实心车轴超声自动探伤系统的设计与实现

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ＤｅｓｉｇｎａｎｄＩｍｐｌｅｍｅｎｔａｔｉｏｎｏｆＡｕｔｏｍａｔｉｃＵｌｔｒａｓｏｎｉｃＩｎｓｐｅｃｔｉｏｎＳｙｓｔｅｍｆｏｒＳｏｉｆｄＡｘｌｅｓ
文章编号：１００１ — ９９４４（２０１４）０１ — ０００１．０５
实心车轴超声自动探伤系统的设计与实现
邹诚，孙振国，杜学刚
（１．清华大学机械工程系，北京１０００８４；２．博力加机电技术发展中心，北京１０００８５）
ＺＯＵＣｈｅｎｇ。，ＳＵＮＺｈｅｎ — ｇｕｏ，ＤＵＸｕｅ — ｇａｎｇ
（１．ＤｅｐａｒｔｍｅｎｔｏｆＭｅｃｈａｎｉｃａｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＴｓｉｎｇｈｕａＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｂｅｉｊｉｎｇ１０００８４，Ｃｈｉｎａ；２．ＢｅｉｊｉｎｇＢＯＬＥＣＡＭｅｃｈａｎｉｃｓａｎｄＥｌｅｃｔｒｏｎｉｃｓＤｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔＣＯ．，ＬＴＤ．，Ｂｅｉｊｉｎｇ１０００８５，Ｃｈｉｎａ）
Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｉｎｏｒｄｅｒｔｏｉｍｐｒｏｖｅｔｈｅｅｆｆｉｃｉｅｎｃｙａｎｄｒｅｌｉａｂｉｌｉｔｙｏｆｔｈｅｕｌｔｒａｓｏｎｉｃｉｎｓｐｅｃｔｉｏｎｏｆａｘｌｅｓ，ａｃｅｔａｒｉｎｏｆｉｍｐｒｏｖｅｄｄｅｓｉｇｎａｎｄｒｅｓｅａｒｃｈｗｅｒｅｃａｒｒｉｅｄｏｕｔｔｏｒｅｓｏｌｖｅｔｈｅｓｈｏｔｒｏｆｅｘｉｓｔｉｎｇｓｙｓｔｅｍｓ．Ｔｈｉｓｓｙｓｔｅｍｅｍｐｌｏｙｓｄｕａｌ－ｃｈａｎｎｅｌｉｎ — ｓｐｅｃｔｉｏｎｍｏｄｅ，ｗｈｉｃｈｗｏｒｋｓｓｉｍｕｌｔａｎｅｏｕｓｌｙ．Ｅａｃｈｃｈａｎｎｅｌｈａｓｔｗｏｕｌｔｒａｓｏｎｉｃｐｒｏｂｅｓｗｉｔｈｄｉｆｆｅｒｅｎｔｓｕｒｆａｃｅａｒｃ．Ｏｎｔｈｅｂａｓｉｓｏｆｉｎｄｕｓｔｒｉａｌｃｏｍｐｕｔｅｒ，ｗｈｉｃｈｃｏｌｌｅｃｔｓｄａｔａａｎｄａｎａｌｙｚｅｓ，ａｎｄＰＬＣ，ｗｈｉｃｈｃａｒｒｉｅｓｏｕｔｔｈｅａｕｔｏｍａｔｉｃｃｏｎｔｒｏｌｐｒｏｃｅｓｓ，ｔｈｉｓｐａｐｅｒｄｅｖｅｌｏｐｓｔｈｅｓｙｓｔｅｍｓｔｒｕｃｔｕｒｅａｎｄｔｈｅｓｏｆｔｗｒｅａｒｃａｈｉｔｅｃｔｕｒｅ，ＳＯａｓｔｏｉｍｐｒｏｖｅｔｈｅｒｅｌｉａｂｉｌｉｔｙａｎｄｆｒｉｅｎｄｌｙ０ｐ — ｅｒａｔｉｏｎ．Ｉｔｃａｎｅｆｆｅｃｔｉｖｅｌｙｉｍｐｒｏｖｅｔｈｅｉｎｓｐｅｃｔｉｏｎｅｉｃｆｉｅｎｃｙａｎｄｓａｔｉｓｆｙｔｈｅｎｅｅｄｓｏｆｒａｉｌｔｒａｎｓｐｏｒａｔｉｏｎｍａｎｕｆａｃｔｕｒｅｒｓ．Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｌｏｃｏｍｏｔｉｖｅａｘｌｅｓ；ｕｌｔｒａｓｏｎｉｃａｕｔｏｍａｔｉｃｉｎｓｐｅｃｔｉｏｎ；ｍｕｌｔｉｔｈｒｅａｄ；ｄｕａｌ－ｃｈａｎｎｅｌｉｎｓｐｅｃｔｉｏｎ
相结合的基础上改进设计和实现了自动控制系统的系统结构和软件结构，提高了软件的
可靠性，增强了软件的操作友好性可以有效地提高车轴超声波自动探伤系统的工作效
率，满足了轨道交通车辆生产企业对车轴超声自动化检测系统的需求。关键词：机车车轴；超声自动探伤；多线程；双通道探伤中图分类号：ＴＨ７０２文献标志码：Ｂ
ห้องสมุดไป่ตู้
摘要：为提高机车车轴超声探伤的效率和可靠性。该文针对已有车轴超声自动探伤系统的
不足，进行了系统改进设计和研究。本系统采用双通道Ｐｌ步探伤模式．每个通道采用两种弧形表面的超声波探头，在工控机（进行数据采集与分析）和ＰＬＣ（实现探伤过程自动控制）