倒扣处理
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弹簧螺钉的作用：滑块在开模过程中要运动一定距离，因此要使滑块能够安全回位，必须给滑块安装定位装置，且定位装置必须灵活可靠,保证滑块在原位不动。但特殊情况下可不采用定位装置,如左右侧跑滑块,但为了安全起见,仍然要装定位装置。
根据模具结构的不同，滑块的机构也会有不同的变化，下面几个图例分别说明在实际模具中的具体应用。
为了减少油缸所占空间，利用下图所示结构可很好地解决，这时油缸可平放在模具上，从而大大的缩小的油缸所占空间。
2．滑块打顶针：有些制品的侧壁是悬空的，滑块滑出时可能会粘胶位，把侧壁胶位拉出，导致制品变形脱不了模，这时可在滑块上增加顶针来解决问题。
在锁紧块斜面上设计一段直身面，当开模时，滑块在斜导柱的作用下向外滑动，但是顶针却在锁紧块的直身面限制下保持静止不动，顶针顶着制品，使其不会被滑块带出，当锁紧块的直身面完全离开顶针尾部的球头后，顶针便会随滑块一起运动了。直身面只能限制顶针比滑块迟动一点距离，但只要滑块一离开制品，不会再粘滑块就可以了。顶针由弹簧推动保持复位，并由限位螺钉限位。
L.双T形槽的滑块行程计算：
B1为滑块水平运动距离；
α为滑块入子倾斜角度；
β滑块座T形槽倾斜角度；
S2为滑块入子脱离倒勾距离；
δ1滑块入子与滑块间隙隙
通过这个图我们可以看去，滑块的水平远动转化为入子：α的斜线远动与一个斜向上的β远动。
装配要求：滑块入子与倾斜的入子孔装配，
要特别注意尺寸A与A1的关系，应为A>A1
四、滑块机构其它不同形式
1．油缸抽芯：滑块的滑动除了用斜导柱、拔块带动外，还可以由油缸抽动。油缸抽芯距离长，力量大，还可以由电路控制与其它开模动作的先后顺序，比较适合有动作先后顺序要求、抽芯距离较大或者较大型的滑块。另外前模行位也常考虑用油缸抽芯，这样能大大简化模具结构。其缺点是外形较大，有可能会影响模具往注塑机上安装；注塑要求有电路、油路控制，较为复杂；价格较昂贵。
A=α+2°～3°(锁紧块角度比斜导柱角
度略大，可以确保滑块回位时斜导柱先
回位,锁紧块再回位,避免锁紧块回位过快
造成斜导柱撞击滑块导致损伤。)
α≦25°(α为斜撑销倾斜角度)
D1=D+1mm（滑块的斜孔与斜导柱进行配
合，配合的同时要有单面0.5mm的间隙，
这样在开模的瞬间有一个很小的空行程，
使滑块和活动型芯未抽动前强制塑料制
如右图中所示：
a.底部耐磨板要做斜面，减少滑块与 公模
板间磨损，一般取1.5˚~3˚，装配位置须
在滑块重心3/4处。
b.S1>S（S为滑块水平运动距离）要不滑块沿着
斜方向远动时会碰到拉钩。
c.滑块背部耐磨板要高出滑块背部0.5mnm
e.挡块与拉钩间角度γ＜耐磨板倾斜角度
f.β＝α（β为“T”槽角度；
斜顶的原理是通过顶针板的顶出，斜顶受到斜顶导块、CORE的限制，只能沿着斜线方向作顶出运动，从而获得一定的水平方向的平移，使侧壁上的凸凹部位脱模。同样的，斜顶相于斜顶座也做了水平滑动。
品脱出前模/后模具，并使锁紧块先脱离
滑块，然后再进行抽芯。）
S2=S1+2～3mm (S2为滑块需要水平运动距离；S1为成品倒勾)弹簧螺钉定位
S3=S2+(0.2~0.5mm) (S3为滑块限位距离)
锁紧块的作用：由于制品在成型机注射时产生很大的压力，为防止滑块与活动芯在受到压力而位移，从而会影响成品的尺寸及外观(如跑毛边),因此滑块应采用锁紧块定位。
第四章倒扣的处理
有些制品中有侧向的倒扣部位，部分情况下，如果倒扣部位较小，形状尺寸精度要求较低，强制顶出不至于破坏制品形状，可以采用强制顶出脱模。若制品形状尺寸精度要求较高，或者侧向有较大的凸凹部位，则必须设计侧向分型与抽芯机构。
针对制品不同的结构形状和要求，可以设计滑块、斜方、弹位等机构解决问题。
这样才能保证在装配时好斜着插入入子孔。
二、母模爆炸式滑块（弹位）
爆炸式滑块适用场合：
一般成型在母模侧且对滑块成型面积较大，尤其是滑块在母模侧很深的情况下使用。在大多数后模用推板顶出时，如有滑块机构，也常考虑用爆炸式滑块。(下图为爆炸式滑块典型实例：)
爆炸式滑块简图如下：
(3).行程计算：
如下图中S=L*sinβ
g.小拉杆限位行程S≦2/3H1，以利合模。(H1为滑块高度)，但对于细水口则必须抽出；
h.滑块出胶位多时，拨杆前端要做反铲，高度为6--10 mm、反铲斜为在3°-8°并且最好装固定块，易调整，易加工，构成三点支撑，增加拨块强度,防止滑块移位。
i.要使耐磨块装配顺利，要求点E在点D右侧。如下图所示：
3．延迟滑块：1.成品外侧滑块抽芯力大防止成品拉变形；
2.利用延迟滑块作强制脱模。
三、斜顶
当制品内部侧壁上有倒扣部位时，除了前面提到过的内缩滑块外，也可以采用斜方的形式实现脱模，实际上，由于斜方在镶件上占位很少，脱胶位时亦有顶出的作用，所以在模具中得到了广范应用。在很多外部侧壁上有倒扣时，也会采用斜顶结构。
开模后，油缸开始动作，待完全滑开滑块后，开始顶出；复位时，顶针板先复位，给油缸信号后油缸开始推动滑块复位，（需有顶针板复位信号开关支持），最后合模。
油缸与滑块的连接一般采用T形槽连接，目的是方便拆装，因为油缸外形较大，常常最后安装，有的甚至要模具上了注塑机才安装（油缸凸出太多影响上模）。滑块上的T形槽为通槽，油缸活塞杆前端旋上一个T形连接件，安装时，将油缸放入后，螺钉固定于支架即可。
b.母模板要凸出公模板内，防止
c.母模板外掀，增加模具强度
d.在母模板凸出外侧要做耐磨板，
e.防止磨损，易调整
f.其它注意事项与上述相同
三、滑块拖滑块机构
一般用在成品有滑块机构,同时沿滑块运动方向成品也有倒勾，这时可采用滑块拖滑块机构
右图为的滑块拖滑块典型实例：
改革
滑块拖滑块机构的远动原理及过程：
前后模的开模时，由于斜导柱的作用，滑块座和滑块入子（A）一起朝外远动，但滑块入子（B）由于弹簧的作用，不能朝外远动，且由于滑块入子（A）上T槽的作用会带动滑块入子（B）有一个向下的运动，远动一定距离后，产品倒扣与滑块入子（B）分离。斜导柱接续远动带动整个滑块远动，直到斜导柱脱离滑块。
二．斜导柱锁紧方式及使用场合：
三．锁紧块的定位方式及使用场合：
内滑块（如右图）：
内滑块仅适用于制品内侧壁凹下部位的成型脱模，结构较简单，但是由于滑块占位较大，往往会影响水道和顶针的布局。
开模时滑块由斜导柱带动向内滑动，S=滑块行程，开模后由弹簧顶住滑块，使其保置在相对位置。合模时，斜导柱带回滑块，并由前模一边的斜面压紧滑块。要注意的，滑块后部要设计一块镶件，其底部与滑块底部平齐，宽度与滑块一致，长度≥L+2,以便滑块的安装与拆卸。
α为限位拉杆角度）
g.T型块长度尽量取长，高出母模板
10mm即可。
h.滑块头部要装合模螺钉，便于组模，
试模要取下。
i.锁T形块螺钉要垂直于T形块
g.头部弹簧须求滑块重量
k.滑块两侧面要做限位槽
l.滑块头部一定要做基准面，便于
组模及加工基准，一般取8mm以上
（5）.特深爆炸式滑块注意事项：
a.导向杆要从母模板装置
四．滑块的定位方式：
不从
五．滑块入子的连接方式：
滑块头部入子的连接方式由成品决定，不同的成品对滑块入子的连接方式可能不同，具体入子的连接方式大致如下:
采用压板固定适合固定多型芯。
六．滑块的导滑形式：
七．滑块座的基本形式：
滑块座件尺寸说明：
七．前模滑块设计：
a.块，必须使滑块先跟产品倒扣位分离，开模时就得要求前模先跟后模一起远动，直到小拉杆碰到A板，此时由于拨块的作用，滑块脱离产品扣位。后模继续往下拉，A板克服开闭器的作用与B板分开。
j. 滑块座与拨块装配时，要特别注意尺寸B与B1的关系，应为B>B1，但为了装配的顺畅，也可将其滑块座后模板部分全部挖通。
k.前模滑块一般如图2所示，拔块直接带动滑块座、滑块入子脱离产品胶位。
但对于图2所示产品倒扣，与开模的垂直方向成一定角度，为防止滑块抽芯时拉伤产品，滑块入子必须顺着倒扣的角度方向移动。这就需将滑块的水平远动通过T形槽的作用转成斜线远动。T形槽配合情况如下图：
一、滑来自百度文库（行位）
一．滑块的基本构成、动作原理及设计要点：
利用成型开模的垂直运动，使斜撑梢与滑块产生相对运动，滑块由于压块的作用转向成水平远动，使之脱离倒扣，然后制品就可顺利顶出了。
而为了配合倒扣位置在公模或者是母模,而变化出不同的机构形式。
滑块机构为右边几项基本机构加以组合而成。各项机构设计要点说明如下：
(β为T槽角度；L为沿T槽方向行程；S为滑块水平运动距离)
H=L*cosβ(H为滑块纯垂直运动距离)
远动原理过程：前后模的开模时，由于弹簧、拉钩对滑块产生一个斜方向的作用力，并且由于T形槽的作用，滑块只能沿着固定的斜度方向远动，也就是产生一个水平方向，竖直方向的远动，从而使得倒扣位与产品脱离。
(4).爆炸式滑块设计要求及注意事项：
b.上固定板的厚度H2≧1.5D (D为大拉杆直径；H2上固定板的厚度)；
c.拨块镶入上固定板深度H≧2/3H2；
d.注口衬套头部要做一段锥度，以便合模。且要装在上固定板上，以防止成型机上的喷嘴脱离注口衬套，产生拉丝现象不便取出，影响下一次注射；
e.拨块在母模板内要逃料；
f.耐磨板要高出母模板0.5mm，保护母模板。以及支撑拨块防止拨块受力变形。耐磨板厚为15mm；
根据模具结构的不同，滑块的机构也会有不同的变化，下面几个图例分别说明在实际模具中的具体应用。
为了减少油缸所占空间，利用下图所示结构可很好地解决，这时油缸可平放在模具上，从而大大的缩小的油缸所占空间。
2．滑块打顶针：有些制品的侧壁是悬空的，滑块滑出时可能会粘胶位，把侧壁胶位拉出，导致制品变形脱不了模，这时可在滑块上增加顶针来解决问题。
在锁紧块斜面上设计一段直身面，当开模时，滑块在斜导柱的作用下向外滑动，但是顶针却在锁紧块的直身面限制下保持静止不动，顶针顶着制品，使其不会被滑块带出，当锁紧块的直身面完全离开顶针尾部的球头后，顶针便会随滑块一起运动了。直身面只能限制顶针比滑块迟动一点距离，但只要滑块一离开制品，不会再粘滑块就可以了。顶针由弹簧推动保持复位，并由限位螺钉限位。
L.双T形槽的滑块行程计算：
B1为滑块水平运动距离；
α为滑块入子倾斜角度；
β滑块座T形槽倾斜角度；
S2为滑块入子脱离倒勾距离；
δ1滑块入子与滑块间隙隙
通过这个图我们可以看去，滑块的水平远动转化为入子：α的斜线远动与一个斜向上的β远动。
装配要求：滑块入子与倾斜的入子孔装配，
要特别注意尺寸A与A1的关系，应为A>A1
四、滑块机构其它不同形式
1．油缸抽芯：滑块的滑动除了用斜导柱、拔块带动外，还可以由油缸抽动。油缸抽芯距离长，力量大，还可以由电路控制与其它开模动作的先后顺序，比较适合有动作先后顺序要求、抽芯距离较大或者较大型的滑块。另外前模行位也常考虑用油缸抽芯，这样能大大简化模具结构。其缺点是外形较大，有可能会影响模具往注塑机上安装；注塑要求有电路、油路控制，较为复杂；价格较昂贵。
A=α+2°～3°(锁紧块角度比斜导柱角
度略大，可以确保滑块回位时斜导柱先
回位,锁紧块再回位,避免锁紧块回位过快
造成斜导柱撞击滑块导致损伤。)
α≦25°(α为斜撑销倾斜角度)
D1=D+1mm（滑块的斜孔与斜导柱进行配
合，配合的同时要有单面0.5mm的间隙，
这样在开模的瞬间有一个很小的空行程，
使滑块和活动型芯未抽动前强制塑料制
如右图中所示：
a.底部耐磨板要做斜面，减少滑块与 公模
板间磨损，一般取1.5˚~3˚，装配位置须
在滑块重心3/4处。
b.S1>S（S为滑块水平运动距离）要不滑块沿着
斜方向远动时会碰到拉钩。
c.滑块背部耐磨板要高出滑块背部0.5mnm
e.挡块与拉钩间角度γ＜耐磨板倾斜角度
f.β＝α（β为“T”槽角度；
斜顶的原理是通过顶针板的顶出，斜顶受到斜顶导块、CORE的限制，只能沿着斜线方向作顶出运动，从而获得一定的水平方向的平移，使侧壁上的凸凹部位脱模。同样的，斜顶相于斜顶座也做了水平滑动。
品脱出前模/后模具，并使锁紧块先脱离
滑块，然后再进行抽芯。）
S2=S1+2～3mm (S2为滑块需要水平运动距离；S1为成品倒勾)弹簧螺钉定位
S3=S2+(0.2~0.5mm) (S3为滑块限位距离)
锁紧块的作用：由于制品在成型机注射时产生很大的压力，为防止滑块与活动芯在受到压力而位移，从而会影响成品的尺寸及外观(如跑毛边),因此滑块应采用锁紧块定位。
第四章倒扣的处理
有些制品中有侧向的倒扣部位，部分情况下，如果倒扣部位较小，形状尺寸精度要求较低，强制顶出不至于破坏制品形状，可以采用强制顶出脱模。若制品形状尺寸精度要求较高，或者侧向有较大的凸凹部位，则必须设计侧向分型与抽芯机构。
针对制品不同的结构形状和要求，可以设计滑块、斜方、弹位等机构解决问题。
这样才能保证在装配时好斜着插入入子孔。
二、母模爆炸式滑块（弹位）
爆炸式滑块适用场合：
一般成型在母模侧且对滑块成型面积较大，尤其是滑块在母模侧很深的情况下使用。在大多数后模用推板顶出时，如有滑块机构，也常考虑用爆炸式滑块。(下图为爆炸式滑块典型实例：)
爆炸式滑块简图如下：
(3).行程计算：
如下图中S=L*sinβ
g.小拉杆限位行程S≦2/3H1，以利合模。(H1为滑块高度)，但对于细水口则必须抽出；
h.滑块出胶位多时，拨杆前端要做反铲，高度为6--10 mm、反铲斜为在3°-8°并且最好装固定块，易调整，易加工，构成三点支撑，增加拨块强度,防止滑块移位。
i.要使耐磨块装配顺利，要求点E在点D右侧。如下图所示：
3．延迟滑块：1.成品外侧滑块抽芯力大防止成品拉变形；
2.利用延迟滑块作强制脱模。
三、斜顶
当制品内部侧壁上有倒扣部位时，除了前面提到过的内缩滑块外，也可以采用斜方的形式实现脱模，实际上，由于斜方在镶件上占位很少，脱胶位时亦有顶出的作用，所以在模具中得到了广范应用。在很多外部侧壁上有倒扣时，也会采用斜顶结构。
开模后，油缸开始动作，待完全滑开滑块后，开始顶出；复位时，顶针板先复位，给油缸信号后油缸开始推动滑块复位，（需有顶针板复位信号开关支持），最后合模。
油缸与滑块的连接一般采用T形槽连接，目的是方便拆装，因为油缸外形较大，常常最后安装，有的甚至要模具上了注塑机才安装（油缸凸出太多影响上模）。滑块上的T形槽为通槽，油缸活塞杆前端旋上一个T形连接件，安装时，将油缸放入后，螺钉固定于支架即可。
b.母模板要凸出公模板内，防止
c.母模板外掀，增加模具强度
d.在母模板凸出外侧要做耐磨板，
e.防止磨损，易调整
f.其它注意事项与上述相同
三、滑块拖滑块机构
一般用在成品有滑块机构,同时沿滑块运动方向成品也有倒勾，这时可采用滑块拖滑块机构
右图为的滑块拖滑块典型实例：
改革
滑块拖滑块机构的远动原理及过程：
前后模的开模时，由于斜导柱的作用，滑块座和滑块入子（A）一起朝外远动，但滑块入子（B）由于弹簧的作用，不能朝外远动，且由于滑块入子（A）上T槽的作用会带动滑块入子（B）有一个向下的运动，远动一定距离后，产品倒扣与滑块入子（B）分离。斜导柱接续远动带动整个滑块远动，直到斜导柱脱离滑块。
二．斜导柱锁紧方式及使用场合：
三．锁紧块的定位方式及使用场合：
内滑块（如右图）：
内滑块仅适用于制品内侧壁凹下部位的成型脱模，结构较简单，但是由于滑块占位较大，往往会影响水道和顶针的布局。
开模时滑块由斜导柱带动向内滑动，S=滑块行程，开模后由弹簧顶住滑块，使其保置在相对位置。合模时，斜导柱带回滑块，并由前模一边的斜面压紧滑块。要注意的，滑块后部要设计一块镶件，其底部与滑块底部平齐，宽度与滑块一致，长度≥L+2,以便滑块的安装与拆卸。
α为限位拉杆角度）
g.T型块长度尽量取长，高出母模板
10mm即可。
h.滑块头部要装合模螺钉，便于组模，
试模要取下。
i.锁T形块螺钉要垂直于T形块
g.头部弹簧须求滑块重量
k.滑块两侧面要做限位槽
l.滑块头部一定要做基准面，便于
组模及加工基准，一般取8mm以上
（5）.特深爆炸式滑块注意事项：
a.导向杆要从母模板装置
四．滑块的定位方式：
不从
五．滑块入子的连接方式：
滑块头部入子的连接方式由成品决定，不同的成品对滑块入子的连接方式可能不同，具体入子的连接方式大致如下:
采用压板固定适合固定多型芯。
六．滑块的导滑形式：
七．滑块座的基本形式：
滑块座件尺寸说明：
七．前模滑块设计：
a.块，必须使滑块先跟产品倒扣位分离，开模时就得要求前模先跟后模一起远动，直到小拉杆碰到A板，此时由于拨块的作用，滑块脱离产品扣位。后模继续往下拉，A板克服开闭器的作用与B板分开。
j. 滑块座与拨块装配时，要特别注意尺寸B与B1的关系，应为B>B1，但为了装配的顺畅，也可将其滑块座后模板部分全部挖通。
k.前模滑块一般如图2所示，拔块直接带动滑块座、滑块入子脱离产品胶位。
但对于图2所示产品倒扣，与开模的垂直方向成一定角度，为防止滑块抽芯时拉伤产品，滑块入子必须顺着倒扣的角度方向移动。这就需将滑块的水平远动通过T形槽的作用转成斜线远动。T形槽配合情况如下图：
一、滑来自百度文库（行位）
一．滑块的基本构成、动作原理及设计要点：
利用成型开模的垂直运动，使斜撑梢与滑块产生相对运动，滑块由于压块的作用转向成水平远动，使之脱离倒扣，然后制品就可顺利顶出了。
而为了配合倒扣位置在公模或者是母模,而变化出不同的机构形式。
滑块机构为右边几项基本机构加以组合而成。各项机构设计要点说明如下：
(β为T槽角度；L为沿T槽方向行程；S为滑块水平运动距离)
H=L*cosβ(H为滑块纯垂直运动距离)
远动原理过程：前后模的开模时，由于弹簧、拉钩对滑块产生一个斜方向的作用力，并且由于T形槽的作用，滑块只能沿着固定的斜度方向远动，也就是产生一个水平方向，竖直方向的远动，从而使得倒扣位与产品脱离。
(4).爆炸式滑块设计要求及注意事项：
b.上固定板的厚度H2≧1.5D (D为大拉杆直径；H2上固定板的厚度)；
c.拨块镶入上固定板深度H≧2/3H2；
d.注口衬套头部要做一段锥度，以便合模。且要装在上固定板上，以防止成型机上的喷嘴脱离注口衬套，产生拉丝现象不便取出，影响下一次注射；
e.拨块在母模板内要逃料；
f.耐磨板要高出母模板0.5mm，保护母模板。以及支撑拨块防止拨块受力变形。耐磨板厚为15mm；