civil3d 学习指南 8 道路模型
学会使用AutoCADCivil3D进行道路设计与规划
学会使用AutoCADCivil3D进行道路设计与规划自动卡尔·雪佛龙民用3D(AutoCAD Civil 3D)是一种专业的计算机辅助设计与规划软件,广泛应用于道路设计与规划领域。
本文将介绍如何学会使用AutoCAD Civil 3D进行道路设计与规划,内容分为以下几个章节:基础知识、设计流程、功能模块、案例分析和未来发展。
第一章基础知识在开始学习AutoCAD Civil 3D之前,有一些基础知识是必要的。
首先,了解道路设计与规划的相关标准和规范是非常重要的。
常用的规范包括公路工程设计规范、城市道路设计及交通设施施工规范等,针对不同地区和国家的规范可能会有所区别,需要根据具体情况进行学习。
其次,掌握AutoCAD Civil 3D软件的基本操作技巧是必不可少的。
AutoCAD Civil 3D具有复杂的界面和众多的功能,熟练掌握绘图、编辑、分析和输出等基本操作是进行道路设计与规划的基础。
第二章设计流程道路设计与规划是一个复杂的过程,需要按照一定的流程进行。
一般而言,道路设计与规划的主要流程包括:收集数据、建立基准、确定路线、地形分析、设计道路和输出设计结果等。
首先,通过实地调查或获取现有数据,收集道路设计与规划所需要的相关数据,包括地形图、道路交通量、材料等。
然后,根据收集到的数据,建立起适用的基准,以便进行后续的设计工作。
基准可以包括地理坐标系统、高程基准和控制点等。
接下来,根据道路的起点和终点,进行道路的线路选择和确定。
根据规划要求、土地利用和环境条件等因素,确定道路的走向和纵断面等。
在确定了道路的线路后,需要进行地形分析。
利用AutoCAD Civil 3D的地形建模功能,将收集到的地形数据进行处理,并生成相应的地形模型。
在完成地形分析之后,可以进行道路的详细设计。
根据确定的道路线路,进行道路的横断面设计、交叉口设计和排水设计等。
最后,根据需求,可以通过AutoCAD Civil 3D的输出功能,将设计结果导出为纸质图纸或者数字文件。
AUTODESK Civil 3D软件中道路设计和建模功能的特性应用
绿色环保建材D O I:10.16767/j.c n k i.10-1213/t u.2020.09.048A U T O D E S K C i v i l3D软件中道路设计和建模功能的特性应用起威中交一公局集团有限公司海外事业部摘要:本文介绍了 CIVIL3D这款软件的基本功能,其中涉 及一些专业术语和引用的新概念。
通过结合在工程中的实践,体会到该软件有着更前卫的设计理念和更人性化的设计操作,相信可在将来为工程建设做出更大贡献。
关键词:CIVIL;3D软件;曲面;路线;实践1引言BIM软件Civil3D是Autodesk公司为土木行业提供的三维设 计方案解决软件,适用于多个不同土木领域。
CiviBD功能非常 强大,基于曲面这个功能能形成三维数字地形模型。
从而可直 观、快速、准确地计算土方量、绘制纵横断面图、查看三维模型等 功能。
同时CiviBD软件还有二次接口开发可接人其他软件,并 具有强大的项目管理功能,为土木建设工程提供了完整的解决 方案。
2 曲面曲面是这个软件最基础的部分,在以往进行路线设计的时 候,我们几乎没有听说过“曲面”这个词,当然,在了解这款软件 之后也才发现,它一般表示原始三维地形图,相当于DTM的功 能。
其实曲面这个词在CAD三维空间里有这个定义,它需要我 们人为的用点或者面去定义,表示某区域的三维几何形态,然后 才能用于计算面积、体积等参数。
在CIVIL3D里面,曲面则表示 一个三维区域模型,不过这个曲面是动态的,即曲面在被更改 后,他会自动更新重新构建,而且曲面在曲面特性中可以自行筛 选特定的点来构建曲面。
但是CIVIL3D作为一款比较强大的软件,它既然可以定义 曲面,那么它所能表示的可不止地形,它可以把任意点集合组成 曲面,还可以根据道路元素定义曲面。
比如说,在某地形位置有 A、B两条道路交叉,那么在设计A路线的时候,参考曲面为地形 曲面,即通过对A路线“戴帽子”与地形曲面相交,生成三维道路 模型;然后在设计B路线的时候,参考曲面为地形曲面和A曲面,将A道路定义成一个新的曲面,即从基本道路模型中提取的数 据创建的曲面,以此来与B路线相交。
简单易懂的AutoCADCivil3D使用教程
简单易懂的AutoCADCivil3D使用教程AutoCAD Civil 3D是一款专业的土木工程设计软件,广泛应用于道路、桥梁和水利工程等领域。
本教程将详细介绍AutoCAD Civil 3D的基本操作和常用功能,帮助初学者快速上手使用该软件。
第一章:软件介绍AutoCAD Civil 3D是Autodesk公司开发的一款基于AutoCAD平台的土木工程设计软件。
它结合了CAD和GIS(地理信息系统)的功能,以及专门用于土木工程设计的工具和功能,使得土木工程的设计和分析更加高效精准。
第二章:界面与基本操作介绍AutoCAD Civil 3D的界面和常用工具的功能。
包括工具栏、菜单栏、命令窗口等界面元素的介绍,以及如何进行画线、选择对象、移动和复制等基本操作。
第三章:坐标系与数据管理解释坐标系在土木工程设计中的重要性,并介绍常用的坐标系类型。
同时,介绍如何创建和编辑坐标系,以及如何导入和管理地理空间数据。
第四章:地形建模与分析介绍如何使用AutoCAD Civil 3D进行地形建模和分析。
包括导入地形数据、创建TIN模型、生成地形剖面和填方挖方等操作。
第五章:道路设计详细讲解如何使用AutoCAD Civil 3D进行道路设计。
包括导入道路数据、创建对齐、设计纵断面和横断面、生成道路平面图等操作。
第六章:水利工程设计介绍如何利用AutoCAD Civil 3D进行水利工程设计。
包括创建河道、调整河滩线、设计泄洪和水位计算等操作。
第七章:桥梁设计介绍如何使用AutoCAD Civil 3D进行桥梁设计。
包括创建桥梁模型、设计桥墩和桥面、进行桥梁分析和荷载计算等操作。
第八章:地下管网设计详细讲解如何使用AutoCAD Civil 3D进行地下管网设计。
包括创建管道、设置管材和管线属性、进行水力分析和流量计算等操作。
第九章:标注与图形输出介绍如何使用AutoCAD Civil 3D进行标注和图形输出。
准确绘制的AutoCADCivil3D土木工程设计教程
准确绘制的AutoCADCivil3D土木工程设计教程AutoCADCivil3D是一款专业土木工程设计软件,具有强大的功能和广泛的应用领域。
本文将介绍如何使用AutoCADCivil3D进行准确绘制的土木工程设计教程,包括数据导入、地形分析、道路设计、水资源管理和量算分析等方面。
第一章:数据导入在使用AutoCADCivil3D进行土木工程设计之前,首先需要导入相关的数据。
常见的数据导入方式包括CAD绘图、地形数据、实地测量数据等。
通过AutoCADCivil3D的导入功能,可以将不同格式的数据导入到软件中,并进行进一步的处理和分析。
第二章:地形分析地形是土木工程设计的基础,准确的地形分析是确保设计方案的可行性和合理性的重要环节。
AutoCADCivil3D中的地形分析功能可以进行地形平均、等高线提取、体积计算等操作,帮助设计人员快速获取准确的地形数据,并为后续的设计工作提供支持。
第三章:道路设计道路设计是土木工程设计中的重要部分,AutoCADCivil3D提供了丰富的道路设计功能,并且可以根据道路设计的要求进行自动创建。
设计人员可以在软件中绘制道路的中心线、横断面等,自动完成路线设计、交叉口设计和倾斜设计等操作,大大提高了设计工作的效率和准确性。
第四章:水资源管理水资源管理是土木工程设计中的关键环节,AutoCADCivil3D提供了专门的水资源管理功能,可以帮助设计人员进行水流分析、水库设计、排水系统设计等工作。
通过该功能,设计人员可以对不同水资源进行定量分析和计算,确保设计方案的可行性和合理性。
第五章:量算分析量算分析是土木工程设计中的常用工作,AutoCADCivil3D提供了多种量算分析功能,可以帮助设计人员进行体积分析、长度分析、面积计算等操作。
通过这些功能,设计人员可以对设计方案的各项指标进行准确评估,并做出相应的调整和优化。
总结:本文介绍了如何使用AutoCADCivil3D进行准确绘制的土木工程设计教程,包括数据导入、地形分析、道路设计、水资源管理和量算分析等方面。
AutoCADCivil3D道路设计与量算教程
AutoCADCivil3D道路设计与量算教程AutoCAD Civil 3D是一款专业的土木工程设计软件,广泛应用于道路工程中的设计与量算。
本教程将介绍如何使用AutoCAD Civil 3D进行道路设计与量算,分为以下几个章节进行详细讲解。
第一章:软件介绍与界面概述AutoCAD Civil 3D是由Autodesk公司开发的一款道路工程设计软件,它融合了CAD和GIS技术,能够实现道路设计与量算的全过程。
在本章中,我们将介绍软件的基本功能,并对其用户界面进行详细说明,包括工作空间、工具栏、命令窗口等。
第二章:基础数据导入与处理在开始道路设计之前,需要导入地理信息数据,并进行处理。
本章将介绍如何导入各种格式的地理信息数据,如DEM(数字高程模型)、地类数据等,并对其进行处理和编辑,以便在设计中使用。
同时,还将介绍如何设置坐标系和单位,以确保数据的准确性。
第三章:道路几何设计道路几何设计是道路设计的核心部分,它包括纵断面和横断面设计。
本章将详细介绍如何使用AutoCAD Civil 3D进行道路纵断面和横断面的设计,并对设计参数进行调整和优化。
同时,还将介绍如何绘制轴线和辅助线,以及如何添加坡度和曲线等要素。
第四章:交通马路线设计与量算交通马路线设计是道路设计中的重要环节,它包括车道划分、交叉口设计、上下匝道设计等。
本章将介绍如何使用AutoCAD Civil 3D进行交通马路线设计,并对设计参数进行调整和优化。
同时,还将介绍如何进行量算,包括道路长度、路段坡度等指标的计算与分析。
第五章:道路标志与标线设计道路标志与标线是道路设计中的重要组成部分,它们对于交通安全起着至关重要的作用。
本章将介绍如何使用AutoCAD Civil3D进行道路标志与标线的设计,并对设计进行调整和优化。
同时,还将介绍如何进行标志和标线的量算,以及如何生成相应的图件。
第六章:道路剖面设计与断面量算道路剖面设计是道路设计中的重要环节,它直接影响道路的排水和舒适性。
AutoCADCivil3D土木工程软件使用教程
AutoCADCivil3D土木工程软件使用教程第一章:软件介绍AutoCADCivil3D是一款专为土木工程设计和建模而开发的软件。
它结合了AutoCAD的绘图和建模功能,以及针对土木工程设计的一些特殊功能,能够帮助工程师更高效地进行道路、管道和其他基础设施的设计和分析。
第二章:软件安装与配置在开始使用AutoCADCivil3D之前,首先需要进行软件的安装和配置。
用户可以从官方网站下载安装程序,并按照提示进行安装。
安装完成后,还需要进行一些基本的配置,如选择默认单位和设置工程文件的保存路径等。
第三章:界面与工具栏AutoCADCivil3D的界面与AutoCAD类似,都具有标准的绘图界面和工具栏。
在界面的顶部是菜单栏,包含了各种功能菜单;左侧是绘图工具栏,可以选择不同的绘图工具进行绘制;右侧是属性编辑器,用于编辑图形属性;底部是命令窗口,可以输入命令并查看命令的执行结果。
第四章:基本绘图命令AutoCADCivil3D提供了丰富的绘图命令,可以用于绘制各种道路、管道等土木工程图形。
其中常用的命令包括直线命令、圆弧命令、多段线命令等。
用户可以通过快捷键或者在命令窗口中输入命令来调用这些绘图命令,然后根据提示进行绘制。
第五章:地形数据导入在土木工程设计中,地形数据是非常重要的一部分。
AutoCADCivil3D提供了导入地形数据的功能,可以将现实世界中的地形数据导入软件中进行分析和设计。
用户可以导入实测数据或者通过公开的地形数据获取工具获取现有的地形数据,然后在软件中进行处理和分析。
第六章:道路设计AutoCADCivil3D提供了道路设计的功能,可以帮助工程师进行道路的纵断面设计、边坡设计、横断面设计等。
用户可以通过绘制基准线和设置设计参数,自动生成道路的各个部分,并进行必要的调整和修正。
第七章:管道设计管道设计是土木工程中的重要一环,AutoCADCivil3D提供了一套完整的管道设计工具。
civil3d道路建模操作实录
CIVIL3D道路建模操作手册1、工程分析〔平面图纸点,等高线,类型断面数量等〕建模前需先对工程进行分析,确定工程的类型,长度,宽度,包含的结构物等,明确需要建模的目标。
收集工程的设计图,特别是.dwg地形图和地形测量数据文件等。
道路建模其地形点、等高线、地物等根底的测量数据是关键,对于不同情况的工程有不同处理法方法,可以直接从原始地形图提取高程点、等高线、断裂线等数据。
详见视频?塔哥开讲-如何创立Civil3D曲面?第8和9讲。
2、CIVIL3D运行环境准备〔字体、模版创立〕详见视频?塔哥开讲-20-Civil3D的环境和模板?。
3、建模3.1创立地形曲面(1)翻开软件新建-选择样板文件〔汉化样板〕-保存新建的文件(2)在工具空间浏览中右键曲面-创立曲面,在创立的曲面下点击-定义-右键点文件〔添加〕,选择原始地貌测量数据文件,文件类型选择PNEZ〔空格分符〕,点击确定,双击鼠标滚轮重新生成模型。
注:此处要根据具体工程的测量数据文件类型选择。
(3)检查新建曲面是否有明显错误。
鼠标选中新建曲面-曲面特性-定义-使用三角形最大边长〔是〕-最大边长100m,同时可用此排除明显高出出差点。
3.2创立主路线(1)从原设计平面图原坐标复制道路中心线至模型图中,合并多段线;(2)常用-创立设计-路线-从对线创立路线-设置路线名称、标注样式等完成道路中心路线创立。
注:也可以根据原设计提供的曲线要素表创立。
3.3创立主路线纵断面(1)常用-创立设计-纵断面-创立曲面纵断面,选择路面和曲面后点击添加-在纵断面图中绘制;(2)创立道路纵断面设计线:纵断面-纵断面创立工具-绘制曲线切线-纵断面格栅视图,编辑格栅表中参数使其与设计的竖曲线要素一致。
3.4创立道路装配(1)道路装配样式统计表(2)道路装配创立举例创立“主路标准段〞装配,点击创立设计-装配-创立装配,名称输入“主路标准段〞确定,在屏幕上选取创立位置,在工具部件选项板中点击常用-连接宽度和坡度点击部件端点,翻开部件特性(Ctrl+1),输入部件名称:“左中央隔离带〞,宽度:1米,坡度:0%,点代码:Pzgd。
civil3d道路建模操作实录_201855
CIVIL3D道路建模操作手册1、工程分析(平面图纸点,等高线,类型断面数量等)建模前需先对工程进行分析,确定工程的类型,长度,宽度,包含的结构物等,明确需要建模的目标。
收集工程的设计图,特别是.dwg地形图和地形测量数据文件等。
道路建模其地形点、等高线、地物等基础的测量数据是关键,对于不同情况的工程有不同处理法办法,可以直接从原始地形图提取高程点、等高线、断裂线等数据。
详见视频《塔哥开讲-如何创建Civil3D曲面》第8和9讲。
2、CIVIL3D运行环境准备(字体、模版创建)详见视频《塔哥开讲-20-Civil3D的环境和模板》。
3、建模3.1创建地形曲面(1)打开软件新建-选择样板文件(汉化样板)-保存新建的文件(2)在工具空间浏览中右键曲面-创建曲面,在创建的曲面下点击-定义-右键点文件(添加),选择原始地貌测量数据文件,文件类型选择PNEZ(空格分符),点击确定,双击鼠标滚轮重新生成模型。
注:此处要根据具体项目的测量数据文件类型选择。
(3)检查新建曲面是否有明显错误。
鼠标选中新建曲面-曲面特性-定义-使用三角形最大边长(是)-最大边长100m,同时可用此排除明显高出出差点。
3.2创建主路线(1)从原设计平面图原坐标复制道路中心线至模型图中,合并多段线;(2)常用-创建设计-路线-从对线创建路线-设置路线名称、标注样式等完成道路中心路线创建。
注:也可以根据原设计提供的曲线要素表创建。
3.3创建主路线纵断面(1)常用-创建设计-纵断面-创建曲面纵断面,选择路面和曲面后点击添加-在纵断面图中绘制;(2)创建道路纵断面设计线:纵断面-纵断面创建工具-绘制曲线切线-纵断面格栅视图,编辑格栅表中参数使其与设计的竖曲线要素一致。
3.4创建道路装配(1)道路装配样式统计表(2)道路装配创建举例创建“主路标准段”装配,点击创建设计-装配-创建装配,名称输入“主路标准段”确定,在屏幕上选取创建位置,在工具部件选项板中点击常用-连接宽度和坡度点击部件端点,打开部件特性(Ctrl+1),输入部件名称:“左中央隔离带”,宽度:1米,坡度:0%,点代码:Pzgd。
学习使用AutoCADCivil3D进行道路和交通设计
学习使用AutoCADCivil3D进行道路和交通设计AutoCAD Civil 3D是一款专业的道路和交通设计软件。
它集成了CAD绘图的强大功能以及道路和交通工程的专业设计工具,在道路设计领域具有很大的应用价值。
本文将从道路设计的不同阶段入手,分别介绍如何使用AutoCAD Civil 3D进行道路和交通设计。
第一章:道路纵断面设计道路纵断面设计是道路设计的关键环节之一,它决定了道路的起伏和沿线的坡度。
在AutoCAD Civil 3D中,可以通过设置道路的起点和终点以及各个断点的坡度和高程,快速生成道路的纵断面。
此外,还可以使用交叉坡、平台和护坡等功能进行辅助设计,确保道路纵断面的平稳和安全。
第二章:道路横断面设计道路横断面设计是指道路在平面上的剖面设计,它决定了道路的宽度和横向变化。
在AutoCAD Civil 3D中,可以根据道路的布置和交通需求,快速生成道路的横断面。
可以通过设置挡墙、人行道和绿化带等功能,对道路横断面进行优化设计,提高道路的功能性和美观性。
第三章:道路曲线设计道路曲线设计是指道路在平面上的弯曲程度和转弯半径的确定。
在AutoCAD Civil 3D中,可以通过设置道路的切线和曲率来快速生成道路的曲线设计。
可以使用圆曲线、布尔曲线和过渡曲线等曲线类型,对道路的曲线段进行调整和优化,确保道路的平稳和安全。
第四章:道路平面布置设计道路平面布置设计是指道路在水平面上的位置和形状布置。
在AutoCAD Civil 3D中,可以通过设置道路的中线、边线和交叉口位置等参数,快速生成道路的平面布置设计。
可以使用平行线、偏移线和交叉口设计等功能,对道路的平面布置进行调整和优化,提高道路的通行能力和交通安全性。
第五章:交通设施设计交通设施设计是指道路上的交通标志、交通信号灯和路缘设施等的设计。
在AutoCAD Civil 3D中,可以根据不同的道路类型和交通需求,快速添加和布置各种交通设施。
AutoCAD Civil 3D公路工程建模步骤
AutoCAD Civil 3D公路工程建模步骤曲面、路线原始曲面处理原始地形如等高线、地形点等,检查高程是否正确,生成原始曲面。
转折点线路图收集、检查路线折点坐标并绘制转折点线路图;主路线收集平曲线参数,绘制主路线图。
如分段则需注意各分段起始桩号不能直接使用折点桩号,最好使用其中一个百米桩开始;曲面纵断面收集竖曲线参数,绘制曲面纵断面和纵断面图。
在纵断面图特性、标注栏内增删纵断面图上显示内容如地面高程、挖填高度等;设计纵断面布局纵断面•根据竖曲线折点创建竖曲线折点文本文件,根据此文件绘制布局纵断面折点图,在折点图上根据竖曲线半径在各折点上补绘竖曲线;在设计图中找到以上纵坡折点视图,按折点桩号、高程(空格分隔)格式生成如下文本文件:111520 2893.72。
再根据文件绘制纵断面即可完成布局纵断面的折点绘图,再在折点上按竖曲线半径添加曲线即可。
注意:文本文件中的桩号不能超出纵断面图的桩号,否则前一段不会绘出。
出现超出部分则应按桩号、坡比计算出纵断面图起点的桩号与设计高程作为文件内容的第一行内容。
•根据文件绘出的布局纵断面如上图中蓝线。
再按竖曲线参数补绘曲线。
选中断面线,在右键菜单中点击“编辑纵断面形状”打开纵断面图编辑工具栏:•在第一组工具列表中的曲线设定里设置曲线参数:•再用第一组命令列表中的绘制曲线切线,依次点击曲线两切线的三个端点完成曲线绘图:•绘竖曲线时依次点图中三点,图中红色部分即为竖曲线。
后续曲线类似,如第3点的曲线从第2点开始依次点3及后面的折点。
绘曲线前推荐在“编辑纵断面样式”里将变坡点标记选择打开如方框,便于捕捉端点。
偏移路线、加宽偏移路线及加宽•根据路面宽度创建两侧偏移路线,并在偏移路线上添加加宽区域。
有关加宽见相关博文。
•为了加宽准确,建议采用自动加宽中的手工模式逐个曲线添加加宽。
自动加宽需先给主路线添加速度与设计标准如下三张图,但自动加宽的手工模式(手动指定加宽段)可忽略选择标准文件直接执行“继续当前命令”:超高、装配及采样超高•通过修改编辑设计规范自动完成超高计算,也可按设计图中的超高视图创建超高数据表后导入。
civil3d 学习指南 8 道路模型
道路模型道路模型是Civil 3D 2007中的最新的壮大功能。
它能够设计公路、铁路、沟渠、桥梁或其它任何与曲面关联设计的地物。
第一创建曲面、线路和纵断面,然后才能创建道路模型。
就像Civil 3D 2007中的其它对象一样,假设是您修改了与道路关联的曲面,或是编辑了线路或纵断面,道路模型自身也会动态更新。
道路建模中的核心设计内容是装配。
装配是指道路的典型横断面,是由彼此连接的部件所组成。
装配被铺设到线路上指定的里程范围。
利用附加的线路概念,也能够设计水平过渡段或道路上附属的内容,例如中间带。
假设是为线路指定了超高数据,那么当装配被铺设到线路上时,它也能够进行超高。
部件是组成装配的大体成份。
它包括点、连接和造型代码,它们概念了道路模型中的抽象数据:点代码能够输出成点,连接概念了造型之间的平面,而造型表示封锁的轮廓,而且能够单独计算各自的体积(例如缘石、路面等)。
从技术上来讲,它们是通过VBA代码而创建的。
可是Autodesk 提供了大量的缺省代码来涵盖多种领域。
而且在这些种类繁多的部件中能够设定宽度、高度、坡度等参数。
一旦道路对象被创建了,您就能够够够从它生成曲面、把模型中的要素线输出为线路或多段线,或输出模型中指定位置的点。
同时也能够利用道路横断面工具来查看您的设计。
要了解关于创建部件的更多信息,请参阅Autodesk Civil 3D 2007帮忙文件中的文档:Autodesk Civil 3D 2007 Subassembly Help 和Creating Subassemblies 。
部件目录在Civil 3D 2007中,提供了预概念的部件库,而且利用目录进行分类治理。
(您能够从6_Profile 开始工作)1.确认选中菜单“常规> 工具选项板窗口”,工具空间选项板上已经放置了常常利用的一些道路部件。
2.在菜单“常规> 目录”,打开“道路建模目录(公制)”,其中包括更多的装配内容,那个地址您能够看到多种预概念的部件类别。
BIM技术Civil3D中路线设计
3
主要内容
Civil 3D中路线类型及用途
Civil 3D中路线创建
1 主要内容
主要内容
Civil 3D中的路线不 能简单地理解为道路 的走向线。
所有线性构造物都可 以用路线和道路功能 来完成设计。
道路
管道 排水沟
管廊
隧道
2 Civil 3D中路线类型及用途
通常被用作道 路的中心线
中心线 路线
工具空间
路线Biblioteka 在创建路线时,较多时候路线已 经由规划单位提供,或者前期方 案已经确定,无需进行选线工 作,这时只需要对规划的线位进 行拟合,调整圆曲线半径、圆曲 线长度等以满足相应的要求即 可。
从对象创建路线
3 现有道路创建路线
工具空间
Civil 3D中路线创建
路线
从道路创建路线
选择要素线
从道路创建路线是从道路的要素 线获取的相关数据,一条道路有 不同的要素线,例如:凸缘、行 车道边缘、行车道边缘铺装等, 这样可以获取不同的路线。
总结
介绍了BIM技术——Civil 3D 在路线设计中 的主要内容,Civil 3D中主要路线类型及用途, 以及简单介绍了几种路线创建的方法。
Civil 3D中路线 类型及用途
通常用作道路 的边缘线或道 路的特征线, 也可以自动创 建为交叉口的 组件
偏移 路线
通常是动态链 接到其他路 线,最常见的 就是交叉口和 引道的应用, 也可以自动创 建为交叉口的
组件加 辅 转 角路线
是一种比较特 殊的路线,因 为铁路曲线段 的桩号在一些 国家和地区是 用单位弦长来 计算的
轨道 路线
主要是用在管 道设计的参考 路线
其他 路线
Civil 3d 2008教学讲义
目录AutoCAD Civil 3D 教学讲义 (2)第一部分软件平台学习 (2)第二部分设计流程学习 (6)第三部分软件模块学习 (7)一、曲面(数字地面模型) (7)二、道路平面定线 (13)三、道路纵断面 (16)四、道路标准横断面(装配) (22)五、道路建模 (23)六、道路横断面 (26)七、道路出图 (31)八、场平设计、放坡 (32)AutoCAD Civil 3D 教学讲义AutoCAD Civil 3D是Autodesk公司的软件产品之一。
该软件满足不同类型的土木工程设计、制图和项目管理的需求,面向下列领域用户:场地总图设计;规划设计、道路交通、公共基础设施、测绘、供水/排水、环境工程。
AutoCAD Civil 3D软件与其他土木工程专业的不同点,总结如下:对象三维化和动态更新。
这些是Civil 3D的优点也是其存在的弊端。
本次教学以Civil 3D 2008作为测试平台,分下面三部分进行软件使用学习。
第一部分软件平台学习在这一部分,学习Civil 3D的用户界面,了解每部分的大致功用。
Civil 3D是在AutoCAD平台上进行扩展,其用户界面和AutoCAD基本保持一致。
在学习过程中主要是了解那些新增的部分。
1、Civil 3D工作空间这个工具栏是AutoCAD2008中新增的,在早期的AutoCAD版本中没有。
只是Civil 3D中将工作空间的数量增加了。
AutoCAD Civil 3D 2008 附带若干个默认的工作空间。
可以按原样使用这些工作空间或根据需要对其进行修改。
在启动AutoCAD Civil 3D 时,系统将提示选择默认的工作空间。
通过使用“工作空间”工具栏(默认情况下,该工具栏固定在图形窗口的左上方),可以随时切换工作空间。
工作空间是已进行编组和组织的菜单以及工具栏的集合,以便可以在面向任务的自定义图形环境中工作。
使用工作空间时,界面中仅显示在该工作空间中指定的菜单、工具栏以及二级窗口。
civil3d创建道路模型的步骤
civil3d创建道路模型的步骤
创建道路模型可以分为以下几个步骤:
1. 创建基线:使用在Civil3D中的(Alignment)命令创建道路的中心线,这个中心线也被称为"Alignment"。
2. 添加样式:在Civil3D中使用(Create Alignment Style)命
令创建适合道路设计的基准样式。
3. 创建曲线:在Civil3D中使用(Create Curve)命令在基线上创建道路的曲线段,比如圆曲线、过渡曲线等。
4. 创建配置文件:通过(Create Design Criteria)命令创建道路的设计标准及配置文件。
5. 创建剖面:在Civil3D中使用(Create Profile)命令创建道
路的纵断面。
6. 创建装配件:使用(Create Assembly)命令创建道路的部件,比如沿道路布置的交通标志、标线等。
7. 创建剖面视图:通过(Create Profile View)命令在道路剖面上创建剖面视图,以便进行可视化分析和设计。
8. 生成切坡:使用(Create Grading)命令为道路模型的旁边
和交叉口区域生成坡度。
9. 分析和修改:使用Civil3D中的分析工具和编辑工具对道路
模型进行分析、修改和优化。
10. 输出和文档:将道路模型输出为图纸或导出为其他格式,
生成设计报告和文档。
以上是创建道路模型的一般步骤,具体的操作和命令可能会有所变化,具体操作还需根据实际情况和需求进行调整。
第八章 道路三维建模及透视图绘制
第八章道路三维建模及透视图绘制随着我国道路交通事业的迅速发展,以及高速公路网的规划,人们对道路的设计提出了新的要求。
道路的设计不再仅仅局限于单纯的几何设计和结构设计,更加强调道路这个三维空间实体的整体设计;注重道路的道路与环境的协调性、美观性;注重道路的整体布置。
评价道路的立足点已由单纯的功能性转向功能性和美观性相兼的综合考虑,不仅要求有一个方便快捷、安全的行驶道路,而且希望它是舒适的美观的。
利用道路三维模型和动画来检验、评价道路的立体线形设计、以及景观设计无疑是最直观、最生动的。
三维透视图比二维图更加让人容易了解,更能一目了然。
模拟司机驾驶,通过视觉,运动感觉和时间变化来判断分析设计的道路立体线形和道路景观,这样更有利于道路方案比选,有利于优化线形设计,有利于景观设计。
第一节道路三维建模程序的基本内容与功能一、道路三维建模程序的基本内容道路是若干带状空间结构相互联结并置于三维地表之上的空间结构。
道路线形是道路的平面、纵断面和横断面三者合一的立体线形,最终映入驾驶员眼睛的是道路平纵横配合后的三维带状实体。
而一个道路工程项目包括路基、桥梁、涵洞、通道、立交、平交、交通工程设施以及其他附属设施等多项工程实体。
道路工程三维建模就是在计算机中建立起这些工程实体的三维模型,制作出具有真实感的效果和三维动画等多种视觉模型。
道路工程中的工程实体比较复杂,但根据各构造物的设计计算方法和结构特点,可以把道路三维建模分成四个模块:道路建模、交通设施建模、桥梁建模和辅助建模。
1.道路建模:可以创建路基、路面、边坡、边沟等物体的三维模型。
2.交通设施建模:用于创建护栏、标志牌、轮廓标、路面标线等交通设施的三维建模。
3.桥梁建模:用于创建桥头锥坡、下部构造、上部构造等三维模型。
4.辅助建模:提供视图和空间视角观察、模型交互式编辑、信息查询、透视图图纸、摄像机路径生成、数据文件检查等辅助功能。
由于道路工程构造物的形式比较多样化,因此在三维建模开发的时候,应本着通用、灵活、简洁、方便和实用的原则,在保证实用性的前提下,尽可能地降低三维建模的复杂度和难度。
利用CivilD做道路设计
利用 Civil 3D设计道路-----龙盛路工程大要龙盛路位于深圳市某区,呈东西走向,东起现状龙城北路(规划的北通道)预留平交口,西至现状龙新大道(规划的碧新路)预留平交口,中间与一规划道路盛平中路(城市次干道)订交,全长,为新建道路。
道路南侧主要为居住用地,北侧现状大部分为空地,有规划工业用地、已建成的工业厂房(香玉儿化妆口有限公司)及已有的零星建筑,沿线地势和缓,基本沿现状河流走向,在规划路口处穿越。
场所范围内已完成龙岗河截流治污工程埋设污水管的施工,原来的苗木场已拆迁。
1、由地形图生成曲面本次设计的地形图为城市地形图,没有等高线,因此能够用变换文本点的方式来创办地形图曲面创办点编组名为“地形点” .注意 : 这个时候我们的点的位置有好多需要调整,比方:上图为错误的点地址,需要将其更正,能够将 Civil 点的夹点直接拖到正确的地形点上去。
上图为一个7层高的砼楼房,Civil 不能够鉴别此类数字,而会把他加进点编组,算是一个Civil 点,若是加进曲面后曲面上看必然是个错误,像这样明显的错误也要消除,这样做出来的图才更正确。
对点编组数据办理完此后,曲面地形跟勘探地形图是正确的。
2、为了增加我们的设计效率,我们会将曲面导出 LandXML格式保存曲面地形图,再导入到我们新建的中国化样版文件里。
选择文件 - 导出 - 导出到 LandXML(以以下图 )会弹出一对话框,要求选择要导出的对象,此时只选择曲面就可以了。
新建项目—选择样板文件在新建项目开始,我们第一要建立吻合自己要求的模板文件,那就是中国当地化扩展包,中国当地化扩展包里面增加了好多适合我们中国要求的图层,功能,境等等⋯⋯都会我接下来的来特别大的便利。
新建板注意:的板文件——新建的候,必菜里面新建能够,若想在快速新建默板中国当地化展包板的必先在“ —文件—板置” 里面行置。
新建板更正默板文件现在我们能够开始道路的设计过程了.3、道路平面设计1、平面设计原则(1)满足地域交通规划与城市规划的要求,办理好本项目与地域路网、干线路网的关系,办理好与沿线土地利用规划的关系,充分发挥城市骨干道为区域集散交通的功能。
桥梁BIM入门教程Civil3D路桥设计PPT培训课件
从对象创建路线
2020/11/9
路线创建工具 方法1、添加点文件
2020/11/9
路线创建工具 方法1、定交点——修改曲线参数
2020/11/9
路线创建工具 方法2、直接规制路线图元——固定、浮动、自由
2020/11/9
路线标签 1桩号标签
2020/11/9
路线标签 1路线参数标签——多重线段标注曲线要素
目录页 Contents Page
civil3D——道路
路线的创建
从对象创 建路线
路线创建 工具
路线
道路纵断面 纵断面
快速纵断面 道路纵断面
路线标签
横断面装配
装配
创建装配
编辑代码
创建横断 面图
道路模型
创建道路
土方计 算
创建道 路曲面
01 Chapter
路线的创建
从对象创 建路线
路线创建 工具
路线
路线标签
创建道 路曲面
道路模型
2020/11/9
A T H N K S
17
2020/11/9
02 Chapter
道路纵断面
纵断面
快速纵断面Leabharlann 道路纵断面快速纵断面
道路纵断面
2020/11/9
纵断面创建工具
2020/11/9
03 Chapter
道路横断面
横断面装配
创建装配
编辑代码
创建横断面图
道路横断面
2020/11/9
04 Chapter
道路模型
创建道路
土方计 算
如何使用AutoCADCivil3D进行土木工程设计和分析的完全教程
如何使用AutoCADCivil3D进行土木工程设计和分析的完全教程AutoCAD Civil 3D 是一款专业的土木工程设计和分析软件。
它提供了丰富的功能和工具,可以帮助工程师进行土地开发、道路设计、桥梁建设等项目的规划和执行。
本教程将详细介绍如何使用 AutoCAD Civil 3D 进行土木工程设计和分析。
第一章:软件介绍AutoCAD Civil 3D 是 AutoCAD 的一个专业扩展程序,用于土木工程设计和分析。
它具有自动化设计和施工文档制作的能力,可以大大提高工程师的工作效率。
此外,它还提供了许多功能模块,如地形建模、管道网络设计、数量和材料计算等。
第二章:地形建模地形建模是土木工程设计的基础,AutoCAD Civil 3D 提供了强大的地形建模功能。
在这一章节中,我们将学习如何导入地形数据、创建和编辑地形模型、生成等高线和剖面图等。
通过这些操作,工程师可以快速准确地了解项目区域的地形特征。
第三章:道路设计道路设计是土木工程中的重要任务,AutoCAD Civil 3D 提供了一系列的道路设计工具。
在本章节中,我们将学习如何创建道路的纵断面和横断面、设计曲线和切线、设置道路标志和车道线等。
通过这些功能,工程师可以轻松进行道路设计,并生成完整的设计图纸和文档。
第四章:桥梁建设AutoCAD Civil 3D 也可以用于桥梁建设的设计和分析。
本章节将介绍如何使用该软件进行桥梁的设计、施工图纸的制作和结构分析。
工程师可以根据项目要求,自动计算桥梁的负载和强度,确保设计的合理性和安全性。
第五章:管道网络设计管道网络设计在许多土木工程项目中起到至关重要的作用。
AutoCAD Civil 3D 提供了管道设计和分析的功能模块。
本章节将介绍如何创建和编辑管道网络、设置管道属性和约束条件、分析液压特征等。
通过这些功能,工程师可以快速设计水供应、排水和下水道系统等。
第六章:数量和材料计算在土木工程项目中,数量和材料计算是必不可少的工作内容。
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7.在工具选项板上选择“基本边坡挖方沟渠”部件,在这里我们采用默认的数值
8.将其附着到路肩部件右上角的装配点
9.在工具选项板上选择“基本车道”部件
10.在“特性”选项板上,将“右侧”参数改为“左侧”
11.将“宽度”参数改为“3.5”
12.点击装配中心线,附着该部件(注意:请点击装配中心线而不是标记点)
4.点击图形上的一个空位,“直曲表”会自动生成
5.选择“路线”->“表”->“添加超高表”
6.选择“road”的道路中心线
7.点击图形上的一个空位,“超高表”会自动生成
8.选择“路线”->“表”->“添加加宽表”
9.选择“road”的道路中心线
10.回车,选择默认值
11.点击图形上的一个空位,“加宽表”会自动生成
(您可以从8_Simple Corridor Complete.dwg开始工作)
1.在AutoCAD图层控制下拉框中,打开“Hideline”图层
2.将视图缩放到C点与D点之间,看到在道路的右侧有一条红色的多段线
3.菜单“路线>从多段线创建”
4.选中红色多段线
5.在“创建路线”对话框中,输入路线名称为“Transition”;选择路线样式为“道路边线”,标签集为“无标签”;确认选中“在切线间添加曲线”和“删除现有图元”
10.点击“确定”
11.在“逻辑名称映射”对话框中,点击“曲面”结点所对应行的“对象名称”单元格(“<单击此处以全部设置>”)
12.选择“自然地面”,点击“确定”
稍等片刻,一条道路模型就创建好了。
1.在图上选中刚创建的道路,右键单击,选择“对象查看器”
2.在对象查看器中以三维方式查看道路模型
3.关闭对象查看器
特别说明:在设置超高加宽的范围内使用的装配,必须由具有超高加宽的功能的部件制作,不满足这个条件时,超高加宽不会在图形中显示。
输出直曲表/超高加宽表
现在我们将输出道路的直曲表、超高加宽表,为操作方便,我们先关闭一下道路的线
1.关闭“道路”的图层
2.选择“路线”->“表”->“添加直曲表”
3.选择“road”的道路中心线
超高加宽的车道
现在我们来设置这条道路的超高和加宽。
(您可以从9_Corridor Complete.dwg开始工作)
1.右键点击“快捷信息浏览”->“场地”->“场地1”->“路线”下的“Road”,选择“特性”
2.打开“设计车速”页面
3.点击“添加设计速度”标签 ,设计速度取40(km/h)
4.打开“超高”页面
5.点击设置“超高特性”标签 ,会自动弹出“超高定义”窗口。
6.在“超高定义”窗口内,找到“超高区域1”
7.点击打开“设计标准文件名”选项,选择“超高计算规范公式”
8.“超高计算器常用值”和“超高计算器规范公式”均按交通部2004规范设计,均可使用。
9.“超高速率表”选项,选择“2004规范最大超高6%”
道路
道路模型是Civil 3D 2007中的最新的强大功能。它能够设计公路、铁路、沟渠、桥梁或其它任何与曲面关联设计的地物。首先创建曲面、路线和纵断面,然后才能创建道路模型。就像Civil 3D 2007中的其它对象一样,如果您修改了与道路关联的曲面,或是编辑了路线或纵断面,道路模型自身也会动态更新。
10.“过渡长度表”选择“按中线旋转”
11.“标称宽度-从轴到边”数值改为“3.5”
12.其他采用默认数值,设置完后如下图所示:
13.按同样参数设置“超高区域2”
14.点击“确定”,此时“超高”页面内显示了第两个弯道超高设置的一些情况
15.点击“确定”
16.在图上选中Corridor道路对象,右键点击,选择“道路特性”
33.点击“路线”结点下的过渡路线旁的“<无>”
34.选择“Transition”,点击“确定”
35ห้องสมุดไป่ตู้Corridor
36.点击“确定”按钮两次
稍等片刻,道路中的过渡车道就创建好了。您可以选中道路对象,右键单击并选择“对象查看器”来查看您的新道路。
(现在您的图形应该与9_Simple Corridor Complete.dwg相同。)
11.
12.在“基准线(1)”结点上再次点击右键,选择“添加区域”
13.选择装配为“主路面”
14.选择区域1,点击“终点里程”右端的按钮
15.使用对象捕捉功能,点击Transition路线的起点(右端)
16.选择区域2,点击“起点里程”右端的按钮
17.使用对象捕捉功能,点击Transition路线的起点
道路建模中的核心设计内容是装配。装配是指道路的典型横断面,是由相互连接的部件所组成。
装配被铺设到路线上指定的里程范围。使用附加的路线定义,也可以设计水平过渡段或者道路上附属的内容,例如中间带。如果为路线指定了超高数据,那么当装配被铺设到路线上时,它也可以进行超高。
部件是组成装配的基本成分。它包括点、连接和造型代码,它们定义了道路模型中的抽象数据:点代码可以输出成点,连接定义了造型之间的平面,而造型表示封闭的轮廓,并且可以单独计算各自的体积(例如缘石、路面等)。从技术上来讲,它们是通过VBA代码而创建的。但是Autodesk提供了大量的缺省代码来涵盖多种领域。并且在这些种类繁多的部件中可以设定宽度、高度、坡度等参数。
17.选定“参数”页面
18.将“区域1”的装配部件由“主路面”更改为“超高加宽的路面”
19.点击“设置所有目标”按钮
20.点击“曲面”结点旁的“<单击此处以全部设置>”
21.选择“自然地面”,点击“确定”两次
22.现在你可以发现道路的弯道的内侧加宽了,在三维图形中,你也可以发现,在圆曲线范围内的路面为单面坡。
18.选择区域2,点击“终点里程”右端的按钮
19.使用对象捕捉功能,点击Transition路线的终点(左端)
20.选择区域3,点击“起点里程”右端的按钮
21.使用对象捕捉功能,点击Transition路线的终点
22.选择区域1,点击“步长”单元格
23.将“沿直线”的步长值改为25,“沿曲线”、“沿缓和线”的步长值都改为10(如图所示)
8.点击打开“道路建模目录”->“C3D公制运输设计部件目录”->“车道”。
9.找到“加宽的外侧超高车道”,按住 按钮,将模块拖入工具选项模板
10.关闭“道路建模目录(公制)”。
创建装配
在这个练习中,您将创建三个装配,第一个是道路的典型横断面,第二个是在道路右侧加上了一个过渡带,第三个将为道路设置超高。您将把这三个装配铺设到指定的里程范围上,并且生成路对应的道路。
13.按同样的方式,依次在左侧附着“基本路肩”和“基本边坡挖方沟渠”部件
14.按两次回车,结束命令
编辑装配
1.使用COPY命令,复制刚做好的装配对象(注意:只要选中装配中心线,就代表选中了整个装配对象)
2.选中复制出的装配,右键点击,选择装配特性
3.将名称改为“过渡的路面”
4.点击“确定”
5.删掉新装配的右侧部分
12.打开“道路”的图层
道路模型外观
道路模型并不是一个单纯的对象,因此不能够用简单的样式设置来控制它的外观显示。您可以分别设置它的几个组成部分的显示方式:几何单元(点、连接、造型)、要素线、和坡型。
13.选中道路对象,右键点击并选择“道路特性”
14.在“信息”页面上,不选中左下角的“显示工具栏提示”选项
一旦道路对象被创建了,您就可以从它生成曲面、把模型中的要素线输出为路线或多段线,或者输出模型中指定位置的点。同时也可以使用道路横断面工具来查看您的设计。
要了解关于创建部件的更多信息,请参阅AutodeskCivil 3D 2007帮助文件中的文档:AutodeskCivil 3D 2007Subassembly Help和Creating Subassemblies。
24.点击“确定”
25.同样设置区域3
26.选择区域2,点击“步长”单元格
27.将“沿曲线”、“沿直线”、“沿缓和线”的步长值都改为2.5
28.点击“确定”
29.现在的“参数”页面中应该如图所示:
30.点击“设置所有目标”按钮
31.点击“曲面”结点旁的“<单击此处以全部设置>”
32.选择“自然地面”,点击“确定”
部件目录
在Civil 3D 2007中,提供了预定义的部件库,并且使用目录进行分类管理。
(您可以从6_Profile Complete.dwg开始工作)
1.确认选中菜单“常规>工具选项板窗口”,工具空间选项板上已经放置了常用的一些道路部件。
2.
3.
4.
5.
6.
7.在菜单“常规>目录”,打开“道路建模目录(公制)”,其中包含更多的装配内容,这里您可以看到多种预定义的部件类别。我们现在来为工具选项板窗口添加一个部件。
16.按同样的方式,左侧附着“超高加宽的车道(中国)”“基本路肩”和“基本边坡挖方沟渠”部件
17.
上面我们创建好了三个装配。每个装配都是由一根中心线和左右两个部件编组所组成。然后,我们为装配中的部件编组进行命名。
1.在图上选中“主路面”装配对象,右键单击,选择“装配特性”
2.选中“构造”页面
3.在“编组(1)”结点上右键单击,选择“重命名”
(现在您的图形应该与8_Simple Corridor Complete.dwg相同)
编辑道路
现在我们已经创建了一条道路,您也可以在工具空间选项板上看到它。但是这条道路过于简单了,只包含一个装配。因此在这个练习中,我们来设计一段过渡车道。在设计过渡车道时,必须用某一条路线对象做为路面边线,定义出车道的宽度变化。为了简单起见,您可以利用已创建好的数据来创建这条道路边线。