叉车知识:发动机温度过高的原因

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叉车水温过高最简单的处理方法

叉车水温过高最简单的处理方法

叉车水温过高最简单的处理方法
叉车水温过高是指叉车发动机冷却水的温度超过了正常范围,这可能
会导致发动机过热,甚至损坏发动机。

因此,及时处理叉车水温过高
是非常重要的。

下面是一些简单的处理方法:
1. 停车检查:当叉车水温过高时,应立即停车检查。

检查冷却水箱是
否有足够的水,如果水不足,应及时添加水。

如果水箱中有足够的水,那么可能是水泵或散热器出现了问题,需要进一步检查。

2. 检查散热器:散热器是冷却系统的重要组成部分,如果散热器出现
问题,会导致叉车水温过高。

检查散热器是否有堵塞或损坏,如果有,应及时清洗或更换散热器。

3. 检查水泵:水泵是冷却系统的另一个重要组成部分,如果水泵出现
问题,会导致叉车水温过高。

检查水泵是否有漏水或损坏,如果有,
应及时更换水泵。

4. 更换冷却液:如果叉车的冷却液已经使用了很长时间,可能会导致
冷却液中的添加剂失效,从而导致叉车水温过高。

因此,定期更换冷
却液是非常重要的。

5. 检查风扇:风扇是冷却系统的另一个重要组成部分,如果风扇出现问题,会导致叉车水温过高。

检查风扇是否正常运转,如果不正常,应及时更换风扇。

总之,及时处理叉车水温过高是非常重要的,可以避免发动机过热,延长叉车的使用寿命。

以上是一些简单的处理方法,如果问题比较严重,应及时联系专业的叉车维修人员进行处理。

发动机高温故障的原因类型及排除方法,绝对实用!

发动机高温故障的原因类型及排除方法,绝对实用!

发动机高温故障的原因类型及排除方法,绝对实用!摘要:本文讲述的发动机高温故障的原因及排除方法,大部分都是可以现学现用的,都是司机可以当场进行检查验证的。

如果您感觉本文实用,请转发和收藏,让更多的人知道。

知识需要分享。

发动机高温是各种车辆都可能出现的问题,也是所有车主不能忽视的发动机故障之一。

发动机高温故障的表现主要为发动机高温报警,提示停车检查。

发动机高温故障有很多原因,今天我们就来看看怎么判断与排除发动机高温故障。

PS:这里我是以带大冷却风扇的发动机为例的。

传统发动机冷却系统结构图首先,我们先来看下发动机高温故障的原因。

出现发动机高温故障后,司机一定要仔细辨别,有的车并不一定是真的发动机高温。

比如,卡车满载爬长坡,但是档位使用不正确,也会出现发动机高温故障。

但此时只要降档发动机就不会再高温。

如果降档了还是高温,那就确实是发动机高温故障了。

另外,我们要知道发动机高温故障大部分是发动机冷却系统出现问题造成的,这也是我们今天分析的重点。

注意:不管什么情况下的发动机高温,一旦高温报警,司机就要就近停车检查,不能继续驾驶,否则会引起更严重的危害,甚至是发动机报废。

1、冷却液不足。

冷却液是发动机散热的介质,冷却液缺失是肯定会引起发动机高温故障的。

检查方法:打开发动机舱盖,找到冷却液储蓄罐,如果冷却液低于标准线,那就说明冷却液不足,只需添加同样的冷却液即可消除发动机高温故障。

2、节温器故障。

节温器是控制发动机冷却液大小循环的开关。

发动机产生热量大时,节温器必须完全打开,使发动机冷却系统进入大循环,否则就会出现散热不足,发动机高温故障。

检查方法:发动机高温故障出现,打开散热器盖和散热器放水开关,用手感其水温,若散热器加水口处水温低,且散热器上水室进水管处无水流出或流水甚微,说明节温器主阀门无法打开。

反之,则说明节温器工作正常。

3、水箱故障。

水箱漏水水箱故障是发动机高温最常见的原因之一。

水箱故障主要表现为水箱堵塞,有的车辆是内堵,有的是外堵;水箱漏水,有的是水箱因为外力碰撞造成的损坏,有的是因为水箱内堵造成的。

叉车司机试题库+答案

叉车司机试题库+答案

叉车司机试题库+答案一、单选题(共79题,每题1分,共79分)1.滚动轴承最主要的失效形式是()。

A、裂纹B、锈蚀C、疲劳点蚀和磨损D、磨损正确答案:C2.当滚动轴承的车辆脱轨过远或偏斜,用钢丝绳调整拉复时,钢丝绳拴挂在()最为适宜。

A、车轮与转向架之间B、车钩C、转向架D、轴箱正确答案:A3.用于麻绳或钢丝绳中段固接结扣形式是()。

A、瓶口结B、双绕索结C、鲁班结D、水手结正确答案:B4.电空制动机是用()来控制制动装置的制动、保压和缓解作用。

A、电B、真空度C、压力空气D、大气正确答案:A5.轨道起重机用吊钩报废的条件是()。

A、横梁轴径磨损超过原形尺寸的5%B、吊钩与横梁螺纹破损达连续2扣以上者C、吊钩的断面磨损超过原形尺寸的5%D、吊钩扭转超过5°正确答案:A6.起重机吊臂灯的代号是()。

A、1DB、GDC、XDD、HD正确答案:B7.用撬棍把重物撬起来,撬起重量一般在()之内。

A、3.5tB、4tC、3tD、4.5t正确答案:C8.质量良好的100uF电容器,当用万用表R×100挡,红笔接其负,黑笔接其正时,测量后表笔应停在()。

A、中间位置B、表的左侧C、表的右侧D、中间偏右2/3处正确答案:B9.起重机制动缸行程为()。

A、74~123mmB、74~120mmC、60~80mmD、65~74mm正确答案:A10.复轨的方法主要有()。

A、2种B、3种C、5种D、4种正确答案:B11.N1002型轨道起重机液压系统压力建立不起来的故障原因是()。

A、0形密封圈老化B、操纵阀内漏严重C、油的黏度过大D、支腿进油油路与回路间内漏正确答案:D12.NS1602型起重机风冷机中11DT是()。

A、左回转电磁阀B、起重臂伸电磁阀C、卷扬上升电磁阀D、压缩空气卸荷电磁阀正确答案:A13.按搓拧方向,其柔性和耐磨的钢丝绳为()。

A、顺搓钢丝绳B、普通结构钢丝绳C、反搓钢丝绳D、混合搓钢丝绳正确答案:A14.6135-A柴油机出油阀弹簧断裂出现的故障现象是()。

发动机温度过高的原因及处理方法

发动机温度过高的原因及处理方法

发动机温度过高的原因及处理方法发动机温度过高可能会导致发动机故障,并可能对其他机械部件造成伤害。

一般来说,发动机在正常运转时的最适温度是约90℃-100℃,如果温度过高,需要注意有可能是以下几个原因导致的。

一、散热系统故障发动机散热系统主要是由水箱、水管、散热器、水泵和风扇等部件构成。

如果其中任何一个部件发生故障,都可能导致发动机过热。

比如说散热器被堵塞、水泵损坏或者风扇螺丝松动等。

此时,需要检查散热系统,找出故障点并及时修理或更换相应部件。

二、冷却液缺失冷却液缺失也是导致发动机过热的原因之一。

如果发动机散热系统中的冷却液不足,就无法进行正常的冷却和散热,从而导致发动机过热。

因此,在每次行驶前应该检查冷却液的水位,如果过低,需要及时添加冷却液。

三、发动机水温表故障水温表显示出现故障也有可能造成误判,导致发动机过热。

此时,需要修理或更换水温表。

四、空气滤清器阻塞如果空气滤清器被阻塞,就会影响空气流量,导致发动机过热。

因此,及时更换空气滤清器,确保良好的空气流量,对于避免发动机温度过高非常重要。

五、燃油系统故障燃油系统故障也可能是导致发动机过热的原因之一。

比如,发动机供油系统管路堵塞、供油压力过低、喷油嘴堵塞等,都可能影响发动机工作质量,导致过热。

因此,要注意检查燃油系统是否正常。

以上是常见的几个原因,导致发动机过热。

对于处理过热的方法可以从以下几个角度入手:1、停车检查:发现车子过热时,应该及时停车,检查是否存在漏水、散热系统故障等。

如果发现有问题,应该及时修理。

2、停车加水:如果没有明显的故障,车子过热时可以停车,等待发动机冷却后加水,确保冷却液的水位充足。

3、拆掉散热器:如果发动机在行驶中过热时,可以拆掉散热器,将散热器的铜管用喷泉冲洗干净后重新安装,再添加新的冷却液。

4、更换零部件:如果发现散热系统的任何一个部件存在故障时,应该及时更换相应的零部件,以确保散热系统正常运作。

5、检查燃油系统:定期检查燃油系统是否正常,并注意更换空气滤清器,确保空气流量良好。

内燃叉车水温高报警原因分析与改进

内燃叉车水温高报警原因分析与改进

80工程机械与维修TECHNOLOGY& MAINTENANCE 技术·维修隙为0.03~0.08mm。

气门导管高度在32.26~32.50 mm 即可进行选配,如不在上述范围,需要重新选择加大一级的气门导管。

选配好后做好各缸气门导管标记。

5.5 装配将各缸气门导管放入液氮罐内,待10min 后液氮不冒泡时,迅速取出气门导管,用“阶梯轴”作导向,将气门导管装入对应的汽缸盖座孔内,并保证导管安装在汽缸盖上露出缸盖部分的高度符合以上要求。

注意在操作过程中,要戴上手套,防止皮肤长时间接触液氮冻伤。

测量气门导管与气门杆的间隙符合安装要求后,重新研磨气门,再在气门导管上端台阶上安装气门油封。

更换汽缸垫后将汽缸盖安装到发动机上。

重新调整气门间隙和喷油嘴行程,进行空载启机,检查水温、油压、排气烟色、转速、声响情况均正常。

运转30min 后,观察排气支管已基本无油滴情况,第二天将工程车开上铁道线路进行带载路试,路试过程中检查水温、油压正常。

带载牵引运行功率正常,经铁路线路上线运行约60km,检查排气支管无渗漏情况。

■1 故障现象从市场反馈得知,2台某型内燃叉车工作2h 左右后,仪表板上的发动机水温表指针突然从95℃快速到达红色报警区域满度位置,同时仪表板上的液晶屏上显示“水温高”处于报警状态,如图1所示。

该叉车发动机水温表从60℃开始计量,每格是10℃,红色报警区域开始为110℃,满度位置显示的水温超过了120℃,大大超过发动机能够承受的温度。

2 原因分析导致内燃叉车发动机水温表显示温度高的有机械、电气原因2类,其中机械原因有:冷却液不足或突然流失,导致冷却液冷却效率降低;散热器损坏,导致冷却液无法散热;节温器损坏后不能打开,导致冷却液只能小循环;发动机风扇损坏或皮带松弛,导致散热不足;水泵损坏导致冷却液无法循坏。

电气原因有:水温传感器坏,导致ECU 采集的水温传内燃叉车水温高报警原因分析与改进■高文倩安徽合力股份有限公司,安徽合肥 230601摘 要:针对内燃叉车水温高报警故障现象进行分析,查找出故障原因为报警提示过于敏感,改进报警提示温度,设置高温限制转矩措施,取得良好改进效果。

发动机温度异常的危害与处置

发动机温度异常的危害与处置
叉 车 技 术 园 ■
发 动机 温度异常 的危害 与处 置
百威英博雪津啤酒有限公 司 口 杨惠武 福建省湄洲湾职业技术学院 口 俞志红
发动机是叉 车的动力 总成 , 堪称叉车 的 心脏 , 叉 车的行 驶 、 转 向和 制 动连 同属 具 的 动 作无一不是 由发动机来提供 动力 的 , 另一方 面, 发动机 的燃 油消耗 又约 占叉 车总运行直
降低而变形或损坏 ;
橡胶 密封 圈和 纸质 衬 垫在 高温 下 易老 化 失 去 弹性 , 引起 机油 漏泄 。
调低 沉 、 冒 白烟— — 按标准 调整 ; 燃烧 室 积炭 过 多 , 或 温度 过 高 , 炽热 点 会
成为 早燃 的着 火 点 ( 如喷油过早 : 响声 尖 锐 、
与叉车工作的操作性 、 可靠性、 安全性及经济
性 有着 密切 的关 系 。那 么在 日常 工 作 中 又该 如何 了解 发 动 机 是 否 处 在 良好 的运 行 状 态
呢?其实 了解的途径有 N多 , 本 文单谈 发动
机 的温度 对 发动机 的影 响 ( 甚至是危害) 及 应 对措 施 , 因为 了解发 动机 的温度 最直 观、 方
这些问题轻则加剧各机件 配合面的磨损
和 机油 的损 耗 , 重 则 出 现 活 塞 环 咬死 、 拉 缸、 烧 瓦等 重大 的设 备 事故 。 2 . 1 . 2 热效率 部分 吸入 的空气 稀 薄 , 充气 效 率 降低 , 使发 动
接成本的 5 o %, 因此 发 动 机运 行状 态 的优 劣
油机更 高一些 , 为2 0 0 0 ~2 7 0 0 ℃) , 在 如此之 高温度下 , 金属材料是无法忍受 的, 其机械强 度与耐磨性必明显降低 , 所 以, 必须对直接与 高温气体接触的机件 ( 气缸体 、 气缸盖 、 活塞 、 气门等) 进行强制冷却 。当发热量 ( 燃烧) 与 吸热量( 冷却) 不平衡时 , 就会 出现温度异 常 ( 过低或过高 ) , 使发动机不能正常运行 , 对发 动机的危害颇大。

叉车安全试题及答案

叉车安全试题及答案

叉车安全试题及答案1.叉车司机“五不叉”的内容是什么?答:(1)货物重心超过货叉的载荷中心使纵向稳定性降低时不叉,(3)货物堆码不稳不叉,(4)叉尖可能损坏货物时不叉,(5)超重或重量不明不叉,2.叉车在作业中有什么规定?答:禁止叉车作业时用货叉顶货,拉货,禁止叉车超载,叉车禁止载人行驶,电并叉车禁止同时接通两个动作电路,库内和车内码放每垛高度不得超四盘,叉车在叉放易碎品、贵重品或装载不稳的货物时要用安全绳加固,必要时有专人扶护才能行驶,3.叉车走行时在什么情况下要减速行驶?答:在转弯,后退、狭窄通道,路面不平,交通路口和接近货物时要减速行驶,4.叉车会让的要求是什么?答:叉车行驶靠右边,货叉应升起离地面200~300毫米,叉车会让时,应空车让重车,下坡车让上坡车,支线让干线,大转弯让小转弯,出入车门、库门时,让出库门、出车门的车先行,5.内燃叉车交接班应检查的项目有哪些?答:应检查燃料、机油,冷却水是否充足,风扇皮带松紧程度,风窗通畅或冬季防寒情况,轮胎充气、坚固情况,启动试车检查转向,制动(包括手制动)各工作机构运行情况,6.叉车日常保养的内容是什么?答:(1)擦拭机械各部灰尘,(2)检查发动机的机油量(内燃叉车),(3)检查蓄电池电解液比重及高度,电解液高度应高出隔板为10~15毫米,拧紧塞子,检查极柱及导线接头是否紧密牢固,(4)离合器、制动器踏板的自由行程动作可靠性,检查油路有无漏油现象,(5)各种电气线路接头是否牢固,各种仪表、灵敏有效,7.全局职工共同遵守的劳动安全守则的内容是什么?答:1.四做到:做到班前充分休息、做到工作精力集中,做到正确着用护品、做到横过线路一站二看三通过,2、七不准:不准擅离岗位、不准飞乘飞降、不准随车捎脚,不准钻越车辆、不准抢越线路、不准走枕木头和线路中心,8.叉车在棚车内作业的安全要求是什么?答:在棚车内作业外侧无站台时,车门开度不得超过叉车宽,否则要加以防护,站台与车内连接处要设有渡板,其坡度不得大于20%,车内地板腐朽残破时,要铺垫钢板作业,9.叉车在进行危险品作业时应遵守的安全规定是什么?答:普通叉车不得进行危险货物中的易燃易爆物品作业;进行危险品中的毒害品,放射性物品作业的搬运机械降低25%负荷使用,作业中要轻拿轻放,禁止摔碰、撞击,拖拉等剧烈震动,10.司机在更换蓄电池时应注意哪些事项?答:(1)接线时应注意线头和极柱的极性;(2)接线时要注意板手不要搭碰车体;(3)接线柱要清洁,接头要拧紧,11.叉车时施作业标准中对“起车”的技术要求是什么?答:起车应达到以下技术要求:(1)门架后倾,(2)提叉至地面0.2~0.3m,(3)望、鸣笛,(4)一档起步,逐极换档,(5)平稳加速,12.叉车停放的安全技术要求是什么?答:禁止在坡道上停放,禁止在站台边垂直于线路方向停放,遇有故障不能行走时,应拉紧手制动以三角木掩住车轮后才可排除故障,13.叉车作业完毕后,停放时应注意的事项是什么?答:作业完毕后应将叉车停放在不妨障交通的地儿,尽量避免露天停放,司机离开叉车时应取下电锁上的钥匙,切断电源,将各操纵手柄置于零位,货叉降到最低点,门架前倾,在必须停在坡道上时,必须用手制动机构将叉车刹住并加止轮,防止溜走,14.整车货物和零担货物的堆码要求是什么?答:整车货物和零担货物的堆码应稳固,整齐,整车货物应保持一定高度,做到定型码垛,零担货物要按批码垛,标签向外,做到大不压小,重不压轻,留有通路,便于清点,15.货物的堆码距离要求是什么?答:装车货垛距钢轨头部外侧要保持2米以上距离,卸车货物距钢轨外侧1.5米以上,货垛与站台边沿不得小于1米,货垛与货垛之间应留有机械和人行通道,货垛与电源开关,消火栓等设备的距离不得少于2米,16.转向沉重或卡住的原因是什么?答:(1)转向器销杆弯曲,蜗杆与滚轮啮合困难,(2)转向节销轴承缺油,(3)转向器蜗杆轴承缺油,(4)转向节销轴承损坏,(5)纵横拉杆弯曲,17.叉车司机离车时应做好哪些工作?答:司机下车时应取下电锁钥匙,切断电源,将各操作手柄置于零位,货叉降到最低点,门架前倾;必须用手制动将叉车刹住,18.安设防护信号的方法是什么?答:搬运作业前必须安带有脱轨器的防护信号,由作业工组按下列规定防护:(1)在作业车辆两端各距20米来车方向左侧钢轨上设置防护信号,如在同一线路上车辆分解作业时,应该在线路的最前部与最后车辆处分别防护,(2)作业车停留位置距警冲标不足20米时,防护信号应设在与警冲标相齐处,19.叉车的电气设备应符合的要求是什么?答:(1)建立定期检修制度,保证绝缘良好,不符合安全规定的电气禁止使用,(2)电线路接头不可松动和外露,不得绞拧线头代替插销,(3)电气设备的开关和电线应按规定负责装设,不得以小代大,各种电气设备的保险丝禁止加粗或以其它金属丝代替,20.叉车搬运集装箱有什么规定?答:叉车搬运或装卸集装箱时,要稳起轻放,叉车作业时,禁止叠摞二箱装卸,禁止擦地推拖,21.集装箱堆码的要求是什么?答;堆码集装箱时,禁止横放、倒放,禁止用叉车顶撞集装箱,码放集装箱时,箱距应按地面划线位置摆设,禁止摩擦碰撞,多层码放的集装箱上下箱的四角要对齐,防止倒塌,22.内燃发动机机油压力过高的原因是什么?答:机油压力过高的原因有(1)机油粘度大;(2)发动机温度低;(3)机油主油道堵塞,以上三种情况,机油都难于润滑零部件表面,加剧零部件的磨损,(4)减压阀弹簧压力调整过大,23.调整怠速的方法有哪些?答:(1)起动发动机,达到正常工作温度;(2)检查点火系,配气机构工作是否良好;(3)开大阻风门;(4)用螺丝刀将调整螺钉旋出,使发动机达到最低转速,以不熄火为止;(5)用螺丝刀旋动怠速调整螺钉,使发动机在上述节气门的开度下,以最高速度运转;(6)再缓缓旋出节气门调整螺钉,使发动机达到最低转速,以不熄火为止;(7)两个调整螺钉互相配合,反复多次调整,达到节气门开度最小,发动机在最低稳定的转速下运转,调整后,提高发动机转速并突然关闭节气门,发动机不熄火,还能稳定运转即为合适,24.各种机械发生突然熄火或断电应如何处理?答:各种机械发生突然熄火或断电,应立即将控制器恢复“0”位,关闭总开关,25.内燃机械安全操作有哪些注意事项?答:1.发动前将各操纵杆置于空档,发动后要查看各个仪表工作是否正常,监听发动机声音有无异响,起动马达一次工作时间和重新起动间隔时间不得超越过有关规定,连续起动不超过三次,2.作业前发动机应怠速运转10分钟,室外气温0℃以下时应预热起动,空载运转到水温达规定温度以上时才能作业,起动时禁止明火预热,3.停止作业时应将机械停放在指定位置并排列整齐,挂入低速档,拉紧手制动,取下钥匙,关好门窗,冬季室外停放要放水(不冻液及冬季不结冰地区除外),4.加油时要熄火,工作时汽油机的火花塞与高压线之间不得“吊火”运行,26.叉车的行速度有什么规定?答:应根据场地和机械性能限定机械在货场内的行驶速度,一般情况下货场内不超过15公里/小时,站台上不超过10公里/小时,在10%以上坡道上行驶时不得转向,负重时上坡正向行驶,下坡倒向行驶,在平整路面走行转向时速度不得过5公里/小时,不得在5%以上坡地上堆码作业,各种机械横过铁路道口应有专人望,要一慢二看三通过。

叉车司机试题与参考答案

叉车司机试题与参考答案

叉车司机试题与参考答案一、单选题(共79题,每题1分,共79分)1.使用台钻孔,清除钻出的金属屑条时,应()。

A、嘴吹B、严禁嘴吹或手拉C、棉纱擦D、手拉正确答案:D2.NS1602型起重机的BML系统出现“死机”时,操作人员可()。

A、断电源重开机B、按复位按钮C、按下操作键2D、按重启键正确答案:A3.铰链四杆机构中,凡是从动件与连杆的共线位置都是()。

A、急回角度B、死点位置C、回转角D、压力角正确答案:B4.轨道起重机蓄电池充电电流不稳定的原因是()。

A、线路接头松动B、三角橡胶带磨损或张紧力不足C、调节器调节电压低于蓄电池电压D、激磁回路断路正确答案:A5.6135-A柴油机转速不稳定的原因是()。

A、调速弹簧永久变形B、喷油泵出油量不足C、低转速调速不当D、操纵手柄未拉到底正确答案:C6.SS3机车的高度为()。

A、4100mmB、4110mmC、4000mmD、4105正确答案:A7.孔的下偏差大于轴的上偏差的配合应是()配合。

A、过渡B、间隙C、基孔制D、过盈正确答案:B8.NS1602型起重机上共使用支腿水平油缸()。

A、4个B、2个C、6个D、8个正确答案:A9.三相交流电机采用星形接法时,线电压与相电压的关系是()。

A、U线≈1.732U相B、U线=U相C、U相≈1.732U线D、U相≈l.22U相正确答案:A10.用于连接麻绳或钢丝绳的两端的结扣形式是()。

A、对结B、双帆索结C、系木结D、单帆索结正确答案:A11.滚动轴承最主要的失效形式是()。

A、疲劳点蚀和磨损B、锈蚀C、裂纹D、磨损正确答案:A12.以电流的种类和电流的频率对人体伤害程度而言,危险性最大的是()。

A、低频电B、高频电C、工频电D、25Hz低频电正确答案:C13.起重作业中,校正悬空货件位置时,()以下可以用手扶。

A、1.2mB、0.2mC、0.5mD、1m正确答案:C14.四冲程柴油机工作中的压缩冲程是指()。

叉车常见故障原因及排除

叉车常见故障原因及排除

常见故障原因及排除方法车辆在使用过程中,不可避免地会出现各种故障,其中发动机的故障占相当比例。

发生故障就必然地会影响厂内车辆运行的安全及作业。

为此,作为驾驶及维修人员必须懂得故障原及其排除方法。

故障原因是多种多样的,下面介绍的故障原因及排除方法供学员参考。

一、发动机常见故障原因及排除(一)柴油机不能起动:一般是起动转速低,油路不正常,压缩压力不够等原因造成。

1、起动转速低:2、油路系统不正常:3、压缩压力不够:4、其它原因:(二)机油压力不正常(过高、过低或无压力):1、机油无压力,压力过低:2、机油压力过高:3、摇臂轴处不上机油:(三)排气冒烟:1、排气冒黑烟:2、排气冒白烟:3、排气冒兰烟:(四)功率不足:一般是供油不足,漏气严重,燃烧不良所造成。

(五)不正常声响:(六)振动严重:(七)柴油机过热:一般表现为机油温度,出水温度,排气温度升高。

主要原因为机油稀释变质,冷却不佳,燃烧不良。

(八)机油耗量过大:一般为活塞环与缸套磨损,机油上窜燃烧室,活塞环交结,刮油性能变差机油从密封破坏处泄漏,机油温度过高等引起。

(九)转速剧增:一般是调速器失灵,喷油泵调速拉杆卡住,窜机油过多。

(十)自行停车一般是供油中断,咬缸、咬轴、调速器部件卡住。

(十一)油面升高:一般是机油进水,机油呈乳黄色泡沫。

1、转向沉重的故障现象、原因及排除方法:2、转向失灵的故障现象、原因及排除方法:3、无人力转向现象、原因及排除方法:1、动力不足的检查方法、故障原因及排除方法:2、变速箱油温高:3、变速箱噪音大的检查方法、故障原因及排除方法:4、传动效率低的检查方法、故障原因及排除方法:二、制动装置故障的判断与排除:(一)制动失灵:1、制动失灵现象:叉车在行驶时,踏下制动踏板或连续几次踏下制动踏板到底,制动不起作用,又车继续行驶,无减速或停车现象。

2、具体原因和排除方法:(二)制动跑偏:1、制动跑偏的现象:叉车行驶中踏下制动踏板后,叉车向左或向右一侧跑偏。

发电机机体温度过高的原因

发电机机体温度过高的原因

发电机机体温度过高的原因
发电机机体温度过高的原因可能包括以下几个方面:
1. 运行过载:如果负荷超过发电机的额定容量,会导致发电机产生过多的热量,进而提高机体温度。

2. 空气流通不良:如果发电机的散热系统设计不合理或者空气流通不良,会导致热量无法及时散发,导致机体温度升高。

3. 冷却系统故障:当冷却系统出现故障,如冷却液泵无法正常工作或者冷却液循环不畅,会导致发电机机体温度升高。

4. 环境温度过高:如果发电机运行环境的温度过高,会导致散热受阻,导致发电机机体温度升高。

5. 绕组接触不良:如果发电机的绕组接触不良或者绝缘老化,会导致电阻增加,电流不畅,从而产生过多的热量,导致机体温度升高。

6. 齿轮磨损:如果发电机的传动齿轮磨损或者润滑不良,会导致发电机内部摩擦增加,产生过多的热量,导致机体温度升高。

需要注意的是,如果发电机机体温度过高,需要及时进行检修和维护,以避免发电机的故障和损坏。

(100题)N1叉车司机考试题及答案

(100题)N1叉车司机考试题及答案

(100题)N1叉车司机考试题及答案1、【多选题】叉车作业时,下列操作方法正确的有:(ABC)A、严禁电瓶叉车的行驶电动机和油泵电动机同时使用B、叉载的重量应符合裁荷曲线标志牌的规定C、不得用又车货叉来拔起埋入物,必要时首先计算拔取力D、当双叉无法完成作业时,可以用单叉作业2、【多选题】叉车工作中要保持三个距离:()。

(ABC)A、又车与站台坡边距离0.5m以上;B、两车同方向行驶保持5m以上;C、走行过程中,货又升离地面300~400mm。

D、转弯处行驶速度不得超过5km/h。

3、【多选题】叉车行驶时下列操作方法是正确的是:(ACD)A、门架后倾B、货叉底端距地高度保持500mmC、物件档住视线时倒开又车D、禁止在坡道上转弯,也不应横跨坡道行驶4、【多选题】按机动车事故严重程度可分为四类:(ABCD)A、轻微事故B、一般事故C、重大事故D、特大事故5、【单选题】企业内常用机动车辆分为()(B)A、8大类B、10大类C、12大类6、【单选题】制动时跑偏方向总是不变,可能是()(C)A、前后轮承重不平衡B、左右轮制动摩擦力不相等C、制动时悬架导向杆与转向系拉杆在运动学上不协调7、【单选题】制动距离是指机动车在规定的初速度下急踩制动时,()(C)A、轮胎在路面上的拖痕长度B、前轮轮胎在路面上的拖痕长度与最后面车轮轮胎在路面上的拖痕长度之和C、从脚接触制动踏板(或手触动制动手柄)时起至车辆停止时车辆驶过的距离8、【单选题】前轮前束是指()。

(C)A、两前轮后端距离小于前端距离B、两前轮后端距离等于前端距离C、两前轮后端距离大于前端距离9、【单选题】叉车出车前,必须对车辆的()(A)A、制动器、转向系、信号装置等进行检查B、对车辆的外观进行检查C、发动机进行检查10、【单选题】叉车叉货在放下货物时,一般()(B)A、门架尽量前倾B、门架少量前倾C、调整门架使货叉水平11、【单选题】叉车在道路上慢速行驶前后两台叉车应保持()的距离(C)A、3mB、5mC、2m12、【单选题】叉车堆垛作业在提升货物时门架应保持()(C)A、前倾但角度不宜过大B、后倾C、垂直13、【单选题】叉车无货运行时,货叉应保持()(B)A、适当前倾B、适当后倾C、基本水平14、【单选题】叉车满载将货物起升到最大高度时进行码操,门架后倾有利于叉车的()。

叉车水温过高的简便处理方式

叉车水温过高的简便处理方式

叉车水温过高的简便处理方式叉车水温过高的简便处理方式1. 引言叉车是一种常见的物流设备,广泛用于仓储和运输行业。

然而,在使用过程中,我们有时会面临叉车水温过高的问题。

水温过高不仅会降低叉车的工作效率,还可能给叉车的发动机和其他部件带来损坏。

了解和掌握简便的处理方式对叉车的正常运行至关重要。

2. 检查冷却系统我们应该检查叉车的冷却系统是否正常。

确保冷却液充足,没有泄漏和堵塞。

检查冷却风扇是否正常运转,以保证叉车的散热效果。

3. 清理散热器叉车的散热器在工作中容易被灰尘、油污或其他杂物堵塞,影响散热效果。

定期清理散热器非常重要。

可以使用压缩空气或清洗剂将灰尘和杂物清除,以保持散热器的畅通。

4. 检查水泵水泵是叉车冷却系统的核心组成部分,负责循环冷却液。

如果水泵损坏或工作不正常,会导致水温过高的问题。

定期检查水泵的工作状态是必要的。

如果发现水泵存在问题,及时更换或维修是解决水温过高的有效方式。

5. 更换冷却液冷却液在叉车的冷却系统中起着重要的作用。

随着使用时间的增加,冷却液会逐渐降解和污染,影响了散热效果。

定期更换冷却液是保持叉车正常运行的关键。

一般建议每6个月或1000小时更换一次冷却液。

6. 控制运行时间和负荷长时间高负荷的使用是导致叉车水温过高的常见原因之一。

在使用过程中,我们应注意控制叉车的运行时间和负荷,避免连续长时间的高强度工作。

合理调整工作计划和工作负荷,给予叉车足够的休息和冷却时间,有助于降低水温过高的风险。

7. 驾驶员培训和注意事项叉车的使用者应接受相关的培训和指导,了解叉车的工作原理和正常运行状态。

驾驶员应定期检查叉车的水温和其他关键指标,并遵守操作规程。

驾驶员还应及时报告和处理发现的问题,以避免问题进一步扩大和影响叉车的正常工作。

总结:通过保持冷却系统畅通、清洁散热器、检查水泵、定期更换冷却液、控制运行时间和负荷、加强驾驶员培训和注意事项等方法,我们可以有效地解决叉车水温过高的问题。

运行中发动机温度突然过高的原因

运行中发动机温度突然过高的原因

运行中发动机温度突然过高的原因一、引言发动机是汽车的核心部件之一,其正常运转对于车辆的性能和寿命至关重要。

然而,在使用过程中,有时会出现发动机温度突然过高的情况,这不仅影响了行驶安全,还会导致发动机损坏。

本文将深入探讨运行中发动机温度突然过高的原因。

二、发动机温度突然过高的表现在开车过程中,如果发现车辆仪表盘上的水温指示器突然升高,或者听到了异常的刺耳声音,那么可能就是发动机温度突然过高了。

此时应该立即停车检查,并及时排除故障。

三、原因分析1. 散热系统故障:散热系统是发动机保持正常工作温度的重要组成部分。

如果散热系统出现问题,如水泵失效、水管漏水或堵塞等情况,则会导致散热不良,使得发动机温度升高。

2. 发动机油液问题:如果油液量不足或者质量不好,则会导致摩擦增大、热量传递不良等问题,进而导致发动机温度升高。

3. 发动机冷却液问题:冷却液不足或者质量不好也会导致发动机温度升高。

此外,如果冷却液中的防冻剂含量过低,则在气温较低的情况下也容易导致发动机温度过高。

4. 发动机运转状态问题:如果车辆长时间在怠速或者低速行驶状态下,或者在高速行驶时长时间爬坡、超载等情况下,都会增加发动机负荷,进而导致发动机温度上升。

5. 发动机零部件故障:如缸头密封不良、水泵轴承老化、风扇带故障等都可能导致发动机温度突然上升。

四、解决方法1. 及时检查散热系统:定期检查水泵、风扇带等零部件是否正常运转,并及时更换磨损的零部件。

同时要保持散热系统中的清洁,避免积尘和杂物堵塞水管。

2. 定期更换油液和冷却液:根据车辆使用情况,定期更换油液和冷却液,确保其质量良好。

同时要注意冷却液中防冻剂的含量是否合适。

3. 注意车辆行驶状态:避免长时间怠速或低速行驶状态下使用车辆。

在高速行驶时要注意车速和负荷,避免爬坡、超载等情况。

4. 及时维修零部件:发现发动机零部件有问题时要及时维修或更换,避免问题扩大化。

五、结论发动机温度突然过高是一种比较常见的故障,其原因可能有多种。

叉车比赛理论题库

叉车比赛理论题库

鄞州区职工职业技能大赛叉车比赛理论题库一、单选题。

1、行驶于什么范围的机动车辆成为场(厂)内专用机动车辆()A、工厂厂区、旅游景区、游乐场所等特定区域使用专用机动车辆。

B、公路上行驶的机动车辆。

C、农业上行驶的机动车辆。

2、装载机按行走方式分为()A、轮胎式、牵引式B、牵引式、履带式C、轮胎式、履带式3、场(厂)内专用车辆驾驶员除其它必备条件外,年龄还必须满()A、16周岁。

B、周岁。

C、18周岁。

4、装载机高速行驶时应选用()A、四轮驱动B、二轮驱动C、多轴驱动5、物体的支承面积越大,重心越低,重物().A、越不稳定。

B、越稳定。

C、越平稳6、场(厂)内专用车辆驾驶员培训实习期中无师傅带教时()A、不得单独开车。

B、特殊情况可以。

C、须得到有关领导批准7、阀在液压传动系统中是()A、动力部分。

B、执行部分。

C、控制部分。

8、为防止柴油机怠速熄火和高速飞车,柴油机上必须装有()A、电喷装置。

B、废气涡轮增压器。

C、调速器。

9、场(厂)专用机动车辆驾驶员必须规范操作,以确保车辆的( )A、通过性。

B、动力性。

C、安全性。

10、柴油机在近期行程中进入气缸的是()A、纯净的可燃空气。

B、空气。

C、纯净的空气。

11、装载机若长时间停放,应缓慢活动升降机构和翻转铲斗()次。

A、1B、2~3C、4次以上12、( )是我国生产和经济发展以及各项工作顺利进行的重要前提。

A、安全生产法规。

B、社会稳定。

C、分配合理。

13、当车辆蓄电池电解液不足时,应及时添加( )。

A、稀硫酸。

B、自来水。

C、蒸馏水。

14、严格执行场(厂)内专用机动车辆安全驾驶操作规程是每一位驾驶员的()A、权力。

B、义务。

C、责任。

15、装载机装料时应选用()A、低档四轮驱动B、低档二轮驱动C、高档二轮驱动16、驾驶员对强令冒险作业()拒绝。

A、不得。

B、无权。

C、有权。

17、良好的职业道德同样是机动车辆安全行车的()。

A、基本要求。

B、重要元素。

单位内部认证叉车司机高级考试(试卷编号1171)

单位内部认证叉车司机高级考试(试卷编号1171)

单位内部认证叉车司机高级考试(试卷编号1171)1.[单选题]调整怠速的方法有( )种。

A)七B)六C)五答案:A解析:2.[单选题]日常保养时,对叉车液压系统的保养,错误的是()A)油箱通气孔畅通B)不得有漏油现象,管路外观无损伤C)工作油泵可以有异常声响答案:C解析:3.[单选题]爆炸下限和爆炸上限之间的范围称为()。

A)爆炸B)爆炸浓度C)爆炸极限答案:C解析:4.[单选题]根据有关规定,企业内的厂房引道应( )。

A)为车间大门高度的一半B)与车间大门宽度相适应C)为车间大门宽度的一半答案:B解析:5.[单选题]企业应根据生产规模、原材料储备量设置相应的装卸场地和堆场。

装卸场地和堆场的地面应平坦、坚固、( )不得大于2%,并应有良好的排水设施。

A)高度B)长宽比C)坡度答案:C解析:6.[单选题]当遇到能见度在5 m以内的恶劣天气,机动车辆( )。

C)应停止行驶答案:C解析:7.[单选题]连续性频繁工作的特点,使场车性能下降,处于()的状态。

A)不安全B)安全C)稳定答案:A解析:8.[单选题]发动机中,为了保证活塞环的密封,避免气体从活塞环的端隙漏过,安装活塞环时,一定要将各活塞环的切口端隙按()A)顺序对齐B)规定错开C)朝向对齐。

答案:B解析:9.[单选题]如发动机不装空滤器,气缸的磨损将增加( )。

A)3倍B)5倍C)8倍答案:C解析:10.[单选题]车辆的额定载重量是指( )。

A)车辆实际装载的重量B)车辆能装载的重量C)车辆在保证安全行驶的条件下最大允许的载重量答案:C解析:11.[单选题]左、右轮胎气压不一致,会导致( )。

A)转向沉重B)转向跑偏C)前轮摇摆答案:B解析:B)-10号C)-20号答案:C解析:13.[单选题]柴油的粘度低时,柴油的流动性较好,虽易于雾化,但会造成在喷油泵柱塞供油行程中,泄漏量增大,使有效供油量(),同时柱塞偶件磨损加剧。

A)增加B)减少C)不变答案:C解析:14.[单选题]国务院修改的 《 特种设备安全监察条例 》 从什么时候起执行( )。

内燃叉车故障分析与维护

内燃叉车故障分析与维护

内燃叉车故障分析与维护叉车在物流仓储行业工业使用非常的普遍,如手动搬运车、手动堆高车、电动堆高车、电动堆高车、电动叉车、内燃叉车,都是非常常用的叉车设备。

违规操作会对叉车本身造成一定的损坏,长期违规操作会给叉车某些核心配件带来损坏导致叉车无法使用,严重违规甚至会导致操作人员死亡。

所以我们平时要保养好叉车,这样不但可以让叉车时刻保持最佳工作状态,也可以避免叉车事故。

一般内燃叉车会有什么故障呢?如何保养呢?内燃叉车驾驶者应该学会了解和判断一些简单的事情问题。

叉车水温过高是什么造成的呢?水温高有很多原因:控温开关、泵、子扇、水管锈了、回水不好等因素引起的。

发动机水温的高低主要是和节温器是否正常工作、水泵能否建立足够的压力、冷却风扇能否达到标准转速有关。

那如何来检查叉车水温不正常怎么检测呢?一般由冷却风扇、散热器、节温器等元件构成。

冷却风扇往往由发动机直接带动,并且风扇转速与发动机转速一致。

冷却水温的控制主要依靠节温器。

节温器的原理:节温器又称调温器,功用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,以调节冷却系的散热能力,保证发动机在合适的温度范围内工作。

节温器必须保持良好的技术状态,否则会严重影响发动机的正常工作。

如节温器主阀门开启过迟,就会引起发动机过热;主阀门开启过早,则使发动机预热时间延长,使发动机温度过低。

此时可判断节温器的工作状态是否良好,当发动机开始冷车运转时,水箱的上水室进水管处如还有冷却水流出,则说明节温器的主阀门不能关闭;当发动机冷却水温度超过70摄氏度时,水箱的上水室进水管处无冷却水流出,则说明节温器主阀门不能正常开启,这时就需要进行修理。

节温器的检查可在车上进行,方法如下:一、发动机起动后的检查:打开散热器加水口盖,若散热器内冷却水平静,则表明节温器工作正常,否则,则表示节温器工作失常。

二、这是因为,在水温低于70℃时,节温器膨胀筒处于收缩状态,主阀门关闭;当水温高于80℃时,膨胀筒膨胀,主阀门渐渐打开,散热器内循环水开始流动。

叉车司机考试:叉车司机考试知识点模拟考试练习.doc

叉车司机考试:叉车司机考试知识点模拟考试练习.doc

叉车司机考试:叉车司机考试知识点模拟考试练习 考试时间:120分钟 考试总分:100分 题号 一 二 三 四 五 总分 分数 遵守考场纪律,维护知识尊严,杜绝违纪行为,确保考试结果公正。

1、单项选择题 图中标志为( )标志 A 、解除禁止鸣喇叭 B 、鸣喇叭 C 、禁止鸣喇叭 本题答案: 2、单项选择题 已知前桥受到的地面压力为14400牛顿,当道路粘着系数为0.7时,叉车的最大制动力不会超过( )牛顿。

A 、1008 B 、10080 C 、15080 D 、已知条件不全,不能计算 本题答案: 3、单项选择题 为了保持叉车发电机电压稳定,要在电路中加入( )。

A.电瓶 B.电刷 C.电流器 D.调节器姓名:________________ 班级:________________ 学号:________________ --------------------密----------------------------------封 ----------------------------------------------线----------------------本题答案:4、多项选择题电瓶车车速过慢原因是()A、电源电压不足B、超负荷运行C、电瓶接头脱落D、熔断器接触不良本题答案:5、单项选择题半轴作用是()。

A.把变速器传递来的动力传给轮B.使叉车转弯方便C.降低转速,增大扭矩D.协调左右轮运动本题答案:6、单项选择题内燃车辆的定期保养按使用时间划分,通常每工作()小时进行一级保养。

A.20B.30C.50D.100本题答案:7、单项选择题叉车的最小转弯半径属()性能。

A、牵引B、起重C、通过D、稳定本题答案:8、单项选择题在视线不良的情况下会车,要降低车速鸣号,并加大两车间的()。

A、纵向间距;B、行车前间距;C、横向间距;本题答案:9、单项选择题国产四行程四缸发动机的点火次序为()A、3-2-l-4B、l-2-4-3C、l-3-4-2D、1-2-3-4本题答案:10、多项选择题“五不出车”是()A、刹车不灵B、灯光不亮C、方向器不灵D、喇叭不响和安全设备不齐全本题答案:11、单项选择题机动车()等不得超过5公里/小时。

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叉车知识:发动机温度过高的原因
冷却液不足
发动机冷却系统中若缺少冷却液,则会影响发动机散热效果,造成发动机高温。

对此,应经常检查散热器及膨胀水箱内冷却液存量,液位低时应及时补充。

散热装置相互干涉(工程机械)
如果液压油散热器与水散热器一前一后放置,当液压油温度偏高时,势必会造成水散热器进风侧冷风温度偏高,影响水散热器散热。

对此,应检修液压系统散热情况,降低液压油散热器对发动机水散热器散热不良的影响。

风扇皮带过松或风扇变形
风扇皮带过松,容易造成风扇转速降低,造成散热器不能发挥应有的散热能力,导致发动机温度过高。

此外,风扇变形也会导致散热器的散热能力不能充分发挥。

对此,应定期检查发动机风扇皮带是否松弛及风扇形状是否异常。

长时间超负荷作业
发动机长时间超负荷作业,会使其油耗增加、热负荷升高,从而出现水温过高现象。

为此,应避免发动机长时间超负荷作业。

散热器表面附着杂物
散热器表面附着杂物不仅会使散热器散热面积减小,同时会使散热器的迎风面积减小,导致散热器的散热能力降低,引起发动机高温。

散热器表面附着杂物是最常见的现象,本文结合散热器结构特点,介绍其清理过程中的注意事项。

由于散热器不容易整体拆卸,因此,只能对相关零部件进行拆卸。

拆卸防尘网后,应先用刷子等工具清除大的杂物,然后用高压水流或气体冲洗防尘网,水流或气流压力建议保持1MPa以上。

为便于对散热器的芯体进行清理,应拆除导风罩及风扇护网等零部件。

冲洗散热器时,喷嘴要尽量与散热器平面垂直,喷嘴要与散热器保持10~30mm的距离,喷嘴压力要根据散热器芯体厚度进行调整。

如果条件允许,用高压水流清洗后可再用压缩空气清洗一次,方法同上。

如果条件限制只能用压缩空气,应先用水将散热器湿润,然后用压缩空气直接进行清理,气体压力应在2.5MPa以上。

清洗完成后,装复拆下的零部件,即完成清洗工作。

喷油正时不对或喷油量过多
喷油正时不准或喷油量过多都能引起柴油机热负荷变化,加大冷却系统散热负担,引起柴油机高温。

对此,可检查喷油提前角或喷油泵,若有问题,需重新调整喷油正时或重新校泵。

冷却液循环不畅
节温器开度不足,会降低发动机冷却系统大循环的散热能力。

如果发动机高温,可以将节温器放入水中进行加热检查,一般节温器的开启距离为8~10mm。

水泵性能不良,则会造成冷却液流量降低,致使柴油机高温。

对此,应检查散热器上、下水室。

上、下水室的温差一般在6~12℃,如果偏小,可更换水泵。

水垢过多,也会影响散热器内翅片的散热效率,降低冷却液与冷风的导热能力。

对此,应定期清洗柴油机冷却系统,同时,避免使用劣质的冷却液,以减少水垢的生成。

在冷却系统正常的情况下,发动机仍过热,则应考虑使用方面的原因。

总之,发动机过热的原因是多方面的,可根据具体情况灵活运用上述方法进行检查排除!。

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