汽车电子身份证服务平台建设方案(ppt 42张)
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6
车联网技术成为解决问题的新手段
2012年2月13日工业和信息化部发布《物联网“十二五”发展规 划》。物联网已成为当前世界新一轮经济和科技发展的战略制高点之
一，发展物联网对于促进经济发展和社会进步具有重要的现实意义。
国家将重点支持交通、电力、环保等领域的物联网应用示范工程。 由“物联网”衍生的“车联网”，将成为未来智慧城市的重要标
实现车联网也是智能交通管理的方式之一，通过无线射频识别技术对车 辆进行数字化管理，将每辆汽车作为一个信息源，通过无线通信手段连接到 网络中对车辆运行情况。进行实时在线跟踪与监管，进而实现对车辆的统一 管理。 车联网是解决交通拥堵，实现智能交通管理的最佳方式。车联网将会顺 应市场发展趋势，将智能交通管理进行到底！
不能一蹴而就
不能全面建设 需要分步实施 实行先易后难 考虑扩展兼容
12
汽车“电子身份证”服务平台
——车联网的第一步
汽车“电子身份证”服务平台是建立一个综合车辆信息平台，以促进公安
、交通、环保、税务、城建等系统涉车信息的平台化、服务化为目标，以RFID为 基本的信息采集手段，能够从根本上实现涉车信息资源的共享，提升车辆管理的 信息化水平。
公安 环保 税务 交通
登记、发牌、年审；交通违法、事故；盗抢；……
年度环保检测 缴纳车船使用税 营运车辆管理、道路交通收费
……
保险 维修 车辆强制保险、商业保险 车辆维修保险、协助防盗抢
……
5
构建“和谐社会”之要求
保障道路交通畅通有序、加强道路交通安全管理 全面提高汽车管理效率、形成综合管理态势 公正性和透明度——规范、公开、公正 切实保护车主的正当合法权益 全方位的汽车社会服务
志。做为当今社会的技术前沿，车联网一直以来都备受关注。通过车
联网技术的应用将现有的电子信息技术整合利用，让每辆汽车作为一 个信息源，利用无线通信手段连接到网络进而实现对一定范围内车辆
的统一管理。最终优化交通，减轻交通负担，为居民出行提供方便。
7
车联网是什么？
车联网的概念是通过无线射频等识别技术与装载
构建汽车 “电子身份证”服务平台 ——建立车联网、助力智慧交通、实践和谐社会
1
全国汽车保有量突破1亿
截至2011年底，全国机动车保有量为2.25亿 辆，其中汽车1.06亿辆。
近五年，中国机动车保有量保持较快增长
速度，年均增量达1591万辆，2011年全年增加
1773万辆。山东、广东机动车保有量超过2000
屡打不绝。偷逃税收，给交通治理、逃逸案件侦破等带来了很大难 度,也给交通平安带来了潜在隐患。
车辆盗抢
时有发生。严重危害社会稳定，威胁人民群众的生命财产安全。
黑车无牌车
监管困难。破坏安全有序的交通环境和市场秩序，造成国家税收的 流失，存在严重的交通事故隐患，危害正常社会治安。
4
涉车的多个管理部门 和服务行业
在汽车上的电子标签（RFID）互联，实现在信息 网络平台上对所有车辆的属性信息和静、动态信息 进行提取和有效利用，并根据不同的功能需求对所 有车辆的运行状态进行有效的监管和提供综合服务
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
。
8
智能交通系统
智能交通系统 (IntelligentTransportationSy stem，简称ITS)是未来交通系 统的发展方向，它是将先进的 信息技术、数据通讯传输技术 、电子传感技术、控制技术及 计算机技术等有效地集成运用 于整个地面交通管理系统而建 立的一种在大范围内、全方位 发挥作用的，实时、准确、高 效的综合交通运输管理系统。 ITS可以有效地利用现有交通 设施、减少交通负荷和环境污 染、保证交通安全、提高运输 效率，因而，日益受到各国的 重视。
10
车联网的关键技术之一——RFID技术
车联网是基于汽车标准信息源技术，而此项技术又是基于无线射 频识别技术（RFID）开发的涉车信息资源的应用技术。 RFID是一种非接触式的自动识别技术，通过射频信号自动识别目 标对象并获取相关数据，识别工作无须人工干预，可识别高速运动 物体并可同时识别多个标签，可工作于各种恶劣环境。在实际应用
中，就是通过车辆收集处理，并共享大量信息，让车与车、车与道
路的行人和自行车，以及车与城市网络互相联结，从而实现更智能 更安全的驾驶。
11
分步建设车联网
缺乏统一标准，关键技术众多，技术 成熟度不同，兼容性较差，系统集成存在 较大的难度。 涉及行业，厂商众多，还涉及众多管 理部门。全面建设存在工程量大，开发量 的大，协调困难，将导致建设周期无限延 长。 大量的设施建设，大量的技术研发，巨大 的网路通信流量，将导致巨大的投资，而 商业模式的不确定也使投资不确定
万辆。2011年，广东、山东、云南、四川等4个 省的机动车年增量超过100万辆。 汽车占机动车的比率首次超过摩托车，中 国机动车结构由摩托车为主向汽车为主转变。
2
汽车高速增长带来诸多问题
——交通拥堵、停车难、环境污染成为城市发展的突出矛盾和民众关住的焦点 行车难,高峰期间经常 发生交通堵塞,车流速 度下降,行车时间延长, 时间成本大大增加； 耗油量增加，增加经 济成本。 停车难,无论是在小区 、单位还是其它公共 场所都难以觅到停车 位,即便有固定的停车 位,其收费标准也十分 昂贵,大大增加了个人 费用的支出,停车问题 时时苦恼着有车一族 。
汽车对环境的污染主 要是尾气和噪音，还 包括燃油蒸发污染、 曲轴箱污染等。汽车 拥有量的快速增长增 加了环境污染。交通 拥堵更加剧污染。
3
汽车高速增长带来诸多问题
——交通违法、治安、城建管理等方面也存在热点问题
乱停乱放
日益严重。不文明的交通行为，加剧交通拥堵，影响市容市貌，影响民众 的生产生活
假牌套牌
9
车联网助力智能交通
智能交通是现代交通体系的发展趋势。早期的智能交通主要是围绕公路建 设，以路联网为特征的智能化解决方案。随着机动车呈数量级的飞速发展，交 通的难点、热点开始转向城市热点地区，智能交通要解决的问题也开始转向细 化、热点的解决方案。管理职责也开始从信号为基础的固态管理需要向疏导车 流为中心的方向转化。同时我们对整个交通安全等等管理也需要带来理念性的 变化，要求我们的智能交通方向由路联网向车联网方面来转化。
车联网技术成为解决问题的新手段
2012年2月13日工业和信息化部发布《物联网“十二五”发展规 划》。物联网已成为当前世界新一轮经济和科技发展的战略制高点之
一，发展物联网对于促进经济发展和社会进步具有重要的现实意义。
国家将重点支持交通、电力、环保等领域的物联网应用示范工程。 由“物联网”衍生的“车联网”，将成为未来智慧城市的重要标
实现车联网也是智能交通管理的方式之一，通过无线射频识别技术对车 辆进行数字化管理，将每辆汽车作为一个信息源，通过无线通信手段连接到 网络中对车辆运行情况。进行实时在线跟踪与监管，进而实现对车辆的统一 管理。 车联网是解决交通拥堵，实现智能交通管理的最佳方式。车联网将会顺 应市场发展趋势，将智能交通管理进行到底！
不能一蹴而就
不能全面建设 需要分步实施 实行先易后难 考虑扩展兼容
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汽车“电子身份证”服务平台
——车联网的第一步
汽车“电子身份证”服务平台是建立一个综合车辆信息平台，以促进公安
、交通、环保、税务、城建等系统涉车信息的平台化、服务化为目标，以RFID为 基本的信息采集手段，能够从根本上实现涉车信息资源的共享，提升车辆管理的 信息化水平。
公安 环保 税务 交通
登记、发牌、年审；交通违法、事故；盗抢；……
年度环保检测 缴纳车船使用税 营运车辆管理、道路交通收费
……
保险 维修 车辆强制保险、商业保险 车辆维修保险、协助防盗抢
……
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构建“和谐社会”之要求
保障道路交通畅通有序、加强道路交通安全管理 全面提高汽车管理效率、形成综合管理态势 公正性和透明度——规范、公开、公正 切实保护车主的正当合法权益 全方位的汽车社会服务
志。做为当今社会的技术前沿，车联网一直以来都备受关注。通过车
联网技术的应用将现有的电子信息技术整合利用，让每辆汽车作为一 个信息源，利用无线通信手段连接到网络进而实现对一定范围内车辆
的统一管理。最终优化交通，减轻交通负担，为居民出行提供方便。
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车联网是什么？
车联网的概念是通过无线射频等识别技术与装载
构建汽车 “电子身份证”服务平台 ——建立车联网、助力智慧交通、实践和谐社会
1
全国汽车保有量突破1亿
截至2011年底，全国机动车保有量为2.25亿 辆，其中汽车1.06亿辆。
近五年，中国机动车保有量保持较快增长
速度，年均增量达1591万辆，2011年全年增加
1773万辆。山东、广东机动车保有量超过2000
屡打不绝。偷逃税收，给交通治理、逃逸案件侦破等带来了很大难 度,也给交通平安带来了潜在隐患。
车辆盗抢
时有发生。严重危害社会稳定，威胁人民群众的生命财产安全。
黑车无牌车
监管困难。破坏安全有序的交通环境和市场秩序，造成国家税收的 流失，存在严重的交通事故隐患，危害正常社会治安。
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涉车的多个管理部门 和服务行业
在汽车上的电子标签（RFID）互联，实现在信息 网络平台上对所有车辆的属性信息和静、动态信息 进行提取和有效利用，并根据不同的功能需求对所 有车辆的运行状态进行有效的监管和提供综合服务
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
。
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智能交通系统
智能交通系统 (IntelligentTransportationSy stem，简称ITS)是未来交通系 统的发展方向，它是将先进的 信息技术、数据通讯传输技术 、电子传感技术、控制技术及 计算机技术等有效地集成运用 于整个地面交通管理系统而建 立的一种在大范围内、全方位 发挥作用的，实时、准确、高 效的综合交通运输管理系统。 ITS可以有效地利用现有交通 设施、减少交通负荷和环境污 染、保证交通安全、提高运输 效率，因而，日益受到各国的 重视。
10
车联网的关键技术之一——RFID技术
车联网是基于汽车标准信息源技术，而此项技术又是基于无线射 频识别技术（RFID）开发的涉车信息资源的应用技术。 RFID是一种非接触式的自动识别技术，通过射频信号自动识别目 标对象并获取相关数据，识别工作无须人工干预，可识别高速运动 物体并可同时识别多个标签，可工作于各种恶劣环境。在实际应用
中，就是通过车辆收集处理，并共享大量信息，让车与车、车与道
路的行人和自行车，以及车与城市网络互相联结，从而实现更智能 更安全的驾驶。
11
分步建设车联网
缺乏统一标准，关键技术众多，技术 成熟度不同，兼容性较差，系统集成存在 较大的难度。 涉及行业，厂商众多，还涉及众多管 理部门。全面建设存在工程量大，开发量 的大，协调困难，将导致建设周期无限延 长。 大量的设施建设，大量的技术研发，巨大 的网路通信流量，将导致巨大的投资，而 商业模式的不确定也使投资不确定
万辆。2011年，广东、山东、云南、四川等4个 省的机动车年增量超过100万辆。 汽车占机动车的比率首次超过摩托车，中 国机动车结构由摩托车为主向汽车为主转变。
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汽车高速增长带来诸多问题
——交通拥堵、停车难、环境污染成为城市发展的突出矛盾和民众关住的焦点 行车难,高峰期间经常 发生交通堵塞,车流速 度下降,行车时间延长, 时间成本大大增加； 耗油量增加，增加经 济成本。 停车难,无论是在小区 、单位还是其它公共 场所都难以觅到停车 位,即便有固定的停车 位,其收费标准也十分 昂贵,大大增加了个人 费用的支出,停车问题 时时苦恼着有车一族 。
汽车对环境的污染主 要是尾气和噪音，还 包括燃油蒸发污染、 曲轴箱污染等。汽车 拥有量的快速增长增 加了环境污染。交通 拥堵更加剧污染。
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汽车高速增长带来诸多问题
——交通违法、治安、城建管理等方面也存在热点问题
乱停乱放
日益严重。不文明的交通行为，加剧交通拥堵，影响市容市貌，影响民众 的生产生活
假牌套牌
9
车联网助力智能交通
智能交通是现代交通体系的发展趋势。早期的智能交通主要是围绕公路建 设，以路联网为特征的智能化解决方案。随着机动车呈数量级的飞速发展，交 通的难点、热点开始转向城市热点地区，智能交通要解决的问题也开始转向细 化、热点的解决方案。管理职责也开始从信号为基础的固态管理需要向疏导车 流为中心的方向转化。同时我们对整个交通安全等等管理也需要带来理念性的 变化，要求我们的智能交通方向由路联网向车联网方面来转化。