延迟容忍网络路由协议研究
基于节点间社会关系的容迟容断网络路由协议研究的开题报告
基于节点间社会关系的容迟容断网络路由协议研究的开题报告一、研究背景及意义随着物联网、移动互联网的快速发展，网络已经成为人们生活和工作中不可或缺的一部分。
而网络主要依赖于路由算法来实现数据的传输。
传统的路由算法普遍采用最短路径算法，但是它们过于集中化，部分节点的压力较大，不具备容忍度，容易失效。
在容错和延迟容忍的路由算法方面，研究尚不够深入，为了解决这个问题，我们提出了一种基于节点间社会关系的容迟容断网络路由协议。
社交网络中的节点之间有一定的社会联系，节点之间可以通过社会联系建立一定的信任度。
在社交网络中，节点与节点之间的相互认知、信赖和联系形成的社会网络关系往往对节点的动态行为具有重要影响，这种影响可以用来指导网络路由。
因此基于节点间社会关系的容迟容断网络路由协议具有良好的应用前景和研究价值。
二、研究内容及方法本研究将主要采用下列方法和技术：1. 分析社交网络和网络路由领域的相关文献，制定研究方案。
2. 研究基于社会关系的节点识别算法，构建社会网络关系拓扑结构。
3. 研究容错策略，建立容忍节点与非容忍节点之间的关系。
4. 设计容迟容断路由算法，通过节点之间的社会关系，考虑算法的容错和延迟容忍性。
5. 设计并实现一套基于节点间社会关系的容迟容断网络路由协议系统，并进行实验验证。
三、研究目标和预期成果1. 着重从社会网络关系入手，提出基于节点间社会关系的容迟容断算法框架。
2. 利用此算法设计一套容迟容断网络路由协议系统，实现数据的传输。
3. 进行实验验证，证明此算法在数据传输中的可行性和有效性。
4. 通过推广应用，在路由算法领域形成新的研究思路和方法。
四、研究进度安排1. 研究背景及意义，明确研究目标和预期成果。
（2周）2. 收集并阅读相关文献资料，研究节点识别算法和网络容错策略。
（4周）3. 设计容迟容断路由算法，并进行实验验证。
（8周）4. 设计并实现一套基于节点间社会关系的容迟容断网络路由协议系统。
延时容忍网络的路由技术研究的开题报告
延时容忍网络的路由技术研究的开题报告一、研究背景随着互联网的发展，网络的流量越来越大，网络的传输速度和延时越来越成为用户关注的热点问题。
现有的网络路由技术和协议在这方面都存在一定的局限性，需要进行更加深入的研究和探索。
二、研究目的本研究旨在探究延时容忍网络的路由技术，以提高网络传输速度和降低延时。
具体研究目标包括：1. 系统研究延时容忍网络的基本原理和技术特点，了解其所涉及的网络拓扑、传输协议等基础知识；2. 调研现有的延时容忍网络路由技术和协议，评估其优缺点，分析其实现原理和适用范围；3. 设计和实现面向延时容忍网络的新型路由技术和协议，测试和验证其性能和可靠性；4. 实验和模拟分析所研究技术的性能和适用场景，探索其在实际网络中的应用和推广。
三、研究内容和方法本研究的内容主要包括：1. 延时容忍网络的基础知识和技术特点：介绍研究所需的网络拓扑、传输协议等基础知识，了解延时容忍网络的基本原理和技术特点；2. 现有的延时容忍网络路由技术和协议：调研现有的延时容忍网络路由技术和协议，包括Delay Tolerant Networks（DTN）、Named Data Networking（NDN）等，评估其优缺点，分析其实现原理和适用范围；3. 新型路由技术和协议设计与实现：针对延时容忍网络的特点，设计和实现面向该网络的新型路由技术和协议，测试和验证其性能和可靠性，对比分析其与现有技术的差异；4. 性能分析和应用推广：实验和模拟分析所研究技术的性能和适用场景，探索其在实际网络中的应用和推广。
本研究的方法主要包括：1. 文献调研和资料收集：通过查阅相关文献和资料，了解延时容忍网络的基本原理、路由技术等相关知识，并进行分析和总结；2. 系统设计和算法实现：根据研究目标和需求，设计和实现面向延时容忍网络的新型路由技术和协议，软件和硬件实现；3. 性能测试和实验分析：对所研究技术进行实验和模拟测试，对其性能和可靠性进行评估和分析；4. 结果展示和报告撰写：撰写研究报告，展示研究成果和结论，对其应用和推广进行讨论。
延迟容忍网路由技术及其应用研究
延迟容忍网路由技术及其应用研究
在很多的应用场景中,由于物理设备和地理环境的限制,传统的路由机制不
再适用。
为此,研究者们提出了一种新型的延迟容忍网络,该种网络对网络中是否存在稳定的端到端连接并不做要求。
它满足了恶劣环境下的实际组网需要,在各个领域都具有广阔的发展前景。
但是延迟容忍网络在实际应用中仍面临许多问题。
首先,消息路由机制是延迟容忍网络中需要解决的重要问题,其间歇性连接
的特点使得路由机制的设计极具挑战性。
其次,随着交通拥堵问题的日益加剧,
传统的固定时长的交通灯系统无法满足交通控制的需要,在一定程度上降低了车辆延迟容忍网络的运行效率。
为解决上述问题,本文提出了EERPP协议,并将延迟容忍网络运用到智能交通场景中,提出了VDNC算法和ATCG算法,并使用ONE和MATLAB进行实验仿真,均取得良好效果,主要内容分为以下3个方面:1)提出基于概率的能量有效延迟容忍网路由协议EERPP,改善了能量效率。
在该协议中,中继节点把消息到达目的节点消耗的平均能量作为衡量标准,做出路由决策。
2)提出基于竞争转发的车辆延迟容忍网路由算法VDNC,提高了消息交付率,
降低了传输时延。
该算法主要由三部分组成:基于曼哈顿距离和交通信息的岔路口选择策略,基于移动方向的一次竞争策略和基于位置信息的二次竞争策略。
3)提出基于绿色计算的环保型智能交通灯自适应算法ATCG,提升了交通效率,减少
了污染物排放。
该算法主要由两部分组成:最优序列的计算和推荐速度的计算。
其中,最优序列的计算采用分支定界方法,而推荐速度的计算则依据交通灯
的不同相位而进行。
延迟容忍网络中基于地点偏好的社会感知多播路由协议设计_陈家旭
１ ４
西 安 交 通 大 学 学 报
第４ ８卷
ｅ ｒ ｆ ｏ ｒ ｍ ａ ｎ ｃ ｅ ｉ ｎ ｔ ｈ ｅ ｓ ｃ ｅ ｎ ａ ｒ ｉ ｏ ｗ ｈ ｅ ｒ ｅ ｃ ｏ ｍｍ ｕ ｎ ｉ ｔ ｉ ｅ ｓ ａ ｎ ｄ ｔ ｈ ｅ ｉ ｒ ｅ ｏ ｒ ａ ｈ ｉ ｃ ａ ｌ ｏ ｓ ｉ ｔ ｉ ｏ ｎ ｓ ａ ｒ ｅ ｋ ｎ ｏ ｗ ｎ．Ｔ ｈ ｅ ｐ ｇ ｇ ｐ ｐ ａ ｃ ｋ ｅ ｔ ｃ ｏ ｓ ｔ ｒ ｅ ｄ ｕ ｃ ｅ ｓ ｍ ｏ ｒ ｅ ｔ ｈ ａ ｎ ５ ０％ ｗ ｈ ｉ ｌ ｅ ｔ ｈ ｅ ｄ ｅ ｌ ｉ ｖ ｅ ｒ ｒ ａ ｔ ｉ ｏ ｉ ｓ ｔ ｈ ｅ ｈ ｉ ｈ ｅ ｓ ｔ ． ｐ ｙ ｇ ：ｄ ； ； ； ｒ ｅ ｆ ｅ ｒ ｅ ｎ ｃ ｅ Ｋ ｅ ｗ ｏ ｒ ｄ ｓ ｅ ｌ ａ ｔ ｏ ｌ ｅ ｒ ａ ｎ ｔ ｎ ｅ ｔ ｗ ｏ ｒ ｋ ｓ ｌ ｏ ｃ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ｓ ｏ ｃ ｉ ａ ｌ ａ ｗ ａ ｒ ｅ ｃ ｏ ｍｍ ｕ ｎ ｉ ｔ － ｐ ｙ ｙ ｙ 由于缺乏端到端链路 ， 路由 在延迟容忍网络中 ， 协议通常 采 用 存 储 －携 带 －转 发 的 传 输 模 式 ， 即借助 节点运动造成的相遇来完成消息的传输 。 当前延迟 容忍网络的场景大多是由人类携带的移动通信设备 所组成 ， 理解人类运 动 并 加 以 利 用 可 以 有 效 提 升 路 由协议的性能 。 人们喜欢访问对其具有吸引力的少 数几个地点
车载时延容忍网络路由协议研究
车载时延容忍网络路由协议研究姜海涛;张宏;李千目【摘要】Based on the movement model similarity evaluation scheme (MMSE), a movement range oriented forwarding and dynamic multi-copies routing protocol (MROFDM) was proposed in vehicular delay-tolerant networks. With the similarity among the movement models and the local real-time information of vehicles, this protocol sended packets to the movement scope of destination node. At the same time, the copy equilibrium strategy was used to dynamically adjust copy number of different types of packets. MROFDM with some existing multi-copies routing protocols were compare in simulation. The simulation results verify the performance advantage of MROFDM, and show the adaptability of MROFDM with different proportions of movement models.% 基于移动模型相似度评价机制(MMSE, movement model similarity evaluation scheme),提出一种面向移动范围转发动态多副本车载时延容忍网络路由协议(MROFDM, movement range oriented forwarding and dynamic multi-copies routing protocol)。
车载时延容忍网络路由协议研究
车载时延容 忍 网络路 由协议研 究
姜海涛，张宏 ，李千 目
（ 南京 理工 大学 计算 机科 学与 工程 学 院，江 苏 南 京 ２ １ ０ ０ ９ ４ ）
摘
要 ：基于移动模型相似度 评价机制 （ ＭＭＳ Ｅ ， ｍｏ ｖ ｅ ｍｅ ｎ ｔ ｍｏ ｄ ｅ ｌ ｓ ｉ ｍｉ ｌ ａ ｒ ｉ ｔ ｙ ｅ ｖ ａ ｌ ｕ ａ ｉ ｔ ｏ ｎ ｓ ｃ ｈ ｅ ｍｅ ） ，提出一种面向移
Ｒｅ ｓ ｅ ａ ｒ ｃ ｈ ｏ ｎ ｒ ｏ ｕ ｔ ｉ ｎ ｇ ｐｒ ｏ ｔ ｏ ｃ ｏ ｌ ｏ ｆ ｖ ｅ ｈ ｉ ｃ ｕ ｌ ａ ｒ ｄ ｅ ｌ ａ ｙ － ｔ ｏ ｌ ｅ ｒ ａ ｎ ｔ ｎ ｅ ｔ ｗｏ ｒ ｋ ｓ
Ｊ Ｉ Ａ ＮＧ Ｈａ ｉ — ｔ ａ ｏ ， Ｚ ＨＡＮ Ｇ Ｈｏ ｎ ｇ ， Ｌ Ｉ Ｑ ｉ ａ ｎ — ｍｕ
范 围转发 ，同时采用副本均衡策略 ， 动态调整不 同类 型数据分 组的副本数 目。通过 仿真 实验对 比现有 多副本协议 ， 验证 了 ＭＲ ＯＦ Ｄ Ｍ 在性 能上 的优越性 以及在不 同比例移动模 型下 的适应性 。 关键词 ：时延容忍 网络 ；车载 网络 ；移动模型 ：多副本路 由 中图分类号 ：Ｔ Ｐ ３ ９ １ 文献标识码：Ａ 文章编号 ：１ ０ ０ ０ ． ４ ３ ６ Ｘ（ ２ ０ １ ３ ） ０ ３ — ０ ０ ７ ６ — ０ ９
（ Ｓ ｃ ｈ ｏ ｏ ！ ｏ ｆ Ｃ ｏ ｍ ｐ ｕ ｔ ｅ ｒ Ｓ ｃ ｉ ｅ ｎ ｃ ｅ ａ ｎ ｄＥ ｎ ｇ ｉ ｎ ｅ ｅ ｒ ｉ ｎ ｇ ， Ｎ ａ ｎ ｊ ｉ ｎ ｇ Ｕｎ ｉ ｖ ｅ ｒ ｓ ｉ ｔ ｙｏ ｆ Ｓ ｃ ｉ ｅ ｎ ｃ ｅ ａ ｎ ｄＴ ２ １ ０ ０ ９ ４Ｃ ｈ ｉ ｎ ａ ）
一种基于好友簇的社交网络中的时延容忍路由协议
定 通信 链 路 的 无线 网 络 中 的 通 信 问 题 。Ｄ ＴＮ 主 要 被 应 用 于 没有通信基础设施、 通信节点密度较为稀疏或节点移动速度 较快 、 无法维护稳定的 端 到 端 连 接 的 环 境， 如 战 场 临 时 网 络、 边 远 的 乡村 网络 、 野 外 科 考 网络等 。 近 年 来 ， 随着 便 携 式 移 动 通信 设 备 成 本 的 降 低 、 性能 的提高 和体 积 的 缩 小 ， 很多移动通 信设备如 Ｐ 智 能 手 机等 几 乎 已 经 成 为 人 们 生 活 中 必 不 可 Ｄ Ａ、 少 的 随 身 物 品 。 蓝牙 、 Ａ ｄ ｈ ｏ ｃ等 技 术 的 发 展 能 够 让 这 些 移 动 － 设备之间更方便地实现本地通信， 而不需借助移动通信运营 商的 基 站 。 这 样不 仅 节 省 了 公 共 网 络 资 源 ， 也为用户节省了 一 定 的 通信 费 用 。 由 这 些个 人 移 动 通信 设 备组 成的 本 地 临 时 网络与 用于 公 共 事 业 或 者 科 学 研 究 的 专 用 网 络 有 较 大 的 区
第３ ９卷 第２期 ２ ０ １ ２年２月
计 算 机 科 学 Ｃ ｏ ｍ ｕ ｔ ｅ ｒ ｃ ｉ ｅ ｎ ｃ ｅ Ｓ ｐ
Ｖ ｏ ｌ ． ３ ９Ｎ ｏ ． ２ Ｆ ｅ ｂ ２ ０ １ ２
一 种 基于 好友簇 的 社交 网络中的 时 延 容 忍 路由 协议
李 陟 张 宏 刘 凤玉 （ ） 南 京理工大学计算机科学与技术学院 南 京 ２ １ ０ ０ ９ ４
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
１ 相关 工作
近几 年， Ｄ ＴＮ 在 社 交 网 络 中 的 应 用 成 为 了 研 究 的 热 点 。
） ， ） 到稿日期 ： 江苏 省 高 校 自然科学研究项目 （ 资助 。 ２ ０ １ １ ０ ３ ０ ８ ２ ０ １ １ ０ ５ ２ ３ ６ ０ ９ ０ ３ ０ ２ ７ １ ０ Ｋ Ｊ Ｂ ５ ２ ０ ０ １ ４ － － 返修日期 ： － － 本文受国家自然科学基金 （ ， ： ； ， 李 陟（ 男， 博士生 ， 主要研究 领域 为机 会 网络和无线自 组织 网 络 ， 张 宏（ 男， 教授， 博士生 １ ９ ７ ９－ ） Ｅ－ｍ ａ ｉ ｌ ｌ ｉ ｚ ｈ ｉ ａ ｉ ｌ ． ｎ ｕ ｓ ｔ ． ｅ ｄ ｕ． ｃ ｎ １ ９ ５ ６－ ） ＠ｍ ｊ ， 主要研究 领域 为 数 据 挖掘 和机 器 学 习 ； 刘 凤玉 （ 女， 教授 ， 博士生导师 ， 主要研究 领域 为网络性能和信 息 安全 。 导师 ， １ ９ ４ ３－ ）
基于社会网络的可容忍延迟路由算法研究的开题报告
基于社会网络的可容忍延迟路由算法研究的开题报告一、研究背景和意义社交网络已经成为现代生活中不可或缺的一部分，越来越多的人们在社交网络中交流、分享信息、进行商业活动等。
随着社交网络的规模不断扩大，网络的拓扑结构变得越来越复杂，如何在这样的网络环境中实现高效的通信成为了一个重要的问题。
在实际应用中，延迟和网络拥塞常常是影响通信效率的主要因素之一，因此如何优化路由算法，减少网络拥塞，提高通信速度，成为了一个具有重要意义的研究方向。
本论文研究的是基于社会网络的可容忍延迟路由算法，社会网络中节点之间的关系网格棋是非常稳定的，因此利用社会网络信息进行路由可以提高传输效率。
此外，实际应用中，网络延迟时常达到数十秒，甚至数分钟的情况，选择一种可容忍网络延迟的路由算法也是非常必要的。
因此，通过研究基于社会网络的可容忍延迟路由算法，可以提高网络的通信效率和稳定性，优化网络资源利用，具有重要的理论和应用意义。
二、研究内容和方法本论文将研究基于社会网络的可容忍延迟路由算法，该算法通过利用社会网络的特殊结构和节点之间的关系进行路由选择，具有较高的可扩展性和容错性，能够有效减少网络拥塞和延迟，提高通信效率。
本论文将从以下几个方面进行研究：1. 社会网络路由算法的设计及优化：本文将设计基于社会网络的可容忍延迟路由算法，并针对算法性能进行优化。
2. 路由算法的仿真实验：本文将通过网络仿真系统，对所设计的路由算法进行验证和实验，评估算法性能指标，如延迟、吞吐量、拥塞控制等。
3. 路由算法的应用场景与机制：本文将探讨基于社会网络的可容忍延迟路由算法在实际应用中的优势和局限，提出适合不同场景下的优化机制和策略。
本文将采用文献研究、实验与仿真、分析与讨论等方法，结构严谨，分析深入，实验真实可靠。
三、预期成果和创新点本论文的预期成果有以下几个方面：1. 设计一种基于社会网络的可容忍延迟路由算法。
2. 验证所设计算法的性能指标，如延迟、吞吐量、拥塞控制等，并与其他现有的路由算法进行对比分析。
延迟容忍网络的相关问题研究及仿真
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上海交通大学 学位论文原创性声明
本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下， 独立进行研究工作所取得的成果。 除文中已经注明引用的内容外， 本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成 果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明 确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。
延迟容忍网络中终端系统的特点： (1) 有限的寿命 在很多环境下，如军事用途中，传感器网，或者在紧急情况下搭建的节点，它们的 寿命都是比较短的。理由很简单，在敌对的环境下，或者能源紧缺的地方，网络节点随 时都可能被拆除或由于能源问题停止工作。在这种情况下，一个特定的消息的双向或单 向传递时间就很有可能超过它的发送节点的寿命， 而这就会导致端到端的认证方式不起 作用。在这种情况下，我们就需要使用其他的认证方式来确保消息的传递。 (2) 低占空比操作 当节点的工作环境是缺乏能源的时候，它的数据通信方案就要被预先安排好。占空 比低于 1%的情况是比较理想的， 因为它可以保持网络较长的寿命。 这样的设备会周期性 地收集数据，并以一个另外的频率（可能比较低）报告它的数据。对于这样的网络，传 输时间的安排就同路径的选择一样，对路由算法就有了特别的要求。 (3) 有限的资源 在我们所提到的一些网络中，节点的存储空间和数据处理能力是有限的。我们假设 有一个传感器网络的节点，它的存储容量并不大，我们用它来收集一些随机物理现象的 数据。这样，由于数据有可能不能及时发送出去，则这些数据的拷贝将会被保存在节点 中。由于节点的存储空间有限，这就使得节点无法正常地继续搜集数据并予以存储。同
由于 DTNRG 是唯一一个完全公开的研究组，所以本文主要依据这个研究组的成果 进行讨论。
1.2 延迟容忍网络的特征
时延容忍网络路由算法研究12DS...
Abstract
Abstract
Delay-Tolerant Network (DTN) characterized with high link delays, intermittent connectivity and limited node resources, there is no continuously available connection between source and destination to support end-to-end interaction. It does not satisfy the TCP/IP protocol on network characteristics, and because of the high latency, intermittent connectivity and other features, routing technology in Mobile Ad Hoc Networks can not be used. It is necessary to propose suitable routing technology for DTN.This paper first introduces the DTN discusses the background, concept and characteristics; then analyzes the traditional network technology such as TCP, IP and AODV and DSR.Then we introduces some key technologies and solutions to the definition and description of DTN defined by IRTF, and analyzes the existing DTN routing algorithms’ advantages and defects. This paper puts forward the applicable to the maximum throughput DTN network routing algorithm, this algorithm in learn link connected information, using store-and-forward mechanism, consider intermittent connected link of each component of the time and the beginning and the end of time, make full use of the connecting time, construct the end-to-end pathwith maximum throughput. According to the delay tolerance network QoS demand, this paper puts forward suitable for intermittent connectivity DTN network link with QoS guarantee algorithm, considering the link the connected sequence and link rate, constructs the path with satisfyof delay and the maximum throughput. Finally, with the simulation result, we compares the algorithm’s performance, and construct a platform to realize the feasibility of the proposed algorithm.
延迟中断容忍网络
因特网服务模型回忆
因特网是由众多物理网络经过TCP/IP协议形成旳逻辑网络：
TCP/IP协议运营在物理网络上，提供给顾客统一网络旳表达形式。
不同物理网络旳互操作经过IP协议实现：
IP协议提供统一旳编址形式、数据包格式和数据包转发措施 IP包在每个节点上被映射到一种物理层帧中，依托底层物理网络技术
（8）安全
DTN架构旳安全主体除通信端点外还涉及DTN网关， 尤其需要对消息是否允许使用某种服务类型进行验证。
每个消息涉及一种 “邮戳” ，其中涉及：
一种可验证旳发送者（或角色）标识 对该消息所祈求旳服务类型旳许可（及同意机构） 用于验证消息内容正确性旳其他常规加密信息。
在DTN旳每一跳，路由器检验消息携带旳证书（邮 戳），并尽早丢弃未经过认证旳消息。
一部分人开始研究怎样将IPN旳概念利用到 陆地应用中，寻找更通用旳延迟容忍网络。 IETF为此成立新旳工作组，称为DTNRG。
2023年初，DARPA提出中断容忍网络 （disruption-tolerant networking）， 也简称为DTN，能够看作同一概念下旳另 一种论述。
DTN网络旳特点
需要在路由器中保存很长时间，对路由器旳存 储压力很大。
影响DTN体系构造设计旳原因（续）
（2）网络构造
互操作性：还未考虑互操作性，网络一般相当 简朴，范围上局限于本地，甚至可能无法提供 支持分层协议栈旳最基本抽象。这些系统经常 不能实现可靠性、拥塞控制和安全性。
安全：链路容量是宝贵旳资源，使用数据转发 服务应该受到认证和访问控制机制旳保护，只 涉及端节点旳安全措施不太有吸引力。
低/中/高优先级投递 投递告知（notification of mailing） 投递送达：返回收条 投递统计：投递使用旳路由
延时中断容忍网络(DTN)捆绑层协议研究
延迟 、 高差 错率 、 速率 、 低 频繁 中断 、 资源 受 限等 等 ， 一类 网络 通常 被称 为挑 战 网络 （ｈ ｌ ｎ ｅｎ ｔ ｏ ｋ Ｌ 。 这 ｃ ａｌ ｇ ｅｗ ｒ ）】 ｅ ］
在这 种环 境下 ， 统 的 ＴＣ ／Ｐ协 议 面 临着严 重 的挑 战 ， 传 ＰＩ 首先 ， 向端 到端 连 接 （ Ｅ 的 Ｔ 面 Ｅ２ ） ＣＰ协 议在 通 信之 前需 要在 通 信双方 建 立一 个 连接 来控 制 数 据流 ， 型 的 ＴＣ 典 Ｐ连接 需要 一个 往 返 时 间 ， 如果 传 输延 迟 超 过 了连接 建立 的超 时 时间 ， 连接 建立 失 败 ， 用层 的数 据将 不能 进行 发 送 ； 次 ， 于 数 据包 超 时或 丢失 ， 则 应 其 对 ＴＣ Ｐ通 常认为 是拥 塞造成 的 ， 解决 办 法是 发 送方 降低 发送 速率 ， 样 ， 这 造成 网络吞 吐 量随 着往 返 时延 的增 加
Ａ ｓｒ ｃ ：Ｔｈ ａ ｉ ｏ ｃ ｐ ｆ Ｉｅａ ／ ｉｒ ｐ ｉｎ Ｔｏｅ ａ ｔＮｅ ｗｏ ｋ（ ｂ ｔａ ｔ ｅ ｂ ｓｃ ｃ ｎ ｅ ｔｏ ＝ ｌｙ ｄｓ ｕ ｔｏ ｌｒ ｎ ｔ ｒ ＤＴＮ ）ｉ ｉｔｏ ｕ ｅ ． ） ｓ ｎ ｒ ｄ ｃ ｄ
Ｔｈｅ ｈ ｔ ｕ ｔ ｒ ｎ ｍ ｐ ｔ ｎ ｏｎ ｅ ｓ ｏ ＴＮ ｎ ｔ ｅ ｓ ｒ ｃ ｕ ｅ ａ ｄ ｉ ｏｒ ａ ｔｃ ｔ ｎｔ ｆＤ Ｂｕｎ ｅ ｐｒ ｔ ｃ ｌａ ｅ ａ ａ ｙｚ ｄ．Ｂａ ｅ ｎ ｔ ｅ ｅ， ｄｌ ｏ ｏ ｏ ｒ ｎ ｌ ｅ ｓ ｄｏ ｈ ｓ
ｅ ｓ ｎ ｅ ｃ ｓ ｄ ｒ ｔｏｎ ｏ ｓ ｅ ｃ ｏｎ ｉ ｅ ａ ｉ ｆｂｕｎ ｅ ｐ ｏ ｏ ｏ ｍ ｐ ｅ ｎｔ ｔｏ ｓ ｐｒ ｐｏ ｅ ｄｌ ｒ ｔ ｃ ｌｉ ｌ ｍｅ ａ ｉ ｎ ｉ ｏ ｓ ｄ，ｐ ｏ ｉ ｎｇ ｒ ｆ ｒ ｎБайду номын сангаасｅ ｆ ｒ ａ — ｒ ｖ ｄｉ ｅ ｅ ｅ ｃ ｏ ｐ
迟延容忍网络中基于网络编码的安全高效路由器
迟延容忍网络中基于网络编码的安全高效路由器摘要：延迟/中断容错网络（DTN）是具有长延时，误码率高，间歇性连接，和频繁的分区。
因此，网络编码被引入，很大程度上提升了传输性能。
大量的基于网络编码的DTN路由算法已经被开发。
然而，它们容易受到各种恶意的攻击。
本文中，作者提出了一个适用于DTN的新的网络方案，可以在一定程度上抵抗窃听攻击。
首先，作者建立了一个基于数据包的路径优化分配算法的DTN网络模型，并重新定义了数据包的格式，以满足算法的要求。
同时，抵制丢弃攻击，源节点可以在一定时间添加冗余因素。
通过中间节点的相互认证手段，污染攻击和数据篡改几乎可以被抵制。
这种方法避免了传统的依赖于源节点的防篡改攻击算法。
安全性分析和仿真表明，作者的方案可以有效地抵制联合攻击和优化网络性能。
关键词：延迟容忍网络（DTNs）；网络编码；联合攻击；1.引言延迟容忍网络是一种“挑战网络”，主要应用于高延迟的空间通信和缺少连续连接【2】的异构协同网络的环境。
网络编码（NC）首先被Ahlswede等人提出的，用于没有中央调度的大型分布系统有效传输的一种有效算法。
尽管存在一些基于NC的DTN的网络编码安全的研究，大部分都是以特定攻击为重点的。
该窃听信道攻击，Cao等人【3】采用网络编码的方式加密包的一部分。
与传统的DTN路由算法相比，网络编码的数据污染攻击更具感染性。
文章【5】中，网络卷积码用于处理数据污染攻击。
篡改攻击导致汇聚节点接收到错误信息。
Yu【6】中提出公共钥匙签名方案。
作者方案与传统方案的不同之处体现在以下两方面。
首先，充分考虑过传统方案认证总是从每个中继节点到源节点实现的弊端后，作者采用节点间相互认证的方案。
通过引进网络编码和源节点及时、动态的添加冗余因素，窃听攻击和选择性丢弃攻击的风险明显下降。
文章剩余部分安排如下。
在第二部分中作者说明了相关模型的建立。
安全网络编码的设计在第三部分进行介绍。
第四部分，对仿真程序和结果进行分析。
一种应用于社交网络中的时延容忍路由协议
是 电源 和存 储 空 间 受 到较 大 的 限 制。在 安 全 性方 面， 由于
０ 引言
时延容忍 网络 （ Ｔ ） 是一种基 于存储转 发机制 的无 线 Ｄ Ｎ 自组织 网络 ， 用于解决不存在稳定通信链路 的无线 网络 中的通 信 问题 。Ｄ Ｎ主要 被应 用于没 有通 信基础 设施 、 Ｔ 通信 节点 密 度较为稀疏或节点移动速度较快 ， 法维护稳定 的端到端连接 无 的环境 下 ， 如战场 临时 网络、 远的 乡村 网络 、 边 野外 科考 网络
ｔ ｌ ｄ ｒ ｄ ｎ ａ ｔ ｓａ ｅ ｎ ｒ ａ ｅ ｅｗБайду номын сангаасｋ ｐ ｙｏ ｄ ａ ｄ ｍａ ｅｔ ｅ ｎ ｄ ｓｂ ａ ｙ ａｔｃ ｅ ｙＤｏ ． ｔ ｒ ｓ ｎｅ ｅｗｏｋ ｔ— ｒ ｌ ｅ ｕ ｄ ｎ ｏｅ ｍｅ ｓ ｇ ｓｉ ｃｅ ｓ ｄ ｎ ｔ ｒ ａ ｌａ ｎ ｄ ｈ ｏ ｅ ｅｅ ｓ ｔ ｋ ｄ ｂ Ｓ Ｉ ｐ ｅ ｅ ｔｄ ａ ｎ ｔ ｒ ｏ ａ ｐ ｌｇ ｄ ｌｂ ｓ ｄ ｏ ｈ ｍａｌ ｒ ｈ ｒ ｃｅ ｓｉ ｆ ｏ ｉｌｎ ｔ ｏ ｋ ， ｒｐ ｓ ｄ ａ ｓ ｃ ｒｙ ａ ｄ ｅ ｃｅ ｔ ｅａ ｏｅ ａ ｔ ｏ ｔ ｇ ｏｏ ｙ ｍｏ ｅ ａ ｅ ｎ ｔ ｅ ｓ ｌ ｗｏｌ ｃ ａ ａ ｔｒ ｔ ｏ ｃ ａ ｅｗ ｒ ｓ ｐ ｏ ｏ ｅ ｅ ｕ ｔ ｎ ｆ ｉ ｎ ｌ ｙｔ ｌｒ ｎ ｕ ｉ ｄ ｉ ｃ ｓ ｉ ｉ ｄ ｒ ｎ
Ｄ Ｎ节点 中将待转发 的数据包 保存 于有 限的转 发缓 冲区 内， Ｔ
基 于无条件 的积极转发策略 的路 由协议很容 易遭受 以占满 转
发缓 冲区为 目的的拒 绝服 务攻击 。同时 ， 为节 点 的控 制 作
ＬＩＺｈ ， Ｌ Ｕ ｎ — ｕ， ＺＨＡＮＧ ｎ ｉ Ｉ Ｆｅ ｇ ｙ Ｈｏ ｇ
DTN翻译
摘要延迟容忍网络DTNs是这样一类网络，它可以使存在连接问题如稀疏连接，间歇连接，高延迟，长时延，高误差率，不对称的数据速率，甚至是无端到端连接存在的网络中的通信成为可能。
DTN的体系结构已应用于车载网络，被称为车载延迟容忍网络（VDTN）。
在这些网络中，车辆通过它们在网络中的移动性使用消息传递服务并收集来自源节点的消息。
在本文中，将回顾延迟容忍网络中的路由协议并与提出的对比专门用于车载容迟网络中的路由协议。
关键词：延迟容忍网络；车载延迟容忍网络；路由协议1.引言无线网络使远距离的各种设备连接起来。
例如，现今，连接手机和数以百万计的世界各地的强大的服务器是可能的[1]。
尽管这些网络的successfulness，它们仍然不能通达任何地方，且对于某些应用它们的开销是preventing的。
这些限制的主要原因是当前网络技术依赖于一系列不是在所有环境中都真实的基本假设。
首先，而且最重要的假设是在源和目的地之间存在端到端连接，可能经由多个中介[1]。
由于移动性，或不可靠的网络，这些假设不总是真实的。
例如，当无线设备超出了网络范围，它就不能使用需要网络通信的应用。
延迟-容忍网络（DTN）试图延伸网络的范围。
它允诺使受限网络中的通信成为可能，包括空间网络，移动自组网和低成本网络。
关键思想是如果协议适应断开则这些网络就能够连接起来。
车载延迟-容忍网络有互相连接当前网络技术不能到达的区域中的车辆的潜能。
主要的核心在于端到端连接也许并不存在。
为了使端到端连接成为可能，中继节点利用传输数据的移动性并在机会出现时将其转发。
DTN结构通过覆盖一个协议层来实施存储-携带-转发模式，被称为捆绑层，这意味着要为运行在不同传输媒介之上的异构网络提供网络互连。
在每个远程区域网络的边缘，边缘系统采用应用层网关来终止应用和产生数据束。
DTN结构理念同样延伸到了公交网路，被称为车载DTN（VDTN）。
在这些网络中，通过在网络中移动并收集源节点的消息，交通工具（例如，汽车，公共汽车和船只）被用来提供消息中继服务。
延迟容忍移动无线传感器网络路由策略综述
ｎ ｔ ｏｋ （ ＭＳ ． ｕｉｇｉ ｏ ｅ ｏ ｈ ｓ ｋ ｙｐ ｏ ｌｍｓｉ ＭＳ Ｔ ｅｅｏｅ ｐ ｏ ｏｅ ｉ ｅｅ ｔｒｕｉｇｐ ｏｏ ｏｓ Ｔ ｉ ｅｗ ｒｓ ＤＴ Ｎ） Ｒｏ ｔ ｓ ｎ ｆｔｅｍｏｔ ｅ ｒｂｅ ｎ ＤＴ Ｎ． ｈ ｒｆｒ ， ｒｐ ｓｄ ｄｆ ｒｎ ｏ ｔ ｒｔｃ ｌ． ｈｓ ｎ ｎ
点 。图 １显示ห้องสมุดไป่ตู้了在 Ｄ ＭＳ Ｔ Ｎ中如何利用节点 的移动性实现数据
传 输 。 在 ｔ 刻 的 拓 扑 如 图 １ ａ 所 示 ， 点 １产 生 数 据 ， 时 时 （） 节 这
活 习性数据搜集或者流行病毒 监测 等应用场合 ， 通常将传 感器
然 而 这 种 假 设 在 某 些 应 用 场 合 并 不 成立 。例 如 ， 野 生 动 物 生 在
或收到其他节点 的数据 时 ， 若不在汇聚点通信范 围且暂时没有 合适的节点转发数据 ， 则携带 数据 ； 当移 动过程 中遇到合 适的
转 发 节 点 再 进 行 数 据 传 输 ， 者 遇 到 汇 聚点 就 直 接 发 送 给 汇 聚 或
无线传感器 网络通常 由一定 数量 的传感器 节点 和一个 或
多个数据汇 聚点 （ ｉ ） 成 ， ｓｋ 组 ｎ 传感 器节 点 负责感 应 数据 ，ｉｋ ｓ ｎ 节点负责收集和处理数据 Ｊ 目前通用 的传感 器 网络数据 收 。 集协议假设在源节点和 目的节 点之间存 在连续的端到端路径 ，
Ｌ ｉ —ｉ， Ｉ ｉｇ Ｚ Ｎ ｉ－ ｉ Ｉ ａ ｑ ＬＵ Ｍ ｎ ， Ｅ ＧＪ ｚ Ｑ ｏ ｎ ａｈ
（ ｃｏｌｆＣ ｍ ｕｅ ｃ ｎｅ＆ Ｅ ｇｎｅｉ Ｓｈ ｏ ｏ ｏ ｐ ｔ Ｓｉ ｃ ｒ ｅ ｎ ｉｅｒ ｇ，Ｕ ｉ ｒｔ ｌ ｔ ｎｃＳｉ ｃ ｎ ｎｖ ｓｙｏ ｅ ｒ ｉ ｃ ｎｅ＆ Ｔｃｎｌ ｙｏ ｈｎ ，Ｃ ｅｇ ｕ６ １ ３ ， ｈｎ ） ｅ ｉ ｆＥ ｃ ｏ ｅ ｅｈｏｏ ｇ ｆＣ ｉａ ｈｎ ｄ １７ １ Ｃ ｉａ
延迟／中断容忍网络发展研究
＼
延 迟／ 断容 忍 网络 发 展 研 究 中
丁 雪 丽
（ 中国电子科技集团公司第五十四研究所 河北 石家庄 ０ ０８ ） ５０１
【 要】 摘 延迟 ／中断容忍 网络 （Ｔ ） Ｄ Ｎ 具有 长延时 、 某一 时刻不存 在端到端链路 或者链路频繁 中断等特点 ， 为一种新型 作
体 系结构， 近年来受到广泛关注与研究。介绍 了 Ｄ Ｎ网络 的研 究现状 ， Ｔ 分析 了其体 系结构特 点， 细描述 了 目前 Ｄ Ｎ关键技术 详 Ｔ
包括 网络协议 、 由与安全机制方 面的研究进展及 面临的挑 战， 路 最后介 绍了 Ｄ Ｎ在深 空探 测、 Ｔ 军事通信 等领 域的应用 ， 出了 指
Ｄ Ｎ在未来通信 网络发展 中的作用。 Ｔ 【 关键词】 迟 ／中断容忍 网络 延 网络协议 路由 安全机 制
中图分类号 ：Ｐ ９ 文献标识码 ：Ａ 文章编号 １ ０ － ７ ９ ２ １ ） ６４ － Ｔ ３３ ８ １ ３ （０ ０ １ － ７ ４ ０
Ｓ ｕ ｙ ０ ｖ ｌ ｐ ｅ ｔ０ ｌ ｙ Ｄｉｒ ｐ ｉ ｎ ｔ ｌ ｒ ｎ ｔ ｒ ｔ ｄ ｎ Ｄｅ ｅ ｏ ｍ ｎ ｆＤｅ ａ ／ ｓ ｕ ｔ － 言
受 人 广 关 到 们的 泛 注。
基于Ｔ Ｐ Ｐ 议 ｃ／ 协 族的Ｉ。。 互连 通 络上 ２ＤＴ 研 究 概 况 １ ｍｔ ｔ 在 全球 信网 Ｎ
取 得 了 巨大 的成 功 ，但 Ｔ Ｐ Ｉ Ｃ ／ Ｐ协 议 族 的平 稳 运 行 需 依 赖 如 下物 理 链 路 特 性 假 定 ：即 通 信 双 方 之 间 存 在 或 可 以建 立 可 靠 的 端 到 端 路 径 ； 网 络 中 任 何 节 点 对 之 间 的 最 大 往 返 时 间 （ Ｔ） 能 太长 ； 到 端分 组 丢 失 概 率 较 低 等 。 满 足 这 些 前 ＲＴ 不 端 在 提 下，Ｃ ／ Ｔ Ｐ Ｉ 议 能 工作 地 相 当 出色 。 是 ， 多环 境 下 这 些 Ｐ协 但 许 条件 并 不 成 立 。 实 生 活 中 普遍 存 在 一类 所 谓 的 ” 限 网络 ” 现 受 。 如 地 面 移 动 网 络 、 天 探 测 领 域 的航 天 通 信 与 星 际 网络 、 用 航 军 无线 自组 织 网络 、传 感 器 网 络 等 。 其 共 有 特 性 是 节 点 随 机 移 动 、 源 受 限 、 迟 大 、 到 端 间 断 频 繁 ， 据 速 率 低 等 ， 致 资 延 端 数 导 无法 有 效 利 用 Ｔ Ｐ Ｉ 议 提 供 服 务 。为此 ， 究 者们 提 出 了 Ｃ ／Ｐ协 研 延迟／ 中断 容 忍 网络 ，设 计 为工 作 于 Ｉ 议 族 无 法 正 常 工 作 Ｐ协 的环 境 。ＤＴ 网络 由于 具 有 广 泛 的应 用 和 不 可 替 代 的作 用 ， Ｎ
基于延迟容忍的面向视频应用的互联网协议设计研究
基于延迟容忍的面向视频应用的互联网协议设计研究随着互联网技术的快速发展，视频应用的流量逐渐成为互联网的主要流量来源。
然而，视频应用对网络的要求较高，例如低延迟、高带宽和稳定性。
传统的TCP/IP协议已经无法满足视频应用对网络的要求，因此需要一种新的互联网协议来支持视频应用。
在这种背景下，基于延迟容忍的面向视频应用的互联网协议设计成为了研究热点。
一、基于延迟容忍的互联网协议设计基于延迟容忍的互联网协议设计是针对视频应用的网络传输协议。
它通过在网络层和传输层上优化协议参数和算法，来提高视频传输的性能。
具体而言，基于延迟容忍的协议设计具有以下特点：1.延迟容忍针对视频应用的特殊需求，基于延迟容忍的协议设计允许数据包略微延迟，以达到更高的传输效率。
通过调整延迟容忍参数，可以改善网络的带宽和稳定性，从而提高视频应用的用户体验。
2.多路径传输基于延迟容忍的协议设计还支持多路径传输，即同一份数据可以通过多条路径进行传输。
通过利用多条路径，可以提高数据传输的带宽和稳定性，从而提高用户的视频观看体验。
3.流量控制基于延迟容忍的协议设计还具有强大的流量控制功能。
通过对数据传输速率进行控制，可以避免网络拥塞和数据包丢失等问题，从而提高视频传输的稳定性和可靠性。
二、基于延迟容忍的协议应用案例以基于延迟容忍的协议应用案例为例，探讨该协议设计对于视频应用的具体应用效果。
1.QUIC协议QUIC协议是Google公司开发的一种基于UDP协议的传输协议。
它采用了基于延迟容忍的设计思路，实现了更快的传输速度和更低的延迟。
同时，QUIC协议还支持多路径传输和流量控制功能，从而提高了视频应用的用户体验。
2.WebRTC协议WebRTC协议是一种开源的实时通信协议，主要应用于视频会议和在线教育等领域。
该协议采用了基于延迟容忍的设计思路，将数据传输和互动控制分离，提高了视频传输的效率。
同时，WebRTC协议还支持多路径传输和流量控制功能，从而提高了视频应用的用户体验。
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并详 细介 绍 了冗余 副本 消除 ， 最后提 出延 迟容 忍 网络路 由协议 需要 解决 的 问题和 进一 步的研 究方 向 。
关键词 ：延迟 容 忍 网络 ； 由 ；副本 消除 路
中图分 类号 ： Ｐ０ ． Ｔ ３１６
文献 标志 码 ：Ａ
文章编 号 ：１０—６５ ２ １ ）３０ ０—５ ０ １３ ９ （０２ ０ —８８０
第２ ９卷 第 ３期 ２１ ０ ２年 ３月
计 算 机 应 用 研 究
Ａｐ ｌ ａｉ ｎ Ｒｅ ｅ ｒ ｈ ｏ ｍｐ ｔ ｒ ｐ ｉ ｔ ｓ ａ ｃ ｆＣｏ ｕ ｅ ｓ ｃ ｏ
Ｖｏ ＿ ９ Ｎｏ ３ ｌ２ ． Ｍ ａ． ２ １ ｒ ０２
延 迟 容 忍 网 络 路 由协 议 研 究 术
Ｋｅ ｏ ｄ ：ｄｌ ｌ ａｔ ｅ ｏ （ Ｔ ） ｒｕｉｇ ｒｄｎ ａｃ ｌ ｉａｏ ｙｗ ｒｓ ｅａ ｔ ｅ ｎ ｎｔ ｒ Ｄ Ｎ ； ｏｔ ； ｅｕ ｄｎｙｅ ｍｎｔ ｎ ｙｏｒ ｗ ｋ ｎ ｉ ｉ
传统的 Ｔ Ｐ Ｉ Ｃ ／ Ｐ建立在一些假设 基础 之上 ， 如假设源 节点 与 目标节点之间存在持续 可用 的连 接等。随着无 线移动 通信 技术的发展 ， 越来越多 的网络违反 了 Ｔ Ｐ Ｉ Ｃ ／Ｐ的一项或 多项假
寻址 方 式 。Ｄ Ｎ Ｇ 已 经 制定 了一 系列 Ｉｔ ｎｔ Ｆ ＿ 。 ＴＲ ｎ ｒｅ Ｒ Ｃ５ ｅ Ｊ
ｏ ｅ ｎｅｎｔ ｏｉｙ 。其 目标是定 义架 构和协 议 ， ｆｈ ｔ ｅ Ｓｃ ｔ） ｔ Ｉ ｒ ｅ 以在 地球
Ｉｔｒｅ 和 遥 远 的 星 球 或 宇 宙 飞 船 上 的 Ｉｔ ｎｔ 间 进 行 互 连 ｎｅｎｔ ｎｅ ｅ 之 ｒ
Ｚ ＨＡＮＧ Ｊ ｎｂ ｏ，Ｌ ａ ｇｃ ｕ ｕ —ａ ＵＯ Ｇｕ ｎ —ｈ ｎ，Ｌ ｉｎ ＩＪｏ ｇ，Ｃ ＨＥＮ Ａｉ ｕ — ｏ ｇ
（ ｃｏｌｆＣ ｍ ｕ ｒ ｃ ｎｅ＆ Ｅ ｇｎｅｎ ，Ｕ ｉ ｒｔ ｏ ｌ ｔ ｎｃ Ｓｉ ｃ Ｔｃｎｌ ｙｏ Ｃ ｉ Ｃ ｅｇ ｕ６ １３ ，Ｃ ｉａ Ｓｈｏ ｏ ｏ ｐ ｔ ｉ ｃ ｅＳｅ ｎ ｉｅｒ ｇ ｎｖ ｓｙ ｆＥｅ ｒ ｉ ｃ ｎｅ＆ ｅｈ ｏ ｇ ｈｎ ｉ ｅ ｉ ｃｏ ｓ ｅ ｏ ｆ ａ， ｈｎｄ １７ １ ｈｎ ）
Ｒ ｓａｃ ｒ ｐ Ｌ ， ｅｅｒｈＧｏ ）ｓ 致力于研究 Ｄ Ｎ架构和协议设 计原则 ， ｕ ］ Ｔ 以 提供极端环 境下 可互 操作 的通信 。Ｄ Ｒ Ａ（ ｅ ｎｅａｖｎ ｅ Ａ Ｐ ｄｆ ｓ ｄａ ｃｄ ｅ ｒｓａｃ ｒｊ ｔ ａｅｃ ） 提 出 ｄｓ ｐ ｏ ｌｒ ｔ ｅ ｏｋ 大部 ｅｅｒｈｐｏ ｃｓ ｇｎｙ ｅ ｉｕ ｔ ｎｔ ｅａ ｔ ｒ ， ｒ ｉ ｏ ｎｎ ｗ
ｄｉ１ ．９ ９ ｊｉ ｎ １０ —６ ５ ２ １ ． ３０ ２ ｏ：０ ３ ６ ／．ｓ ．０ １３ ９ ．０ ２ ０ ．０ ｓ
Ｓｕ ｙ ｏ ｏ ｔｎ ｒｔｃ ｌ ｎ ｄ ｌｙ ｔｌｒ ｎ ｅｗｏ ｋ ｔｄ ｎ ｒｕ ｉ ｇ ｐ ｏｏ ｏｓｉ ｅａ ｏｅ ａ ｔｎ ｔ ｒ ｓ
张俊宝 ， 罗光春 ， 李 炯， 陈爱 国
（ 电子科技 大学 计算机 科 学与 工程 学 院 ， 都 ６ １３ ） 成 １７ １ 摘 要 ：简介延 迟容 忍 网络 ， 述和 追踪 国 内外延 迟容 忍 网络路 由协 议 的研 究进展 ， 论 对现 有 的延 迟 容 忍 网络路
由协议进 行 了分类研 究 ， 重介 绍 了一 些经典路 由协议 ， 着 对不 同类别路 由协议 的特 点和性 能进行 了分析 和 比较 ，
Ａｂ ｔ ａ ｔ ｓｒ ｃ ：Ｔ ｉ ａ ｅ ｔ ｍｐ ｅ ｏ ｄ ｓ ｒ ｅ ａ ｄ ｔａ ｋ ｔ ｅ ｌｔｓ ｅ ｅ ｒ ｈ ｒ ｓ ｌ ｆＤＴ ｏ ｔ ｇ ｐ ｏ ｏ ｏ ｓ ｔｄ ｓ ｕ ｓ ｄ ｔ ｅ ｈ ｓｐ ｐ ｒａｔ ｅ ｔｄ ｔ ｅ ｃ ｉ ｎ ｒｃ ｈ ａ ｅｔｒ ｓ ａｃ ｅ ｕ ｔ ｏ Ｎ ｒ ｕ ｉ ｒ ｔ ｃ ｌ ．Ｉ ｉｃ ｓ ｅ ｈ ｂ ｓ ｎ ｃａ ｓ ｉａｉ ｎ ｏ ｘ ｓ ｎ ｏ ｔ ｇ ｐ ｏ ｏ ｏｓｆｒ Ｄ Ｎｓ ｈ ｎ ｉ ｐ ｅ ｅ ｔｄ ａ ｎ ｍｂ ｒ ｏ ｅ ｒ ｓ ｎ ａｉ ｅ ｒ ｕ ｉｇ ｐ ｏｏ ｏｓ ｎ ｌｏ ｌ ｓｉ ｃ ｔ ｆ ｉｔ ｇ ｒ ｕ ｉ ｒｔ ｃ ｌ Ｔ ．Ｔ ｅ ｔ ｒ ｓ ｎｅ ｕ ｅ ｆｒ ｐ ｅ ｅ ｔｔ ｏ ｔ ｒ ｔｃ ｌ ，ａ ｄ ａｓ ｆ ｏ ｅ ｉ ｎ ｏ ｖ ｎ
分概念与 Ｄ Ｎ相似 ， 构和协议 可通 用 。Ｄ Ｎ体 系结构 不仅 Ｔ 架 Ｔ
能够适应 网络连接 断 开 ， 而且 为处理 异构 网络 提供 了一个 框
架 。Ｉ Ｐ协议模型要求每个节点使用共 同 的网络层协议 来支 持
异构 ， Ｄ Ｎ可以互连一个 较大网络 的异 构部分 ， 而 Ｔ 支持不 同的
ｐｅ ｅ ｔ ｅ ｕ ｄ ｎ ｙｅ ｍ ｎ ｔ ｎ ｉ ｕ ｓ ｉａ ｙ ｔｉ ｐ ｐ ｒ ｒｐ ｓｄｓｍ ｓａｃ ｉ ｃ ｏ ｓ ｒ ｕｕｅ ｒｓ ｅ ｒｄ ｎ ａ ｃ ｌ ｉａ ｏ ｓ ｅ ．Ｆｎ ｌ ， ｈｓ ａ ｅ ｏ ｏ ｅ ｅｒ ｅ ｒｈｄｒ ｔ ｎ ｔｒ． ｎ ｄ ｉ ｉ ｓ ｌ ｐ ｏ ｅ ｅｉ ｆ ｆ ｏ
设 ， 深空通信 网络 、 如 陆地移动 网络等… 。为了开发 星际间 Ｉ— ｎ
ｔ ｔＮ Ｓ ｅ ， Ａ Ａ于 １９ ｍｅ ９８年建 立 ＩＮ（ｎ ｒ ｌ ｅａ ｅ ｏｋ 项 Ｐ ｉｔ － ａ ｔ ｙｎｔ ｒ） ｅｐ ｎ ｒ ｗ
目， 来 发 展 成 为 ＩＮ ＳＧ（ｎ ｒｌｎｔ ｐｃ ｌ ｎｅ ｓ Ｇ ｏｐ 后 Ｉ Ｉｔ ｐａｅ ｒ Ｓｅｉ ｔｒ ｔ ｒｕ ｅ ａ ｙ ａＩ ｅ