汽车拖拉机制造工艺学习题解答

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§2(P.67)

一、根据下列各题所列工件的加工要求,分析需要限制的第一类自由度。

1、 在图2—86a 所示的连杆上钻通孔φD 时,需要保证:

(1) 小头孔φD 对端面A 的垂直度公差t ,

(2) 小头孔φD 对不加工外圆壁厚的均匀性。试分析需要限制的第一类自由度。

答案:(1)x 旋转,y 旋转

(2)x 移动,y 移动;x 旋转,y 旋转(圆柱体)

2、加工图2—86b 所示汽车主减速器主动锥齿轮轴两端面及中心孔,需要保证:

(1) 轴的尺寸47mm 和300 0

65.0- mm ,

(2) 中心孔深度尺寸11.545.016.0+

+ mm ,

(3) 两端面对轴线的垂直度,

(4) 两端中心孔与加工之轴颈的同轴度,

分析各自需要限制的第一类自由度。

答案:(1)X 移动,Y 旋转,Z 旋转 (300尺寸两端面对轴线的垂直度;平行度要求)

(2)X 移动,Y 移动,Z 移动,Y 旋转,Z 旋转(同轴度)。

(3)Y 旋转,Z 旋转

(4)Y 移动,Z 移动,Y 旋转,Z 旋转(同轴度)。

二、分析机床夹具定位所能限制的自由度。

1、 试分析在立式钻床上扩活塞销孔时,采用图2—87a 所示定位方案,定位元件所能限制的自由

度。

答案:件4(平面支承)X 移动,Y 旋转,Z 旋转

件2(短园柱销)Y 移动,Z 移动

件3(浮动V 型块)X 旋转

7、分析十字轴在图2—87g 所示的四个短V 形块上定位时,定位元件是如何限制自由度的?指出哪几个自由度是过定位自由度,如何改进定位方案才不出现过定位。

答案:左图件2:Y移动,Z移动,Y旋转,Z旋转。

右图件2:X移动,Z移动,X旋转,Z旋转。

过定位:Z移动,X旋转。

改进:将件2,2'V形块改为浮动V形块。

三、定位误差的分析计算

1、在阶梯轴上铣一平面,其工序尺寸为300

28

.0

-

mm,有如图2—88所示五种定位方案。试计算(1)当不考虑阶梯轴两外圆同轴度公差时,五种定位方案的定位误差。

答案:图a 基准位移误差Δj,y=1/2×T

d

=1/2×0.10=0.05 (定义:基准位移误差Δj,y是由于定位基面(孔)和定位元件(心轴)制造不准确,而使定位基准在工序尺寸方向上产生最大位置变化,引起的加工误差)

基准不重合误差Δj,b=1/2×T

1d

=1/2×0.16=0.08(定义:基准不重合误差Δj,b是由于工序基准与定位基准不重合引起的,即工序基准在工序尺寸方向上产生的最大位置变化。)定位误差Δd=Δj,y+Δj,b=0.05+0.08=1.03

注意:公差T

1d

=上偏差-下偏差≥0 ,定位误差Δd≥0 ,Δj,y≥0 ,Δj,b≥0

图b基准位移误差Δj,y=1/2×T

d

=1/2×0.10=0.05

基准不重合误差Δj,b=1/2×T

1d

=1/2×0.16=0.08

定位误差Δd=Δj,y+Δj,b=0.05+0.08=0.13

图c 基准位移误差Δj,y= T

d

/2/Sin(α/2)=0.10/2/Sin45°=0.1414

基准不重合误差Δj,b=1/2×T

1d =1/2×0.16=0.08

定位误差Δd=Δj,y+Δj,b=0.1414+0.08=0.2214

=C1C2 =O1O2+O2C2-O1C1= T

d /2/Sin(α/2)+d1/2-(d1- T

1d

= T

d /2/Sin(α/2)+ T

1d

/2

图d 基准位移误差Δj,y=0

基准不重合误差Δj ,b=1/2×T 1d =1/2×0.16=0.08

定位误差Δd=Δj ,y+Δj ,b=0.08

图c 基准位移误差Δj ,y=0

基准不重合误差Δj ,b=1/2×T 1d =1/2×0.16=0.08

定位误差Δd=Δj ,y+Δj ,b=0.08

(2) 当考虑阶梯轴两外圆同轴度公差时,五种定位方案的定位误差

则基准不重合误差Δj ,b=原基准不重合误差Δj ,by+同轴度公差,而基准位移误差Δj ,y 不变,

注意:同轴度公差是双向值(即全值标注公差带),如同轴度公差◎φ0.1是表示两轴心线向上(或向下)的最大偏离值=Td/2=0.1/2=0.05 。

6、在一箱体零件上加工孔φ107H7mm 和平面P ,其加工要求如图2—93所示。箱体零件采

用一面两孔定位,两个工艺孔直径为φ16027.00+mm ,孔中心距为336±0.04mm 。夹具定位销

直径为φ16006.0017.0-

-mm ,菱形定位销直径为φ16025.0036.0--mm 。试:

(1) 决定哪一个工艺孔应与圆柱销配合?

答案:见P.37式(2—9)Δα?+++=Atg X T T d D B d 2111)(

见P.37式(2—10)Δα?+++=Etg X T T d D F d 2111)

( 应选E (或A )小的孔即A 孔。

7、 分析计算下图所示的尺寸链:

(1)判断组成环中的增环、减环;

(2)用极值法计算封闭环的基本尺寸,公差及极限偏差。

答案:(1)增环:A 2,A 4,A 5

减环:A 1,A 3

(2)基本尺寸A 0=31542A A A A A A A j z --++=∑-∑ =30+20+40-55-35=0 公差5210A A A AI A T T T T T +++=∑=

=0.46+0.52+0.22+0.033+0.62=1.733 上偏差Aj Az A EI ES ES ∑-∑=0

=-0.26-0.022+0.62-(-0.46+0.06)

=1.258 下偏差Aj Az A ES EI EI ∑-∑=0=-0.26+(-0.055)+0-0-0.16=-0.475

拖拉机汽车学A卷-试题及答案

东北农业大学成人教育学院考试题签 拖拉机汽车学( A ) 一、选择题(每题 1分,共 20 分) 1.活塞环的端间隙指的是活塞环( )的间 隙。 A. 放入汽缸后切口处 B. 自由状态时切口处 2.活塞环的边间隙指的是活塞环( )的间隙。 A.切口处 B.与汽缸之间 C.与环槽之间 3.气门间隙过大将造成( )。 A. 汽缸漏气 B. 气门早开 C. 气门晚开 4.气门间隙过小将造成( )。 A.汽缸漏气 B.气门开启延续时间缩短 5.摩擦式离合器自由间隙过大将造成( )。 A .离合器打滑 B .离合器分离不彻底 6.摩擦式离合器自由间隙过小将造成( ) C.轴承预紧力、二轴轴向位置、啮合印痕 10.简单式差速器的运动学和动力学特性是( )。 A.差扭不差速 B.差速不差扭 C.即差速又差扭 11.当土质均匀,地面起伏不平时,用力调节法耕作时,( )。 A. 耕深均匀性好 , 发动机负荷稳定性好 B. 耕深均匀性好 ,发动机负荷稳定性差 C. 耕深均匀性差 , 发动机负荷稳定性差 12.当土质均匀,地面起伏不平时,用位调节法耕作时,( )。 A .耕深均匀性好 ,发动机负荷稳定性好 B. 耕深均匀性好 , 发动机负荷稳定性差 C.耕深均匀性差,发动机负荷稳定性差 13.当土质均匀,地面起伏不平时,用高度调节法耕作时,( )。 A.耕深均匀性好,发动机负荷稳定性好 B.耕深均匀性好,发动机负荷稳定性差 C.耕深均匀性差,发动机负荷稳定性差 14.当地面平坦,土质不均匀时,用高度调节法耕作时,( ) A. 耕深均匀性好 , 发动机负荷稳定性好 B. 耕深均匀性较好 , 发动机负荷稳定性差 C.耕深均匀性差,发动机负荷稳定性差 15.当地面平坦,土质不均匀时,用力调节法耕作时,( )。 A. 耕深均匀性好 , 发动机负荷稳定性好 B. 耕深均匀性好 , 发动机负荷稳定性差 C.耕深均匀性差,发动机负荷稳定性好 16.当地面平坦,土质不均匀时,用位调节法耕作时,( )。 A.耕深均匀性好,发动机负荷稳定性好 B.耕深均匀性好,发动机负荷稳定性差 C.耕深均匀性差,发动机负荷稳定性差 17.轮式拖拉机带牵引农具作业时,驱动轮增加的载荷( A.小于 B.等于 18.轮式拖拉机带悬挂农具作业时,驱动轮增加的载荷( A.小于 B.等于 C.大于 19.驱动轮滑转滚动时,轮子的滚动半径( A.小于 B.等于 C.大于 20.轮子滑移滚动时,轮子的滚动半径( )轮子的理论半径。 A.小于 B.等于 C.大于 A. 离合器打滑 B.离合器分离不彻底 C .离合器踏板自由行程增加 7.变速箱互锁机构的作用是( A. 防止同时挂两个档 用 8.变速箱自锁机构的作用是( A. 防止同时挂两个档 9.中央传动调整的内容是( )。 B. 防止脱档 )。 B .防止挂倒档 )。 A.轴承预紧力、齿侧间隙、啮合印痕 B.轴承间 隙、 C.起止动作用和全齿长啮合作 C. 起止动作用和全齿长啮合作用 齿侧间隙、啮合印痕 C.与环槽之间 C.气门晚开 C.离合器不能可靠传递动力 )从动轮减小的载荷。 C.大于 )从动轮减小的载荷。 )轮子的理论半径

汽车制造工艺学试题库

1.零件的几何(尺寸,形状,位置)精度、表面质量、物理机械性能是评定机器 零件质量的主要指标。 2.工艺系统的几何误差包括加工方法的原理误差、制造和磨损所产生的机床几何误差和传动误差,调整误差、刀具、夹具和量具的制造误差、工件的安装误差。 3.通过切削加工方法获得工件尺寸的方法有试切法、静调整法、_定尺寸刀具法__、主动及自动测量控制法。 4.影响机械加工精度的因素有:加工原理误差、机床的制造误差和磨损、夹具误差、刀具误差、调整误差、工艺系统受力变形、工艺系统受热变形、工件残余应力引起误差等 5.在加工过程中,若_切削刀具__、__切削速度和进给量__、加工表面都不变的情况下,所连续完成的那一部分工序,称为工步。 6.工艺过程又可细分为毛坯制造工艺过程、机械加工工艺过程、热处理工艺过程和装配工艺过程。 7.定位误差的构成及产生原因,主要有两个方面:1、基准不重合误差2、基准位移误差。 一、简答题 1.精基准有哪些选择原则? 【答案】(1)基准重合原则应选用设计基准作为定位基准。 (2)基准统一原则应尽可能在多数工序中选用一组统一的定位基准来加工其他各表面。 (3)自为基准原则有些精加工或光整加工工序要求余量小而均匀,应选择加工表面本身作为定位基准。 (4)互为基准原则对相互位置精度要求高的表面,可以采用互为基准、反复加工的方法。 (5)可靠、方便原则应选定位可靠、装夹方便的表面做基准。 2.加工阶段可以划分为哪几个阶段? 1)粗加工阶段——其主要任务是切除大部分加工余量,应着重考虑如何获得高的生产率。2)半精加工阶段——完成次要表面的加工,并为主要表面的精加工作好准备。 3)精加工阶段——使各主要表面达到图纸规定的质量要求。 4)光整加工阶段—对于质量要求很高的表面,需进行光整加工,主要用以进一步提高尺寸精度和减小表面粗糙度值。 3.简述尺寸链中增环、减环判断方法?

汽车制造工艺学期末复习题库

《汽车制造工艺学》期末复习试题库 一、填空 1.主轴回转作纯径向跳动及漂移时,所镗出的孔是_椭圆__形。 2.零件的加工质量包括_加工精度_和_加工表面质量__。 3.零件光整加工的通常方法有_珩磨_、研磨、超精加工及_抛光_等方法。 4.机械加工工艺规程实际上就是指规定零件机械加工工艺过程和操作方法等的_工艺文件 5.工艺过程是指生产过程中,直接改变生产对象形状、尺寸、相对位置、及性质的过程。 6.零件的几何(尺寸,形状,位置)精度、表面质量、物理机械性能是评定机器零件质量的主要指标。 7.加工经济精度是指在正常加工条件下(采用符合标准的设备,工艺装备和标准技术等级的工人,不延长加 工时间)所能保证的加工精度。 8.轴类零件加工中常用两端中心孔作为统一的定位基准。 9.零件的加工误差指越小(大),加工精度就越高(低)。 10.粗加工阶段的主要任务是获得高的生产率。 11.精加工阶段的主要任务是使各主要表面达到图纸规定的质量要求。 12.工艺系统的几何误差包括加工方法的原理误差、制造和磨损所产生的机床几何误差和传动误差,调整误差、刀具、夹具和量具的制造误差、工件的安装误差。 13.零件的加工误差值越小(大),加工精度就越高(低)。 14.机械产品的质量可以概括为__实用性____、可靠性和__经济性____三个方面。 15.通过切削加工方法获得工件尺寸的方法有试切法、静调整法、_定尺寸刀具法__、主动及自动测量控制法。 16.__加工经济精度_____是指在正常的加工条件下所能保证的加工精度。 17.主轴回转作纯径向跳动及漂移时,所镗出的孔是_椭圆形______。 18.工艺上的6σ原则是指有__99.73%_____的工件尺寸落在了 3σ范围内 19.零件的材料大致可以确定毛坯的种类,例如铸铁和青铜件多用_铸造____毛坯 20.表面残余拉应力会_加剧_ (加剧或减缓)疲劳裂纹的扩展。 21.车削加工时,主偏角增加会使表面粗糙度_变大__。 22.切削液的作用有_冷却___、润滑、清洗及防锈等作用。 23.磨削加工的实质是磨粒对工件进行_切削__、滑擦和刻划三种作用的综合过程。 24.在受迫振动中,当外激励频率近似等于系统频率时,会发生_共振______现象。 25.机械加工工艺规程主要有_工艺过程卡片和_工序___卡片两种基本形式。 26.产品装配工艺中对“三化”程度要求是指结构的__通用化_____、_标准化___和系列化。 27.零件光整加工的通常方法有珩磨、研磨、超精加工及抛光等方法。 28.使各种原材料主、半成品成为产品的方法和过程称为工艺。 29.衡量一个工艺是否合理,主要是从质量、效率、生产耗费三个方面去评价。 30.零件加工质量一般用加工精度和加工表面质量两大指标表示; 31.而加工精度包括形状精度、尺寸精度、位置精度三个方面。 32.根据误差出现的规律不同可以分为系统误差、随机误差。 33.影响机械加工精度的因素有:加工原理误差、机床的制造误差和磨损、夹具误差、刀具误差、调整误差、工艺系统受力变形、工艺系统受热变形、工件残余应力引起误差等 34.在加工或装配过程中___最后__形成、__间接___保证的尺寸称为封闭环。 35.采用6个按一定规则布置的约束点来限制工件的_六个自由度__,实现完全定位,称之为六点定位原理。 36.在尺寸链中,除封闭环以外,其它所有环被称之为组成环。 37.互换法的实质就是用控制零件的_ 加工误差__ 来保证产品的装配精度。 38.零件的加工精度包含_ 尺寸精度__,_ 形状精度__,和_位置精度_ 三方面的内容 39.在加工过程中,若_切削刀具__、__切削速度和进给量__、加工表面都不变的情况下,所连续完成的那一部分工序,称为工步。 40.在生产过程中直接改变原材料的尺寸、形状、相互位置和性质的过程称为工艺过程。

拖拉机汽车学汇总

油器用细孔(d=~),多孔(i=6~12),高压(20~150MPa),大喷射角(140~160o)保证。2球型燃烧室:强涡流,靠油膜蒸发混合,工作柔和,起动困难,1~2喷孔,喷油压力高,低速排烟大。 3ω型燃烧室:形状简单、易于加工;结构紧凑;热效率高;工作粗暴;要求采用进气涡流,空间混合,喷油压力高, 4 ~6喷孔,喷射角140~160o 1、涡流速度高,可降低喷雾质量,轴针式单喷孔。 2、高速性能好,n增加涡流强,充气效率高,α=~。 3、Pc高(~),Pz低(~),噪音低。 4、着火延迟期短,Tz下降NO、HC、微粒低、排污低。 5、对油品要求低。 1、直接喷射式燃烧室:直接喷射式燃烧室是将柴油直接喷入气缸。 铲形燃烧室 开式空间混合 双涡流燃烧室 直喷燃烧室 ω形燃烧室 半开式U形燃烧室,空间油膜混合 球形燃烧室,油膜蒸发混合 2、分隔式燃烧室: 主燃烧室 分隔式燃烧室涡流室:有切向通道 副燃烧室 予燃室:有多孔通道 2什么是气缸间隙,活塞环的边间隙和开口间隙。 气缸间隙:活塞在气缸内,裙部最大直径与缸壁之间的配合间隙。 活塞环的边间隙:活塞环在环槽内的轴向间隙。 边间隙过小:活塞环易卡死在环槽内,不起密封作用。 边间隙过大:加剧活塞环的泵油。 活塞环的端间隙:活塞环在气缸内开口处的间隙。 端间隙过大:易漏气和上窜机油。 端间隙过小:易加大摩擦阻力或拉缸。 3简述活塞环的泵油原理。 活塞环的泵油作用:活塞下行时,环紧贴环槽的上端面,在环的下部和内侧间隙中,充满从缸壁上刮下的机油;当活塞上行时,环紧贴环槽的下端面,将机油向上挤压,最后泵至燃烧室被燃烧,增加机油消耗。活塞环边间隙越大时,泵油越严重。

汽车制造工艺学

第一章汽车制造工艺过程的基本概念 1-1、机械产品常用的材料 钢板、钢材(型材)、铸铁、有色金属、工程塑料、复合材料、橡胶、玻璃、皮革、油漆以及铬、钨和木材等。 1-2、汽车的生产过程:将原材料转变为汽车产品的全过程。 包括生产准备、毛坯制作、零件加工、检验、装配、包装运输、油漆和试验调整等过程。 总成:是由若干零件按规定技术要求组装的装配单元。如变速器总成、驱动桥总成、车架总成、发动机总成等。 工艺装备:是指产品制造时所需的刀具、夹具、量检具、附具、模具等各种工具的总称。 1-3、工艺过程:生产过程中,改变生产对象的形状、尺寸、相对位置和性质等使其成为成品或半成品的过程。 1. 工艺过程可分为: 铸造工艺过程 锻造工艺过程 机械加工工艺过程:(在机床上利用刀具、机械力,将毛坯或半成品加工成零件的过程。) 热处理工艺过程 装配工艺过程 ……等等 2.工艺规程:以文件形式确定下来的工艺过程称为工艺规程。 1-4、机械加工工艺过程的组成 机械加工工艺过程是由若干个顺次排列的工序组成。 工序又可分为安装、工位、工步和走刀。 1)安装指在一道工序中工件经一次装夹后所完成的那部分工序内容。 2)工位工件在机床上占据每一个位置所完成的加工 3)工步指在加工表面、刀具和切削速度和进给量均保持不变的情况下完成的部分内容。 4)走刀刀具在加工表面上切削一次所完成的内容。 1-5、工件尺寸的获得方法 保证尺寸公差的方法主要有以下四种: 1.试切法 2.调整法 3.定尺寸刀具法 4.主动测量法

1-6、工件形状的获得方法 主要有以下三种: 1.轨迹法:依据刀具运动轨迹来获得所需要工件形状的一种方法。2.成形法:使用成形刀具加工,获得工件表面的方法。 3.展成法 1-7、汽车零件的年生产纲领N的计算公式? 生产纲领:计划期内,包括备品率和废品率在内的产量称为生产纲领。生产纲领N=Qn(1+a)(1+b) 式中Q——产品的年产量; n——单台产品中该零件的数量; a——备品率,以百分数计; b——废品率,以百分数计。 1-8、三种生产类型 单件生产、成批生产、大量生产

汽车制造工艺学习题与答案

第三部分习题答案 第一章现代制造工艺学基本概念 一、判断题答案 1. 现代汽车制造技术正进入刚性自动化阶段。错误 现代汽车制造技术正进入(柔性自动化阶段)。 2. 生产过程是将原材料转变为产品的过程。正确 3. 产品依次通过的全部加工内容称为工艺路线。错误 (零件)依次通过的全部加工内容称为工艺路线。 4. 工位是指工件在一次安装内,工件连同夹具在机床上所占有的相对位置。正确 5. 工序是机械加工工艺过程的基本组成部分。错误 工序是(工艺过程的基本组成单元)。 6. 在切削加工时,如果同时用几把刀具加工零件的几个表面,则这种工步称作复合工步。 正确 7. 成形法是依靠刀具运动轨迹来获得工件形状的一种方法。错误 (轨迹法)是依靠刀具运动轨迹来获得工件形状的一种方法。 8. 加工的经济精度指以最有利的时间消耗能达到的加工精度。正确 9. 生产纲领就是生产计划。正确 10. 大量生产中自动化程度较高,要求工人的技术水平也高。错误 大量生产中(使用流水线作业,自动化程度较高,工人只需熟悉某一岗位的操作)。 11.一道工序只能有一次安装。错误 一道工序(可有一次或几次安装)。 12.机械加工工艺过程主要改变零件形状及尺寸。正确 13. 运用多工位夹具,可减少工件安装次数,缩短工序时间,提高生产率。正确 14. 调整法就是不断调整刀具的位置。错误 调整法(是保持到刀具与工件在机床上的相对位置不变)。 15. 主动测量法需要使用精密的仪器。正确 16. 成形法中加工表面是由刀刃包络而成的。错误 (展成法)中加工表面是由刀刃包络而成的。 17. 在生产加工中,能达到的精度越高越好。错误 在生产加工中,(达到经济精度)即可。 二、选择题答案 1.《汽车制造工艺学》研究的对象主要是汽车加工中的三大问题,即()( c )a. 质量,生产力,经济性 b. 产量,生产率,经济性 c. 质量,生产率,经济性 d. 质量,生产率,经济精度 2.工艺过程是()( c ) a. 在生产过程前改变原材料的尺寸,形状,相互位置和性质的过程。

汽车制造工艺学考试答案

(勤奋、求是、创新、奉献)

工序是指一个或一组工人,在一个工作地对一个或同时对几个工件所连续完成的那一部分工艺内容。(2分) 区分工序的主要依据,是工作地(或设备)是否变动和完成的那部分工艺内容是否连续。(3分) 2. 简述六点定位原则以及完全定位、不完全定位和欠定位的概念。(5分) 采用六个定位支承点合理布置,使工件有关定位基面与其相接触,每一个定位支承点限制了工件的一个自由度,便可将工件六个自由度完全限制,使工件在空间的位置被唯一地确定。这就是通常所说的工件的六点定位原则。(2分) 根据零件加工要求,六个自由度都应限制加工时,这种六个自由度都被限制的定位方式称为完全定位。(1分) 根据零件加工要求应该限制的自由度少于六个的定位方法称为不完全定位。(1分) 如工件在某工序加工时,根据零件加工要求应限制的自由度而未被限制的定位方法称为欠定位。欠定位在零件加工中是不允许出现的。(1分) 3. 何谓机床主轴回转误差?可将其分解为哪几种基本形式?(5分) 机床主轴回转误差指的是主轴的实际回转轴心线相对于理想轴心线位置的最大偏移量。(2分) 机床主轴回转轴线的误差运动可分解为: (1)径向跳动:就是实际主轴回转轴心线平行地离开理想回转轴线某一个距离。(1分) (2)角向摆动:实际主轴回转轴心线与理想回转轴线构成一个角度。(1分) (3)轴向窜动:实际的主轴回转轴心线沿理想回转轴线前后窜动。(1分) 4. 影响工艺系统刚度的因素有哪些?它们又是如何影响工艺系统刚度的?(5分) (1)连接表面的接触变形。各连接表面的实际接触面要比名义上的接触面小,在名义压力作用下,接触面就要发生接触变形。在接触变形中,既有弹性变形,又有一小部分塑性变形。接触变形影响了系统的刚度。(1分) (2)零件的摩擦。在加载时,摩擦阻止变形的增加;在卸载时,摩擦阻止变形的恢复。(1分) (3)连接件的预紧力。在工艺系统中对连接件适当施加预紧力,可提高连接件的接触刚度。(1分) (4)配合间隙。连接件的配合间隙会使工艺系统在外力作用下,产生变形。(1分) (5)零件的刚度。工艺系统中零件的刚度大,变形小,则系统的刚度也大,变形也小。(1分) 5. 安排热处理工序时有哪些注意事项?(5分) (1)为了改善切削性能而进行的热处理工序,应安排在切削加工之前。(1分) (2)为了消除内应力而进行的热处理工序,应安排在粗加工之后,精加工之前进行。(1分)

《拖拉机汽车学》期末复习题资料

《拖拉机汽车学》期 末复习题

《汽车拖拉机学》复习题 一、单项选择题 1、上止点是指活动活塞在汽缸中运动,活塞顶部所处位置(B) A、离曲轴中心最近 B、离曲轴中心最远 C、一个行程 D、工作容积 2、活塞行程是指活塞从一个止点到另一个止点所经过的(D) A、时间 B、面积 C、体积 D、距离 3、燃烧室容积是指活塞顶与汽缸盖之间的空间容积,此时活塞(C) A、正在运动 B、静止 C、位于上止点 D、位于下止点 4、若发动机工作顺序为 1-3-4-2,当第一缸处于压缩行程时,第四缸处于(A) A、排气行程 B、吸气行程 C、做功行程 D、压缩行程 5、单位有效功率在单位时间内所消耗的燃油量为(D) A、燃油消耗量 B、有效燃油消耗量 C、燃油消耗率 D、有效燃油消耗率 6、活塞环的端间隙一般为(D) A、0.04-0.15mm B、0.5-0.6mm C、1-2mm D、0.25-0.8mm 7、活塞环的种类有(A) A、气环与油环 B、平环 C、锥形环 D、扭曲环 8、顶置式气门配气机构,进、排气门都安装在(C) A、汽缸的侧面 B、推杆上 C、汽缸盖上 D、凸轮轴上 9、汽油机在工作时,形成可燃混合气的装置是(B) A、输油泵 B、化油器 C、喷油器 D、汽油箱

10、在柴油机的工作顺序,定时、定量、定压将雾化良好的清洁柴油喷入燃烧 室,并将它与空气迅速而良好地混合和燃烧的系统是(D) A、润滑系 B、冷却系 C、点火系 D、柴油机燃料供给系统 11、喷油泵柱塞供油量的大小决定于(C) A、预升程 B、剩余升程 C、供油有效升程 D、减压升程 12、调速器的功能是根据柴油机的负荷变化而自动调节供油量,使(A) A、柴油机的转速基本上保持不变 B、柴油机的转速提高 C、柴油机的转速降低 D、柴油机的转速保持不变 13、在汽油机上,输油泵保证连续不断地将燃油输向(D) A、喷油器 B、喷油泵 C、油箱 D、化油器 14、自动调节进入散热器的水量,以调节冷却强度的是(B) A、水泵 B、调温器 C、风扇 D、缸盖出水口 15、在拖拉机、汽车上被广泛采用的起动方法是(B) A、人力起动 B、电起动机起动 C、柴油机用汽油机起动 D、柴油机用汽油起动 16、离合器分离过程中,踏板总行程是(C) A、工作行程 B、自由行程 C、自由行程与工作行程 D、分离间隙 17、中央传动、差速器、最终传动及半轴登部件组成了(A) A、后桥 B、传动系 C、变速箱 D、制动器 18、一般拖拉机的转向节立轴内倾角为(B) A、50° B、3°~9° C、180° D、30°

《汽车拖拉机学》复习题

《汽车拖拉机学》复习题 一、填空题 1、拖拉机按功率分为拖拉机、中型拖拉机和拖拉机三类。 2、柴油机可燃混合气形成方式包括和两种。 3、发动机启动辅助装置有、燃烧室预热、和易燃燃料辅助喷射四种。 4、车辆常用干式摩擦制动器分为、和带式三类。 5、拖拉机和汽车的制动机构一般有、和气压式三种。 6、下列对四缸发动机工作顺序描述正确的是或。 7、汽油机按燃油喷射位置不同分喷射和喷射两种。 8、发动机常用启动方式包括启动、启动和人力启动三种。 9、变速器按操纵方式不同分为包括变速器、半自动变速器和变速器三类。 10、我国发动机功率标定分为15min功率、功率、12h功率和功率四个等 级。 二、选择题 1、下列对四缸发动机工作顺序描述正确的是()。 A、1-3-4-2。 B、4-2-1-3。 C、2-1-4-3。 D、3-2-1-4。 2、汽油机按喷射位置不同分类,下列正确的是()。 A、间歇喷射。 B、顺序喷射。 C、缸内喷射。 D、连续喷射。 3、发动机常用启动方式不包括()。 A、人力启动。 B、磁力启动。 C、电力启动。 D、汽油机力启动。 4、变速器按操纵方式不同分为三类,不包括()。 A、自动变速器。 B、半自动变速器。 C、手动变速器。 D、两轴变速器。 5、我国发动机功率标定分为四个等级,不包括()。 A、15min功率。 B、2h功率。 C、12h功率。 D、持续功率。 6、拖拉机按功率分三类,不包括()。 A、小型拖拉机。 B、特大型拖拉机。 C、中型拖拉机。 D、大型拖拉机。 7、下列属于柴油机可燃混合气形成方式的是()。 A、空间雾化混合。 B、碰撞混合。 C、进气道喷射混合。 D、飞溅混合。 8、下列不属于发动机启动辅助装置的是()。 A、减压机构。 B、增压中冷。 C、进气预热。 D、燃烧室预热。 9、车辆常用干式摩擦制动器分为三类,不包括()。 A、鼓(蹄)式。 B、盘式。 C、带式。 D、双作用片式。

拖拉机试题库

西北农林科技大学 《拖拉机汽车学》试题库 说明:1.试题库共有五类大题,140个小题。 2.试题涵盖了本课程主要内容和知识点。 3.选题时应注意各主要章节和各类型试题的合理搭配。 一、选择题(各2分) 1.活塞环的端间隙指的是活塞环()的间隙。 A.放入汽缸后切口处 B.自由状态时切口处 C.与环槽之间2.活塞环的边间隙指的是活塞环()的间隙。 A.切口处 B.与汽缸之间 C.与环槽之间 3.气门间隙过大将造成()。 A.汽缸漏气 B.气门早开 C.气门晚开 4.气门间隙过小将造成()。 A.汽缸漏气 B.气门开启延续时间缩短 C.气门晚开5.摩擦式离合器自由间隙过大将造成()。 A.离合器打滑 B.离合器分离不彻底 C.离合器不能可靠传递动力 6.摩擦式离合器自由间隙过小将造成()。 A.离合器打滑 B.离合器分离不彻底 C.离合器踏板自由行程增加 7.变速箱互锁机构的作用是()。 A.防止同时挂两个档 B.防止脱档 C.起止动作用和全齿长啮合作用 8.变速箱自锁机构的作用是()。 A.防止同时挂两个档 B.防止挂倒档 C.起止动作用和全齿长啮合作用

9.中央传动调整的内容是()。 A.轴承预紧力、齿侧间隙、啮合印痕 B.轴承间隙、齿侧间隙、啮合印痕 C.轴承预紧力、二轴轴向位置、啮合印痕 10.简单式差速器的运动学和动力学特性是()。 A.差扭不差速 B.差速不差扭 C.即差速又差扭11.当土质均匀,地面起伏不平时,用力调节法耕作时,()。 A.耕深均匀性好,发动机负荷稳定性好 B.耕深均匀性好,发动机负荷稳定性差 C.耕深均匀性差,发动机负荷稳定性差 12.当土质均匀,地面起伏不平时,用位调节法耕作时,()。 A.耕深均匀性好,发动机负荷稳定性好 B.耕深均匀性好,发动机负荷稳定性差 C.耕深均匀性差,发动机负荷稳定性差 13.当土质均匀,地面起伏不平时,用高度调节法耕作时,()。 A. 耕深均匀性好,发动机负荷稳定性好 B.耕深均匀性好,发动机负荷稳定性差 C.耕深均匀性差,发动机负荷稳定性差 14.当地面平坦,土质不均匀时,用高度调节法耕作时,()。 A. 耕深均匀性好,发动机负荷稳定性好 B.耕深均匀性较好,发动机负荷稳定性差 C.耕深均匀性差,发动机负荷稳定性差 15.当地面平坦,土质不均匀时,用力调节法耕作时,()。 A.耕深均匀性好,发动机负荷稳定性好 B.耕深均匀性好,发动机负荷稳定性差

汽车制造工艺学课程教学大纲

《汽车制造工艺学》课程教学大纲 课程代码:0803515017 课程名称:汽车制造工艺学 英文名称:Automobile Manufacturing Technology 总学时:56 讲课学时:52 实验学时: 4 学分:3.5 适用对象:车辆工程 先修课程:互换性与技术测量、机械制造基础 一、课程性质、目的和任务 汽车制造工艺与装备是车辆工程专业(汽车技术方向)的一门主要专业课。课程的内容以质量、生产率及经济性为主线。通过本课程的教学及有关教学环节的配合,使学生掌握机械制造工艺的基本理论,具有制订机械加工工艺规程、设计专用夹具的基本能力,具有综合分析机械加工过程的一般工艺问题的能力。 二、教学基本要求 掌握机械加工规程制订的原则、方法与步骤,具有设计工艺规程的初步能力;掌握机床夹具设计的基本原理和设计方法,具有专用夹具设计的初步能力;能初步分析机械加工中的质量问题,并提出解决问题的工艺途径;掌握保证机器装配精度的装配方法,具有装配方法选择与工艺规程设计的能力。 三、教学内容及要求 1.汽车制造工艺过程概论 ①了解本课程的性质和任务;认识机械加工工艺在国民经济中的地位、作用及国内外发展概况。 ②了解汽车的生产过程;了解汽车生产的工艺过程;了解汽车及其零件生产模式和生产理念的发展。 2.工件的定位和机床夹具 ①掌握基准的概念和工件的安装。 ②了解机床夹具的组成及其分类方法。 ③熟练掌握工件的定位原理及几种常见的定位方式。 ④掌握常用定位元件和工件在夹具中的定位误差的分析计算。 ⑤通过典型机床夹具的实例分析,掌握机床夹具设计的方法和步骤。 3.工件的机械加工质量 ①掌握机械加工质量的基本概念。 ②掌握影响机械加工精度的主要因素。 ③掌握影响零件表面质量的因素。 ④了解表面质量对机器零件使用性能的影响。 4.机械加工工艺规程的制定 ①了解机械加工工艺规程在生产中的作用、制定步骤。

拖拉机汽车学A卷_试题(卷)与答案

东北农业大学成人教育学院考试题签 拖拉机汽车学(A) 一、选择题(每题1分,共20分) 1.活塞环的端间隙指的是活塞环()的间隙。 A.放入汽缸后切口处 B.自由状态时切口处 C.与环槽之间2.活塞环的边间隙指的是活塞环()的间隙。 A.切口处 B.与汽缸之间 C.与环槽之间 3.气门间隙过大将造成()。 A.汽缸漏气 B.气门早开 C.气门晚开 4.气门间隙过小将造成()。 A.汽缸漏气 B.气门开启延续时间缩短 C.气门晚开 5.摩擦式离合器自由间隙过大将造成()。 A.离合器打滑 B.离合器分离不彻底 C.离合器不能可靠传递动力 6.摩擦式离合器自由间隙过小将造成()。 A.离合器打滑 B.离合器分离不彻底 C.离合器踏板自由行程增加 7.变速箱互锁机构的作用是()。 A.防止同时挂两个档 B.防止脱档 C.起止动作用和全齿长啮合作用 8.变速箱自锁机构的作用是()。 A.防止同时挂两个档 B.防止挂倒档 C.起止动作用和全齿长啮合作用9.中央传动调整的内容是()。 A.轴承预紧力、齿侧间隙、啮合印痕 B.轴承间隙、齿侧间隙、啮合印痕 C.轴承预紧力、二轴轴向位置、啮合印痕 10.简单式差速器的运动学和动力学特性是()。 A.差扭不差速 B.差速不差扭 C.即差速又差扭 11.当土质均匀,地面起伏不平时,用力调节法耕作时,()。 A. 耕深均匀性好,发动机负荷稳定性好 B. 耕深均匀性好,发动机负荷稳定性差 C. 耕深均匀性差,发动机负荷稳定性差 12.当土质均匀,地面起伏不平时,用位调节法耕作时,()。 A.耕深均匀性好,发动机负荷稳定性好 B.耕深均匀性好,发动机负荷稳定性差 C.耕深均匀性差,发动机负荷稳定性差 13.当土质均匀,地面起伏不平时,用高度调节法耕作时,()。 A. 耕深均匀性好,发动机负荷稳定性好 B.耕深均匀性好,发动机负荷稳定性差 C.耕深均匀性差,发动机负荷稳定性差 14.当地面平坦,土质不均匀时,用高度调节法耕作时,() A. 耕深均匀性好,发动机负荷稳定性好 B.耕深均匀性较好,发动机负荷稳定性差 C.耕深均匀性差,发动机负荷稳定性差 15.当地面平坦,土质不均匀时,用力调节法耕作时,()。 A.耕深均匀性好,发动机负荷稳定性好 B.耕深均匀性好,发动机负荷稳定性差 C.耕深均匀性差,发动机负荷稳定性好 16.当地面平坦,土质不均匀时,用位调节法耕作时,()。 A.耕深均匀性好,发动机负荷稳定性好 B.耕深均匀性好,发动机负荷稳定性差 C.耕深均匀性差,发动机负荷稳定性差 17.轮式拖拉机带牵引农具作业时,驱动轮增加的载荷()从动轮减小的载荷。

《汽车制造工艺学》实验指导书

汽车制造工艺学实验指导书 主编:谭滔 副主编:蒋文明 机电工程系 内部使用

目录 实验一专用机床及机床夹具结构认识 .............................................. 错误!未定义书签。实验二加工中心设备认识及车、铣刀选用 ...................................... 错误!未定义书签。实验三尺寸链的计算 .......................................................................... 错误!未定义书签。实验四机械加工工艺规程的制定 ...................................................... 错误!未定义书签。 I I

实验一专用机床及机床夹具结构认识 一、实验目的 1.认识车床和铣床,并掌握其夹具结构组成和装夹方法; 2.能够根据工件加工工艺说出的工序、工位、工步三者之间关系; 3.掌握工件装夹的六点定位原则。 二、实验设备或仪器 1. CA6140A卧式普通车床一台; 2. XA6132卧式升降台铣床一台; 3. 工装若干; 三、实验内容 1.CA6140A卧式普通车床及其夹具结构认识 (1)床身。床身固定在左右床腿上,用以支撑车床的各个部件,使它保持准确的相对位置。 (2)主轴箱。主轴箱固定在床身的左侧,内部装有主轴的变速传动机床。普通车床的工件通过卡盘等夹具装夹在主轴的前端,由主轴带动工件按照规定的转速旋转,以实现主运动。 (3)尾座。在普通车床的床身的右端装有尾座,其上可装后顶尖,以支承长工件的另一端,也可以安装孔加工刀具,以进行孔加工。尾座可沿床身顶面的一组导轨(尾座导转——作纵向调整移动,以适应加工不同长度工件的需要。 (4)刀架。刀架部件由纵向、横向溜板和小刀架组成,它可带着夹持在其上的车刀移动,实现纵向和横向进给运动。 (5)进给箱。进给箱固定在普通车床床身的左前侧,是进给运动传动链中主要的传动比变换装置,其功能是改变被加工螺纹的螺距或机动进给的进给量。 (6)溜板箱。溜板箱固定在纵向溜板的底部,可带动刀架一起作纵向运动,其功能是把进给箱带来的运动传递给刀架,使刀架实现纵向进给、横向进给、快速移动或车螺纹。在溜板箱上装有各种操纵手柄的按钮,工作时,工人可以方便地进行操作。 1

汽车拖拉机学II1、至10、章单元作业及答案

第一章单元作业(5分) 底盘各组成部分功用简介? 答: 1.传动系统功用:按一定要求将发动机转矩传递至汽车驱动轮。 2.转向系统功用:控制汽车行驶方向。 3.制动系统功用:使汽车减速或停车,实现驻车制动。 4.行驶系统功用:利用车架将汽车连接为一个整体;支撑整车重量;缓冲减振 ; 使汽车实现 行走等。 第二章单元作业(5分) 液力机械式自动变速器操纵系统主要部件有哪些?主要功用是什么? 答: 液压油泵:把机械能转化为液压能 换档离合器:它用以连接变速器的输入轴,中间轴和行星齿轮传动机构基本构件,并直至变 速器输出轴 换档制动器:常被用来制动行星齿轮传动机构中的某些基本机构,以改变传动组合 主油路调压阀:通常需要在油泵的输出主油路中设置调压阀,用来限制油泵最高输出压力和稳 定油压,以满足主油路不同工况,不同档位对油压力的不同要求, 手控制阀:作用是根据驾驶员的意愿,通过档位选择杆,执行自动变速器中手动换挡位置的改 变,将主油路压力油输送到换挡阀式直接送到执行机构,以实现换档。 第三章单元作业(5分) 主销后倾与主销内倾的相同与不同之处各是什么? 答: 主销后倾和主销内倾均能使汽车拖拉机转向时自动回正,保证直线行驶的稳定性。 所不同的是,主销后倾的回正作用与车速有关,而主销内倾的回正作用与车重有关,与车速无关。 第四章单元作业(5分) 实现车轮转向方式共有几种?分别是什么?

答:总共三种。 一.是靠车辆的轮子相对车身偏转-- 个角度来实现的; 二是靠改变行走装置两侧的驱动力来实现; 三是既改变两侧行走装置的驱动力又使轮子偏转实现。 第五章单元作业(5 分) 制动系统采用传动机构采用双回路制动系统的原因? 答:制动系统采用传动机构采用单一气压回路的制动系统为单回路制动系统,在这种制动系统中,只要有一处损坏而渗漏,则整个制动系统失效。现行的汽车都使用双回路制动系统, 即行车制动系统的气压或液压管路属于两个彼此独立的回路。这样,即使其中一个回路失效,还能利用另一个回路获得比原来较小的制动力。 第六章单元作业(5 分) 液压悬挂装置的工作原理 答:油泵由发动机带动运转,将油箱中的油液不断吸入使形成压力油,流入油缸,当推力足以克服阻力时,便推动并带动提升臂和左右提升杆。使悬挂在上下拉杆上的农机具提升。改变分配器中的主控制阀的位置,农机具的工作状态就会发生变化。如果拨动操纵机构,使主控制阀处于中立位置时,油泵的油流回油箱,邮路被堵,油缸内的油处于封闭状态,于是农机具停止提升并悬制在预定的位置上。如主控制阀处于下降位置时,油泵、油缸均于油箱相通,油在农机具和悬挂装置质量的作用下,受活塞的推压,流回油箱,于是农机具下降。 第七章单元作业(5 分) 简述承载式车身 答:承载式车身的汽车没有刚性车架,只是加强了车头?侧围 ?车尾 ?底板等部位,发动机?前后悬架 ?传动系统的一部分等总成部件装配在车身上设计要求的位置,车身负载通过悬架 装置传给车轮 ?承载式车身除了其固有的乘载功能外,还要直接承受各种负荷力的作用?承载式车身不论在安全性还是在稳定性方面都有很大的提高,它具有质量小?高度低的特点。

汽车制造工艺学(整理)

第一章汽车制造工艺过程的基本概念1- 1、机械产品常用的材料钢板、钢材(型材)、铸铁、有色金属、工程塑料、复合材料、橡胶、玻璃、皮革、油漆以及铬、钨和木材等。 1- 2 、汽车的生产过程:将原材料转变为汽车产品的全过程。包括生产准备、毛坯制作、零件加工、检验、装配、包装运输、油漆和试验调整等过程。 总成:是由若干零件按规定技术要求组装的装配单元。如变速器总成、驱动桥总成、车架总成、发动机总成等。 工艺装备:是指产品制造时所需的刀具、夹具、量检具、附具、模具等各种工具的总称。 1- 3、工艺过程:生产过程中,改变生产对象的形状、尺寸、相对位置和性质等使其成为成品或半成品的过程。 1. 工艺过程可分为: 铸造工艺过程 锻造工艺过程 机械加工工艺过程:(在机床上利用刀具、机械力,将毛坯或半成品加工成零件的过程。) 热处理工艺过程 装配工艺过程 2. 工艺规程:以文件形式确定下来的工艺过程称为工艺规程。 1- 4、机械加工工艺过程的组成机械加工工艺过程是由若干个顺次排列的工序组成。工序又可分为安装、工位、工步和走刀。 1)安装指在一道工序中工件经一次装夹后所完成的那部分工序内容。 2)工位工件在机床上占据每一个位置所完成的加工 3)工步指在加工表面、刀具和切削速度和进给量均保持不变的情况下完成的部分内容。 4)走刀刀具在加工表面上切削一次所完成的内容。 1- 5、工件尺寸的获得方法保证尺寸公差的方法主要有以下四种:1.试切法2.调整法3.定尺寸刀具法4.主动测量法 1- 6、工件形状的获得方法 主要有以下三种: 1.轨迹法:依据刀具运动轨迹来获得所需要工件形状的一种方法。2.成形法:使用成形刀具加工,获得工件表面的方法。 3.展成法 1- 7 、汽车零件的年生产纲领N 的计算公式?生产纲领:计划期内,包括备品率和废品率在内的产量称为生产纲领生产纲领N=Qn(1+a)(1+b)

汽车试验学试题及答案

1、简述汽车试验场的作用与分类。 作用:试车场可以进行可靠性、寿命及环境试验,也可强化试验、缩短试验周期提高实验结果的对比性。 分类:汽车试验场按地域分为热带、寒带、温带和高原试验场;从功能上分为综合试验场和专业试验场;按所有权分为政府、军队、企业和科研机构拥有的试验场;按行业可分为汽车试验场、轮胎试验场、拖拉机试验场和工程试验场;按规模分为大、中、小三种试验场;随着计算机发展,又出现了虚拟试验场和数字化试验场。 2、简述测试系统静态标定的定义及静态标定的条件。 静态标定:在规定条件下,利用一定准确度等级的标准设备(比被标定测试系统的准确度等级至少高一个等级),产生已知标准的静态量(如标准压力、应变、位移等)作传感器或测试系统的输入量,用实验方法进行多次重复测量,从而得到输出量的过程静态标定的条件:无加速度、无振动、无冲击(除非这些参数本身就是被测物理量),环境温度一般为室温(20±5)℃,相对湿度不大于85%,大气压力为 3、简述系统误差的定义和分类,以及消除系统误差的方法。 系统误差的定义:在相同条件下,对同一对象进行多次测量,有一种绝对值和符号不变,或按某一规律变化的误差 分类:仪器误差、方法误差、试剂误差、主观误差 消除系统误差的方法:对照实验法、空白试验法、校准仪器、校正方法… 4、请简述正交试验设计的步骤。 1)确定试验因素及水平数; 5、请简述传感器的选用原则。 一、与测量条件有关的因素 (1)测量的目的;(2)被测试量的选择(3)测量范围;(4)输入信号的幅值,频带宽度;(5)精度要求;(6)测量所需要的时间。 二、与传感器有关的技术指标 ( (1)精度;(2)稳定度;(3)响应特性;(4)模拟量与数字量;(5)输出幅值;(6)对被测物体产生的负载效应;(7)校正周期;(8)超标准过大的输入信号保护。 三、与使用环境条件有关的因素 (1)安装现场条件及情况;(2)环境条件湿度、温度、振动等(3)信号传输距离;(4)所需现场提供的功率容量 6、叙述交流和直流电桥的平衡条件,在使用方面有何不同 Z1Z3=Z2Z4,R1R3=R2R4.

汽车制造工艺学习题答案

第一章作业答案 1、解释名词术语 工艺过程、工序、工步、试切法、静调整法、加工经济精度 答:工艺过程:在生产过程中,改变生产对象的形状、尺寸、相对位置和性质,使其成为成品或半成品的过程,称为工艺过程。 工序:一个或一组工人,在一个工作地(机械设备)上对同一个或同时对几个工件所连续完成的那一部分工艺过程,称为工序。划分工序的依据是加工是否连续完成和工作地是否改变。工步:在一次安装或工位中,加工表面、加工工具和切削用量中的转速及进给量不变的情况下,所连续完成的那一部分工序,称为工步。 静调整法:先调整好刀具和工件在机床上的相对位置,并在一批零件的加工过程中保持这个位置不变,以保证工件被加工尺寸的方法。比试切法生产率高,而且加工尺寸的稳定性也好,适合于成批大量生产。 加工经济精度:在正常生产条件下,每种加工方法所能保证的公差等级,称为加工经济精度。 2、汽车零件切削加工时,零件尺寸精度的获得方法有几种? 答:有四种: (1)试切法:通过试切—测量—调整—再试切,反复进行到被加工尺寸达到要求为止的加工方法。常用于单件小批生产。 (2)静调整法:先调整好刀具和工件在机床上的相对位置,并在一批零件的加工过程中保持这个位置不变,以保证工件被加工尺寸的方法。比试切法生产率高,而且加工尺寸的稳定性也好,适合于成批大量生产。 (3)定尺寸刀具法:是利用刀具的相应尺寸来保证加工尺寸的。如用钻头、铰刀直接保证被加工孔的尺寸。 (4)主动和自动测量法:是在一些精密机床上加工工件尺寸的同时,利用检测装置测量和控制被加工表面尺寸的一种方法。 3、汽车零件加工时,零件形状的获得方法有几种? 答:有三种: (1)轨迹法:是靠刀具运动轨迹来获得所需要的工件形状的一种方法。 (2)成形法:是使用成形刀具加工,获得工件表面的方法。 (3)展成法:在加工时刀具和工件做展成运动,刀刃包络出被加工表面的形状,称为展成法、范成法或滚切法。 8、在大批大量和单件小批生产时,汽车零件尺寸分别采用什么方法获得? 答:大批大量生产中,汽车零件尺寸多采用静调整法、定尺寸刀具法和主动及自动测量法来保证;单件小批生产中多采用试切法和定尺寸刀具法来保证尺寸精度。 第二章作业答案 一、解释下列名词术语 设计基准、工序基准、定位基准、六点定位规则、第一类自由度、第二类自由度、定位误差、基准不重合误差、基准位移误差 答:设计基准:是设计图样上所采用的基准。 工序基准:在工序图上用来确定本工序加工表面加工后的尺寸、位置的基准。 定位基准:即在加工中用来确定工件在机床工作台上的正确位置所用的基准。一般在工序图中用规定符号表示出来。可分为粗基准和精基准。 六点定位规则:用适当分布的六个定位点与工件接触,即能限制住六个自由度,使工件在夹

【VIP专享】汽车拖拉机学复习题

汽车拖拉机学复习题 第一章绪论 第1课 1.第一次工业的标志是什么? 2.简述我国汽车行业的发展现状? 3.简述我国拖拉机行业的发展现状? 4.为何农业机械化是农业现代化的前题? 第2课汽车拖拉机的总体构造与型号 1.汽车由哪几大部分组成?各有何功用? 2.拖拉机的总体结构与汽车的总体结构有何不同点? 3.汽车为何要采用17位码? 4.如何识别汽车或拖拉机的产品型号? 第二章汽车拖拉机的传动系统 第1课传动系统的功用和组成 1.汽车拖拉机传动系统有何功用?如何实现? 2.为何静液压传动系统在一些拖拉机上得到应用? 3.详述轿车前置前驱、与前置后驱的主要区别? 4.为何后置后驱在客车上得到广泛采用? 第2课离合器(1) 1.离合器有何功用?如何实现? 2.对离合器有哪些基本要求? 3.为何汽车广泛采用常压式离合器? 4.简述摩擦式离合器的工作原理 第3课—离合器(2) 1.膜片弹簧离合器有何优缺点? 2.试述弹簧压紧式离合器操纵机构的工作原理。 3.为什么离合器需具有一定的弹性?如何实现? 4.为什么离合器的从动部件的转动惯量要尽可能小? 第4课—机械式变速器(1) 1. 在普通变速器中,第二轴的前端为什么采用滚针轴承支承?为了润滑滚针轴承,在结构上都采取了哪些措施? 2.何谓两脚离合器?试分析无同步器换档过程。 第5课—机械式变速器(2) 1.在变速器的同步器中,常把接合齿圈与常啮斜齿轮制成两体(二者通过花键齿连接), 这是为什么?接合齿圈把由常啮斜齿轮传来的转矩传给接合套,但接合齿圈的齿宽 较小而常啮斜齿轮的齿宽却较大,这是什么道理? 2.在变速器中采取防止自动跳挡的结构措施有哪些?既然有了这些措施,为什么在变 速器的操纵机构中还要设置自锁装置? 第6课液力机械式自动变速器(1)

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