液压万能拉力试验机的结构和原理讲解

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液压万能拉力试验机的结构和原理讲解
液压万能试验机主要是由计算机、接口电路、电液比例阀、拉伸机构、拉力传感器5部分组成。

其中计算机系统用来完成人机界面的操作及对系统的实时中断控制,落地式数显电子万能试验机是该系统的控制器;接口电路是一块ISA标准的接口板,用来完成A/D、D/A转换及I/O 信号的传送;拉伸机
构的作用是对试件进行夹持和张拉,是液压拉力试验机的主体结构部件;微机控制集装袋拉力试验机拉力传感器是由一个50吨的压力传感器转换而来,将拉力信号转变成电信号,经A/D 转换后反馈给计算机;
该万能试验机其中的液压系统是以比例溢流阀为核心的电液比例系统,改变其输入电压的高低就可以调节系统的压力。

比例溢流阀的开度冲击试样缺口电动拉床是由计算机来控制的,通过调节阀的开度来改变其
溢流量,从而改变系统的工作压力;换向阀2在左位时液压缸处于拉伸状态,处于右位时液压缸复位,处于中位时液压缸卸载;液压缸1用来拉伸试件。

根据工作要求,该弹簧扭转试验机设定了两种工作方式,静载荷试验和额定载荷试验,静载荷试验比较简单,施加足够大的拉力使试件产生破断,记录下破断拉力就可以了。

电机带动油泵,将油箱内的液压油经油泵送到送油阀处,经过油阀进入油缸,其设备主体部分由高度可调的支撑架[机座、丝杆及移动横梁(下钳口座)组成]和工作框架[由工作油缸、活塞、台板、支架及上横梁(上钳口座)组成]。

其工作原理为:由高压油泵向工作油缸供油,通过活塞运动,推动台板和上横梁(上钳口座)向上运动,进行试样的拉伸或压缩试验。

拉伸试验在主机的上横梁与移动横梁之间进行,压缩试验在主机的台板与移动横梁之间进行。

试验空间的调整通过驱动机构(升降电机、链轮、链条等)驱动双丝杆同步旋转使移动横梁升降达到。

测力机构根据帕斯卡原理设计。

与工作油缸连通的测力油缸内装有测力活塞,测力活塞与工作活塞截面之比在试验机校验后已成为固定值,作用在测力活塞上的试验力是与两截面积成正比的。

当油压作用在测力活塞上时,测力活塞向下移动通过传动机构使测力轴带动摆杆及铊产生位移,该角位移的大小与加到测力活塞上的试验力大小成正比并推动推杆,使度盘指针作用在试件上的试验力数值。

试验机的安装方法:根据说明书为提供的基础图放好样,打好基础,养护7天左右,再将试验机就位,穿好地脚螺丝、灌浆,等灌浆好干后,用随机配送的斜铁调整机子的水平度,一般主机水平要求相对低点,大到水平就行,拆除各部分捆扎物,测力机要求高,特别是左右水平度,一般调整水平时看测力机内拉杆的水平,具体方法为:把摆杆处的橡胶往后旋转摆起摆杆,提起测力活塞,看拉杆是否左右摆动,用斜铁调整到拉杆垂直不摆为止,前后摆动幅度不能太大,太大也应该调整一样方法一样,下一步接油管,根据出厂时管接头处的编号,一一连接油管,连接时注意O型密封圈是否安装到位,加上液压油至油表的三分之二处为合适不要太多,拧开油泵后部的内六角丝堵,把油泵的空气排净(新型上海高压油泵生产的柱塞泵不需要排空气),接上电源看电机工作是否正常,方向有否错误,然后启动油泵,将油缸升起降下两至三次,把油管内的空气排净,若为液压夹具型应夹紧、放松钳口多次,把钳口部分的空气也排净。

降下下横梁压一下,看油管接口有否有漏油时现象。

液压万能拉力试验机可实现恒力、恒应力、恒变形、恒速等各种模式的闭环控制,完成金属材料、非金属材料的拉伸、压缩、弯曲和剪切试验。

结构简介:液压加荷、油缸下置式主机结构、蜗轮蜗杆传动、油压传感器测力、计算机控制试验过程,钳口夹持部分为液压夹紧,操作简便,增加附具可拓展试验范围,试验力示值准确度为一级。

该机主要用于金属材料的拉伸、压缩、弯曲和剪切等试验。

增加简单附件,可完成胶带、链条、钢丝绳、电焊条及构件的力学性能试验。

可广泛应用于建材、冶金、科研单位、大专院校、质量检测中心和商品检验部门。

是生产、科研和教学等行业要求的一种理想的试验机。

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