货代基础知识

一、海运的定义：海上的交通运输，如散杂货运输、集装箱运输等港到港的海上运输。

二、集装箱运输：FCL 和LCL

LCL：一般指拼箱货，整箱货的相对用语，指装不满一整箱的小票货物（拼旅游团）通常是由承运人分别揽货并在集装箱货运站或内陆站集中，而后将两票或两票以上的货物拼装在一个集装箱内，同样要在目的地的集装箱货运站或内陆站拆箱分别交货。

FCL:(Full Container Load) 整箱货物运输

班轮运输：四个固定，固定船期，固定的航线，固定挂靠的港口，相对固定的价格

挂靠深圳码头：盐田赤湾蛇口大铲湾

三、集装箱的种类：

20GP (28CBM) 外尺寸为20x8x8英尺6英寸，简称20尺货柜（内径：5898*2352*2390mm）

40GP(58CBM) 40x8x8英尺6英寸，简称40尺货柜（内径：12024*2352*2390mm）

40HQ(68CBM) 40x8x9英尺6英寸，简称40尺高柜

45HQ(78CBM) 内容积为：13.58x2.34x2.68米，配货毛重一般为29吨

其他类型的柜子：20/40OT（开顶柜）20/40FR（平板柜）20/40FL(框架柜) 20/40RF（冻柜）自备柜：（shipper own container）货主自有箱。

限重：柜子的柜门上面有显示一个柜子的最大载重量一般是在26-30之间不等。

重柜费：超过船公司规定要求的重量，加收的附加费。

选柜费：堆场挑相应要求载重的柜子所产生的费用。

四、客人：直客和代理

直客：直接的客人。主要是工厂或者是贸易商，他们一般是直接的货主或者是直接的买主。

代理：就是目的港的货代。

五、货代的基本流程：

询价----报价---确认价格---收到booking----向船公司/上级订舱-----放S/O（仓位）------拿S/O去打单提柜------做柜-----还柜----报关---对提单信息（补料）----确认提单COPY件----出账单----付款----确认到账------放单。

收到托书应该要注意什么？

确认好起运港，目的港，中转港，运输方式，船期，柜型，柜量，船公司，重量，条款。是否要买保险，是正本提单还是电放件还是SWB.SHIPPER，CNEE，NOTIFY PARTY。

新客人要给盖有公司公章的托书，如果客人是同行要给税务登记证公司营业执照

向船公司订舱

确认好价格，最好是书面确认。做好托书，如果是订同行，要给税务登记证公司营业执照

放舱：检查SO 是否是符合要求，如果定的同行就要注意改成自己公司的抬头再发给客人。

做柜：拿到S/O后根据S/O上面写的指示打单，并去指定地点提柜。打单后才会产生柜号和封条号。封条其实就是个塑料和金属制成的锁头，是一次性的而非概念中的那种纸制贴上去的封条。当然MSC这个船公司是不需要打单就可以S/O上面的显示直接去指定地点提柜就行。此间会产生打单费（一般为30），有时会出现提柜的时候会有个吊柜费，出重柜的时候也可能会有一个选重费（根据船公司的）

报关：主要资料是装箱单商业发票销售合同报关委托书报关单申报要素。一分不能少超过十万美金的要提供出口发票正本。

补料：有些船公司是一次性补料。比如地中海航运。确认出单方式和付款地和出单地，目的港免柜。

确认提单

放单：确认到账，或者有做循环单。以提单copy件为据盖章签字方可放单。

出单方式：正本提单，电放，目的港出单，SWB

六、关于几个名词术语

仓租（demurrage）由集装箱进港日（含该日）开始计算至开船截港日（含该日）

柜租（detention）由集装箱出港日（含该日）开始计算至开船截港日（含该日）

开仓时间（CY OPEN DATE）即重柜可以享受免堆存情况下还回船公司码头的时间

截关时间（VOUCHER CUT OFF:截止报关的时间

截重时间（CY CLOSING DATE):重柜还码头的截止时间,超过规定时间则无法赶上船期，甚至无法还柜。

截补料时间（SI CUT TIME）:提单信息提交给船公司的最晚时间。超过收迟补料费或者上不了船。预计离港日（ETD）和预计到港日（ETA）

AMS:24小时舱单系统/美国反恐舱单系统.需要提供真实的收发货人，通知人，件重尺，箱封号，品名，唛头等

ENS：入境摘要报关单的英文缩写，指的是欧洲海关提前舱单规

七、珠三角出货驳船事宜

船公司给的SO上面只有大船的船名和最晚的驳船船名，驳船船名是驳船码头配，按照货物装柜时间对照驳船船期自行配最近的船期。码头或者是驳船公司会提供船名信息，报关行有了船名航次就可以打码头纸，有了码头纸就等运抵报告输单才可以报关。

为了能够赶上相应的大船船期，一般驳船开船时间在大船截关的前两天。

驳船有两种转运方式：国际中转和内河转

河转关：是受两地的中国境内出口海关的监管。任何一个出口必经的港口所属海关都有权利审查报关单如觉得可疑海关都有权利抽查、查验货柜、只有都通过两地的海关的审查。才可以放行货物通关上船出运码头。

国际中转：只是受一个中国境内出口海关的监管，只要通过此港口码头所属海关的审查。通过放行之后柜货就可以通关上船出运码头

八、广东省以外订舱注意事项

A).提供真实的收发货人通知人。宁波上海在拿箱单之前确认几票报关，做柜后做好舱单发预配方可以报关。青岛报关之前发预配仓单。厦门刷排载。

B）.宁波上海要求三单一致，三联单数据，舱单数据和提单数据的件毛体品名要一致。确认之后不能更改。

C).宁波拖车有一个提进费用。暂时只有二期和三期不收提进费

船公司名称及简写

常见船公司名称：

MSC：瑞士地中海航运有限公司 Mediterranean Shipping Company

MSK：马士基>（中国）航运有限公司 MAERSK（CHINA）SHIPPING CO.,LTD.

NS 南星海运株式会社 NANSUNG SHIPPING CO.，LTD.

NYK 日本邮船有限公司 Nippon Yusen Kaisha Line Ltd.

OOCL 东方海外货柜航运有限公司 Orient Overseas Container Line

PIL 太平洋船务（香港）有限公司 Pacific International Lines（HK）Ltd.

RCL 宏海箱运有限公司 REGIONAL CONTAINER LINES PTE LTD.

SCI 印度海运公司 Shipping Corporation of India