公路桥梁基础知识

桥梁
分类
按结构分为梁式桥,拱桥,钢架 桥,悬索桥，斜拉桥（组合体系 桥） 按跨径大小和多跨总长分为小 桥、中桥、大桥、特大桥

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分类
按行车道位置分为上承式 桥、中承式桥、下承式桥 按材料类型分为木桥、圬 工桥、钢筋砼桥、预应力桥、 钢桥 按使用年限可分为永久 性桥、半永久性桥、临时桥
分类

桥梁分类 多孔跨径总长L（米） 单孔跨径L0（米）

基本组 成
桥梁类型

梁式桥
桥梁类型

拱式桥
桥梁类型

刚构桥
桥梁类型

悬索桥
桥梁类型

斜拉桥
基本组成
按结桥梁一般讲由五大部件和 五小部件组成,五大部件是指 桥梁承受汽车或其他车辆运输 荷载的桥跨上部结构与下部结 构,是桥梁结构安全的保证.包 括(1)桥跨结构(或称桥孔结构. 上部结构)、(2)支座系统、(3) 桥墩、(4)桥台、(5)墩台基础. 五小部件是指直接与桥梁服务 功能有关的部件,过去称为桥 面构造.包括(1)桥面铺装、(2) 防排水系统、(3)栏杆、(4)伸 缩缝、(5)灯光照明.
桥涵
桥涵是公路跨越河流、山谷、通道等障碍物而架
设的结构物。一般用钢筋混凝土、块石等材料建
造而成。
隧道
隧道是连接山岭两侧公路的一条山洞。隧道修 筑施工技术复杂，工程造价比一般路面高，但 它缩短了两地间行车距离，提高了公路的技术 等级，保证了行车快速安全，从而降低运输成 本。
公路防护
对路基进行防护和加固，以保证路基的强度和 稳定性，从而维持正常的汽车通行和行车安全。
分类
公路按行政等级可分为：国家公路、省 公路、县公路和乡公路（简称为国、省、 乡道）以及专用公路五个等级。一般把 国道和省道称为干线，县道和乡道称为 支线。

公路的行政
等级分类

按使用任务、功能
公路按使用任务、功能和适应的交通量分 为高速公路、一级公路、二级公路、三级 公路、四级公路五个等级
和适应的交通量划分
公路防护
对路基进行防护和加固，以保证路基的强度和 稳定性，从而维持正常的汽车通行和行车安全。
交通工程及沿线设施
交通标志、标线、护栏、防眩设施、里程碑、 百米牌、界碑、交通安全与管理设施、监控系 统、通信系统等
桥梁基础知识

定义


分类
基本组成
定义
道路跨越天然或人工障碍物而修建 的建筑物。

1、高速公路为专供汽车分向分车道行驶并应全部控制出入的多车道公路。 四车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量25000～55000辆。 六车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量45000～80000辆。 八车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量60000～100000辆。 2、一级公路为供汽车分向分车道行驶并可根据需要控制出入的多车道公路。 四车道一级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量15000～30000辆。 六车道一级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量25000～55000辆。 3、二级公路为供汽车行驶的双车道公路。 一般能适应每昼夜3000～7500辆中型载重汽车交通量。 4、三级公路为主要供汽车行驶的双车道公路。 一般能适应每昼夜1000～4000辆中型载重汽车交通量。 5、四级公路为主要供汽车行驶的双车道或单车道公路。 双车道四级公路能适应每昼夜中型载重汽车交通量1500辆以下。 单车道四级公路能适应每昼夜中型载重汽车交通量200辆以下。
公路基础知识

定义


主要技术指标
分类 基本组成
定义

公路
公路是指联接城市、乡村和工矿基 地之间，主要供汽车行驶并具备一 定技术标准和设施的道路称公路。 它与道路的区别是：道路是供各种 车辆（无轨）和行人通行的工程设 施。按其使用特点分为城市道路、 公路、厂矿道路、林区道路及乡村 道路等。
主要技术指标
基本组成

公路是供汽车或其他车辆行驶的一种线形带状 结构体。它是由路基、路面、桥梁、涵洞和隧道 等基本部分组成。此外，还有路线交叉、防护工 程和交通工程及沿线设施等
路基

≥ 500 B/2 B/2
60
B/2
B/2
60
≥ 200
800
0～ 200 B/2 B/2 ≥ 200
1000
1000
B/2
B/2

公路主要技术指标
计算行车速度、行车道宽度、路基 宽度、极限最小平曲线半径、停车 视距、最大纵坡、桥涵设计车辆荷 载及桥面车道数。
主要技术指标内容
公路主要技术指
标内容
计算行车速度：即设计车速，是表明公路等级与使 用水平的控制性指标，是公路几何设计所采用的车 速。行车道宽度：公路上供车辆行驶的路面面层的 宽度，一般指行车道宽度。 路基宽度：在一个横断 面上两路肩外缘之间的宽度。 极限最小平曲线半径： 在平面线型中，路线转向处曲线的总称包括圆曲线 和缓和曲线，称作平曲线。为保证车辆按设计车速 安全行驶，对平曲线半径所规定的最小值。 停车视 距：汽车行驶时，驾驶员自看到前方障碍物时起， 至到达障碍物前安全停止，所需的最短距离。 最大 纵坡：根据公路等级与自然条件等因素所限定的路 线纵坡最大值。最大纵坡是公路纵断面设计的重要 控制指标，直接影响到路线的长短、使用质量、运 输成本和工程造价。 桥涵设计车辆荷载：由国家标 准规定作为桥涵设计依据的若干等级标准车辆和车 队。公路I级荷载公路II级荷载


特大桥 L≥500 L0≥100
大桥 L≥100 L0≥40


中桥 30<L<100 20≤L0<40
小桥 8≤L≤30 5<L0<20
基本组成
按结桥梁一般讲由五大部件和 五小部件组成,五大部件是指 桥梁承受汽车或其他车辆运输 荷载的桥跨上部结构与下部结 构,是桥梁结构安全的保证.包 括(1)桥跨结构(或称桥孔结构. 上部结构)、(2)支座系统、(3) 桥墩、(4)桥台、(5)墩台基础. 五小部件是指直接与桥梁服务 功能有关的部件,过去称为桥 面构造.包括(1)桥面铺装、(2) 防排水系统、(3)栏杆、(4)伸 缩缝、(5)灯光照明.

基本组 成
谢谢大家！
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路基
路基是路面、路肩、边坡、边沟等部分的基础 它是按照路线的平面位置和设计高程在地面上开挖 和填筑成一定断面形式的线形人工土石料构造物。 路基作为行车部分的基础，必须保证有足够的强度和稳定性， 能防止水及其他自然灾害的侵蚀。
路面
路面是公路表面部分。它是用一定级配的混合 料铺筑于路基之上的单层或多层结构物。路面 要求平整，具有足够的强度，良好的稳定性和 抗滑性能。路面质量的好环，直接影响到行车 的安全性、舒适性和车辆的通行能力。