薄壁墩施工技术交底

工程名称
沮河特大桥 施工单位 中铁十八局集团有限公司 分部分项工程名称 墩身
交底对象 墩身施工队
实施作业时，混凝土灌注、模板施 间穿插
调平纠偏、塔吊接高、绑墩身施
辛项工作呈循环交错进行，中 〔、预埋件埋设等项工作。

墩身位置的承台砼凿毛与清理
墩身施工脚手架安
模板安装||
墩身施工工艺流程图 1、测量放线
（1） 、中心定位测量：在承台施工完后，使用全站仪精确测放出墩台中心 位置，并采
用经纬仪进行校核。

（2） 、高程测量：用水准仪在墩台模板支立前复测墩底标高，在墩台模板 安装后准确
定出墩台顶标高位置，并做明显标记，对墩台高程予以严格控制。

交底人
日期
接受交底人
钢筋绑扎
钢筋加 材料检验
结构成品检验
模板及保护层检查
砼养生及模板拆除
翻模施工示意图
(3)、钢筋加工及安装
1)、钢筋在进场前进行抽检，杜绝不合格品进场。

进场的钢筋全部堆放在钢筋棚内，在钢筋加工厂内加工。

钢筋在加工前先进行调直和清除污锈，然后按设计要求下料加工。

2)、竖向主筋接头采用机械连接和焊接，机械连接及焊缝质量符合设计和及规范要求，同一截面的钢筋接头数量不大于50%在钢筋焊接前根据现场施工条件、规范和设计要求进行试接和试焊，检验合格后再进行正式施接、施焊。

3）、钢筋骨架采用现场分段制作安装。

钢筋骨架在不同高度处绑扎适量的垫块，以保持
・・T
I :内支撑
对拉螺
杆
附着
附着I厂
mIIJ
车
钢筋在模板中的准确位置和保护层厚度。

墩台身钢筋的制作安装与砼的浇筑配合进行。

4）、先将承台上及翻模浇筑预留墩身钢筋调顺直，然后才能进行骨架安装, 施工中必须确保钢筋骨架的垂直度，钢筋的各项技术指标严格按施工技术规范和设计图纸要求进行控制。

5）、钢筋施工时注意事项：
a、薄壁墩钢筋在加工场地集中加工，加工前应对钢筋进行检验，合格后才能使用。

b、严格按设计图纸进行钢筋加工，加工好的钢筋按规格、长度、编号堆放整齐，并注
意防雨防锈。

c、钢筋应具有出厂质量证明书和试验报告单，经检验复试合格并报监理同意后才可投
入使用。

d、钢筋加工场地须平整硬化。

钢筋进场后，按不同钢种、规格、等级、牌号、及生产
厂家分别堆放并设立标识牌。

存放场地选择地势较高处，在钢筋下设垫块，离地30cm垫起存放，并用彩条布覆盖严密。

e、钢筋的表面应洁净，使用前将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。

f、钢筋应平直，无局部弯折。

I级盘条钢筋采用卷扬机冷拉调直，冷拉
率不大于2% U级钢筋个别有弯曲者，可用卡盘和扳手调直。

g 、钢筋切断下料，要以配筋图及钢筋配料表提供的钢筋级别、直径和下料长度为依据，
准确无误执行。

钢筋端头要平直，直径无椭圆，切口顶端不得有妨碍焊接的马蹄、斜口或切断挤压扁头。

下料后的半成品应编号分别堆放、挂牌标识。

h、墩台箍筋采用U级钢筋，按照设计图纸绑扎固定在主筋上，搭接处搭
接长度不小于35d
i、加劲箍筋弯曲成型后末端采用单面搭接焊，焊逢长度不小于10d,搭接
长度保证20cm,加工后的加劲箍筋点焊在主筋上。

j、在墩身周围设置D3高强弹簧钢丝网。

k、薄壁墩倒角处设置加强钢筋。

l、钢筋焊接前，先根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊。

焊工必须持考试合格证上岗。

m钢筋布置位置应准确，型号、尺寸、间距应符合规范和设计要求。

（4）、模板施工时注意事项：
1 ）、模板进场后，先进行试拼，检查是否符合要求。

表面应光洁平顺、拼缝严密，无锈斑变形、尺寸偏差在规范允许范围内，保证结构物外露面美观，线条流畅。

模板的刚度、强度、稳定性顺直度和接头平整度符合模板设计要
求，模板接缝满足砼浇注时水泥浆不得流失，确保砼外表美观。

检查合格并报监理同意后方可投入使用。

2）、使用前用磨光机打磨光亮，并涂刷脱模剂。

脱模剂采用同一品种，要涂抹均匀，不得流坠，以免污染钢筋。

3）、严格控制保护层厚度，除按照设计要求加设钢筋网片外，在模板与钢筋间设置垫块。

为保证外露面美观，全部采用灰色塑料垫块，垫块应互相错开布置，并与钢筋卡紧。

4）、模板翻升：采用塔吊将模板提升至安装位置。

提升过程中（包括平台的提升）］应有专人检查，以防模板与固定物挂碰。

5 ）、检查模板组装质量，应符合设计及规范要求。

检查合格后方可安放
撑木，拧紧拉筋。

6）、砼浇筑后，当其强度达到设计强度的60沖上时，即可拆除下层模板
7）、拆模时严禁使用撬棍猛烈锤击，防止损坏砼表面和造成模板变形。

8）、塔吊翻模时，应防止翻模途中对砼表面划伤。

9）、同层拆模时有先后顺序，一般是先安装后拆除，后安装先拆除。

10）、模板拉杆应对称均匀拧紧，使模板平顺，保证墩身表面美观，线条顺直。

11）、模板解体：模板分为若干个大块整体翻升，解体前应先用挂钩吊住模板，然后拆除拉筋、围带等。

12）、模板重复使用后应经常检查、维修，如肋边发生翘曲、弯折、板面发生变形时，及时矫正平直，开焊处要补焊牢固。

（5）、混凝土施工
1）、砼的拌合及运输
混凝土拌合采用自动计量拌合站集中拌合，运输采用砼输送车。

各种原材料必须报验合格方可使用，砼掺加高效减水剂，增加砼和易性，便于人工摊平和减少砼的冷缝、色差。

坍落度控制在140-160mm之间。

在浇筑现场及时对砼的均匀性和坍落度进行检查一次。

砼的施工严格按照《公路桥涵施工技术规范》要求进行，控制好分层厚度和浇注速度。

在施工中砼的生产、运输、浇注速度相互匹配，混凝土初凝时间要符合规范要求。

2）、浇筑砼
模板经监理工程师验收合格后，进行砼浇注。

砼浇注前检查混凝土的拌和质量，按设计要求控制其坍落度。

做好钢筋保护层垫块和模板支撑、固定工作，确保浇注的墩身垂直度。

砼对称均匀分层浇注，每层厚度30cm且在
下层砼初凝前浇筑完成上层砼。

混凝土灌注到模板顶时，要低于模板口1-2cm，为下一板方便组装翻模，防止有错台。

采用地泵或汽车泵泵送入模。

浇筑前，先对模板、钢筋和预埋件进行检查，把模板内
的杂物、积水清理干净，模板如有缝隙，必须填塞严密。

并把基础砼及接头砼表面松散的部分凿除并将泥土、石屑等冲洗干净。

3）、砼振捣
浇筑砼时，采用插入式振动器振捣密实。

插入式振动器移动间距不超过振
动器作用半径的1.5倍，与侧模保持5~10cm的距离，且插入下层砼5~10cm每一处振动完毕后边振动边徐徐提出振动棒，避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。

4）、拆模养护
a.待墩柱砼浇筑完毕后7小时即可进行淋水保养，当砼抗压强度达到
2.5Mpa后，柱模即可拆除作。

拆模时应避免重撬、硬砸，以致损伤墩柱砼外表。

b.柱模拆除后，砼柱身缠绕塑料薄膜保水养护。

c.砼浇注完成后，派专人及时根据外界温度情况及时浇水养护，对已拆模
的墩身采用覆盖塑料薄膜养护。

严禁外露砼覆盖草袋养护，砼的养护时间不得少于14天。

5）、砼浇筑施工注意事项
a、随时观察所设置的预埋螺栓、预留孔的位置是否移动，若发现移位时应及时校正。

b、各种预埋的接头钢筋，在灌注时务必使钢筋周围充满密实的砼，而且
不得使预埋钢筋下沉或歪倒。

c、对模板进行变形观测，若发现变形时及时校正。

d、运至现场的砼不得有离析和泌水现象，每车砼在使用前先进行坍落度检测。

e、振捣时应“快插慢拔”，并避免碰撞模板、钢筋
f、振捣必须密实，直至砼停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦泛浆为止。

g、砼浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层砼的初凝时间或能
重塑的时间。

h、浇注混凝土期间，应设专人检查拉杆、支架、模板、钢筋和预埋件等
稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理。

i、按照规范要求制取砼试件，另制取2组同条件养生试件以提供翻模施工需要的强度
依据，前期试件（包括同条件养生试件）应增加2-3组，以便获取足够参考数据。

（6）、质量标准。