墩身养护技术交底
墩身施工的技术交底和安全措施
墩身施工的技术交底和安全措施范本1：墩身施工的技术交底一、施工范围根据工程要求，本次施工范围为墩身部分，包括墩顶、墩身、墩底的施工。
二、施工工艺流程1. 准备工作a. 确认墩身施工图纸及相关技术文件的审查、交底和确认b. 搭设施工脚手架c. 确保施工区域安全，标明施工范围和警示标志2. 墩顶施工a. 清理墩顶，确保平整且无杂物b. 铺设钢筋网格c. 浇筑混凝土，按照设计要求进行振实和养护。
3. 墩身施工a. 安装模板，按照设计图纸要求进行固定和调整。
b. 配置混凝土，按照设计要求进行浇筑和振实。
c. 混凝土浇筑完成后，进行养护。
4. 墩底施工a. 清理墩底，确保平整且无杂物b. 铺设钢筋网格c. 浇筑混凝土，按照设计要求进行振实和养护。
5. 清理和收尾工作a. 清理施工现场，保持干净整洁b. 确认施工质量和验收相关文件附件：1. 技术交底记录表2. 墩身施工图纸3. 墩身相关技术文件和规范注释：1. 混凝土：水泥、石子、沙子等按照一定比例搅拌而成的材料2. 模板：用于保持混凝土浇筑形状和尺寸的临时结构范本2：墩身施工的安全措施一、施工前准备1. 确认施工区域的安全评估报告，了解各种风险和安全隐患。
2. 组织工人参加安全培训和技术交底，确保了解施工安全要求。
3. 配备必要的个人防护装备，如安全帽、防护眼镜、防护手套等。
4. 部署安全警示标识，明确施工范围和安全警示信息。
二、墩身施工安全措施1. 脚手架搭设与使用a. 搭设脚手架时，按照相关规范和要求，确保结构稳定且牢固。
b. 使用脚手架时，注意防滑、防护和平衡，不得超载和随意改动。
2. 高空作业安全a. 进入施工现场的人员必须佩戴安全帽，并通过安全检查。
b. 禁止在高空作业时穿拖鞋或脱鞋上班，必须穿戴防滑鞋。
c. 严禁从高处抛掷物品，防止伤害其他工人和路过行人。
3. 模板施工安全a. 模板的搭设、固定和拆除必须按照规范和要求进行，确保结构稳定。
b. 在模板拆除前，必须进行安全检查，并保证下方人员的安全。
墩身养护技术交底
混凝土养护应尽早及时进行,根据外界环境温度在混凝土浇筑完后12小时以内开始覆盖洒水养护.覆盖洒水养护时间不少于14天。
三、养护办法
墩身拆模后采取三层材料包裹洒水养护的办法。
1、第一层用节水保湿膜
拆模后立即清除混凝土表面渣土颗 、浮尘等杂物;用水将混凝土从上至下均匀浇透；粘贴节水保湿膜,贴膜时从上之下进行,最下端保湿膜留出10cm，施工完毕后用土压实；缠绕薄膜时注意用扫把或其它工具将保湿膜 与混凝土面的空隙扫平以使保湿膜紧贴混凝土面上，保湿膜膜与膜之间的重叠宽度不少于5cm，重叠处必须用宽透明胶带沿搭接处粘牢,粘贴时须细致认真，不能虚贴铺或有缝隙。
中铁五局兰新铁路甘青段桥梁第二架子队
技 术 交 底 资 料第1张共1张
工程名称
墩身混凝土养护技术交底
交底人
施工里程
新建兰新铁路甘青段
DK605+800~DK682+737。05段
接收人
桥梁二队所属各墩身工班:
一、混凝土养护作业流程
混凝土浇筑结束→养护开始→初期养护→异常情况处理→继续养护→养护材料回收→养护结束
2、第二层用土工布
用土工布将已包裹保湿膜的墩身缠绕.
3、第三层用隔水塑料薄膜
用塑料薄膜缠绕已包裹的墩身，对塑料膜采用加绳箍缠绕的方式确保与墩身密贴不被风刮走。
4、洒水养护
从顶部浇水养护，养护用水与墩身表面温差不得大于15摄氏度。
（后附照片）
第一层用保湿膜缠绕
第二册用土工布缠绕
第三层用塑料膜缠绕
墩身施工的技术交底安全措施
墩身施工的技术交底安全措施墩身施工是在建筑工程中常见的一种施工方式，主要用于支撑和固定地基，确保建筑物的稳固性和安全性。
在进行墩身施工时，必须严格遵守相关的技术规范和安全要求，以确保施工过程中人员的安全和施工质量的可靠性。
以下是一份墩身施工的技术交底，包括相关的安全措施。
一、施工前的准备工作1. 确定施工区域：在开展墩身施工前，必须确定施工的具体区域和范围，并在现场设立明显的警示标志，以警示周边人员注意施工区域。
2. 设计方案：根据工程设计要求，制定详细的施工方案，包括墩身的形状、尺寸和施工工艺等。
3. 建立施工团队：组建专业的施工团队，负责施工过程的管理和操作，要求施工人员具有相关的专业知识和工作经验。
4. 采购材料设备：根据施工方案，采购所需的施工材料和设备，并进行验收，确保其质量符合要求。
二、现场施工安全措施1. 安全防护措施：在施工现场设置合理的安全防护措施，如设置围挡、警示标志、安全警示灯等，确保施工现场的安全。
2. 人员安全措施：施工现场必须配备专职的安全员，负责监督和管理施工现场的安全工作。
施工人员必须佩戴个人防护装备，并按照规定进行安全培训。
3. 动火作业安全：如需要进行动火作业，必须按照相关规定进行审批，并采取相应的安全措施，如设置防火阀、提前清理周围易燃物等。
4. 施工设备安全措施：所有施工设备必须符合安全要求，并进行定期检修和维护，杜绝设备故障对施工过程的影响。
5. 废弃物处理：施工过程中产生的废弃物必须定期清理，并符合相关的环境保护要求，防止废弃物对周围环境造成污染。
三、施工过程的安全控制1. 墩身施工过程中，必须按照设计要求控制施工高度和墩体的垂直度，避免出现倾斜或不稳的情况，确保施工质量。
2. 制定墩身的施工工艺流程，包括摸墩、钢筋绑扎、混凝土浇筑等步骤，确保施工过程的顺利进行。
3. 施工过程中，必须定时检查施工现场的安全，如检查工作平台的稳固性、脚手架的牢固性等，及时发现并处理问题。
墩身养生技术交底
4、必须派专人负责承台，墩身养生工作，及时洒水，发现保湿膜有破损必须及时予以更换；
5、要求养生14天，养生期内必须保证混凝土处于湿润状态；
二、安全及环保要求：
1、养护用电须符合用电规范，不允许私拉乱接；
2、养护人员高空作业要系安全带，戴安全帽，穿防滑鞋；
3、人员上下作业要小心，在保护好混凝土成品，保证养护措施实施的同时，加强个人安全防护工作；
4、加强现场文明施工，现场废料及时收集处理，保持现场场地清洁；
交底人
复核人
接受人
日期
技术交底书
施工单位：
工程名称
大桥
交底日期
交底内容
承台、墩身混凝土养生
养护是承台，墩身混凝土施工的关键环节。混凝土施工完成后，应及时对混凝土进行养护。
1、材料：墩顶覆盖土工布，墩身用保湿膜包裹，养身用水应符合工程用水要求；
2、墩身混凝土浇筑完成并且初凝后，墩顶用土工布覆盖，并安排专人洒水养生，保证混凝土表面处于湿润状态为准；墩身模型拆除后，先用水将墩身湿润，然后用保湿膜将墩身包裹严实，并不得有破损，保证墩身处于湿润状态；
墩身技术交底
墩身技术交底咱们来说说墩身技术交底这事儿哈。
墩身，这可是桥梁工程里相当重要的一部分呢！就好像人的脊梁骨，支撑着整个身体的重量。
那这墩身技术交底到底是咋回事呢？其实啊，就是把建造墩身的那些关键技术和要点，明明白白地告诉施工人员，让他们心里有数，知道该咋干，能干好。
我记得有一次，我去一个施工现场，就看到因为墩身技术交底没做好，出了乱子。
当时，施工人员对墩身模板的安装不太清楚，结果模板拼接得歪歪扭扭，不仅影响美观，更重要的是影响了墩身的质量和稳定性。
这可把项目经理急坏了，赶忙重新组织技术交底，费了好大的劲儿才把问题解决。
墩身施工前的准备工作那可得做足了。
首先得把场地整得平平整整的，不能有坑坑洼洼，不然设备和材料都不好摆放。
然后就是测量放线，这就像给墩身画个“定位图”，必须得精确，一点儿都不能马虎。
材料的选择也很关键，水泥、钢筋、骨料等等，都得符合标准，可不能为了省钱或者省事就用些劣质的材料。
钢筋的加工和安装是墩身施工的重要环节。
钢筋得按照设计图纸的要求进行裁剪、弯曲和焊接。
焊接的时候，那火花四溅的，可得注意安全。
而且焊接的质量得有保证，不能有虚焊、漏焊的情况。
我曾经看到一个工人，焊接的时候不认真，结果焊缝不牢固，后来被监理发现，要求返工，这不仅耽误了工期，还让他自己丢了面子。
模板的安装也有讲究。
模板得干净、光滑，不能有锈迹或者污渍，要不然会影响墩身的外观质量。
安装的时候要保证模板的垂直度和水平度，用螺栓拧紧，不能有松动的地方。
还记得有一次，一个新工人安装模板的时候，没有把螺栓拧紧，混凝土浇筑的时候，模板竟然涨开了，混凝土流得到处都是，那场面真是狼狈不堪。
混凝土的浇筑是墩身施工的关键步骤。
混凝土得搅拌均匀，坍落度要符合要求。
浇筑的时候要分层浇筑，振捣密实，不能有漏振或者过振的情况。
振捣的时候，那振捣棒就像一个“按摩棒”，在混凝土里欢快地跳动着，把混凝土里的气泡都赶跑了。
如果振捣不密实，墩身里就会出现空洞，那可就危险了。
墩身养护技术交底1
6．砼养护期间，要定时测定砼芯部温度、表面温度以及环境气温，并作好养护期间的测温记录。
三、注意事项
1、派专职养护人员进行养护。
2、预防停水，在墩身附近备足清水，以防断水。
3、养护时间28天以上。
4、养护期间认真观察，是否存在裂缝，做好记录。
交底接收人
交底人
审核人
注：驻地监理抽查。
2.最早3天后拆模，混凝土拆模后，对混凝土采用蓄水、浇水、覆盖洒水措施进行潮湿养护，在砼表面处于潮湿状态时，迅速采用无纺布将暴露面砼覆盖、包裹，再用塑料布将无纺布保湿材料包裹。包裹、覆盖期间，内表面应具有凝结水珠。墩顶设置养护大塑料水桶时刻流水养护，墩身侧面采用喷水定时湿润养护。
4．养护用水温度低于砼表面温度时，二者温差不得大于15℃。
胶济客运专线工程
技术交底
编号:
工程项目
胶济客运专线工程
合同号
ZH-5标段
单位工程名称
西高庄特大桥跨309国道32＋48+32m连续梁
施工单位
连续梁作业组
里727.35
交底日期
2007年7月22日
交底地点
22#墩工地
21、22#墩身砼养护技术交底
一、施工准备工作
1．养护用的大塑料桶、塑料布、无纺布、养生用水必须在施工前准备好。
2．对养护人员进行技术交底和现场作业指导，养护用的水管、水泵满足养护需求。管理人员、试验人员要定时、定期检查，专职养护人员坚守岗位，各负其责，保证混凝土养护质量。
二、混凝土养护
1.在未拆模的混凝土养护期间，砼终凝（浇筑完约12－18小时）即立刻开始进行养护，墩顶采用无纺布覆盖包裹、浇水、喷淋洒水措施进行保湿，潮湿养护，养护期间要一直保持湿润状态，保证模板接缝处不至失水干燥。为了保证顺利拆模，可在混凝土浇筑48h后略微松动模板连接螺栓，并继续浇水养护至拆模后。
墩身养护技术交底
编号技术交底书项目名称中铁隧道集团SHZQ-5 标项目部三分部共6页交底编号SHZQ-5-3-2016040103-7工程名称古城特大桥设计文件图号《古城特大桥施工图》商合杭商阜施桥-05-E-I；05-F-I；05-G-I；05-H-I 施工部位DK126+991.81～DK139+989.64 部位名称：桥梁墩身养护施工交底日期2016年4月1日1技术交底范围本交底适用于古城特大桥DK126+991.81～DK139+989.64（667#～100#墩）段墩柱养护施工。
2设计情况喷淋自循环养护系统主要目的是全天候自动喷淋对桥墩混凝土进行养护。
运行原理是，水池内水利用水泵流至墩顶水管后通过水管钻孔进行喷淋养护，墩身覆盖塑料膜减少水的蒸发,水自上而下流动，流到承台处，设置挡水台将流水聚集至集水坑，集水坑中水泵将水再输送至墩顶，如此循环对墩身进行养护。
管段内墩柱全部为圆端型实体桥墩，墩身高度4m～17m。
3 设备及施工机械配置情况每个墩身养护施工机械配置情况如表3-1所示。
表3-1机械配置情况表序号机械名称规格型号单位数量备注1 罐车10m3 台 12 水泵5～7.5 KW 台 13 吊车20～25t 台 14 配电箱个 14 物资、材料消耗指标图6-1 养生用水蓄水池图6-2 墩底砂浆拦水埂墩身完成拆模后，在蓄水池中放入小型高扬程水泵，水泵扬程须高于墩高5m，墩顶沿墩帽边缘环形布软胶水管，打孔间距为10cm，水泵与顶部环形水管采用三通软水管连接，水泵电源连接自动计时器，设置定时供水时间为20分钟，每2～3小时供水一次。
自动控制系统如图6-3。
图6-3 配电箱及自动控制计时器墩身外部采用塑料膜全覆盖以降低蒸发量。
垫石钢筋需要做垫石防护罩保护，预埋螺栓需要用防水胶带包裹，防止锈蚀，具体如图6-4和图6-5所示。
图6-4 墩身塑料膜全覆盖养生图6-5 喷淋养护期后墩顶垫石及预埋螺栓防护7 质量标准和现场质量验收要求1、蓄水池严密不漏水；2、包裹塑料薄膜无破损；8 安全、环保、文明施工等技术措施1、施工前对所有参建人员进行安全教育培训，并有专职安全人员进行安全交底；2、进入施工场地前佩戴劳动保护用具，由班长检查佩戴合格后允许进入生产场地，严禁醉酒、衣冠不整、穿拖鞋者进入施工场地；3、高空吊装作业时，应有专人指挥；4、施工电路由专业电工操作；5、蓄水池孔口必须加盖防护网片；6、配电箱上锁。
桥梁承台墩身养护技术交底
⑶测温管用DN20铁管+20mmPVC管制作，底部用铁板封死，埋入混凝土内1650mm，上部外露50mm。表面测温点预埋100mm长测温管，埋入混凝土内50mm，外露50mm。
⑷待底板钢筋绑扎好后，将测温孔的铁管点焊在排架钢筋上，上部管口用塑料袋包住以防灌进混凝土。
⑸根据测温管布设位置对测温管进行编号，测温管口在测温和不测温时，都要用棉花堵紧，测温仪在测温孔停留时间应在大于3分钟时进行读数，并作好记录。
3.3混凝土通水冷却
⑴冷却水管在被浇筑的混凝土覆盖并振捣完毕，即可在该层冷却水管内通水。
⑵一般冷却水的流量控制在1.2～1.5m3/h，使进水、出水的温差不大于6OC。
在混凝土浇筑24～48h后，略微松开模板，当强度达到50%以上、表层混凝土与环境温差不大于20°时拆除模板。拆除过程按照编号有序吊放和存放，避免模板变形。
混凝土拆模后，及时进行基坑回填，采用洒水覆盖行潮湿养护，及时对暴露面进行紧密覆盖。
2、墩身混凝土养护
养护根据外界气温情况，采取塑料模裹覆洒水自然养护方式,指派专人负责养护，防止包裹材料破损，发生破损时及时进行修复。顶部设置供水装置，保持包裹材料内有密集水珠。
④测定混凝土温升峰值及其达到所需的时间，定期记录冷却水管进、出水的温度，绘制混凝土内部温度变化曲线。根据观测结果确定冷却水管通水量、通水时间和养护时间等，以降低混凝土内外温差。
温度监控标准符合下表规定：
序号
项目
允许范围
1
混凝土浇筑温度
≤30OC
2
与相邻介质温差
≤15OC
3
内表温差
承台墩身养护技术交底 三级
当环境温度低于5℃时，结构表面应采取保温措施；并禁止对混凝土洒水。
在对结构物进行洒水养护的同时，要对随构建养护的混凝土试件进行洒水养护，使试件与构建混凝土强度同步增长。
承台养护：在混凝土浇筑完成初凝后承台顶面四周及时覆盖塑料薄膜采用保湿养护，承台顶面中心采用蓄水养护。拆模完成后承台及时回填采用覆土保湿养护。养护时间不少于14d。。
墩身养护：墩身浇筑完成初凝后墩帽顶面采用覆盖塑料薄膜和土工布洒水保湿养护，当混凝土达到规范要求拆模时间后墩身采用覆盖塑料薄膜胶带密封保湿养护。养护时间不少于14d。
墩身施工技术交底书（三级）
编号：
工程名称
新建铁路连云港至盐城线
工程里程
DK149+836.95-- D1K167+277.74
交底单位
连盐铁路LYZQ-IV标段三分部
交底时间
工程项目墩（台）身、承来自养护技术交底本分部墩身、承台自然养护采用履盖洒水保湿养护的方法，在构建顶面收面完成砼初凝后，及时全断面覆盖一层土工布或塑料薄膜，并保证搭接部分长度不少于20cm，采用胶带或草绳捆绑，防止覆盖不严实。使砼在一定的时间内保持水泥水化作用所需要的适当温度和湿度条件。并按以下规定执行。
墩身施工技术交底
墩身施工技术交底引言概述:墩身在桥梁建设中具有重要的作用，其质量和稳定性对整个桥梁的安全和性能起着决定性的影响。
因此，在施工过程中，墩身施工技术的交底非常关键。
本文将详细介绍墩身施工技术交底的内容，包括墩身施工前准备、施工步骤、施工工艺要求、监控控制等方面的内容。
正文内容:一、墩身施工前准备1.设计图纸阅读与理解：施工人员应详细阅读和理解设计图纸，并与设计师进行沟通，确保对墩身结构的要求和设计意图有清晰的理解。
2.施工材料的准备：根据设计要求和工期，提前准备好所需的施工材料，包括钢筋、混凝土、模板等材料，并进行质量检验。
3.施工机械设备的调查和选择：根据施工需要，调查所需的机械设备，并选择合适的设备进行墩身施工。
二、施工步骤1.基坑开挖：根据设计要求和基础施工图纸，进行墩身基坑的开挖工作，包括土方开挖和土方处理。
2.墩身基础施工：根据基础图纸，进行基础的铺设和施工，包括打桩、浇筑基础梁等工作。
3.墩身立柱的施工：根据设计要求和施工图纸，进行墩身立柱的钢筋绑扎、模板安装和混凝土浇筑等工作。
4.墩身横梁的施工：根据设计要求和施工图纸，进行墩身横梁的制作、调整和安装等工作。
5.墩身施工的其他步骤：包括墩身板组合、横梁板面铺设等。
三、施工工艺要求1.施工作业面的准备：施工场地应保持清洁，作业面应平整、坚实，并按照施工设计要求进行标定和标高测量。
2.模板安装：模板应具有足够的强度和刚性，安装时应保证平整度和垂直度的要求，并采取适当的支撑和定位措施。
3.钢筋绑扎：墩身立柱和横梁的钢筋绑扎应符合设计和规范的要求，钢筋的直径、间距和受力位置等应准确无误。
4.混凝土浇筑：混凝土浇筑前，应进行相应的试块试验和检查，确保混凝土的质量和工作性能符合要求，并采取合适的浇筑方式和浇筑速度。
5.其他工艺要求：如抹灰、防水等。
四、监控控制1.施工过程的监控：对墩身施工过程进行实时监控，包括施工质量、施工进度、施工安全等方面。
2.施工质量的控制：采用合适的检测方法和仪器对施工质量进行检测和控制，确保墩身的尺寸、形状、强度等符合设计要求。
墩身及垫石施工技术交底
墩台身及垫石施工技术交底1施工预备1.1施工放样由测量人员复核墩身预埋件的位置，经确定无误后，在承台上定出墩身模板的位置，放样时留意留够保护层。
1.2平坦场地在墩身施工前，应使用挖掘机和装载机平坦好施工场地，便利钢模板的装运、吊装及双排脚手架搭设，同时要留够浇筑混凝土时砼罐车和吊车〔泵车〕的停放位置。
1.3凿毛清理施工前，在测量放样完成后应对承台外表进展凿毛处理，墩身位置要全部凿毛，务必要凿到颖混凝土，后准时清理杂物，并用清水冲刷干净。
2墩身施工2.1墩台身模板(1)墩台身模板承受吊车吊装，人工关心定位，施工时在墩身模板下方抹 1cm 厚砂浆以利于脱模。
拉杆螺母要求扭紧，受力均匀，以防止混凝土灌注时模型跑模；拉杆使用前要进展调直，严禁踩踏拉杆，以防 PVC 管裂开和拉杆弯曲使拉杆无法取出。
大块定型钢模板原则上在外侧加固，不能在墩台身上留拉杆孔洞。
(2)墩台身模板承受吊车协作撤除。
非承重局部侧模板在混凝土强度到达2.5Mpa 后开头撤除，托盘及顶帽模板在混凝土强度到达设计强度的 70%后撤除。
模板撤除后对其外表灰浆、脱模剂块去除干净，检查修理和整理，分类妥当存放。
(3)模板进展整体拼装，模板接缝应严密，不得漏浆，尺寸符合要求后用吊车整体吊装模板一次成型。
脱模剂涂抹均匀，一个墩台只能使用同一品种脱模剂。
(4)拆模时，不能硬拉硬拔，以免影响墩身倒角的混凝土外观质量。
2.2钢筋安装制作2.2.1钢筋统一在钢筋加工场制作,承受整体焊接拼装，规格尺寸符合要求后运到现场直接安装。
所用钢筋、焊条品种、焊条规格(必需承受“5”字头的焊条，如502、506)、性能和质量均满足设计及标准要求；盘筋和弯曲的钢筋，承受冷拉法调直，冷拉率不大于 1%；钢筋加工过程中必需按规定设置弯钩，钢筋焊接接头设置必需满足标准要求,质量符合验收标准。
2.2.2钢筋安装（1）钢筋骨架绑扎是要严格掌握保护层。
保护层垫块每平方米不得少于 4 个，以保持钢筋在模板中的准确位置，施工最外侧钢筋的净保护层厚度不小于4cm，且必需保证在混凝土外表看不到垫块痕迹，因此侧模安装可承受的塑料垫块或钢筋骨架外侧绑扎特别造型的同级混凝土垫块。
墩身施工的技术交底和安全措施
墩身施工的技术交底和安全措施墩身施工的技术交底墩身施工方案墩身施工方案应根据设计要求制定，必须保证施工过程中墩身形体尺寸、直线度、水平度、垂直度等达到设计要求。
墩身施工过程中应加固墩身模板，定期检查模板的稳定性，保证模板不易变形或松动。
墩身施工过程中应进行定位，标记在墩身上的混凝土浇筑高度必须符合设计要求，墩身墙厚度必须满足规范要求。
测量方案墩身施工完成后，应对混凝土墩身进行尺寸测量，如果发现墩身尺寸与设计不符，则必须及时进行补救，例如采取加固、切割等措施使墩身达到设计要求。
质量检查方案混凝土浇筑完成后，应及时进行拆模检查，同时进行测量、检查，以保证墩身的几何尺寸、形状、倾斜程度符合设计要求，并且墩身表面光滑度符合要求。
墩身施工的安全措施墩身施工过程中，必须遵守国家规定的安全操作规程，制定安全操作规程，并制定施工方案。
墩身脚手架搭设墩身脚手架搭设应按照国家标准和施工方案规定进行，必须保证稳定并能承受施工人员和材料的重量。
墩身打钢筋、浇混凝土墩身打钢筋、浇混凝土时，必须做好防护措施，确保施工人员的安全，墩身模板必须靠近钢筋位置，避免人员钻探，防止模板变形或永久性损坏。
拆除模板拆除模板时应稳固反力，防止模板倾斜或跑掉，和墩身构件跟随倾斜或断裂，例如加设反力撑。
垂直度的控制墩身直线度、垂直度的控制应符合设计要求，同时应制定垂直度误差控制方案，确保墩身的直线度和垂直度符合要求。
施工现场人员培训墩身施工现场应该有专门负责安全管理的人员，负责组织现场人员安全培训，提高他们的安全意识。
施工过程中，发现有可能构成安全隐患的现象和问题，必须及时反馈和处理，确保施工现场的安全稳定。
结论墩身施工作为重要的建筑工程较为常见，但其质量和安全问题尤为重要，墩身施工的技术交底和安全措施对于整个施工过程都尤为重要，必须经过严密的安全规划，严格的控制方案，才能保证施工过程中出现的安全隐患，同时墩身施工需要严格按照设计规范和要求，确保施工质量。
墩身养护技术交底
技 术 交 底 书
交底级别：四级编号：X
主送单位
混凝土施工技术指南》铁建设【2010】241号,X专施桥-15
施工部位
X特大桥墩身
发送日期
2014年月日
墩身养护技术交底
墩顶混凝土接近初凝时（即根据混凝土表面不粘手、不粘土工布时为宜）采用土工布覆盖，注意不得污染墩顶面；土工布块与块之间应设10cm左右的搭接宽度。为保证混凝土充分湿润，设专人不间断洒水养护，以确保在任何时候土工布均处于充分湿润状态。洒水次数应以保持混凝土表面湿润状态为度。洒水养护期：从灌注完开始计时，夏天一般不少于7天，其他季节不宜少于14天。
交底名称
交底单位
交底人
复核/审核人
墩身养护技术交底
XXX
签收记录
姓名（签字）
单位/班组
工种
签收日期
备注
收交底1份
收交底份
收交底份
收交底份
收交底份
收交底份
收交底份
收交底份
收交底份
收交底份
收交底份
收交底份
收交底份
说明：1、本表除列表名称外，其余手签；
2、技术交底交至作业班组或多人签收时采用本表记录。
土工布进行保温养护覆盖时横向两边要留足够的长度（100cm）以便用角铁或其他物体压住，防止刮风裹起。
夏季施工时，采用在侧面模板浇水降温，以模板湿润为度；冬季则采用土工布覆盖外模保温。
外模拆除后，在墩身混凝土表面覆盖薄膜保湿。夏季在墩顶设置水箱1个，不间断小流量浇水，保持墩身混凝土湿润。
技术交底签收记录表
墩身施工技术交底
墩身施工技术交底墩身施工这事儿啊，可不像咱平时搭积木那么简单。
咱先来说说墩身施工的准备工作。
就像咱出门旅行得先收拾行李一样，这准备工作可得做扎实了。
比如说，材料得备齐咯，像水泥、钢筋、沙子这些，可一个都不能少，而且质量得过关，不能有啥残次品混进来。
我之前在一个工地，就碰到过因为水泥质量不行，结果墩身出了问题，那可真是让人头疼啊！再来说说测量放线。
这就好比给墩身画个“蓝图”，得精确到毫米级别。
测量人员拿着仪器，全神贯注，一点点地测量、标记，那认真劲儿，就像在雕琢一件艺术品。
钢筋加工与安装也很关键。
钢筋得按照设计要求切割、弯曲、焊接，每一个环节都不能马虎。
我记得有一次，有个工人焊接的时候没注意，焊缝不够饱满，被监理发现，要求返工，那可真是费时又费力。
模板工程也不能小瞧。
模板得牢固、平整，拼接处不能有缝隙，不然混凝土一浇，漏浆了可就麻烦了。
安装模板的时候，工人们小心翼翼，就像在给宝贝穿衣服一样。
混凝土浇筑更是重中之重。
混凝土的配合比得严格控制，搅拌要均匀，浇筑的时候要分层、连续，不能中断。
有一回，因为浇筑过程中混凝土供应不及时，中间停了一会儿，结果那墩身的外观就有了瑕疵。
振捣这一步也很有讲究。
振捣棒要快插慢拔，不能漏振，也不能过振。
我看到过有的工人振捣的时候，那动作熟练得就像在演奏一首曲子。
养护也不能马虎。
就像人要喝水吃饭一样，墩身也得“保养”好。
要及时覆盖，保持湿润，养护时间还得足够。
总之啊，墩身施工每一个环节都要精心对待，一点小疏忽都可能导致大问题。
咱们搞工程的，就得有这股子认真劲儿，才能造出坚固漂亮的墩身！希望大家都能把这些要点记在心里，做出让人放心的好工程！。
墩身安全技术交底模板
一、交底对象1. 施工单位全体墩身施工人员；2. 施工现场监理人员；3. 施工单位相关管理人员。
二、交底时间[具体时间]三、交底地点[具体地点]四、交底内容一、墩身施工基本要求1. 施工人员必须具备相应的安全知识和操作技能，严格遵守国家和行业相关安全法规及标准。
2. 施工现场应设置明显的安全警示标志，确保施工区域安全。
3. 施工过程中，必须做好个人防护，佩戴安全帽、安全带、防尘口罩等防护用品。
二、墩身施工安全保障措施1. 施工人员安全：（1）患有高血压、心脏病、贫血、癫痫等病的人员不准从事高空作业；（2）施工前对施工人员进行必要的安全教育，提高安全意识；（3）施工时设置各种防护设施，保证人员人身安全；（4）墩上墩下有关人员均戴安全帽，工作时，工作人员系好安全带；（5）无关人员严禁上墩，严禁从高空向下抛掷杂物。
2. 设备安全：（1）钢筋调直时，施工场地内禁止非工作人员入内，调直设备事先检查各部件是否安全可靠；（2）起吊钢筋，做到稳起稳落，在安装就位并安装稳妥后脱钩；（3）高空绑扎、吊装严格遵守高空作业安全技术要求。
3. 模板及支架安全：（1）各种脚手架及工作平台的栏杆均采用封闭式；（2）施工平台上荷载放置均匀、对称，不得超过其设计极限；（3）在脚手架与墩身的空隙间，挂安全网；（4）拆除模板先拴牢吊具挂钩，再拆除模板；（5）拆下的模板、材料、工具严禁往下抛掷。
4. 混凝土浇注安全：（1）混凝土浇注时减速漏斗的吊具、漏斗及串筒挂钩和吊环均确保稳固可靠；（2）混凝土输送泵泵送时，管道支撑确保牢固；（3）搭设专用固定支架，严禁捆绑在模板及其支架上；（4）输送管道上不准加压或悬挂任何重物。
5. 防止物体打击：（1）跨越铁路线及公路的桥墩基坑，采用钢板桩防护，尽量减少对既有设施的破坏和干扰；（2）河堤两侧桥墩施工时，应设置警示标志，防止过往车辆和行人发生意外。
三、施工过程中注意事项1. 施工人员应严格按照施工方案进行操作，不得擅自改变施工工艺；2. 施工过程中，如发现安全隐患，应立即停止作业，及时上报并采取措施；3. 施工结束后，应对施工现场进行全面清理，确保无安全隐患。
墩身模板安全技术交底模板
一、交底目的为确保墩身模板施工过程中的安全，预防安全事故的发生，现将墩身模板施工安全技术交底如下：二、适用范围本交底适用于墩身模板的安装、拆除、加固、养护等施工环节。
三、安全注意事项1. 人员安全（1）施工人员必须经过专业培训，具备相应的施工技能和安全意识。
（2）患有高血压、心脏病、贫血、癫痫等病的人员不得从事高空作业。
（3）施工人员应穿戴好个人防护用品，如安全帽、安全带、防滑鞋等。
2. 施工现场安全（1）施工前，应对施工现场进行安全检查，确保场地平整、排水畅通、无障碍物。
（2）施工区域设置安全警示标志，禁止无关人员进入。
（3）施工过程中，严禁酒后作业、疲劳作业。
3. 墩身模板安装安全（1）模板安装前，应检查模板的完好性，确保无变形、裂纹等缺陷。
（2）模板安装过程中，严禁人员站在模板上作业。
（3）模板加固应均匀、牢固，防止模板发生倾覆。
4. 墩身模板拆除安全（1）模板拆除前，应检查模板加固情况，确保拆除过程安全。
（2）拆除模板时，应逐层进行，严禁一次性拆除过多模板。
（3）拆除模板过程中，严禁人员站在模板上作业。
5. 高空作业安全（1）高空作业人员必须佩戴安全带，安全带应系在可靠的位置。
（2）高空作业时，严禁攀爬模板、支架等设施。
（3）高空作业区域应设置安全防护设施，如安全网、防护栏等。
6. 用电安全（1）施工现场用电设备应严格按照规定安装、使用。
（2）电线、电缆应固定牢固，防止损坏。
（3）施工现场应设置配电箱、开关箱等，并配备漏电保护器。
四、应急预案1. 发生安全事故时，立即停止施工，组织人员进行救援。
2. 报告上级部门，按照相关规定进行处理。
3. 对事故原因进行调查，制定整改措施，防止类似事故再次发生。
五、交底要求1. 施工单位应将本交底内容告知所有施工人员。
2. 施工人员应认真学习并遵守本交底内容。
3. 施工单位应定期对施工人员进行安全技术培训，提高安全意识。
4. 施工现场应设立安全监督员，负责监督检查本交底内容的执行情况。
墩身养护技术交底
三、混凝土的养护施工
1、当工地昼夜平均气温连续3天低于+5℃,或最低气温低于—3℃时，应采用冬季施工措施。当工地昼夜平均气温高于30℃时，应采取夏期施工措施；混凝土养护用水质量要求应与拌合水一致程
交至单位
交底项目
承台、墩身与支座垫石养护专项技术交底
交底日期
交底内容:
一、交底目的
用于中铁十四局集团有限公司宝兰铁路客运专线第13标段桥梁承台、墩身与支座垫石养护专项技术施工指导。
二、模板拆除施工
1、模板拆除应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损时方可进行.承台、墩身模板应在砼强度达到2.5Mpa后方可进行，拆除模板应遵循“先搭后拆，后搭先拆”的原则从上到下的顺序进行,拆除时不可整片拆除。
2、养护采用土工布+塑料薄膜两层覆盖包裹，并安排专人进行测温和保持土工布湿润。拆模后用土工布+塑料薄膜+土工布将墩身包裹密实，并用绳子绑扎固定。
工程名称
桥梁工程
交至单位
交底项目
承台、墩身与支座垫石养护专项技术交底
交底日期
交底内容：
3、施工方法为:首先将土工布对墩身与墩顶进行包裹严实，其次在用塑料薄膜进行再一次包裹密实，再次将直径1cm的软式打孔塑料管沿墩顶边缘缠绕一周固定牢靠，最后在墩顶放置装满水的大型水桶，将打孔塑料管的一端插入水桶底部的预留孔内，让水自然流入打孔塑料管内，通过塑料管孔均匀的流向墩身四周，形成简易的喷淋系统，使整个墩身始终保持湿润,保证承台、墩身与支座垫石混凝土的施工质量。
墩身混凝土养护技术交底
交底人: 复核人： 施工负责人：： 接底人:
〔1〕桥墩混凝土养护
具体措施为：
①混凝土浇筑完成后，在外表立即覆盖清洁的塑料膜，初凝后撤掉塑料膜，在砼初凝前以人工二次压实抹平，压抹后立即洒水并恢复覆盖。保湿养护期间，应采取遮阳和挡风措施，以控制温度和干热风的影响。
②在墩身混凝土浇水养生过程中，使用PVC管或者塑料水管(墩高15m以下使用高压水枪进行洒水养护)，不得用铁管浇水养生。
1
3
养护人员
1-3
兼记录
主要施工机械设备表
序号
设备名称
单位
ห้องสมุดไป่ตู้数量
1
水箱
座
2
2
PVC管、软管
米
30
3
水泵
台
1-2
4
高压水枪
台
2—4
交底人: 复核人： 施工负责人： 接底人:
技 术 交 底 单
施工单位：中铁二十一局集团宁西铁路增建二线第二工程部编号：
工程名称
花园沋河特大桥
交底单位
第二作业队
交底工程
墩身承台混凝土养护
〔2〕承台混凝土养护
桥墩承台混凝土拆模后，立即进行覆盖草袋洒水养护，养护一般为不定时洒水，每次洒水要浇透。
二、材料要求
1、混凝土养护所需的水应为经检测合格后的工程用水。
2、混凝土养护包裹材料必须具备一定的耐久性，不易破损。
三、劳动组织
主要劳动力需要量表〔每座桥〕
序号
工种名称
人数〔人〕
备注
1
试验
1
2
带班人员
交底日期
四、质量控制
1、混凝土养护期间，应对混凝土的养护过程做详细记录，并建立严格的岗位责任制度。
墩身混凝土养护施工技术交底
1、施工现场设专职安全员，工段兼职安全员组成的安全施工保证体系。
2、对事故易发部位进行重点控制，防患于未然。
3、工地供电用电线路采用高架或埋地敷设，原则上不准明敷。
4、各种电器设备，符合一机一箱一闸一保的用电要求。
六、文明、环保措施
1、施工场地内设置合理的排水系统，防止场内积水。
2、施工作业人员佩戴工作牌，工作牌上注明工种、姓名。
3、施工现场电线线路条理有序。
4、施工场地和运输道路经常洒水尽可能减少灰尘对生产人员和其它人员造成危害及对农作物的污染。
5≤T＜10
28
5≤T＜10
56
10≤T＜20
14
10≤T＜20
21
10≤T＜20
45
T＞20
10
T＞20
14
T＞20
35
≤0.45
5≤T＜10
14
5≤T＜10
21
5≤T＜10
45
10≤T＜20
10
10≤T＜20
14
10≤T＜20
35
T＞20
7四、质量问题预防及注意事项
混凝土养护期间，混凝土芯部温度不宜超过60℃，不得超过65℃；混凝土芯部温度与表面温度、表面温度与环境温度只差不应大于20℃；养护水温度与混凝土表面温度只差不得大于15℃。
模板拆模后，墩顶采用土工布覆盖并洒水养护，顶面四周使用重物压盖，墩身部分采用养护膜从上到下全面围裹，围裹前安装一根养护水管供给养护用水。养护膜上下层之间按10cm左右的宽度进行搭接，并用胶带密封、麻绳包裹，防止漏气或被风刮起。养护期间，对破损或刮开的养护膜进行修整。拆模后养护期不少于14天。
三、质量标准
3、作业条件准备
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
桥梁工程
交至单位
交底项目
承台、墩身与支座垫石养护专项技术交底
交底日期
交底内容：
一、交底目的
用于中铁十四局集团有限公司宝兰铁路客运专线第13标段桥梁承台、墩身与支座垫石养护专项技术施工指导。
二、模板拆除施工
1、模板拆除应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损时方可进行。承台、墩身模板应在砼强度达到2.5Mpa后方可进行，拆除模板应遵循“先搭后拆，后搭先拆”的原则从上到下的顺序进行，拆除时不可整片拆除。
2、拆除模板注意事项：选用合适起吊吨位的吊车，不可用小车吊大吨位模板；模板上残留的砼块、石子等须在拆除前清理干净，防止起吊时落下砸伤人员设备；模板拆除时不可将所有连接螺栓全部卸开，必须卸一块拆一块，防止模板整体倒塌；拆除后的模板按照编号和尺寸堆码整齐，保证接触砼的一面朝下。
三、混凝土的养护施工
1、当工地昼夜平均气温连续3天低于+5℃，或最低气温低于-3℃时，应采用冬季施工措施。当工地昼夜平均气温高于30℃时，应采取夏期施工措施；混凝土养护用水质量要求应与拌合水一致，养护时间不少于14天。
四、环保、水保与安全施工
1、施工时产生的垃圾要集中处理，不得乱丢乱弃。
2、具备良好的通风、照明条件，做好洞内道路的降尘工作。
3、施工生产与生活产生的废水不得任意排放，经过处理后方可按要求排放。
4、施工人员必须佩带安全帽、高空作业人员佩带安全带。
5、承台与墩基坑四周设置警示标志与围挡等安全施工措施。
4、混凝土在养护期间，尽量减少混凝土的暴露时间，墩身顶混凝土终凝后，及时采用土工布进行覆盖，保证土工布始终湿润，在洒水时严格控制水温，养护水温与墩身混凝土表面温差不得大于15度。
5、混凝土在养护期间，及时对环境的气温、湿度、风速等参数进行测量，并做好测量记录，根据环境的变化，及时调整养护方法与养护制度。
2、养护采用土工布+塑料薄膜两层覆盖包裹，并安排专人进行测温和保持土工布湿润。拆模后用土工布+塑料薄膜+土工布将墩身包裹密实，并用绳子绑扎固定。
工程名称
桥梁工程
交至单位
交底项目
承台、墩身与支座垫石养护专项技术交底
交底日期
交底内容：
3、施工方法为：首先将土工布对墩身与墩顶进行包裹严实，其次在用塑料薄膜进行再一次包裹密实，再次将直径1cm的软式打孔塑料管沿墩顶边缘缠绕一周固定牢靠，最后在墩顶放置装满水的大型水桶，将打孔塑料管的一端插入水桶底部的预留孔内，让水自然流入打孔塑料管内，通过塑料管孔均匀的流向墩身四周，形成简易的喷淋系统，使整个墩身始终保持湿润，保证承台、墩身与支座垫石混凝土的施工质量。