桥梁支座计算
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
支座计算
（1）、确定支座的平面尺寸
橡胶板应满足：
R
ck
A e c
若选用支座平面尺寸为 l a62cm（顺桥）、 l b64cm的矩形，取
l 0a62 1
61cm
，
l
0b64 1
63cm
，支座形状系数 S 为：l
0a l0b6361
S
l
0b 2 1.510. 33
2t
es l
0a( 63 61)
式中：t
es ——中间层橡胶片厚度，取
t
es
1. 5cm
。
5S 12
，满足规范要求。
橡胶板的平均容许压应力为c
10.0MPa ，橡胶支座的剪变弹性模量
G
e
1.0MPa （常温下），橡胶支座的抗压弹性模量E e ：
E e 5. 4G e S2 5. 4 1. 0 10. 332576. 23MPa
R0， gk831 . 47kN
计算时最大支座反力为R0， Pk285.456kN
R0131 . 06kN ， qk
R0， rk39 . 71 kN
R
ck R
0，gk
R
0，Pk
R
0，qk
R
0，rk
831. 47285. 456131. 0639. 711287. 696kN
1287. 69610 3
10 . 0MPa
0. 610. 63
3. 35MPa＜c
满足要求。
（2）、确定支座的高度
主梁的计算温差取T36℃，温差变形由两端的支座均摊，则每一个支座承受的水平位移l 为：
l
1
T l '1
10
5
36 36. 3 0. 640. 665cm
22
计算汽车荷载制动力引起的水平位移， 首先须确定作用在每一个支座上的制
动力 F bk 。对 36.3m 桥梁可布置四行车队， 汽车荷载制动力按 《桥规》 4.3.6 条，
为二车 道上总重力的
10％，二车道的荷载总重为：
（10. 5 36. 3
305. 2） 2 1 0. 67 919. 709kN
，
919. 709 10 0
91. 9709kN ，六根梁共 12 个支座，每个支座承受的水平力 F bk
为：
F
bk
165 13. 75kN
12
橡胶层总厚度 t e 应满足：
1、不计汽车制动力时：
t e
2 l ；
2 0. 665 1. 33cm
2 计汽车制动力时：
t e
l
0. 665
0. 974cm
F bk
13. 75 103
0. 7
2G e ab
0. 7
0. 64 0. 62
2 1.0 106
3、此外，从保证受压得稳定考虑，矩形板式橡胶支座的橡胶厚度应满足：
a
t e
a
6. 2cm
12. 4cm 。
10
5
由上述分析可知，按计入制动力和不计入制动力计算的橡胶厚度最大值为
1.33cm ，小于 6.2cm ，因此橡胶层总厚度 t e 的最小值取 6.2cm 。由于定型产品中 , 对于平面尺寸为 65cm × 65cm 的板式橡胶支座中， t e 只有 8cm ，9.5cm ，11cm ，1
2.5cm 四种型号， t e 暂取 8cm 。
钢板厚度取 0.5cm ，加劲板上、下保护层不应小于 0.25cm ，取 0.25cm ，中间 橡胶 层厚 度 取 15mm 。 故 可布 置 6 层 钢板 ， 此时 ，加 劲板 总 厚 度：
t e
0.25 2 5 1.5
8cm ， 与 取 用 值 一 致 。 加 劲 板 总 厚 度 为
t
s
5 6
cm ，故支座高度
h 8
311。
3
cm
l
0a
l
0b
24
39 10. 33
S
l
0b
2 0.5
( 63
2t es l
0a
61)
E
5. 4G S 2 5. 4 1. 0 10. 332
576. 23MPa
e
e
R t
e R t
e
ck ck
c, m
A E
A E
e
e
e
b
4096
10 3
80
4096
103
80
1. 906mm
0. 61
0. 63 576. 23
106
0. 61 0. 63
2000
106
（3）、验算支座的偏转（单位取 rad ）
使用 C50混凝土，假设梁的抗弯刚度 B=2.273122
恒载产生的转角
1
gl 3
45 . 811 36. 33
0. 00402 rad
24B
24
2. 273122 10
7
车道均布荷载产生的转角
m q k l
3
0. 868 10. 5 3 2
c
36. 3
0. 000797 rad
24
24 2. 273122
7
B
10
车道集中荷载产生的转角
m c p k l 2
0. 868 305. 2 36. 32
0. 000963 rad
3
16B
16 2. 273122 10
7
人群荷载产生的转角
m c p or l
3
0. 555 3 0.75 36. 3 3
0. 000111 rad
4
24B
24 2. 273122
10
7
1 2
3
4
0. 005891rad
l
a
620
0. 005891
1. 82621 ，小于
c, m ，支座不会落空。
2
2
mm
按规范要求应满足
c,m
0. 07t e ，即
1. 906mm 0. 07
80
5. 6mm （满足规范要求）
验算偏转情况应满足：
（4）、验算支座的抗滑稳定性
不计入汽车制动时：
R
Gk
0. 3 * 831. 47 249. 441k N
l
3
1. 4G e
A
g t
e
1. 4 1. 0 10 0. 62 0. 64 6. 65 80 46. 18k N