综采工作面对接

综采工作面安全高效延伸对接技术
温新
（淮南矿业集团潘二煤矿，安徽淮南232096）
摘要：因地质因素影响，某些综采工作面在回采过程中需要延伸对接，文章结合现场实际，通过对方案确定，对接前准备及对接工艺方面做了详细介绍，阐述了如何实现综采工作面安全高效对接。

关键词：综采；安全高效；对接
1 工作面状况
18327工作面采用倾斜长壁综合机械化采煤法回采，仰采推进，初采切眼长117米，安装支架79架，向前推进40米后，工作面延伸60米，已经安装好支架39架，一组备用支架，工作面与伸长段采对直后，支架、运输机需要延伸对接，在对接地点，即76#至79#支架上方，有一抽采钻场（钻场底板在煤体内）。

在降低顺槽终端备7块标准溜槽，对接前所回采块段处于1#异常区中，且在上覆采空区正下方（已探放水）；工作面降低顺槽与下顺槽落差为2.1米。

工作面支架型号：ZZ6400-18/38；运输机型号：SGZ-800/1050。

变薄带
F x
23
:1
29
°
∠
55
°
H＝
1.
0m
.
.
.
.
.
.
.
1号异常区
18327工作面布置示意图
18327上顺槽
降低上顺槽
18327下顺槽
2 方案设计
工作面投产前，下部安装支架79架，伸长段安装支架39架，伸长段内从81#支架向上铺设溜槽33块，（支架编号从下顺槽方向向上顺槽）在降低顺槽内紧贴81#架后方，放一组支架（80#架）。

待工作面推进至80#架时，将80#支架与79#架合并，届时调整好支架与运输机状态，工作面与伸长段对直时，80#支架正好紧贴81#架，之后将运输机机尾拖至伸长段机尾，在74#---80#支架前留有10.5m+200mm 的长度，铺设7块标准溜槽，完成对接。

8182838079
767778117118119
18.5慢绞
上顺槽
对接面
降低上顺槽
工作面
············
3 对接前准备工作
1、回采期间，加强顶板管理，快速推进，防止上覆采空区水溃入老塘，进入工作面。

2、在回采期间，在距对接位置30米左右时在上顺槽标出巷道中线，测得巷道中线距离81#支架为1.5米，然后在距巷道中线的下侧画出距中线200mm 的线，回采期间，严格控制79#支架处在上述两条线之间。

并且要考虑运输机机尾长度，理论上，机尾距离81#架溜槽在800mm —1000mm 之间。

3、为不影响煤机在对接前的正常割煤，将煤机电缆在1#至10#架的电缆槽内折叠放好，对接后，随着煤机上行，将电缆拖动拉直。

4、对接前、将运输机电缆在降低上顺槽内沿上帮吊挂好，随着工作面推进，将电缆向外挪移，对接后，只需整理60米的运输机电缆。

5、在距抽排钻场10米时，拆除钻场抽采管路，2#钻场合茬抽采，并能抽
采到工作面采空区。

在钻场底部铺设工字钢和大板，然后在大板上面垛连体木垛，钻场内用风障导风，既能防止瓦斯积聚，又能方便使用支架起吊设备。

6、在79#架与80#架合并对接之后，仍要在80架上侧隅角处抽采。

79#、80#支架处在顺槽之内，且考虑到对接前80#架的拉移问题，顺槽内不能超前退锚，因此，老塘不能及时冒落，上隅角瓦斯容易从架档逸出，在回采期间，要在80架上侧悬挂便携仪，当瓦斯浓度≥0.6%时，用挡帘排瓦斯。

7、对接前最后一班，当77#架与上部81#对直后，确保工作面70#至79#架留两个步距，并保持运输机平直，用单体配合大板芭片等将帮顶维护好。

底板浮煤浮矸清理干净。

8、将80#架至119#架之间的煤壁侧宽度刷宽，使运输机齿轨条外侧至煤壁侧宽度不低于2.2m。

4 对接工艺
1、对接使用的工具：119架上侧对直运输机处安设18.5KW回绞一部，10T 滑轮，5T手拉葫芦不低于4个，3吨手拉葫芦不低于3个，锚链、连接环若干。

2、运输机到位后，将运输机链条从机尾处掐断，并将74#至79#架的推拉头摘掉，将推拉杆收回。

3、从上级电源停运输机、煤机电，并挂牌管理，将运输机电缆甩掉。

4、从运输机过渡槽与变线槽连接处将运输机分开，即运输机机尾壳、过渡槽、电机、减速箱整体拖运，3节变线槽加电缆槽整体拖运。

5、用四个滑轮（两动两定）配合拖运设备，在拖运时用手拉葫芦调整被拖运物体方向，或者锚链链到支架前梁或伸缩梁上，以动作支架来调整被拖物体方向。

6、当绞车机尾距离绞车较近，无法拉移机尾时，开始拖运变线槽。

7、机尾、变线槽将要到位时，将回绞向上顺槽外口挪移10米以外，用绞车拉并配合单体抵将运输机机尾壳定位，留出机尾与标准溜槽4.5-4.6m的距离装变线槽，之后串底链。

8、在用绞车拖机尾时，安人用手拉葫芦拖运中间标准槽，将74#至80#架的7节标准槽安装。

9、待80#处底、上链合上，机尾处底链合上后，敷设运输机电缆，将运输
机机尾电机搭火，在运输机机头处用单体打4根支柱斜撑，将运输机机头电机打停止，机尾电机打正车，点车紧链条，将运输机合茬。

10、将多余链条掐断，合茬，试运转。

11、捆扎煤机、运输机电缆；将上半部的支架推拉杆与运输机连接。

5 经济效益
1、原计划对接工作48小时内完成，因准备工作充分，组织合理，在16小时内完成，提前32小时，当月多出煤炭8000吨，增加经济效益40万元。

2、矿上自有队伍（采煤队）施工，节省专业化队伍劳务费20万元。

3、在原有巷道状态下，使用18.5kw回柱绞车，配合滑轮组，节省了一个5m×3m×3m（长×宽×高）的绞车硐室，节省材料及劳务费用3万元。

6 结语
1、经过合理确定方案，精心准备，在施工期间，上下支架的间距的精确把握，为快速对接准备了条件。

2、滑轮组的应用，在有限的条件下，实现了大件设备快速的打运也是快速对接的关键。

作者简介：
温新（1981－），男，河南泌阳人，2005年毕业于安徽理工大学采矿工程专业，现为淮南矿业集团潘二矿技术科副科长。