汽车维修技术资料：奥迪CVT无级变速箱组件结构和功能.pdf
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【技师帮】汽车维修技术资料分享 奥迪 CVT 变速箱组件结构和功能
一、 Mutitronic 01J 变速箱的结构图
【Mutitronic 01J 变速箱的剖视图】
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二、 飞轮减振装置
【刚性连接】
【减振连接】
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三、 前进档离合器/倒档离合器及行星齿轮装置 【功能作用】
【行星齿轮系的结构和传动路径】 1、 行星齿轮系结构组成
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2、01J 行星齿轮系结构-1 3、01J 行星齿轮系工作状态说明
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4、01J 行星齿轮系结构-2
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5、前进档扭矩传动路径
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6、倒档扭矩传动路径
【离合器液压控制】
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1、离合器液压控制流程图
【离合器系统保护】
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1、 离合器安全切断
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2、离合器过载保护
【离合器冷却系统】
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1、 液压离合器冷却控制
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【离合器控制】 1、起动过程
2、离合器电子控制
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3、离合器爬行控制 ①概念：选择前进档，发动机怠速运转时，爬行控制功能将离合器设定到一个额 定的打滑扭矩(离合器扭矩)。 ②意义： 当车辆处于静止状态选择前进档时，爬行控制允许不踩加速踏板， 而车辆
缓慢移动，因此增强了驾驶舒适性。 当车辆停于坡路上，制动力不足车辆回溜时，离合器压力将增大，使汽车停
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2、 接触压力控制因素 3、 工作模式----扭矩
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4、 依据变速比的调整接触压力
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5、工作模式---速比 【飞溅式润滑油罩盖】
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【传动链】 1、传动链结构和原理
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2、传动链结构特点 传动链的转动节采用双转动压块，在传动链转曲过程中，转动压块之间形成滚动 摩擦，动力损失和磨损降低至最小。 传动链的转动节采用不等长链节，可防止共振并降低转动噪音。 【变速器内容小结】
【前进档离合器/倒档离合器及行星齿轮装置小结】 四、 辅助变速齿轮
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五、 变速器 【变速器工作原理】
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【换档控制】 1、电子控制部分
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2、 液力换档控制
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【扭矩传感器----接触压力控制】 1、 结构和功能
六、 供油系统
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【油泵】 【吸气泵】
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【换档轴和停车锁】 【变速箱壳体/通道和密封系统】
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【油路图】
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【ATF 冷却系统】
住（“坡路停住”功能）。提高驾驶的 安全性。 在爬行控制模式下，实现了离合器控制匹配，优化了离合器控制。 4、离合器控制匹配
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① 离合器压力控制质量
② 离合器控制匹配 爬行模式下匹配
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部分负荷状态下匹配 ③ 微量打滑控制
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【技师帮】汽车维修技术资料分享 奥迪 CVT 变速箱组件结构和功能
一、 Mutitronic 01J 变速箱的结构图
【Mutitronic 01J 变速箱的剖视图】
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二、 飞轮减振装置
【刚性连接】
【减振连接】
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三、 前进档离合器/倒档离合器及行星齿轮装置 【功能作用】
【行星齿轮系的结构和传动路径】 1、 行星齿轮系结构组成
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2、01J 行星齿轮系结构-1 3、01J 行星齿轮系工作状态说明
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4、01J 行星齿轮系结构-2
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5、前进档扭矩传动路径
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6、倒档扭矩传动路径
【离合器液压控制】
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1、离合器液压控制流程图
【离合器系统保护】
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1、 离合器安全切断
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2、离合器过载保护
【离合器冷却系统】
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1、 液压离合器冷却控制
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2、离合器电子控制
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3、离合器爬行控制 ①概念：选择前进档，发动机怠速运转时，爬行控制功能将离合器设定到一个额 定的打滑扭矩(离合器扭矩)。 ②意义： 当车辆处于静止状态选择前进档时，爬行控制允许不踩加速踏板， 而车辆
缓慢移动，因此增强了驾驶舒适性。 当车辆停于坡路上，制动力不足车辆回溜时，离合器压力将增大，使汽车停
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2、 接触压力控制因素 3、 工作模式----扭矩
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4、 依据变速比的调整接触压力
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5、工作模式---速比 【飞溅式润滑油罩盖】
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【传动链】 1、传动链结构和原理
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2、传动链结构特点 传动链的转动节采用双转动压块，在传动链转曲过程中，转动压块之间形成滚动 摩擦，动力损失和磨损降低至最小。 传动链的转动节采用不等长链节，可防止共振并降低转动噪音。 【变速器内容小结】
【前进档离合器/倒档离合器及行星齿轮装置小结】 四、 辅助变速齿轮
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五、 变速器 【变速器工作原理】
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【换档控制】 1、电子控制部分
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2、 液力换档控制
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【扭矩传感器----接触压力控制】 1、 结构和功能
六、 供油系统
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【油泵】 【吸气泵】
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【换档轴和停车锁】 【变速箱壳体/通道和密封系统】
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【油路图】
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【ATF 冷却系统】
住（“坡路停住”功能）。提高驾驶的 安全性。 在爬行控制模式下，实现了离合器控制匹配，优化了离合器控制。 4、离合器控制匹配
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① 离合器压力控制质量
② 离合器控制匹配 爬行模式下匹配
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部分负荷状态下匹配 ③ 微量打滑控制
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