塔式起重机讲义

合集下载
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

d
d 14cm
1
2 3 4 56 1
安全弯
节距
6d
6d
6~8d
断股、压扁、一股松动、上锈要刷(无油)浸 油加强60℃
第三节
一、吊钩 分单钩、双钩、吊环、卡环、钩 上有重要标记
钩的危险断面高度磨损超过10% 经过探伤内部有隐患 负荷试验发生永久变形 二、吊索
报废
一般使用6×37+1 和6 ×61+1 6 ×19+1 较 好,要用新绳成对制作 用d 19.5~30.5mm。
起重高度
第五章 液压传动
一、压力 一般采用中压2.5~8Mpa为工作 压 中高压8~16Mpa 高压16~32Mpa
二、液压油的选择 一般采用10号、20号、30号机械油 冬天用10号机油或8号柴油机油 夏天用20号机油或11号柴油机油 酷热地区30号机油
三、操作 要沉淀24小时,只用上部90%要 用120网目过滤,顶升后要把活塞杆收回,关闭 阀门切断电机电源。
第三章 塔式起重机的构造
一、塔机钢结构 塔身、起重臂、平衡臂、 底架、台车、压重、斜撑、塔身基础节、标 准节、顶升套架、承座、转台、起升机构、 平衡配重、平衡臂拉索、塔帽操作平台、塔 帽、小车牵引机构、起重臂拉索、起重小车、 吊构滑轮、司机室、回转机构、引进轨道。
二、起重性能曲线图
幅度(m) 25~45m低塔 35~55m中塔 45~65m高塔
11、地锚 举例说明
第七章 拆装
第一节 1、必须有方案 2、方案必须经过审批 3、必须由有安装资质的队伍进行施工 4、要经过检测试验拿到报告单后,在 30日内向建设行政部门报告备案。
附着
第二节 增强塔身抗弯曲的稳定
1、强度(支座) 2、采用专用附着杆、用以调整垂直度 3、必须用锲子固定牢固,锲要有钢丝连接在 架体上。
如螺栓松动,塔身还形成一定的剪切力,如 长期使用,就可能将某一螺栓剪断,造成重 大事故。因此,要求售后安装人员,一定要 引起足够重视,切勿大意,把塔机的售后服 务工作做好、做细,确实保证我们的产品让 用户用的放心。
大家都知道,塔机不管是空载,还是吊重, 基本都处于不平衡状态,这就造成了螺栓的 紧固困难,如紧固方法不当,只靠人工的力 量是不可能将螺栓紧固好的。现介绍一种标 准螺栓坚固的正确方法。
第四节 安拆技术检验验收
1、经过验收方法能使用,要有量化单
2、必须经过超载(100%)、110%、125% 试验方能进行施工作业,试验时(8.3m/s)风 速要小于5级,行走20~30m各3次,额定最 大起重量时,重物离地200mm,高10min, 距离不变,力矩报警(建筑机械技术试验规 程JGJ34-88),超载由110%开始逐步增加到 125%,离地200mm,10min距离不变。
4、必须按设计要求设置
第三节 连接件的拆装
1、按顺序拆装
2、要用公斤板手
3、先紧后松
4、穿销必须用 代替。
的开销钉,不能用8号线
5、穿销不能松,也不能大,必须与孔径一 致。
螺纹规格(mm) 拧紧力矩(N.m)
M8 M10 M12 M14 M16 M18 M20 M22 M24 10 30 35 53 85 120 190 230 270
差,就还应按第三条之规定将标准节螺栓重 新坚固,直至达到要求。
以上几条,要求安装人员在安装时一定 要向用户安装人员交待清楚,以便于用户以 后自行安装。另外,安装调试完后,应交待 用户使用一星期左右仍应按第三条之方法将 标准节螺栓紧固一遍,如这几个步骤都做到、 做好,塔机标准节螺栓肯定就紧固好了,否 则,塔机就是在危险作业。
换算系数 6 ×19 +1 钢丝绳取0.85
6 ×37 +1 钢丝绳取0.82
6 ×61 +1 钢丝绳取0.80
钢丝绳的允许最大拉力=钢丝破断拉力总和
经定安全系数
重型机安全系数取6 ,吊索取6~8,捆绑绳 取5~7
二、报废标准 在钢丝绳一个节距内断丝总 数超过一定限度时应予报废。
一个节距 一般约为钢绳φ的8倍。
吊板
十、允许应力和安全系数 物体截面上所能 承受的最大应力称为强度极限,也就是材料的 截面积每cm2所能承受的最大应力。根据材料 的种类和受力情况,规定出它所能允许承受的 最大应力,这个应力叫做允许应力。材料的允 许应力应低于强度极限若干倍,这个倍数叫做 安全系数(保险系数)
起起重钢丝绳约为5倍,绑扎重件用的钢丝 绳约为8~10倍,
第二章 塔式起重机的分类和技术性能
第一节 塔式起重机的类型
一、移动式和固定式塔式起重机(有无行走) 二、按起重臂的构造特点,分俯仰变幅起 重臂塔式起重机和小车变幅起重臂塔式起重机 (水平臂) 重物使起重臂中心受弯曲,而当起重 臂端部悬挂重物时,则承受巨大的压缩(受力比 较复杂),举图说明。 三、分下回转(塔身回转)和上回转(塔身不 回转)塔幅转。
允许应力= 力度极限
安全系数
第二节
一、钢丝绳的构造和分类 1、有单绕和双绕绳 2、同向捻和交互捻(左右捻) 3、有麻芯、棉芯、纤维芯、石棉芯和 钢丝芯四种 4、起重机常用的有6×19+1、 6×37+1 6×61+1 三种,丝多的柔软、丝少 的硬
股数×股中钢丝数目+ 绳芯 - 钢绳直径 钢丝抗拉强度
塔身与地面垂直不 过3/1000,电压误差 ±5%。
关于对塔机身标准节的联接螺栓紧固的
补充说明
根据业务人员对售后安装的塔机反馈信息, 我们综合分析后,认为目前售后安装的塔机存 在标准节联接螺栓予紧力不够,致使塔机整体 稳定性不好,使我们的产品信誉受到一定影响。
标准节用高强螺栓在塔机上是一个关键的零 部件,因此必须达到要求的予紧力,如予紧力 达不到,则塔机整体稳定性就差,其具体表现 为塔机晃动厉害,严重的根本不必操作使用。
应力的计量单位是牛顿/米2(N/m2)称为帕斯 简称帕(pa) 常用的为千帕(kpa)和兆帕(Mpa)
与我国原有的公斤/厘米2(kg/cm2)换算关系为 1kg/cm2=0.098Mpa
钢丝绳的应力=外力(重物的重量和吊具的重量) 钢丝绳截面面积
九、变形 在外力作用下物体产生变形,当 外力除去而消失的变形称弹性变形,当外力除 去后不能消失的变形称为塑性变形,有拉伸变 形、压缩变形、扭转变形、剪切变形、弯曲变 形。
塔式起重机讲义
第一章 第一节 基础知识 一、力的概念
力是人对物体,或物体对另一个物体的作 用,使物体产生变形或改变运动状态。
力的三要素是:力有大小,力有作用方向, 力有作用点。
力的计量单位现已采用国际统一标准单位 用牛顿(N)来表示。过去的千克力1kgf=9.8N(牛 顿) 1000kg(T)=9800N(牛顿)
求合力
铁扁担
吊索
p
p
夹角
平行四边形法
三角形法
四、力的分解:把一个力分成几个力称为力 的分解,分解的几个力称为分力。
五、力的平衡 在两个或两以上力的作用下, 能使物体保持不动的状态,就是力的平衡。
几个力能形成平衡的条件是:它们的合力等
于零。否则物体将沿着合力方向移动,这就是力 的不平衡。
F1
C
F3 F2
二、力的基础定律 物体相对于参照物(如地 面)保持静止或作均速直线运动状态称为平衡状态。
二力平衡定律:要使作用在同一物体上的两个 力平衡,其必要条件就是这两个力大小相等,方向 相反,而且在同一作用线上。
在同一作用线上的两个大小相等,方向相反的 力,称力作用与反作用定律。
三力的合成 几个力能够组成一股力称为力的 合成,合成的力称为合力。
三、起重力矩:是起重量与相应的幅度的乘 积。单位:KN.m
四、起升高度:是指导起重机的工作场的地 面或运行轨道面至提升物体最高位置的距离, 用H表示,单位是m。
五、工作速度:包括(起升)速度、(回转)速 度、(俯仰变幅)速度、(小车运行)速度和(大车行 走)速度。
六、常用的有2.8m、3.8 m、 4.5 m、 6 m、 8m
三、整个塔身加节完毕,使用前,应对塔 身标准节螺栓重新进行紧固,这是螺栓是否 紧固的最关键的一步,请切实按要求做好。
具体做法:
将配重臂停在塔身的一个侧面,把起重臂 上的变幅小车调整在起重臂的根部。使塔机处 于空载时最大不平衡状态,依靠塔机自身的不 平衡力矩将配重臂方向的标准节上下平面压实 靠紧,紧固好配重辟方向的一个侧面的一切上 下螺栓,然后,将配重臂转到与该侧面对称的 另一个侧面(即配重臂转过180°)再将配重臂方 向一切标准节的螺栓紧固好,按此步骤,先从 地面第一切开始,依次向上,重复该步骤,将 整个塔身螺栓紧固好。如果不这样进行,那么 所安装的塔机标准节螺栓就肯定不能紧固好,
一、没有安装配重臂、起重臂以前安装的 标准节,紧固螺栓时,应先紧固一个标准节 的一个侧面的螺栓,一个侧面紧固后,再紧 固对称的另一个侧面的螺栓,然后再对称坚 固另两个侧面(即一次只能紧固一个侧面的两 支螺栓)。
二、配重臂、起重臂安装后,即整个塔机 吊装完毕,需顶升加节的标准节,螺栓紧固 仍要按第一条的方法进行。
6、钢轨直度不超过1/1000 纵横坡度不大 于1/1000
7、
8、安全装置
离端头
1.5m设限位装置,要有行程。
9、要设环型接地,每2.0米设一个,接地电 阻不大于4Ω。
10、固定式塔基基础 必须按说明书严格操 做,砼强度要有试验报告单,强度达100%方可 进行使用(可加一些早强剂)(今后可采用装配 式基础。)
四、分自行折叠和自行整体架设起重机共 四种(讲二种)
第二节 塔式起重机的性能
一、幅度:是指塔式(起重机)从回转中心 轴线至(吊物中心线)之间的水平距离。(也称 回转半径或工作幅度工作半径)
二、起重量:是吊钩所能吊起的重量。
不同的幅度有不同的起重量,分最大幅度 时的起重量和最大起重量。
分2绳、4绳、8绳(也有分倍率的)
塔机就肯定晃动厉害,整体稳定性不好。
四、检验螺栓是否坚固
螺栓全部坚固后,可在起重臂根部交点处用 铁丝将一测量标杆水平绑牢(也可用一米钢板尺), 用经纬仪测出塔机空载时的刻度位置,然后在 塔机最大起重量最大幅度处起吊塔机最大起重 量,吊离地面10公分左右,待塔机停稳后,再 用经纬仪测出此时起重臂根部标杆的刻度位置, 看空载和重载时刻度相差多少,该数值不应超 过塔机的安装高度(米)除以100(安装高度指地面 到起重臂根部铰点的高度),如果数值不超此范 围,就说明标准节螺栓基本坚固好,如数值超
如6×19 φ15.5mm 钢丝抗拉强度 6000Mpa 标记为6 ×19 +1-15.5-160 近似计算 钢丝绳的破断拉力=直径2 ×0.5
(kN, φ为mm) 例如 6 ×19 +1 φ23mm 钢丝抗拉强度为 1550Mpa F=23 ×23 ×0.5=264.5KN 查表∑≥312kN 312 ×0.85=264.2kN
甲 45°
乙 钢索
3kN
E 乙
D
甲 A
分力约2.1KN
B
学员们一定要掌握吊索与被吊物体的夹角越
小,则吊索的受力就越大;反之则小,当夹角为 90度时,受力(索吊)最小,为重物的1/2。
六、摩擦阻力 一个物体在另一个物体表面
移动时,由于物体接触面粗糙不平,两个物体之 间就产生一种与物体移动方向相反,阻止物体移 动的力量,这个力就是摩擦阻力,简称摩阻力。
第六章 基 础
路基土壤承载力 轻型60~100KN/m2 中型100~200KN/m2 重型200KN/m2以上
1、要看地基勘探资料
2、 要用压路机压
3、碎石在4~6cm粒径
4、要有排水沟
5、枕木一般长为4m,短枕不小于0.9m,
枕木间距为0.5~0.6m,最大不超过0.7m,每隔
6m要设置拉杆
铺一长枕
摩阻力
2
吊索和物体
重心不在一
条直线上
1
下滑力
正压力 重力
2
吊起后经过 旋转吊点与 重心在一条 直线上 1
七、重心和稳定性 重心是物体各部分重量 的合力作用点。
稳定性:物体处于平衡位置,且不易翻倒相 转动的状态为物体的稳定性。
八、应力 物体单位截面上所受到的内力, 称为应力。应力= 内力
横截面面积
应力= 外力 横截面面积
吊索最好不要超过30° 直角为最佳 Байду номын сангаас索受 力常见有以下5种
二吊点距各端0.21 ×杆件长度 三吊点0.13 ×L在把中间等分
四吊点0.1 ×把中间三等分长物用吊梁尽量 使用二吊点。
第四节
一、滑轮 单滑轮不能省力,也不能变速, 但能改变(受力方向)(运动方向)。
二、滑轮组 两个滑轮为一组,一个滑轮组 要以省力,可以改变运动方向,使用前必须用 手试运转,必须清洗,用油枪注油,受力后是 否绳在槽内。
相关文档
最新文档