成品油在线调合_综合解决方案
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基建项目中的调和/罐区自动化(BMA)子项目的进度安排
可研
项目建设阶段
BMA设计 -功能需求 - 调和可行性研究及工艺总体设计 - 详细设计 BMA 硬件采购 - 分析仪 - 仪表/DCS - 其他设备 BMA 实施 -分析仪建模 -DCS 组态 -软件实施
-FAT 现场安装与测试 -操作员培训 -安装与投用
实现汽油辛烷值的卡边控制，使质量过剩最小(1级优化） 使组分成本最低（2级优化）
调合工艺流程图
BOSS
DBS
DCS系统
135.31万 吨/年 催化汽油 自装置来
催化汽油
测点 E-1
72.11万吨/年 重整C7、C9 8.95万吨/年
1210-T-001 1210-T-002 1210-T-003
当今的现实 – 更多的质量指 标的要求，更加严格约束条 件，调和的余地比较小
汽油在线优化调合控制系统配置图
应用程序服务器
调合系统 数据服务器
应用服务器
调合操作站
交换机
储罐 计量 系统
OPC Server 用于与DCS
通信
MODBUS RS232/485
调和比率控制
工厂控制网络 (以太网)
DCS 操作台
DCS Controller
冗余过程控制网络 (以太网)
在线质量分析 温度计 流量变 压力变
系统
送器 送器
油品可调的地方
外购组分油
改变装置的切割/ 加工方案
组分油外卖 高级调和控制
优化调和配方
- 增效调和 - 确定最佳的目标调和配方 - 预测非线性质量指标之间的相
互影响 - 最小化调和成本
使组分/产品的流量 相匹配
1201-T-005 1201-T-006
MTBEቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
MTBE 中间缓冲罐
FI A FT A
SP FC B1 FT B1
SP FC C1 FT C1
SP FC D1 FT D1
SP FC E1 FT E1
FV-B1 FV-C1
FV-D1 FV-E1
检测点
汽油静态混合器
PC
PV
成品汽油油罐
90#: 1210-T-007 1210-T-008 1210-T-009 1210-T-010
调合头工艺设计（BHD）
开工会结束后，与调合可行性研究并行，调 合头工艺设计分包商将根据调合生产规划， 完成调合头工艺设计（BHD）,包括汽油调合 罐区流程设计、管线设计、现场设备设计选 型、施工图绘制、控制方案设计和近红外检 测系统方案等。
其中调合总管流量和组分流量控制器范围以 调合可行性研究为依据确定。
异戊烷
自装置来
测点
重整C7、C9 +异戊烷
重整C7、C9+异戊烷
中间缓冲罐
8.25万吨/ 年重整抽 余油 自装置来
重整抽余油
1210-T-004 测点
重整抽余油 中间缓冲罐
21.99万吨/年 改质汽油 自装置来
改质汽油
1210-T-005 1210-T-006
测点
改质汽油 中间缓冲罐
11.68万吨/年 MTBE
调合工艺
调合系统的参调组分及成品汽油
将六种组分油(催化汽油、重整C7/C9、异戊烷油、重整抽余油、改质汽 油、MTBE）调合成90#、93#、97#国标汽油及欧IV标准汽油?
组分经组分罐进入调合头
调合系统的年加工量
汽油总的年加工量为???万吨（大致配额为90#汽油???万吨、93#汽油 ???万吨、97#汽油??万吨）。
93#: 1210-T-011 1210-T-012 1210-T-013 1210-T-014
FI
97#:
1210-T-015
FT
1210-T-016
成品汽油 90#，93#，97#
合约人： 单 元：汽油调合
DOC REV
DOC Class 2
DOC Code 2
001 修改 Rev. No
项目建议流程 说明
调合系统的主要控制任务
确保产品质量合格
辛烷值达到相应牌号的要求 蒸汽压：冬季：≯88kPa，夏季： ≯74kPa 苯含量：国标： ≯ 2 .5% （ V/V) ，欧Ⅲ ： ≯ 1 % （ V/V) 芳烃含量：国标： ≯ 40 % （ V/V) ，欧Ⅲ ： ≯ 42 % （ V/V) 烯烃含量：国标： ≯ 35% （ V/V)，欧Ⅲ ： ≯ 18 % （ V/V) 氧含量：欧Ⅲ ： ≯2.7 % （ V/V) 含硫量：国标： ≯ 1000 （ 800）ppm ，欧Ⅲ ： ≯ 150 ppm
设计阶段 初步设计 页 号
比例
合同号
项目号
成品油调合系统综合解决方案
调合系统的设计 调合可行性研究 调合头设计 调合工艺包详细设计
软件与硬件 调合软件 分析仪
工程实施 长期运行维护
成品油调合系统的软件示例
调合的计划与调度
帮助调合调度人员产 生一套多周期的调合
配方
DESCRIPTION
设 计 校核
审核
Design Chked By APPR. By
日期
ISSUE
未经HON书面许可不得以任何方D式A复T制E或用 于与本项目无关的其他用途。
中国石化青岛炼油化工有限责任公司青 岛大炼油工程汽油在线优化调合系统
汽油在线调和 工艺，管道及仪表流程图
Preliminary P&ID One Header
实验室数据, 价格等, 库存
调合配方
调合优化控制
LIMS
调合初始 目标
组分目标
在线调合的优化 控制
侧重单次调合,使用 上层应用模块产生 的初始优化配方进 行在线优化
调合比率控制
信息系统
调合最终 变化
调合组分比率控制
(在线)
侧重于现场设 备和分析仪的 接口
仪表 维护
成品油调合系统综合解决方案
调合系统的设计 调合可行性研究 调合头设计 调合工艺包详细设计
软件与硬件 调合软件 分析仪
工程实施 长期运行维护
调合可行性研究（调合模拟计算BFS ）
开工会结束后，基于开工会后收集得到的调合基础数据， 项目实施马上进入调合可行性研究（调合模拟计算）阶 段，
SAT 后期长期维护
总体设计
设计
采购 施工
P&ID
调试开工 验收
第一年 试运行
长期运行
开始
对油品调和的要求越来越复杂
辛烷值 Octane
以前油品调和的目标，
如: - 最大化 RVP值 - 最小化 辛烷值
氧含量 Oxygen
辛烷值 Octane
苯含量 Benzene
雷氏蒸汽压 RVP
蒸汽压 RVP
VOC
使产品出厂和组分 油的生产相匹配
成品油调合系统综合解决方案
设计
调合可行性 研究
调合头 总体设计
详细设计
软件/硬件
调合 软件
DCS 平台
分析仪
现场仪表及 设备,电器
工程实施
软件 实施
相关 培训
运行维护
软件 维护
DCS 组态
分析仪 建模
安装 施工
系统 集成
分析仪 安装调试
DCS 维护
分析仪 维护
分析模型 维护
该可研所需基础数据是汽油调合生产规划中的生产数据 和质量数据，可研的目的在于研究按照将来生产规划， 将来的在线调合系统能否和以多大量产出合格的产品。
报告内容包括：调合操作要求、可行性研究的前提和可 行性研究的结果。
可行性研究中确定的调合总管流量、组分流量控制器范 围等数据将成为调合头工艺设计的重要依据之一。
可研
项目建设阶段
BMA设计 -功能需求 - 调和可行性研究及工艺总体设计 - 详细设计 BMA 硬件采购 - 分析仪 - 仪表/DCS - 其他设备 BMA 实施 -分析仪建模 -DCS 组态 -软件实施
-FAT 现场安装与测试 -操作员培训 -安装与投用
实现汽油辛烷值的卡边控制，使质量过剩最小(1级优化） 使组分成本最低（2级优化）
调合工艺流程图
BOSS
DBS
DCS系统
135.31万 吨/年 催化汽油 自装置来
催化汽油
测点 E-1
72.11万吨/年 重整C7、C9 8.95万吨/年
1210-T-001 1210-T-002 1210-T-003
当今的现实 – 更多的质量指 标的要求，更加严格约束条 件，调和的余地比较小
汽油在线优化调合控制系统配置图
应用程序服务器
调合系统 数据服务器
应用服务器
调合操作站
交换机
储罐 计量 系统
OPC Server 用于与DCS
通信
MODBUS RS232/485
调和比率控制
工厂控制网络 (以太网)
DCS 操作台
DCS Controller
冗余过程控制网络 (以太网)
在线质量分析 温度计 流量变 压力变
系统
送器 送器
油品可调的地方
外购组分油
改变装置的切割/ 加工方案
组分油外卖 高级调和控制
优化调和配方
- 增效调和 - 确定最佳的目标调和配方 - 预测非线性质量指标之间的相
互影响 - 最小化调和成本
使组分/产品的流量 相匹配
1201-T-005 1201-T-006
MTBEቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
MTBE 中间缓冲罐
FI A FT A
SP FC B1 FT B1
SP FC C1 FT C1
SP FC D1 FT D1
SP FC E1 FT E1
FV-B1 FV-C1
FV-D1 FV-E1
检测点
汽油静态混合器
PC
PV
成品汽油油罐
90#: 1210-T-007 1210-T-008 1210-T-009 1210-T-010
调合头工艺设计（BHD）
开工会结束后，与调合可行性研究并行，调 合头工艺设计分包商将根据调合生产规划， 完成调合头工艺设计（BHD）,包括汽油调合 罐区流程设计、管线设计、现场设备设计选 型、施工图绘制、控制方案设计和近红外检 测系统方案等。
其中调合总管流量和组分流量控制器范围以 调合可行性研究为依据确定。
异戊烷
自装置来
测点
重整C7、C9 +异戊烷
重整C7、C9+异戊烷
中间缓冲罐
8.25万吨/ 年重整抽 余油 自装置来
重整抽余油
1210-T-004 测点
重整抽余油 中间缓冲罐
21.99万吨/年 改质汽油 自装置来
改质汽油
1210-T-005 1210-T-006
测点
改质汽油 中间缓冲罐
11.68万吨/年 MTBE
调合工艺
调合系统的参调组分及成品汽油
将六种组分油(催化汽油、重整C7/C9、异戊烷油、重整抽余油、改质汽 油、MTBE）调合成90#、93#、97#国标汽油及欧IV标准汽油?
组分经组分罐进入调合头
调合系统的年加工量
汽油总的年加工量为???万吨（大致配额为90#汽油???万吨、93#汽油 ???万吨、97#汽油??万吨）。
93#: 1210-T-011 1210-T-012 1210-T-013 1210-T-014
FI
97#:
1210-T-015
FT
1210-T-016
成品汽油 90#，93#，97#
合约人： 单 元：汽油调合
DOC REV
DOC Class 2
DOC Code 2
001 修改 Rev. No
项目建议流程 说明
调合系统的主要控制任务
确保产品质量合格
辛烷值达到相应牌号的要求 蒸汽压：冬季：≯88kPa，夏季： ≯74kPa 苯含量：国标： ≯ 2 .5% （ V/V) ，欧Ⅲ ： ≯ 1 % （ V/V) 芳烃含量：国标： ≯ 40 % （ V/V) ，欧Ⅲ ： ≯ 42 % （ V/V) 烯烃含量：国标： ≯ 35% （ V/V)，欧Ⅲ ： ≯ 18 % （ V/V) 氧含量：欧Ⅲ ： ≯2.7 % （ V/V) 含硫量：国标： ≯ 1000 （ 800）ppm ，欧Ⅲ ： ≯ 150 ppm
设计阶段 初步设计 页 号
比例
合同号
项目号
成品油调合系统综合解决方案
调合系统的设计 调合可行性研究 调合头设计 调合工艺包详细设计
软件与硬件 调合软件 分析仪
工程实施 长期运行维护
成品油调合系统的软件示例
调合的计划与调度
帮助调合调度人员产 生一套多周期的调合
配方
DESCRIPTION
设 计 校核
审核
Design Chked By APPR. By
日期
ISSUE
未经HON书面许可不得以任何方D式A复T制E或用 于与本项目无关的其他用途。
中国石化青岛炼油化工有限责任公司青 岛大炼油工程汽油在线优化调合系统
汽油在线调和 工艺，管道及仪表流程图
Preliminary P&ID One Header
实验室数据, 价格等, 库存
调合配方
调合优化控制
LIMS
调合初始 目标
组分目标
在线调合的优化 控制
侧重单次调合,使用 上层应用模块产生 的初始优化配方进 行在线优化
调合比率控制
信息系统
调合最终 变化
调合组分比率控制
(在线)
侧重于现场设 备和分析仪的 接口
仪表 维护
成品油调合系统综合解决方案
调合系统的设计 调合可行性研究 调合头设计 调合工艺包详细设计
软件与硬件 调合软件 分析仪
工程实施 长期运行维护
调合可行性研究（调合模拟计算BFS ）
开工会结束后，基于开工会后收集得到的调合基础数据， 项目实施马上进入调合可行性研究（调合模拟计算）阶 段，
SAT 后期长期维护
总体设计
设计
采购 施工
P&ID
调试开工 验收
第一年 试运行
长期运行
开始
对油品调和的要求越来越复杂
辛烷值 Octane
以前油品调和的目标，
如: - 最大化 RVP值 - 最小化 辛烷值
氧含量 Oxygen
辛烷值 Octane
苯含量 Benzene
雷氏蒸汽压 RVP
蒸汽压 RVP
VOC
使产品出厂和组分 油的生产相匹配
成品油调合系统综合解决方案
设计
调合可行性 研究
调合头 总体设计
详细设计
软件/硬件
调合 软件
DCS 平台
分析仪
现场仪表及 设备,电器
工程实施
软件 实施
相关 培训
运行维护
软件 维护
DCS 组态
分析仪 建模
安装 施工
系统 集成
分析仪 安装调试
DCS 维护
分析仪 维护
分析模型 维护
该可研所需基础数据是汽油调合生产规划中的生产数据 和质量数据，可研的目的在于研究按照将来生产规划， 将来的在线调合系统能否和以多大量产出合格的产品。
报告内容包括：调合操作要求、可行性研究的前提和可 行性研究的结果。
可行性研究中确定的调合总管流量、组分流量控制器范 围等数据将成为调合头工艺设计的重要依据之一。