伺服控制系统变采样周期问题的研究

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21 0 1年第 8期
福 建 电


伺服控 制 系统变 采样周期 问题 的研 究
赵 月 英 ,刘 富 春
(1 广 州康 大职 业技 术 学 院 , 、 自动化 系 广 东 广 州 5 16 133
2 华 南理工 大 学 自动 化 学院 。 、 自主 系统 与 网络控 制教 育部 重 点 实验 室 广 东 广 州 50 4 1 60)
型高 精 度伺 服 转 台为背 景 .对 系统 指令 信 号 采取 非 等 间 隔 的采样 。 计控 制方 案 。 设
2 系统 结构及 数 学模 型 . 转 台控制 系统 结构 图如 图 1 示 : 所

Q ey efr a cC u tr & pe m r) urP r m ne one( m rt e ; o i
衰减 增益 方法 的结构 框 图如 图 2所 示 :
含有条件稳定控制系统的开环频率特性如图 3所 图 中 , J 给定转 角指 令 , ) 实 际输 出转 角 。 为 为 系 统 采 用 KE B驱 动 器 和无 刷 直 流 力 矩 电机 作 为 驱 动 元 示。 当开环增益 ‰ 改变 时, 闭环系统的稳定性将发
件 , 电码 盘作 为测 角元 件 ,C - 3 光 P L 8 3为增 量 计数 卡 。
数 字伺 服 系 统控 制 器设 计 的 任务 是 设计 离 散 控 制 3 改 进控 制方 案 .
器使 得 闭环 系统 内稳定 且具 有 所期 望 的控 制 性 能 。采
对 于系 统 ( ) 1 。我 们 采 用经 典 PD控 制器 设 计 方 I . ms 由于存 在 计算 机 样 控 制系 统 的分 析与设 计方 法 主要 有 两种 [ 即 间接 设 法 。离散 控 制器 的采 样周 期 为 05 , 羽 . 计 方 法 (n i c A poc ) 和 直 接 设 计 方 法 ( i c 时 钟定 时延 迟 问题 .使 得所 设计 的控 制 器在 指令 等 间 Idr t p ra h e Dr t e
1 .引 言
仿真测试转 台( 称转台 ) 在实验室条件下 , 简 是 复 现 飞 行器 姿 态运 动 的物 理设 备【【 。其功 能 是 为 飞行 I】 】圈 2 器 的 角位 置或 角 速度 的敏感 部 件 ( 导 引头 、 陀螺 仪 如
尸( = )
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‘ 1 )
为 了得 到 系统 的对 象模 型 .只需辨 识 出传递 函数 . 和 三 个 参 数 ,其 中 、 和 分 别 为 增 『 等 ) 供 一个 仿真 工作 环境 。 提 以便考 察 飞行 控 制 系统 在 中 的 、 接 入 实物 时 的工作 性能 。 益 、 电时 间常 数和 电磁 时 间常数 。 机
A po c ) p rah ,间接 设计 方 法 主要 是 传 统 的设 计 方 法 。 包 隔采 样输 入 下 系统个 别 点 出现饱 和现象 括模 拟 设计 方 法 和离散 设计 方法 根 据伺 服 系统 的特 转 台控 制 系 统 中 的延 迟 主 要 来 源 于 两 个 方 面 : 一
点 。 测试 系统 的 频 率特 性 , 到 系 统 特 性 。 根 据 连 方 面矢 量控 制型 驱动 器对 模 拟 口采样 频 率较 低 .另 一 先 得 在
续 性 能指标 设 计 连续控 制器 .再基 于 某种 数 字 离散 化 方 面 , 算机 控 制系 统工 作在 Widw 系统 下 , 计 nos 采用 查 方 式得 到 数字 控制 器[ 一 般 的计 算 机控 制 系统 都是 匀 询方 式定 时 采样 。 5 1 。 由于 系统 在采 样周期 内任务 量 较 大 . 速 采样 的控 制 系统 .匀 速采 样在 数 字控 制 时 钟延 迟 情 容易 造成 丢 步现 象 为 了解决 Widw 系统 查 询定 时 nos 况下。 控制 器计 算得 到 的 DA值会 发 生跳 变现 象 , 重 采样 导致 的延 迟 .这 种 种定 时 方式是 采 用高 性 能计 数 / 严 时会 损 坏转 台 自身 和承 载设备 。 本文 就 这一 问题 , 以某 器来 实现 韵 , 具体 如 下 :
Q e P r r a cC u t ( m crm r ; ur e o ne one & ut e ) y fm r i i ( _ut e.ud a —m pe m r ud a ) =r p r d f m cr m r aP r ( i Q t _ rt e Q aP r > e e o ) i : t _ i
生变 化, 样 的系统 称 之 为条 件稳定 系统 。 这 衰减 增 益法 对 于转 台伺 服控 制 系统 而 言 ,最 后 实 现 的是 位 置 的主要 思 想是 通过 设计 一 个 观测 器 ,通 过观 测器 的输 闭环 , 因此转 台伺 服控 制 系统 的机 理模 型 可近 似为 出和 系统 实 际输 出作 差 ,根 据残 差 的大 小来 决 策 衰 减
【 摘 要】 电动伺服 系统广泛应用于航 空航 天仿真测试和现代 工业控制 中, : 本文针对数 字伺服控 制 系 统 中普 遍存 在 的 时钟 定 时延迟 及 不精 确 问题 , 出了一种 实时指 令规 划补偿 的方 法 , 大地 改善 了 系统 的 提 大 控 制性 能 。在 电动仿 真 转 台中 的应 用取得 了满意 的 效果 , 实该方 法是 有 效 的。 证 【 关键词】伺服控制 系统 ; : 变采样周期 ; 延迟 ; 指令补偿
I ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ

/ 成 一 个 周 期 的指 令 计 算 、 得 系统 输 出 、 算 控 制 量 、 服 运 / 完 获 计 伺


下 面提 出两 种 改进 的控 制方 案 :衰 减增 益 的 方 法 和实 时指令 规 划补 偿方 法
31衰减增 益 方法 .
图 1 台控 制 系 统 结 构 图 转
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