，国际上已经发表了一些金属-塑料复合管加工技术的专利，西欧、北美在这方面处于领先地位。
英国Bayer公司开发出一种金属高密度聚乙烯塑料(HDPE)套管，用作输送石油、天然气和化学工业中腐蚀介质的内衬，可以承受100℃以上的高温。
瑞士VonRoll公司开发出球墨铸铁管内外涂聚氨酯树脂层，用以输送天然气、煤气和化工介质。
荷兰Kirechnology—Br公司开发生产的铝基塑料管可用上下水管和供暖系统。
日本本杰明以双环戊二烯(DCPP)为原料，控制温度和压力，利用反应注射成型(RIM)技术使金属-塑料复合成一体，其包覆的复合材料既有铁质的强度，又有塑料特有的优异外观及耐蚀性。
金属塑料复合管道，造价低、耐腐蚀性强、强度
高、刚度高、使用寿命长、管道内壁光洁、输送介质阻力小、施工简单。
我国石油、化工、供水、煤气等管道每年就有上万公里进行防腐施工。
金属塑料复合管道大有开发前景。
(1)球墨铸铁-环氧涂衬复合管。
球墨铸铁管内衬无溶剂双组分环氧陶瓷涂料，其中A组分为固化剂，B组分为环氧树脂，涂料耐温80～85℃。
喷涂设备采用电动和气动控制，操作简单，调节愿量和喷涂速度就可进行喷涂。
利用雾化热喷涂法，工作原理是，双组涂料在混合室混合，初步雾化，然后进入喷头进一步雾化φ125喷头最大雾化量约4 L／min。
(2)球墨铸铁管内衬、外涂工艺
①喷砂处理前，应该去除油污，以便涂层与基材有较好的结合。
②喷砂处理喷砂除锈，达到美国U．S·pipe的管子喷砂处理等级为无锈，允许有牢固附着的氧化皮。
喷砂后吹去表面的铁屑灰尘和其他杂物。
③预热为了使涂料能尽快固化，铸管进行预热，
一般为60～80℃。
由于使用的是无溶剂涂料，黏度很大，常温下很难施工，涂料加热、保温，以降低涂料黏度，使A、B 两组分混合良好，涂料雾化效果好。
预热温度为50～70℃。
保温温度为70℃左右。
④内涂层、外涂层施工中，从喷涂到涂层固化都是在拖轮上转动。
喷枪匀速向前移动，进行喷涂。
生产一根管(φ1000)仅需要15～18 min，涂层厚度为1～2mm，涂层表面均匀光滑。
(3)搪瓷复合钢管。
济南长虹高科技复合管有限责任公司生产的搪瓷复合钢管是一代耐蚀、耐磨防结垢产品。
它是由高硅化合物等材料经过高温烧结而成。
具有较强的化学稳定性，质量轻、表面光洁、韧性好，特别适用于输送具有腐蚀性、耐磨性的液体或颗粒状料。
搪瓷复合钢管具有优异的耐蚀性和耐酸性，在化工、石化等行业，对具有强烈腐蚀的各种酸、碱、盐及其腐蚀性气体是理想的耐腐蚀输送管道，可取代不
锈钢管、有色金属管、玻璃钢管、化工陶瓷管和铸石管。
广泛应用于石油、化工、制药、食品、电力和地热能源等部门，使用价格低于不锈钢管、钢管、钛管等，可大大降低工程造价，具有显著的社会效益和经济效益。
请在这里输入公司或组织的名字
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