PPP项目综合交通枢纽工程施工进度表及保证措施
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专项工作面广，关系复杂，处理纠分，签各项协议需要 过程和时间，提高专项工作的办事效率是保证按期开工和能
正常施工的关键，计划在项目公司、标段项目部设专项工作 室，做好扰民与民扰工作，确保工程顺利进行。
(5)建立系统管理机制，加强施工协调，监控施工接口管 理
1 综合交通枢纽工程投融资建设项目是一个系统工程，在 工序上存在主体结构、装修、设备安装与调试、材料及设备 供应和五大专业系统，在管理上存在内部管理与专业外包管 理接口，系统中任何环节工期滞后，将会影响工期目标的实 现，为确保工期，项目公司调度中心以里程碑工期总体控制， 标段项目部调度中心做具体控制，先在工作安排上协调好施 工接口，在施工过程中由调度和主管工期的领导检查落实， 确保各施工接口按规定的时间进行。
3
序号 工程名称
单位
基本工期 指标
备注
6
车辆
从合同签订到
月
18～26
首列车到货
7
单列车调试
月
包括静调和动 1
调
8 供电系统安装
月
8～10
通信、信号等安
9
月
8
装
10 系统设备调试
月
2.5
11
试运行
月
3
2.5.2 工期关键线路及施工进度横道图
根据本项目的特点，在初步设计文件基础上，结合比选
文件里程碑工期要求，分专业编制项目施工进度计划。施工
要成员，各级由主管工程施工的领导及负责组织施工的领导 担任、各级调度、现场技术人员、施工班组组长共同构成工 期保证组织机构。 2.5.3.2 技术保证措施
充分调动技术人员的积极性，对施工方案及施工工序进 行优化，使施工作业更科学、更合理，达到使工期缩短的目 的；除此外积极采用新技术、新工艺、新材料，并发动全体 施工人员动脑子，想方法，改进施工方法，控制工程质量， 减少失误，做到各工序一次验收合格率 100%，以提高生产 效率，达到加快施工进度的目的。 2.5.3.3 进度控制方法及措施
进度横道图见附图 4。
根据施工安排，“土建、安装装修、系统试运行”是本
项目的关键项目，其关键线路为：施工准备→围护结构施工
→主体结构施工→附属结构施工→机电设备安装及装修→
接触网通→设备系统总联调→三权移交→开通试运行。
2.5.3 工期保证措施
2.5.3.1 组织保证措施
项目公司、标段项目部及施工队作为工期保证体系的主
PPP 项目综合交通枢纽工程施工进度表及保证措施
2.5.1 主要工程项目进度计划指标
根据 1 地铁施工经验，结合国内地铁工程建设的综合进
度技术指标和本单位的综合施工能力，制定本项目的进度基
本技术指标，作为本项目施工进度计划编制的基本依据。本
项目进度计划指标详见下表。
表 2.5-1 工期进度指标表
序号 工程名称
心，在标段项目部设调度室，调度室每半个月向项目公司调 度中心报一次累计施工进度及施工情况分析，项目公司可按 协定时间向 1 地铁公司呈报，使各级领导及时掌握工程进展 情况和存在的问题，便于及时调整施工计划。
(3)分析原因，及时调整计划及资源，确保实现总体工期 目标
标段项目部调度在每月底呈报快报前，先到标段项目部 核实实际进度和影响工期的主要原因，召开调度例会，分析 影响进度原因，提出调整施工方法和施工资源意见，定出下 月施工计划和工作安排，征询各方意见后，由标段项目部负 责人签认下月施工计划下发并呈报项目公司批复，在无较大 偏差情况下，项目公司不作月计划调整。
(7)控制资金流向，防止资金短缺，影响工期 项目公司指定标段项目部在指定银行设立专用帐户，监 控资金流向，防止挪为它用，引起资金短缺，造成工资不能 按时发放和停工待料局面。 (8)加强现场检查督促，实行工期指标管理和奖励机制 项目公司、标段项目部实行定期现场办公制度，项目公 司领导每个月在现场办公一次，除检查实际施工进度与计划 进度的偏差外，对标段项目部提出的问题现场拍板解决，检 查实际施工进度与计划进度的偏差，找出影响工期的原因， 并及时解决标段项目部提出的问题，如属工期指标过高的原 因，则增大设备和人力资源投入，确保实现各阶段工期。 项目公司计划从每次计价中扣 2‰作为施工进度奖励基 金，项目公司每进行两次检查，评比一次，第一次为提醒检 查，第二次为评比检查，第二次检查评为先进的奖励红旗一 面，评为达标的发绿旗，排名落后的发黄旗警告。排名以标 段项目部各分部为单位，评比结束后及时按奖励办法发放奖 金和奖旗，以此激励各施工单位的干劲。 2.5.4 进场或现场条件困难情况下的应对措施 本工程将严格按照施工计划安排施工，合理配备施工机 械，均衡配备施工人员，最大限度合理利用施工场地的原则 组织施工，但若因进场困难、现场条件困难或其它一些因素 影响了计划工期，充分考虑对工期可能造成的影响，充分加
(4)切实做好专项工作，提高办事效率，消除影响工期因 素
专项工作是指临时用地、临时工程；地面地下各类管线 改移、保护、拆除；水、电、道路引入，施工围挡、进出场 道路、夜间照明、交通疏解与导流、场地的防护与看守，为 邻近所有者和占有者、公众和其他人员提供便利和保护所必 须的临时道路、人行道、防护及围栏等工作，它涉及到施工 扰民与民扰问题。
(1)从进度计划编制上保证工期 由项目公司按里程碑计划制定各施工项目的最早开工， 最早结束，最迟开工，最迟结束的总体工期控制计划，由项 目公司制定总体实施性工期控制计划；上场后由标段项目部 根据总体实施性控制计划，按施工组织设计和进度指标对工 程总计划进行分解，详细定出分标段项目部施工准备计划、 专项工程施工计划、车站施工计划、区间施工计划、接口工 期计划、设备材料采购及进场计划、分阶段材料、设备安装、 检验与测试工期计划等。 (2)建立实际施工进度快报网络，分析工程进展情况 建立工程进度快报制度，计划在项目公司设工程调度中
单位
基本工期 指标
备注
1
施工准备
月
2～3
含征地拆迁
交通疏解和管线
2
月
迁移
2～3
形成主体施工 围挡条件
3
明挖车站
月
20～29
3.1
围护结构
月
1.5～3
3.2
主体工程
月
10～15
3.3
附属工程
月
6～7
4
ຫໍສະໝຸດ Baidu明挖区间
60～80 月
米
5 车站安装及装修 月
16
5.1
环控
月
8
5.2 给排水及消防
月
10
5.3 低压配电及照明 月
(6)落实开工前的准备，确保工程按期开工 开工前的各项准备工作由项目公司制定方案与原则，并 规定完成时间，由标段项目部具体抓落实。开工前由项目公 司组织检查组，落实开工前的准备情况，主要内容有各施工 队伍进场手续与备案，核查施工人数、施工设备数量及型号 是否就位、检查先期开工项目征地、拆迁、临时用地、进出 场道路、供水供电、管线拆迁、改移或保护等手续是否完备、 交桩及技术交底和开工前的教育是否完成和临建是否符合 1 市管理规定等项内容，检查不合格的，限期完成，确保工程 按期开工。
正常施工的关键，计划在项目公司、标段项目部设专项工作 室，做好扰民与民扰工作，确保工程顺利进行。
(5)建立系统管理机制，加强施工协调，监控施工接口管 理
1 综合交通枢纽工程投融资建设项目是一个系统工程，在 工序上存在主体结构、装修、设备安装与调试、材料及设备 供应和五大专业系统，在管理上存在内部管理与专业外包管 理接口，系统中任何环节工期滞后，将会影响工期目标的实 现，为确保工期，项目公司调度中心以里程碑工期总体控制， 标段项目部调度中心做具体控制，先在工作安排上协调好施 工接口，在施工过程中由调度和主管工期的领导检查落实， 确保各施工接口按规定的时间进行。
3
序号 工程名称
单位
基本工期 指标
备注
6
车辆
从合同签订到
月
18～26
首列车到货
7
单列车调试
月
包括静调和动 1
调
8 供电系统安装
月
8～10
通信、信号等安
9
月
8
装
10 系统设备调试
月
2.5
11
试运行
月
3
2.5.2 工期关键线路及施工进度横道图
根据本项目的特点，在初步设计文件基础上，结合比选
文件里程碑工期要求，分专业编制项目施工进度计划。施工
要成员，各级由主管工程施工的领导及负责组织施工的领导 担任、各级调度、现场技术人员、施工班组组长共同构成工 期保证组织机构。 2.5.3.2 技术保证措施
充分调动技术人员的积极性，对施工方案及施工工序进 行优化，使施工作业更科学、更合理，达到使工期缩短的目 的；除此外积极采用新技术、新工艺、新材料，并发动全体 施工人员动脑子，想方法，改进施工方法，控制工程质量， 减少失误，做到各工序一次验收合格率 100%，以提高生产 效率，达到加快施工进度的目的。 2.5.3.3 进度控制方法及措施
进度横道图见附图 4。
根据施工安排，“土建、安装装修、系统试运行”是本
项目的关键项目，其关键线路为：施工准备→围护结构施工
→主体结构施工→附属结构施工→机电设备安装及装修→
接触网通→设备系统总联调→三权移交→开通试运行。
2.5.3 工期保证措施
2.5.3.1 组织保证措施
项目公司、标段项目部及施工队作为工期保证体系的主
PPP 项目综合交通枢纽工程施工进度表及保证措施
2.5.1 主要工程项目进度计划指标
根据 1 地铁施工经验，结合国内地铁工程建设的综合进
度技术指标和本单位的综合施工能力，制定本项目的进度基
本技术指标，作为本项目施工进度计划编制的基本依据。本
项目进度计划指标详见下表。
表 2.5-1 工期进度指标表
序号 工程名称
心，在标段项目部设调度室，调度室每半个月向项目公司调 度中心报一次累计施工进度及施工情况分析，项目公司可按 协定时间向 1 地铁公司呈报，使各级领导及时掌握工程进展 情况和存在的问题，便于及时调整施工计划。
(3)分析原因，及时调整计划及资源，确保实现总体工期 目标
标段项目部调度在每月底呈报快报前，先到标段项目部 核实实际进度和影响工期的主要原因，召开调度例会，分析 影响进度原因，提出调整施工方法和施工资源意见，定出下 月施工计划和工作安排，征询各方意见后，由标段项目部负 责人签认下月施工计划下发并呈报项目公司批复，在无较大 偏差情况下，项目公司不作月计划调整。
(7)控制资金流向，防止资金短缺，影响工期 项目公司指定标段项目部在指定银行设立专用帐户，监 控资金流向，防止挪为它用，引起资金短缺，造成工资不能 按时发放和停工待料局面。 (8)加强现场检查督促，实行工期指标管理和奖励机制 项目公司、标段项目部实行定期现场办公制度，项目公 司领导每个月在现场办公一次，除检查实际施工进度与计划 进度的偏差外，对标段项目部提出的问题现场拍板解决，检 查实际施工进度与计划进度的偏差，找出影响工期的原因， 并及时解决标段项目部提出的问题，如属工期指标过高的原 因，则增大设备和人力资源投入，确保实现各阶段工期。 项目公司计划从每次计价中扣 2‰作为施工进度奖励基 金，项目公司每进行两次检查，评比一次，第一次为提醒检 查，第二次为评比检查，第二次检查评为先进的奖励红旗一 面，评为达标的发绿旗，排名落后的发黄旗警告。排名以标 段项目部各分部为单位，评比结束后及时按奖励办法发放奖 金和奖旗，以此激励各施工单位的干劲。 2.5.4 进场或现场条件困难情况下的应对措施 本工程将严格按照施工计划安排施工，合理配备施工机 械，均衡配备施工人员，最大限度合理利用施工场地的原则 组织施工，但若因进场困难、现场条件困难或其它一些因素 影响了计划工期，充分考虑对工期可能造成的影响，充分加
(4)切实做好专项工作，提高办事效率，消除影响工期因 素
专项工作是指临时用地、临时工程；地面地下各类管线 改移、保护、拆除；水、电、道路引入，施工围挡、进出场 道路、夜间照明、交通疏解与导流、场地的防护与看守，为 邻近所有者和占有者、公众和其他人员提供便利和保护所必 须的临时道路、人行道、防护及围栏等工作，它涉及到施工 扰民与民扰问题。
(1)从进度计划编制上保证工期 由项目公司按里程碑计划制定各施工项目的最早开工， 最早结束，最迟开工，最迟结束的总体工期控制计划，由项 目公司制定总体实施性工期控制计划；上场后由标段项目部 根据总体实施性控制计划，按施工组织设计和进度指标对工 程总计划进行分解，详细定出分标段项目部施工准备计划、 专项工程施工计划、车站施工计划、区间施工计划、接口工 期计划、设备材料采购及进场计划、分阶段材料、设备安装、 检验与测试工期计划等。 (2)建立实际施工进度快报网络，分析工程进展情况 建立工程进度快报制度，计划在项目公司设工程调度中
单位
基本工期 指标
备注
1
施工准备
月
2～3
含征地拆迁
交通疏解和管线
2
月
迁移
2～3
形成主体施工 围挡条件
3
明挖车站
月
20～29
3.1
围护结构
月
1.5～3
3.2
主体工程
月
10～15
3.3
附属工程
月
6～7
4
ຫໍສະໝຸດ Baidu明挖区间
60～80 月
米
5 车站安装及装修 月
16
5.1
环控
月
8
5.2 给排水及消防
月
10
5.3 低压配电及照明 月
(6)落实开工前的准备，确保工程按期开工 开工前的各项准备工作由项目公司制定方案与原则，并 规定完成时间，由标段项目部具体抓落实。开工前由项目公 司组织检查组，落实开工前的准备情况，主要内容有各施工 队伍进场手续与备案，核查施工人数、施工设备数量及型号 是否就位、检查先期开工项目征地、拆迁、临时用地、进出 场道路、供水供电、管线拆迁、改移或保护等手续是否完备、 交桩及技术交底和开工前的教育是否完成和临建是否符合 1 市管理规定等项内容，检查不合格的，限期完成，确保工程 按期开工。