薄壁墩施工技术交底
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工程名称
沮河特大桥 施工单位 中铁十八局集团有限公司 分部分项工程名称 墩身
交底对象 墩身施工队
实施作业时,混凝土灌注、模板施 间穿插
调平纠偏、塔吊接高、绑墩身施
辛项工作呈循环交错进行,中 〔、预埋件埋设等项工作。 墩身位置的承台砼凿毛与清理
墩身施工脚手架安
模板安装||
墩身施工工艺流程图 1、测量放线
(1) 、中心定位测量:在承台施工完后,使用全站仪精确测放出墩台中心 位置,并采
用经纬仪进行校核。
(2) 、高程测量:用水准仪在墩台模板支立前复测墩底标高,在墩台模板 安装后准确
定出墩台顶标高位置,并做明显标记,对墩台高程予以严格控制。 交底人
日期
接受交底人
钢筋绑扎
钢筋加 材料检验
结构成品检验
模板及保护层检查
砼养生及模板拆除
翻模施工示意图
(3)、钢筋加工及安装
1)、钢筋在进场前进行抽检,杜绝不合格品进场。进场的钢筋全部堆放在钢筋棚内,在钢筋加工厂内加工。钢筋在加工前先进行调直和清除污锈,然后按设计要求下料加工。
2)、竖向主筋接头采用机械连接和焊接,机械连接及焊缝质量符合设计和及规范要求,同一截面的钢筋接头数量不大于50%在钢筋焊接前根据现场施工条件、规范和设计要求进行试接和试焊,检验合格后再进行正式施接、施焊。
3)、钢筋骨架采用现场分段制作安装。钢筋骨架在不同高度处绑扎适量的垫块,以保持
・・T
I :内支撑
对拉螺
杆
附着
附着I厂
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车
钢筋在模板中的准确位置和保护层厚度。墩台身钢筋的制作安装与砼的浇筑配合进行。
4)、先将承台上及翻模浇筑预留墩身钢筋调顺直,然后才能进行骨架安装, 施工中必须确保钢筋骨架的垂直度,钢筋的各项技术指标严格按施工技术规范和设计图纸要求进行控制。
5)、钢筋施工时注意事项:
a、薄壁墩钢筋在加工场地集中加工,加工前应对钢筋进行检验,合格后才能使用。
b、严格按设计图纸进行钢筋加工,加工好的钢筋按规格、长度、编号堆放整齐,并注
意防雨防锈。
c、钢筋应具有出厂质量证明书和试验报告单,经检验复试合格并报监理同意后才可投
入使用。
d、钢筋加工场地须平整硬化。钢筋进场后,按不同钢种、规格、等级、牌号、及生产
厂家分别堆放并设立标识牌。存放场地选择地势较高处,在钢筋下设垫块,离地30cm垫起存放,并用彩条布覆盖严密。
e、钢筋的表面应洁净,使用前将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。
f、钢筋应平直,无局部弯折。I级盘条钢筋采用卷扬机冷拉调直,冷拉
率不大于2% U级钢筋个别有弯曲者,可用卡盘和扳手调直。
g 、钢筋切断下料,要以配筋图及钢筋配料表提供的钢筋级别、直径和下料长度为依据,
准确无误执行。钢筋端头要平直,直径无椭圆,切口顶端不得有妨碍焊接的马蹄、斜口或切断挤压扁头。下料后的半成品应编号分别堆放、挂牌标识。
h、墩台箍筋采用U级钢筋,按照设计图纸绑扎固定在主筋上,搭接处搭
接长度不小于35d
i、加劲箍筋弯曲成型后末端采用单面搭接焊,焊逢长度不小于10d,搭接
长度保证20cm,加工后的加劲箍筋点焊在主筋上。
j、在墩身周围设置D3高强弹簧钢丝网。
k、薄壁墩倒角处设置加强钢筋。
l、钢筋焊接前,先根据施工条件进行试焊,合格后方可正式施焊。焊工必须持考试合格证上岗。
m钢筋布置位置应准确,型号、尺寸、间距应符合规范和设计要求。
(4)、模板施工时注意事项:
1 )、模板进场后,先进行试拼,检查是否符合要求。表面应光洁平顺、拼缝严密,无锈斑变形、尺寸偏差在规范允许范围内,保证结构物外露面美观,线条流畅。模板的刚度、强度、稳定性顺直度和接头平整度符合模板设计要
求,模板接缝满足砼浇注时水泥浆不得流失,确保砼外表美观。检查合格并报监理同意后方可投入使用。
2)、使用前用磨光机打磨光亮,并涂刷脱模剂。脱模剂采用同一品种,要涂抹均匀,不得流坠,以免污染钢筋。
3)、严格控制保护层厚度,除按照设计要求加设钢筋网片外,在模板与钢筋间设置垫块。为保证外露面美观,全部采用灰色塑料垫块,垫块应互相错开布置,并与钢筋卡紧。
4)、模板翻升:采用塔吊将模板提升至安装位置。提升过程中(包括平台的提升)]应有专人检查,以防模板与固定物挂碰。
5 )、检查模板组装质量,应符合设计及规范要求。检查合格后方可安放
撑木,拧紧拉筋。
6)、砼浇筑后,当其强度达到设计强度的60沖上时,即可拆除下层模板
7)、拆模时严禁使用撬棍猛烈锤击,防止损坏砼表面和造成模板变形。
8)、塔吊翻模时,应防止翻模途中对砼表面划伤。
9)、同层拆模时有先后顺序,一般是先安装后拆除,后安装先拆除。
10)、模板拉杆应对称均匀拧紧,使模板平顺,保证墩身表面美观,线条顺直。
11)、模板解体:模板分为若干个大块整体翻升,解体前应先用挂钩吊住模板,然后拆除拉筋、围带等。
12)、模板重复使用后应经常检查、维修,如肋边发生翘曲、弯折、板面发生变形时,及时矫正平直,开焊处要补焊牢固。
(5)、混凝土施工
1)、砼的拌合及运输
混凝土拌合采用自动计量拌合站集中拌合,运输采用砼输送车。各种原材料必须报验合格方可使用,砼掺加高效减水剂,增加砼和易性,便于人工摊平和减少砼的冷缝、色差。坍落度控制在140-160mm之间。在浇筑现场及时对砼的均匀性和坍落度进行检查一次。砼的施工严格按照《公路桥涵施工技术规范》要求进行,控制好分层厚度和浇注速度。
在施工中砼的生产、运输、浇注速度相互匹配,混凝土初凝时间要符合规范要求。
2)、浇筑砼
模板经监理工程师验收合格后,进行砼浇注。砼浇注前检查混凝土的拌和质量,按设计要求控制其坍落度。做好钢筋保护层垫块和模板支撑、固定工作,确保浇注的墩身垂直度。砼对称均匀分层浇注,每层厚度30cm且在
下层砼初凝前浇筑完成上层砼。混凝土灌注到模板顶时,要低于模板口1-2cm,为下一板方便组装翻模,防止有错台。
采用地泵或汽车泵泵送入模。浇筑前,先对模板、钢筋和预埋件进行检查,把模板内