防城港某房地产项目策划(提案)

目录

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第一部分防城港房地产市场分析

前言

第一章防城港城市概况

第二章防城港房地产发展状况第三章 2008年在售楼盘情况及分析第四章目标客户群体定位及简析

第五章综述

第二部分西湾上城推广策划简案

第一章西湾上城项目分析

第二章目标客户群定位

第三章项目营销策略

第四章项目推广策略

第三部分广告设计样稿效果图

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第一部分防城港房地产市场分析

前言

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一、调查目的

1、通过客观深入的市场调查和科学严谨的分析，我司已充分掌握防城港市房地产市场供需空间和价格趋势，确定本项目目标客户群体对产品和价格的取向，明确项目营销推广定位，为实现项目投资效益回报最大化奠定好策划基础技术工作。

2、根据对项目的定位、规划、市场前景的调查研究分析，对后续营销推广策略提供有力支持。

二、调查内容

1、对防城港市宏观环境的调查

（1）宏观经济及市政规划

（2）防城港房地产现状

2、项目自身情况调查

3、需求市场调查

4、竞争市场调查

第一章防城港城市概况

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一、防城港城市概况

防城港是全国20个枢纽港之一，中国西部第一大港。2008年2月，国家批准了《广西北部湾经济区发展规划》，正式将防城港纳入泛北部湾经济合作区。随着国家西部大开发战略深入推进和广西北部湾经济区开放开发速度加快，地处广西开放前沿的防城港也迎来了国际航运和工业的外向型经济发展的机遇，成为一座新兴的港口工业城市。

防城港北连南宁市，南临北部湾，东接钦州市，西邻越南，辖两区一县一市：港口区、防城区、上思县、东兴市（县级）。防城港市行政区域总面积6300平方公里，大陆海岸线总长为584公里，海岸线222公里，水域面积74万亩，边境线长230公里，有7个乡镇与越南山水相连。

2005年底全市总人口79.84万人，其中港口区面积370平方公里，人口11.11万人，按当地人习惯，通常把港口区称为防城港。防城港是多民族聚居的地，包括汉族在内有壮、瑶、京、侗、苗、仫佬、毛南、回、彝、水、仡佬、满、朝鲜、藏、黎、傣、维吾尔等21个民族。少数民族人口38.99万人，占总人口48.84%；壮族是防城港人口最多的少数民族，人口32.70万人，占全市人口40.96%。

防城港是广西的第二大侨乡。据不完全统计，全市有旅居海外华侨、华人、港澳同胞33.5万多人，主要分布在东南亚各国、美国、英国、加拿大、新加坡等世界30多个国家和地区。其中：华侨18.8万人，华人13.6万人，港澳同胞1.1万人。市内有归侨、侨眷24.2万人，占全市总人口33%。其中：归侨4.6万人，侨眷、港澳眷属19.6万人。全市有7个印支难民安置点，安置印支难民17500多人。

防城港城市建设围绕现代化海滨港口城市的建设目标，利用独特的区位优势，按照以城市中心区为中心，西接东兴，北连防城，南靠港口，东临企沙的组团式规划建设，将形成南北呼应、东西贯通的现代化滨海港口城市，把“两区三岛”（城市中心区、东兴市区、江山半岛、渔澫半岛、企沙半岛）作为城市建设和对外开放的重点区域来规划、建设和管理，加快推进城市化进程，配套和完善城市的基础设施，不断增强城市的聚集效应和辐射能力。

防城港市城市建设日新月异，截止2006年底，全市城镇化水平达到32.65%，城市建成区面积34.52平方公里，城市道路总长184公里，路灯1.3万盏，排污、排水管道总长234公里，供水管道总长379公里，城镇用水普及率达99.37%；燃气普及率96.43%，绿化覆盖面积723公顷，公园绿地面积83公顷，全市现有公交车128辆，一批重要基础设施如西湾跨海大桥、西湾广场、西湾海堤、仙人山脚景观绿地、市

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区十万吨水厂、垃圾无害化处理厂相继建成并投入使用，市行政中心已正式启用，沙企一级公路、企沙工业区路网等基础设施已经完成。市污水处理厂等城市基础设施项目建设前期工作取得新进展。城市市容市貌焕然一新，人居环境质量有明显改善。

防城港市港口、区位优势明显，自然资源丰富，水电条件充足，交通便捷，形成了港口、铁路、公路、水路为主的交通网络，南昆铁路、黎铁路、南北和钦防高速公路相继建成投入使用，沟通港口与经济腹地间安全、快捷、大运能的出海主通道已经形成。防城港遵循“产业强市、工业先行”的原则，完善“八大工业体系”和培育粮油加工、钢铁、电力、化工等“四大支柱产业”，先后引进了由中粮集团、美国ADM公司和香港中华电力等世界500强及国内外知名企业投资兴建的大海粮油、防城港电厂等一批关联度大、牵引力强的大型临海工业项目；建设中的防城港电厂、惠禹公司和即将动工的白龙核电站、企沙千万吨级钢铁基地等重大项目，预计将在３-６年内全部建成投产后，财政收入将超过６０亿元。

防城港是全国沿海24个主要港口之一，西南沿海地区的3个全国主要港口之一，全国19个集装箱支线港之一。防城港有大小商港、渔港20多个，防城港水深、避风、不淤积、航道短、可用岸线长。经过30多年的发展，防城港现有泊位29个，其中万吨以上泊位15个，专用集装箱泊位年通过能力为25万标箱，年实际通过能力超过2500万吨，是全国沿海20个主枢纽港之一，也是重要的铁矿石、煤炭中转基地和四大水泥出口基地、十大接粮港口之一，承担着我国西南、中南地区大宗货物进出的主要转运任务，与全国及世界70多个国家、地区的220个港口通商通航，开通至深圳、香港、海防、新加坡、釜山等多条集装箱航线。特别是防城港20万吨级码头的建成投入使用，标志着港口核心竞争力得到了大幅度提升。

深水大港是连接世界上80多个国家和地区，与200多个港口通商通航的优势保障。发挥防城港深水大港的港口优势，建设保税物流园区（B型）以及其他海关特殊关税区，大力发展临海重化工业和港口物流，成为利用两个市场、两种资源的加工制造基地和物流基地，加快推进广西北部湾经济区的开放开发和带动防城港相关产业发展。

粮油、钢铁、电力、化工工程落户防城港，带来巨大的消费市场，形成新的消费驱动力。防城港在政策的引导下，逐步往港口航运业发展，本地的经济结构也在调整，而加快城市化建设的目标也同时加速进行的老城区改造，未来两年，防城港的建设总数及建设规模将达到一个新的高度。由此，将对如建材等相关产业产生大量需求。随着老城区的改造，房地产也的发展也日益加速。

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