汽车车身冲压件知识及图谱--werik

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•侧围总成(2个 ) •车门总成(4个) •后围总成 •后背门总成 •地板总成 •顶盖横梁总成
两厢车白车身焊接分级明细表

发动机舱总成

左后门总成

地板总成

左侧围总成

后背门焊接总成&发动机罩总成

五。制件曲面的形成
• 制件为什么千奇百怪

车身意匠面——A级曲面
• 特点——在人的感官下无缺陷 • 曲面要求——保凸性与光顺性
地板总成

三.中、小件--加强梁、加强 板、支撑架类件
•中型加强板

小型加强板

小型支架类

小型支架类

地板类

加强梁

加强梁

加强梁

轮罩内外板

轮罩内外板

前围总成

前悬挂总成

前悬挂总成

油箱盖总成

•四。覆盖件的分组——总成
•白车身
•发动机舱总成 •发动机罩总成
•贴合精度
•平整度
•平面度
•回弹角度
•尺寸精度——不小于

不大于

制件上的孔

• 装焊定位孔• • 安装孔 • 过孔 • 总装工艺孔 • 减重孔
• 喷漆工艺孔•
精度要求



六。制件对模具的影响

七。制件的检测
• —精度检查基准书

奥迪特检测方法

制件的测量方法
• 检具的应用 • 三坐标测量 • 测量精度分析
汽车车身冲压件知识及 图谱--werik
2020年6月1日星期一
A 级曲面 (外板)

一.车身外覆盖冲压件

一.车身外覆盖冲压件
• 四门、两盖、翼子板左右、侧围左右、 顶盖
• (外板11个、内板6个件)对称件6个, 非对称5个。8个活装件,3个焊装件
• 油箱盖总成也是活装件,而且是具有A级 曲面的外板

整体侧围(左、右)

翼子板(左、右两件)

机盖外板

机盖内板

行李箱外板

行李箱内板

前门外板(左、右)
•பைடு நூலகம்
前门内板(左、右)

后门外板(左、右)

后门内板(左、右)

顶盖

二.车身内板件
•焊接白车身总成(除了外板的侧围、顶盖)

发动机舱总成

行李舱总成

侧围内板总成


车身外观棱线
• 装饰性 • 特征线 • 强化制件表面

分块线与间隙
• 制件分界 • 功能性间隙——运动空间需要 • 工艺性间隙——制造工艺需要

功能性曲面
•翻边—— 外观性翻边

加强性翻边

操作工艺性翻边

• 搭接面 • • 功能台 • 加强筋 • 过渡曲面

精度要求 高


制件的边
• 贴合焊接边 • 对接焊接边 • 扣合边 • 翻边

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