浅谈当前国内外二手车市场的现状和发展前景

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浅谈当前国内外二手车市场的现状和发展前景

摘要:

二手车市场是一个巨大的市场,

它影响着整个汽车产业和社会

生活的诸多方面,同时也对政府制定和调整汽车产业政策有重要影

响。

本文通过对目前我国二手车市场的现状、

二手车的发展前景以及

国外二手车市场特点的简单分析,

概括的提出对我国二手车交易市场

健康发展的合理建议。

关键词:

二手车市场现状、市场特点、问题、发展前景、建议。

一、

国内二手车市场现状分析

中国二手车市场尚处于初级阶段,

新旧车销售比例与国外相比有

很大差距。

虽然目前旧车市场的规模还不能和新车市场相比,

但以这

几年的发展来判断,完全有可能在不久的将来取代新车市场的地位。

我国二手车交易市场是随着社会主义市场经济的发展而逐步形

成的。特别是近几年国家经济发展了,人民的生活水平提高了,私人

购买车的比例逐年增加,来自中国汽车工业协会的消息显示,

2007

年中国汽车产销量超过

870

万,

2008

年中国汽车产销量超过

1000

万,

2009

年中国汽车产销量超过

1350

万,

2010

年中国汽车产销量超过

1800

万,据中国汽车流通协会统计,全国

31

个省市

2009

1

12

月全国共交易二手车

333.86

万辆,同比增长

21.97%

,二手车交易额

比去年同期增长了

305.66

亿元,

达到

1488.32

亿元,

同比增长

25.85%

2010

1

12

月共交易

376

万多辆,同比增长

12.85%

,二手车市场

呈现出一片生机勃勃的景象。

二、国外二手车市场发展特点

从美国、德国、瑞士、日本等二手车市场的情况看有如下特点:

1

、旧车销量大于新车的销量,旧车的利润大于新车。目前美国、

德国、瑞士、

日本等国旧车销售促进新车销售,旧车的客户是新车

潜在的客户。

2

、交易主体多元化、交易方式多样化、交易手续简便化。从发达国家和发展国家情况看,

随着各国经济的发展,

旧车作为一般商品

进入市场,其销售多渠道,导致形成了品牌专卖、大型超市、连锁经营、旧车专营、

旧车拍卖等并存的多元化经营体,其交易方式直接销

售、代销、租赁

(

实物和融资

)

拍卖、置换等多样化,尽可能减少交易

环节,

使交易手续灵活简便,

为消费者营造了购买旧车方便的消费环

境。

3

、旧车交易规范化售后服务标准。各国主要是通过制定法规和行业协会管理以及品牌汽车企业来确定经营者的资质资格,

规范其交

易行为。

从发达国家看,

通过技术质量认证,

保证售出二手车的质量,

2002

年经过美国认证的二手车的销量上升

46

%。同时通过统一的服

务标准,使购买旧车的消费者,在一定时期内,享受与新车销售相同

的待遇。

4

、税收、价格评估等方面。从北美、欧州情况看,绝大部分国家在旧车交易中是按照购进销售之间的差价征税。

5

、信息现代化。越是经济发达的国家,信息化程度越高,利用

先进的信息网络实现旧车各种信息的查询,极大方便了旧车的交易。

6

、行业组织作用突显。无论从发达国家还是发展国家看,政府

基本上不干预旧车交易,

行业协会在加强行业管理和行业自律,

制定

行业标准等方面的作用越来越突出。

从发达国家旧车交易情况看,

济越发达,旧车交易越活跃,一方面可以促进新车的销售;另一方面

可以促进经济的发展。

三、国内二手车市场存在的问题

根据对市场现状的基本认识,

我国二手车市场亟待解决的问题大

概有以下几个:交易手续烦琐、交易行为不规范、交易功能落后、交易服务不健全。这些问题具体表现为:

1

、我国二手车流通管理涉及工商、公安、环保、税务、交通等

诸多方面的管理,使得交易过程的烦琐。

2

、由于我国基础设施落后,绝大部分尚未实现联网,因此个别

地方未能有效的控制非法车辆流入市场。

3

、有相当一部分旧机动车售前未进行车况的技术检测,因此很难保证车辆的安全和环保要求。

4

、旧车交易中的诚信问题。对于买卖双方以及经纪公司、经纪人各自的行为约束,缺少法律依据。

5

、新旧车经营权未放开,存在着不平等的竞争。

6

、个别省市没有按照地区市场规划、汽车保有量以及地区消费市场需求情况建二手车市场,出现了同一城市多个市场。

7

我国绝大部分有形市场仅限于为买卖双方提供集中交易场所,

并收取一定的手续费。

但由于全国没有统一收费标准,

统一交易发票

和凭证,造成交易后的车辆产权不清晰和税收的流失。

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