盖梁牛腿托架施工方案2012.09
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重庆市轨道交通六号线二期工程
盖梁托架施工
补充方案
编制:
审核:
审批:
重庆建工集团轨道交通六号线二期工程BT一标段项目管理总部三分部
二〇一二年九月
目录
一、编制说明 (1)
二、编制依据 (1)
三、工程概况 (1)
四、进度计划 (1)
五、施工工艺 (1)
1、准备工作墩柱 (1)
2、盖梁预埋件设置 (2)
3、测量放样与底模安装 (2)
4、钢筋制作与安装 (2)
5、侧模安装 (3)
6、砼浇筑施工 (4)
7、混凝土的拆模和养护 (4)
六、质量保证措施 (4)
1、施工质量控制目标 (5)
2、质量保证体系 (5)
七、工期保证措施 (7)
1、计划控制 (7)
2、现场控制 (7)
八、安全文明及环境保证措施 (8)
1、安全保证措施 (8)
2、环境保护措施 (9)
3、文明施工措施 (10)
九、雨季施工技术措施 (10)
1、雨季施工前的准备 (10)
2、注意事项 (11)
附件1 质量保证体系框图 (12)
附件2 安全保证体系框图 (13)
盖梁施工补充方案
一、编制说明
为了更好地指导工程的盖梁工程具体施工,为其提供完善的技术支持,确保达到安全、高速、优质的施工目的,特编制此补充方案。
二、编制依据
1、施工图纸及相关技术规程
2、轨道交通六号线二期BT一标段三分部《总体施工组织设计》
三、工程概况
重庆轨道交通六号线二期工程BT一标段长生桥站至刘家坪站高架区间、刘家坪站至上新街站高架区间、长生桥站出入线区间,盖梁主要结构形式为T型梁和门式梁,现根据现场施工及墩柱结构尺寸需要对于三个区间中的T型盖梁采用托架进行施工。
四、进度计划
1、计划开完工时间
本工程计划2012年9月20日开工,2013年3月20日完工,工期共计182天。
五、施工工艺
1、准备工作墩柱
施工前,按技术规范要求对设计文件、图纸、施工现场进行详细核查,编写实施性施工方案,做好结构物施工测量工作。
合理安排施工进度计划。根据施工进度,充足准备合格的各种原材料,加强对周转性材料的调配工作,同时依据进度要求合理调配各种机具,在使用前对设备进行调试,确保机械性能良好。
2、盖梁预埋件设置
盖梁采用在墩柱顶面以下2M位置处预埋两块高度不等的钢板,在上钢板上焊接I25b工字钢做水平支撑,下钢板焊接I25b工钢斜撑与I25b 水平工钢连接做成牛腿支架的承重架。水平支撑上布置高度不等的2[8槽钢组成的钢箱调整托架的斜度以方便现场施工。
具体设计图附后
3、测量放样与底模安装
墩柱施工完成模板拆除后,在墩柱顶用全站仪放出墩中心位置,并放出十字线,做好标记,同时将墩柱顶面与盖梁连接处进行凿毛处理,以保证混凝土接触良好。
底模采用在工厂新加工盖梁底模拼装,整体性好,不易变形。组拼前要经过除锈机除锈光亮并抹机油。组拼的底模边线与放样的边线对齐为准。模板用吊车安装。
4、钢筋制作与安装
钢筋在钢筋加工厂提前制作成型,采用钢套筒机械连接或搭接电弧焊焊接。双面搭接焊焊缝长度不小于5d,单面搭接焊焊缝长度不小于10d,且焊缝宽度、深度均符合规范及设计要求。安装钢筋时,钢筋位置要准确,间距满足设计及规范要求。安装好的钢筋要稳定、牢固,钢筋上不得有污垢、有害的铁锈及鳞皮、油污等;同一截面内接头面积不得超过50%,相邻接头错开≥35d且不小于1m。直螺纹钢筋连接时,应采用扭力扳手把钢筋接头拧紧。安装完后绑扎垫块,垫块混凝土采用集料粒径不大于10mm,强度与混凝土相同的混凝土预制块,用1.3mm直径的退火软铁丝预埋于垫块内与钢筋绑扎,垫块纵横向间距为1m,安装好的钢筋报监理工程师,经监理工程师检验合格后进行下一道工序。
滚轧直螺纹钢筋接头拧紧力矩值表
钢筋直径(mm ) 16~
18 20~22
25 28 32 36~40 拧紧力矩(N ·m ) 100
200 250 280 320 350
钢筋安装实测项目 5、侧模安装
根据盖梁各部尺寸,制作大块定型钢模板。模板在安装前,对模板表面进行清洁、校正、涂脱膜剂,安装时模板接缝处加双面胶条,以保证浇注砼时无漏浆并控制板间错台小于2mm ,保证平整度。
安装侧模前先将底模上的杂物及灰尘清楚干净,安装好的模板应平顺无错台,严密不漏浆,无灰尘杂物;对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查,并安装好预埋件,然后报监理工程师审核,合格后方可进行砼浇筑施工。
项次 检查项目 规定值
或 允许偏
差
检查方法和频率 权值 1△ 受力钢筋间距(mm ) ±20 尺量:每构件检查2个断面
3 2 箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm ) ±10 尺量:每构件检查5~10个间距
2 3 钢筋骨架尺寸(mm ) 长 ±10 尺量:按骨架总数30%抽查 1 宽、高或直径
±5 4 弯起钢筋位置(mm ) ±20 尺量:每骨架抽查30%
2 5△ 保护层厚度(mm ) ±10 尺量:每构件沿模板周边检查8处
3
模板安装的允许偏差
项目允许偏差(mm)
模板标高±10
模板内部尺寸±20
轴线偏位10
模板相邻两板表面高低差 2
模板表面平整 5
预埋件中心线位置 3
预留孔洞中心线位置10
6、砼浇筑施工
混凝土在商砼站集中拌和,混凝土罐车运往工地,在运输过程中同时对混凝土搅拌,防止离析。
盖梁砼采用泵送车泵送入模,混凝土进行分层浇筑,每层厚度不超过30cm。为避免形成接缝,浇筑上层时插入式振捣棒伸入到下层10cm,插入式振捣棒的移动间距不得大于振捣棒的作用直径。
振捣棒与侧模保持5~10cm的距离,防止侧模受振动器影响而发生变形或碰撞模板、钢筋、预埋件等。振捣时采取快插慢拔的方式,插入和拔出必须保持振捣棒的垂直。对每一振动部位,必须振动到该部位砼密实为止,密实的标志是砼停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦,泛浆为止。严格控制砼顶面标高,浇筑完砼后将表面收平。
7、混凝土的拆模和养护
混凝土浇筑完毕强度达到规定强度后拆除侧模板,然后对盖梁砼进行包裹、覆盖养护,养护期间保持砼表面不干燥,养护时间不少于7天。
六、质量保证措施